桥预制箱梁安装安全专项施工方案.doc

目 录
一、工程概况 2
二、编制依据 2
三、施工计划 3
3.1、施工进度计划 4
3.2、材料需用计划 4
3.3、设备需用计划 4
四、重要施工技术措施 5
4.1技术参数 5
4.2 预制箱梁安装工艺流程 5
4.3 预制箱梁安装施工方法 6
4.3.1 架梁准备 6
4.3.2架桥机安装与调试 6
4.3.3支座安装 8
4.3.4箱梁的运送与安装 9
4.4箱梁安装图例 13
五、施工安全保证措施 18
5.1、组织保障 18
5.1.1原则 18
5.1.2目的 19
5.1.3安全保证体系的运营 19
5.1.4、组织机构 20
5.1.5、项目部安全管理重要人员职责 23
5.2、安全技术措施 26
5.3、安装技术措施 28
5.4、应急预案 37
5.5、监测与监控措施 43
六、劳动力计划 44
1、专职安全生产管理人员 44
2、特种作业人员 44
3、普通作业人员 44
4、劳动力计划 44
七、过跨抗倾覆计算 45

两江新区唐复路（盛唐路）三标段2#桥预制箱梁安装安全专项方案
一、工程概况
两江新区唐复路位于两江新区龙盛片区，起于一横线，呈南北走向，分别与绕城高速、机场东联络线、寨子路、H2路、五十号路等17条道路相交，终点止于六横线。道路全长16300米。本工程共分为7个标段，我单位承建第三标段，范围为K8+000-K10+000，设计长度为2023米。该道路是园区路网重要的主干道，在路网中地位重要。盛唐路设计为城市主Ⅰ级干道，道路规划红线宽度44米，路面设计荷载标准为BZZ-100，双向8车道，道路按两块板型式，计算行车速度为60Km/h。
2#桥设计荷载：汽车-公路Ⅰ级，设计车速-60Km/h，人群3.5Kn/m2；横坡-车行道1.5%，人行道2%；纵坡0.7%；全桥位于缓和曲线及圆曲线上，圆曲线半径为800米；桥梁宽度：6米（左幅人行道）+15米（右幅车行道）+2.0（分隔带）+15米（左幅车行道）+6米（右幅人行道）=44米；地震基本烈度6度，按7度构造设防；设计洪水频率为1/100。
2#桥上部结构均采用预制小箱梁，主梁采用C50混凝土。上部结构跨径组合为：第一跨跨径为35.059m，第二跨跨径为35.179m，第三跨跨径为35.572m，第四跨跨径为36.229m，第五跨跨径为37.098m。全桥共5跨，其中中梁50片，边梁20片，共计70片。沿桥梁横断面，桥梁分为左右两幅。左、右幅各由7片预制小箱梁组成，中梁5片，边梁2片。小箱梁梁高2m，中梁宽2.4m，边梁宽2.85m，吊装完毕后箱与箱之间通过0.7m宽的湿接缝连成整体。箱梁顶厚0.18m、底板厚0.18m～0.32m，腹板厚0.20m～0.32m。因预应力张拉后梁体上拱，为保证车行道面平整，预制时，每块台座跨中应设立15mm的预拱度（注意：向下），其余位置按抛物线分派。预制箱梁采用现场预制，架桥机进行铺设，本专项方案重要针对预制箱梁吊装施工涉及的相关内容编制。预制箱梁设计断面如下：
二、编制依据
2.1 两江新区唐复路（盛唐路）三标段道路工程招标文献、设计答疑和施工协议。
2.2 两江新区唐复路（盛唐路）三标段道路工程施工图、地勘报告、管网资料等。
2.3 我方编制的经监理、业主审批批准的《两江新区唐复路（盛唐路）三标段道路工程施工组织设计》。
2.4 我方现有的技术力量、机械设备能力以及长期从事道路、桥梁、管网等市政工程项目建设积累起来的丰富经验。
2.5本工程桥梁上部结构施工采用的相关技术规范和工程验收标准：
(1)、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2023）；
(2)、《建筑工程防止高处坠落事故若干规定》（建质【2023】82号）；
(3)、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—91）；
(4)、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2023）；
(5)、《起重机械安全规程》（GB6067.1—2023）；
(6)、《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278—2023）；
(7)、《特种设备安全监察条件》（国务院令第373号）及国务院关于修改《特种设备安全监察条件》的决定（国务院令第549号）；
(8)、《重庆市特种设备安全监察条件》（重庆市人大常务委员会【2023】23号公告）；
(9)、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部第166号令）；
(10)、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160—2023）；
(11)、《市政架桥机安全使用技术规程》（JGJ266—2023）；
(12)、《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/13861—2023）；
(13)、《重庆市房屋建筑与市政基础设施工程现场文明施工标准》（渝建发【2023】169号）；
(14)、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002—2023）；
(15)、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2023】87号）。
(16) 、《工程测量规范》 GB50026-2023
(17) 、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2023
(18) 、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2023
(19) 、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2023
(20) 、《公路与桥梁专用设备材料标准汇编》 JTJ032-94
(21) 、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-96
(22) 、《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ107-2023
(23) 、《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》 DB50/50127-2023
(24) 、《预应力筋用锚具、夹具和连接器规程》 JGJ85—2023
(25) 、《建筑工地高处作业安全技术规程》 JGJ80-91
(26) 、《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ162-2023
(27) 、《重庆市城市桥梁工程施工质量验收规范》DBJ50-086-2023
(28) 、《重庆市城市道路工程施工质量验收规范》DBJ50-078-2023
(29) 、《重庆市预拌砼质量控制规程》 DB50/T5002-92
(30) 、《混凝土强度检查评估标准》 GBJ107-87
(31) 、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2023
三、施工计划
3.1、施工进度计划
2#桥预制箱梁数量为70片；从2023年11月1日开始预制，2023年4月底完毕预制； 2023年3月中旬开始箱梁安装，2023年6月初完毕梁体安装；预制、安装工期为180天。
3.2、重要材料需用计划
重要材料需用计划
序号
材料名称
规 格
单位
数量
备 注
1
钢 管
φ48×3.5
T
8
安全防护用
2
扣 件

