临清济津桥施工组织设计.doc

施工组织设计

第一章 总体施工组织布置及规划
一、工程概况
该桥位于临清市曙光路与济津河的交界上，济津河为景观河道，桥长70m，桥宽34m，为预应力连续梁拱组合式桥梁。
二、编制依据、范围和原则
（一）、 编制依据
1、临清曙光路济津河桥桥梁工程施工招标文献
2、交通部发布的现行技术规范及标准。
3、业主对本工程的质量和工期规定。
4、我公司管理、设备、技术力量及综合施工能力。
5、我公司同类工程的施工经验等。
（二）、 编制范围
临清曙光路济津河桥桥梁工程。
（三）、 编制原则
1、 按照计划工期比施工招标资格预审文献规定的工期略有提前的原则，编制总体施工计划；并以此为依据配备劳动力、材料和机械设备。
2、 坚持方案科学合理、技术工艺先进、经济可行的原则，结合工程实际编制。
3、 坚持重点突出、兼顾一般、点线结合、均衡施工的原则。
4、 坚持永临结合，既满足施工规定、又兼顾方便群众的原则。
5、 坚持合理安排施工季节和施工程序的原则。
6、 坚持专业化组织施工的原则，安排有丰富施工经验的专业队伍负责施工。
7、 坚持“建设公路，环保同行”的原则。施工与环保同考虑、同安排、同贯彻，两者并举，达成修路和环保双成功、双满意。
三、施工总体目的
1、质量目的：
符合国家相关质量验收规范及标准。
2、安全目的：
实现“五无、两控、一消灭”；施工无重大伤亡事故，无机械设备事故，无火灾事故，无人员中毒事故，无伤害别人事故；控制危险源，控制危险行为；消灭安全隐患，创安全标准工地。
3、工期目的：
根据本工程的施工项目和工程特点，充足发挥我公司机械设备多、技术力量强、施工经验丰富的优势，在认真分析、合理安排、科学管理的基础上，在业重规定的时间内保质保量的完毕协议内工期。计划工期360天。
具体工期安排详见“附表一《施工总体计划表》”。

四、项目部机构职责划分
假如我公司可以中标，我们将组织优秀的管理人员、精干的技术人员和精良的施工队伍组建该协议段项目经理部，对工程实行科学管理。项目经理部设立六科两室：工程科、安全科、机料科、计统科、财务科、质检科、中心实验室、综合办公室。下设一个桥梁施工队进行现场施工。

项目经理：作为公司派驻现场的全权委托代表，全面负责项目部平常工作，负责协调与业主、监理及外部相关单位之间的工作，主管项目部行政、人事、财务等工作。
项目总工程师：对项目经理负责，全面负责本工程的工程技术、计划、质量检查、实验等工作，通过技术、质检部门对工程各项目的施工进行技术管理和质量监控、验收等。
办公室：重要负责平常行政事务、外事接待、对外关系的协调。
质检科：负责组织实行创优工作，保证质量保证体系的正常运转，领导和监督本标段的质量检测工作，。
技术科：重要负责工程进度管理、设计图纸核对变更、协议管理、计量支付、数据记录、开工报告的编制、竣工验收、质量管理、质量检测、施工工艺控制、生产计划安排等工作。
财务科：重要负责工程款项的筹措、管理、支付及工资发放等工作。
机务科：重要负责机械设备的管理、维修、保养、调度、记录核算工作。
安全科：重要负责工程施工的安全管理、安全生产监督工作。
材料科：材料的采购、运送、保管、发放等材料管理工作。
中心实验室：重要负责原材料检查、结构测定、各种配合比的实验等工作。

