起重吊装专项施工方案最终模板.doc

表 B.0.1 施工组织设计/（专项）施工方案报审表
工程名称：XX工程 编号：BXX8

致：XX工程项目监理部 ：

我方已完毕 XX工程起重吊装 （专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。

附：起重吊装专项施工方案

施工项目经理部（盖章）

项目经理（签字）

年 月 日

审查意见：

专业监理工程师（签字）

年 月 日
审核意见：

项目监理机构（盖章）

总监理工程师（签字、加盖执业印章）

年 月 日
审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）：

建设单位 （盖章）

建设单位代表（签字）

年 月 日
注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

XX工程项目
起重吊装专项施工方案

编制：
审核：
审批：

XX项目经理部
XX年X月XX日
目 录
1 工程概况 1
2 编制依据 1
3 安全生产管理目的 2
4 编制目的 2
5 合用范围 3
6 重要工程数量 3
7 施工方法 3
7.1 钢筋笼吊装方法 5
7.2 钢丝绳的选用计算 6
7.3 起重量及吊车的选用计算 7
7.4 起重高度计算 9
8 大型设备吊装作业保障措施 10
8.1 组织保障 10
8.2 制度保障措施 11
8.3 技术保障措施 12
8.4 机械设备保障措施 12
8.5 人员保障 12
9 吊装作业具体安全措施 13
9.1 场地及道路 13
9.2 机械设备 13
9.3 作业人员 15
10 吊车倾覆应急预案 18
10.1 事故类型和危害限度分析 18
10.2 应急处置基本原则 18
10.3组织机构及职责 19
10.4 处置措施 22
10.5 应急物资与装备保障 22
起重吊装专项施工方案
1 工程概况
XX交叉口，终点为XX交叉口，全长约26.0km。主线建设规模为双向6车道，设计速度为60km/h；地面辅道规模为双向6车道，设计速度40km/h，红线宽度为44-50m。工程采用主线高架+地面辅道的形式，高架桥标准段全宽25.5m，双向六车道，单向双车道匝道标准宽度8.5m，上部结构采用钢混结合梁、钢箱梁和简支钢混组合梁结构，下部结构桥台采用薄壁台，桥墩采用花瓶墩（即Y型墩），墩台采用桩基础。
为加快项目进展，业主划出两段实验段先期进行施工，具体为XX一：起点XX桩号K0+000至终点XX桩号K2+400,工程规模为主线路线长度2400m（不含匝道和立交只施工主线）;XX二：起点XX桩号K20+740至终点XXK23+220,工程规模为主线路线长度2480m（不含匝道和立交只施工主线）。
2 编制依据
（1）《中华人民共和国国家安全生产法》2023年12月1日实行
（2）《建筑工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）；
（3）国家、相关部委，和内蒙古自治区其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文献；
（4）《内蒙古自治区重大市政工程施工安全技术风险控制规程》
（5）(建质[2023]87号)危险性较大的分部分项工程安全管理办法；
（6）《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部令第166号）；
（7）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2023）；
（8）《XX施工图设计文献》；
（9）《钻孔灌注桩施工规程》；
（10）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2023）；
（11）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2023）；
（12）《建筑施工手册》（第5版）；
（13）施工现场调查资料；
（14）我单位施工管理水平及任务分工。
3 安全生产管理目的
