路基试验段基施工方案.doc
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路基试验段施工方案 1.工程概况 1.1 概述 洛宁至卢氏高速公路是河南省郑州至卢氏高速公路第二段新建项目,为河南省高速公路网西部支线之一。途径洛宁、卢氏两县市。路基试验段设在K88+472~K88+700段,为我标段黄土地基冲击碾压处理段,地基土重要为非自重湿陷性黄土(Ⅱ级)。 本段路基设计规定:冲击碾压后1m深度范围内压实度不低于90%,湿陷系数不不小于0.015。 本试验段平面位置示意图如下: 1.2 工程地质构造 根据地质调查和勘探钻孔揭发状况,桥梁区地质现象重要体现为黄土平梁,为第四系中更新统老黄土,夹多层棕红色古土壤层,岩性重要为粉质粘土和粉土,硬塑至坚硬。 2.编制根据 《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB 50025-) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-) 《公路工程质量验收评估原则》(JTG.B01—) 《公路路基施工技术规范》(JTGF10—) 设计院提供有关设计图纸、文献等 3.路基工程重要技术原则 1、路基面形状 路基面形状为矩形,线路中线以外向两侧设2%横向排水坡。 2、路基面宽度 路基面宽度按双向4车道进行设计,路基宽度为26m。 4.试验目 1、验证设计参数和评价地基处理效果。 2、确定施工参数及工艺。 5.试验施工工艺及措施 5.1施工准备状况 1、测量放线:放样路基中线,并在原地面将冲击碾压边界进行测量放样,并用石灰洒出压实边界线。 2、路基冲击碾压前按设计规定清除场地障碍物,清理与掘除施工范围内树根、有机物残渣及原地面如下30~60 厘米内草皮和表土。并查看现场地质状况,做有关地质勘探,与设计图纸上地质状况进行对比,若发现与设计不符及时上报监理单位。废弃表层土用推土机推至弃土场或指定地点。 3、整修路拱,使路基呈4%双面横坡度,并在冲击碾压边界线外施工排水沟,保证场地排水畅通防止积水。 4、为了减少地下水位,排除雨水,应做临时排水系统,保证路基范围内无积水,临时排水系统与永久性排水系统相结合。 5、沉降观测点布置:按每50m一种横断面,每个横断面布置1个点,布设在路基中线上,布设观测点。 图:沉降观测点位布设 50.0m DK518+250 K88+472 瓦塘方向 日照方向 线路中线 6、场地清表平整完毕后,进行冲击碾压前地面标高测量,在试验区线路每隔100m选用一横断面,分别于中线、距离左右边线1m三处各挖直径0.6m深1.2m探孔,取土深度为:0.3、0.9,取样尺寸为:φ150*200mm。做土湿陷性系数、干密度、天然含水量、液塑限指数、原则击实试验等试验,试验成果均应符合规范规定,否则,应制定对应处理方案,并报请监理工程师审批。 7、施工现场若有土坎、沟槽等须采用推土机予以整平,使表面凹凸相差不超过100mm,坡度不不小于4%,并清除较大石块等硬质突出物。对于坑穴等应填平扎实,防止基底积水。 8、冲击碾压前将试验区采用压路机碾压密实,便于冲击碾压设备碾压行走。当土壤中含水量不够时,洒水进行调整,使其到达最佳含水量±3%。 9、做好施工机械检查、保养和维修工作。 5.2冲击碾压施工工艺流程 1、冲击碾压施工工艺流程 测量放样→场地清理→场地周围防护→碾压前压实度、高程测量、记录→洒水车洒水、平地机刮平、压路机静压→冲击碾压3遍(时速>12km/h)→沉降观测、含水量、密实度检查→平地机刮平,洒水均匀,压路机静压→冲击碾压4~19遍(时速>12km/h)→每遍进行沉降观测、含水量检查,第5、10、13、16、19遍进行密实度检测→每三遍平地机刮平,压路机静压→冲击碾压后5遍→每遍进行沉降观测、压实度、含水量检查→每三遍平地机刮平、压路机静压处理→最终一遍100cm深度压实度检测→符合设计值进入下道工序(低于设计值增长冲击遍数)。 