热拌沥青混凝土路面施工工艺标准.docx

32 热拌沥青混凝土路面施工工艺标准
32.1 总则
32.1.1 适用范围
热拌沥青混凝土路面施工工艺标准，适用于各级新建、改建（扩建）公路、城市道路、机场跑道等的各结构类型的沥青混合料表面层、中、下面层施工。
32.1.2 使用的标准和规范
（1） 中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。
（2） 中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）。
（3） 中华人民共和国行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000）。
（4） 中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》（GB 3095-1996）。
32.2 术语

32.3基本规定

32.4 施工准备
32.4.1 技术准备
（1） 复核水准点，必须全线联测。施工放样，采用全站仪准确测出中桩位置，并依据中桩确定各结构层边线位置。
（2） 熟悉图纸和相关规范、标准、编制施工组织设计，由项目总工程师向班组长进行书面的一级技术和安全交底，施工前由班组长向操作工人进行二级技术交底和安全交底。
32.4.2 机具准备
（1） 拌合设备：间歇式沥青混凝土拌合站。
（2） 运输设备：大吨位自卸汽车。
（3） 摊铺设备：配备自动找平装置的摊铺机（有条件可配备沥青混合料运转车）。
（4） 碾压设备：双钢轮振动压路机，轮胎压路机（吨位宜大）。
（5） 其他设备：装载机、空压机、水车、加油车、发电机、切割机、平板载重车。
32.4.3 材料准备
原材料：沥青、粗集料、细集料、矿粉、抗剥落剂等由持证材料员和实验员按规定进行检验，确保其质量符合相应标准。
32.4.4 作业条件

32.5 施工工艺
32.5.1 工艺流程
下承层准备验收→测量放样→沥青混合料拌制→沥青混合料运输→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压→养护→成品检验、验收→开放交通。
32.5.2 操作工艺
（1） 测量放样
依据设计资料，恢复中桩位置和结构层边线。下面层施工应采用钢丝引导控制高程的方法，10m设置一个控制桩，施工前准确布设。
（2） 沥青混合料拌制
1）严格按照目标配合比和生产配合比拌制沥青混合料，混合料级配和沥青用量、外掺材料剂量必须符合设计要求。
2）沥青混合料必须在沥青拌合厂采用拌和机械试拌，各种规格的集料应分隔堆放，不得混杂。集料（尤其是细集料），需设置防雨顶棚储存，矿粉不得受潮。
3）沥青混合料应采用间歇式拌和机拌合，拌和机应有良好的除尘设备，并有自动检测拌合温度的装置和自动打印装置。
4）沥青混合料拌合时间以混合料拌合均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度，外观应均匀一致，无花白料、无结团或严重的粗细集料分离现象。
5）混合料拌合温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3的要求或者符合本标准的表4.2.4，混合料不得在储料仓内过夜、达不到要求的混合料作废弃处理。
（3） 沥青混合料运输
1）热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载运输，或紧急制动、急弯掉头使透层、封层损伤。运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候。对高速公路、一级公路，待等候的运料车多余5辆后开始摊铺。
2）运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应前、后、中挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。
3）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的泥土等物，否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场、沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块，已遭雨淋的不得摊铺。
4）摊铺过程中运料车应在摊铺机前100～300mm处停住，空档等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机（在有条件时，运料车可将混合料卸入运转车经二次拌合后，再向摊铺机连续均匀的供料）。运料车每次卸料必须倒净，尤其是对改性沥青或SMA混合料，如有剩余，应及时清除，防止硬结。
5）SMA及OGFC混合料在运输、等候过程中，如发现有沥青结合料沿车厢板滴漏时，应采取措施予以避免。
（4） 沥青混合料摊铺
1）摊铺前必须将工作面清扫干净，且工作面必须保持干燥。
2）混合料必须采用配备有自动找平装置的摊铺机进行摊铺，同时必须具有振动熨平板或振动夯锤等初步压实装置。摊铺机提前0.5～1h预热熨平板不低于100℃，摊铺机必须调整到最佳状态，铺面要求均匀一致，严禁出现离析现象。
3）摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、压实速度相平衡，保持连续不断的均匀摊铺，中间不得停顿。
4）热拌沥青混合料的施工温度必须符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3或本标准4.2.4的要求。
表32.5.2-1 沥青混合料的施工温度（℃）
沥青种类
普通石油沥青
改性沥青
沥青加热温度
150～170
160～170
矿料加热温度
170～190
180～200
沥青混合料出厂温度
155～165
165～180
运输到现场温度，不低于
145
160
摊铺温度，不低于
130～150
160
初压温度，不低于
130～145
150
终压温度，不低于
105～125
110
5）松铺系数应根据试铺路段确定，摊铺过程中必须随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，达不到要求时，立刻进行调整。
6）下面层摊铺必须采用钢丝引导的高程控制方式控制好路面高程，中、上面层摊铺宜采用移动式自动找平基准装置摊铺，以控制路面厚和平整度。
7）沥青面层的摊铺宜采用2台摊铺机梯队作业。
（5） 沥青混合料碾压
1）沥青混合料的碾压必须在摊铺后立即进行，严禁等候，碾压过程中压路机严禁停机。
2）沥青混合料的碾压按初压、复压、终压3个阶段进行，压路机的碾压速度宜参照表4.2.5进行均匀的碾压。初压用10t以上的钢轮压路机紧随摊铺机碾压，复压必须在初压完成后紧接着进行，用16～25t轮胎压路机碾压。终压用较宽的钢轮压路机碾压。压路机的碾压遍数及组合方式依据试铺段确定。
表32.5.2-2 压路机碾压速度（km/h）
压路机类型
初压
复压
终压
适宜
最大
适宜
最大
适宜
最大
钢轮式压路机
2～3
4
2～3
5
2～3
6
轮胎压路机
2～3
4
2～3
6
2～3
8
振动压路机
2～3
(静压或振动)
3
(静压或振动)
2～3
(静压或振动)
5
(振动)
2～3
(静压)
8
(静压)
3）碾压温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3或本标准表4.2.4的要求，并不得将集料颗粒压碎。
4）为了防止混合料黏轮，可在钢轮表面均匀洒水（最好是喷雾），水中可掺少量的清洗剂或其他隔离材料，严禁掺加柴油、机油等。要防止过量喷水引起混合料温度骤降。胶轮压路机轮胎表面不宜洒水（轮胎温度高时不黏轮），宜涂刷植物油。
5）钢轮压路机静压时相邻碾压带应重叠15～20cm轮宽，振动时相邻碾压带重叠宽度不得超过15～20cm。轮胎压路机碾压时应重叠1/3～1/2碾压轮宽。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。
（6） 施工接缝的处理
1）纵向施工缝：对于采用2台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10cm的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。
2）横向施工缝：全部采用平接缝。用3m直尺沿纵向，在摊铺段端部呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量黏层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢桶式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。
3）横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20cm以外，不许设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。
（7） 养护
沥青路面必须待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时（最好隔夜），方可开放交通，同时做好沥青路面的保洁工作。
（8） 成品检验、验收
沥青路面自然冷却后，按照相关规范和标准对路面几何尺寸、体积性质等进行检测，并按照报验程序申请验收。
32.6 质量标准
32.6.1 主控项目