万颗
0.12
3
无缝钢管
φ200×8、
φ190×8
吨
1.0
制作临时支座砂筒用
4
碎石
10～20
立方
80
铺设桥上运梁通道用
5
脚手板

块
100
安全防护用
6
密目安全网

床
200
3.3、重要设备需用计划
预制箱梁安装设备需用计划
机械设备
名 称
规 格
型 号
单 位
数 量
设备状态
备 注
龙门吊
75t
台
2
良好
提梁用、辅助施工
运梁炮车
160t
套
1
良好
运梁用
架桥机
150t
台/套
1
良好
梁体安装用
电焊机
BX3-500交流电焊机
台
2
良好
已安装梁体稳定

四、施工工艺技术
4.1、技术参数
（1）、预制箱梁架设采用两台套75吨龙门吊提梁，箱梁场内水平运送采用160t运梁炮车运送至架桥机内可以起吊的位置，由有操作经验的并持证上岗的吊装工人使用WJQ40/150 架桥机进行安装（龙门吊与架桥机技术参数见设备资料及重庆市特检中心检测报告）。
（2）、预制箱梁检查标准：所安装的箱梁必须是经检查合格的梁体。
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差值
检查方法和频率
权值
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
梁板长度（mm）
+15，-10
尺量：每梁板
1
3
宽度（mm）
干接缝（梁翼缘、板）
±10
尺量：检查3处
1
湿接缝（梁翼缘、板）
±20
箱梁顶宽
±30
箱梁底宽
±20
4
高度（mm）
梁、板
±5
尺量：检查2处
1
箱梁
+0，-5
5
断面尺寸（mm）
顶板厚
+5，-0
尺量：检查3个断面
2
底板厚
腹板或梁肋
6
平整度（mm）
5
2m直尺：每侧面每梁长侧1处
1
7
横系梁及预埋件位置（mm）
5
尺量：每件
1
4.2、预制箱梁安装工艺流程
安装前场内梁体运送便道应形成，即K9+140—K8+600段路基及2#桥5#桥台回填到位，桥台搭板已浇筑完毕，小箱梁架设先左幅、后右幅，分别依次逐跨进行，同幅按由中到边（中梁→边梁→次边梁）的顺序安装。
箱梁安装工艺图

4.3、预制箱梁安装施工方法
4.3.1、架梁准备
（1）架梁前将箱梁安装方案、安装工艺、技术、安全措施，计划安排等报送工程师审批。
（2）在进行箱梁架设前，根据梁的规格、重量和架设工艺规定，选择适合的架桥机，并根据箱梁和选择的架桥机的参数对架桥机过孔的配重、轮压及其喂梁吊装时的受力进行验算，以保证架桥机过孔、喂梁、吊装时的安全可靠性。
（3）架桥机拼装及就位：拼装完毕后，铺设枕木、轨道，做负载吊装实验，经检测合格后，进行箱梁架设。
（4）检查预制箱梁外观尺寸是否满足规定，梁的单片静载是否满足设计规定，检查垫石标高和平整度是否在误差允许范围内，测放出垫石的十字线。
对施工现场技术人员及工长进行三级技术交底及安全交底，之后方可进行箱梁的安装施工。
用无缝钢管、细干砂、C30钢管砼等材料制作砂筒作为临时支座，砂筒设立形式如下：