冲击碾压施工工艺框架图如下。 场地清理、整平 测放碾压轨迹线 碾压设备就位 每碾压1遍 压实度等参数检测,沉降观测 最终5遍沉降量不不小于1cm 压实度等检测 碾压后基底检测 试验数据整顿、编制试验汇报报监理审批 平地机整平、压路机静压 不合格 路基冲击碾压施工工艺框架图 2、测放冲击碾压机行走轨迹 根据路基面宽度,确定循环冲击碾压轮迹走向,用灰线洒出,之后用冲击式压实机进行冲击碾压,从路基一侧向另一侧冲碾,冲碾次序应符合“先两边、后中间”次序,以轮迹搭接但不重叠铺盖整个路基表面为冲碾一遍。碾压轨迹及碾压带设置见下图。 3、设备就位碾压 由牵引车拖动冲击碾,在缓冲区加速行驶,通过测验区时保证行驶速度不不不小于12Km/h。碾压采用排压法。在横向移位时,冲击压路机双轮各宽0.9m,两轮内边距1.17m,行驶两次为一遍,形成4m宽碾压带。其中每遍第二次单轮由第一次两轮内边距中央通过,形成理论冲碾间隙双边各0.13m,当第二遍第一次向内移动0.2m冲碾后,将第一遍间隙所有碾压;第三遍再答复到第一遍位置冲碾。每遍纵向相错1/6轮周距进行碾压,在碾压3遍完毕后,答复到第一遍位置开始第二轮3遍碾压。依次从一侧向另一侧推移完毕所有碾压遍数。横向排压及纵向错距祥见下图。 4、冲击碾压过程中,假如因轮迹过深而影响压实机行进速度,可用推土机平整后在继续冲碾。若冲击碾压过程中路基表面扬尘,可用洒水车适量洒水后继续冲碾;在碾压过程中当土壤中含水量不够时,洒水进行调整,使其到达最佳含水量±3%。每冲击碾压3遍后,进行沉降观测,压实度、含水量检测。 5、按第(3)条及第(4)条持续冲击碾压,至最终5遍沉降量不不小于1cm时,进行设计规定项目检测。 6、若未能到达设计规定施工质量规定,则反复(3)~(5)条项目,直至到达设计规定为止。 5.3试验段路基首层填筑 试验段路基首层填筑选用DK88+500~DK88+900挖方段材料作为路基填料。 1、试验目 通过试验研究,重要要到达目为:选择合适配套机械设备;确定科学合理技术参数(填料虚铺厚度、碾压遍数、碾压行进速度)、现场质量控制措施,并提供试验汇报;研究填料压实系数、孔隙率、K30和Evd之间有关性。 2、试验内容 a、填料工程特性试验。对填料进行颗粒级配试验、破碎率及崩解率试验,对填料颗粒级配、矿粉成分、强度、抗崩解风化能力、动力特性进行分析,选出合适填料作为路基填料。 b、填筑工艺参数试验。在关键施工机械和试验设备选用上,优先考虑选用激振力不小于500kN拖式振动压路机,以满足先静压后振动碾压需要。 3、施工工艺试验(路基填筑试验工艺流程见附图3) a、试验松铺厚度、碾压遍数。包括四种松铺厚度(即30cm、35cm、40cm)试验,压路机行进速度为2km/h(三种松铺厚度均按虚拟压实设备及行进速度进行)。三种松铺厚度碾压次序均为:先静压1遍+弱振2遍,后来按强振2遍+静压1遍作为一次组合碾压持续反复N次,每一次组合碾压后都进行密实度、含水量、K30值、Evd值测试,根据试验成果,确定合理松铺厚度和碾压遍数。 b、试验压路机行进速度。在第一步得到合理松铺厚度h基础上,分别以1km/h、2km/h和4km/h速度,按第一步确定合理碾压次序和遍数进行碾压,测试不一样行进速度碾压后密实度、含水量、K30值、Evd值,根据试验成果提出合理、经济可行压路机行进速度。 c、按前两步所确定松铺厚度、碾压遍数、碾压行进速度进行试验,比较压路机械在松铺厚度、碾压遍数、行进速度相似状况下碾压效果,确定合理压路机械。 d、试验成果整顿分析。