基坑专项安全方案成型.doc

第一章 编制说明 1
一、编制依据 1
二．编制目的： 1
第二章 工程概况 2
一．工程简介 ： 2
二．水文地质条件： 2
三、施工平面布置 3
四．施工准备情况： 3
第三章 施工工艺 6
一．重要施工技术方案： 6
二．工艺流程： 8
第四章 安全生产保障措施 9
一、施工安全保障措施 9

第一章 编制说明
一、编制依据
1、中华人民共和国安全生产法；
2、中华人民共和国建筑法；
3、建质[2023]213号文；
4、交通部令[2023]第一号文；
5、中华人民共和国交通部 JTJ/T F50—2023《公路桥涵施工技术规范》;
6.中华人民共和国交通部JTG F80/1-2023《公路工程质量检查评估标准》;
7.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
8.《甬临线山河岭至岔路段复线工程洋溪大桥施工图设计》

二．编制目的：
用于温岭市宏远交通工程有限公司甬临线宁海段改建工程（BT）段所属各施工队施工基坑开挖、土方挖运作业安全监控和事故应急救援工作的指导。

第二章 工程概况
一．工程简介 ：
甬临线是宁波通往台州方向唯一一条高等级地方公路，和盛宁线、象西线组成宁海县的陆路交通主骨架。
本工程桥梁工程为甬临复线工程跨越大溪和规划徐霞客大道和规划城松路的洋溪大桥，工程范围为甬临复线工程 K00+902.2~K01+228.2。该桥采用上下行分幅设计，桥面总宽度为 44m=0.25m（杩杆）+5.0m（人行道）+0.25m（杩杆）+2.0 m（空带）+0.5m（防撞墙）+11.75m（机动车道）+0.5m（防撞墙）+3.5m（空带）+0.5m（防撞墙）+11.75m（机动车道）+0.5m（防撞墙）+2.0m(空 带)+0.25m（杩杆）+5.0m(人行道)+0.25m（杩杆）；单幅桥梁分为车行道桥和 人行道桥，跨径布置均为 3×32.6+4×32.6+3×32.6=326m。桥面线形:位于P05中墩竖曲线上R=5000m,T=115.002m,E=1.323m。
二．水文地质条件：
洋溪大桥位于山前冲洪积溪滩上，地表大量卵石出露，地形较平缓。上部岩性为亚粘土、卵石等，卵石含量50 ~ 60%；其下为含碎石性粘土、含粘性土碎石；下伏基岩为粉砂岩，根据地质报告可知，本桥采用桩基础，可选用中风化粉砂岩作为桩基持力层。

三、施工平面布置
四．施工准备情况：
1、施工便道
施工便道在主桥左右侧贯通便桥。贯通便道共有1.0km所有为新建。
贯通便道在路线左侧沿用地红线内侧修建；便道路基顶宽8.5m，路面宽7.5m。一般路段便道结构采用18cm 碎石底基层+10cm泥结石，便道边坡采用1:1.5，路面设立2%单向排水横坡，并在线路外侧设立排水沟。便道施工完毕后，在便道两侧填筑50cm浆砌护坡。

2、临时用水、用电及通讯
2.1、临时生产生活用房、用水
施工用水以自来水供应为主，混凝土搅拌站设立150m3的蓄水池；项目部及各施工队驻地以本地自来水为主，同时设立5m3的蓄水池以供应生活用水。工区生活用房占地40m×100m=4000m2，按平均5平方米/人，需建房1350 m2，生活区地面硬化。钢筋加工场占地40×80=3200 m2，存料场地1440 m2，加工场地1760 m2。
2.2、临时用电
2.2.1施工用电：本标段施工用电设备较多，用电量较大采用TN-S供电系统，即三相五线制供电系统，机器用线采用电缆线，配电箱采用合格成品电箱。起到一机一闸一漏一箱、三相五线、接地保护、接零保护。
施工用电设备较多，用电量较大施工充足运用地方电源，现场的施工用电均可从该高压引入，同时需要修建临时电力线，本桥内共设立4台变压器（400KVA）。1﹟、2﹟变压器专设钻孔桩2台，3﹟变压器钢筋加工场1台，4﹟变压器搅拌站1台与一钢筋加工场同用。备用2台150KW柴油发电机，放在搅拌站一台，大桥一台。

