乘用车落地式油门踏板布置方法研究.docx
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1、 乘用车落地式油门踏板布置方法研究 安明玉摘 要:落地式油门踏板以长度较长,与地面相连,转轴位于油门踏板的底部,所以踏板本身就是一个小支点,可以有效地减缓驾驶时的劳累,解放腿部的压力,增加舒适性的优势,正在逐渐被各主机厂采用;本文主要从踏板角度、踏板Y向倾角、踏板工作转轴确定以及踏板与周边距离这四个方面对落地式油门踏板的布置位置進行研究,以更好的发挥落地式油门踏板的人机舒适性。关键词:落地式油门踏板 踏板中心点 踏板角度 踏板宽度 高度差1 前言随着汽车技术的发展和日趋成熟,目前乘用车趋向于朝落地式油门踏板的方向发展,既给人一种赛车的感觉,又能使右脚很自然的搭在踏板上,较少疲劳感的同时,还能提
2、升控制油门的精准度,更能轻松的控制踏板。如果恰好是一台手动挡车型,配合地板式踏板是很轻易的就能做出跟趾动作。在这些优势的基础上,落地式油门踏板正在逐渐的被各主机厂所采用,本文就是研究乘用车落地式油门踏板设计的关键点及考虑因素。2 总体思路本研究主要从人机角度阐述该如何对地板式油门踏板的操作舒适性进行设计:1)踏板Y向位置确定2)角度确定3)根据踏板宽度、长度、曲率确定踏板初始位置3 专业术语介绍3.1 落地式踏板-踏板中心: 侧视图上,沿踏板面向上203mm的踏板Y向中心;3.2 A47:脚底平面角,脚底线与Z平面夹角;3.3 A46:脚踝角,小腿线与脚底线的夹角;4 设定方法4.1 确定加速
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