皇城北路框架中桥脚手架专项施工方案.doc
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1、新建北京至张家口铁路JZSG-8标段 皇城北路框架中桥脚手架专项施工方案编制: 复核: 审核: 批准: 中国水利水电第七工程局有限公司新建京张铁路八标项目部目 录1、编制依据12、工程概况13、施工方案设计13.1构配件种类、规格13.2满堂支架方案设计23.2.1 支架整体规定23.2.2 满堂支架设计23.2.3 架体结构计算图(平、立、剖)33.2.4 模板结构及支撑体系43.2.5 模板顶端节点构造图43.3框架中桥及满堂支架施工工艺流程43.3.1测量放线53.3.2支架搭设53.3.3模板制作与安装63.3.4钢筋加工与安装63.3.5混凝土浇筑与振捣73.3.6 重要施工机械83
2、.4架体搭设、使用和拆除方法83.4.1施工准备83.4.2脚手架搭设93.4.3脚手架使用93.4.4脚手架拆除94、架体结构计算104.1计算依据104.2参数选择及计算104.2.1恒荷载104.2.2活荷载104.2.3参数选择104.2.4荷载设计值114.3支架整体稳定性计算114.3.1框架支架计算114.3.2顶部结构计算114.4顶托校核134.5模板对拉螺杆选择计算134.6综述145、质量保证措施146、安全保证措施156.1安全保证体系156.2安全保证措施156.3安全应急措施167、应急救援预案167.1应急处置原则167.2 应急组织机构及职责分工177.2.1应
3、急救援组织机构177.2.2应急救援领导小组职责187.3 应急救援程序207.3.1事故报告207.3.2启动预案217.3.3展开救援217.3.4应急措施217.3.5注意事项227.3.6应急结束227.4 应急保障措施227.4.1应急救援物资设备保障227.4.2应急联系方式237.4.3应急队伍保障247.5 应急培训与演练247.5.1应急培训247.5.2应急演练258、文明施工保证措施258.1组织机构与管理规定258.2现场文明施工管理措施25宣化北规划路框架中桥脚手架专项施工方案1、编制依据1、工程建设有关的法律、法规、规范、标准、条例等;2、高速铁路桥涵工程施工质量验
4、收标准(TB 10752-2023);3、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB 10424-2023);4、高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2023);5、铁路桥涵地基和基础设计规范(TB10002.5-2023);6、铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2023);7、铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2023);8、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2023);9、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ 166-2023);10、建筑施工模板安全技术规范(JGJ 162-2023);11、简明施工计算手册。2、工程概况新建北京至
5、张家口铁路站前工程JZSG-8标段工程DK159+499.2DK172+972正线长度13.47km。起点位于宣化区五里台村,途径宣化区河子西乡、春光乡。该段包含框架桥涵17座,其中框架小桥3座、框架中桥4座、框架涵10座。宣化北规划路框架中桥参数记录编号中心里程孔跨纵延米(m)斜交角度用途顶板厚度(cm)顶板倒角高度(cm)框架中桥DK163+958.16(12+6+2-12.6+6+12)m69.642交通80/6040/303、施工方案设计3.1构配件种类、规格(1)钢管48mm3.5:内径41mm外径48mm、壁厚3.5mm。钢管重要采用力学性能适中的Q235A钢,其钢材质量应符合国家
