高速公路隧道运营安全风险管理技术研究.docx
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1、 高速公路隧道运营安全风险管理技术研究 摘 要: 结合国内外隧道运营安全管理现状,对我国高速公路隧道运营安全风险进行了辨识,构建了隧道分区段和总体运营安全风险评估指标体系,提 出 了 隧道分区段运营安全风险评估标准,形成了基于指标体系法的隧道总 体运营安全风险评估方法和风险分级标准,并对典型的高速公路隧道运营安全风险防控措施进行了总结归纳。关键词: 高速 公 路; 隧道; 运营安全; 风险辨 识; 风险评估; 风险 防控引言近年来,我国高速公路里程不断增长,隧道里程 也飞速 增 加,截 至 年 底,高速公路隧道共有 座,累 计里 程 。 由 于 隧 道 半 封 闭 的环境,加上部分高速公路隧道
2、经过多年运营后,存 在消防设备老化或 缺 损、通风照明等设施未按要求运转、应急救援能力较弱 、危险品运输车辆管理不到位等问题,行车安 全 隐 患 较大,容 易诱发交通事故。 特别是 年晋济高速岩后隧道“ ”特别重大道 路交通危化品燃爆事故造成了巨大的人员伤亡和经济损失,产生了严重的社会不良影响 。因此,如何引入风险管理的理念,辨识高速公路 隧道运营过程中的风险,对其进行定性定量评估,并通过适当的手段和措施来降低隧道路风险事故发生的 频率,减轻风 险 事故的不利后果,提高隧道的运营安全水平,已经显得刻不容缓 。 为此,结合国内外相关研究成果,对影响高速公路隧道运营安全的风险因素进行了全面辨识,在
3、此基础上构建了隧道分区段和总体运营安全风险评估指标体系,提出了隧道运营安全风险评估方法和评估标准,并对典型的高速公路隧道运营安全风险防控措施进行了归纳和 总结,以期为高速公路隧道运营安全风险管理提供理论和技术支撑。1 高速公路隧道运营安全风险辨识1.1 人为因素在任何领域以及隧道运营中,人都是重要的影响因素。交通领域的人为因素主要是指驾驶员的因素,包括心理情绪、驾驶体验和实际驾驶行为。具体来说,如果驾驶员在驾驶过程中疲劳驾驶和超速,或在驾驶过程中分心,打电话,不注意前后车辆之间的距离,或判断错误,所有这些都可能导致交通事故。1.2车辆因素本文讨论的车辆因素是指车辆的使用性能,主要包括车辆的制动
4、能力、运行性能和发动机状态。如果车辆在行驶过程中出现制动故障、转向故障或爆胎,则极有可能导致风险问题,甚至发生事故。1.3环境因素高速公路隧道处于狭窄的环境中,环境因素不可避免地会对隧道运营的安全产生很大的影响。本文主要研究两个环境因素:一是交通环境;第二,经营环境。具体来说,可以从三个角度分析交通环境的影响:交通量、速度和交通组成。以上三个因素对隧道运营有很大影响。此外,自然环境中的自然灾害也会对隧道产生影响。更典型的是极端天气,如雨、雪和雾,这将直接导致隧道入口处能见度低,从而影响驾驶员的视线,使道路标志难以清晰识别。在雨雪天气,也会大大降低隧道的抗滑性,影响交通安全。1.4管理因素对于高
5、速公路隧道而言,其管理因素可分为两个方面:一是运营体系的管理,如管理机构的合理性、规章制度的完善和运营团队的专业化;二是安全管理,包括应急救援体系是否成熟,危险品运输管理是否全面。2.高速公路隧道运营安全风险评价2.1隧道段运营安全风险评估根据高速公路隧道的运营环境特点和司机的运营特点,隧道按行车方向分为五个区段:进口过渡段(隧道进口外150m)、进口段(进口内250m)、中间段、出口段(出口内100m)和出口过渡段(隧道出口外150m),划分依据如下。1. 隧道进出口过渡段的划分,研究表明,进入隧道的车辆,在良好视距的前提下,在进入隧道前5S内受到前方隧道的影响,车辆减速;在出隧道过程中,有
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