新线建设信号设备验收细则7号文件.doc
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1、乌鲁木齐铁路局电务处电安函20117号关于印发乌鲁木齐铁路局新线建设信号设备验收细则的通知乌鲁木齐电务段,奎北委管段,乌准铁路公司:为做好我局信号设备验收工作,特修定本细则,请遵照执行。前发“电安函201028号关于印发乌鲁木齐铁路局新线建设信号设备验收细则的通知”同时废止。 二一一年三月十一日乌鲁木齐铁路局新线建设信号设备验收细则1 总则1.1为规范我局新线建设工程验收工作,统一信号设备施工工艺标准,加强建设工程源头管理,全面提高信号设备质量,制定本细则。1.2总体目标及要求:按照“运基信号(2006)296号文件关于印发电务设备六个专项整治标准指导意见的通知”和“运基信号(2007)279
2、号关于加强电务设备整治确保提速安全持续稳定的通知”的要求,结合乌鲁木齐铁路局信号中修施工工艺标准,按照统一采用配套器材、统一执行配套标准、统一推行配套工艺的原则,将中修和标准站整治项目与新线建设项目,同安排、同协调、同实施。1.3本细则是铁道信号工程施工质量验收标准TB10419-2003 J289-2004(以下简称验标)的补充,未包含项目按照验标执行。1.4本标准适用于乌鲁木齐铁路局新线建设、既有线的大修、更新改造工程信号设备的验收工作。2 验收依据2.1批准的工程设计文件及图纸;2.2批准的变更设计文件及图纸;2.3批准或确认的招标文件及合同文本;2.4铁道信号工程施工质量验收标准TB1
3、0419-2003 J289-2004;2.5设备管理单位与施工单位签订的施工验收技术标准协议;3 验收组织3.1建设单位负责组织工程验收工作。3.2电务处、设备管理单位负责对信号室内、外设备进行验收。4 职责4.1电务处:(1)在工程的预可研、可研阶段,按照铁道部相关技术政策铁科技200478号关于发布铁路主要技术政策的规定及铁道部的其他有关规定,配合铁道部鉴定中心、路局有关部门和设计单位,按照铁道部有关技术政策的要求,结合我局特点,对设备的制式提出建议,实现新线建设标准符合铁道部相关技术政策规范。(2)初设阶段,与各建设指挥部、设计院、施工单位结合,对技术规格书进行审核、提出建议,确定设备
4、(器材)技术标准、选型。 (3)在设计文件及概算确定后,组织设备管理单位根据设计文件按照室内、外设备对应列表、逐项统计,确定设备管理单位配合施工项目、随工检查项目、重点整治项目。(4)施工阶段对施工安全、质量进行检查,发现问题及时督促整改,协调解决结合部问题。(5)做好各阶段施工方案的审查工作。(6)与路局有关部门一起做好工程的验交组织工作。4.2设备管理单位: (1)在工程的预可研、可研阶段,按照铁道部有关技术政策的要求,结合本段实际,对设备的制式、型号提出建议报电务处。(2)在设计文件及概算确定后,按照电务处要求根据设计文件按照室内外设备对应列表、逐项统计,确定配合施工项目、随工检查项目、
5、重点整治项目,制定详细实施方案报电务处批准并组织实施。(3)加强与新线建设指挥部及施工单位的联系,了解施工进度,负责与施工单位签订施工验收技术标准协议,统一设备施工工艺,确定各单位职责、项目分工。(4)根据工程进度,按照定人员、定任务、定标准的三定原则,对隐蔽工程、各单项设备施工工艺进行过程控制。(5)根据施工进度,按照前期确定的项目组织实施设备管理单位承担的重点整治项目以及中修项目。(6)按照电务处的要求,做好工程验收工作。5 新线建设前期工作中信号设备的主要制式标准 :新线前期阶段主要工作:与铁道部审查部门沟通,对主要设备制式标准、数量、机构设置、房屋配置、交通工具等按照需求进行审查,对项
6、目、数量进行相应的增减。5.1 主要信号设备制:5.1.1 联锁设备:单线:双机热备计算机联锁设备(全电子执行单元)。复线:硬件冗余计算机联锁设备。5.1.2 闭塞设备:单线:64D、自动站间闭塞复线:ZPW-2000系列自闭设备5.1.3 调度指挥系统:CTC系统、TDCS系统5.1.4 站内轨道电路:97型25HZ相敏轨道电路 5.1.5 站内电码化:2000系列移频轨道电路5.1.6 电源设备智能电源屏5.1.7 配套设备:综合防雷、2010版微机监测系统(含道岔缺口报警、智能分析诊断系统)5.2 机构设置:段、车间、班组的设置,人员的编制按照铁道部标准需求提出意见。5.3 房屋配置:根