2.3、临时通讯、信息
项目经理部直接在本地电信部门申请接入直拔电话或直接配置移动电话，重要管理人员配备移动电话，保持内外联络畅通。项目经理部共配备台式或笔记本电脑共25台以上，项目经理部电脑所有接入网络，运用内部办公室系统管理，与甲方及监理建立网络管理平台。
3、混凝土搅拌站
砼设立搅拌站集中拌合，设立原则：结合道路、场地、电力供应、水源供应等条件统筹安排。
根据本桥工程量，设立1处搅拌站位于线路左侧K0+200处路基上，配备混凝土搅拌运送车、自卸车等运送车辆和地磅。混凝土搅拌站占地约6亩多地，搅拌站内地面采用现浇混凝土硬化，项目竣工后拆除地坪混凝土根据临时用地协议办理,搅拌站的设立规定要满足建设项目现场管理及部分分项工程质量基本规定条例。

混凝土搅拌站设备配置表
序号
搅拌站名称
分布位置
设备配备
设备数量（座）
供应+范围
1
自动控制
砼搅拌站
K1+200线路右侧
（JD750、JD1000）
2座
洋溪大桥
2
装载机

2台

4
砼罐车

8立方
8台

第三章 施工工艺
一．重要施工技术方案：
1.1、基坑开挖
①、将承台周边以外影响基础施工及危及人身安全的杂物、乱石清除。清除范围为距基础周边2m。同时在基坑顶面四周设立排水明沟，四角设集水井，并备好两台污水泵及时进行排水。
②、按照承台施工图设计的尺寸，准确测量放样，并经监理工程师检查合格后，随即进行扩大基础基坑开挖，开挖基坑采用小型挖掘机开挖，人工修整配合的方法。开挖的基坑土方应放置于不影响基础施工的安全距离范围以外，多余土方可采用机械运送至指定弃土位置。
③、基底比扩大基础的平面尺寸增宽1.2m，采用机械开挖基坑时，边坡适当留平台，防止边坡坍塌。
④、基坑开挖应根据基坑的支护形式分层开挖，开挖取土应堆载在有效土压力传递范围之外：堆载物边沿距坑壁边沿距离大于坑深。
⑤、根据地质情况，基坑底留了一定厚度土层由人工开挖清理至基底标高。
⑥、机械开挖时不得破坏基底土的结构。
1.2、坑壁防护
本桥范围内基础的地质情况均比较差，为山前冲洪积溪滩上，地表大量卵石出露，地形较平缓。上部岩性为亚粘土、卵石等，卵石含量50 ~ 60%；其下为含碎石性粘土、含粘性土碎石；下伏基岩为粉砂岩的地质。因此根据本工程现场的地质及水文条件，依据«公路桥涵施工技术规范»的规定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面，工作面外设立0.5米宽排水沟，排水沟设立一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。素填土卵石层按1:1放坡。

1.3、基坑排水
基坑排水采用汇水井排水，基坑开挖前，根据地形条件做好排除地表水工作。
汇水井排水：明挖基坑采用汇水井排水重要工作是选择好排水泵及进行水泵的安装和使用，根据基坑深度和基坑渗水量的大小将已选水泵安装在坑顶，静水面或水位以下，潜水泵直接放入基坑底抽水。汇水井和排水沟设在基础范围以外，在基坑开挖时先开挖排水沟和汇水井，使其低于基坑底面以下40cm左右，汇水井深度约0.8m左右。
假如地下水位高于基础底标高，并且地下水渗入量较大，基坑施工要设立特殊的降排水措施后，方可进行承台基坑开挖。具体措施有井点降水法、帷幕桩止水法、砼封底等等。对基坑抽排出的地下水须作有效疏导、排出基坑（即坑内降水井的地下水一定要抽排到地表排水沟），避免向基坑回流、回渗。
1.4、基底解决
浇灌10㎝厚的C15素砼，方便承台施工。
1.5、承台垫层混凝土的施工
1、在承台基坑开挖至设计标高后，请监理工程基坑进行检测，检测合格后，方可进行下一工序的施工。（基坑检查表如下）
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
平面周线位置（mm)
不小于图纸规定
用经纬仪测量纵横各2点
2
基底标高（mm)
土质
±50
水准仪测量5~8点
石质
+50，-200
3
基坑尺寸（mm)
不小于图纸规定
用尺量