6、现行标准碳素结构钢(GB/T700)Q235级钢的规定。每批钢管进场时,应有材质检查合格证。(2)钢管的最大长度不大于6.5m,横向水平杆长度不应大于2.2m。钢管铸件不得有裂纹、气孔、宜砂眼,毛刺、氧化皮等清除干净。不合格的钢管决不允许使用,同时严禁在钢管上打孔。(3)钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,不得采用接长钢管;(4)钢管应平直,直线度允许偏差为管长的1/500,两端面应平整,不得有斜口、毛刺;(5)可调托撑丝杆直径不得小于36mm,可调托撑螺杆与支托板应焊接牢固,焊缝高度不小于6 mm,可调托撑与螺母长度不少于5扣,螺母厚度不小于30 mm;(6)扣件其钢材质量和性能应符合国家现行标准钢管
7、脚手架扣件(GB15831)规定,采用其它材料时应经实验证明其质量符合该标准规定后方可使用。扣件在螺栓拧紧扭力矩达成65N.m时,不得发生破坏。(7)重要构配件上的生产厂标记应清楚。3.2满堂支架方案设计3.2.1 支架整体规定支架结构必须有足够的强度、刚度、稳定性。支架在承重后期弹性和塑性变形应控制在15mm以内。地基承载(压)力满足支架设计规定。3.2.2 满堂支架设计采用扣件式钢管脚手架(也可采用碗口式脚手架),钢管的内径41mm,外径48mm、壁厚3.5mm。脚手架支撑系统横平竖直、整齐清楚、图形一致、平竖通顺、连接牢固,受荷安全、有安全操作空间、不变形、不摇摆。满堂支架基底为框架中桥
8、钢筋混凝土基础,满足规定。根据受力计算考虑安全系数,框架中立杆按0.6m0.6m进行布置,即横向间距0.6m,纵向间距0.6m,步距为1.2m;支架高度为6.5 m,顶板最大厚度为80(见平、立、剖面示意图)每根立杆设立底座,同时设立纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定钢管底端不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。框架中桥支架系统设立纵、横向剪刀撑,剪刀撑钢管的长度不小于6m,每道剪刀撑宽度不小于4跨,且不小于6m,斜杆与地面的倾角在4560之间,剪刀撑采用搭接接长,搭接长度大于1m,搭接处采用等间距不少于2个旋转扣件固定。支架高度通过可调底
9、座调节,底座螺杆插入立杆的距离不小于15cm,伸出立杆长度不大于15cm。每根立杆顶部设立U型可调顶顶托,顶部上部设立方木(或者型钢承体),严禁水平杆直接受顶板荷载。顶托螺杆插入立杆的距离不小于15cm,伸出立杆长度不大于30cm,不小于10cm。框架中桥外脚手架搭设参照内满堂架执行,搭设前需进行脚手架基础加固,满足承载力规定方可进行施工。3.2.3 架体结构计算图(平、立、剖) 中桥立杆按0.6m0.6m进行支架布置纵断面简图框架中桥立杆按0.6m0.6m进行支架布置横断面简图3.2.4 模板结构及支撑体系模板结构是否合适将直接影响框架中桥的外观,侧板外模均采用定型钢模板或木模,顶板底模采用
10、木模。沿框架中桥横向采用100100mm方木,横向间距0.3米,纵向间距0.6m(或纵向在支架顶托上设双48钢管)。在钉面板时,每块面板应从一端赶向另一端,以保证面板表面平整,木模拼缝处且45斜面拼接。3.2.5 模板顶端节点构造图模板顶端节点构造图3.3框架中桥及满堂支架施工工艺流程测量放线底板混凝土施工支架搭设及验收绑扎钢筋,立侧模、顶模标高复核及预埋件埋设混凝土拌合拆模、养护拆除支架、清理场地取试件砼浇筑混凝土运送框架中桥施工工艺3.3.1测量放线(1)拟定支架搭设范围。(2)按照设计方案准确找出立杆位置及搭设高度。(3)拟定模板安装位置。3.3.2支架搭设技术规定:横平竖直、整齐清楚、
11、图形一致、平竖通顺、连接牢固,受荷安全、有安全操作空间、不变形、不摇摆。脚手架搭设基本流程:场地平整(地基承载力满足设计规定)-设立底座-纵向扫地杆-立杆-横向扫地杆-小横杆-大横杆-剪刀撑-连墙件-铺脚手板-防护栏杆-安全网安装。支架系统由下而上依次为:支撑架底托基础、48钢管满堂支架、顶托、分派梁和顶模等组成。(1)测量放出框架中桥中心点,一方面拉线定出支架的纵轴线,然后在轴线上按设计间距分出每排立杆位置。 (2) 安装底托,底托支撑钢板与基础平整接触,充足受力。底托调节螺杆拧紧无松动,以保证底托受力均匀。(3) 用48钢管脚手管搭设脚手架立杆,立杆按规定间距进行布置;立杆布置时,纵横方向
