供应链伙伴关系整合、供应链风险对供应链绩效影响的实证研究.docx
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1、 供应链伙伴关系整合、供应链风险对供应链绩效影响的实证研究 基金项目:江苏高校哲学社会课题项目:江苏“一带一路”战略下港口企业转型升级影响因素研究基于江苏港口物流企业大样本数据实证研究(2016SJB630120)【摘 要】本研究探讨供应链伙伴关系整合、供应链风险、协同创新以及价值共创对供应链绩效的影响。我们通过讨论协同创新以及价值共创是否扮演干扰的指标,透过大量问卷调查并进行实证分析,结果发现:供应链伙伴关系整合对供应链绩效有正向影响效果,供应链风险会负向影响供应链绩效;协同创新与价值共创皆可加强供应链伙伴整合与供应链绩效之间的正向关系;协同创新与价值共创无法减小供应链风险对供应链绩效的负向
2、影响。【关键词】供应链伙伴关系整合;供应链风险;协同创新;价值共创;供应链绩效一、前言供应链结构中,交易关系及其重要。对企业所处的供应链结构而言,注重与供应链伙伴间的合作关系,并提升供应链绩效已是刻不容緩的问题。然而,此关系已经由双方合作与互动活动所形成,且建立在彼此信任与承诺之上。因此,对于企业而言,与合作伙伴建立、维持关系及其重要。本研究将探讨供应链合作伙伴关系的整合。同时 ,在交易双方的合作伙伴关系中,存在着可能发生的风险问题,并产生供应链风险管理机制。此外,供应链合作伙伴间的关系,先前学者们除了提出合作关系可产生的重要价值与利益之外,协同创新已成为另一项研究的重点,且创新的发展历程已由
3、单独创新朝向协同创新发展(Chesbrough,2003)。而整合内、外部创新之时,合作伙伴即是外部因素之一,将其纳入企业的价值创造过程中。因此,本研究加入了协同创新与价值共创两个指标。基于研究背景与研究动机,本研究目的为:(1)探究供应链合作伙伴关系的整合是否会影响供应链绩效;(2)讨论供应链风险对供应链绩效的影响程度;(3)探究协同创新以及价值共创在供应链管理中是否有利于提升供应链绩效。二、基本假设1.供应链伙伴关系企业可通过合作伙伴关系整合来缩短新产品研发的时间与成本,或者改善产品与服务的品质(Joshi & Sharma,2004),进而维持其独特的竞争优势。Schoenherr和Sw
4、ink(2011)也认为,企业应整合其供应链合作伙伴关系,才能更有效的将新产品推入市场。Amundson(2002)则认为,企业与其客户、供应商间不应只是强调单纯的契约关系,应进一步提升为互动、互利的合作伙伴形式,才能创造更有价值的利益。顾客以及供应商关系的整合将可为企业组成提供降低成本、提升产品或服务品质、增加竞争优势、缩短研发时间等利益(Joshi & Sharma,2004)。故本研究提出以下假设:H1:供应链伙伴关系的整合对于供应链绩效具有正影响。H1a:供应链客户关系的整合对于供应链绩效具有正影响。H1b:供应链供应商关系的整合对于供应链绩效具有正影响。2.供应链风险管理在供应链管理
5、的相关研究之中,风险已逐渐受到学者们的重视。尤其是在变化剧烈、高度不确定的环境下,企业必须控制风险对供应链绩效表现造成的负面影响。虽已有许多学者针对供应链风险管理进行探讨,但实证性研究仍处于初级阶段,尚未相当成熟,多数还只是概念性和陈述性研究。针对供应链风险管理,学者们大都采用March和Shapira(1987)的观点,即风险是指在企业经营环境中,产出结果或者价值创造过程中受到外在环境的影响。而外部关系主要是指企业与其客户、供应商间的关系;因此,针对供应链风险,本研究沿用Trkman和McCormack(2009)的观点,将供应链风险主要分为顾客风险以及供应商风险来讨论。研究假设推论如下:H
