北段起点金山寺站工程施工监理实施细则部分已改.doc
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1、重庆轨道交通六号线二期工程BT1标段北段起点金山寺站工程监理细则编制: 审核: 批准: 上海建科建设监理征询有限公司、重庆育才监理征询有限公司(联合体)重庆轨道交通六号线二期工程茶园监理分部三月目 录一、工程概况:1二、监理依据1三、施工中的重点难点分析及监理措施3四、监理工作流程5(一)、监理项目部安全监理工作组织机构5(二)、测量复核监理工作流程6(三)、管棚支护监理工作流程7(四)、洞内开挖质量监理8(五)、喷射混凝土施工质量监理9(六)、锚杆施工质量监理11(七)、二次衬砌质量监理12五、监理工作的控制要点131、隧道洞口开挖监理控制要点132、隧道洞口坡面防护监理控制要点133、洞门
2、质量规定:144、 隧道掘进的监理控制要点155、喷射砼作业监理要点176、喷层质量检查重点:177、防水层施工质量监理要点:178、砂浆锚杆施工监理要点189、二次衬砌施工质量监理要点1810、隧道预埋件和预留洞室的施工监理要点1911、破碎带监理要点2012、隧道附属设施监理控制要点2013、隧道开挖中的地质预报2414、隧道施工安全监理控制要点2415、隧道工程施工中环境保护监理控制要点26六、监理工作方法及措施261、监理工作原则262、严格执行监理程序263、建立严格的监理工作制度274、质量控制措施275、施工进度控制措施286、现场组织协调29一、工程概况:1、区间工程自六号线二
3、期北段起点至金山寺站,线路设计左右线起点里程为K35+400,左右线终点里程为K36+281.740,全长881.740m,左右线总长为1763.48 m,均为钻爆法施工,左右线中心间距为13m。隧道在本区间内全为单线单洞,该区间内设有1座废水泵房,3个联络通道。左线ZDK35+680ZDK35+770、右线YDK35+680YDK35+800段下穿龙塘水库,隧道拱顶与水库底之间的最小岩层厚度约15.6m。地勘资料显示。本区间渗水量大。施工单位应切实做好防排水工作,并制定相应的应急预案。2、金山寺车站位于白云路和礼嘉大道交汇处。金山寺车站起点里程为K36+298.791,终点里程为K36+49
4、5.391,车站全长196.6m,顶板埋深约为4849m。车站有效站台中心里程为K36+422.191。车站采用10米岛式双层车站,车站净宽度为18.396米,净高度为15.342米,中板与主体结构通过中间柱及牛腿铰接。本车站开挖断面宽20.596m,高17.412m,断面面积306.81m2。车站主体结构采用暗挖法施工。本站含出入口通道3座、风道2座、紧急疏散通道1座,均采用暗挖法施工。隧道工程工程参建单位: 建设单位:重庆市轨道交通总公司设计单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司、重庆轨道设计研究院联合体监理单位:上海建科建设监理征询有限公司、重庆市育才监理征询有限公司(联合体)地勘单位:重
5、庆市勘测院施工单位:重庆建工集团股份有限公司第三方监控单位:重庆市勘测院二、监理依据1、国家颁布的有关工程建设的法律、法规及政府批准的建设计划、规划。2、主管部门批准的勘察、设计文献,施工图纸及技术规定,涉及工程数量及有关文字说明。3、业主与承包人签定的施工协议文献、监理协议。4、协议附带依据:协议执行期间,业主、监理工程师和承包人之间关于工程实行的会议纪要、函件以及业主和监理工程师批准的施工方案、技术方案、洽商纪要和监理工程师发布的指令、签认的报表等。5、已批准的监理规划、专业监理细则。6、已批准的施工组织设计。7、国家及行业颁布的规范,技术标准及结合本项目专门编制的技术规程、规定等,涉及:
