城厢站施工方案.doc

新建铁路达成线成都枢纽城厢站施工方案及倒接开通方案编制 审核 审批 中铁七局集团成都枢纽城厢站新建H9线及货场仓库工程项目经理部2023年7月目 录一、成都枢纽城厢站施工方案11.编制依据12.工程概况12.1施工重点难点32.2施工组织机构43.施工工期安排53.1信号各分项工程施工作业安排53.2通信信息工程施工安排64.重要施工方案64.1施工准备64.2施工机具、材料74.3施工方案74.4信号工程施工方法84.4.1信号电缆工程施工方法84.4.2电缆单盘测试104.4.3电缆的敷设及防护134.4.4电缆配线及导通134.4.5信号电缆接续154.4.6信号机施工方法204.4.7 97型25Hz相敏轨道电路安装施工方法224.4.8电动转辙机及安装装置安装施工方法234.4.9微机监测系统施工工艺和方法25二、信号倒接方案261.编制依据262.工程概况273.倒接方案：283.1施工组织机构303.2时间安排314.联锁实验方案315.其他单位配合内容326.作业流程图337.施工中的关键点348安全技术措施：349.防止及应急措施：3610图纸37新建铁路达成线成都枢纽城厢站施工方案及倒接开通方案一、成都枢纽城厢站施工方案1.编制依据1中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司公司关于成都枢纽城厢站新建H9线及货品仓库工程设计；2. 国家及铁路总公司颁布的有关建设项目的法律法规、国家及铁道总公司现行有关工程施工规范、标准、规程、规则。3. 中铁七局集团成都枢纽城厢站新建H9线及货场仓库工程项目经理部关于成都枢纽城厢站新建H9线及货品仓库工程施工图（鉴修）进行施工现场调查的情况和资料。4. 成都铁路局工管所关于成都枢纽城厢站新建H9线及货品仓库工程施工组织的批复。5.铁路总公司颁布的现行的铁路信号工程施工规范、铁路工务安全规则、铁路工程施工安全技术规程、及成都铁路局成都铁路局营业线施工及安全管理实行细则等有关规定，保证行车、人身安全。2.工程概况成都枢纽城厢站新建H9线及货品仓库工程，相应实行房屋、机械、电力、消防、通信、信息等配套工程。其中新建贯通式货品线H9线，有效长1607m，分别于中铁联集货品装卸线咽喉区两端（既有44#、53#道岔岔前）直线段插入9号道岔，与既有H8线一并办理货品装卸作业。城厢站位于达成线K322+653.8处，本站既有到发线9条，货品线8条。新建贯通式货品线H9线，有效长1607m，分别于中铁联集货品装卸线咽喉区两端（既有44#、53#道岔岔前）直线段插入两组1/9道岔，与既有H8线一并办理货品装卸作业。信号工程：新增2组道岔（60#、83#）；新增3个轨道区段（83DG、H9G1、H9G2）；新增3架调信号机和一架复示信号机（D69、D71、D46、FD71）。室外敷设信号电缆7.56条公里，室内修改联锁电路。更换计算机联锁系统软件、STP无线调机监控系统修改、TDCS及信号微机监测系统软件，成都北编组站TDCS接口修改、成都北编组站CIPS系统修改。联锁制式：铁道科学研究院TYJL-ADX型计算机联锁系统；闭塞制式：达成线维持既有半自动闭塞制式不变。通信工程：（1）自动电话系统：由在建消防监控室至各新建仓库、叉车停车棚、叉车充电间敷设相应数量的地区电缆，各新建值班室、办公室新建自动电话11部，接入铁路自动电话系统。（2）综合视频监控系统：在各仓库内卷帘门相应装卸通道上部分别设立1台红外补光球型彩色摄像机，各仓库内按对角设立两台固定枪式摄像机，外四角分别设立1台固定枪式摄像机（装卸台）、叉车停车棚、消防控制室分别设立1台固定枪式摄像机，共计安装球型摄像机40台、枪型摄像机44台、视频光端机10对、视频编码器7台，2T网络硬盘15套。