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快递业安全体系分析研究

吴春满　曹莹莹　左柅　钟家威

摘 要
当前我国快递行业的需求量日益增加，发展迅猛的同时存在的问题也在逐渐增长。本次研究从网络数据和实地考察两个方面对快递安全进行了深入的探索，同时应用扎根理论的研究方法，通过分析和考察探索快递从揽件到收件的过程，构建出一套完整的快递运输系统，通過查询相关资料以及进行组内讨论，将收集到的信息进行了分类跟总结，研究快递业在高速发展的背后存在的诸多问题。
关键词
快递运输;扎根理论;事故分析
： U492.81;F259.2： A
DOI：10.19694/ki.issn2095-2457.2020.03.075
0 引言
随着现代社会的飞速发展，在网上购买物品已经成为人们生活不可或缺的消费形式，收寄快递包裹的形式也越来越多，为了快递收寄的更加安全舒心，国家出台了一系列的规章制度，但目前快递业发展迅猛，存在的问题仍然在日益增长，给人们带来便利的同时也造成了一些必不可少的麻烦。本次研究从网络数据和实地考察两个方面对快递安全这一方面进行了深入的探究，应用扎根理论的研究方法，将所收集到的信息进行了分类跟总结，发现快递业在高速发展的背后安全问题占主要部分，由此下去必定影响快递业的发展，因此得出结论认为，保证快递安全应当做出相应措施，刻不容缓。
1 背景
当前我国快递行业的需求量日益增加，但是快递安全问题却并没有得到太大的改善，很多不法分子从中谋利，安检，运输过程均存在很大问题，在最近的五年中，有关快递安全的社会事件数不胜数，这紧密关系到每一个人的生命财产安全。我国对于快递运输违禁品，消费者个人信息保护等方面的研究比较少，使得不安全事故一再发生。虽然近两年国家开始重视快递安全问题，但是，即便制定相关政策，要想有效落实，还是存在相当大的难度，其原因就在于对于快递安全的基层工作了解太少，了解安全效益和企业经济利益的利害关系，才能准确找到原因，从而制定更加合理的方案。
2 研究方法
扎根理论研究方法分为经典扎根理论研究法和程序扎根理论研究法两大支脉。本文在进行资料收集和数据处理时巧妙地运用两种方法，主要从实际观察出发，从经验资料的基础上建立理论，编码原始案例，从原始资料归纳现象的本质并提出解决方法。本文所研究的全部资料来源于实际案例，如社会新闻、独家采访、报道、文献、问卷，和实地走访观察记录所得。之后通过所有搜集的案例形成案例编码库，对案例进行简单的事故调查分析，归类事故发生原因，结合专业知识，总结研究结论，提出相应的建议和改进方法。扎根理论始于原始材料，终于理论饱和。在编码工作完成之后，我们又进行了理论饱和度检验，在验证时未发现理论存在不饱和状态，未有新的结论产生，达到了理论饱和。
3 案例采集与整理
对原始资料进行细致深入地剖析和编码是扎根理论研究方法的基础与核心。本次研究根据研究对象，锁定研究案例，同时案例分析和案例搜集同时进行，随时对事故原因进行补充整理，最终对事故类型进行对比分析。
4 编码
最初将所有搜集和采访得来的数据进行开放性编码，是指将原始案例打散、检验真实性、摘出事故原因、判断比较经济损失，归类事故类型。在此阶段，研究者将所整理的案例分解、整理，尽量保持对案件的客观性。在提炼事故原因的时候，发现类属并拓展事故类型。对131件案例资料展开编码后，总共识别了45个事故起因（主范畴），通过连续筛选的方法对主范畴进行剔除、合并，最终归入到四个大类别的类属和范畴中，共形成15个主范畴。
5 研究结论
本研究运用扎根理论方法，对快递业安全问题做质性研究，通过开放式编码，得到了本文所研究快递运行的四个主要阶段中，每个阶段都会产生或大或小的安全问题。
