站台墙施工方案.doc
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1、肇庆东站旅客站台墙施工组织设计批准:审核:编制:2023年10月目 录1、编制依据及原则71.1编制依据71.2编制原则71.3编制范围82、工程概况82.1水文地质概况82.2结构形式83、重要工程数量94、施工目的规划94.1工期目的94.2质量目的94.3安全目的94.4环保及水土保持目的104.5文明施工目的105、总体施工部署105.1施工便道105.2施工临时用电及用水105.3施工组织机构及施工队伍116、资源配置计划126.1劳动力组织计划126.2材料供应计划146.3机械配置计划166.4机械设备保证措施177、总体施工方案177.1开挖187.2垫层施工187.3模板施工
2、187.4砼施工188、施工工艺188.1施工工艺流程图188.2施工测量198.3开挖198.4垫层施工198.5站台墙施工209、施工工期及施工工期保证措施259.1施工工期259.2施工工期保证措施269.3雨季施工保证措施2810、文明施工保证措施3011、安全保证措施3111.1安全目的3111.2安全人员配备及保证体系3111.3安全保障措施3312、质量保证措施3512.1原材料质量控制措施3512.2施工质量保证措施3612.3检查和质量信息反馈措施3712.4关键项目的质量保证措施3813、事故应急措施3913.1、总则3913.2、应急反映机构4013.3、应急救援组及职责
3、4113.4、风险源分析及对策4313.5、社会资源4413.6、应急工作流程4413.7、各类突发事故的应急措施4613.8、灾情事故搜集和报告50肇庆东站旅客站台墙实行性施工组织设计1、编制依据及原则1.1编制依据1)新建贵阳至广州铁路GGTJ-12标段肇庆东站旅客站台墙施工图及其他相关文献2)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准3)铁路混凝土工程施工质量验收标准4)高速铁路工程测量规范5)钢筋机械连接通用技术规程1.2编制原则1)保证安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。2)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。3)整体推动,均衡生产,保证总工期的原则。4
4、)保证重点,突破难点,质量至上的原则。5)保持实行性施工组织设计严厉性与动态控制相结合。6)强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全。7)优化资源配置,实行动态管理。8)文明施工,保护环境。1.3编制范围合用于新建贵阳至广州铁路GGTJ-12标段肇庆东站旅客站台墙。2、工程概况2.1水文地质概况场区地表水系较丰富,重要为排灌沟渠,人工修筑的鱼塘及小型水库,水量丰富,水质较好,是地下水重要的补给源之一,根据现行铁路混凝土结构耐久性设计规范评价标准判断,地表水无侵蚀性,地下水重要类型分为上层滞水(孔隙水)和基岩裂隙水。上层滞水(孔隙水)重要赋存于表层填筑土层中,受大气降水及地表水补给,地下水
5、位随季节变化,埋深约0.4m2.5m;基岩裂隙水重要赋存于石炭系灰岩节理裂隙、溶洞中,受上部潜水补给,属垂直涌流带,水量受岩溶的发育限度及连通性影响变化较大。2.2结构形式肇庆东站站场工程设有5条站台、每条站台长450m、宽12m,站台墙采用C25混凝土,HPB300、HRB400级钢筋现浇,地下与土体相连处钢筋保护层厚度为40mm,其余为25mm。站台墙、斜墙段台阶部分均在基地设C10混凝土垫层100mm厚。3、重要工程数量旅客站台墙重要工程数量表序号工程项目单位数量备注1混凝土M329112钢筋T340.434、施工目的规划4.1工期目的计划工期3个月,计划开工日期:2023年10月20日
