公路干线大检查汇报材料.doc
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1、规范管理 阳光执法扎实路政基础工作 实现路政管理目尊敬检查组各位领导:首先欢迎大家在百忙中莅临太祁路政大队检查指导路政管理规范化工作,这必将对我们下一步管理工作起到极大增进作用,下面将详细状况汇报如下:二五年是太祁路政大队整合后统一管理第一年,为认真贯彻贯彻省厅、省局年度工作会议精神,圆满完毕下达各项工作任务,六个月来,我大队以深入开展“阳光工程”为契机,以保持共产党员先进性教育活动为依托,坚持“法制、规范、统一、效能、服务”原则,将“理顺工作体制、规范执法程序、加强队伍建设、提高人员素质、提高服务品位、控制超限超载”作为工作重点,全面贯彻实行山西省高速公路规范化管理路政手册,使我大队路政管理
2、工作逐渐走上了工作有目、办事有制度、管理有程序正规化道路。现将详细工作汇报如下:一、基本状况太祁路政大队前身是原太祁路政大队和太原路政大队,在省厅、省局和企业领导关怀支持下,太祁路政大队于11月正式组建成立。大队下设综合办公室、办案大厅、财务票证室、一中队、二中队、三中队,统管150公里(包括罗夏祁段、西北环段及东南环段)各项路政管理工作和所属14个检测点双超治理工作;路政大队既有人员194名,其中,路政人员81名,治超人员88名,有执法证件80名,党员32名,团员64名,;大、小清障车9辆,巡查车6辆;办公生活设施基本配套完备。二、重要工作任务完毕状况按照省厅、省局工作会议精神,我大队以“畅
3、通工程、平安大道”为目,量化目考核,细化责任贯彻,强化规范管理,通过六个月工作,圆满地完毕了各项目任务:1、路政案件发现1079起,发现率99%,其中,简易案件975起,一般案件56起,重大案件58起;2、路政案件结案1072起,结案率99%,其中,简易案件970起,一般案件48起,重大案件54起;3、损坏路产恢复率达100%;4、路产赔偿款合计收回114.25元,其中,罗夏祁段收回路赔款965265.25元、西北环段收回路赔款84198元、东南环段收回路赔款70701元;5、清理故障车辆381台次,收回清障费43010元,各项清障费用支出76591.5元;6、建筑红线控制率达100%;7、检
4、测车辆564947台次,劝返94708台次,劝返率17%,特殊车辆2217台次,超载率0.4%;8、执行各类勤务68次;9、安全生产无事故;10、无有理投诉事件发生。三、重要措施与做法(一)抓业务,保护路产履责任,服务群众再升华从年初工作一开始,我们就将路政业务作为全盘工作重中之重来抓,结合企业各项体制逐渐理顺,不停规范和完善包括道路巡查、清障服务、案件处理、紧急救援、建筑红线管控、施工安全管理等在内各项业务工作机制,运用罗夏祁段和东南环段两个路政队合并统属特点,充足交流经验,取长补短,改革完善各项业务工作,为深入扎实路政管理工作打下了坚实基础。一是在道路巡查工作中,明确了巡查人员工作职责,统
5、一规范了三个中队24小时动态巡查运作机制和工作程序,深入强化了巡查人员对各自所辖路段施工安全作业、建章建筑、收费站出口摆摊设点等内容管理,建立了交接班制度,规定每班巡查人员严格履行交接班手续,对巡查过程中发现各类状况必须详细、完整地进行记录。针对罗夏祁段护网立柱被盗事件,规定所有中队增长巡查人员,加大巡查密度,对于特殊路段、特殊时段进行重点巡查盯管,一定程度上有效地遏制了路产设施被盗现象继续发生。在详细巡查管理工作中,路政一中队采用鼓励竞争机制,根据每班行车公里数,油料消耗数,票据、文书填写及路产索赔状况进行岗位综合评分,收到了很好效果。二是在清障服务工作中,以“430”服务承诺为原则,清障人
6、员全天24小时备勤守候,接到命令立即出发,不拖、不等、不靠、不推,迅速救济故障车辆。运用清障人员对机械车辆有专业技术特点,将此前“等待式服务”转变为“积极式服务”,遇有车辆出现简朴机械故障状况,积极为其提供服务,大大提高了高速公路清障救援服务内涵。建立了统一、联动、互助工作机制,大队结合各路段不一样状况,合理调度各中队清障车辆予以施救,保证了一般事故道路1小时恢复畅通,重大事故道路3小时恢复畅通工作目实现。“217”重大交通事故,路政大队调度三个中队清障车辆合计五台,清障人员七名,同步上路作业,有效地保证了道路及时恢复畅通。三是在案件查处工作中,规范了各中队事故处理工作程序和案卷制作格式,建立
7、了千元以上案件大队审批工作制度,形成了路产损坏案件勘查及时、汇报及时、处理及时运行机制。规定在办案过程中,坚持办案程序公开、赔偿原则公开、调查案件公开、处理成果公开“四公开”制度。案件查处结束后,要进行跟踪访问,理解当事人对处理成果意见和提议,对办案人员形成有效地监督约束机制。健全了路政案件查处制、重大案件集体讨论制和重大案件报立案制,形成了办案程序化、制度化、规范化和透明化运作。四是在建筑红线管控工作中,加大建筑红线控制范围内监控力度,对各类未经审批许可违章建筑,一律规定其停工办理手续或恢复原状,绝不容许任何侵犯高速公路路产路权侵权行为发生。五是在紧急救援工作中,制定了紧急救援应急处置方案,
8、成立了领导组织机构,确立了“以人为本、安全第一;迅速反应、紧急救援;分级负责、联防联动;救人护路、保证畅通”工作原则,划定了各类险情事故人员分工和处置环节,与高速交警、急救医院、地方公安、消防部门和养护部门建立了联动救援格局,最大程度地减少了险情事故给国家和人民群众生命财产导致损失,有效地保证了高速公路安全畅通。二中队专门组织进行了紧急状况抢险救援演习,受到了上级领导好评。六是在施工安全管理工作中,规定所有外单位施工队伍必须在路政大队办理有关申请和施工安全审批手续,并与其签订“施工安全目责任书”和“路产恢复协议书”。同步,各中队加大施工现场安全作业监督检查力度,对存在安全隐患车辆一律不准上路,
9、对没有按照规定采用安全措施单位一律停工进行整改,有效地规范了施工单位安全施工、文明施工。(二)抓培训,严格执法树形象,文明服务展风采为了提高路政人员素质,塑造良好执法形象,我大队以“内强素质、外树形象、严格执法、文明服务”为重点,不停加强路政队伍建设。一是加强思想政治教育。从理想信念、服务宗旨、职业道路、职业纪律等专题教育入手,把思想政治工作贯穿于路政管理工作全过程,使路政人员牢固树立“服务人民、奉献社会”宗旨。坚持集中学习和自主学习相结合措施,规定每名路政员每周不少于六小时学习时间,不少于二千字学习笔记,大大地提高了路政人员思想政治素质。二是加强业务技能培训。各中队制定了详细学习制度和学习计
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