2、在承台灌注前，应对基底进行清理，清除残余的松散层，并用水清洗干净，但在浇筑混凝土前基坑内不得有集水，经检查合格后，才进行下一工序的施工。
3、垫层标号为C15，浇筑后并对混凝土表面抹平、抹光，以减少承台混凝土浇筑时的约束。
二．工艺流程：

施工准备

测量放样

设立安全围挡警示标志
基坑开挖

安全支护
基底整平

浇筑垫层

下道工序

第四章 安全生产保障措施
保证“五无”（无坍塌、火灾、中毒、重伤、死亡）目的的实现，轻伤率控制在2.4‰以内。
一、施工安全保障措施
1、工地现场危险源分析
根据本工程工地现场危险源分析细目如下：
①物体打击
②机械伤害
③深基坑开挖
④洪水、雷电、台风、
⑤施工用电
⑥高空坠落
⑦起重伤害
⑧车辆交通事故
2、安全管理保证体系
为了保证本工程顺利实现安全目的，我单位在施工过程中将严格遵守交通部及建设单位的有关规定，认真执行《公路技术管理规程》的有关条款。依据《中华人民共和国安全生产法》和《浙江省安全生产条例》及浙江省政府有关的规定制定本项目的安全保证措施。针对本项目的具体情况并结合以往类似工程的经验，从思想教育、组织、工作、制度、经济等方面建立符合本项目工程的全面的施工安全和行车安全保证体系。

安全管理保证体系框图

安全目的：
“三无”、“一控”“三消灭”
安全方针：
安全第一
防止为主
安全生产领导小组
组长：项目经理
副组长：副经理、总工

安全检查
安全控制
安全工作体系
安全教育
安全责任制

防触电
各业务
部
防火灾
防水灾

不定期检查
定期检查
防高空坠落
防交通事故
物体打击

三工教育
系统安全教育
安全奖惩条例

安全管理措施
安全活动经费

各队正、
副队长

各队安全员、正、副班长

各工班安全
员、安全监督
岗岗员

消除事
故隐患
提高防止、预测能力
提高安
全意识
奖惩
兑现
现场安
全生产

说明：1、三无：无因工伤亡、无交通伤亡、
无火灾及水灾事故
2、一控：控制年负伤频率在2‰以下
3、三消灭：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。
保证施工全过
程安全目的实现

3、安全技术保障措施
安全教育经常化、制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新员工必须进行项目经理部、施工队和班组三级安全教育和培训，增强全员安全生产意识和自觉性，把安全生产工作落到实处。
①、安全生产管理措施
建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产必须管安全的原则，设立主管安全质量的副经理：葛政文作为安全直接管理者，负责建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。
加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。在安排、检查、贯彻施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。坚持定期的安全教育、发言和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。
②、安全技术保证措施
施工前编制安全技术措施，并向施工人员进行交底，做好安全教育工作。对施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等进行安全检算，采用相应的安全措施。施工现场附近和工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明措施、警示牌（灯），和围栏等，并派专人看守；工地电力干线采用非裸导线架设，统一布置电力线路，不准私接乱拉电线。
a、基坑开挖安全技术措施
基坑开挖施工时，要编制施工方案，其内容涉及施工准备、开挖方法、放坡、排水等。
开挖基坑前，对周边环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。若对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，要采用安全防护，并加强位移观测。
人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m；多台机械开挖，挖掘机间距应大于10m。挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。
基坑顶有动载时，坑口边沿与动载间的安全距离应根据深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况拟定，且不应小于1.0m。必要时应采用其它措施。
深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。
开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定期要立即加固防护。基坑需抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢固。基坑使用挖掘机开挖，自卸汽车运土至指定地点存放，基坑顶部无静荷载，根据现场实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底30cm范围采用人工开挖防止超挖，在进行承台施工前，人工突击挖除，并尽快进行下道工序施工。
深基坑施工时采用横挖法，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖：每层开挖深度不大于三米，每三米设立一道一米宽的平台，进行基坑开挖时，先开挖上下施工马道，供施工车辆运营使用。
开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定期，立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设立集水坑。基坑开挖成型后，基坑顶部周边设立栏杆，并用密目网封闭，同时在基坑周边以及施工临时便道设立警示标志。
基坑开挖及进行基础施工过程中，运土自卸汽车必须按既定的马道行走，基坑其他方向10米范围不允许任何机动车辆通过，防止动荷载对基坑产生不利影响。
4.安全施工检查方法及内容：
4.1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行平常安全管理与定期检查
4.2、加强施工现场作业人员安全知识教育，增强作业人员对安全操作规程的结识，强化作业人员安全生产技术技能。
4.3、明确各类人员安全生产职责与义务
4.4、对施工现场作业人员进行有针对性的安全技术交底
4.5、对施工现场存在的安全生产隐患及时整改，按整改“三定”原则贯彻到人。
3.6、加强对基坑、槽的沉降与移位观测
4.7、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。
4.8、严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。
4.9、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采用应急措施。
4.10、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全规定，严禁带"病"运营，基坑现场排水、降水、集水措施是否贯彻。
4.11、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。
4.12、基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。
4.13、基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线对的，符合三相五线制和"一机一闸，一漏一箱"规定，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源，非电工人员不得从事电工作业。
4.14、汽车运土，装载机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。
4.15、基坑开挖过程，应按设计规定，及时配合做好锚杆拉固工作。
4.16、基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施工，防止基坑暴露时间过长。
4.17、人工挖掘土方，两人操作间距保持2～3m，并由上而下逐层挖掘，严禁采用掏洞挖土和搜底挖槽的操作方法。工作间隙时，不得在坑、槽坡脚休息。
4.18、机械作业时，不得在机械旋转半径内通行或停留；如因施工需要，必须先停止机械设备后才可进入。
4.19、夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36V以下安全电压。
3.20、作业人员必须沿斜桥道上落基坑，不得攀爬翻越防护栏杆。
3.31基坑开挖后，对天然基底进行检查才干进行基础施工