临时支座示意图
4.3.2. 架桥机安装与调试
（1）架桥机组装程序
桥机安装按质监局相关程序报监后，由有安装资质的单位按使用手册进行安装，安装后进行调试和试运营，经市特检中心检测合格后方可使用。
测量定位→铺设架桥机前、中支腿横移轨道→安装主梁前支腿、中支腿→平衡对称拼装左、右梁及导梁→安装前、后框架和临时斜撑→安装导梁前支腿及主梁后顶高支腿→安装起吊天车→安装液压系统、接通电源→架桥机检查、试运营及负重运营。
（2）桥机组装工艺
① 铺设架桥机横向运营轨道
桥机中支腿轨道用自带横移组合轨道，轨距l.0m；前支腿横移轨道轨距0.3m；按测量位置用枕木垫平中支及前支位置，枕木铺设要稳固安全，纵横枕木间用抓钉连接，增长稳定性。枕木高度应由梁前支腿及中支腿可调节高度和桥的纵坡来综合拟定。
② 安装主梁前支腿、中支腿
直接用吊车分别把中支腿及前支腿的构件吊到已铺好的横移轨道上进行组装，并把前支腿用八字架加固。
③ 左、右主梁及导梁安装
在桥侧的空地上按四节主梁组合为一体，余下三节主梁与两节导梁组合为一体，用大吊车直接吊到已安装好的中、前支腿及自制支腿上进行拼装。结合本桥特点将主梁所有拼装。在拼装右侧第六节主梁时，先把配电柜和控制柜安入主梁内，再与第七节主梁拼装。最后根据箱梁高度调节前、中支腿的高度，以满足架桥机主梁架梁的净空高度。
④ 安装前、后联系框架及临时斜撑。
⑤ 安装导梁前支腿及主梁后顶高支腿：根据架桥机主梁高度来拟定它们约高度，由吊车配合分别进行安装。
⑥ 安装起吊天车：用吊车配合吊装前、后起吊天车梁及卷扬机和滑轮组。
⑦ 安装液压系统、接通电源：将液压泵及千斤顶分别安装就位。将高压软管两端堵帽去掉，用煤油清洗内腔并用压缩空气吹扫。查软管接头处密封圈是否完备，应有一个白色挡圈(在内)和一个黑色0型封圈(在外）。将软管两端分别与泵站及液压千斤顶接通，并用U型卡固定。按电气图纸安装并接通电源调试电气系统
（3）架桥机检查
桥机组装结束后，要进行全面检查，该解决的要及时解决：
① 检查各联结部位是否联结牢固：重要有主梁上、下弦、导梁、前中支腿、托梁、挂架吊轮、天车等处的联结。尚有前、后天车卷扬机的钢丝绳是否损坏。
② 检查电气接线是否对的：重要是检查配电柜、操作柜，各电机电源线的编号是否相应。
③ 检查各机械结构部分和传动部位是否有卡滞现象，及时进行修理及加润滑油。
检查液压系统各油箱内油量是否满足规定规定，并试运营液压系统：
a．通过油箱上的注油口向箱内注入32号液压油约l00升，观测油位计显示情况；
b．通过油箱盖上的油泵注油口向泵内注入适量引油；
c．将溢流阀完全松开，接通电源，启动油泵，在无负荷下空运转。
监听、监视有无杂音及运转情况，空载运转5～10分钟。
d．转动(或推拉)手动换向阀并适当施紧溢流阀，使千斤顶开始启动，让千斤顶长时间向下顶，直到所有行程，然后调节换向阀向上收，直到千斤顶所有收完，往复完全伸缩4～5次，尽也许排除系统内空气；不能以来回调节手动换向阀来达成排除缸内空气的目的；手动换向阀在换向操作时不可过快、过猛，由正向转到反向时在中间停留半晌，以免产生液压冲钻现象。
（4）桥机试运营
完毕上述检查和调整，确认正常后做如下试运营：
①架桥机横向移动，从一端到另一端运营2～3遍，观测主梁在运营时是否平稳，前、中支腿运营速度是否相同；观测行车轮与轨道间的接触情况，不能有擦轨、夹轨现象。
②将两台起吊天车在主梁上来回运营数次，规定两小车运营速度相同，行走平稳，能在任何位置上停住，无打滑现象，无异响。
③起吊天车上卷扬机试运营，将四台卷扬机的各种组合正反运营数次，检查电机、减速器、卷筒、制动系统等是否正常。
④起动边梁顶升机构，工作几次，排出空气，检查电气系统和液压系统工作是否正常，挂架联结是否可靠。
（5）桥机负重运营
上述五点试车拟定无异常后，用已预制完的箱梁进行负重试车。
①用160t运梁炮车将梁运到桥机适当位置。
②用吊梁小车将梁前端吊起，前运梁天车与后运梁炮车配合将梁继续前行，再用后天车将梁吊起，同时检查天车卷扬机工作是否正常可靠，观测运梁天车与运梁炮车配合是否正常。
③前后天车将梁吊起来回行走两次，看行走是否正常，有无异响。刹车工作是否正常，主梁的下挠值是否正常。
④起运梁前，中支腿进行横移两个来回，看是否一切正常。
⑤用边梁吊挂装置吊起梁，并横移两个来回，看液压装置、吊挂装置是否正常，行走是否稳定。
以上试车确认无异常后可投入正常使用。
4.3.3.支座安装
本工程预制箱梁永久支座采用盆式橡胶支座，临时支座采用钢管砂筒；安装时应尽也许地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同支座上、下面所有密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生，施工要点如下：
⑴支座安装前，由测量人员对支座垫石标高进行复核，并根据厂家提供的支座尺寸和方向进行准确放样，施放出支座的具体位置，并用红油漆标记。采用人工将支承垫石顶面浮砂除去，垫石表面应保持清洁、平整、无油污，预制梁与支座接触的底平面应保证水平和平整，若有蜂窝状或倾斜度应预先解决。
⑵支座安装时，在垫石和支座上分别标出十字交叉中心线，将支座水平安放在垫石上，使支座中心线与垫石中心线相重合。架梁、落梁时，箱梁的纵轴线应同支座中心线相重合，为使落梁准确，在架第一跨梁时，可在梁底画好两个支座的十字位置中心线，在梁的端立面上标出两个支座位置中心铅直线，落梁时与盖梁上的位置中心线相吻合。
4.3.4．箱梁的运送与安装

