青岛市出租车客运服务中心技术方案.doc
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1、3.6.2 解决方案二3.6.2.1 方案概述青岛市道路运输协会、山东省交通运输GPS信息服务中心、青岛市各出租公司和北京安彩星通科技有限公司四方共同组建一个有限责任公司。四方各自发挥自身的资源优势,在发展交通运输GPS信息服务业务的同时取得共同发展,实现多赢的目标。3.6.2.2 责任分工四方各自发挥自身的资源优势。青岛市道路运输协会:a 负责全面统筹及协调本项目的实施,和政府推进工作。b 负责本项目硬件配置所需资金的筹措。c 负责市场工作的指导及监督管理等工作。山东省交通运输GPS信息服务中心:a负责提供系统平台的使用,其中GPS监控软件和产品(已获国家版权)包括:2003SR2796、2
2、003SR2797、DGY-2003-0342、DGY-2003-0343;WebGIS软件和产品(已获国家版权)包括:2003SR2794、2003SR2795、DGY-2003-0344、DGY-2003-0345;以及部分电子地图数据(即全国1:25万、山东省1:10万、全国大中城市和全省17地市1:1万)b负责技术方案设计、硬件、软件设备选型和技术问题的解决等工作。C负责上述软件的更新、电子地图的更新和新应用需求的软件的开发和更新技术。各出租公司a 负责市场运作的实施工作包括宣传、组织车辆入网。b 收取服务费、收集车辆信息等。c 负责筹备部分设备款。北京安彩星通:a 负责提供新应用需求
3、的Call sent软件、硬件的设计、选型和建设。b 负责Call Center系统的设计开发、使用维护和更新技术。3.6.2.3 注册资金 1、注册资本金建议:三百万元。项目金额(万元)备注监控系统平台硬件设备70需现金投入监控系统应用软件45可作为九通参股股份电子地图10可作为九通参股股份客户化开发20可作为九通参股股份呼叫中心硬件平台1803需现金投入一体化接入平台2263需现金投入系统软件42需现金投入呼叫中心应用软件3.0及培训4325可作为安彩参股股份场地装修、办公家具25需现金投入前期开办费5需现金投入合计263112、合作股份比例青岛市道路运输协会占股份40%。山东九通信息科技
4、有限公司占股份25%。出租车公司占股份的25%。北京安彩星通科技有限公司占股份有限10%。3、车载台投资同方案一3.6.2.4 公司设置 3.6.2.4.1 公司机构设置 股 东 会董 事 会监 事 会首 席 执 行 官运 营 部技 术 部市 场 部财 务 部综 合 部人员配置:总经理一名。公司组建初期,为降低费用支出,公司机构可简单设置:综合部:二人,财务部会计一名、出纳一名,运营部:中心值守人员根据业务量的增加进行调整,公司组建初期初设6人,如2005年6月开始运营,估计到06年底增至20人,技术部:工程师二人。3.6.2.4.2 人员构成 1、董事会5人。人员组成:青岛市运输协会2人,山
5、东九通信息科技1人,出租公司1人,北京安彩星通科技1 人。2、监事会5人。人员构成:青岛市运输协会2人,出租车公司1人,山东九通信息科技1人,北京安彩星通科技1人。3、董事长1人。4、首席执行官1人。5、财务总监1人。3.6.2.4.3 取权 同方案一3.6.2.5 效益分析 同方案一4、发展阶段实施方案4.1 本阶段目标通过第一期项目的实施,已经建立起了青岛市快速、有效的出租车客运服务系统。公司能够正常运转,满足车辆监控、调度和电召的基本功能。为了更加有力的加强行业管理、更大地扩大经济效益,深度挖掘资源,提出如下目标:(1) 改进车辆硬件设备,提高出租车企业形象;(2) 加强与传媒的结合,作
6、到以费养费,以车养车;4. 2 本阶段主要工作内容4.2.1 车载自导航设备招标出租车上安装自导航设备具有如下好处:(1)对于不熟悉道路情况的驾驶员,可以利用导航设备的道路规划功能,获得最快可最短的行车路线,从而避免了在路口东张西望,或靠边停车,提高了行车的安全性,减少了因寻路而产生的减速、停车、绕路等情况;间接地也使道路的有效占有率提高,即提高了城市道路的容量。 (2)对于乘客来说,可以随时获得自己当前的位置,能够判断司机是否绕路,从而减少了争议,避免投诉事件的发生。(3)借助导航设备所支持的电视、CD等多媒体功能,乘客可以在乘车过程中观看和收听娱乐节目,同时也可以将其作为广告传媒方式获得经
7、济效益。4.2.2 车身广告招标出租车可以作为流动的媒体。同广告媒体相比,出租车车身广告具有以下五个特点:流动怀、长时性、公益性、强制性以及强视觉冲击力。正是基于这五个优势,才使得越来越多的企业和商家选择了出租车这一广告媒体。1 流动性出租车的行驶路线不固定,遍布了整个青岛市市区。同一公司的具有相同广告能够出现在车辆所能到达的任意地方,极大地增加广告受众的数量和接触频率。2 长时性出租车车身广告存在的时间相对比较长,不像电视或者报纸,因此出租车车身广告的诉求具有长时的特点,这样能使受众更多、反复地接触到广告。3 公益性出租车车身广告实际上是市容的一部分,因此赏心悦目的出租车车身广告对美化环境和
8、提升企业的形象都有极大的好处。4 强制性出租车车身广告受众接受的强制性比较强,干扰度低。5 强视觉冲击力出租车车身广告的画面面积比较大,画面亮丽精致,视觉冲击力比较强,对品牌形象的综合宣传效果很好,可以充分展现企业的实力和气势。4.2.3 车内广告招标另外出租车内的坐垫也可以作为很好的广告载体。4.3 本阶段技术保障4.3.1 自导航产品发展现代科学技术的不断进步,车辆导航的相关产品的成本在不断下降,GPS车辆追踪与报警功能必将向着智能车辆引导,自动车辆驾驶方向发展,可以预言,车载导航与定位系统将向着小型化,智能化,多功能化方向发展,在通信系统的选用上,又有了更新的发展,利用130移动通信网短
9、信息传输功能,能有效传送GPS导航和定位信息,这将为车辆导航与定位技术在我国大范围内的联网运行,提供了一个很好的条件。如下列出了一些导航设备的代表性产品:(1) 领路人导航系统“领路人导航系统”由上海凌宇汽车电子商务公司所推出,是一套基于Microsoft Windows CE操作系统的应用软、硬件产品。它能够与现有的Pocket PC结合,良好地使用。这个软件具有独特的GPS定位、电子导航、语音提示、语音通信、自动报警等功能。目前,领路人系统分有车载与手持两大种类,按不同配置又分为好几种产品规格。(2) STPIII“任我行”语音车载导航仪STPIII“任我行”,是全球最大的GPS导航仪器制
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