6、,计划竣工日期:2023年1月31日。4.2质量目的保证工程达成国家、铁道部现行的工程质量验收标准和设计规定,工程一次验收合格率达成100%。4.3安全目的坚持“安全第一,防止为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,保证人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地。4.4环保及水土保持目的采用一切合理措施,保护现场内外环境,避免由施工作业引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染,或其他由于环境污染的因素导致的人身伤害和财产损失,保证气体排放、地面排水及排污不超过规定指标,同时满足国家及工程所在地方政府主管
7、部门颁布的法律规定的指标。4.5文明施工目的严格按照施工组织设计及有关文明施工规定组织施工,创建文明安全工地标准。做到工地现场施工材料堆放整齐;工地生活设施清洁文明;现场开展以创文明工地为内容的主题活动。5、总体施工部署5.1施工便道旅客站台墙施工运用贵广铁路十二标段已有施工便道。5.2施工临时用电及用水5.2.1临时用电本工程临时用电重要是1号拌合站用电、钢筋加工用电、小型机具及照明用电,拟从北岭山隧道出口处接入电力线,施工现场采用另两台150kw发电机供电。5.2.2临时用水1号拌合站混凝土施工用水采用站内深水井供水,经检查,水质符合拌合用水规定,施工现场混凝土养护用水就近接居民生活用水。
8、5.3施工组织机构及施工队伍在施工组织上遵循“统筹规划、均衡生产,重点先行、分段组织,突出难点、有序推动,先进可行、经济合理”的指导思想和原则。5.3.1施工组织贵广铁路12标段旅客站台墙施工组织结构图指挥长常务副指挥长副指挥长副指挥长副指挥长总工程师综合部财务部工程技术部安全质量部计划协议部物资设备部施工三队、五队、施工六队工程测量队中心实验室5.3.2施工队任务划分施工队任务划分详见下表:作业层任务划分表序号操作层队伍名称施工范围1施工三队站台墙结构施工2施工五队站台墙钢筋制作、站台墙混凝土供应3施工六队填筑、机械设备维修保养、供电供水管理、现场施工秩序维护及文明施工。4精测大队站台墙放样
9、及体型控制6、资源配置计划6.1劳动力组织计划6.1.1专业技术工人的来源与岗前培训站台墙施工所需的各专业作业架子队以本单位参与过类似工程项目建设的纯熟技术工人为基础进行组建。工程施工前,对劳动力分专业、分工种进行技能和安全质量知识培训,以提高劳动者的劳动技能和安全质量意识,满足专业施工对劳动技能的规定,提高工作效率,提高工作质量。培训的内容包含工程概况、安全标准、安全知识、质量标准、工期规定、劳动定额、操作规程、劳动保护等。指挥长副指挥长、总工各部门负责人各架子队负责人劳动力管理机构图1队 长操作人员领工员工班长技术员安全员质量员实验员材料员技术负责人劳动力管理机构图26.1.2人员配置旅客
10、站台墙施工计划投入现场负责人1名,技术负责人1名,现场技术员2名,测量人员4人,质检工程师1名,安全员1名,实验员3人,施工人员46人,共计60人。工程重要施工人员详见下表:站台墙工程重要施工人员表序号工种人数配备备注管理人员共计14人1现场负责人1负责现场全面工作2技术负责人2现场安全质量全面管理3现场技术员2协助技术负责人做好现场技术指导4测量人员4负责站台墙施工的测量放样工作5质检工程师1负责站台墙质量管控工作6安全员1负责施工现场安全文明施工7实验员3负责站台墙各项施工实验工作施工人员共计46人1钢筋工班10钢筋下料、弯制、绑扎2模板支架工班15加工、安拆模板3砼工班12浇注砼4杂工班
11、7现场清理5电焊工班8钢筋、铁件等焊接加工6电工2供水、供电保障7材料员1材料保障8吊车司机班1起吊运送6.2材料供应计划材料供应重要根据工程进度计划及施工组织进行材料计划,本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则,在考虑雨季节等也许延误供货的因素,做好材料供应计划。本工程中的钢筋、水泥等均由物资部提出材料计划,由业主指定生产商实行统一招标采购,并由材料供应商运至施工现场。石料、砂子等地材为本地砂石料生产厂生产的骨料。对具有活性成分的骨料进行专门实验论证,并经监理批准后方可使用。为了保证工程质量,材料管理采用以下措施:原材料应按技术质量规定由专人采购与管理,采购人员和施工人员之间对各种原材料
