墩柱施工技术专项方案.doc
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1、墩柱施工技术专项方案一、 编制说明1、 编制目的明确桥梁工程下部墩柱施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范本工程墩柱的施工作业。2、合用范围本施工方案合用于集锡公路二密至治安村段改建工程桥梁下部墩柱的施工作业。3、编制依据1)根据与业主签署的施工承包协议书及工程总体进度安排及质量、安全规定,拟定重要工序的施工方案及工程的质量、安全、成本管理目的,明确组织机构、部门、人员的职能,特制定本项施工组织设计,明确施工顺利进行。2)公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2023)3)公路工程质量检查评估标准(JTJ071-98)4)公路工程水泥混凝土实验规程(JTJ053-94)5)
2、公路工程施工安全技术规范(JTJ076-95)6)我公司现有的人员、机械设备、物资材料、资金的情况,公司现有的工程任务情况及公司的财务、信誉情况。7)我公司已完毕类似工程的施工经验。二、工程概况本工程中涉及左转车道BK0+596.627大桥、CK0+744.409大桥。 左转车道BK0+596.627大桥的起止桩号为BK0+413.127 BK0+780.127,桥梁全长367,桥跨径组合为B匝道桥4(30+30+30)预应力混凝土连续箱梁。绕城一级公路左转车辆进入通梅一级公路的桥梁,跨越既有匝道、左转车道C以及现有一级公路。CK0+648.409 CK0+840.409,桥梁全长192,C匝
3、道桥325+(25+302+25)预应力混凝土连续箱梁,通梅一级公路左转车辆进入绕城一级公路的桥梁,跨越既有净水厂排污管线、现有一级公路。本项目是通化市通往吉林省东北部及出关达海的重要出入路段,使绕越公路左转车辆可以顺利进入国道集锡公路,这两条左转车道的修建将对拉动地方经济和满足居民便捷出行起到非常大的作用。 桥梁上部主梁采用160cm高预应力砼连续箱梁。桥墩采用柱式桥墩和肋板式或柱式桥台。K0+596.627大桥桩基采用1.2m灌注桩20根,桩长1720m之间,1.6m灌注桩16根,桩长15.624.3m之间;CK0+744.409大桥桩基采用1.6m灌注桩18根,桩长16.519.5m之间
4、. 全桥8个承台,11个系梁,32个墩柱。三、施工计划 1、施工进度计划:2023年 8月8日开始,2023年9月20日结束。2、材料与设备计划: 本项目工程材料所有由项目部自行采购,所有用于工程的材料采购前、进场后,都要经工地实验室按规定的检测频率进行自检,对于水泥、钢筋等重要材料要加大检测频率,同时对水泥、钢筋等重要材料要按进场批次、规格、生产厂家分类检测。自检不合格的材料,由实验室将检测报告报项目经理、总工,由项目经理及总工督促物资设备部负责将不合格材料清除出工地。自检合格的材料及时报监理工程师抽检,同时在监理工程师的监督下,按规定取样,送具有相应资质的检测机构进行检查,监理及上述机构检
5、测不合格的材料无条件地按前述方式解决,同时对不合格材料的采购人进行经济处罚。本工程所用机械设备均为本公司自有,项目部根据工程用地征用情况、分项工程开工情况,由工程部提出机械设备配备申请,物资设备部负责组织进场。用于本工程的材料、机械设备表序号机械设备名称单位数量备注125吨汽车吊辆2性能良好2钢筋加工机械套3满足施工规定3D140墩柱模板M 48加工钢模板,满足施工规定4D130墩柱模板M 40加工钢模板,满足施工规定5D160接桩模板M28加工钢模板,满足施工规定 3、劳动力安排项目部成立下部结构施工队,由一名桥梁专业工程师负责,二名施工员现场旁站,负责凿除桩头、接桩、墩柱的施工工作。施工队