第二章 重要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施
一、施工准备
（一）现场准备
人员进场后立即与业主及本地政府进行沟通，在业主的支持下，尽早办理临时占地征用手续，制定全线总体规划，并按规划进行以下现场准备工作：
（1）项目部的建设
办公、生活设施
项目经理部办公、生活用房计划在K1+277处设立，并砌围墙，安装大门，院内场地及重要道路进行硬化解决，并在院内设立施工平面示意图、施工告示牌及宣传栏，积极开展思想政治、业务文化教育、工程进展情况等为内容的宣传教育工作。
规章制度及上墙图表
项目部办公、生活设施建设完毕后，根据本标段的工程实际，开始建立健全各项管理图表和各项规章制度，如质量管理制度、安全生产制度、文明施工制度、廉政制度、档案管理制度等；明确项目部各领导及各部门的工作职责，并将项目部组织机构图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、工程形象进度图、各部门职责、各项章制度、晴雨表等装裱上墙。
（2）施工通讯
项目部架设程控电话，同时项目部、各施工队重要管理人员配备移动电话。
（二）技术准备
开工前，组织技术人员认真熟悉工程情况，认真做好以下技术准备工作：
（1）熟悉设计图纸，核对工程数量，掌握施工规范、技术规定、操作要点、检查方法、验收标准。
（2）积极与设计、监理单位联系，完毕技术交底，根据监理规定制备开工所需施工文献、图纸及各种实验、检查表格。
（3）布设测量控制体系
根据技术交底情况和设计文献的规定，对全线进行复测；根据施工规定加密坐标点、水准点控制网，对重点控制桩进行埋设保护，并定期进行复测。
（4）建立中心实验室
在项目部建立中心实验室，根据施工现场的需要在各施工分部设立工地实验室、配齐各种实验设备，提前调试后，经计量局检测合格投入使用。
（5）材料、配合比实验
从拟选的材料供应单位取样，送中心实验室或监理认可的其它实验室进行实验，拟定合格的供应单位，并告知供应部门；用选定的原材料完毕施工所需的各种配合比实验。
（6）编制实行性的施工组织设计
结合项目部各有关人员对施工现场进行进一步的调查研究所给出的建议，依据投标书内容编报实行性的施工组织设计，批准后对工程技术人员及工程管理人员进行技术交底。
（7）进行技术交底
根据设计文献和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。由总工程师负责向有关分部技术干部及职能部门有关人员交底，最后由各分部技术人员向参与施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻贯彻。
（8）编制开工报告
在具有开工条件后，编制开工申请报告，申请正式开工。
二、测量准备
1根据业主提供的平面控制点与水准点为为基点进行复测按业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。
2 以现行的施工规范（如《工程测量规范》、《精密工程测量规范 GB/T15314—94》、《国家一、二等级水准测量规范》）中的有关规定作为精度标准测量组织、人员方案
3项目部设测量班，项目部指定一名技术副科长分管测量工作，配备相应各种专用测量仪器及用车等。
4测量管理精密仪器及重要的施工测量由技术副科长负责，同时定期对施工加密测量控制网进行检查，定期对施工队测量工作进行检查和复校。测量班负责各施工队的施工测量，重要涉及高程及施工中的各种模板边线、尺寸测量，中心位置的反复定线和检查等。
测量方案
（2）平面控制测量
1 对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图，创建施工测量平面控制网。测量采用 GTS—711 全站仪进行，精度控制指标为级以上合测角精度 2+2PPm 以上（含）测距精度，控制网计算和各项平差，应符合设计及规范规定。
2 定期对导线控制网进行闭合校验，保证各点位于同一体系。随着施工的进展，每月至少复测一次，以求控制网达成精度规定。
（3）平面轴线测量
施工中对基础，墩身等结构中新点或轴线点采用坐标法进行放样，测量采用全站仪完毕。每个墩位定位完毕后采用另一种方法进行校正。
（4）高程控制测量
1 施工高程控制测量根据业主提供的等级水准点，用精密水准仪进行引测和必要的施工测量，布置在施工区域附近。为保证施工期间高程点的稳定性，采用埋石的方法，将点设立在受施工环境影响小、且不易遭破坏的地方。考虑季节的变化和外在环境的影响，定期对水准点进行复测。
2 高程测量采用 DS3、DS1 级精密水准仪进行复测。
三、重点工程的施工方案
（一）、钻孔灌注桩基础的施工方案

吊装钢筋骨架
测量沉淀厚度
钢筋骨架
制作、运送
钢筋骨架检查
设导管储料斗
设立隔水栓
拼装检查导管
砼备制运送
测量砼面高度
灌注水下砼
拔 除 护 筒
截 桩 头
桩 基 检 测
搭 设 平 台
桩 位 放 样
制 作 护 筒
检测钻机和设备
下沉、埋设护筒
钻 机 就 位
钻 孔
第一次清孔
安装钻机设备
测量钻孔深度、
斜度、直径
备 制 泥 浆
二次清孔
桩基施工工艺流程图