5.安全生产岗位职责

项目经理安全生产职责
项目负责人领导和组织本项目部安全生产工作，对本项目安全生产负总的责任，其职责如下：
1、在组织管理本项目生产过程中，具体贯彻执行安全生产方针、政策、法令和本单位的安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程及事故应急预案制度。
2、保证安全生产费用的有效使用，并负责制定资金使用计划，监督使用情况，防止资金被挪作他用。
3、根据工程特点组织制定安全施工技术措施，消除事故隐患，保护作业人员生产与健康及财产的损失。
4、定期组织专项施工现场安全生产、文明施工大检查，发现隐患按三定(定人、定期间、定措施)进行整改，发现危及人身安全的紧急情况，立即下令停止作业，撤出人员。
5、经常向职工进行劳动纪律、规章制度和安全知识、操作技术教育，对特种作业人员要经考核合格，领取操作证后方准独立操作，对新工人、新调换工种人员在其上岗前进行安全教育。
6、发生事故后应立即报告，组织抢救，保护现场，参与事故调查，组织编制和贯彻整改措施，并对职工进行安全教育。
7、定期组织安全生产事故应急预案的现场演练，熟悉应急救援的组织、程序、措施及协调工作。
8、召开安全生产例会，对所提出问题应及时解决，或按规定权限向有关领导和部门提出报告，组织班组安全活动，支持安全员工作。
9、教育职工对的使用个人劳动保护用品。
10、做好对女工特殊保护的具体工作。
项目总工程师安全生产职责
1、认真贯彻国家和上级的有关规定和安全技术标准，对本项目（处、厂）生产中的一切技术问题负安全责任。
    2、组织编制或审批施工组织设计、施工方案时，将安全措施渗透到施工组织设计的各个环节中，并检查执行情况。
    3、经常对职工及所主管的职能部门进行安全技术知识教育，不断提高安全生产管理水平。
    4、领导和支持技安科和安全员的工作，为他们的正常工作排除困难。
    5、组织安全技术攻关活动，以新产品的设计、开发组织可行性分析，对新技术、新材料、新工艺的研究从技术上负责。
    6、参与重大伤亡事故调查，并针对事故因素，从技术方面提出防范措施并贯彻。
    7、参与定期的安全生产检查，发现违章及时制止，发现隐患督促整改。
工区长安全生产职责
1．认真执行上级有关安全技术、工业卫生工作的各项规定，对本工区工人的安全、健康负责。
2．组织工人学习安全技术操作规程，检查执行情况。对严格遵守安全规章制度、避免事故者，提出奖励意见，对违章蛮干导致事故者，提出处罚意见。
3．领导本工区班组开展安全活动，事故应急救援预案的演练，经常对工人进行安全生产知识的教育，推广安全生产经验。
4．发生重伤、死亡事故后，保护现场，立即上报，积极抢救，参与事故调查，提出防范措施。
5．监督检查工人对的使用个体防护用品。
项目专职安全员安全生产职责
1、督促施工负责人执行国家劳动保护、安全生产方针、政策、法令以及公司各级安全生产规章制度。
2、制定安全工人计划，进行方针目的管理，建立健全安全保证体系。
3、跟班监督检查所负责范围内的工程安全冬麦及防护设施情况，及时纠正违章指挥和违章作业，遇有特殊紧急不安全情况，有权停止其生产并立即向领导报告和解决。
4、督促、协助施工员搞好安全技术措施交底，负责对新工人进行三级安全教育和对职（民）工进行经常性的安全教育。
5、参与工地安全大检查特种作业人员持证上岗，负责监督执行各项安全防护措施的验收工作。
6、参与工伤事故的调查、分析、协助工地领导做好事故报告和安全台帐、记录，并及时上报各种报表。
7、正常行使上级赋予的安全奖罚权力。
8、参与组织设计、施工方案的会审，参与生产会，掌握信息，预测事故发生的也许性。