（1）安全管理方针：安全第一，防止为主，综合治理；以人为本，健全机制；强化管理，杜绝事故。
（2）安全生产管理目的：
1）保证实现安全零死亡；
2）杜绝安全生产责任事故；
3）杜绝火工品及带压容器爆炸事故；
4）消灭运送及吊装安全事故；
5）杜绝责任交通事故；
6）创建安全生产标准工地；实现安全生产达标。
4 编制目的
为了进一步贯彻国家安全质量法律法规，保证建设工程中大型设备吊装过程中的安全, 需对过程中也许出现的吊装事故实行有效控制，保证人员、设备、机械的安全，减少对环境导致的污染，将损失减少到最低限度，依据大型起重机械安全管理规定，特制定大型设备吊装安全措施。
XX集团承建的XX市XX工程，施工条件复杂，需吊装施工种类多，为保证各种钢筋笼、承台模板和钢筋、墩身模板和钢筋以及其他小型材料及构配件吊装作业人员、机械安全，编制本方案。
5 合用范围
XX工程项目钻孔桩钢筋笼、承台模板和钢筋、墩身模板和钢筋以及其他小型材料及构配件等吊装和安装，本方案以一次最大吊装钻孔桩钢筋笼进行编制。
6 重要工程数量
主线1#桥钻孔桩工程数量：主线桥墩49个，每墩6根，桩径1.6m, 辅助墩14个，每墩2根，桩径1.6m，钻孔桩合计322根。
主线2#桥钻孔桩工程数量：主线桥墩62个，每墩6根，桩径1.6m, 辅助墩17个，每墩2根，桩径1.6m，钻孔桩合计406根。
7 施工方法
本工程钻孔桩钢筋笼较长、较重，根据现场实际情况采用分节吊装入孔的施工方法，采用可靠有效的吊装施工方案，同时满足理论计算规定和吊装安全施工规定。
根据上述特点，采用抬吊两点吊装、整体回直入孔的吊装方案，辅钩吊点设立于钢筋笼全长的1/3处，主吊点设立于钢筋笼最上一节加强箍筋处。根据不同桩长，50-75m桩钢筋笼选用QY30K5型吊车，50m以下桩钢筋笼选用QY25K型吊车。
1#桥各桩选用吊车匹配表
序号
墩台号
桩长
吊车型号
序号
墩台号
桩长
吊车型号
1
0
55
QY30K5
33
32
48
QY25K
2
1
75
QY30K5
34
33
50
QY30K5
3
2
75
QY30K5
35
34
48
QY25K
4
3
55
QY30K5
36
35
60
QY30K5
5
4
54
QY30K5
37
36
58
QY30K5
6
5
58
QY30K5
38
37
48
QY25K
7
6
58
QY30K5
39
38
56
QY30K5
8
7
52
QY30K5
40
39
61
QY30K5
9
8
55
QY30K5
41
40
55
QY30K5
10
9
55
QY30K5
42
41
58
QY30K5
11
10
52
QY30K5
43
42
52
QY30K5
12
11
60
QY30K5
44
43
48
QY25K
13
12
60
QY30K5
45
44
50
QY30K5
14
13
60
QY30K5
46
45
50
QY30K5
15
14
60
QY30K5
47
46
56
QY30K5
16
15
60
QY30K5
48
47
50
QY30K5
17
16
50
QY30K5
49
48
53
QY30K5
18
17
54
QY30K5
50
辅7
60
QY30K5
19
18
55
QY30K5
51
辅8
60
QY30K5
20
19
54
QY30K5
52
辅9
60
QY30K5
21
20
54
QY30K5
53
辅10
52
QY30K5
22
21
56
QY30K5
54
34B
56
QY30K5
23
22
56
QY30K5
55
35B
66
QY30K5
24
23
56
QY30K5
56
36B
63
QY30K5
25
24
53
QY30K5
57
37B
62
QY30K5
26
25
53
QY30K5
58
34C
56
QY30K5
27
26
56
QY30K5
59
35C
66
QY30K5
28
27
56
QY30K5
60
36C
63
QY30K5
29
28
56
QY30K5
61
37C
62
QY30K5
30
29
56
QY30K5
62
38C
48
QY25K
31
30
56
QY30K5
63
39C
44
QY25K
32
31
48
QY25K