6、(1)地下铁道工程施工及验收规范(GB502991999)(2023版)(3)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2023)(4)钢筋混凝土工程施工及验收规范(GBJ24083)(5)砌体工程施工质量验收规范(GB502032023)(6)钢结构工程施工质量验收规范(GB502052023)(7)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB502022023)(8)铁路隧道施工规范(TB10204-2023)(9)地基与基础施工及验收规范(GBJ20283)(10)钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2023)(11)钢筋焊接网混凝土结构技术规范(JGJ114-2023)(12)钢筋机械连接
7、通用技术规程(JGJ107-2023)(13)GB/T19000质量管理和质量保证系列标准(14)建筑工程施工质量验收统一标准(GB503002023)(15)铁路隧道工程质量检查评估标准(TB1041798)(16)铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB104152023)(17)混凝土强度检查评估标准(GBT50107-2023)(18)铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定(19)普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检查方法JGJ53-92(20)普通混凝土用砂质量标准及检查方法JGJ52-92(21)钢筋混凝土用热扎带肋钢筋GB1499-1998(22)钢筋焊接接头实验方法标准JGJ/T27-202
8、3(23)钢筋焊接及验收规程JGJ18-2023(24)普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2023(25)硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥实验规程GB175-1999(26)水泥胶砂强度检查方法GB/T17671-1999(27)水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检查方法GB/TB46-2023(28、其它依据。涉及:由于业主的因素,或者地质、水文等自然因素,通过监理工程师批准的工程变更、设计变更的图纸、质量规定、工程数量以及实行过程中有关费用、征地、工期等有关问题的会议纪要。三、施工中的重点难点分析及监理措施该工程采用钻爆法施工,规定承包人做专项施工方案及安全预案,监理工程师应当认真审核承包人
9、专项施工方案,督促施工单位邀请专家组对专项施工、安全方案进行讨论、审查,保证施工方案的可行、合理、安全;在施工过程中,监理应当采用旁站、巡视、量测等手段,对重点及难点施工部位进行监督、控制,保证施工质量。1、区间隧道下穿龙塘水库,风险较大,是施工中的重点和难点。龙塘水库面积约6万平方米,水深910米,库容量约48万立方米,库底距隧道拱顶最薄处仅15.6米。隧道开挖时,由于爆破扰动和应力变化等因素,也许破坏岩体和完整性,加大原有裂隙,导致岩层裂隙贯通,致使水库积水涌入隧道,施工风险较大。、监理措施:在隧道施工前,监理工程师应规定和督促项目分部召开施工人员会议,具体讲解施工方法、工艺和其它注意事项
10、,严格按照批准的施工方案组织施工;、本段隧道开挖前,先行施作超前小导管注双液浆,封堵围岩裂隙渗水;、围岩较差时,严禁钻爆法开挖,采用人工和机械相配合的台阶法开挖;若围岩较好,人工、机械无法开挖时,可采用台阶法光面爆破开挖,但应严格控制进尺、药量和爆破震速,尽量减小对围岩的拢动;、初支要紧跟掌子面,二衬要及时施作,保证隧道稳定、安全;、搞好监控量测和地质超前预报,准确提供相关数据,及时调整支护参数;、加强安全教育、保证安全生产、制定应急预案,在适当时候组织一次应急演练;、根据应急抢险需要,准备好应急抢险物资,专人保管,专储专用。2、区间隧道部分与六号线支线交叉施工,互相影响,是施工中的另一个重点