7、据段、车间、班组的设置提出生产、生活房屋的设置要求。信号机械室应满足设计规范的要求。信号设备房屋按照设备的数量、标准进行设置,信号机械室接建面积应考虑设备倒接的需要,预留倒替面积。5.4 交通工具:根据段、车间、班组的设置规模、地点,提出交通工具的数量、规格要求。5.5消防工作:会同公安部门对信号设备房屋的消防设施提出建议,使之符合国家有关标准。5.6有关房屋的设置平面图、房屋配置标准,在施工图阶段进行审核,并提出电务系统的具体要求。5.7 主要配套器材标准:铁路信号的配套器材必须严格标准、严格把关,在我局管内上道使用的信号设备企业,必须通过铁道部CRCC认证,产品具有上道行政许可和CMA检测
8、报告。5.7.1 组合柜零层和侧面的配线端子采用WAGO笼式弹簧夹持端子。5.7.2 组合内阻容元件由分立焊接方式变为插接式阻容盒。方便了后期维护中的阻容元件按期更换。5.7.3 区间无人机械室的电源屏断路器,尽量采用ROCB远程遥控断路器。实现在相邻有人站利用现有的微机监测设备对断路器远程复位,缩短设备运用后的故障延时。5.7.4 区间无人机械室的机柜断路器,尽量采用ROCB远程遥控断路器。实现在相邻有人站利用现有的微机监测设备对断路器远程复位,缩短设备运用后的故障延时。5.7.5 将不具备自动检测功能ZPW-2000A设备,规范、统一为具备自动检测功能的ZPW-2000A设备,检测数据直接
9、上传微机监测系统。5.7.6 提速道岔外锁闭装置,由老式锁闭框变为滚轮式锁闭框。减少风沙等因素影响造成的道岔故障。5.7.7 ZD6型电动转辙机增加防挤切装置。对电转机挤切销进行保护,避免挤切销不挤自断现象发生。5.7.8 信号机灯座,由单灯灯座变为SD2型双灯定焦盘灯组,采用主副灯泡结构实现双灯泡冗余,减少因灯泡双断丝引发的信号灭灯故障。信号机点灯光源积极推进采用LED光源。5.7.9 电动转辙机增加延时保护装置。5.7.9 电化区段25HZ相敏轨道电路增加适配器。5.8 主要配套工艺标准:5.8.1 采用新型防盗式电缆盒,便于现场安装、配线,接线端子采用WAGO笼式弹簧夹持端子。配线连接可
10、靠和免维护,有利于实现状态修。5.8.2 站内轨道箱盒引接线、连接线原设计标准为老式引接线、连接线。新标准采用具有防锈蚀、防混线、防断线功能的引接线、连接线。5.8.3 各类变压器接线端子采用WAGO笼式弹簧夹持端子,实现配线免维护,有利于实现状态修。5.8.4 提速道岔安装装置全部增加转辙机减震装置。起到减缓冲击、保护转辙机托板和锁闭装置的作用。5.8.5 对电缆径路标桩、标牌一次达标。安全保护区以内的电(光)缆直线径路每隔50米设1个电缆标桩;保护区以外的电(光)缆径路每隔200米设1个警示标牌。5.8.6 对区间ZPW-2000A区段引接线采用钢线与钢包铜线并用方式一次施工完毕。5.8.
11、7 在施工中解决干线电缆备用芯全程贯通配线。5.8.8 对过涵、过桥的平铺电缆和外挂式桥两端引出部分全部“砌封”,采取防水、防火、防盗措施。5.8.9 CTC系统考虑设置车站防火墙、通信质量监督系统。5.8.10 ZPW-200A区间自动闭塞区间长度不超过10KM,超过10KM应增加中继站。闭塞分区长度不超过1400M,。6 验收技术、工艺标准:6.1制定依据: 依据施规、验标、ZPW-2000A区间移频设备安装工艺标准、维规、乌鲁木齐局中修管理办法、运基信号2007279号关于加强电务设备整治确保提速安全持续稳定的通知、运基信号(2006)296号关于印发电务设备六个专项整治标准指导意见的通
