供水管网工程监理实施细则.doc
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1、中兴路(万洪路-陇海路)路段给水管网工程监理实行细则编 制 人: 审 核 人: 河南宏业建设管理股份有限公司中兴路路段给水工程项目监理部2023年09月目 录一、工程概况二、编制依据三、专业工程特点四、监理工作流程五、监理工作控制要点六、监理工作方法及措施给水管网工程监理实行细则一、工程概况:中兴路(万洪公路陇海铁路)位于河南省中牟县汽车产业园区,中牟县城南部的一条主干道,为现状道路。本工程南起万洪公路,北至陇海铁路,与现状中兴路对接,红线宽50米,工程全长858.45m。沿线分别与万洪公路、通达路、盛园路、陇海铁路相交,其中万洪公路、陇海铁路为现状,通达路、盛园路为规划道路,因缺少规划道路资
2、料,本次工程仅做位置示意。中兴路有现状雨水。本工程为配套给水工程。本工程暂无规划,根据中兴路道路管线综合规划(商都大道清溪街(2023.06)、中兴路道路管线综合规划(万洪公路郑民高速辅路)(2023.01)中牟新城水厂建设项目配水管网总体布置图(2023.01)中关于给水的规划以及业主单位意见,中兴路(万洪公路陇海铁路)给水系统为:沿中兴路敷设一道DN800给水管并与中兴路(穿陇海铁路段)已设计DN800给水管,万洪公路现状DN300给水管、中兴路(万洪公路以南)现状DN800给水管连接,形成供水管系统。通过查阅业主提供资料及现场勘查,中兴路(穿陇海铁路)段给水管位中西24.5米,万红公路现
3、状给水分别为中南28米DN300给水、中北28米DN400给水,中兴路(万洪公路以南)段给水管位中东18米(渠化段中东21米)给水管径为DN800、DN1000;中兴路给水水源为7.5万吨/天的中牟县新城水厂,通过本工程及穿陇海铁路段给水管的建设,将中牟县新城水厂给水输送到城市中心城区。经与业主单位沟通,本次设计给水管位:路中西24.5,与中兴路(万洪公路以南)对接段管位中东23米。本工程一般采用开挖法施工,穿过现状道路段采用顶管法施工。各参建单位如下:建设单位:牟源水务发展有限公司监理单位:河南宏业建设管理股份有限公司设计单位:郑州市市政工程勘察设计研究院施工单位:河南贤坤实业有限公司二、编
4、制依据: (一)设计图纸,监理委托协议,施工协议,施工方案等; (二)与专业工程相关标准、设计文献和技术资料: 1.给水排水工程施工及验收规范(GB50268-2023) 2.给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB 50141-2023) 3.建筑地基与基础施工质量验收规范(GB50202-2023) 4.混凝土结构施工质量验收规范(GB50204-2023) 5.地下防水工程施工质量验收规范(GB50208-2023) 6.地下工程防水技术规范(GB50108-2023) 7.城乡给水排水技术规范GB50788-2023 8.顶管施工技术及验收规范 (试行)9.给水排水工程顶管技术规程CEC
5、S 246-2023 10.市政给水管道工程及附属07MS101(1-4) 11.室外给水管道附属构造05S502 12.水及燃气用球墨铸铁管件及附件 (GB/T13295-2023)三、专业工程特点:工程施工的重点和难点、施工范围和施工顺序、施工工艺和施工工序。 (一)施工重点和难点(质量控制): 1.管沟的地基土是否符合图纸设计和岩土勘察报告; 2.沟槽底部是否有洞穴,周边是否有其他管网敷设; 3.沟槽的地基解决的质量及地基承载力实验;4.管材、管件(附件)和设备的质量;5.管道安装和管道与管件(附件)设备的连接;6.管道的严密性实验;7.沟槽回填土土的质量和压实度;8.顶管的位置;9.管