12、应有交接记录;原材料进厂(场)后,应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查,并按有关标准的规定取样和复验。经检查合格的原材料方可进厂(场)。对于检查不合格的原材料,应按有关规定清除出厂(场);原材料进厂(场)后,应及时建立“原材料管理台账”,内容涉及材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检查报告”编号、检查结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写对的、真实、齐全;水泥、矿物掺和料等应采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运送和存放期间应用专用库房存放,不得露天堆放,且应特别注意防潮;粗骨料应按技术条件规定分级采购、分级运送、分级堆放、分级计量
13、;原材料应符合工厂化生产的堆放地点和明确的标记,标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂(场)日期。原材料堆放时应有堆放分界标记,以免误用。骨料堆场应进行硬化解决,并设立必要的排水条件。6.3机械配置计划施工计划投入现场设备共计35台套:挖掘机2台,振捣棒15根,钢筋切断机2台,钢筋弯曲机1台,工程其他重要设备详见下表:站台墙工程重要施工机械表序号机械设备名称单位数量备注1挖掘机台2小型挖掘机1台2钢筋切断机台2GQ403发电机台2150KW4振捣棒根161.1KW HZ-505平板振动器台22F226电焊机台5AX9-5007木工锯台28钢筋弯曲机台1GW409吊车25T汽吊台1汽车吊1
14、0全站仪套111水平仪套16.4机械设备保证措施为了保障施工设备正常使用满足工程需要,对设备管理采用以下措施:贯彻执行国家有关机械设备管理的方针、政策,建立健全管理规章制度和责任制度;对机械设备进行全过程综合管理,做到合理配置、择优选购、对的使用、精心维护、科学检修、适时更新改造;在施工现场为施工设备提供道路、水电、临时机棚或停机场地等必需的条件,保证施工设备的正常使用;制定机械设备操作规程,保证机械设备操作专机专人,持证上岗,严格贯彻岗位责任制,并严格执行清洁、润滑、紧固、调整、防腐的“十字作业法”;制定大型机械、特种设备的操作安全技术措施,保证机械设备的使用安全;并保证机械设备的安全防护装
15、置齐全、灵敏、可靠;机械设备构、配件设专人负责,合理存放;施工机械设备严禁超载和带病运营,运营中严禁维护保养;严格执行机械设备管理制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的保养和运营记录。7、总体施工方案肇庆东站目前已施工至基床表层,在旅客站台墙施工时,将主体结构基坑放坡开挖至设计标高,进行垫层施工,主体结构钢筋集中在钢筋加工场加工成型后运至施工现场统一绑扎,混凝土在1号拌合站集中拌合后,用混凝土罐车拉运至施工现场用泵车垂直浇筑,最后在进行沉降缝、防水层等附属工程施工。7.1开挖基础开挖:采用挖掘机开挖,人工配合清底,深度约2030cm。7.2垫层施工开挖完毕后基础底面地基土的承载
16、力特性值fak100ka,且无软弱下卧层地基,然后再进行垫层施工。7.3模板施工模板设计:采用定型钢模板7.4砼施工砼浇筑:砼分两次浇筑:第一次先浇注底座基础至倒角以上0.2m;第二次浇注成型站台墙主体结构。8、施工工艺8.1施工工艺流程图旅客站台墙施工工艺流程图详见站台墙施工工艺流程图:站台墙施工工艺流程图8.2施工测量测量人员根据设计图纸实地放样,定出站台墙的轴线,用白灰撒出开挖范围,并测出深度,经监理工程师检查认可后,方可进行开挖施工。8.3开挖测量放样后用白灰撒出开挖范围,采用挖掘机直接挖装进自卸车,不得将挖土在大面堆放,自卸汽车运至指定地点存放。为了防止开挖过长下雨浸泡现有填筑路基,
17、站台墙开挖采用分段开挖施工以20m为标准,统一按照开挖一段,施工的一段的原则实行。8.4垫层施工开挖成型后对基坑平面尺寸、位置、高程、基底承载力等指标经自检及监理检查合格后,即可进行基础下部垫层的施工,垫层厚度为100mm、设计为C10的混凝土。8.5站台墙施工站台墙砼分两次浇筑:第一次浇筑基础至站台墙倒角0.2m以上;第二次浇筑站台墙主体。8.5.1钢筋施工站台墙筋统一在钢筋加工场加工,加工后的钢筋按编号分别堆放且挂牌标记,所有螺纹钢筋接头均采用闪光对焊,绑扎钢筋前,先将轮廓线用墨线弹出。在轮廓线内放出主筋位置,按图纸所示位置准确绑扎钢筋。具体操作如下:第一步先绑扎基础和倒角钢筋,第二步绑扎