2#桥各桩选用吊车匹配表
序号
墩台号
桩长
吊车型号
序号
墩台号
桩长
吊车型号
1
61
40
QY25K
34
94
41
QY25K
2
62
40
QY25K
35
95
41
QY25K
3
63
40
QY25K
36
96
41
QY25K
4
64
40
QY25K
37
97
40
QY25K
5
65
40
QY25K
38
98
40
QY25K
6
66
40
QY25K
39
99
41
QY25K
7
67
40
QY25K
40
100
41
QY25K
8
68
40
QY25K
41
101
44
QY25K
9
69
40
QY25K
42
102
41
QY25K
10
70
42
QY25K
43
103
42
QY25K
11
71
44
QY25K
44
104
41
QY25K
12
72
40
QY25K
45
105
42
QY25K
13
73
40
QY25K
46
106
60
QY30K5
14
74
40
QY25K
47
107
35
QY25K
15
75
40
QY25K
48
108
40
QY25K
16
76
40
QY25K
49
109
40
QY25K
17
77
40
QY25K
50
110
40
QY25K
18
78
42
QY25K
51
111
40
QY25K
19
79
42
QY25K
52
112
40
QY25K
20
80
42
QY25K
53
113
40
QY25K
21
81
40
QY25K
54
114
40
QY25K
22
82
44
QY25K
55
115
40
QY25K
23
83
42
QY25K
56
116
40
QY25K
24
84
48
QY25K
57
117
40
QY25K
25
85
48
QY25K
58
118
40
QY25K
26
86
48
QY25K
59
119
41
QY25K
27
87
42
QY25K
60
120
40
QY25K
28
88
44
QY25K
61
121
41
QY25K
29
89
44
QY25K
62
122
41
QY25K
30
90
40
QY25K
63
107右
35
QY25K
31
91
40
QY25K
64
108V
42
QY25K
32
92
40
QY25K
65
109V
42
QY25K
33
93
41
QY25K
66
110V
42
QY25K
7.1 钢筋笼吊装方法
钢筋笼吊放采用单机抬吊，空中回直。
起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。
钢筋笼吊放具体分六步：
第一步：指挥转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。
第二步：检查两吊点钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m后，应检查钢筋笼是否平稳后主钩起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副钩配合起钩。
第四步：钢筋笼吊起后，主钩匀速起钩，副钩配合使钢筋笼垂直于地面。
第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上副钩吊，然后远离起吊作业范围。
第六步：指挥吊车吊笼入孔、定位，下放时不得强行入孔。

钢筋笼吊装工艺流程图
7.2 钢丝绳的选用计算
吊装钢筋笼的主吊钢丝绳，选用6股*19丝的钢丝绳，钢丝绳直径26.0mm，钢丝绳公称抗拉强度为1400N/mm2，钢丝破断拉力总和不小于362kN（建筑施工手册，第五版）。
受力最大时为钢筋笼上下对接完毕后，钢丝绳两个点承受8.725t+0.1t（钢丝绳+卡环重量）=8.825t钢筋笼的重量，钢丝绳与水平夹角750，因此每根钢丝绳承受重量为8.825/2/sin750=4.568t，钢丝绳允许拉力按下列公式计算：
[Fg]=a×Fg/K（建筑施工手册，第五版）；
[Fg]----------钢丝绳允许拉力（kN）；
Fg--------钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）；
a--------换算系数，0.85（建筑施工手册，第五版）；
K-------钢丝绳的安全系数，6（建筑施工手册，第五版）；
[Fg]=a×Fg/K=0.85×362/6=51.28kN；
由于5.13t>4.568t，所以选用的钢丝绳满足规定。
7.3 起重量及吊车的选用计算
7.3.1 吊装钢筋笼吊车的选用（50-60m、60-75m桩）
50-60m桩钢筋笼选用汽车吊规格型号为QY30K5，最大额定起重量为30T，最大起升高度为31m，参考《建筑施工手册》第五版。钻孔桩分段钢筋笼最长24m，重量3.48t，最大单桩钢筋笼重量约7.05t。分节制作吊放。钢筋笼翻转竖直，钢筋笼上下节拼接完毕后，30t吊机下放钢筋笼直至设计标高，此时钢筋笼拼接好后的重量7.05t，则主钩起重量为7.05+0.1（钢丝绳、卡环重量）=7.15t，即主钩最大吊装重量为7.15t。根据QY30K5起重机性能表得出，起升高度为31m时，起重量为9t，工作半径达6.5m，按安全系数1.2考虑，7.15*1.2=8.58t
则8.58t<9t，满足规定。
60-75m以上桩钢筋笼采用12m分节制作，根据QY30K5吊车性能表查得：最大起升高度24m时，吊装重量为13t,以75m桩钢筋笼为例，重为8.725t,8.725<13t.满足规定。