根据填筑工艺参数试验测试密度、含水量、K30和Evd,通过有关分析,研究填料压实指标(孔隙率、压密系数、K30和Evd)之间有关关系,检测数据必须建立数据库;通过记录、整顿、分析多种变换参数状况下数据,确定施工最佳参数,并编写对应施工工艺汇报 六、质量控制与检测 6.1冲击碾压前控制及检测 根据场地清表平整状况,对冲击碾压前处理范围内地基原状土取样,在试验区线路每隔50m选用一横断面,分别于中线、距离左右边线1m三处各挖直径0.6m深1.2m探孔,取土深度为:0.3m、0.9m,取样尺寸为:φ150*200mm。分别进行物理力学性能分析,包括如下两方面内容: ①.清表后对原地面做静力触探和K30; ②.取原状土进行下列土工试验: a. 土湿陷性系数;b. 天然含水率; c. 干密度;d. 压缩系数。 e. 液限及塑限试验,确定塑性指数、液性指数。 f. 土击实试验,确定最佳含水量。 6.2冲击碾压中检测 冲击碾压3遍(时速>12km/h)时进行沉降观测、含水量、密实度检查;冲击碾压4~20遍(时速>12km/h),每遍进行沉降观测、含水量检查,第5、10、13、16、20遍进行密实度检测;冲击碾压后5遍每遍进行沉降观测、压实度、含水量检查;最终一遍100cm深度压实度检测。 6.3冲击碾压后检测 冲击碾压遍数完毕后进行动力触探试验和黄土湿陷系数检测。按每50m一种横断面,每个横断面布置3个点,分别是路基中线、距离左右边线1m处,进行检测试验,检测深度为处理后地表下1m范围,湿陷性系数分别在处理后地表下0.3m和0.9m深度分别取样进行检测。 6.4质量控制 施工质量规定:冲击碾压后1m深度范围内压实度不低于90%,湿陷系数不不小于0.015。 若未能到达规定施工质量规定,则继续碾压,直至到达设计规定为止。 6.5数据采集流程 ⑴关键数据采集流程详见下框图。 基底处理范围及原地表高程测量 挖除种植土后碾压前基础面高程测量 碾压前土工试验及原位有关测试 碾压过程中土工试验及现场量测 试验数据分析及效果评估 试验数据整顿,编制试验汇报 碾压后土工试验及基底土压实度检测 关键试验数据采集流程框图 ⑵、及时搜集有关试验及测量资料,并进行整顿分析,总结确定最佳施工工艺和冲击碾压遍数,作为此后施工现场控制根据。 6.6与监理组工作对接 1、基底处理范围及碾压基底高程测量邀请测量监理工程师旁站、见证。原地面高程测量请测量监理工程师随机抽检。 2、碾压前基底土检测试验邀请现场监理工程师旁站、见证。 3、碾压过程中每遍碾压后沉降量测量请测量监理工程师随机抽检。 4、碾压后基底处理面测量邀请测量监理工程师旁站、见证。 5、碾压后基底面下1m深度范围土压实度检测试验邀请现场监理工程师旁站、见证。 5、在试验数据整顿分析,完毕试验汇报编制后报监理组审批。 6.7质量保证措施 1、检查原表面如下20cm处含水量,若含水量不符合规定,需做晾晒或洒水处理; 2、用冲击式压实机进行冲击碾压时,以轮迹搭接但不重叠充斥表面为一遍。在冲击碾压过程中,若表面出现较大起伏,将直接影响冲击碾压速度和压实效果,故需随时用推土机整平。此外,若表面过干,需及时洒水,以防扬尘; 3、碾压过程中牵引机应保持匀速行走,保持对行驶方向。 4、土方压实依次完毕,每一层压实后表面必须“无明显轮迹、无弹簧、无松散”。 七、人员安排与机械配置 重要人员配置表 岗位 人数(人) 岗位 人数(人) 施工负责 1 冲击碾压 4 技术负责 2 安全 1 原位测试 3 测量 2 土工试验 3 合计 16 施工负责人:1名,姓名: 工作安排:负责试验方案现场实行,现场人员调配和指挥。 技术负责人:1名,姓名: 工作安排:冲击碾压试验方案技术负责,重要负责强夯方案现场查对工作,试验检测数据分析汇报汇总,配合其他人员,贯彻各项技术工作。 冲击碾压操作人员:4名,姓名: 工作安排:洒水车操作人员1名、平地机操作人员1名、压路机静压操作人员1名,冲击碾压机械操作人员1名。 量测人员:2名,姓名: 工作安排:重要负责现场测量、放线、沉降观测工作。 