6、分钢筋班、模板班、砼班,其中钢筋班8人,负责本项目的钢筋加工、制作、安装,配合施工员进行自检,自检合格由施工员报专业工程师检查。模板班15人,负责本项目的支架及模板的安装与拆除,配合施工人员进行自检,自检合格由施工员报专业工程师检查。砼班10人,负责本项目凿除桩头、砼浇筑与养生。四、施工工艺、方法、技术方案1、接桩接桩施工顺序:挖基坑、凿除桩头、地基砂浆硬化、钢筋加工安装、模板安装、砼浇筑、养生。1)挖基坑:墩柱桩基灌注并检测合格后,开挖基坑,凿除桩头,根据测量人员定出的桩基中点,按设计桩径大小在桩头上划出桩基轮廓线,将线外砼小心凿除,使桩头直径与设计桩径相同,在桩头与桩身形成一个5-10cm
7、的台阶。2)凿桩头:合格的桩头其砼应致密、色泽均匀一致,不含泥浆、无松散、无空隙,桩头钢筋长度应符合图纸规定。对于有质量缺陷的桩头,应继续下凿,直至质量满足图纸及技术规范规定,并在监理工程师的监督下进行接桩施工。3)基底硬化将基坑进行修整,使坑底比桩头低20cm,用混凝土回填基坑,用水泥砂浆在桩头周边打一圈垫层,垫层面低于桩头5-10cm,以方便清洗桩头。基底硬化后要保持基坑内周边水沟畅通、积水坑完好。4)校正桩头钢筋、定位使用专用工具把桩顶钢筋一一校直,以测量组放出桩心点为基准点,把钢筋一历来桩心点弯折,用和墩柱加劲箍同样大小的加劲箍作为定位箍,在定位箍过中心点的位置上焊接一条12钢筋,并标
8、示出定位箍的中心点,在离桩顶0.9m处把桩头钢筋所有焊接在这定位加筋箍上,在定位箍中心点位置安顿一铅垂,使定位箍中心点与桩基中心重合。(见附图)5)钢筋加工及安装桩头钢筋对中示意图 柱钢筋安装示意图根据测量的桩顶标高、桩基与墩柱钢筋重叠长度及墩柱高度、墩柱钢筋图,计算墩柱钢筋笼长度,在钢筋加工场集中制作。仔细认真领略各部位施工图尺寸及技术规定,严格按施工图及桥涵施工技术规范规定进行钢筋制作安装。所有盘条所有使用调直机进行调直后,再用墩柱加劲箍同样大小的圆盘把盘条盘好。制作柱钢筋笼时,每条加劲箍上准确标示出主筋间距,再一一焊接主筋,主筋安装完毕后,在主筋上准确标示出箍筋间距,再把已制作好的箍筋按
9、标示的间距进行准确安装,所有箍筋紧贴主筋不得有间隙,并用扎丝按梅花形扎好,箍筋的头和尾弯成180勾,紧紧勾住主筋。将加工制作好、并经监理工程师检查合格的墩柱钢筋笼运至现场,用吊车起吊,将墩柱钢筋与桩基钢筋一一相应,重叠长度满足设计规定后一一焊接,并应注意使墩柱钢筋笼垂直、中心与桩基中心在同一铅垂线上。进行钢筋笼安装时必须在一定的距离上设立不少于二个铅垂,二个铅垂的水平面夹角在90左右。以保证钢筋笼安装的垂直度。本工程的墩柱全在13米内,可一次加工安装。5)、 模板安装5.1、在模板安装前一天对模板进行仔细打磨除锈,清洗干净,刷上优质的机油,并用塑料膜覆盖,5.2、模板安装前,先在钢筋底部焊接四
10、条桩帽模板的定位钢筋,再用清水清洗钢筋、桩头、硬化基底,将坑内积水排除,人工配合吊车安装模板,模板接缝贴止水带,模板与桩头、硬化基底接触部位可在模板外部用粘土封填,但不可将泥挤入模内。模板外围用钢管加固,模板加固后,用砼垫块嵌入模板与钢筋保护层厚度均匀。模板安装好后要及时三级自检并报监理工程师检查,合格后及时进行砼浇筑。6、 砼浇筑接桩为C40砼,坍落度80-120mm,运用砼运送罐车可以直接将砼送入桩头模板内。接桩砼分层浇筑、分层振捣,分层厚度不大于30cm, 应在下层砼尚未凝固前浇筑下层砼,振捣上层砼时振动棒应插入下层砼不小于5cm,以增强层间砼联结。浇筑桩帽前,要将墩柱钢筋笼用钢丝绳固定
11、于地面,防止钢筋笼偏位。振捣时应以砼表面不再下沉、不泛浆、不冒汽泡作为判断砼振捣密实的依据,振捣中要避免振动棒碰触钢筋、模板。自模板安装至砼终凝前要不间断排除坑内积水。7、 拆模养生桩帽砼强度达成2.5Mpa后可拆除模板,用透水土工布覆盖洒水养生七天。8、 基坑回填桩帽砼养生七天后,报监理工程师进行外观检查、拍照留存,用基坑土回填覆盖。2、墩柱墩柱施工顺序为:凿除桩头浮浆、钢筋调整、模板安装、砼浇筑、养生。钢筋调整墩柱钢筋是在接桩施工前安装的,假如接桩与墩柱施工间隔时间过长,钢筋会产生锈蚀、变形,留下质量隐患。墩柱钢筋安装后,假如不能在七天内完毕相应墩柱施工,应用塑料膜将钢筋包裹起来,墩柱施工