箱梁安装施工工艺流程
(1)技术准备
用仪器校核待安装桥墩、桥台盖梁的位置，检查梁体支座、临时支座的尺寸、标高、平面位置是否满足规定，不合格则应解决合格；并在支承结构的预埋支座钢板上划出纵、横向安装轴线和端线，以使构件准确就位，报经监理检查验收。
检查梁体各部尺寸是否满足设计及规范规定，若不符合应及时提前解决合格；检查梁体的砼强度及灌浆强度，达成设计及规范规定，并报经监理检查验收后方可进行吊装。
检查支座的产品合格证书中的有关技术性能指标、不符合设计规定期，不得使用。
(2)现场准备
清理支座预埋钢板的铁锈及砂浆等杂物，刷防锈油漆。
(3)梁体起运
①起运由场内的龙门吊竖向提高和横移，直接放到运梁炮车上，设立好梁体的支撑，用钢丝绳、手动葫芦与运梁炮车连成一体，确认无误后起运。
②运梁炮车以8.5m／min的速度纵移。炮车的操作人员随梁行进，随时观测梁体情况，有问题时及时让专人解决或及时停车。运营时设专人随行观测，有上、下坡时应用木楔随进，以防打滑。
(4)梁体安装
①喂梁
a．前后运梁炮车以8.5m／min的速度纵移梁，前运梁炮车到达架桥机后端。
b．用前起吊天车的钢丝绳吊起梁前端。
c．待梁稳定后，前起吊天车和后运梁炮车都以4.25m／min的速度运营，直到梁后端到达架桥机后端。
d．后起吊天车用同样方法起吊梁后端，待梁稳定。
e．两运梁炮车以17m／min的速度返回，运下一片梁。
②纵移梁
两天车携梁以4.25m／min的速度纵移梁到安装跨位，缓慢落梁至支垫或已架好梁顶有个安全距离，解除中支腿及后顶高支腿约束。
③梁就位
a．中梁就位：整机携梁横移到中梁预定的安装位置，待梁稳定后缓慢落梁至离支垫约4～5cm，检查调整好支座位置。再纵向或横向调整梁位。缓慢落梁于支座上，使梁准确就位(通过架桥机点动或用橇棍及千斤顶等来调整)。
b．边梁及靠边中梁就位：整机携边梁横移到次边梁位置，待梁稳定后缓慢落梁至离支垫约4～5cm，再缓慢横移至边梁位置用中梁就位的同样方法使梁准确就位；次边梁同样按中梁的方法安装就位。
④拆除钢丝绳等放于原位，架桥机也回归原位准备接下一片梁。
以上四步反复循环，直到架完能架设的梁，再进行架桥机的纵移过跨。
4.3.5.架桥机纵移一跨
(1)工艺流程
架桥机架设完整跨的梁后，即可进行架桥机的空载向前纵移一跨。在每次架桥机纵向行走前，每孔铰缝钢筋要所有焊接完并经监理认可后方可纵向行走。
行走前准备→中支腿吊移就位→第一次纵移→前支腿吊移就位→第二次纵移调整→架桥机调整
(2)行车准备
