高速斜撑超越离合器设计方法研究.docx
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1、 高速斜撑超越离合器设计方法研究 姬广勋 范锐 杨云鹏摘 要:斜撑离合器是一种单向超越离合器,相比其它超越离合器,它具有承载能力大、结构紧凑,制造工艺性好等一系列优点,广泛应用于直升机传动系统中和固定翼飞机的启动系统中。作为关键部件,它的性能对直升机传动系统和固定翼飞机的启动系统具有重要影响。因此开展斜撑离合器设计技术研究具有重要的工程意义。关键词:附件机匣;起动机;斜撑离合器;结构设计一、前言超越离合器广泛应用于航空工业,在直升机主传动链和附件传动链、固定翼飞机的起动机和大发之间都要使用离合器。滚柱离合器、斜撑离合器和弹簧离合器在直升机主传动链上都有应用,一般在转速12000r/min以下使
2、用滚柱离合器,在15000r/min以下使用斜撑离合器,在27000r/min以下使用弹簧离合器,目前还未见有超过27000r/min工况下使用的离合器,在直升机附件传动链上使用的主要是斜撑离合器,直升机上使用的离合器通常处于长期楔紧工作状态。固定翼飞机的起动机和大发之间使用的离合器则主要是斜撑离合器,除大发起动阶段外,它长期处于高速超越的工作状态。不管是直升机,还是固定翼飞机,离合器均为传动链或功率链上的关键部件,如果离合器工作不正常,则整架飞机都无法正常工作。二、超越离合器在航空机械传动系统中的主要作用离合器是机械传动系统中的重要部件,其主要作用是使主动轴和从动轴按要求接合和分离。随着离合
3、器结构形式和设计技术的不断完善与发展,通过与其它机械装置相配合,它还能实现更多的功能。一般来说,离合器可以实现机械传动系统的平稳启动和停车、传动轴在运动中的同步和相互超越、机器启动和超载时的安全保护以及防止从动轴的逆转等。超越离合器是离合器中的重要分支,在航空领域,它广泛应用于直升机主减速器以及固定翼飞机的起动机。直升机传动系统中使用的超越离合器是单向超越离合器,发动机通过超越离合器可以带动旋翼和尾桨转动,而旋翼不能反过来带动发动机。当发动机停车时超越离合器可以保证旋翼与发动机脱开,旋翼可以进行自转。在直升机安装多台发动机的情况下,当其中一台发动机停车时,不会影响其它发动机和旋翼系统的工作。三
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