6、道的焊接质量及管道的防腐和管道补口防腐质量;10.地下管线的预测、防护和抢修;11.构筑物防水工程的质量控制。 (二)施工范围: 万洪路与陇海路之间中兴路段,有三处需要顶管施工,两处要穿越中兴路,一处穿越万洪路其他部位沿道路两侧敷设。 (三)施工顺序: 道路两侧开挖基槽输水、配水管网施工顶管施工市政给水管道工程及附属施工试运营验收。(四)施工工序 1.明挖法管道安装施工:定位放线沟槽开挖沟槽支撑埋地管道基础清理承口插口清理胶圈上胶圈下管(排管)在插口外表和胶圈上刷润滑剂顶推管子使之插入承口检查管道支墩冲洗消毒管道检查与试压基槽回填给水构筑物及附属施工。2.顶管法管道安装施工: 测量定位顶管基坑
7、开挖测量顶管位置后座安装主油缸安装导轨安装穿路顶进压力及严密性实验给水构筑物及附属施工基坑(工作坑)回填冲洗消毒。 四、监理工作流程。开工审核工程流程、施工质量控制流程、进度控制流程、造价(工程量计量)控制流程、安全生产和文明施工控制流程、测量监理流程、施工组织设计审核流程、分包单位资格审核流程、建筑材料审核流程、技术审核流程、工程质量问题解决审核流程、旁站经查工作流程、隐蔽验收工作流程、工程变更解决流程和信息资料管理流程等。(见附图)拟定项目目的总工期承包商在开工前提交施工组织计划及施工进度计划报监理工程师审查N承包商分阶段提交具体计划或修改计划送监理工程师审核签发 责成承包商采用措施监理工
8、程师实行进度控制承包商完毕计划承包商按计划实行NYYN施工进度控制工作流程图责成承包修改承包商修改 否 是 报送业主是 否 否 Y 是 否见证实验监理程序施工单位选定有资质实验室监 理 审 核施工单位按频率抽检见证人取样资料对的存档施工单位将材料清场 否 认可合格不合格工程质量事故解决程序发生质量事故批准批准合格恢复施工发出复工令监理部验收承包单位实行报验不解决监理部审查YN监理部组织审查 事故调查(承包单位写出事故调查报告)停工令(监)承包单位编制解决方案意不批准批准不批准批准监理部发监理工程师告知单上级主管部门 不同 批准监理部编写、提交质量事故解决报告 五、监理工作控制要点 (一、)管道
9、安装工程监理工作控制要点: 1.土方与地基解决工程: (1)沟槽开挖(无支护和有支护):1)定位放线的检查:检查沟槽放线的平面坐标和高程,拟定开挖深度和放坡宽度。2)开挖至设计基底标高以上20,改为人工清底,做到随开挖、随测量、随清底。随时做好边坡支护工作(如需支护)。尽快铺设管道,减少因边坡不稳定导致塌方,影响施工。3)大型施工机械在沟槽边作业时,要保存2米安全距离,防止机械导致边坡失稳坍塌事故的发生4)沟槽堆土,保存2.0米安全距离,安全堆放高度1.5米,防止坡顶堆土导致边坡失稳坍塌事故的发生。沟槽1米处沿沟槽走向设高度1.2米的防护栏杆。并围防汛埂,以防雨水冲槽。5)沟槽开挖过程中,要加
10、强土体监控,随时注意沟槽两侧土体的位移和地下水情况,加强边坡支护,施工人员不能站在开挖后的沟槽边沿,防治土体坍塌,滑坡。对于出现事故征兆的地段,要停止施工,进行安全整改符合规定才干继续施工。6)开挖完毕后进行地基钎探,检查地基下部是否有洞穴。检查基底的土质是否符合设计和地质勘查报告的规定。钎探的水平距离,钎探布点沿沟槽走向,按基槽宽度0.8米、中心一排,检查深度1.2米,检查间距1.0-1.5米;基槽宽度0.8-2.0米、两排错开,检查深度1.5米、检查间距1.0-1.5米;附属构筑物(井室)不少于4个点,检查深度1.0-1.5米。(2)地基解决 1)如遇超挖或与设计图纸和地质勘查报告不符的,