12、前再清除塑料膜,人工除锈。模板安装测量人员将墩柱中心点标于砼面上,按照墩柱设计直径将圆弧线标示在砼面上。沿圆弧线外侧座一层水泥砂浆,厚度23cm,在离桩顶10cm左右焊接4条柱模的定位钢筋,定位钢筋的水平面夹角90 凿除桩头浮浆并清洗干净。根据墩柱高度,在地面将墩柱模板拼装好,接缝要严密、平顺,在模板内涂刷脱模剂,待脱模剂干燥后用吊车吊起钢模,将钢模板从墩柱钢筋笼顶面套入,安顿在水泥砂浆上。安装工进入模板内,先使模板底部与标线吻合、模板底面水平,在模板顶部安装一十字架,十字架中心与模板顶部圆同心,自十字架中心悬挂一铅球,铅球距砼面不大于5cm,调整模板使铅球与砼面标示中心在同一铅垂线上,固定模
13、板,将模板底部被压入模内的水泥砂浆清除干净。使用塑料垫块调整保护厚度,间距二米设立一道垫块,每圈保护层垫不得小于四个,保护层偏差值+10-7mm。柱模安装后,从柱模顶用风揽在三个方向拉紧固定柱模,并用导链调整柱模的垂直度。离柱模20cm左右设立不少于二个铅垂,铅垂线从柱模顶到柱模底,二铅垂的水平面夹角成90。每条铅垂线测柱模顶到铅垂线的水平距离,再测柱模底到铅垂线的水平距离,所测二个距离差值不得大于0.3%柱高或者2cm内。再固定导链定位好柱模。(见附图)砼浇筑墩柱为C40砼,坍落度80-120mm,测量人员将墩柱顶面位置标于模板及墩柱钢筋上,运用吊车将砼吊入模板内浇筑。为解决砼落差大产生离析
14、的问题,计划在墩柱模板内安装串筒,串筒距底部高度控制在小于2米的范围内,串筒顶部连接灌浆斗。砼经运送罐车运至现场后,卸入提高斗内,用吊车将提高斗提起,将砼经灌浆斗、串筒灌入模板内。墩柱砼分层浇筑、分层振捣,分层厚度不大于30cm, 应在下层砼尚未凝固前浇筑下层砼,振捣上层砼时振动棒应插入下层砼不小于5cm,以增强层间砼联结。振捣时应以砼表面不再下沉、不泛浆、不冒汽泡作为判断砼振捣密实的依据,振捣中要避免振动棒碰触钢筋、模板。由于墩柱砼要经卸料、提高、灌注、振捣等几个环节,时间较长,有也许导至罐车内砼坍落度衰减大,施工时每车只装4m3砼,减少砼等待时间。墩柱浇筑高度要高出设计高度5cm,在进行盖
15、梁施工前将上层砼砂浆凿除。拆模养生砼强度达成2.5MPa后可拆除模板。墩柱养生采用塑料薄膜包裹,运用砼自身水化热产生的水汽养生。必须在模板拆除后30分钟内完毕塑料薄膜包裹,尽量减少水化热损失。采用措施将塑料薄膜紧贴在墩柱砼面上,使水汽附着在砼上,以使墩柱砼始终保持湿润。在养生的头七天里,加强检查,如发现水汽较少,局限性以使墩柱砼表面保持湿润,则要从柱顶浇水,使水顺柱下流在墩柱与塑料膜之间产生水蒸汽。由于无法立即进行盖梁的施工,在墩柱浇筑完毕后,在柱头钢筋上均匀的水泥浆,以防柱头钢筋生锈、氧化。五、工程危险源辨识及其危害分析本工程施工重要危险源有:高处坠落、交通运送、钢筋笼、模板倒塌等。1、高处
16、坠落本工程也许的高处坠落事故重要涉及如下类型:人员坠落桥梁墩柱施工作业,需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体因素重要有:脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作;脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等。在高墩爬架上施工作业时因高空作业立足面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超过立足面;脚底打滑或不慎踩空;随着重物坠落;身体不舒适,行动失控;没有系安全带或没有对的使用,或在走动时取下;安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩
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- 施工 技术 专项 方案
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