6、2:供应链风险对供应链绩效具有负影响。H2a:供应链的客户风险对供应链绩效具有负影响。H2b:供应链的供应商风险对供应链绩效具有负影响。3.协同创新如今技术的更迭加快以及环境的不确定性增加,企业不能再继续“闭门造车”而需要借助外力进行创新。供应链企业之间不仅具有互补资源,并且由于日常交互形成了良好的关系,更有利于彼此之间进行协同创新,增强整个供应链和合作企业的竞争力。协同创新主要是与过去的封闭式创新做出区别此项概念是由Chesbrough(2003)所提出。协同创新在于可利用外部的技术与创意,也可将其内部资源外化给其他合伙伴使用并衍生新机会。根据Chesbrough叙述,协同创新主要可透过技术
7、,衍生公司和授权方式等来增加获利,同时,可借由与其他公司的合作关系,共同开发新技术、新产品以降低成本。研究假设推论如下:H3:协同创新具有正向强化干扰效果。H3a:协同创新可强化供应链伙伴关系整合与供应链绩效的正向关系。H3b:协同创新可减缓供应链风险与供应链绩效负向关系。4.价值共创Ramaswamy(2004)进一步指出传统与现在价值创造的差异,传统的观念并未考虑顾客因素,仅以企业本身创造价值为主,由企业单方面决定提供何种产品或服务给顾客,产出价值全取决企业本身;而现今的观点则提升为价值共创,顾客可参与产品或服务的开发,而并仅由企业单方面决定,且现今顾客重要性明显提升,在价值创造的过程中已
8、提高其地位,可共同开发产品或服务。因此,价值是由顾客与企业共同创造的。价值共创的主要意义则共同开发,代表顾客与企业间经由互动产生独特的经验以创造价值,且互动是由沟通,资料存取,风险与利益以及资料透明程度所构成。本研究将其纳入研究架构,并假设:H4:价值共创具有正向强化干扰效果。H4a:价值共创可强化供应链伙伴关系整合与供应链绩效的正向关系。H4b:价值共创可减缓供应链风险与供应链绩效的负向关系。 三、研究设计1.设计架构根据上述文献回顾与假设,本研究架构如图1所示:2.问卷设计本研究的衡量指标以相关文献为理论基础,以Likert七点尺度量表对其供应链合作伙伴进行调查。抽样对象有食品,机械业、电
9、子业、纺织业、化学等,共计发850份,回收211份,扣除无效问卷15份,回收率23.06%。3.资料分析方法本研究使用SPSS 19.0对回收资料进行相关分析。由叙述性统计分析可了解问卷填答者的填答状况,以及样本的基本背景资料。最后,进行层级回归分析,验证研究假设是否成立,进一步确认研究架构是否合适,并分析结果,探讨影响供应链绩效的其他因素。四、实证研究1.相关分析经由表1可看出,本研究所提出的5项研究指标,彼此相关程度皆达相当好的显著水准(p0.001),且供应链风险与其他4项指标之间皆为显著负相关关系,表示供应链风险影响性确实是负向的。供应链风险仅与供应链伙伴关系整合有较高的相关程度,显示
10、出供应链风险的影响效果也许不如其他变量稳定或有效。因供应链伙伴关系整合与风险都以顾客与供应商关系两部分来测量,故供应链伙伴关系整合与风险会呈现较高的相关程度。供应链伙伴关系整合、供应链风险与供应链绩效之间的关系,可进一步支持研究假设的推论,即供应链伙伴关系整合与供应链绩效之间的正相关关系,而供应链风险则是负相关关系。同时本研究提出的干扰变量与供应链绩效之间亦是正相关关系。值得注意的是,价值共创是4项研究变量中与供应链绩效相关系数最高的(0.575),根据文献回顾,现今价值共创的意义是企业与顾客之间的互动,让顾客参与价值创造之过程,可提高企业的绩效表现,因此价值共创与供应链绩效呈现较高的正相关程
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