9、协助领导组织安全活动，制定或修订所管辖范围内的安全制度。
10、检查劳动保护用品，并监督其符合规定。
班组长安全生产职责
1、认真执行有关安全生产的各项规定，模范遵守安全操作规程，对本班组工人在生产中的安全和健康负责。
2、根据生产任务、生产环境和工人思想状况等特点，开展安全活动。对新调入的工人进行岗位安全教育，并在熟悉工作前指定专人负责其安全。
3、组织本班工人学习安全生产规程，检查执行情况，教育工人在任何情况下不违章蛮干，发现违章作业，立即制止。
4、经常进行安全检查，发现问题及时解决。对不能主线解决的问题，要采用临时措施，并及时上报。
5、认真执行交接班制度，遇有不安全问题，在未排除之前或责任未分清之前不交接。
6、发生工伤事故，要保护现场，抢救伤员，立即上报，具体记录，并组织全班工人认真分析，吸取教育，提出防范措施。
7、带领本班工人积极参与事故应急救援预案的演练，掌握急救的基本知识和器材使用方法。
8、对安全工作中的好人好事及时表扬。
操作工人安全生产职责
1、遵守劳动纪律，执行安全规章制度和安全技术操作规程，听从指挥，与一切违章作业的现象作斗争。
2、保证本岗位工作地点和设备、工具的安全，不随便拆除安全防护装置，不使用自己不该使用的机械和设备，对的使用防护用品。
3、学习安全知识，提高操作水平，积极开展技术革新，提合理化建议，改善作业环境的劳动条件。
4、及时反映、解决不安全问题，积极参与事故抢救工作。
5、有权拒绝接受违章指挥，并对上级单位和领导忽视工人安全、健康的错误决定和行为提出批评或控告。
6、危险伤害及因素分析
1、机械伤害：机械作业时，作业人员进入施工机械旋转半径以内，机械设备翻车伤人或机械发生碰撞作业人员的情况，机械设备带病作业。
2、触电事故：施工现场临时照明、降水用潜水泵以及机械设备在输电线路或电缆侧作业，非电工从事电工作业。
3、跌落事故：基坑深度超过2米未做临边防护，基坑四周无安全警示标志；基坑人员无上下走道，攀沿作业。
4、坍塌伤人：土方开挖深度超过1.5米，未做支护或放坡不够，发生土方坍塌，间隙时在槽、杭坡脚休息，槽、坑边沿1米以内堆土或停放施工机械或堆放其他重物，或采用不安全的施工方法（掏洞挖土、搜底挖槽），暴雨天槽、坑底作业或槽、基坑内积水未及时排除，基坑顶面未提前做好面防、排水设施，开挖深度大于5米或以上无专项支护设计或未按专项设计进行支护，槽、基坑支护被拆除，在施工过程中未做好沉降与移位观测。
5、工具人员伤害：人工挖土或清底时相距太近。
7、安全检查
1、安全员应每日对重大危险源进行巡视检查，对检查中发现的安全隐患应及时安排相关负责人，按安全生产法律法规的规定，在规定期间内予以整改。短时间内不能完毕整改的，应先做好临时措施后再进行整改，在整改期限内不得强行违章作业。
2、现场施工员，开工前要对当天作业场合的安全作业环境进行检查，如有安全隐患问题应告知相关负责人整改，同时告知专职安全员予以监督检查。如有重大危险存在应及时安排作业人员撤离施工现场，并将险情报告项目部领导。
4、班组长在安排工人作业前应检查作业环境、工人劳动防护用品的安全性，并告诉工人当天工作的内容，工作环境情况，现场也许容易发生事故的地点、工艺等，以及作业时应注意的安全事项。
3、作业人员进入现场作业时，应观测周边作业环境是否存在安全隐患，以及各通道，出口位置。根据自身安全知识及现场施工经验对存在安全隐患的地点，向现场管理人员提出意见。
8、应急措施（具体内容见附件：应急预案）
1、危险源分析
2、也许发生的事故特性
3、应急救援领导组织
4、组织各级人员职责
5、应急资源
6、预控措施
7、应急处置程序和应急保障
8、应急预案培训与演练
9、应急预案的评审与改善