1、围堰施工：
　土石围堰：采用围堰筑岛。根据招标文献项目说明，济津河桥河道9月底过水，根据技术经济比较，宜采用围堰筑岛，岛面比在施工期间也许出现的最高水位高出1.0～1.5m。
　　围堰筑岛的施工顺序：围堰施工从上游开始进行，围堰外侧用土袋堆码1～1.5m高；然后进行填土。填土原则为：沿河堤向河中间逐步推动，将填筑料倒在露出水面的堰头上，顺坡送入水中，以免离析，导致渗漏，每层填地高度不超过2m。初步填土完毕后用PC200勾机压打钢板桩，钢板桩打入深度根据河床地质情况拟定，保证围堰稳定，但是最小不小于7米；二次进行土袋堆码至堰顶，堆码时上下左右应错开，堆码整齐；再进行围堰填土直至设计标高。
　　2、钢平台施工方案：
　　2.1总体设计：
　　平台采用Ф50cm钢管(壁厚8mm)桩间距为5～6m，其中最中间两排桩间距5.5m。顺桥向布设2排钢管桩，总共设计14根钢管桩。单桩入土深度计划8m，振动沉桩时根据实际情况拟定打入深度，上部固定在平台梁上。顺桥向用I36b工字钢作主梁，横桥向I28b工字钢作分派横梁，I28b工字钢间距为60cm沿横桥向布置。其上铺设1cm厚钢板做面板。
2.2.平台搭设:
　A、钢管桩沉放
   沉放前先计算出每条钢管桩的坐标，在两岸大堤上针对各桩分别布置一条基线，基线上的每一个观测点用全站仪精确测量其坐标位置，并用水准仪测出其高程；然后计算出每一根桩上观测点的坐标及交会角，并汇总成表供观测沉桩使用。沉放时在正面布置一台全站仪观测定位，侧面设立两台经纬仪校核。
　　钢管桩沉放使用45KW振动锤，能提供额定振动力为45t，可以满足本工程的规定。起吊设备采用30t起重船。起重船抛锚定位后，先期依靠钢管桩重力插入覆盖层中，上部用缆绳绑在吊船边，待桩身有一定稳定性后，再运用浮吊吊上振动沉桩机夹住钢管桩，开始振动沉桩机振动下沉钢管桩到位。钢管桩逐排沉放，一排桩沉放完毕后再移船至另一侧。
　　钢管桩沉放应注意：振动锤中心和桩中心轴应尽量保持在同一直线上；每一根桩的下沉应连续，不可半途停顿过久，以免土的摩阻力恢复，继续下沉困难。沉放过程加强观测，钢管桩偏位不得大于10厘米，垂直度不得低于0.1%。
　　c、钢平台搭设
　　钢管桩沉放完毕后，开始进行钻孔平台型钢布设，其具体环节如下：
　　各钢管桩在顺水流向适当位置开口，割平钢管桩头；
　　安装已拼接好的I45工字钢横梁，与钢管桩（开口）壁点焊→浇注各钢管桩桩头C15砼，使I45横梁嵌固在桩头中→ 安装I36工字钢分派纵梁，并与I45横梁焊接（设加劲板）→在“井”字梁上铺设δ=10mm厚钢板，加设安全栏杆。
　　平台施工开始时即设立航标，悬挂夜间红灯示警等通航导向标志，并打设钢管桩防撞墩，以策安全。
3、施工测量放样
一方面平整场地，清除地表杂物，挖除地表层软土，夯压密实，同时对设计单位提供的坐标基点、水准点及其测量资料进行检查、核对，引入工地，用全站仪根据设计放出各钻孔的中心位置，埋设护桩。
4、孔口护筒
孔口护筒采用钢护筒，护筒坚实、不漏水。护筒的内径比桩径大30cm 。高出施工地面0.3m。河中沉入护筒时，采用导向设备定位，并保证竖直。护筒平面位置的偏差控制在3cm以内，倾斜度的偏差小于1%。
5、泥浆制备
泥浆原料选用优质粘土。调制泥浆时，先将粘土加水浸透，然后用钻机搅拌。护筒内的泥浆顶面始终高出筒外水位或地下水位至少1m以上，并保持泥浆各项指标满足规范规定。
6、钻孔
准备工作就绪后，钻机就位。钻进过程中检查出渣情况，及时判断地层情况，调整钻进速度，钻进过程中及时对孔径、孔深、斜度，泥浆浓度进行检查调整，遇不良地质情况，及时上报监理，相应采用各种措施，以保证成孔不受影响。钻孔作业连续进行不中断，因故停钻时把钻头提出孔口，以防埋钻，孔口加盖防护。常见钻孔事故有坍孔、糊钻、缩孔、掉钻等，在操作过程中注意观测，做好防止及时解决。
7、清孔及成孔检查