7.3.2 吊装钢筋笼吊车的选用（50m以下桩）
选用汽车吊规格型号为QY25K，最大额定起重量为25T，最大起升高度为32.32m，参考《建筑施工手册》第五版。钻孔桩分段钢筋笼最长24m，重量3.48t，50m桩钢筋笼重量约5.95t。分节制作吊放。钢筋笼翻转竖直，钢筋笼上下节拼接完毕后，25t吊机下放钢筋笼直至设计标高，此时钢筋笼拼接好后的重量5.95t，则主钩起重量为5.95+0.1（钢丝绳、卡环重量）=6.05t，即主钩最大吊装重量为6.05t。根据QY25K起重机性能表得出，起升高度为32.32m时，起重量为6.5t，工作半径达5.5m。
则6.05<6.5t，满足规定。

7.4 起重高度计算
钢筋笼采用分节吊装，当每节钢筋笼吊起翻转竖起时，即为吊机最大起重高度。
7.4.1 规格型号为QY30K5起重高度计算
根据主吊选用汽车吊规格型号为QY30K5，工作幅度6.5m，起升高度为31m，则起重机主臂仰角为750，参考《建筑施工 手册》第五版。
AC=BC*tg750=1.05*3.732=3.92m
h3=AC-b=3.92-1=2.92m
故：H=h1+h2+h3=0.3+24+2.92=27.22m
H----起重机的起重高度
h1------起吊的钢筋笼距地面高度
h2------钢筋笼长度
h3------绑扎点至吊钩的距离
b-------起重滑轮组定滑轮到吊钩中心的距离，取1m. 吊物总高度=H+b=27.22+1=28.22m<31m，符合规定。
7.4.2 规格型号为QY25K起重高度计算
根据主吊选用汽车吊规格型号为QY25K，工作幅度5.5m，起升高度为32.32m，则起重机主臂仰角为780，参考《建筑施工 手册》第五版。
计算过程同上，得出吊物总高=H+b=28.24+1=29.24m<32.32m，符合规定。