测量定出纵移及前、中支腿的横移轨道中心线，并根据规定抄平。可运用两天车来转移钢轨及枕木等物，用运梁平车纵向运送。用后天车卷扬机将后托架吊起，与后运梁小车联结牢固，并使后托架与主梁下弦联结牢固。用前天车外伸手拉葫芦或卷扬机将中支腿两边的横移方梁吊移到预定位置，再用手拉葫芦或其它联结架使前支腿与已架好的梁拉紧，最后将后顶高支腿贯彻在枕木垛上。
(3)中支腿吊移就位
①．拆除中支腿与主梁下弦联结，接好千斤顶油路、电路。
②．顶起前支腿顶高千斤顶或后顶高千斤顶，同时调节后托架高度，使中支腿处有工作高度。使中支腿移动到两主梁中间，再拆除中支腿的联结杆。
③．根据前支腿处净空高度，顶起中支腿千斤顶调整中支腿高度，降到合适高度后插好插销。
④.运用前起吊天车把中支腿吊移到前面放于前面纵移轨道上。再运用前起吊天车把中支腿下的中间部分横移方梁吊到预定位置安好。
⑤．吊移中支腿于横移方梁上就位，注意两中支腿的摆放顺序。并将两天车移到架桥机后部固定。
⑥．调试两中支腿并安装好联结杆件。
⑦．收起前支腿顶高千斤顶及后顶高千斤顶，使主梁贯彻在中支腿上；同时应根据桥的纵坡调节中支腿高度及后托架高度，使导梁前支腿过前面桥墩顶，检测主梁的水平度使主梁坡度<2%，并向上挠，防止行走过程中主梁向前冲；检查运梁车轨迹中心线和架桥机主梁中心线，保证两条中心线重合，检查各机具设备。
(4)第一次纵移
拆除前支腿与主梁下弦的锚固和与已架好的梁或路基的锚固联结，再把中支腿上的夹轨器夹紧，以防发生意外。
运用中支腿上的行走机构及后运梁车的动力，使架桥机第一次纵移。架桥机跨越到一半时，再次通过中支腿及后顶高支腿的液压千斤顶调节主梁坡度小于1％，且呈前高后低，再继续前移，直到导梁前支腿纵移到前一跨桥墩顶的预定位置。
(5)前支腿吊移就位
运用前支腿上的吊挂轮来回吊运，原前支腿下的钢轨枕木到前一跨墩帽上，按测量所定轴线及标高安装好前支腿横移轨道，此过程中前支腿上的吊挂轮最大吊装重量为1000Kg。一切准备好后把前支腿纵移到轨道上，调整好位置垂直度及高度，用钢挂架及撑杆把前支腿和墩上盖梁锚固，最后使导梁前支腿收起。
(6)第二次纵移调整
再次运用中支腿上行走机构及运梁车的动力，将架轿机主梁再次纵移到预定位置。拆除前支腿与墩上盖梁的锚固及中支腿两侧的卡轨器，使主梁下弦与前支腿锚固。拆除运梁车上与主梁下弦联结的后托架，再移放于一侧。顶高后支腿及中支腿调节主梁的水平度，并用插销固定中支腿高度，把中支腿与主梁下弦锚固。再调节前、中支腿的相对位置，使主梁与梁轴线平行。最后由天车配合安装上两自制可横移支腿，使之能与主梁一起左右移动。
架桥机纵移过跨完毕，检查架桥机进行修整，并空车横移两遍，检查并适当调整横移轨道，保证主梁始终与梁轴线平行，完全正常后方可吊梁。

