干部履职行为大检查活动个人反思材料.doc

干部履职行为大检查活动个人反思材料一、通过对路局电报、段实施方案、车间重要事项“八个”集体研究规定、党风廉政建设“十四”个严禁、路局干部作风督察通报第10期等干部履职行为大检查活动资料的学习，个人体会如下:1、干部履职行为大检查的必要性。“反思+ 经验=成长”，这个成长的公式对干部很适用。作为一名干部，经常地反思可以对工作中的一些非理性行为和观念及时地进行总结纠正，从而获得大量的工作经验。通过对经验的获得、拥有和积累，就会使我们的干部尽快地适应自己的工作，提升自己的水平，缩短成长的周期。2、重要事项集体研究、民主决策的必要性。领导干部就相当于一个没有血缘关系大家庭的家长，如果决策权力过分集中于“一把手”，在工作中就会出现，包办代替，无视组织原则和程序，超职权擅自决定重大事项，“家长制”、“一言堂”的现象。只有坚持决策监督、健全决策程序、强化决策责任才能更好的做到重要事项集体研究、民主决策。3、党风廉政建设的必要性。在现实生活中，贪污腐败文化已经造成了严重的“环境污染”：“升官发财”、“有权不用、过期作废”等等，一些人对此不以为耻、反以为荣、“贪”无反顾。这些与党的宗旨相违背的言行严重损害了党员领导干部的形象。只有加强党风廉政建设，深入推进惩治和预防腐败体系建设，保持惩治腐败强劲势头，坚决纠正损害群众利益的突出问题，才能够维护社会公平、公正、促进社会和谐、取信于民。二、结合“八个”集体研究、十四”个严禁、干部作风督察通报第10期违纪案例，开展个人履职行为大检查，结合本岗位实际（个人岗位情况：车间技术员，分管车间生产技术管理、教育管理、轨料管理、信息反馈、施工天窗提报、三折检查计划、数据统计等工作。）查找自身存在的问题如下：1、思想认识上对上级要求理解不足。对近一段时期车间干部人员减少问题，存在意见，觉得车间干部减少、原来2个人干的活现在1个人干，工作量无形增大，不利于车间更好的开展工作。2、安全工作上不够重视。 由于我在车间不直接分管安全管理，我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。3、工作作风上存在好人主义。对工区存在的一些问题，大多采取重说教、轻考核的方法。认为信息处罚标准过高，因此每月仅按信息定量进行考核。4、业务学习上缺乏动力、满足现状。认为日常维修中专业知识用的不多，自己掌握的已经足够，缺乏学习高速铁路维修等新知识的动力。觉得高速铁路距离我们太遥远，我们根本接触不上，用不着再学习什么新的专业知识了。三、根据查摆出来的问题剖析问题产生的根源1、不能正确理解车间减员问题的产生主要是：由于对路局改革认识不清，不能正确理解、克服改革过渡时期所产生的问题和矛盾。2、安全上不够重视的问题的产生主要是：安全与生产之间的认识偏差造成，内心依然存在重生产质量，轻安全活动的观念。3、好人主义问题的产生主要是：现阶段职工收入水平过低与考核处罚力度过大两者之间矛盾造成，说教与处罚两种手段之间的结合的问题。4、业务学习满足现状问题的产生主要是：受铁路提速改造分布不均衡造成，牡工在哈局管内受运量、地理条件等影响提速设备应用较少造成。四、根据查摆出来的问题，整改措施如下：1、正确领会上级要求、克服改革过渡时期所产生的问题和矛盾。增强自身工作能力，不断提升自身素质，统筹车间工作，内外兼修，合理摆布时间，搞好车间工作。2、增强自身安全意识、强化职工安全意识教育。结合典型事故案例，讲事实、摆道理，争强自身安全意识，教育职工，特别是工班长，使“安全第一”融入到思想中、体现在岗位上，使把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。 3、转变工作作风、从严管理。拿出解决问题的办法和预防问题的措施，对工作坚持抢前抓早、超前预防。把转变作风，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设，力戒好人主义。对发现的严重问题绝不姑息迁就，从严管理。4、加强学习，与时俱进。认清铁路的未来发展无限前景，作为一名专业技术工作者，我们要对新的维修理念积极接受，对新的维修方法积极学习，与时俱进，为铁路的发展贡献自己的一切力量。牡西线路车间 2011年4月6日