8 大型设备吊装作业保障措施
8.1 组织保障
项目部成立吊装安全领导组，负责吊装的组织实行。
吊装安全领导组：
组 长：项目经理、项目书记、常务副经理
副 组 长：安全总监、项目总工、商务经理、生产经理
成 员：由项目部工程技术部、安质环保部、物资设备部、经营预算部、财务部、办公室、实验室、一工区、二工区、吊装班组组成。
大型设备吊装安全领导组办公室设在综合管理部
吊装作业施工中必须统一指挥，分工明确，本着防止为主，安全第一，以人为本的原则进行吊装施工作业。
现场指挥由具有大型设备吊装经验、起重作业操作证、具有信号指挥资质、身体健康人员担任。
8.2 制度保障措施
8.2.1 方案制定制度
吊装前工程管理部制定具体的吊装施工方案，下达技术交底；机械工程师下达各种吊装机械操作规程，并悬挂在施工作业面。
8.2.2 机械设备检查制度
吊装作业前由物质设备部物质部、安质环保部、现场负责人对机械设备进行具体检查，发现问题及时解决，保证机械各部件运转正常，机械设备处在良好稳定状态。
8.2.3 空吊试运转制度
吊装作业前,现场指挥、具体操作人员、安全员按操作规程进行试吊，熟悉吊装作业流程、联系信号、指挥系统及互相之间协调配合与沟通情况，发现问题及时改善纠正。
8.2.4 不利因素分析制定
吊装作业前对起重机械设备、现场作业环境、行驶道路、架空线路吊装物及其它建筑物进行了解、分析，找出不利吊装的因素，制定措施，完善吊装方案，贯彻各项保障措施。
8.2.5 吊装作业后总结制度
吊装作业完毕后及时进行总结，找出局限性，特别是指挥人员与起重机操作人员的配合，为下一次吊装作业提供技术参数和经验。
8.3 技术保障措施
（1）进行具体安全技术交底。
（2）对所有大型设备吊装作业人员进行安全技术交底,未经技术交底不得实行吊装。交底执行会签制度。
（3）地基承载力符合方案规定.设备型号及重量必须告知起重作业人员。
（4）参与作业人员，必须熟悉吊装方法和内容，并严格执行规程规范。作业人员应按交底规定进行吊装工作.不得擅自变更吊装方法，有必要更改时应取得交底人批准。
8.4 机械设备保障措施
（1）起重机械的规格、型号符合方案规定。
（2）起重机械运营(工作状态)保证良好。
（3）吊装作业中所需工具、材料的种类数量必须满足吊装作业规定.
（4）设备的规格、型号与设计符合。
8.5 人员保障
（1）大型设备吊装施工人员身体健康。
（2）从事大型设备吊装作业的起重工人、操作起重机械的司机、起重指挥必须经专业技术培训，持证上岗。
（3）从事大型设备吊装作业人员必须熟悉工程概况、设备结构尺寸及重量、起重吊装工程施工技术规定、重要施工环节、安全措施、起重机信号等培训。起重机信号工、起重机操作人员必须持有特殊工种操作证。经有资质发证部门培训合格后方可上岗作业。
9 吊装作业具体安全措施
9.1 场地及道路
（1）吊装作业前物资设备部、安质环保部、现场负责人提前对起重机、设备进行检查；现场负责人、起重机械负责人负责勘查道路、场地、架空线路、周边环境是否满足吊装作业规定，保证吊装作业安全。
（2）起重机械在道路上行驶，遵守交通部门的有关规定。道路转弯半径、施工栈桥达成起重机械行驶通过规定。
（3）起重机械行驶和作业的场地达成平坦坚实，坡度控制在2%左右。
（4）吊装作业时，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。
9.2 机械设备
（1）作业前的检查。由物资设备部、安质环保部、现场负责人提前对起重机、设备进行检查。参与吊装作业人员提前进场进行空车预吊，熟悉吊装作业程序，演练、掌握指挥信号系统是否完善，检查方案是否符合规定规定及满足吊装作业需要，保证吊装作业顺利进行。
起重机重点检查内容：
1）各安全保险装置和指示仪表是否齐全灵敏；
2）钢丝绳及连接部位是否符合规定；
3）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加是否充足；
4）各连接件无松动；
5）轮胎气压是否符合标准
6）各操纵杆放在空档位置，按照内燃机启动规定进行启动。
7）启动后检查各仪表指示值，运转正常后结合液压泵；待压力达成规定植时，油温达成30度以上，方可开始作业。
（2）作业中注意事项
1）作业前应所有伸出支腿并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支撑面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000，放支腿前应先收紧稳定器。
2）作业中严禁扳动支腿操纵阀，如需调整支腿，必须在无荷载时进行，并将臂杆转到正前正后再进行调整。
3）起重变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。
4）伸缩式臂杆伸缩时，应按规定顺序进行；在伸缩臂的同时要相应下降吊钩；当限制器发出报警时，应立即停止伸臂，臂杆缩回时，仰角不宜太小。
5）伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须调整，消除不正常情况后，方可作业。
6）伸缩式臂杆伸出后，臂杆下落时不得小于各长度规定的仰角。
7）作业中发现支腿沉陷、起重机倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，待调整后再继续作业.