当钻深达成设计标高时，用探孔器对孔径、孔形和倾斜度进行测定，经检查合格后进行清孔，清孔采用换浆法（或掏渣法，用掏渣桶清除孔内浮渣）。当泥浆稠度达成设计标准时，清孔结束。灌注水下砼前，测量沉碴厚度，如不符和规定，则进行二次清孔。
钻孔时，先启动泥浆泵，待泥浆进入钻孔一定数量后开始钻进，进尺要适当控制。桩的钻孔只有在距离中心5米以内的任何的混凝土浇筑完毕24小时以后开始。桩孔钻进时分班作业，连续施工，经常观测土层的变化。并在土层变化处采用渣样，判断土层，记入登记表中钻渣情况栏，并与地质剖面核对。
8、钢筋笼加工
将所需的各种钢筋调直，检查无局部曲折及其它任何缺陷，经检测实验合格后使用。钢筋按图纸所示弯曲，钢筋的弯制和末端的弯钩符合设计规定。钢筋接头采用焊接，并按规范规定错开接头位置。
立柱钢筋与钻孔灌注桩钢筋连接处接头配制在同一截面内，其搭接长度为35倍直径，且不小于70cm ,连接处搭接范围内采用电弧焊，并做成双面焊缝，焊缝长度为5倍钢筋直径，焊缝宽度为0.7倍钢筋直径,焊缝深度为0.25倍钢筋直径，电焊工必须有县级以上机构发的证书，按规范规定焊接，保证焊接质量符合招标文献规定。特别是声测管由桩基箍筋固定，声测管街头及底部应密封好，顶部用木塞封闭，防止杂物、砂浆堵塞管道。
9、清孔和安放钢筋笼
钻孔完毕，经成孔检查合格后，开始清孔。清孔完毕后进行各项指标的检测，，保证桩底的沉淀物满足规范规定。清孔时保持钻孔内的水位高出地下水位或河流水位1.5～2.0 米，以防止塌孔，经监理工程师检测合格后方可下放钢筋笼，钢筋笼吊放过程中注意对中，保证钢筋笼位置对的，下钢筋与钢护筒焊接牢固，防止灌注混凝土时发生浮笼、掉笼现象。放导管完毕后，在浇筑混凝土前，再次进行循环清孔，拟定孔深，空地沉淀厚度，及泥浆各项指标净监理工程师检测合格后方可告知拌合站进行混凝土拌合。
10、采用导管法灌注水下混凝土
采用直径300mm导管灌注水下混凝土，导管分节拼装，丝扣连接，中间设立止水垫，使用前进行必要的水密、承压和接头抗拉等实验。放置导管是注意居中吊放，下放缓慢，不要碰撞钢筋笼及声测管，导致桩基检测无法进行。首批灌注混凝土的数量以超过计算满足导管初次埋深（大于等于1m）和填充导管底部间隙的需要。灌注水下混凝土连续进行，钻孔中的水位保持稳定，并保持混凝土拌合物要有良好的和易性，在运送和灌注过程中无显著离析、泌水。在灌注过程中，经常探测孔内混凝土面的位置，及时地调整导管的埋深，按规范规定，控制在2～6米范围内。混凝土面接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，减少混凝土的冲击力。混凝土进入钢筋骨架一定深度后，适当提高导管，使钢筋骨架在导管下口有一定埋深，在灌注过程中，将孔内溢出的泥浆引流至适本地点解决，防止污染环境及河流，灌注的桩顶标高要比设计高出1.0米。
11、截桩头
按照图纸规定，桩顶混凝土质量不良部分，人工截掉和清除。施工时注意不要有混凝土渣子等掉入声测管内防止卡管。
12、桩的检查
对每一个钻孔灌注桩运用桩基信号分析仪进行声测管检测，同时按照业重规定进行桩的正常钻取芯样检查，检查数量比例为3%。
13、断桩的防止
（1）、严格按配合比拟定砂石材料规格收料，砂石材料中有超粒径现象时不得使用，防止灌注水下砼时卡管。
（2）、采用砼拌合楼集中拌合，拌合过程中按照配合比控制的原材料数量，砼的运送采用砼搅拌运车运送，尽量缩短砼的运送距离，保持砼的一致性和施工和易性。
（3）、加大清孔力度，使孔中上层与下层泥浆稠度一致，保证在灌注水下砼过程中不至产生过厚沉淀。
（4）、灌注前进行导管打压实验，在灌注时导管不漏水，灌注水下砼时控制好导管的埋深，防止埋深过浅产生缩径或断桩。
二 承台施工
对于承台基础的施工采用明挖，根据开挖深度、边坡土质、渗水情况及施工场地选择开挖方式。承台基础施工框图。
凿桩头、浇筑砼垫层
混凝土浇筑筑
定位放线