12、均拉线进行,保证立杆位置及分布间距均匀一致。 (4) 将支架由一侧向另一侧依次搭设,以保证在每段都能根据净空高度合理调节支架高度。 (5) 纵向扫地杆固定在立杆内侧,其距底座上皮的距离不应大于200mm。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上,或者紧挨着立杆,固定在纵向扫地杆下(6)每段支架间用3m长的短钢管按1.8m间距梅花型连接,以保证整个支架连接成一整体,加强支架的稳定性。(7)顶托在立杆搭设完毕后安装。每一段支架顶托的高度均由测量按设计值放出起止控制断面,并拉线将其余顶托调节到位。顶托调节螺杆要竖直受力,顶托“U”型槽口向同一个方向。(8)按照位置测量放线模板控制线,
13、并按照规定铺设枕木及模板。3.3.3模板制作与安装框架中桥侧墙模板采用钢模板,顶板底模采用厚15mm的木模板。底模安装:在钢管支架的顶纵向钢管上,架纵向钢管分布梁,在其之上横向铺设方楞木。楞木接头互相交错布置,楞木间距为30cm,纵向钢管、方楞木之间用木楔调整以保证底模线形。底模板直接铺钉在方楞上,拼缝刚好位于方楞木中间,拼缝间夹贴双面棉胶,拼缝表面用石腊密封。侧模安装:对框架中桥的平面位置进行放样,在基础上标出侧模边线和钢筋布置的位置。侧模用钢模板,每隔60cm立竖向双48钢管,竖向背管后横向间距50cm设双48钢管,钢管可根据模板实际安装情况加密,保证模板系统稳定。3.3.4钢筋加工与安装
14、(1)钢筋进场及检查钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放,不得混杂,且应立标牌以示辨认。钢筋在运送、储存过程中,应避免锈蚀和污染,并堆置在钢筋棚内。在钢筋进场后,规定提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书,标示批号和出厂检查的有关力学性能实验资料。(2)钢筋制作、绑扎框架中桥钢筋按设计图纸在钢筋加工棚内进行加工;纵向通长钢筋采用焊接,焊接接头应符合钢筋焊接及验收规程的规定。焊接接头不设于最大压力处,并使接头交错排列,受拉区同一焊接接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%。钢筋布置按设计图纸,依次绑扎侧板钢筋及顶板钢筋。为保证钢筋保护层的厚度,在钢筋
15、与模板间设立混凝土垫块,垫块用预埋的铁丝与钢筋扎牢,并互相错开布置。3.3.5混凝土浇筑与振捣混凝土浇筑前应对支架、模板和预埋件进行认真检查,清除模板内的杂物,并用清水对模板进行认真冲洗。为防止混凝土自身的收缩及施工时间较长,混凝土中应掺入缓凝剂。浇筑过程中底板后肋板用插入式振捣器振捣,混凝土捣固密实。混凝土浇注前,必须再次对支架体系的安全性进行全面检查,经自检和监理检查确认后,方可进行浇筑。混凝土浇筑方案充足考虑混凝土拌和站的搅拌时间、运送距离和泵送速度。混凝土浇筑宜选择温度不超过30、无雨的天气进行,如该段时间内温度较高,则需通过调整配合比减少水化热并加强砼的养护作业。混凝土浇筑顺序为分层
16、对称浇筑侧板混凝土,最后浇筑顶板混凝土。混凝土浇筑应按顺序、一定的厚度和方向分层进行,分层厚度为30cm,必须注旨在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,并与侧模保持510cm的距离。振捣时插入下层混凝土510cm,每一处振完后应渐渐提出振动棒。振捣时避免振动棒模板,钢筋等,对每一振动部位必须振捣到该部位混凝土密实为止,即混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。在浇筑过程中应安排各工种检查钢筋、支架及模板的变化,碰到情况及时解决。在混凝土浇筑完毕后,应在初凝后尽
17、快保养,采用麻袋或其他物品覆盖混凝土表面,洒水养护,混凝土洒水养护的时间为14天,洒水频率以保持混凝土表面处在湿润状态为度。用于控制拆模、落架的混凝土强度试压块放置在框架中桥内,与框架中桥主体同条件进行养生。在养护期内,严禁运用框架中桥顶面作为施工场地或堆放原材料。混凝土浇筑过程中采用综合安全措施,重要涉及:混凝土浇筑前,对脚手架、连接件和基础进行全面、系统的检查,对不符合规定的进行及时整改。浇筑时派专人负责检查浇筑段的支架变化,有异常情况时立即告知施工员、安全员及现场负责人,视情况提出整改措施并立即予以实行。混凝土的浇筑部位、浇筑速度严格按照施工方案进行控制,特别需控制好汽车臂加泵混凝土的输