视频前端采用消防控制室就近供电方式。车站通信机械室至H9线仓库之间敷设1条24芯光缆，采用光端机方式接入车站既有综合视频监控系统后台设备。（3）有线电视系统：综合运用车站通信机械室至H9线仓库之间敷设的1条24芯光缆，构建各仓库间休息/办公室有线电视通道。信息工程：本工程运用城厢站货场扩能改造工程通信机械室至在建消防监控室敷设1条24芯光缆，在建消防监控室至各仓库新敷设相应的光缆，构建H9线仓库信息点综合布线系统接入城厢站TMIS网。重要工程数量序号工程项目名称单位数量备注1信号工程开挖电缆沟开挖公里2.82敷设电缆条/公里7.563打过道处124箱盒稳设及配线处115矮型信号机架56轨道区段个57道岔安装调试组28室内组合架（带分线盘）个59微机联锁系统软件修改站110微机监测系统软件修改站111通信信息工程敷设埋式光电缆条公里8.112自动电话台1113综合视频监控系统套114有线电视系统套12.1施工重点难点城厢站位于达成线成都北至金堂区间，由于多次对区间进行过修改，地下光电缆结构较为复杂，对新开挖电缆导致很大的安全隐患，需使用电缆探测仪并结合电务段负责人交底后，才进行开挖电缆沟。室内既有设备上插入新设备，认真分析电路原理，复核拆配线，保证开通倒接的绝对安全。2.2施工组织机构中铁七局集团成都枢纽城厢站新建H9线及货场仓库工程项目部为保证工程工期、质量、安全，针对该车站的施工特点，抽调具有丰富施工经验、专业技术能力强、综合素质高的工程技术人员和管理人员组成施工队伍，承担本工程的施工任务。其施工组织机构见如下图：财务部 预算协议部 物资设备部 工程管理部安全质量部项目经理：陈建国项目副经理：邹辉项目总工：梁迎宾通号架子队信号班信息班通信班其中信号架子队重要人员构成：队长： 鲁梁红技术负责人： 姜汉高 工班长： 陈 华安全员： 李连堂驻站联络员： 杨 云 防护员： 江大贵、冯其武3.施工工期安排结合自身能力和实际施工情况，具体工期如下：信号工程施工计划工期城厢站H9线相关工程2023年6月份开始各项施工准备工作，各项工作从7月份开始陆续开工， 8月20日竣工。3.1信号各分项工程施工作业安排信号工程施工安排2023年7月1日至2日完毕城厢站信号通信及信息工程定测复测、施工准备；2023年7月5日至15日完毕信号通信及信息的设备材料选型调查，2023年7月16日至20日完毕信号通信及信息设备材料订货2023年7月20日至25日完毕室外电缆沟及电缆敷设；2023年7月26日至8月8日完毕新增设备安装；2023年8月1日至5日完毕X-8信号电缆迁改；2023年8月5日至10日完毕室内信号设备的调查摸底；2023年8月10日至14日完毕室内信号工程施工；2023年8月14日至16日完毕室内外信号设备联合调试；2023年8月17日至18日完毕联锁软件的导入实验；2023年8月19日至20日完毕倒接及H9线的开通使用。3.2通信信息工程施工安排1、2023年7月20日至25日与信号同步完毕在建消防监控室至新建各仓库、叉车充电间、叉车停放棚、消防控制室的通信信息光电缆敷设、接续工作。2、2023年8月1日前完毕既有通信信息设备摸底调查，调查内容涉及：在建消防监控室内100P电缆交接箱内配线端子运用情况，信息机柜内光缆纤芯业务运用情况；城厢车站通信机房视频监控系统、有线电视系统后台设备情况，信息机房光缆纤芯业务运用情况。3、8月16日完毕视频系统摄像头安装及视频系统后台设备的安装。4、8月20日前完毕通信自动电话用户开通、视频系统调试开通4.