肋板施工组织设计.doc
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1、宝汉高速公路汉中至陕川界路基桥涵工程HC-01协议段肋板施工组织设计中铁十四局集团第三工程有限公司宝汉高速公路汉中至陕川界HC-01协议段项目经理部七月肋板施工组织设计一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2023)2、公路工程质量检查评估标准 (JTGF80/1-2023)3、公路工程施工安全技术规程 (JTJ07695)4、公路工程技术标准 (JTGB012023)5、公路施工测量技术规范;6、两阶段施工图设计图纸;二、编制原则1、在充足理解设计文献的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少,采用对
2、周边环境保护措施,避免周边环境的破坏。3、充足应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济合用性、安全可靠性相结合原则。4、强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。5、遵守招标文献各项条款规定,全面响应招标文献,认真贯彻招标文献规定。三、工程概况宝汉高速公路HC-01协议段共有桥梁11座,桥台25个,共有肋板53个。汉中西互通EK0+229.819大桥跨径组合为624m,与线路方向右偏角90度,共有肋板6个。6#台-01肋板,底宽4.075米,顶宽1.4米,高6.8米,板厚1.2米。光圆钢筋用量323.45kg,带肋钢
3、筋923.45kg,砼23.14m3。四、计划工期施工准备 2023年6月20日2023年7月14日6#台肋板 2023年7月15日2023年7月20日0#台肋板 2023年7月22日2023年7月30日五、施工准备重要管理人员表序号职务姓名备注1项目总工冯永强2桥梁工程师马同辉3质检工程师王乾4实验工程师宋宪刚5质检员张彦超6安全员杨蒙作业工班人员配备表序号工班名称人数备注1模板工62钢筋工63电工14混凝土工4重要设备数量表序号名称规格型号产地状况数量(台)1装载机ZL50郑工良好12挖掘机BAT320卡特良好13吊机QY25徐工良好14电焊机AX-400西安良好35钢筋切断机CQ-40西
4、安良好16数控弯曲机西安良好17砂轮切割机2.2KW郑州良好18钢筋调直机GT4-14南京良好49砼运送车华菱台良好410插入式振捣器50mm台良好3六、施工方法1、施工流程与承台接触面凿毛及清洗 测量放样 钢筋加工安装 脚手架操作台搭设模板安装 砼浇筑 模板拆除 砼养生 分项工程检查验收。2、施工准备(1)做好钢模板的加工制作。(2)做好脚手架钢管材料的采购工作。(3)做好各种原材料的取样复试工作。(4)做好施工技术交底和安全技术交底。(5)做好现场的三通一平。(6)与承台接触面的解决施工时,先将与承台接触的砼表面按施工缝解决,凿毛承台上与肋板位置处的砼,用高压水枪冲洗干净。3、施工放样承台
5、检查验收合格,测量工作准确无误。放样位置用红油漆作记号,用墨线弹出十字交叉线和外边线(可根据施工需要,每边加宽固定值)以便于控制模板的定位。4、肋板钢筋加工与安装(1)钢筋工程钢筋进场出厂质量合格证齐全,进场后的钢筋按规范进行抽样实验,实验合格后再加工使用。钢筋加工钢筋加工前对于局部弯曲钢筋进行调直解决,钢筋下料严格按照设计规定和规范规定,对同批同类尺寸的钢筋进行第一根加工实验,经检查合格后再批量加工。钢筋加工时,根据图纸中的钢筋号、直径、级别、长度和数量加工,长短搭配,尽量减少接头,以节约钢材。钢筋接头钢筋直径大于等于25mm时,采用镦粗直螺纹套筒连接,连接应满足规范规定。钢筋直径小于25m
6、m时,钢筋接头采用焊接,采用双面搭接焊时焊缝长度不小于5d,焊接前进行试焊,实验合格后正式施焊,箍筋按设计规定采用点焊成型。主筋焊接电焊条采用T502以上焊条,受力钢筋焊接接头设立在内力较小处,并错开布置,两接头间距不小于1.3倍搭接长度,配置在同一截面内受拉钢筋接头,其截面不得超过配筋总面积的50%。(2)钢筋安装钢筋按图纸所示的位置准确地安装,分段加工成型,现场吊装连接组拼。肋板竖向钢筋接头,按规定取样实验。搭接焊时,尽量采用双面焊,当不能作成双面焊时,才可采用单面焊,且必须报监理工程师批准。采用其它连接形式时,必须征得监理工程师批准。肋板钢筋笼在图纸所示的位置整体吊装准确就位,用事先搭设
7、好的钢管架牢固地固定好,以免发生倾斜和位移。肋板钢筋保护层采用高强度砂浆垫块,调整好垂直度和定位尺寸后,绑扎好保护层垫块,垫块每平方米不少于6块,沿高度方向间距2m,施工中不发生漏筋现象。钢筋绑扎好后,如实填写质量检查表,并经监理工程师检查批准后才干浇筑砼。(3)质量标准表6-1钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面3同排柱202箍筋、横向水平钢筋 (mm)10尺量:每构件检查510个间23钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量:按骨架总数30%抽查15保护层厚度(mm)柱5尺量:每构件沿模板周边检查8处35、模板制作
8、与安装模板均采用新加工的组合定型钢模板,模板面板厚度为6mm,模板的刚度及平整度均应满足公路工程模板设计规范的有关规定。安装模板前,先检查模板的几何尺寸,技术规范标准为止,保证接缝严密、平顺。模板安装就位后底部周边用砂浆堵封,以防漏浆。6、混凝土浇筑(1)浇筑时,在整个平面范围水平分层浇筑,每层浇筑厚度30cm左右。(2)振捣由专人负责,严格掌握振捣时间和间距,避免过振或漏振。 砼沿浇筑方向斜向振捣,振捣棒振捣时间以砼停止下沉,不再冒泡出气泡,表面呈现平坦、泛浆。(3)使用插入式振动器快插慢拔。插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得漏掉,做到均板间距保持510cm距离,不得碰撞模板。(4)
9、浇筑混凝土连续进一般超过3小时应按施工缝解决。(5)混凝土的浇筑在一次作业中连续进行,混凝土浇筑的温度,不得低于5,也不得高于32。7、砼养生砼强度达成80%时即拆除模板,拆除模板时注意不碰坏砼。模板拆除后立即用塑料膜或土工布盖上混凝土不得少于7天。专人不间断进行浇水,每日浇水次数能保持混凝土处在足够的润湿状态。9、检查与验收(1)质量检查标准砼表面平整,密实无蜂窝麻面现象,砼强度合格。(2)检查方法与频率表6-2墩、台身检查项目序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2断面尺寸(mm)20尺量:检查3个断面3竖直度或斜度(mm
10、)0.3%H 且不大于20用垂线或经纬仪,各检查2处4顶面高程(mm)10用水准仪检查3处5轴线偏位(mm)10用全站仪定出轴线检查2处6节段间错台5尺量:每节检查4处7大面积平整度52m直尺:检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处8预埋件位置符合设计规定,设计未规定期10尺量:每件七、质量标准表7-1钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚啶、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚啶、墩台10板3八、质量保证措施1、认真贯彻IS090
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