4.4.箱梁安装图例
（1）龙门吊实物图

（2）架桥机施工流程
架桥机工作流程图例

(3) 预制梁中梁、边梁架设
① 中梁的架设（参见架桥机工作流程图例）
a、使用后托轮或后支腿临时撑起主梁尾部，然后用运梁车配合提高小车将预制梁喂到架桥机的内部。
b、用前提高小车提起预制梁与后运梁车一起承托预制梁前移，然后用后提高小车将预制梁后端吊起，两台提高小车整体前移到规定位置，将预制梁下落距盖梁垫石4～5cm的位置停下。
c、收起后支腿或后托轮，架桥机横移、提高小车纵移微调，将预制梁放至规定的位置上。
② 边梁的架设

a、架设边梁时，须至少将次边梁的位置预留，待架完边梁后，再架设次边梁。
b、用运梁车配合提高小车将预制梁喂到架桥机内部。
c、两台提高小车提着预制梁纵向喂梁大约到位后，桥机横移至次边梁位置。
d、将预制梁下落距盖梁垫石4～5cm，调整预制梁纵移到位。
e、将提高小车横移至提高小车钢丝绳距架桥机主梁下弦1cm时停下，接着架桥机大车横移，将预制梁摆放在边梁位置。
(4)、架完一跨后，将架好的预制梁连接固定，铺设轨道。启动前支腿和后托轮液压系统顶起主梁，将中托轮和中托横移轨道用前提高小车吊起前移至预制梁端头，调平垫实中托横移轨道后，再启动前支和后托轮液压系统收起千斤顶将主梁放在中托轮上。
(5)、架桥机纵横坡安全施工说明
a、纵坡架桥机安全施工调整方案
架桥机自身佩带油缸液压顶，在纵坡架桥时，可以通过油缸液压顶进行调节，保证架桥机在纵坡一定角度下调整架桥机始终保持水平工作状态。为了保证架桥机纵桥向稳定性，采用双保险措施。即运用架桥机中托轮上方设立的架桥机纵向锁，在每次过跨结束后，将其锁死，防止桥机纵向滑动。同时，在前支腿轨道外侧设立钩环，用钢丝绳穿过并绕过盖梁，将前支腿轨道与盖梁捆绑在一起。

b、横坡架桥机安全施工方案
架桥机在横坡架桥时，通过调整架桥机横移轨道支点的高度，保证架桥机始终处在水平工作状态，进而保证梁板架设过程中因横坡角度带来的安全隐患。
(6)、过跨（见图例）

a、按过跨环节第一步图示位置，将各部分组装完毕，检查各部分控制电路准确无误后，使用螺杆或手拉葫芦将一节前支横移轨道与前支横梁固定；启动前支腿和后托轮油泵，收起前支腿和后支腿，使其底部悬空；准备过跨。

b、启动中托上层轮箱，架桥机向前运营约15米停下。顶起后托轮千斤顶，调整后支腿的高度，使后支腿支撑在桥面上，缩回后托轮千斤顶，后托轮与主梁脱离。

c、前提高小车吊起后托轮前移15米，后托轮千斤顶协作，收起后支腿，使其底部悬空，主梁支撑在后托轮上。前提高小车返回至桥机尾部。

d、启动中托上层轮箱，架桥机向前运营，当前支腿即将搭上前端盖梁时停下。通过减少后托轮高度及收紧后提高小车钢丝绳来调整前支腿的高低,当前支腿底面高于台帽200mm时，再启动中托上层轮箱及运梁炮车，桥机继续前行，前支腿到位后停下。将前支横移轨道放下，调平垫实并支顶前支腿。启动前支液压系统将架桥机纵向调平，穿入承重销轴使前支腿进入工作状态，并联接中托与主梁U形螺栓。
注：在运营过程中应根据实际情况调整后提高小车钢丝绳的松紧以调整主梁在过跨时的水平，满足架桥机的运营。

e、用前提高小车分别将其余两节前支横移轨道吊至前端盖梁上，并与前面一节横移轨道组装，调平垫实。
注：前支与中托横移轨道应处在平行状态，每次过跨铺设横移轨道时，前后横移轨道应处在平行状态。两横移轨道左、中、右六各点的距离应一致，偏差不大于±10毫米。应使用尺子实际测量，对的无误后，空车走行一次。且每次铺轨均应反复一次。
五、 施工安全保证措施
5.1、组织保障
5.1.1原则
（1）坚持管生产必须同时管安全的原则。
（2）坚持生产与安全同步实行的原则。
（3）生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一的原则。
5.1.2目的
杜绝重大伤亡事故，尽力使本工程的所有施工在安全的方式下进行，将施工过程中的伤害或损坏的风险减至最小。
5.1.3安全保证体系的运营
1、明确岗位安全职责
（1）认真执行国家及各级政府颁发的安全技术劳动保护的法令、法规、规章制度。
（2）及时布置季节性的安全技术和劳动保护工作，并进行定期或不定期安全大检查，及时解决安全隐患，使施工现场、机电设备设施等处在良好状态。
（3）组织领导有关单位、部门进行全员安全教育并对生产管理和技术人员、工人进行定期考核。
（4）组织领导项目部开展安全生产竞赛，发布安全生产奖惩办法与奖惩决定，调动一切积极因素。
安全事故要按“三不放过”的原则解决，主持重伤以上事故、多人受重伤事故和应由经理负责办理的机电、交通、行车、火灾等事故的调查分析、解决、上报，提出此后防止措施，并督促实行。
2、安全纪律
（1）严格执行操作规程，不得违章指挥和作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止别人违章作业。
（2）按照作业规定对的穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽，严禁赤脚或穿拖鞋进入施工现场。
对的使用防护装置和防护设施，对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志、告示不得任意拆除和随意挪动。
3、安全教育
（1）广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和广大职工群众真正结识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立安全第一的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。
（2）建立经常性的安全教育和培训考核制度。
（3）电工、焊工、起重工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还须通过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作，对从事有尘毒危害作业的人员要进行尘毒危害防治知识的教育。
4、安全检查
项目部对生产中的安全工作，要组织定期和不定期检查，定期检查项目部每月组织一次，安保部每周组织一次。
5、安全考核与责任追究
所有参与施工的人员均须对本岗位安全职责负全责。根据安全责任制的规定进行考核，安全与职工收入直接挂钩。对违反安全操作规定的行为按本局有关规定条款进行严厉解决。
5.1.4、组织机构项目经理：李贤文