重要施工方案4.1施工准备施工人员提前进场，在正式施工前，由项目部组织对施工人员进行岗前培训和安全教育。参与本工程的协助施工队伍由项目部安质部负责工前培训，重要内容涉及：技术难点、技术规定、质量标准、操作工艺等。施工过程中，做到天天班前发言。本次施工项目部工班计划投入劳动力20人负责工程施工。4.2施工机具、材料施工机具提前进场。本工程位于清白江郊区，机具、材料采购以汽车运送为主。重要施工机械设备配备表见下表：重要施工机械设备配备表序号名 称规格型号现状数量备注1高阻计GZ-3A良好1自有2兆欧表ZC-7良好1自有3数字表DC-50良好5自有4对讲机KEWOOD良好8自有5发电机HONDA-5KW良好2自有6电缆探测仪LD6000良好1自有7轻型货车通用五菱良好1自有4.3施工方案第一阶段：施工准备阶段，重要进行现场定、复测，技术交底、队伍安全培训、信息化管理培训，施工场地建设、物资材料准备、施工协议签订等工作，保证按期开工。第二阶段：电缆工程施工阶段，结合站前工程进行电缆敷设及电缆接续等工作。第三阶段：既有信号设备的割接及迁改，计划8月1日-5日间，要点60分钟，封锁停用8-44WG、44DG轨道区段、D10信号机，电务对8-44WG、44DG送端电缆、D10信号机电缆进行割接，点毕前20分钟实验良好，将X-8、D-4方向盒迁改至线路外方，点毕恢复8-44WG、44DG、D10信号设备的正常使用，将X-8、D-4、D-17方向盒迁移至路肩外方，以免影响站前铺轨等工作。第四阶段；信号设备安装及调试阶段，进行室内信号设备安装和调试，保证室内设备能可靠运营。第五阶段：室内外设备联调及工程竣工阶段，进行室内外设备联合调试，并已进行验收。施工顺序：电缆线路信号点复测信号电缆敷设信号点设备安装配线室外信号设备安装室内模拟实验室内外联锁实验综合调试。4.4信号工程施工方法根据本标段信号工程的技术特点，从电缆工程、信号设备安装、电缆地下接续、室内设备安装等几个方面，阐述拟在本标段信号工程中采用的施工方法，并根据施工方法采用先进的施工工艺，科学合理地配备人员，按照施工进度计划规定完毕各项施工任务。4.4.1信号电缆工程施工方法信号电缆工程施工工艺见信号电缆工程施工工艺流程框图。信号电缆工程施工工艺流程框图施工准备径路测量电缆单盘测试电缆敷设及埋设电缆标石电缆沟开挖及顶管埋设过道管电缆做头、接续及屏蔽连接电缆灌胶、配线导通竣 工电缆工程是本标段信号工程施工中使用劳动力最多的项目，并且电缆工程施工受外界的影响很大。因此电缆工程施工必须安排充足的劳动力、施工机械来保证该工程项目按期竣工。4.4.1.1施工准备施工准备期间，与有关单位签订施工配合协议；参与由业主、设计和监理单位组织的施工技术交底会，组织安排施工技术人员认真审核图纸，发现问题及时向有关部门报告，使问题在施工前得到解决。测量所需的车辆、人员、测量器具等安排到位，按施工组织计划进行施工测量。4.4.1.2施工测量由项目部专业工程师负责组织技术人员，并邀请设计、监理、接管等相关单位人员参与，结合路基、站场情况对电缆途径进行具体测量。径路定测时，采用100m长测量绳和测量标，保证线路长度的测量精度。对站场、桥梁、穿越障碍物等重要部位测量时，请设计单位、监理单位、接管单位共同拟定最佳途径和施工方案，如电缆上路肩、在站场内的径路、电缆过轨、过桥等。在电缆工程施工前要复核算际电缆径路是否与电缆径路图的走向、长度、过道地点等相符。同时根据电缆径路的实际情况选择对的的电缆径路、电缆防护方法以及做好防护工作量的记录，防护件加工。进一步还需掌握电缆径路上的土质、地形情况，准备相应的施工工具。掌握径路上有无笨重障碍物，提前与有关单位联系或自行组织劳力搬移，以免影响工程施工。探测电缆径路地下管线，是开挖电缆沟前很重要的一项工作。