18、站台墙主体钢筋。钢筋使用前一方面目视检查钢筋表面洁净、损伤、油渍、锈蚀等状态,并检查钢筋原材料实验报告及产品质量证明书。钢筋的加工、装配以及检测方法报监理工程师审批后准予施工,钢筋在常温下按设计图加工,弯曲须一次成形,不得进行回复操作。钢筋加工配料时,准确计算钢筋长度,减少钢筋的断头废料和焊接量。接头用搭接焊,焊缝长度和质量要符合设计和规范规定。箍筋的定位做到与设计图纸保持一致。钢筋加工允许偏差见下表:钢筋加工允许偏差表序号检查项目允许偏差(mm)备注1受力钢筋全长102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3钢筋安装允许偏差见下表: 钢筋安装允许偏差序号项目允许偏差(mm)检查方法1受力钢筋排
19、距5尺量两端、中间各一处2同一排受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间距20尺量连续3处4焊接骨架105弯起点位置(加工偏差20mm涉及在内)30尺量6钢筋保护层厚度cC30mm+100尺量两端、中间各2处C30mm+50预埋件按设计位置和间距进行安装,并与模板连接牢固;安装结束后,由专人按设计规定进行检查确认,并拍照留存。为保证保护层厚度,在钢筋与模板间设立不低于主体混凝标号都砼垫块,垫块与钢筋扎紧并互相错开。8.5.2站台墙模板施工基础倒角部分模板均采用钢模板组拼,倒角以上采用定性钢模板。浇筑前将基础上部竖向主筋提前帮扎预埋好,以便下一步施工主体墙上部时方便施工。站台墙主体立模
20、前需对立模处的垫层面高程进行测量,模板底部用砂浆带进行立模标高控制,模板安装时要统一挂线进行线型控制,相邻模板采用螺栓连接、两侧模板采用上下对拉方式加固、顶部采用自制的卡子对拉的方式加固。模板加固完毕后要对上口宽度和竖直度检查校验,同时检查预留孔洞的位置、数量和尺寸是否符合规定。经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。8.5.3浇筑混凝土施工混凝土浇筑前需再次对模板进行检查,保证模板尺寸对的,加固牢固,一切正常后,将模板内的梁面洒水湿润,以保证混凝土良好的连接。混凝土由1#拌合站集中拌制,采用混凝土罐车运至施工现场后罐车直接溜槽方式浇筑;混凝土运至施工现场后,应检测混凝土的坍落度、含气量及温度
21、等指标,合格后方可浇筑。(1)、浇筑及振捣站台墙浇筑时采用水平分层法从一端浇筑到另一端;基础浇筑时一次浇筑成型。浇筑时下料口距离模板顶30cm左右,下料应均匀缓慢,应尽量减少冲击模板和溅落,下料过程中控制混凝土用量,防止过多后人工倒运、过少后人工布料。振捣采用插入式振捣棒振捣,插入时快插慢拔,并边提边振,以混凝土表面不再下沉、无气泡、表面泛浆为宜,避免漏振、过振。振捣过程中,应防止对钢筋和模板的撞击,并指派专人负责检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,出现情况及时解决;混凝土浇筑过程中由实验员按规范规定制作试件。(2)抹面混凝土振捣完毕后以模板上顶面为基准先初步抹平,然后用塑料抹子搓面提浆,在
22、混凝土初凝前(根据当天温度拟定等待时间)用铁抹子抹面收光。(3)混凝土养护砼浇筑完毕后,应尽早对砼进行养生,养生期应至少保持14天或监理工程师指示的天数。养生涉及对未拆模的模板进行洒水和在砼表面覆盖麻袋或塑料薄膜等能保持湿润的吸水材料并直接向结构物洒水养护。混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖(可采用蓬布、塑料布等进行覆盖),防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少二遍,使之平整后再次覆盖,此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。混凝土带模养护期间,应采用带模包裹、
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