基坑开挖

钢筋安装

模板安装

养护

下一道工序

钢筋加工

检查验收

检查验收

检查验收

1施工放样
用一台全站仪放样，打出承台、系梁控制桩。
2基坑开挖
承台实地放样后报监理工程师检测，经复测无误后，按图纸中尺寸开挖基坑。开挖作业方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配合自卸汽车运送作业辅以人工清槽,挖出的土方清运至指定地点。基坑有水时，四周挖排水沟，一角设集水坑。为防止青银高速过往车辆对基坑导致震动在本协议段两侧各五百米设立减速带，限速40km/h。
挖基坑至设计标高后，对桩头凿毛至设计标高，经检测合格后方可进行承台施工。
3基坑封底
基坑开挖连续施工避免晾槽，一次开挖距基坑底面。人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。基坑开挖较承台四周每边坡宽0.8m作为操作面，铺10cm级配碎石垫层，再铺2cm厚水泥砂浆。
4钢筋施工
解决完桩头后进行钢筋绑扎。加强排水，保持在无水的条件下进行基础钢筋绑扎。基础钢筋由人工在现场绑扎，钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接必须符合设计图纸和施工规范的规定，留有足够保护层。对于墩身立柱在承台浇筑前予埋连接钢筋，以便基础浇筑完毕后下部墩柱的施工。
5模板支立
模板采用钢模，支立时满足设计规定，并采用φ16mm钢筋对拉螺栓，方木加固，保证模板不变形。模板表面涂隔离剂，以利于脱模。钢筋保护层厚度符合规范规定。
6混凝土浇筑
混凝土在拌合站集中拌和，采用砼罐车运送，浇注顺序为自下而上，自中间向两边分层浇筑，分层振捣，每层厚度根据振动棒长度，一般不超过40cm。振动棒垂直振捣，振捣棒的使用要“快插慢拔”，每一个插点振捣时间以45s为宜。振捣时须防止振动棒碰撞承台模板，混凝土收浆前，抹平1—2次，收浆后再抹平1次，使表面密实，消灭干缩裂纹。
7混凝土养生
砼达成初凝后即开始进行覆盖土工布，洒水、养生。
8拆模、回填
基础混凝土达成规定的强度，即可拆模进行基坑回填，回填前必须清除基坑积水、淤泥，回填土分层夯实。
（三 ）、墩柱施工方案
1、重要施工方案
砼拌合采用楼集中拌合，水平运送采用砼搅拌运送车，立柱采用吊车垂直运送砼进行浇筑。
2、墩柱施工要点
（1）承台清理
对承台顶部的混凝土按规范规定进行凿毛并清洗干净，保证混凝土的连接质量。
（2）安装绑扎钢筋笼
将立柱钢筋笼焊接在整理完的承台钢筋上。施工中要用吊锤及“十字架”严格控制钢筋笼垂直度和笼心位置，用水准仪控制其高程满足规定。用全站仪复测立柱中心位置并与笼心重合。
（3）脚手架
采用脚手架搭设工作平台。在脚手架搭设过程中，要注意脚手架各个构件不能接触立柱模板，并且要稳固可靠。
（4）模板安装
立柱模板根据设计采用整体钢模板。模板用角钢和厚5mm的钢板制作，分节拼装。接缝处用海绵堵紧，螺栓连接，定位销固定，立模时用汽车吊安装，由花篮螺丝，钢丝绳固定。立好后复测，保证位置及垂直度。
（5）混凝土浇筑
墩柱均采用一次浇注成型，异型变截面顶端与下部同时浇筑。混凝土浇注时采用串筒下料，并注意下料厚度（一般控制在30～40cm）。施工人员顺爬梯进入模板内振捣并注意振捣均匀、密实，做到不漏振,但是振，整体成型，以利美观。立柱施工时应注意预埋支座垫石钢筋、支座地脚螺栓、以及其它的一些和下道工序施工有关的预埋件
（6）混凝土养生
拆模后用塑料薄膜绑扎洒水养护，养护时间不少于14d。为填补混凝土表面的局部缺陷，不能用砂浆、干水泥或水泥净浆在表面涂抹，形成较大的色差。要对有缺陷的立柱进行全面分析，对不符合规定的构件要凿除后重新浇筑。
（三）现浇箱梁施工方案
（1）、支架基础
陆地将原地表整平，用石灰土解决20cm，支架底脚处浇条形砼基础。
