北海伟业公司安全生产管理制度.doc
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1、北海伟业石油运送服务有限责任公司安全生产管理制度2023年修订目录一、安全管理机构-2二、关于成立公司安委会的告知-4三、车队管理人员具体分工情况-5四、车队事故应急预案-6五、车队专车专线管理规定-9六、车队长职责-10七、车队安全员职责-11八、调度员职责-13九、核算员职责-14十、驾驶员职责-15十一、驾驶员安全管理规定-16十二、驾驶员劳动纪律-17十三、车队驾驶员安全教育培训制度-18十四、安全操作规程及奖惩办法-19十五、车队事故管理办法-23十六、车辆出入库及装卸油作业管理规定-24十七、罐车运送油料数质量管理规定-25十八、轮胎使用规定-26十九、车辆保养规定-27二十、车辆
2、检修管理规定-28二十一、GPS监控管理制度-29一、安全管理机构北海伟业石油运送服务有限责任公司为北海石油分公司改制,由职工用其补偿补贴金作为股本共同注册设立的有限责任公司。公司安全管理核心部门是以公司总经理负责制的安全委员会,它的常务理事部门是公司安全技术部。公司总经理为安全委员会主任,是公司安全生产第一负责人,对安全生产负全面组织领导、管理和法律责任。公司副经理、车队长和安全员是车队安全生产的重要负责人,主管生产副经理对安全生产负领导责任,由此组成公司三级安全管理网。一、 安全生产管理工作的重要职责。1、贯彻执行国家及行业主管部门有关的安全生产方针、政策、法令和法规。2、制定安全生产管理
3、的制度、规程和技术规范,并负责组织实行。3、建立健全公司安全生产管理机制,明确安全生产管理的职责和权限,推行安全生产目的管理。4、 组织开展安全生产宣传教育,定期组织驾驶员等生产人员和安全管理人员进行安全业务学习和培训。5、 负责驾驶员的招聘、考核和管理,以及必要的身体素质检查,制止疲劳及酒后驾驶。6、 组织开展经常性的安全生产检查,及时整改安全隐患,保证车辆技术状况良好,制止违章行车行为。7、 开展安全生产竞赛活动,推动安全生产先进管理办法的执行与实行。8、 负责车辆事故解决,剖析事故因素,贯彻整改措施。9、严格执行车辆事故报告制度,准确、及时填报安全生产责任事故登记表。二、 安全生产管理平
4、常工作1、 公司安委会负责组织实行对车队的月安全检查(每月的最后一天)。2、 安全技术部负责组织实行对车队的周安全检查(每周五)。3、 车队安全员负责实行对车队的日安全检查(天天早上出车前)。4、 车队长负责组织车队的周安全会议,并负责组织车队的安全员、调度员对车队进行路检路查。安全机构管理流程图安委会安所有安全员车队长调度员司 机二、关于成立公司安委会的告知公司各部门:为了贯彻贯彻国家及行业主管部门关于安全生产的方针、政策、法律及法规,彻实贯彻公司安全生产责任制,有效监督公司各项安全管理制度和隐患整改措施的执行和贯彻,保证公司安全生产,圆满完毕公司年度安全工作目的,经公司领导班子研究决定成立
5、公司安委会。成员如下:安委会主任:林海霞安委会副主任:吴宗庆安委会成员:罗辉、谢成德、刘钦善 北海伟业石油运送服务有限责任公司 2023年7月1日三、车队管理人员具体分工情况一、 队长:重要负责对外业务的开拓、客户档案的建立,协调交警、运管等部门的关系。负责车队整体安全、修理等管理工作,车队管理制度的建立和健全。二、 调度员:重要负责向股份公司领取运送任务,车队所有派车单的填制及车辆调度。三、 安全员:重要负责车辆维修的鉴定、修理费的结算,车辆万保、季审、年审和各种证件的办理和送审,司机安全学习(主讲),司机和车辆的档案管理,事故解决、事故分析和事故报告、保险理赔及养路费、过桥过路费月票购买。