运用目前国内最先进的地下管线探测设备对地下既有管线进行探测。电缆径路探测时，并进行电缆沟的画线工作，保证开挖的是通过探测的最佳径路。4.4.2电缆单盘测试对单盘的电缆进行测试，是电缆线路施工中的一个重要环节。铁路内屏蔽数字信号电缆分为A、B两种类型，对不同类型的铁路内屏蔽数字信号电缆，测试的项目及标准有一定区别。在A型电缆中，屏蔽四线组的测试项目涉及：导线直流电阻、工作线对导体电阻不平衡、绝缘电阻、工作电容；A型电缆中普通四线组及对绞组、单芯线的测试项目涉及导线直流电阻和绝缘电阻。在B型电缆中没有普通四线组及对绞组，其他与A型电缆相同。电缆单盘测试用重要仪表、工具：电容测试仪、高阻计、直流电桥、剥线钳、偏口钳、电工刀、钢锯、锯条、喷灯、温度计、计算器。一方面检查电缆盘外包装是否完整，电缆外观是否有破损等现象，并填写“电缆检查登记表”。然后检查电缆铝护套密封性能：用气压表测量电缆内气压值并与电缆出厂的气压值比较，判断电缆护套是否密封。电缆出厂前，厂家在电缆铝护套内充入压力为100Kpa200Kpa的干燥空气以检查电缆密封性能。一般情况下电缆内气压变化较小的电缆可认为电缆密封良好。当电缆内无气压时，应及时在铝护套内充入压力为0.4Mpa的干燥空气或氮气，气压稳定后保持6h内气压不减少为合格。在测试仪表准备齐全（仪表必须经计量合格）后开剥电缆护套并确认电缆端别，电缆的开剥长度以可以进行仪表连接的最小距离为宜。确认电缆端别后，及时在电缆盘两侧明显位置标注电缆盘外端的电缆端别并作记录，当电缆外端别为A端时，标写“外A”字样；当电缆外端别为B端时，标写“外B”字样。同时用记号笔分别在电缆的内、外端头50mm处，A端标写“A”字样，B端标写“B”字样。电缆直流电阻测试：按“电缆直流电阻测试方法示意图”连接测试仪表进行测试。1普通信号电缆芯线 2屏蔽四线组内屏蔽数字电缆直流电桥2112电缆直流电阻测试方法示意图在测试导线直流电阻过程中，当周边环境温度变化较大时，须考虑环境温度的变化，将测试值换算成20时电阻值。工作线对导体电阻不平衡计算：工作线对导体电阻不平衡是指屏蔽四线组内每个工作线对的电阻不平衡。即：在一个屏蔽四线组内，红、白芯线为1个工作线对，蓝、绿芯线为1个工作线对。工作线对导体电阻不平衡的定义为：工作线对两根导体的电阻之差与其电阻之和的比值。R20（H）- R20（B）R20（H）+ R20（B）工作线对导体不平衡电阻=R20（H）：20时红线直流电阻；R20（B）：20白线直流电阻。绝缘电阻测试：测量绝缘电阻的仪表一般有兆欧表（摇表）、高阻计等，高阻计具有较宽的测试范围，在单盘电缆测试中一般采用高阻计测量绝缘电阻。测试方法如“电缆绝缘电阻测试方法示意图”所示。11-已测试完的芯线 2-待测芯线 3-测试芯线4-电缆的钢带、铝护套、屏蔽层及排流线 电缆绝缘电阻测试方法示意图内屏蔽数字电缆高阻计243为了保证电缆质量，单盘电缆测试结束后，要立即对测试用的电缆端头进行密封解决，避免因电缆进水受潮而影响其电气特性。4.4.3电缆的敷设及防护开挖的电缆沟规定沟直且沟底平，同时要深度符合电缆的埋设深度：电缆埋设深度距地面不能小于700mm；石质地段电缆的埋设深度不能小于500mm；在农田及有农作物地段电缆的埋设深度不能小于1200mm；箱盒设备处的储备电缆埋设深度受条件限制不能与引入沟同深时，可以适当减少电缆的埋设深度，但也不能小于200mm，同时在箱盒设备处设立围桩进行防护；在铁路边开挖电缆沟时，要采用相应的防护措施避免污染道床。4.4.4电缆配线及导通电缆配线前先清扫箱盒并对配线端子表面的油污或灰尘等污垢进行清洁，再核对电缆径路图与电缆上挂的铭牌无误，复核配线图无误。