8)汽车式起重机作业时,驾驶室不得有人,重物不得通过驾驶室上方.
9）起重机行驶前必须按规定收回臂杆、吊钩及支腿；路面起伏时必须减速行驶，下坡时严禁空档滑行，倒车时必须有人监护。
10）起重机行驶时严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐及堆放物件。
（3）作业后注意事项：
1）作业后伸缩式臂杆的起重机应将臂杆所有缩回放妥,挂好吊钩.
2）伸缩式臂杆的起重机应将臂杆转至起重机的前方,并将至40度～50度之间.
3）各部制动器都应加保险固定,操作室和机棚都要关门加锁.
9.3 作业人员
（1）起重作业时, 作业人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。
（2）起重机指挥人员必须通过培训取得合格证后,方可担任指挥；吊装过程中，应有统一的指挥信号，参与作业的全体人员必须熟悉信号，以便各操作岗位协调动作。信号不清或错误时,操作人员有权拒绝执行。
（3）吊装作业人员必须戴好安全帽, 登高作业的人员，操作时系好安全带，并系在安全的位置。工具应有保险绳，不准随意往下扔西。
（4）起重机操作人员在进行起重回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前必须鸣声示意。
（5）在吊装作业前，应与本地气象部门联系，了解天气情况，遇有6级以上（含6级）大风、大雨、大雾、雷电等恶劣气候或夜间照明局限性时，不得进行吊装作业。
（6）吊装作业现场，应设有专区派员警戒，非本工程施工人员严禁进入，作业指挥和操作人员均需佩戴标记。
（7）电线和带电的电焊线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在２米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。缆风绳跨过公路河流时，距离路面水面高度不得低于５米，以免阻碍车辆船舶通行。
（8）起重机的变幅指示器、力矩限制器及各种行程限制开关等保护装置必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆改；严禁用限位装置代替操纵系统。
（9）吊装作业时,重物下方不得有人停留或通过；严禁人随同吊物升降。
（10）起重机必须按规定的起重性能作业,不得超载荷或起吊不明重量的物件。
（11）严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊埋设或凝结在地面上的重物。
（12）起吊重物时应帮扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件；零星物件必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后方可起吊。
（13）起重机在起吊满荷载或接近满荷载时，重物吊离地面约30cm后应暂停起吊，并对起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性等进行全面检查，确认无误后方可正式起吊。对有也许晃动、大件或不规则物件时，应在吊件上拴以牢固的拉绳。
（14）吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊，落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定期严禁松钩。
（15）重物提高和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和忽然启动。左右回转动作要平稳,当回转未停稳不得作相反动作。
（16）吊起的重物不得在空中长时间停留，在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。
（17）起重机在工作中假如遇机械故障或有不正常现象时，应放下重物，停止运转后,进行故障排除，严禁在运转中进行调整或检修。
（18）起重机不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁边作业时,应采用安全保证措施。起重机与架空输电线路的安全距离不得小于表1-1的规定《起重机械安全规程》。
表1-1起重机与架空输电线路的安全距离（m）
输电导线电压
1K以下
1～15（KV）
20～40（KV）
60～110（KV）
220KV
允许沿空输电导线
垂直方向最近距离
1.5
3
4
5
6
允许沿空输电导线
垂直方向最近距离
1
1.5
2
4
6
（19）起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格、强度必须符合该型起重机的规定；卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐，放出钢丝时，卷筒上至少要保存三圈以上；不得使用扭结、变形的钢丝绳。
（20）吊装作业前,应对钢丝绳所有可见部分及连接部位进行检查, 钢丝绳表面磨损或腐蚀,使原钢丝绳的名义直径减少7%时或在规定长度范围内断丝根数达成表1-2规定期《起重机械安全规程》,必须更换。
表1-2钢丝绳断丝更换标准（d=绳经）
钢丝绳结
构形式
断丝长度
范围
钢丝绳号
6×19×1
6×37×1
6×61×1
18×19×1
交捻