11、和难点。六号线支线与本区间隧道的右线斜交,支线在下,区间隧道右线在上;支线隧道先施工,区间隧道后施工,两者的净距约4.2m。监理措施:、区间隧道在交叉区域YDK35+478YDK35+508和YDK35+527YDK35+557采用人工配合机械施工,层量减小对围岩的扰动;、区间隧道左、右线开挖严格控制循环进尺,左、右线掌子面相距不小于40m;、搞好监控量测,密切注意围岩变化,及时提供相关数据。3、本工程属于重庆市城市轨道交通六号线二期主体工程,金山寺暗挖车站嘉陵江南桥头区间施工点附近居民建筑和构筑物较多,搞好监控量测和地质预报及交通运送管理工作,保证施工安全文明和环保施工是实现工期目的的重点。
12、交通管理需要采用的措施:施工中规定项目部设立专职交通疏导员,对进入施工区域的车辆进行现场交通协助疏导,对作业区必须进行封闭,严格按照重庆市有关城市管理部门规定的时间进行施工。文明施工管理需要采用的措施:对于安全文明和环保施工,要严格按照国家及重庆市轨道公司有关文献的规定执行,力争安全文明及环保施工过程控制,规定项目部成立安全环保部,重要工作内容是检查、督促贯彻安全、环保、文明施工,定期评选文明施工班组和个人楷模。施工安全管理需要采用的措施:施工坚持按“管超前、短进尺、弱爆破、勤量测、快支护、保安全”的原则,每循环进尺控制在合理范围;坚持“多打眼、少装药、合理设立中空减震眼”的原则,采用低爆速、
13、低猛度的乳化炸药。由建设单位委托重庆交达监测单位对现场周边构筑物进行振速、沉降监测,根据监控量测数据及时调整爆破方案及支护参数,爆破时地面规定承包商派专人对交通或行人进行管理。4、安全专项预案从现有地勘和设计单位提供的地质情况分析,地层出露重要为第四系崩坡积土以及珍珠冲组、须家河组砂岩、泥岩,规定承包人做好各种专项安全应急预案演练工作,防止坍塌、涌水、突泥、瓦斯突出事故,各项安全预案必须经专家小组评审通过后才干予以实行。5、工期控制工期控制管理需要采用的措施:对照施工组织设计及现场情况,逐段分析,在保证安全和质量的情况下赶进度,督促项目部对人员和设备及资源必须按照投标文献的承诺进场,在急需赶工
14、期的情况下督促承包商增长投入或改善工艺、流程,对的解决好进度与质量、安全的关系。四、监理工作流程(一)、监理项目部安全监理工作组织机构总监理工程师总部安全质量部茶园分部总监监理组组长驻地总监(应当没这级机构)资料员建立台帐专业监理工程师各专业监理理辅助管理(二)、测量复核监理工作流程测量复核准备工作(承包单位) 控制点、水准点测量(承包单位)审核测量仪器校验证书测量成果报审(承包单位)现场复核(专业监理工程师)批准使用(专业监理工程师)合格加密控制点、水准点测量(承包单位)现场复核(专业监理工程师)不合格合格批准使用(专业监理工程师)不合格(三)、管棚支护监理工作流程开挖边仰坡施作套拱钻孔施工
15、、清孔安装管棚钢管注浆监理验收检查施工准备情况l 人料机到位l 混凝土、砂浆配合比l 材料抽验实验l 审核施工工艺及安全措施l 工艺实验核定的各项参数l 开挖断面位置、尺寸l架设工作平台安放钻机监理工程师检查l 导向管位置l 钢架垂直度、中线、高程l 模板验孔监理旁站监理旁站进行下道工序不合格合格合格不合格管棚加工与制作(四)、洞内开挖质量监理承包人提交洞内开挖方案不妥之处,进一步完善监理审查开挖方案合格l 凿岩、照明、排水、通风机具l 炸药性能及爆破方法爆破出渣,施工照明,通风排水爆破作业钻爆设计l 综合研究地质条件l 拟定开挖方法,钻眼机具爆破器材l 光面爆破或预裂爆破所拟定炮眼的布置、数
16、量、深度、角度、装药结构、起爆方法和爆破顺序l 洞内粉尘浓度检测监理按炮眼布置图检查吹洗炮眼炮眼的位置、深度、角度、间距检查炮眼装药和堵塞炮泥起 爆采用措施不合格合格安全检查钻炮眼合格不合格采用措施安全检查合格合格清帮清顶装渣运送开挖断面尺寸验收,检查围岩稳定、判断围岩类别整修不合格合格填报工序质量检查单监理工程师进行质量检查,签认质检单进行下道工序(五)、喷射混凝土施工质量监理l 人料机到位l 钢筋抽验l 砼配合比及外掺剂用量l 审核施工工艺及安全措施检查施工准备情况锚杆验收合格l 钢筋直径及网格间距l 钢筋网随受喷面起伏铺设l 固定结点满足喷射规定l 保护层厚度及搭接宽度检查钢筋加工制作及