12、知、以及铁道部重点整治要求的有关标准。6.2施工及验收技术、工艺标准以下验收技术标准是对施规、验标项目的补充,未包含项目按照施规、验标标准执行。6.2.1室外设备:6.2.1.1、电缆径路隐蔽工程要求:(1)电缆径路的选择:电缆径路设在铁路安全保护区以内,主干电缆应敷设在路基坡脚下,遇防护栏时应尽量在防护栏内,站台上电缆径路选择距站台安全白线1米以外,具体位置由设备管理单位与施工单位现场共同确认。电缆径路原则上不得走路肩(站内咽喉区、区间调谐区除外);有固定电缆桥架槽道的电缆必须上桥;涵(桥)、公铁立交的电缆必须上涵(桥);特殊地段由设备管理单位与施工单位共同到现场确认,并做好记录。沿铁路铺设
13、电缆应执行行规相关规定,特殊区段位置由设备管理单位与施工单位共同现场确认。电缆径路应避开垃圾堆、及酸、碱、盐聚集、石灰质、污水、土质松软和承受重压可能发生大量塌陷危险的地带和各种管道的径路、工务修建的避车台以及高压电线的地带。具体位置由设备管理单位与施工单位共同现场确认。电缆径路应避开围墙、电线杆等障碍物1米以上;距离便道的距离不小于1米;距电力防雷地线20米以上;离开导水管道3米以上;具体位置由设备管理单位与施工单位共同现场确认(2)电缆沟的开挖:站内电缆的埋设深度距离自然地面不得小于700mm,区间电缆埋深不得小于1200mm。遇到特殊地带情况达不到上述标准时,用高强度复合槽防护,其深度为
14、上盖板顶面距地面不小于300mm。电缆过轨时电缆过道防护钢管的埋深应距路基面500mm以上。开挖电缆沟时应避免破坏沟旁的其它建筑物(如排水沟、导流堤、围墙等),在线路旁开挖时应采取必要的防护措施避免污染道床。(3)电缆敷设:电力电缆、回流吸上线的敷设不能与信号电缆同沟,与信号电缆交叉的地方,要求与信号电缆的垂直距离必须保持300mm以上,并且回流吸上线、防雷地线、屏蔽地线应采用绝缘塑料管进行绝缘防护,以使信号电缆与回流吸上线、防雷地线、屏蔽地线间完全绝缘隔离。引入箱盒的信号电缆引入箱盒防护管时的弯曲半径不得小于电缆直径的15倍,数字电缆余量不准在箱盒底部采用盘圈埋设,并且防护管与电缆之间必须用
15、麻袋片进行缠绕防护。电缆在过桥、过涵和隧道处,特别是保护管拐角处应填充软材料及防火材料,防止电缆破皮造成电缆护套与桥体连通导致感应电流烧损电缆。过桥电缆在两端桥头处必须留足每端2m以上备用量并用软土(沙)、砖进行防护。过隧道电缆必须入槽,并有可靠防火、隔热措施。室外电缆两端储备量应盘成“S”或“”型;禁止“O”状置于箱边,其埋深应于沟底平,储备量不少于2m,20m以下电缆储备量不少于m。站内和区间过轨防护管应比规定加大20%。电缆敷设前,施工单位应对整盘电缆应进行电缆电气特性测试,经设备管理单位随工检查人员共同确认合格,在测试记录签认后方能敷设电缆。电缆敷设后,应对电缆封端帽进行封口处理,电缆
16、绝缘外护套应保持完整,其钢带的对地绝缘电阻应保证不小于2M/km。分支电缆沟与最近钢轨底在线路外侧不得小于2000mm(必须在安全区之内),当路基宽度不够时,在保证轨底边沿与电缆斜面距离不少于2000mm的情况下,此项距离可减至不少于1.7m。在线路间不小于1600mm,若线路间距为4500mm时,此项距离可减少至1500mm。电缆与地下建筑物之间距离不少于600mm。敷设电缆前沟底应有软土或细沙做垫层,沟内电缆应排列整齐,需分层敷设时,其上下层电缆间的距离不得小于100mm。贯通地线敷设时应放在电缆下部,距离上部各种使用的电缆不少于300mm。在过桥、过涵和隧道处贯通地线与电缆间应用防火材料
17、进行隔开处理。以站为范围,该站所管辖区间、站内使用主干电缆B端向机械室,A端向该站的管辖区间分界点(室外),区间联系电缆A端向北京方向,各分支电缆B端向主干电缆方面,A端向设备箱盒,接续时需A、B端相接。电缆敷设时不得出现背扣,小弯及损伤电缆外护层现象。电缆备用量:备用电缆要盘成“”状或“S”状,禁止盘成O状置于箱边,其埋深应与沟底平(土下400mm)。(4)电缆防护:电缆的防护应按设计文件要求采用扣槽或沙砖防护;电缆通过公路、铁路采用钢管或槽钢防护;上桥(涵)电缆两侧防护钢管应呈120下弯埋入地下,管口埋深为500mm,并采用水泥封堵,钢管外露部分采用水泥包封后刷黑白相间的斑马线(刷白色底漆