（2）、支架搭设
支架搭设按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设，其标高通过顶托调节。支架拼装由纯熟工操作，拼好后的主杆垂直在同一轴线上，底部接触面无缝隙。安装剪刀撑斜杆，以保证支架的稳定性。根据设计的支架高度及布局，由专人负责检查。
（3）、支架预压
钢模板铺平调整标高后等载预压，最直接的方法是砂袋预压。预压重要是消除地基的沉降和支架自身的非弹性变形，预压期间连续观测沉降，连续15个小时沉降不超过3mm，认为沉降已基本稳定，吊车卸载，再精确调节标高。
（4）、模板的制作与施工
内模采用竹胶板和方木制作，底模板采用高强度竹胶板，表面光洁，无变形、无缺损。预压结束后，放出箱梁的纵轴线和两外缘特性点然后铺设底模，底模接缝处采用密封胶条解决，并按图纸规定设立人孔。侧模面板采用高强度竹胶板，接缝采用填塞密封胶条进行解决。侧模立好后设水平撑、剪刀撑，以保持模板的稳定。
（5）、钢筋加工
钢筋在场内加工成型，吊车运上平台，待底板钢筋安装后，绑扎肋板钢筋骨架。
（6）、砼浇筑、养护
钢筋及模板检查合格后，进行箱梁的砼浇筑，砼分两次浇筑。第一次浇筑底板与肋板，位置至箱梁顶板倒角处。砼浇筑两天后（夏季高温可提前），立顶模，绑扎顶板钢筋和预埋件，进行砼第二次浇筑，第二次浇筑前，凿除表面砼，清洗干净，涂砂浆。所有砼均集中拌和，搅拌车运送，泵车输送入模。整个过程应连续作业，以免出现冷接缝和明显分层。砼振捣专人负责，规定先预振后复振，倒角及钢筋密集处加强振捣，保证内实外光。砼原材料应计量准确，搅拌均匀，保证砼外表无任何色差。
砼养护，根据气温条件采用不同的养护方法，正常可用人工浇水保湿养生；
（7）、预应力施工
养护不小于7天且混凝土强度达成设计强度的90%以上时方可张拉，预应力钢筋张拉必须固定人员张拉，并在有经验的预应力张拉工长的指导下张拉，严禁临时工操作，每次张拉均应由完整的原始记录，且在监理工程师的指导下进行，严禁漏拉，张拉按对称匀速进行。预应力钢绞线的张拉采用张拉力和伸长值的双控，张拉过程中，注意使油泵上升速度稳定同步，钢束受力均匀，摩阻损失较小。张拉控制采用应力控制，以预应力伸长量进行校核，实际伸长量与理论伸长量的差值控制在0-6%以内，否则应当暂停张拉，待查明因素后采用措施予以调整，张拉顺序依据“设计图纸”的原则进行。
（8）、孔道压浆
孔道压浆采用真空辅助压浆法，钢束张拉完毕压浆封锚要在24小时内完毕，为提高压浆质量，我部拟采用真空压浆的方法对孔道进行压浆。真空辅助压浆工艺是在传统压浆工艺的基础上，将孔道系统密封，一端用真空泵抽吸预应力孔道的空气，使孔道达成负压0.1MP左右的真空度，然后在孔道的另一端用压浆机以不小于0.7MPa的正压力压入水灰比为0.3-0.4的水泥浆。当水泥浆从真空端流出且稠度与压浆端基本相同，再通过特定的排浆，保压以保证孔道内水泥浆体饱满。管道中间可以根据需要设立一定数量的观测孔，但必须保证观测孔在抽空时的密封性能，以防止观测孔漏气导致抽真空失败。
（9）、落架
当压浆达成设计强度，进行落架，落架时制定安全预案，统一指挥，统一行动，保证安全。落架程序：自各孔的跨中向支点（墩台）方向依次对称循环落架，纵向对称跨中均衡落架，横向每排支架同时一起卸落，不能使连续梁产生局部受力状态。
五、桥面系施工
1、施工顺序：施工准备→桥面左、中、右线放样→清洗桥面→绑扎钢筋→设立标高控制点→运送砼→浇注混凝土→收浆抹面拉毛→覆盖养生
2、施工要点：
（1）、为使桥面铺装与下面层砼构件紧密结合，对桥面铺装下面的砼拉毛，且用高压水冲洗。
（2）、浇筑桥面砼前，在桥面范围内布点测量高程，严格控制测量线位。
（3）、严格控制桥面铺装砼带的标高，砼铺设要均匀，用振动器压实，整平板整平，人工收浆拉毛后及时用薄膜覆盖养生。