项目总工：余东升

物 设 部
办 公 室
安 保 部
质 检 部
工 程 部

桥梁吊装现场

现场技术员
现场安全员
现场施工员
现场质检员

仝地
现场测量员

仝地
机械管理员

龙门吊作业组
机动作业人员
运梁车作业组
架桥机作业组

箱梁安装组织机构框图

项目部成立安全监督部，设3名专职安全员负责平常安全管理工作，各班组兼职安全员3名。梁体安装工程由具有丰富施工经验的桥梁吊装施工队完毕，项目部拟投入8人，其中涉及管理人员2名，实验人员1名；施工、测量人员3名；机械管理人员2名。
项目经理是安全生产的第一负责人。专职安全员持证上岗，在现场均需配戴好工作标志。建立完善的安全管理网络，项目经理部明确生产副经理主管安全生产工作，成立有关负责人参与的安全领导小组，负责研究与决策有关安全面的重大问题。下设专职安全员，负责针对工程实际编制切实可行的安全措施计划，并限期实行。完善并执行安全规章制度，其中涉及：机械安全操作规程，安全用电制度，防火安全制度，起重作业安全制度，特殊工种安全制度，事故报告制度等，做好各项安全预控。实行安全目的管理，层层分解贯彻安全指标，严格执行与经济挂钩奖惩制度，坚决实行安全否决权制度。成立一支随时听从专职安全员指挥的紧急救援队。设专职安全保障组织体系如下：
项目部安全保证体系框图
安
全
活
动
经
费
安
全奖惩
安全责任制
安全管理措施
安全检查
定期检查
不定期检查

安全管理体系
安全控制
宣传栏及黑板报
安全教育
系统安全教育
三工教育
现场意外伤害事故

防触电火灾洪灾

防机械事故
防爆破作业事故
防食物中毒
防其它事故
奖罚兑现
实现安全生产
强化安全意识
消除事故隐患
提高预测防止能力
各施工班组
各工长、安全员
安保、工程部负责人
项目总工程师
项目生产副经理
项目安全生产领导小组
项目经理
表彰、奖、惩负责人