6d
30d
10
19
19
38
29
58
27
54
顺捻
6d
30d
5
10
10
19
15
30
18
27
（21）起重机吊钩和吊环严禁补焊，有下列情况之一的必须立即更换：
1）表面有裂纹。
2）危险断面及钩径有永久变形。
3）挂绳处断面磨损超过高度10%。
4）吊钩衬套磨损超过原厚度50%，心轴（销子）磨损超过其直径的3%～5%。
（22）一旦吊装过程中发生意外，各作业人员应坚守岗位，严格保持现场秩序，并做好记录，以便分析因素。
（23）起重机、场地、环境出现变化时，应立即停止吊装作业；现场负责人、安全员发现安全隐患时，有权立即停止吊装作业。上报大型设备吊装安全领导组，由组长或指定负责人召集各有关部门及现场负责人研讨、制定排出安全隐患措施，修改吊装方案，在保证人员、机械安全的情况下方可重新进行吊装作业。
在本措施基础上，各单位编制具体吊装作业安全措施，保证人员、机械安全，避免出现人员伤亡事故及重大财产损失。
10 吊车倾覆应急预案
10.1 事故类型和危害限度分析
10.1.1 事故类型
在大型构件和设备起重吊装工程施工中，也许发生的事故类型重要有：起重机倾覆、吊装构件滑落、操作人员高处坠落、电网触电等伤害事故。
10.1.2 危害限度分析
在起重吊装施工中，发生起重机倾覆事故时，容易导致人员伤亡，相邻构筑物损坏。
10.2 应急处置基本原则
（1）坚持“以人为本，防止为主”的原则；
（2）坚持“保护人员优先，保护环境优先”的原则；
（3）坚持“统一领导，紧急处置，快速反映，分级负责，协调一致、消除危险”的原则；
（4）坚持“常备不懈、统一指挥、高效协调、连续改善”的原则。
10.3组织机构及职责
组长
副组长
善
后
处
理
组
技
术
处
理
组
抢
险
救
援
组
后
勤
保
障
组
媒
体
联
络
组
配
合
调
查
组
综
合
协
调
组
治
安
保
卫
组
项目部成立应急组织体系，详见图10.3应急组织体系图。