18、出速度、高度等。施工过程中出现异常险情时,按照应急预案进行紧急处置。3.3.6 重要施工机械为保证施工进度及安全,机械选择性能好、满足施工规定的机械。机械及材料计划表项次名称规格型号单位数量备注1砼运送车10m3辆4备用1辆2载重汽车8t辆1模板、材料转运3电焊机BX1-500台4钢筋加工、模板加固等4钢筋切断机台1钢筋加工5钢筋弯曲机台1钢筋加工6全站仪徕佧702台1平面位置控制7精密水准仪台1标高控制3.4架体搭设、使用和拆除方法3.4.1施工准备脚手架搭设前工程技术负责人按脚手架施工设计或专项方案的规定对搭设和使用人员进行技术交底。对进入现场的脚手架构配件,进行质量复检。构配件按品种、规
19、格分类放置在堆料区内或码放在专用架上,清点好数量备用。脚手架堆放场地排水畅通,不得有积水。3.4.2脚手架搭设脚手架搭设的规定:底层水平框架的纵向直线度应L/200;横杆间水平度应L/400。脚手架全高的垂直度应小于L/500;最大允许偏差应小于100mm。脚手架的搭设应分阶段进行,搭设后经检查验收后方可正式投入使用。脚手架搭设到顶时,应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收,及时解决存在的结构缺陷。3.4.3脚手架使用使用过程中,不得随意破坏支架结构,如确需更改,则需通过项目部部技术负责人和监理工程师批准。支架荷载堆放符合规定,不得超载超范围堆放。按照施工方案对的施工,正
20、常使用支架结构。施工过程中,加强对支架结构的检查,并注意对缺陷部分进行及时修复。3.4.4脚手架拆除当顶板混凝土强度达成设计强度100%以上,并得到监理指示后,方可进行支架卸落。先进行跨中部位的模板体系的松动和拆除,然后将两端的模板进行松动拆除,最后从上至下依次进行拆除作业。卸架时特别要注意施工作业的安全。(1)支架拆除前应由项目部技术负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认,建筑物施工完毕,且不需要使用时,脚手架方可拆除。(2)拆除脚手架应设立警戒,张挂醒目的警戒标志,严禁非操作人员通行和地面施工人员能行,并有专人负责警戒。(3)长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行,不宜单独作业,下
21、班时应检查是否牢固,必要时应加设临时固定支撑,防止意外。(4)拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除,按自上而下先装后拆,后装先拆的顺序。(5)支架拆除顺序为:安全网防护栏杆剪刀撑脚手片大横杆小横杆立杆,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不准上、下同时作业。(6)如遇强风、大雨等气候,不能进行外架拆除。(7)拆卸的钢管与扣件应分类堆放,严禁高空抛掷。(8)吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。4、架体结构计算皇城北路框架中桥顶板厚度为80cm、60cm,顶板两侧倒角厚40cm、30cm,底板厚度100cm、70cm,边墙厚度80cm、68cm,框架中桥长69.64 m
22、。4.1计算依据(1)路桥施工计算手册(2)简明施工计算手册(3)钢结构设计规范GB50017-2023(4)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范4.2参数选择及计算框架中桥顶板最厚为80cm,两侧倒角最厚为40cm,跨度12.6m(最大孔径)为简化计算。4.2.1恒荷载钢筋混凝土容重:2600kg/m3(恒荷载26 KN/m3)框架顶板恒荷载:q1=1.2026=31.20KN/4.2.2活荷载(1)人员及机械:4KN/ (2)混凝土冲击荷载:6KN/ (泵送混凝土)(3)混凝土振捣荷载:2KN/ (4)顶模板荷载:1KN/ 4.2.3参数选择(1)1.5cm厚木模板抵抗矩:W=bh/6=1
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