18、,两相邻黑线间距300mm,线宽300mm);电缆在桥下、涵下敷设时,防护方式须由设备管理单位与施工单位共同现场确认。电缆径路上的电缆标桩间距,区间不大于50米,站内间距不大于20米(站台可平躺设置信号电缆盖板:要求有“信号电缆”方向箭头标识,字样按特号字内凹型雕刻宋体字);电缆警示牌要求区间间距不大于200米,遇中桥及便道在两端各增加1块警示牌,站内电缆警示牌间距不大于100米。警示牌按附件要求,电缆标桩按维规标准制作。电缆转向、分支、过公路、过围墙、农用土路、涵等处增设电缆标,过道电缆设置过道地面平躺电缆标,电缆标上部要有凹型雕刻箭头去向标识;地下接头处设置电缆接续标,地线处设置地线标。电
19、缆标四面标明“信号电缆”、“埋深.米”、“年月立”、“编号”上部有电缆方向标识,“编号”统一以站为单位向两侧区间顺序编号。接续标四面标明“信号接续标”、“埋深.米”、“年月立”、“编号”,“编号”以区间为单位按照上行方向单独编制。电缆标与实际点前后、左右误差不超过100mm。敷设电缆后在电缆上面覆盖100mm软土,不允许有大块石渣等硬物。隧道内电缆应敷设在信号电缆专用防护槽内,敷设完电缆后用防火棉填充电缆槽,以防失火,盖板用水泥封堵,每间隔50米用特号字涂写“信号电缆”字标记在电缆槽盖板上。人员、车辆过往频繁位置的电缆盒及变压器箱,应采用栅栏防护。信号电缆穿越铁路、公路及道口时,距铁路、公路、
20、道口界限2m内不允许地下接续。室外电缆敷设时,1000m内不得超过1个接续点,一条电缆中间设有接续点,必须是同一规格电缆。电缆径路培土标准,顶面*高度*底面为:300*400*500mm。(不含路肩地段)(5)电缆接续:电缆接续时,采用冷封型地下接续盒(免维护地中盒)地下接续的方式;区间贯通电缆,每5公里设置一个地上接续方向盒,并在盒盖上打“J-*”编号,必须在电缆径路图中标注相同符号及坐标位置,以区间为单位按照上行方向顺序编号。(6)其他要求:电缆沟开挖完之后必须经监理人员和设备管理单位施工质量检查人检查、签认达到标准后,才能进行敷设电缆,设备管理单位应建立检查记录本。电缆敷设后须经监理人员
21、和设备管理单位施工质量检查人查看隐蔽工程,并签认隐蔽工程单合格后,方可掩埋施工。无监理人员和设备管理单位施工质量检查人员的签认,视为电缆敷设、地下安装单项工程不合格。区间、站内电缆敷设完成之后,应制作完整的电缆径路实图,图中包括:警示牌公里坐标位置、50米标注一次电缆埋深、距线路钢轨外侧的距离;接续盒的坐标位置,地下接续符号为 ,地上接续盒符号“J-*”;电缆过道、过桥涵地点的坐标位置、长度;过道、过桥涵的防护方式;电缆的编号、型号、种类、实际长度、总芯数、备用芯数;信号机、道岔坐标;电容分布位置坐标。站内、区间各方向盒的备用芯电缆贯通至机械室分线盘或区间综合柜(每侧至少2对),并在分线盘及区
22、间综合柜及图纸上做标识。6.2.1.2、室外设备配线要求:(1)变压器箱配线采用沉底式配线法,配线采用7*0.52mm塑料线,尼龙丝线(或塑料扎带)绑扎,上端子的配线加套管(25mm长)上面标明端子号、端子用途(使用标记机)。(2)信号机、轨道电路、道岔箱盒配线颜色的规定: (配线图样由设备管理单位提供)信号点灯配线按显示颜色区分,告警线用黑线。a、进站信号机:L灯一次侧输入1用绿线、输入2用绿黄线,二次侧主副线用绿线、回线用绿白线;1U灯一次侧输入1用黄线、输入2用黄绿线,二次侧主副线用黄线、回线用黄绿线;2U灯输入1用黄白线、输入2用黄绿线,二次侧主副线用黄白线、回线用绿黄线;H灯一次侧输
23、入1用红线、输入2用红白线,二次侧主副线用红线、回线用红白线;YB灯一次侧输入1用白线,输入2用白兰线,二次侧主副线用白线、回线用白兰线;DS1黄灯告警Z用兰线,DS2红灯告警H用黑线,DS3白灯告警H用黄白线,告警串联环线用黑线。b、反方向进站信号机: 1U灯一次侧输入1用黄线、输入2用黄绿线,二次侧主副线用黄线、回线用黄绿线;2U灯输入1用黄白线、输入2用黄绿线,二次侧主副线用黄白线、回线用绿黄线;H灯一次侧输入1用红线、输入2用红白线,二次侧主副线用红线、回线用红白线;YB灯一次侧输入1用白线,输入2用白兰线,二次侧主副线用白线、回线用白兰线;DS1黄灯告警Z用兰线,DS2红灯告警H用黑
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