6、负责车辆安检(日检、周检和月检),车辆轮胎的鉴定,重大节假日和安全月活动的安全宣传,车辆平常维护保养的监督检查。四、 核算员:重要负责车队整体核算,内部运费收入的核对和结算,司机工资、轮胎费及耗油费核算,车队各项经济指标的归集和经济活动分析(分上、中、下旬和月度)。协助出纳做好司机平常费用的报销工作。1、 出纳:重要负责司机路、桥等费用的报销,车辆用油的核对和结算,运单录入,对外运送收入的审核及收存。四、车队事故应急预案一、 基本情况车队现有油罐车37辆,从事道路化学危险品运送,车队现有司机40人,管理人员10人。二、 任务和人员部署1、 事故抢险小组由5名管理人员组成。吴宗庆为组长,刘钦善为
7、副组长,罗辉、梁彧铭、陈彦名为成员。2、 当接到事故报告时,应视事故性质及大小向交警或“119”消防指挥中心及公司领导报告,并及时赶赴事故现场。3、 由于车辆事故发生地点的不拟定性,应根据事发的具体地点,按事故解决程序进行事故解决。三、 情况解决措施1、 当车辆发生交通事故,没有火警的情况下,应保护好事故现场,积极抢救伤员,组织人员抢救伤员,把附近人员及物品疏散到安全的地方。2、 当车辆发生火灾事故,应立即向市“119”消防指挥中心报警,积极抢救伤员,组织人员扑救,把附近人员及物品疏散到安全的地方,增设人员警戒,做好救护和补充水源工作。3、 当车辆发生溢、漏、跑油时,应立即向市“119”消防指
8、挥中心报警,积极组织人员警戒现场,防止火种进入以免引起火灾;同时组织人员堵漏,并组织人员和带泵油罐车前往实行施救。在开泵过油前,现场要有不少于2个8的干粉灭火器,假如是汽油,应准备有1台35的干粉灭火器;两车要分别有专人观测油面变化情况,专人开泵泵油;在拟定所有设备及人员已所有到位,管线连接确认牢固的情况下,方可开始开泵过油。对泄漏的油品要尽也许回收,回收油品时,不能使用易产生静电的容器,现场人员要关闭手机,并严禁携带火种进入现场。无法回收的残油,要采用沙土复盖清理;假如油料流落排水沟或溪流,要采用措施截流,防止事故面积扩大,并要注意对沿岸的警戒。 4、 当油库发生火警时,应服从北海或钦州石油
9、分公司油库事故抢险领导小组的指挥,组长应以最快速度与该领导小组组长取得联系并及时将情况向公司领导报告;副组长及其他成员迅速组织司机将油库内的车辆按事故领导小组的指令有序撤离到安全区域;小组其他成员服从事故领导小组的统一安排。5、 发生火灾处置预案停车场、轻油发油台发生油罐车着火时应采用以下灭火措施:(1)、司机应大声报警,立即使用就近的灭火器材进行灭火,力求将火灾扑灭在初起阶段或尽量控制火势漫延。(2)、调度员接警后,立即联系司机,赶赴现场配合安全警戒员指挥车辆撤离油库,根据实际情况尽量指挥着火车辆驶离库区,疏通消防道路。当主车司机不在现场时,安全警戒员应立即启用备用锁匙安排其他司机将车辆撤离
10、油库。(3)、通信联络人员接警后,迅速佩带袖章站在油库大门口和交通要道指挥引导车辆。(4)、抢险救护人员接警后,迅速赶赴现场,听从油库指挥,协助油库进行灭火救灾工作。(5)、在灭火过程中,应注意占领有利位置,在火口上方方向灭火,并注意观测着火油罐车,有预感爆炸现象,指挥所有人员立即撤离到安全区域。6、 防溢油措施(1)、查呼吸阀,保持正常的工作状态。(2)、装油前检查并确认罐车所有闸阀关闭后方可装油。(3)、装油时,司机应到油罐顶落油口看油面变化情况,发现液位超高时及时告知发油员关闸。(4)、在行车途中,严禁车辆长时间在斜坡上停放及在烈日下暴晒。五、车队专车专线管理规定为进一步提高车队安全管理
11、,规范车队车辆的调配,使车辆的调度安排更为合理,便于数质量监督、路桥费结算,减少运送费用,提高经济效益,特制定本规定。1、调度员接到次日的运送任务后,要在专车专线车辆分派的前提下(见附表),合理分派车辆,既要避免司机疲劳驾驶,又要保证当天运送任务的完毕,司机的运送任务应轻重搭配,劳逸结合。2、调度员天天下午17:00前开始派单,无特殊情况下,应在当天下午18:00时前把当天有运送任务的车辆调派完毕,以免影响司机次日装油,使司机做到早出车,早回场,减少司机无谓的待单时间,提高安全系数。3、车辆运营的线路尽量做到平衡合理。4、过路月票由车队视具体情况选择购买。5、分派在本线路的车辆,享有运送本线路