第三章、工期保证体系及保证措施
（一）、工期保证体系
工期保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再将指标规定分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐个贯彻，保证总体计划实现。具体内容见《工期保证体系框图》。

工程施工进度保证体系

经济保证
制度保证
技术保证
资源保证
组织保证

承包办法
公司年度
责任状
技术革新
人员、材料、
机具配备齐全
协议计划处
汇编计划

奖罚办法
项目承包协议
方案优化
机料科
提 供
各施工队
贯彻计划

旬、日调度会
资金保证
提前提供
技术资料
各施工班组
领 用
各施工班组
分解计划

季月进度检查
施工进度总结评选表彰

按期兑现
科研攻关
机械使用
车船使用
材料应用
人员就位
各岗位工种任务贯彻
月旬日计划贯彻

统筹安排

实现工程施工进度计划
PDCA循环
计划调整

（二）、工程施工进度保证措施
1、采用新工艺、新设备、提高施工效率
（1）、注重依靠科技进步，提高生产效率和管理水平。
（2）、大胆采用新技术，在关键工序采用施工效率高的机械。
（3）、对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。充足吸取各方面的合理化建议和广泛开展小改小革的活动，提高施工进度和经济效益。
（4）、加强技术培训，提高施工人员的操作技术纯熟限度，掌握并应用新工艺、新设备、新技术，减少工程成本，提高施工效率。
2、施工组织不断优化、实行网络化管理
（1）、精心安排施工组织，强化管理，在进一步调查复核、吃透设计文献意图的基础上，编制实行性施工组织设计，明确开工日期、最后竣工日期，并在实践中不断优化。施组的实现关键在强化管理，要高起点、高质量、严规定。
（2）、通过合理的组织与对的的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产，使施工作业程序化、标准化。
（3）、认真做好工程的统筹和网络计划工作，按GB/T13400.3-92规定认真编制网络计划，明确关键线路的控制工程，报监理工程师批准。保证组织科学、安排合理、生产均衡。在安排工期时留有余地，保证全标段工程工期。牢牢抓住关键工序的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率。
（4）、优化施工方案，提高施工进度。在不良地质地段采用稳妥施工方法，防止不安全事故的发生。
（5）、根据施工总进度的规定，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实行中对照检查，采用图形对比法进行检查，涉及横道计划检查法、网络计划检查法、PDCA循环法、实际进度前锋线法、S型曲线法等。找差距、找因素，争取旬保月、月保季、季保年，步步为营地保证施工总进度。
3、加强施工管理，实行责任承包
（1）、抽调富有管理经验且年富力强的干部和施工经验、战斗力强的施工队伍，按照统一部署组建项目经理部，按商务投标书附表规定配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备，并在施工中根据情况予以加强。
（2）、加强现场施工协调指挥，做到指挥对的、协调得力、效率高、应变能力强。以项目经理和项目总工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，拟定重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后于施工组织设计规定期，提出加快施工进度措施。
（3）、项目部有关人员参与施工前的各项工作，尽快熟悉工程特点、业重规定和投标书内容，及时同本地政府联系、交流以取得本地的支持、理解、以提供良好的施工环境。
（4）、建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，明确技术标准、工艺措施、强调施工纪律，严格按设计规范规定施工。
（5）、深化改革，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，使任务层层贯彻。使工作效率和职工的经济利益挂钩，认真兑现，充足调动全体人员的积极性。
4、保障后勤和材料供应
（1）、工期进度情况和计划安排、调整及时告知机料科、综合办公室、使有关科室心中有数，及早作出材料供应和后勤保障安排。
（2）、综合办公室和材料科应经常进一步施工现场，了解施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。
（3）、综合办公室和材料科应为施工提供优质服务、态度和蔼、时间及时、保质、保量、保工期。
5、重点、难点工程的工期保证
（1）、从组织管理上保证工期：组织技术骨干充实到关键工程一线，建立责、权体系，定人定岗，责任到人，定期召开生产会议，解决各种影响进度的困难因素，开展劳动竞赛，制定进度奖惩制度。
（2）、从计划安排上保证工期：周密计划，合理安排，科学施工，抓住工序难点，运用晴好天气，优化组合，动态管理，全线展开，重点突出，保证总工期的实现。
（3）、从资源上保证工期：对难点工程所需的机械设备，技术人员，劳动力，材料，资金等资源给予优先保证。制定严格的机械管理维护和材料供应计划，资金使用计划保证专款专用。
（4）、从技术上保证工期：组织技术干部对重点工程进行技术攻关，制定切实可行的施工方案。多采用新技术，新工艺，压缩工序时间，安排好工序衔接。使用计算机进行网络计划管理，保证关键线路按计划进行，若有滞后，立即采用措施填补。
（5）、其它保证措施：关心员工生活，搞好饮食卫生，减少疾病。做好雨季，夜间施工和防洪抗灾措施；协调好与业主，监理，本地的群众关系，发明一个良好的施工环境，众志成城，齐心合力，力争提前完毕施工计划。
第四章 工程质量管理体系及保证措施

（一）、工程质量保证体系
1、质量目的：
标段工程交工验收质量评估：合格；竣工验收质量评估：优良。工程协议履约率100%；满足全线提出的质量创优规划规定，争创优质工程、环保工程、样板工程、精品工程。
2、工程质量保证体系
在本协议段设立专职质量检查体系。项目经理部设质检科及专职质检工程师，工区设质检工程师，工班设兼职质检员。建立以项目经理部经理和总工程师为首的质量管理和创优工作小组。定期组织有关人员进行质量教育、检查、评估。经理部设专职实验人员，通过检测实验手段，协助配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量控制。详见“工程质量保证体系框图”。