17、安装可选择使用检查钢架加工制作及安装l 型钢、格栅钢架制作形式和尺寸l 钢架的强度和刚度l 钢架安装位置、间距、纵向联接筋l 钢架应垂直隧道中线l 钢架与锚杆头、钢筋焊接喷射砼质量控制旁站喷射全过程并记录l 喷射距离、角度l 现场制作试件l 喷射密实度、均匀性l 喷射工艺及控制回弹量和减少粉尘l 控制分层喷射的间隔时间检查养生不合格监理验收合格进行下道工序(六)、锚杆施工质量监理检查施工准备情况l 人料机到位l 锚杆基材抽验l 砂浆配合比及外掺剂用量l 审核施工工艺及安全措施开挖断面尺寸大小验收合格初喷砼厚度拟定锚杆安装尺寸l 锚杆孔位拟定l 钻孔深度、孔径与孔形旁站监理、检查孔深并记录钻孔施
18、工高压冲洗孔眼检查孔眼注浆l 注浆饱满、无孔洞l 现场制作试件锚杆加工质量检查l 锚杆材料抗拉强度延展性及弹性l 锚杆规格l 加工质量合格旁站插装锚杆保证锚杆长度插装锚杆并固定砂浆养生不合格监理验收合格进行下道工序(七)、二次衬砌质量监理开工报告l 承包人衬砌施工方案l 原材料加工及堆放,防水砼配合比实验报告l 模板台车、运送、输送泵机械设备的配备l 技术负责、质检员、施工人员调配不合格,不妥当,进一步完善监理审核合格l 洞身开挖后超欠挖检查,严禁欠挖l 围岩收敛量测,检查围岩的稳定性l 初期支护喷射混凝土表面是否平顺,有否钢筋、锚杆露头l 预埋(挂)软式透水管,铺设PVC复合防水卷材及搭接质
19、量不合格返工承包人自检是否合格合格填写工序质量检查单不合格监理工程师审核,签认检查单监理旁站浇筑衬砌l 水泥、钢筋、水、外加剂及粗细骨料等原材料质量及砂、石料级配实验、砼配合比、可凝度、钢材强度l 衬砌模板台车调试安装测量放样l 钢筋混凝土中钢筋绑扎l 沉降缝、施工缝、止水带、止水条的设立与砼浇筑、浇水养护l 每相隔2小时左右,抽检砼坍落度一次;在拱、墙浇筑处各取12组试块抽检砼强度合格承包人自检是否合格不合格,返工合格填写工序质量检查单不合格,返工监理工程师审核,签认检查单五、监理工作的控制要点 钻爆区隧道周边施工环境,工程地质水文地质状况复杂,所以在隧道施工中,采用量测监控技术,及时掌握隧
20、道开挖中围岩的动态,检查支护效果,这就是在观测的基础上作出经验判断,还根据量测数据做出对围岩力学的评价,从而帮助施工作业,使之更加适应具体施工环境。在隧道施工质量监理工作中应充足重视对施工量测所获数据的分析及分析结论的运用。隧道结构是隐蔽工程,内在的质量问题事后很难发现,且一旦出现质量缺陷很难采用措施填补,因而隧道施工质量监理工作应针对各个施工环节进行,做到不留缺陷。1、隧道洞口开挖监理控制要点(1)承包人根据洞口附近基准点及时恢复的10m间距中线桩,按照设计文献进行洞外开挖放样,做好开挖边界桩、截水沟中心线桩、洞口位置桩及相应的检查恢复桩。(2)监理工作的要点是:核查开挖边界计算、放线是否有
21、误,设计的边仰坡率是否合理,截水沟布设是否顺应地势并满足截流坡面水的规定,与开挖边界的紧边距离是否满足规范规定,检查承包人应保护和保存好的基准标记与测桩,如有损坏、遗失、移位,立即告知承包人修复。(3)挖方应按设计的横断面及边仰坡坡度规定开挖,不得超挖和欠挖,经人工修整后的边仰坡面应平整,坡度不陡于设计坡度。(4)雨季施工要作好施工场地的排水,可运用分层开挖形成纵向排水或横坡排水,注意保持临时排水沟渠的畅通,防止集水浸泡坡脚。(5) 承包人根据地形、地质、开挖断面及施工设备条件采用的施工方法应能保证边仰坡稳定,不危及人身及财产安全,否则应修改施工方案或采用防护措施。(6)洞口边、仰坡处的截水沟
22、应于路槽土石方开挖前施工。截水沟上游进口与原地面衔接紧密,不得出现溢流或渗漏,下游出水口应引入排水系统并妥善解决,开挖出的截水沟应及时采用沙浆封闭或浆砌片石铺砌,防止地表水流沿沟下渗。特别是在土质和风化严重石质的边坡,裸沟排水下渗会导致坡体滑塌。2、隧道洞口坡面防护监理控制要点(1)锚喷加固应接坡面开挖顺序由上至下分层实行,一般为先初喷再锚再复喷的原则进行。(2)喷射混凝土前,应清除松动的和已经风化的岩石与浮土最佳能将坡面修整平整。(3)对于有地表水流经的地段,或有地下水出露处,要先设立排水设施或埋设排水管等进行引排后,方可喷射混凝土。对于软弱岩体或土体的坡面,如喷射混凝土封闭后会因水位升高地
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