11、挖至原装土后用3:7灰土回填至设计标高,当沟底无地下水时,超挖在0.15米以内时可用原土回填夯实,其密实度不应低于原地基天然土的密实度;超挖在0.15米以上时,可用灰石土或砂垫层解决,其密实度不应低于95%;当沟底有地下水或沟底层含水量较大时可采用天然土回填;沟底遇有硬石、木头、垃圾等杂物时必须清理后铺一层厚度不小于0.15米的沙土或素土且平整夯实。2)检查进场的石灰的质量。(3)管道回填: 1)管道铺设后及时进行回填,回填时应留出管道连接部位,连接部位应待管道水压实验合格后在进行回填。 2)回填时,管底至管顶以上150mm范围必须人工回填夯实,一方面填实腋角部位,在回填管道两侧,然后回填至管
12、顶0.5m处,沟内有积水时,必须所有排进在回填。 3)管道试压且通过隐蔽验收,人工回填至管顶0.5m以上后,方可采用机械回填,但车辆不得在管道上方行驶,机械回填时在管内存满试压水的情况下进行。 4)人工回填及夯实厚度每层不得大于150mm,机械回填每层不得大于200mm。 5)管道两侧及管顶0.5m以上内的回填土不得具有碎石、砖块、垃圾等杂物,不得用冻土回填。距离管顶0.5m以上的回填土内允许有少量直径不大于0.1米的石块和冻土,其数量不得超过总体积的15%。 2.开槽施工管道主体结构工程 2.1、管道基础:1)核查管道基础形式。2)复核高程样板的标高。3)严格验槽。 2.2、球墨铸铁管安装:
13、 1)检查铁管和胶圈的出厂的质量证明文献、壁厚和外观质量。 2)给水管道工程的管材、管道附件等材料,应符合国家现行的有关产品标准的规定及设计规定,并具有出厂合格证,其材质不得污染水质。3)管道及管件应采用兜身吊带或专用工具起吊,装卸时应轻装轻放,运送时应垫稳、绑牢,不得互相撞击;接口及管的内外防腐层应采用保护措施。4)在沟槽检底后,经核对管节、管件位置无误后立即下管。下管采用汽车吊,下管时注意承口方向保持与管道安装方向一致,同时在各接口处掏挖工作坑,工作坑大小为方便管道撞口安装为宜。5)清刷承口,铲去所有粘结物,如砂子、泥土和松散土涂层及也许污染水质、划破胶圈的附着物。6)清理胶圈,上胶圈将胶
14、圈清理洁净,上胶圈时,使胶圈弯成心形或花形放在承口槽内就位,并用手压实,保证各个部位不翘不扭。胶圈存放注意避光,不要叠合挤压,长期贮存在盒子里面,或用其他东西罩上。7)清理插口表面。插口端是园角并有一定锥度,在胶圈内表面和插口外表涂刷润滑剂(洗涤灵),润滑剂均匀刷在承口内已安装好的橡胶圈表面,在插口外表面刷润滑剂刷到插口坡口处。8)接口.插口对承口找正,支立三角架,挂手扳葫芦,套钢丝绳,扳动手扳葫芦,使插口装入承口。并注意撞口一定要撞到白线的位置,保证角度3度。 9)检查.第一节管与第二节管安装要准确,管子承口朝来水方向。安完第一节管后,用钢丝绳和手板葫芦将它锁住,以防止脱口。安装后,检查插口
15、推入承口的位置是否符合规定,用探尺插入承插口间隙中检查胶圈位置是否对的,并要派人进入管里检查胶圈是否撞匀。10)安装注意事项管子需要截短时,插口端应加工成一定锥度的坡角。割管必须用球墨铸铁管专用切割机,严禁采用气焊。上胶圈之前注意,不能把润滑剂刷在承口内表面,不然会导致接口失败。 由于上水管件(即各处三通、弯头、大小头等)均为铸铁管件或钢制管件,其外径尺寸与球墨铸铁管不同,无法用胶圈的方法安装,均需采用揣袖、石棉水泥打口对接,因此施工中管件的实际使用时要超过设计的材料数量。 安装弯头及三通等处时,有水平推力作用时,设立支墩后背防止管脱开。使用的润滑剂应对水质、胶圈、管件及人无副作用。 2.3钢