32.6.2 一般项目
（1） 施工前应对原材料的质量进行检查，其各项检测指标必须符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）或相关标准要求。原材料主要包括粗集料、细集料、填料、沥青、外掺材料等。
（2） 混合料施工温度宜略高于《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3或本标准表32.5.2中第（4）条沥青混合料摊铺的要求。
（3） 混合料外观要求均匀一致，无花白料。摊铺后表面要求没有明显的离析现象。
（4） 检测混合料品质宜符合《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）的相关规定或达到表5.0.4的要求。
表32.6.2-1 沥青混凝土面层施工阶段的质量标准
项目
检查频率
质量要求或允许差
检查方法
施工温度
混合料出厂温度（℃）
每车料一次
同表4.2.4
温度计测定
运输到现场温度（℃）
初压温度（℃）
每碾压段2次（每次3点）
复压温度（℃）
碾压终了温度（℃）
矿料级配
与生产配合比级配的偏差0..075mm筛孔
每日每机/上、下午各1次
±2%
拌合厂取样，用抽取后的矿料筛分
2.36mm筛孔
±4%
4.75mm筛孔
±5%
沥青含量（油石比）
每日每机/上、下午各1次
-0.1%，+0.2%
拌合厂取样，离心法抽提
马歇尔试验
稳定度（kN）
每日每机/上、下午各1次
＞7.5
拌合厂取样，室内成型实验
流值（0.1mm）
20～40或20～50
孔隙率（%）
3～6
压实度（%）
1芯/2000m2
不小于98
钻机取芯
孔隙率（%）
孔隙率3～7
厚度（mm）
中下面层
1芯/2000m2
-4
钻孔检查并铺筑时随时插入量取
上面层
1芯/500m
-4
总厚度
-8
平整度（mm）
标准偏差σ
全线连续检测100m计算
上面层不大于1.0
连续式平整度仪
中、下面层不大于1.2
宽度（mm）
2处/100m
不小于设计值
尺量
纵断面高程（mm）
2处/100m
±10
水准仪
横坡度（%）
2处/100m
±0.3
水准仪
中线平面偏差（mm）
2处/100m
±20
经纬仪或全站仪
注：试铺段的质量检查频率应增加一倍。
（5） 成品检测
压实度要求：≥98%（马氏密度）；≥93%、＜97%（最大理论密度）。
其他检测指标要求符合《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）相关规定的要求。
32.7 成品保护
（1） 施工过程中必须对成型路面进行防污染保护，包括油污染、砂浆污染、泥土污染等。
（2） 沥青路面终压完成自然冷却后，表面温度低于50℃时方可开放交通。
（3） 路面取芯后，孔眼应及时填补。
32.8 安全环保措施
32.8.1 安全措施
（1） 项目部应成立安全领导小组，并设专职安全员。
（2） 拌合场内沥青罐、油罐等处应设设置“小心烫伤”、 “禁止烟火”的明显标志，同时配备齐全的灭火设施，出料口应设置“小心坠落”的明显标志。拌合场内机械、车辆的运行应由专人指挥。
（3） 施工现场应设立安全警示牌，路口处、车辆转弯处标牌正确、醒目。
（4） 现场施工人员应穿戴防治烫伤的皮鞋、手套等。
（5） 施工便道确保平整、畅通。
32.8.2 环保措施
（1） 公路施工堆料场、拌合站设在空旷地区，相距200m范围内，不应有集中的居民区、学校等。
（2） 沥青路面施工，沥青混凝土拌合厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求（卫生防护距离分级中，规定的防护距离为300m），不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。
（3） 施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。
（4） 当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。
（5） 主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。
（6） 注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。
32.9 质量记录
（1） 测量放样报验单。
（2） 原材料（粗、细集料、沥青、外掺材料等）进厂检验报告。
（3） 分项工程中间交工证书及附件（附件包括混合料质量检验记录表、现场检验记录表等）。
（4） 沥青混合料的各个工序的温度记录（拌合、运输、摊铺、碾压等）。

执笔：张海宝
审定：