5.1.5、项目部安全管理重要人员职责
1）项目经理安全生产责任
⑴、项目经理是本项目安全生产第一负责人，负安全生产的直接领导责任。
⑵、认真贯彻执行安全生产的法规、法令、条例、规程、规定、标准及各项规章制度。
⑶、带头遵章守纪，不违章指挥。
⑷、组织制定和实行安全技术措施。
⑸、组织并做好新工人的入场教育和经常性的安全教育，认真抓好安全技术交底工作。
⑹、组织施工项目每周或半月一次的安全文明检查，及时贯彻整改隐患。
⑺、认真实行“施工现场标准化管理规定”，做好争创标准化文明工地工作。
⑻、积极改善劳动条件和生活条件，保证各项劳动保护安技措施项目的实行，不得使用伪劣防护用品。
⑼、组织拟定本项目安全奖罚办法、管理规定并认真执行。
⑽、负责检查、督促本项目各级人员安全生产责任制的贯彻；负责督促检查指导工长执行各项安全技术措施、安全技术交底、安全教育、安全检查、隐患整改等工作，保证安全生产区域所需的材料设备、奖金的贯彻。
⑾、发生事故要妥善解决，及时上报，认真分析因素，拟定并贯彻整改措施。
2）项目生产副经理安全生产责任
⑴、认真贯彻执行安全生产方针、政策、法规、标准和上级指示，决议和规章制度，对本项目的安全生产工作负分管领导责任。
⑵、认真执行“管生产必须管安全”的原则，严格执行安全生产“五同时”的规定。
⑶、每周组织一次安全检查，及时分析和掌握本项目安全生产动态，研究解决问题的办法，责成有关部门对查出的问题进行整改，同时布置下周安全生产工作。
⑷、根据施工方案中的技术措施，分别向工长（施工员）和班组长进行安全技术交底，交接双方均应在安全技术交底卡上签字。
⑸、负责督促有关部门和人员对新工人，转换工种的工人和外用工人进行安全教育和培训。
⑹、以身作则，遵章守纪，不违章指挥，及时制止违章作业行为。
⑺、发生工伤事故，及时组织抢救，保护好现场，按程序立即报告有关部门，参与调查，分析事故，并完善改善措施。
⑻、根据上级有关规定，认真执行公司防护用品，防暑降温饮品的发放工作，同时做好职工劳逸结合和女工保护工作。
⑼、有权拒绝上级违反劳动安全法规的法令。
3）项目总工程师安全生产责任
⑴、对本项目安全生产的技术工作全面负责。
⑵、组织制定专项施工方案，参与拟定施工安全技术措施并指导实行。
⑶、指导内业人员做好安全内业资料的整理、填报和归档工作。
⑷、参与项目部组织的安全文明施工检查，协助、指导拟定隐患整改措施。
⑸、协助组织和指导脚手架、支架、卸料平台、爬架及各类机械设备的内部检查、验收，提出整改意见。
⑹、组织和指导对班组的安全技术交底，及时解决施工中的安全技术问题。
⑺、参与工伤事故调查、分析，提出技术鉴定意见和整改措施。
⑻、负责规划施工现场的“三废”（即：废渣、废液、废烟）解决方案。
4）工程部安全生产责任
⑴、认真学习、贯彻执行国家和上级有关安全技术及安全操作规程规定，保障施工生产中的安全技术措施的制定与实行。
⑵、严格按照国家安全技术规定、规程、标准，组织编制施工现场的安全技术措施方案。
⑶、检查施工组织设计和施工方案中安全措施的实行情况，对施工中涉及安全面的技术性问题，提出解决办法。
⑷、对施工现场的特殊设施进行技术鉴定和技术数据的换算，负责安全设施的技术改造和提高。
⑸、协助安保部编制安全防护、劳动保护费用计划并督促实行。
⑹、与安保部一起，编制单位工程安全施工组织设计，并与项目总工程师、安保部、施工工长一起会审，经批准后执行。
⑺、对新技术、新材料，新工艺，必须制定相应的安全技术措施和安全操作规程。
⑻、对改善劳动条件，减轻笨重体力劳动，消除噪声等方面的治理进行研究解决。
⑼、参与伤亡事故和重大已、未遂事故中技术性问题的调查，分析事故因素，从技术上提出防范措施。
5）项目施工员安全生产责任
⑴、对所辖工程施工全过程中的安全生产和文明施工负直接责任。
⑵、对施工现场的机械设备、电气线路、脚手架等，都要组织验收，合格后方能使用。
⑶、不违章指挥，杜绝违章作业。
⑷、对工程项目应用的新材料、新工艺、新技术严格执行申报、审批制度，发现问题，及时停止使用，并上报有关部门或领导。
⑸、组织实行安全技术措施，进行安全技术交底。
⑹、组织工人学习安全操作规程，教育工人不违章作业。
⑺、认真消除事故隐患，发生工伤事故及未遂事故要立即上报，保护现场，参与调查解决。
6）安全员安全生产责任
⑴、负责本项目安全管理的具体工作。
⑵、经常学习和宣传各种安全标准、法规及制度，协助项目经理健全各项安全管理制度和各种标牌
⑶、协助进行各种安全教育和安全技术交底，认真检查班组贯彻况。
⑷、参与拟定并熟悉施工组织设计中的安全技术措施，协助项目经理逐项贯彻。
⑸、协助、组织对架设工程等的内部检查、验收和参与上级部门的检查、验收，认真作好记录。
⑹、经常检查工人遵章守纪情况和安全防护设施完善情况，及时纠正违纪行为和协助项目经理完善防护设施，消除安全隐患。
⑺、协助项目经理组织每周或半月一次的安全检查，认真记录并督促检查整改措施的贯彻。
⑻、参与工伤事故的调查、分析，进行事故记录上报，及时督促、检查整改措施的贯彻。
⑼、督促和参与种类劳动防护用品进场的材质检查工作、教育工人对的使用个人防护用品，并配合有关部门做好防止职工中毒和职业病的发生及女工保护工作。
7）特种作业人员的安全生产责任
⑴、特种作业人员必须取得特种作业人员操作证方准上岗。
⑵、特种作业人员必须熟知安全操作规程和纯熟掌握操作技能。
⑶、作业