16、管安装(顶管施工法): 1)后座安装。后座安装时必须与反力墙贴紧,与顶管轴线垂直。如不垂直应加后座调整垫,使调整垫与油缸的接触面垂直于顶管轴线。2)主油缸安装:a.安装主油缸时应按操作规程施工,不平行度在水平方向不允许超过3毫米,垂直方向不允许查过2毫米。b.若数台千斤顶共同作用时,则其规格应一致,同步行程应统一,且每台千斤顶使用压力不应大于额定工作压力的70%。c.为了减少后座倾覆、偏斜,千斤顶受力的合力位置应位于后座中间,数台千斤顶双层布置时,其合力位置在管道中心一下020厘米处,每层千斤顶高度应与环形顶铁位置相适应。d.主油缸安装台数根据顶力和土质、摩阻力情况决定,规定将顶力控制在计算顶
17、力左右,油路必须并联,使每台千斤顶有相同的条件,每台千斤顶应有单独的进油和退稿的控制系统。e.千斤顶应根据不同的顶进阻力选用,千斤顶的最大顶升长度应比柱塞行程少10厘米。f.油泵必须有限压阀、滤油器、溢流阀和压力表等保护装置,安装完毕后必须进行试车,检查设备的完好情况。3)导轨安装a.两导轨应顺直、平行、等高,其坡度应与管道设计坡度一直,当坡度1%时,导轨按平坡铺设。b.导轨安装允许偏差为:轴线位置3;顶面高程:03mm;两轨内距:2mm。c.安装后的导轨必须稳固,在顶进中承受各种负载时不产生位移、不沉降、不变形。d.导轨安放前,应先复核管道中心位置,并应在施工中检查校核。4)穿路a.穿路前应
18、对工具管检查实验,止水实验应在不小于0.2Mpa的压力下不漏水方可使用。b.液压纠偏系统无渗漏、工具管纠偏灵活,测角表调整为零。C。水力机械运转半小时正常工作,水力冲、吸泥运转正常,管路无漏水。d.压缩空气管路接通后试用转,操作室加压实验。e.泥浆系统实验合格后方可顶进。f.严格按照操作规程进行工作管穿路一系列施工。5)顶进a.在每节管道全过程中,必须测量和控制管道的管底标高和中心线,各种坑内应设立临时水准点,并应在交接班时进行校核。b.顶进测量仪器放设时,其视准轴应与管道顶进中心线互相一致,以测顶进管的中心线偏差,同时整平仪器、以测定管道管底标高差。c.严格控制顶进速度和正面阻力,特别是头部
19、在加局部气压时要根据土质情况作适当调正,以不塌方为标准进行施工,每班结束后头部需灌水加气压。d.冲泥不要冲到格栅外,以免引起塌方、地面沉降等情况,净量保持原装土稳定。e.触变泥浆压送与顶进同时进行,泥浆配合比要做实验,按配合比根据不同土质进行适当调整,保持泥浆稳定性,保持泥浆减阻的良好效果。同时要控制压浆量和压力。f.每个注浆孔宜安装阀门,注浆遇有机械故障,管路堵塞、接头渗漏等情况时,经解决后方可继续顶进。g.拆除注浆管路后,应将管道上的注浆孔封闭严密,对所有注浆设备清洗干净。h.管道在顶进过程中要控制管道旋转,管道内部的设备和管路要布置均匀。i.工具管的纠偏反力不宜过大,顶进方向要控制严格。
20、j.管道顶进过程中,要注意文明施工、安全施工,做好各方面保障措施。6)质量标准a.顶向不偏移,管节焊口完整。b.管道内部不得有泥土、建筑垃圾等杂物。c.在顶进施工的区域,应考虑土体和地下水条件以及顶管施工工艺,保证地层的沉降不大于允许沉降值。 2.3.井室的砌筑及井盖安装 1)检查所用的原材料、构配件的质量产品质量合格证明书、各项性能检查报告,应符合国家有关标准的规定和设计规定; 2)查水泥砂浆强度、混凝土抗压强度试块实验报告,砌筑水泥砂浆强度、结构混凝土强度符合设计规定;。检查数量:每50m3砌体或混凝土每浇筑1个台班一组试块。 3)逐个检查砌筑结构应灰浆饱满、灰缝平直,不得有通缝、瞎缝;预
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