12、油品的优先权,调度员不得借故用其他线路的车辆去替代本线路的车辆,当本线路的车辆无法完毕该线路运送任务时,方可调用其他线路的车辆。6、分派在本线路的车辆应积极完毕本线路的运送任务,不得借故放弃承运本线路的油品而去承运其他线路的油品,调度员不得随意迁就。7、调度员每日派车时,司机早到先派车,迟到后派车,调度员不得借故压单留给迟到的司机。运送任务重或运距远的司机应先派车,运送任务轻或运距近的司机应后派车。8、调度员在专车专线的原则下,应尽也许平衡各司机的运送里程。在车况正常的情况下,每月司机的最高总里程与最低总里程对比相差不应超过1500公里(往返程)。六、车队长职责1、执行公司下达的油品配送任务,
13、组织全体员工开展营运工作,保证各项指标全面完毕。2、加强车辆、驾驶员的合理调度与安排,合理使用车辆,妥善安排各类人员的工作,切实保证营运生产的需要。3、加强车队基层管理工作,狠抓各项管理制度的制定、实行及检查工作。4、认真贯彻执行国家有关的道路交通管理法规,切实加强驾驶员的安全行车教育。5、认真开展好安全生产活动,组织好每周一次的安全学习,不断提高驾驶员的安全行车意识。6、认真抓好车辆“一日三查”以及车辆的维护保养工作,保证车况良好和车辆安全行驶。7、每年组织召开不少于一次的驾驶员家属座谈会,熟悉了解驾驶员家庭情况,以保证驾驶员的行车安全。8、协同有关部门做好交通安全及各类交通事故的调查、解决
14、、记录和上报工作。9、加强对车辆运送油品数质量的管理,严防发生油品数质量事故。 七、车队安全员职责1、在安全技术部和车队领导的指导下,监督管理车队安全面的一切事宜。2、搞好车队的安全宣传和司机的职业道德教育工作,督促驾驶员自觉遵守道路交通安全法、业务操作规程和公司有关规章制度,建立并管理车队驾驶员和候备驾驶员档案。不定期进行路检,对影响安全营运的一般问题要及时予以纠正、教育,发现影响安全行车问题,有权制止参与营运,并迅速向车队领导及安全技术部报告解决。3、负责主持每周的安全学习,组织驾驶员学习公司有关安全规定和行业主管部门有关文献;总结每周的安全营运情况;对驾驶员进行安全知识培训。4、负责车队
15、的定期或不定期路检,及时发现和纠正司机路上的违规违法行为。5、配合有关部门参与事故解决,分析事故因素,撰写事故报告,总结经验,吸取事故发生的教训。6、对车队驾驶员的肇事、违章等事故进行登记。7、管好车辆,建立并管理车辆技术档案,经常保持车辆装备完好齐全,组织好车辆的万保、季审、年审等工作。8、做好车队管辖车辆证件的申报、办证、年审等工作。9、教育驾驶员合理使用和爱惜车辆,做好车辆例保工作,认真执行新车、大修车及发动机大修汽车的走合规定。10、负责对车辆三大总成维修前的技术鉴定,严格把好车辆维修关,涉及故障的判断、维修等级的拟定、零配件质量把关及价格审核。按规定送车进厂维修,注意积累分析车辆小修
16、和行车故障的规律性资料,用以改善车辆保修工作,保证营运车辆车况良好。11、协助车队长抓好定额经济指标的过程管理,做好车辆燃料消耗、轮胎消耗及小修理费的核定及调整工作,以减少运送成本,建立、健全各项费用定额的原始记录,做好各级保养润滑油的使用登记、记录。12、天天负责对车辆进行出车前的安全检查,签发当天安全检查合格票。 八、调度员职责1、调度员应按照公司下达的配送任务,根据车队的实际情况,贯彻车队的运送调度工作,做到调运准时,专车专用,安排合理,防止驾驶员疲劳驾驶,规定天天17时前做好第二天的运送计划,贯彻运送安排。2、具体、准确填写营运日报表,天天做好车辆、驾驶员、运送情况记录,发现问题要及时