10.3应急组织体系
10.3.2指挥机构及职责
1. 应急指挥机构组成
组成：项目经理 项目书记
副组长：常务副经理、安全总监、生产经理、总工程师、商务经理
为使现场有序，行动有效，下设了八个小组。
综合协调组 组长：项目经理、项目书记
成员单位：办公室、安质环保部、工程技术部、物资设备部
善后解决组 组长：项目书记
成员单位：物资设备部门、办公室
技术解决组：组长：项目总工
成员单位：工程技术部、安质环保部、
抢险抢救组 组长：生产经理
成员单位：安质环保部门、各工区
媒体联络组：项目部书记
成员单位：办公室、安质环保部
后勤保障组 组长：安全总监
成员单位：办公室、物资设备部
配合调查组：组长：安全总监
成员单位：工程技术部、安顿环保部、办公室、工程物资部
治安保卫组：组长：办室相关人员
成员单位：办公室
2. 应急指挥机构成员及小组职责
（1）总指挥长职责：发布或解除启动项目应急救援预案，指挥应急救援。
（2）副总指挥职责：协助总指挥长负责应急救援的具体指挥工作，协调各应急小组及成员的具体行动，并实行决策。
（3）综合协调组组职责
按照国家有关法律法规规定，综合组织、协调、指挥抢险救援工作；启动相关保障预案，保证现场治安、医疗救援和通讯畅通；调集抢险救援急需的物资、设备等;对抢险救援过程的记录和传达，保证与最高管理者和外部联通、内外信息反馈迅速；负责应急过程的记录与整理及对外联络。负责和地方相关单位联系，取得地方政府部门的支持，组织人员保证救援通道畅通；组织人员做好后勤保障及拍照录像工作，对现场的有关实物资料进行取样封存。
（4）抢险救援组职责
按照方案组织救援，科学合理地提出应急物资、设备、人力配备建议；组建现场救援抢险工作班组；抢救现场伤员；抢救现场物资；转移也许引起新危险源的物品到安全地带；协调有关部门的抢险行动；保证现场应急救援通道的畅通;及时向指挥部报告抢险进展情况。
（5）技术方案组职责
辨识应急救援过程中的危险、有害因素，并进行安全风险评估；拟定灾害现场监控量测方式；根据事故现场的特点，制定相应的应急救援技术措施和应急救援环节，为应急救援工作提供科学、有效地技术支持；完善安全评估资料，为应急响应提供科学、准确的依据，防止发生二次伤害事故;修补实行中的应急方案和措施存在的缺陷；绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
（6）配合调查组职责
保护事故现场，协助负有法定职责的部门对事故现场进行调查取证；协助开展对现场有关人员的约谈、调查了解事故发生的重要因素及相关人员的责任；按“四不放过”的原则对事故相关负责人提出内部解决意见。
（7）治安保卫组职责
重要职责：负责事故现场保卫，对事故现场进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作；疏散事故现场人员撤出危险地带;协助属地政府有关部门进行道路交通、现场警戒等。
（8） 后勤保障组职责
迅速调配抢险物资器材至事故发生点；提供和检查抢险人员的装备和安全防护；及时提供后续的抢险物资；迅速组织后勤必须供应的物品，并及时输送后勤物品到抢险人员手中;负责现场抢险救援及事故调查工作人员生活保障、食宿安排等后勤服务；提供必要的办公用品、交通工具、通讯（信）工具、器材等。
10.4 处置措施
起重机倾覆事故应急处置措施
当发生起重机倾覆事故时，一方面看起重机司机是否被困在操作室内, 检查有无其别人员被砸伤或掩埋在其下面，相邻构筑物是否受到侵害。若有人员被困，拟定被埋人员的位置，立即组织现场急救。当挖救被埋人员时，切勿用机械挖救，以防伤人，同时调用其他起重设备将倾覆起重机缓慢拉起，顶升稳固，再组织抢救被埋人员。
10.5 应急物资与装备保障
10.5.1 应急处置所需的物资与装备数量
（1）医疗器材：担架2副、氧气袋2个、小药箱2个；
（2）抢救工具：气割用品2套、千斤顶2个、绳索2个、铁锹5把、镐3把、大绝缘剪1把、钳子2把、撬棍4个、指挥旗3把；
（3）照明器材：手电筒10个、36V 应急灯4套、灯具10套；
（4）通讯器材：电话2部、手机6部、对讲机8部；
（5）运送工具：面包车1辆；
（6）抢救设备：吊车一台。
10.5.2 应急物资设备的管理与维护
安全应急预案所需的物资装备由施工现场项目部统一保管，专人负责维护保养，做好物资设备台帐。每次安全应急抢救完后，做好记录工作，对损失的物资设备进行及时的维修和更新。
附：起重机械“十不吊”
起重机械“七严禁”
起重机械“十不吊”
第一条 超负荷，重量不明，不吊。
第二条 无专人指挥或指挥信号不明，违章指挥，光线暗淡，不吊。
第三条 安全装置、机械设备有异常或有故障，不吊。
第四条 在重物上加工，或埋入地下的物件，不吊。
第五条 钢丝绳不合格，物件捆绑不牢、不符合规定或活动零件不固定、不平衡，歪拉斜挂，不吊。
第六条 吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人，不吊。
第七条 氧气瓶，乙炔瓶等易爆器械无安全措施，不吊。
第八条 棱角缺口未垫好，不吊。
第九条 六级以上大风和雷、暴雨时，不吊。
第十条 在斜坡上、坑沿上，堤岸不填实的，不吊。
起重机械“七严禁”
第一条 严禁人员站在吊物运营线内或从吊起的货品下钻过。
第二条 严禁站在死角或敞车车邦上。
第三条 严禁站在吊物上。
第四条 严禁用手校正高0.5米以上的物件。
第五条 严禁手脚伸进吊起的货品下方直接取、垫货品。
第六条 严禁重物下降时快速重放。
第七条 严禁用起重机拉动车辆和撞击重物。