8．环境保护措施：
严格执行国家《环保法》和工程所在地政府对环保的有关规定，严格执行协议中的环保条款，开工前对全体职工进行培训教育，认真学习法律法规，增强全体施工人员的环保意识，提高结识，形成全员全过程环保局面。搞好环保调查，涉及河流水系、山林植被等，了解本地环保内容与规定，建立环保检查制度，把环保措施层层贯彻，做到责任到人，奖罚分明。施工方案与环保问题同时考虑，对易污染环境的泥浆、施工垃圾、扬尘、施工噪音等制定具体可行的措施，从施工安排上全力做到不多占用耕地，不随意堆放垃圾，减少破坏植被，减少施工扬尘，不污染河流。
3.1.实行环保目的责任制，把环保指标列入承包协议和岗位责任制。
3.2.施工前组织施工人员进行环境保护的法律、法规教育，使每个施工人员牢固树立环保意识，自觉遵守环境保护的法律和法规。
3.3.严格执行国家、地区、行业和公司有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度。
3.4.临建位置按规定位置搭建，取土位置按规定选取，弃土严格按照设计和建设单位规定排放，如有变更，要先告知甲方，批准后进行施工，取土后和弃土后土场要及时解决，使其平整，并按设计和建设单位规定做好植被和复耕工作。临时施工道路的开辟和修筑事先规划好临时施工便道的路线走向，以减少植被破坏为一方面要原则，尽量运用现有道路，无现成道路可运用时严格控制施工道路修筑边界，路线走向必须绕开各种生态敏感点（区），并对施工道路边界上也许出现的土质裸露边坡进行临时防护，及时修补维护临时道路保持运营状态良好减少扬尘污染；水泥等指定地点堆置，并且采用密封存放的方式，控制其扬尘；存放点地面应作硬化解决，硬化解决前剥离地表熟土并集中保存，施工结束后，去除硬化地面，将保存的熟土回填，并恢复初始地表植被，对也许被污染的土壤应进行改良恢复其肥力，材料仓库和临时材料堆放场地要防止物料散漏污染，仓库四周应有疏水沟系防止雨水浸湿，水流引起物料流失。多风天气（或大风来临前）应注意对物料加以覆盖减少扬尘。
3.5.防止大气污染措施
现场内垃圾渣土要及时清理出现场。
指定专人定期对施工便道清扫，并用洒水车定期洒水，形成制度，防止道路扬尘。
严禁在施工现场焚烧会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。
3.6.防止水源污染措施
搅拌机及砼运送罐车清洗用水严禁直接倾倒入溪水中或未经沉淀池沉淀等净化解决间接经沟渠流入溪水中。施工现场的废水、污水须经沉淀池沉淀后再排入污水管道或河流，未经解决不得直接排放。
严禁将有毒有害废弃物作土方回填。
现场存放油料，必须对库房地面进行防渗解决，防止油料跑、冒、滴、漏，污染水体。
施工现场临时食堂污水排放设立简易有效的隔油池，定期掏油和杂物，防止污染。
工地临时厕所，化粪池采用防渗漏措施，蹲坑上加盖并有防蝇、灭蛆措施，防止污染水体和环境。
外加剂等要妥善保管，库内存放，防止污染环境。
3.7.防止噪声污染措施
在临近居民区施工，严格控制作业时间，最大限度减少噪间扰民。
从声源上减少噪声，尽量选用低噪声设备和工艺。
3.8.地上、地下管线和周边建筑物保护措施
施工前按照施工放线的位置对周边地下管线和建筑物进行调查，会同产权和维护单位共同确认地下管线的位置和走向，协商施工时的防护范围。需要拆迁的地下管道及建筑物应及时进行拆迁，需要防护的及时防护。
开挖施工前，在查明的线管路位置上设立标记，洒布白灰线，按施工技术交底施工。靠离地下管线1.0m范围内挖土必须采用人工，人工作业也要逐层轻插浅挖，不用铁镐和齿尖工具硬刨。如发生意外，及时联系，及时维修。
对地面上不需排迁的管线、建筑物施工时，要仔细观测，不能触及和破坏，如需防护，应提前安排。
附件：应急预案专项方案
一、危险源分析
1．1、人的因素
（1）施工前未进行安全教育，施工人员安全意识不高、责任心不强；
（2）施工人员未培训即上岗，特种作业人员无证上岗，业务不纯熟，现场施工不规范；
（3）施工前未进行安全技术交底或交底不到位未到终端作业层；
（4）施工负责人未进行现场把关、施工安全防护人员局限性监控不到位；
（5）基坑沉降和位移观测频次局限性、沉降和位移指标未量化。
1．2、物的因素
（1）现场材料准备槽钢、钢板桩数量应急准备局限性；质量不合格，抗弯强度不够，在支撑过程中易发生变形、应急救援物资未配置齐全；
（2）打桩机、起重机等设备进场未按规定进行检测，平常的维修保养不力，设备支撑、走行等部分的液压系统失效；
