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市政道路伸缩缝施工技术要点分析

谢宏毅
摘 要： 市政道路施工中，伸缩缝作为其最重要的组成部分之一，伸缩缝夹缝下沉的深浅和大小都会严重影响市政道路的使用，进而增加车辆对路面的冲击力，严重影响行驶车辆的稳定性和舒适性。为此，本文主要对伸缩缝的分类、市政道路伸缩缝施工技术要点及质量控制进行了分析与探究。
关键词： 市政道路；伸缩缝；分类；技术要点
一、市政道路伸缩缝的分类
1、钢板式伸缩缝。钢板式伸缩缝有2种形式：第1种是具有造价低、便于施工，且可以用于人行道上的U型锌铁皮材质的伸缩缝；第2种是具有高强度、承受能力较好的搭接板式的伸缩缝。这两种伸缩缝虽说具有高强度和承受力大这两个优点，但其使用年限较短，且抗震性能比较差。
2、填塞式伸缩缝。填塞式的伸缩缝所使用的材料是油毛毡和沥青。油毛毡和沥青的价格低廉，因此这种伸缩缝的造价也就很低，但是受到材料本身特质的限制，其使用年限也比较短。此外，填塞式伸缩缝的伸缩量很小，一般只能用在跨度较小的桥上。虽然这种伸缩缝的施工很简单，但是其存在着一个致命的缺陷，就是在热涨的作用下，其填充物会被挤出，而在冷缩时，填充物又不可重新回去，而这也就给了杂物以可乘之机，进而会影响整座道路的安全。
3、板式橡胶伸缩缝。板式橡胶伸缩缝的使用范围比较广。一方面，橡胶材料本身就具有很强的伸缩能力，这也就决定这种材质的伸缩缝具有良好的吸引和抗震能力，而这会提高市政道路的抗震性能，并减少噪音对周围环境的影响；另外一个方面，在实际的施工过程当中，板式橡胶伸缩缝便于施工，很容易达到一般道路的施工标准。
二、市政道路道路伸缩缝施工技术要点
1、施工的准备工作
在市政道路伸缩缝施工之前，需要做好以下几项准备工作：
（1）熟悉道路伸缩缝施工图纸，以及相关的施工操作规范，在此基础上，制定科学合理的施工方案，并把方案向相关部门报告。
（2）根据伸缩缝施工的各项工艺流程，成立相应的负责施工的各个小组，并对各个小组进行统一的管理，确保各小组之间分工合理、职责明确。在伸缩缝施工中，要根据具体的施工情况，配备大小适宜的施工机械；在机械上岗之前，应当对机械设备的可靠性能进行调试。
（3）加强施工现场的监理工作，对每一道工序都要进行严格的审查，并根据相关的标准，严防出现不合乎规范的工艺。
2、市政道路道路伸缩缝施工方法
（1）确定伸缩量缝隙。伸缩量缝隙大小的确定对施工质量具有至关重要的作用。如伸缩量缝隙过大时，因缝隙过宽将导致跳车等问题的出现，进而降低行车的安全性；如伸缩量缝隙太小，对路面变形需求难以满足，将无法将伸缩缝装置的作用充分发挥出现，进而对路桥工程质量造成极大的影响。因收缩变形导致伸缩缝损坏的情况在实际工作中出现较少，因此，在提高混凝土抗压能力的同时，必须确保其缝隙大小符合施工要求。
（2）切割伸缩缝。在切割伸缩缝时，切缝会产生大量的粉尘，如果这些粉尘直接落在正在施工的市政道路路面上，则会对路面造成污染。因此，为了切实降低粉尘的影响，应当在切缝的部分布置好彩条布或者是钢板，并进行加固处理。如果路面使用的是沥青，那么其平整度的高低对伸缩缝的施工质量会产生影响。因此，在切割伸缩缝之前，应当对道路的沥青路面进行平整，要对路面的平整度进行监测，确保其平整度在可控范围内，然后才能够进行伸缩面的切割作业。路面的平整度达到伸缩缝切割的要求之后，就可以按照施工设计图纸的要求进行放样处理，然后再利用切割器具沿着直线进行切割。根据切割的方式进行切缝的处理，如果是湿切，那么应当用清水冲洗石粉，而如果是干切，则应当借助鼓风机清除路面的石粉。