17、采用紧急措施,保证营运生产的正常进行。3、配合安全员做好车辆进厂维修、保养的安排工作,每月按计划调整一次车辆运送路线,避免过桥费、过路费的多买、重买,减少成本。4、调度员应全面掌握客户各加油站库容及销售情况,及时采用措施,区分轻重缓急,合理安排运力;配合队长建好客户档案。5、根据公司下达的配送计划,对车辆进行调度,做到公平、公正,相对平衡各车辆的运送里程,远近搭配,以调动驾驶员的工作热情,提高车队的配送能力。九、核算员职责1、履行职责,保守秘密,根据各车辆的行车班次,认真核对过桥费、过路费,并负责报帐,热心为员工服务;准时购买车辆养路费及过桥过路月票。、做好车辆耗油费、轮胎费的核对及结算工作。
18、3、负责做好车队月终、季终、年终的结算工作。必须在每月3日前同客户完毕上月的对帐结算工作,定期向股份梧州石油分公司传送运费结算单。每月15日前,按照公司与司机签订的协议结算发放驾驶员上月的工资。4、提高数质量意识,认真做好出库单回执的检查核对工作,发现超耗应及时向车队领导报告,并做好记录。、做好车队核算资料的整理归档和保管工作。十、驾驶员职责1、严格执行驾驶员安全操作规程,保证车辆行车安全。2、熟悉罐车的结构、性能,掌握防火防爆知识,掌握罐车消防器材的使用方法和油料特性,以高度的责任感做好罐车的消防工作。3、严格执行装油、运油、卸油的有关规定,做好装油、运油、卸油的各项工作,切实防止意外事故发
19、生,保证国家财产及人身安全。4、认真核对提单,按照提单的品名、型号、质量、数量的规定,做好油料的运送工作,保证运送油料符合提单的规定,数量误差不超过规定的范围,将油品安全送达目的地。5、在油库装油出现短少现象时,司机要及时负责填写有关表格,办理有关手续;到达油站后,如有短少现象,扣除正常运送损耗后,局限性部分,经核算,由司机承担。 6、油站收油时,如发现有水份,司机应及时将情况向车队长报告,并将水样装瓶密封,经加油站盖章后带回车队作进一步解决。7、爱惜车辆及车上的一切机具,掌握车辆检修的基本知识,定期对车辆进行保养,不得擅自改装车上设备设施,保正车容车貌整洁,车况良好和车上设备完好齐全有效。十
20、一、驾驶员安全管理规定1、驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通管理法及有关道路运送管理法规规定,服从交警、运管人员的指挥。2、遵守公司的各项安全规章制度,接受公司安管人员的检查。3、行车中,带齐证件,做到不超速、不占线,文明礼貌,安全行车。4、出车前、行驶途中、收车后必须检查车辆的方向、制动、轮胎、管路等安所有位,发现隐患及时修理,杜绝车辆带病行驶。5、不能酒后开车,驾驶时不能吸烟,不能熄火空档滑行,严禁直流供油。6、严禁盲目通过漫水路桥,严禁将车交给无证人员驾驶。、车辆必需按规定停放在指定的地点,拉好手刹,入好排档,并垫好枕木,严禁乱停乱放。十二、驾驶员劳动纪律1、驾驶员必须遵守车队的各项规
21、章制度,服从领导,听从指挥。2、驾驶员必须积极参与车队组织的每周安全会议,不得迟到、缺席,每迟到一次扣款50元,遇特殊情况不能参与会议的,必须事前向车队请假,无端不参与会议的,每次扣款100元。一个月内有两次不参与安全学习,下车强制学习,经考核合格可再安排上车。3、驾驶员必须严格遵守危运规则,不得以工作之便附带帮别人搭载任何与公司业务无关的物品,驾驶室不得搭乘无关人员,如有违犯,每客(次)扣款500元,由此导致公司损失的,全额由当事司机补偿。4、驾驶员必须服从车队管理人员的管理,遇特殊情况不能开车的,应向车队请假,讲明因素,无端不请假又不出车,导致当天计划落空,因此导致公司损失的,全额由当事司
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