（3）误操作发生机械伤害、侵入道路行车安全限界。
1．3、环境的因素
（1）地质条件较差开挖过程中出现涌沙，地下水丰富，水位较高。
（2）、施工地段地质情况较差，设备操作平台基础未进行解决或者解决不到位，地基承载力局限性。 ·
（3）对地下管线、管道未进行探测，未对已探明的地下管线、管道及架空线进行保护设立警戒禁区；与架空电力线的安全距离不满足铁路工程施工安全技术规程规定，在接触网附近作业时未按照《电气安全规则》进行施工。
（4）夜间施工照明设施配置不够，光照度局限性，操作人员和监护人员视线差。
（5）雾天、雨天、雷暴大风、台风天气及其他外力对设备操作、运转及稳定性产生的影响。
（6）基坑开挖后未及时施工，暴露时间过长。
二、也许发生的事故特性
2．1、也许发生事故的类型为基坑开挖坍塌，发生地点工区劳务队中深基坑开挖的工程。根据本工程施工特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，拟定本工程重大危险因素是基坑坍塌、及其导致地基不均匀沉降引起周边道路行车及人员安全等。在工地已采用安全管理各种防范措施的基础上，特制订本应急预案用以在基坑坍塌和地基不均匀沉降对周边产生影响时起到应急防护措施。如基坑局部出现垮塌迹象时须立即停止施工，进行加固支护.
2．2、也许影响范围为施工作业场合，也许影响的人数为现场施工作业人员，也许影响的周边环境为周边道路安全。
2．3、发生事故也许导致1人或数人伤亡、机械设备损坏，对道路路基及行车导致影响，构成重大安全事故/事件。
三、应急救援领导组织
工区成立由工区项目经理为总指挥的事故应急救援指挥部，下设五个应急救援组，各应急救援组必须在规定的时间内赶到事故现场，及时向相关部门反映，工区设应急电话。
3．1、现场抢修组
现场抢修组接到事故告知后，在组长规定的时间之内组织救援人员和设备到达事故现场，确认对道路影响及现场人员伤亡情况，上报铁路设备管理单位，待设备管理单位人员到场后或经设备管理单位人员电话指示进行设备应急抢修，尽快恢复设备运营及将现场人员伤亡概率降到最低。
3．2、现场救援组
事故发生后，现场救援组在总指挥规定的时间之内赶赴事发现场，对发生的伤亡情况进行必要的现场救护或运送医院紧急救治。
3．3、现场维护组
接到事故告知后，现场维护组在总指挥规定的时间之内之内赶到现场，根据实际情况对事故现场进行划界维护，设立隔离带，保证抢修组及救援组的顺利工作。
3．4、后勤保障组
事故发生后，后勤保障组相应急所需的资金、物资、车辆及机械设备进行调配。
3．5、技术保障组
事故发生后，技术保障组对事故现场情况进行评估，对采用的应急措施提供技术保障。
四、组织各级人员职责
工区经理：在工区应急救援工作中全面负责，为应急救援总指挥。
工区总工：在应急救援工作中提供总体技术支持，负责组织制订应急救援方案并指导和监督实行运营。
工区副经理：负责现场组织、指挥应急救援工作，为救援现场人力、物力、财力资源的总调度；组织应急救援技术方案的具体实行。
工程部长：负责组织本部门人员制订应急救援技术方案和负责现场指导、监督方案的实行运营。
安质部长：负责组织本部门人员参与应急救援技术方案的编制并现场指导实行；为应急救援工作提供安全技术指导及保障工作。负责在事故发生后保护现场，做好现场记录（照片、录像或绘制草图等）。
财务部长：负责保证提供应急救援工作顺利进行的资金支持。
物资设备部长：负责保证本部门相应急救援过程中所需物资、设备的供应、配备、维护和提供使用。
办公室主任：负责组织本部门人员在应急救援过程中做好内、外联络和沟通。负责维持应急救援工作的秩序，参与人员疏散和警戒，为应急救援提供安全保障。
计划部长：负责在事故发生后协助保护现场，对在事故救援过程中确需变动的，应积极做好现场记录（照片、录像或绘制草图等）。
五、应急资源
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，工区应根据潜在事性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。
（1）资金的配备
工区财务部必须保证10万元的应急救援备用金，以备紧急事件发生时，有足够的财力支持应急救援工作。
（2）应急救援物资、设备设施的配备(见下表)
重要应急机械设备储备表
序号
材料、设备名称
单位
数量
规格型号
重要工作
性能指标
现在
何处
备注
1
小型挖掘机
辆
1
WY-4.2
斗容量0.2m3
现场