（3）伸缩缝的开槽。一般而言，伸缩缝的槽体的深度应当不低于13m。在开槽施工作业时，应该使用风镐把槽内的垃圾和杂物清理的干干净净，同时还需要做好施工现场的整洁工作，确保现场的整洁度。开槽完成之后，安装型钢之前，应当对槽内的毛箍筋以及预埋筋逐一进行检查，如果有损坏的，则应及时进行补植；如果有生锈的，则应当及时进行除锈；如果有变形的，则应及时进行理顺和拉直处理。完成开槽作业之后，应该在施工区域内设置相应的警示标识，从而避免由于车辆通行对伸缩缝的混凝土施工的质量产生影响。
（4）型钢平直度的校验。在出厂之前，厂家对型钢的平直度已经进行了校验，但在运输和装卸过程中，型钢会发生不同程度的变化，因此安裝施工之前，应当对型钢产品的平直度进行校验，如果发现问题，则要及时校正，确保其平直度合乎要求。
（5）伸缩缝的安装和焊接。对于装配已经完成将进行安装作业的伸缩缝，应当开展全方位的检查，确保其没有出现倾斜、扭曲变形和翘曲的现象，验收合格之后，应采取有效的措施把伸缩缝平整堆放。在施工中，还应该关注伸缩缝对施工环境温差产生的影响，如果温差过大，那么就应在组装定位阶段进行相应的调整。此外，焊接施工作业应在适宜的温度条件下进行，同时为了把型钢焊接变形降低到最小程度，在施工过程中，首先要对电焊进行定位，然后再开展焊接作业。
（6）混凝土的浇筑和养护。在安装模板之前，应当把预留槽内的杂物清理干净，同时用塑料泡沫作为填充剂，把伸缩缝填实。预留槽内的混凝土浇筑作业完成之后，应当采用刮杠对表面进行刮平作业，防止出现跳车的问题。此外，应重视混凝土的养护，安排专门的养护人员，精心做好混凝土养护工作。
三、市政道路伸缩缝质量控制措施
1、市政道路施工中，应注意与伸缩缝安装有关的预埋、预留，做到安装准确，焊接牢固；安装最好选择在气温偏低时进行；安装前要彻底清理桥端缝隙中的杂物，槽口清理尺寸要够，冲洗要干净。要注意焊接顺序，焊接长度应满足规范要求；应采用快凝高强膨胀混凝土，可以抵消锚固混凝土形成强度过程中产生的收缩裂缝，提高混凝土抗振抗渗的密实度；混凝土浇筑应连续进行，小功率振捣密实，混凝土浇筑后覆盖洒水养护7d达到强度后再开放交通。
2、针对以往伸缩缝的种种不足，一些新型的伸缩缝如BEJ弹性混凝土伸缩缝、GTF无缝伸缩缝等陆续出现在市场上，这些新兴伸缩缝在对以往伸缩缝缺点都会有一定的改进，但也会有一定的适用范围和条件。在施工时可以根据各自不同的条件，考虑选择新的改进的伸缩缝，提高工程的质量。
四、结束语
综上所述，伸缩缝施工技术是市政道路工程中一个重要的组成部分，它虽然具有较小的施工规模，但它却非常容易被破坏坏，长期承受各种负荷，而且一直暴露于外部环境下。当其遭受一定破坏后，会严重影响到道路的防水性能和行车的舒适度。这需要我们对伸缩缝技术进行积极探索和总结，使伸缩缝的施工质量得到有效提高，使市政道路功能作用得到正常发挥，从而延长工程的使用寿命。■
参考文献
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