接受业主和监理监督
定期不定期质量检查
进行自检互检交接检
加强现场实验控制充足运用现代化检测手段
质 量 保 证 体 系
思想保证
组织保证
技术保证
施工保证
制度保证
提高质量意识
集团公司
质量管理部
贯彻ISO9001系列标准，推行全面质量管理
创优规划
经济法规
项目经理部质量管理领导小组
TQC教育
施工队质量小组
各项工作制度和标准
经济责任制
制定教育计划
下
道工序
为用户服务
质量第一
质量工作检查
现场QC小组活
动
岗前技术培训
熟悉图纸掌握规范
技
术
交
底
质
量
计
划
测
量
复
核
应用新技术工艺
优
质
优
价
完善计量支付手续
制定奖罚措施
签定包保责任状
检查创优效果
制定创优措施
明确创优项目
奖优罚劣
经济兑现
技术岗位责任制
质量责任制
提高工作技能
提高工作技能
提高工作技能
检查贯彻
质量评估
反 馈
实现质量目的

（二）、工程质量管理保证措施
1、人员方面保证措施
（1）、选派组织能力强、施工管理经验丰富的项目经理和管理人员；选派专业水平高、工作作风严谨的项目总工程师和工程技术人员。
（2）、项目经理部安排协调组织能力强和专业技术水平高的同志任科室负责人；并安排具有一定的工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则、廉洁奉公、不徇私情，有较强的事业心、工作责任感，热爱质量管理工作的专职质检工程师、实验工程师。
（3）、重要岗位安排专人持证上岗，并保证人员的相对稳定。
（4）、组织工程技术人员对本项目的工程技术规范、质量管理模式进行集中学习。我公司有一批曾参与几条高速公路施工的协议制民工队伍，在进场前组织他们重新学习技术规范，进行各工序的操作培训，树立质量第一，争创全优工程的思想。
2、机械设备方面的保证措施
选用品有国际品牌的施工设备进行本项目施工，加强设备的平常保养、维护工作，保证设备的技术性能，以机械设备良好的工作状况保证各分项工程高效优质的竣工。
3、实验、测量检测方面保证措施
（1）、配备足量的，能满足本项目精度规定的测量仪器，并做到定期检查、校核、校正，避免出现由于仪器的误差而影响工程质量的情况。本项目重要采用日本索佳智能全站仪、莱卡自动安平水准仪。
(2)、建立能满足本项目常规标准实验、配合比设计及工程质量检测工作需要的工地实验室，能独立开展下列类型实验项目：水泥实验；砼砂浆实验；公路工程集料实验；矿粉实验；水泥砼、砂浆实验。对于其它关键性实验或我们不能独立完毕的实验，我们将委托具有相应资质的高信誉检测中心实验室完毕。
4、材料采购的质量保证措施
（1）、建立健全的材料采购管理制度；
（2）、评估并选择合格的物资供应商；
（3）、对重要材料源进行不定期抽检，以保证材料源的质量稳定性；
（4）、运到工地的材料在使用前进行取样检查，做到不合格材料不用于工程建设；
（5）、对已检查合格的材料进行状态标记；
（6）、材料科、质检科、工程科建立材料采购、材料检查、材料使用的跟踪明细表，更进一步杜绝不合格材料的使用。
5、保证工程质量的施工管理措施
（1）、工程开工前，技术科作好开工报告，报监理批准，以便监理工程师随时监督和核查。
（2）、施工过程中方案的改变要有设计的理论计算和总工程师的复核，并报监理工程师批准。
（3）、对工程使用的混合型材料先由实验室进行配合比实验，在分析、对比的基础上，选择最优配合比，经监理工程师及监理处、中心实验室平行实验验证后再予以实行。
（4）、隐蔽工程在覆盖前报监理工程师检查验收，每一道工序的竣工，经施工队负责人和质检人员自检合格后，填写验收表格，经监理工程师检测完毕确认合格签字后，方可进行下一道工序的施工。
（5）、一道工序竣工后，应对施工现场进行清理，以免残留物质对下一道工序产生质量影响。
（6）、对于连续施工工序，交班自检人员应就本班施工质量情况及需要注意事项向接班人员具体说明，并认真填写交班记录。
（7）、根据我司内部制定的工程质量检测程序和工程质量检查评选方法，质量领导小组每月至少进行一次全面的质量检查和评分，并将结果予以通报，质量自检小组每周进行一次自检自评，并将结果报质量领导小组。职工收入与考评结果挂钩。
（8）、出现工程质量事故，由总工程师组织有关人员对事故进行分析，拟定缺陷修复方案与防止纠正措施，报监理工程师审批后予以实行，对事故责任者将予以经济处罚直至责令离开工地，以杜绝事故的再次发生。
（9）、雇请的协议制民工，将尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和施工质量。
（10）、坚决实行质量一票否决制，当质量与进度发生矛盾时必须先保证工程质量。
(11)、尊重和绝对服从监理工程师代表，根据协议条款的规定在工程师及其代表的监督和指导下施工并如实地向工程师及其代表报告工程进度和质量情况。
6、重要工程项目的质量通病防止、控制措施
砼外表质量差及防止措施
砼外表质量差