土工试验人员:3名,姓名: 工作安排:重要是在指定路基断面指定深度进行原状样取样,负责原状样土工试验以及委外送样工作,数据搜集与整顿。 原位测试人员:3名,姓名: 工作安排:重要是负责现场碾压前、碾压过程中、碾压后原位测试试验,数据搜集与整顿。 安全质量负责人:1人,姓名: 工作安排:重要负责现场施工安全防护、质量控制工作,现场标识、标牌以及按照有关安全质量操作规程进行管理。 重要机械设备配置表 机械设备名称 规格型号 数量 单位 备注 冲击碾压机 1 台 推土机 SD220 1 台 平地机 PY180 1 台 压路机 YZ22 1 台 洒水车 1 台 自卸车 东风21M3 4 台 全站仪 徕卡TS06 1 台 自动安平水准仪 DSZ2 1 台 机动洛阳铲 1 台 八、施工要点及注意事项 8.1施工要点 1、冲击碾压前,先用压路机将原地表压实。 2、冲击碾压前3遍采用低速冲碾,以防止冲击坑太深,机械行驶困难,冲碾不均匀,影响碾压效果。 3、每碾压3遍,用推土机平整,光轮压路机静碾,并根据含水量状况洒水,以消除地表松散土层。 4、先碾压3遍后,之后每遍碾压均以不小于12km/h速度碾压。 8.2施工注意事项 1、该段路基属填方地段,地势平缓,冲击碾压施工前要做好清表,范围要根据边线放样进行。 2、冲击碾压前,记录好清表前地面高程,水准点,中桩位置原始资料,以便后来用前后数据进行对比以确定冲击压实后沉降量。 3、冲击碾压时,应注意在沉降板周围1米处避让。 4、为防止振动及土体侧向变形对构筑物挤压破坏,冲击压实时冲压机距涵洞边缘保持2米净距,与明涵台保持5米净距,若两侧30米内有民房时,应在施工段两侧挖深1米,宽30CM防震沟。 5、冲击碾压若干遍后,地面成波浪状,严重时会产生跳车现象,继而影响车速和冲击效果,应及时进行整平处理,并视土质含水量和扬尘状态适时洒水。 九、安全文明、环境保护措施 1、冲击碾压施工机械操作人员必须按安全操作规程精心操作; 2、试验区场地周围洒灰线标识,周围设置警戒标志; 3、机械设备保养按照有关规定执行; 4、施工作业前,检查冲击压路机各系统管路及接头部分有无裂纹、松动现象,确认正常后方可启动。 5、压路机行驶和工作场地应保持平坦坚实,并与沟渠、基坑保持安全距离; 6、冲击碾压施工前,保证30m范围内无重要建筑物;施工前应查明地下管线等隐蔽物,先行拆除或采用措施,保证施工安全。 7、在干燥季节,土石方运送及填筑施工时,要配置洒水车对施工便道、路基作业区进行洒水固尘。在土石方运送过程中,要跨越地方沥青(混凝土)路面时,对运送车辆车斗加设挡土板,并用彩条布等遮盖,以防落土扬尘;运送车辆必须限速行车;对车辆碾压污迹及由车上散落路面土石,要派人及时清除。 8、转移场地时,应将冲击轮支起离开地面,防止损坏运送道路。 路基填筑试验工艺流程框图 施工准备 对填料进行室内试验,确定合理级配、最佳含水量 松铺厚度、碾压遍数参数确定 行进速度参数确实定 机械设备种类、型号确定 对试验资料进行整顿、分析 确定整体试验段填筑工艺参数 编制试验段工艺试验汇报 报送监理审核 目 录 1.工程概况 1 1.1 概述 1 1.2 工程地质构造 1 2.编制根据 1 3.路基工程重要技术原则 1 4.试验目 1 5.试验施工工艺及措施 2 5.1施工准备状况 2 5.2冲击碾压施工工艺流程 3 5.3试验段路基首层填筑 6 六、质量控制与检测 7 6.1冲击碾压前控制及检测 7 6.2冲击碾压中检测 7 6.3冲击碾压后检测 7 6.4质量控制 8 6.5数据采集流程 8 6.6与监理组工作对接 8 6.7质量保证措施 9 七、人员安排与机械配置 9 八、施工要点及注意事项 11 8.1施工要点 11 8.2施工注意事项 11 九、安全文明、环境保护措施 12展开阅读全文
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