例如在揽件时主要有安检不到位，身份登记不严格，对于大宗商品缺少抽样检查。在快递分拣中，主要会出现暴力分拣、包裹货物监管不到位、非法运输危化品、安检机故障导致漏检、错检等安全问题使社会公共安全隐患。三、快递运输过程的安全尤其应得到社会高度关注，其一旦发生事故，轻则会损坏大量包裹货物，重则会造成人员伤亡。快递的终点是包裹的派送阶段，会有运输车辆违规行驶导致重大交通事故等等。由此可见，快递业仍存在不少的安全问题，快递行业要实现健康发展仍然任重而道远，需要各快递公司、政府相关部门、消费者共同参与才能创造一个安全的快递环境。
6 建议
关于整治快递的安全方面问题，根据编码汇总表，提出以下建议强化对快递、相关企业的监管;有关部门要与相关企业签订交通安全责任书，实行警告及约谈制度。定期深入企业查看单位内部规章制度、车辆、驾驶人员的基础档案，监督其内部交通安全管理制度落实情况。
细化和完善收寄验视制度;由于从事快递行业的人群普遍学历不高，且快递件数较多，快递公司的验视制度要完善，相关政府可对验视制度不完善的公司进行警告或吊销营业执照的措施[4]。使得快递的收寄工作在快递公司的相关措施下更加安全与可靠。
积极开展关于快递业安全的相关讲座;由于快递员普遍学历不高，可通过开讲座的形式来进行安全意识的教育，让他们更好认识到关于快递安全的重要性以及自己需要对自己派送的快递进行负责。
强化快递公司的检验设备;对快递公司的检验设备进行定期检查是确保有无不安全快递的基础。工商部门应不定期对各个快递公司的检验设备进行全部检查，对于存在检验设备有问题的公司，工商部门应进行教育整改。
完善快递面单信息录入制度;对于出现的存在安全问题的快递，要查清源头，积极完善快递单面的信息录入，保证能找到各个快递的寄出人、接手人、签收人，对于制造不安全快递的人员进行相关法律的惩罚，做到有法可依，有法可治。
7 改进方法
快递服务方式的选择，必须合理考虑相关各方成本、便捷、安全等核心因素之间的"权衡"[5]。应该让相关部门强制实行快递收发实名制，让犯罪分子无机可乘。快递公司对于不愿意出示证件的顾客，有权利拒发。与此同时，应该要求企业定期对快递员进行安全教育，增强其安全意识，使其在安检工作中秉持认真负责的态度，并且定期进行考核，制定赏罚制度。行业协会建立监管平台，强化行业监管;快递企业更新信息录入技术;加强消费者信息保密力度以及消费者个人增强维权意识等[6]。公司对于运输快递的司机，应该进行严格要求，如五年以上驾龄等。即便司机安全工作到位，也会因为快递本身安全问题而引发事故，所以相关部门还应增强物流车辆的管控，危险品与普通快递分开上车。不同的快递在不同的地区会产生不同的安全隐患，所以因地制宜也很重要，对于不同地区采取不同管控方法。而相关部门对于不同快递公司，应制定不同标准，对于安检设备，运输设备的定期检查和维修进行相应的调查，实时监控企业安全情况，根据其使用设备的老化程度而决定是否需要要求企业更换新设备。在日常的工作中，相关部门应该增加走访次数，对于每一家快递公司的安检情况都必须了解透彻，深入分析安全效益和公司的经济效益的关系，出台相关政策，在保证企业收益稳定的情况下，最大限度提升快递安全情况。
参考文献
[1]吴保意，王亚琴，李运才.小件化学品快递运输的安全分析及建议[J].物流工程与管理，2019，41（05）：152-154.
[2]熊思维.我国快递业安全问题研究[J].合作经济与科技，2014（13）：49-49.
[3]范培华，高丽，侯明君.扎根理论在中国本土管理研究中的运用现状与展望[J].管理学报，2017，14（09）：1274-1282.
[4]韩娜.关于“互联网+”背景下强化快递行业安全管理的建议[J].上海人大月刊，2018（09）：24.
[5]方澜.快递末端服务方式选择与改进——基于成本、便捷和安全的比较分析[J].辽宁经济，2018（10）：47-49.
[6]周雯雯，雷建业.浅析快递行业消费者个人信息保护[J].法制博览，2018（24）：31-33.

-全文完-