2
挖掘机
辆
1
PC200
斗容量1.6m3
现场

3
机动翻斗车
辆
2
FC-1
斗容0.75m3
现场

4
液压汽车吊
辆
1
QY-25
25T
现场

5
电焊机
台
2
BX500

现场

6
卷扬机
台
1
JJ2-0.5
拉力5T
现场

7
对讲机
台
10
GP88S

现场

8
发电机
台
1

75KW
现场

9
急救车
辆
1

10
物资运送车
辆
1

11
装载机
辆
1

12
扩音喇叭
支
2

13
警车
辆
1

14
应急联络电话

15
槽钢
吨
100

16
纺织袋
条
1000

17
黄沙
吨
200

18
救生衣
件
50

19
钢管
吨
10

20
枕木
根
100

(3)教育、训练
为全面提高应急能力，工区应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，涉及应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。工区每年进行两次应急预案演练。
(4)与相关产权单位联系
为了可以在事故发生时可以及时与相关产权单位取得联系，将事故的影响范围控制在最小范围内，已与应急预案实行时相关产权单位取得联系。
（5）互相协议
工区事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。

六、预控措施
6．1、合理布置施工现场
对施工现场的杂物和障碍物进行清理，划定作业区域，设立警戒绳及标记。对场地进行合理布置，做好吊车、挖土的机械、车辆的通道布置、挖土的顺序及周边堆土位置安排。不得在吊装、挖土过程碰撞维护结构和工程桩，损坏截水设施。
6．2、对大型设备施工作业的安全控制
对吊车、挖掘机等大型设备操作平台尽量设立在道路安全红线以外并远离架空线、高压线。要对地基承载力进行检测，无法满足施工作业规定的要对地基进行换填加固解决。设备支撑部位除必要的铺垫外还要加垫厚度不小于2cm的钢板。同时对运送车辆通行便道也要进行相应的解决。起重机安装要符合起重机操作规程，起重机要停放在远离道路一侧、采用加大配重等措施，保证不倾倒。
6．3、加强地下管线、管道的探测、确认及保护工作基坑施工前，对此段开工场地的地下管线、管道等隐蔽设备