然后把使用芯线和备用芯线分开，并将芯线组的编号纱线在芯线的端头缠好，避免分线时导致芯线混乱，并按最远端端子的距离将备用芯线留够长度，把备用芯线盘成不小于20mm的圆圈。根据不同箱盒的配线方式顺把，将最远端芯线放在外层，最近端的芯线放在内层依次相叠，用尼龙扎带（或塑料绑线）绑扎整齐、不交叉，除备用芯线外，单根电缆芯线配线后不能构成“”型，以避免因电缆盘圈后呈感性而影响电缆的传输性能。此外在选择尼龙扎带和塑料绑线的颜色时，要尽量与配线的颜色相配。尼龙扎带的宽窄或塑料绑线绑扎的股数可根据线把的粗细决定。绑扎时，绑扎前后两道之间的距离要均匀，最佳距离一般选择在15mm30mm左右。最后将线把整理好、箱盒清理干净，盖好箱盖。为了便于电务部门对设备进行维修和保养，电缆配线要有统一的配线标记：箱盒内的配线应附有注明线条去向和作用的铭牌或通过塑封的端子配线示意图，铭牌笔迹应工整、不模糊，具有耐久、防潮等特点；箱盒配线的起始端子应用红点和箭头标明。配线结束后按照配线图导通，是联锁实验前的基础工作，因此导通工作需要认真仔细。导通人员根据电缆配线图，拟定两根芯线为电话线。找到需导通的电缆始端和终端通话后，拟定一根芯线为导通回线。电缆一端将指针万用表的导通线的一根夹在导通回线上，另一根导通线按配线图夹在需导通的芯线上。电话告知电缆另一端用短路线将导通回线和需导通的芯线短路，万用表回零；万用表连接不动，告知短路端把短路线断开，万用表复位；再告知短路端将短路线恢复，万用表回零，表达配线对的。就这样按照配线图依次导通。导通时，如万用表不回零说明配线错误，万用表一端连接不动，短路端依次将导通回线与同颜色其它芯线连接，找出对的的芯线。重新配线后，再导通确认。如没有找到对的的芯线，说明芯线已断线，需更换电缆配线结束后，连接设备线前，在分线柜处用高阻计对每芯电缆配线进行对地绝缘的测试。绝缘值达不到标准的记录下来，查明故障因素并解决好，当电缆芯线自身有问题时，需更换电缆。联锁实验前，应对每芯电缆配线进行综合对地绝缘的测试，绝缘电阻值不得小于5M。注意事项：测试前应仔细阅读设备使用说明书，把不允许进行对地绝缘测试的设备与测试回路断开后，再进行测试。4.4.5信号电缆接续信号电缆接续施工工艺见电缆接续工艺流程框图如下。准备电缆接续工具和材料开挖接头坑清洁电缆端头确认电缆A、B端电缆接续电缆防护、回填埋设接续标测量、记录接头坐标清洁现场电缆接续工艺流程框图电缆接续工艺和方法：一方面根据电缆的外径尺寸大小，切割辅助套管，使辅助套管的孔径与电缆外径相同，再选择适合于电缆外径的变径环并将其密封胶圈用专用切割刀切割成孔状。然后按顺序将辅助套管、密封挡环组（紧固螺母面向辅助套管侧）、钢带固定环套在两侧电缆护套上。最后将主套管套在一侧的电缆上。组装时一定要注意：选择变径环必须根据接续电缆的直径，严禁随意组合；密封挡环和钢带固定环在电缆中的位置，要严格按组装图的组装顺序和零件位置的方向安装。开剥电缆距电缆端头300mm处用电工刀环切电缆外护套一周，并向端头纵向切割将其除去；距外护套切口15mm处用克丝钳将钢带（双层）折弯90并将其正、反面打磨解决；将钢带折弯处至电缆端头80mm的电缆铝护套表面垫层剥除，并将铝护套用砂布条打磨；距电缆外护套50mm处，用钢锯环锯铝护套一周，当锯深为铝护套厚度的三分之二时，轻轻折断铝护套并将其抽出。松开钢带固定环上的螺栓，将钢带夹在固定环中间，用螺栓紧固牢固；将铝护套屏蔽网一端套在距电缆外护套切口30mm的铝护套上，用喉箍将其与铝护套紧固牢固，然后将屏蔽网所有推向固定侧，露出电缆芯线。距铝护套切口5070mm处将屏蔽线组的屏蔽层剪断，保存芯线长度185mm；除去屏蔽层端口30mm范围的绝缘层，再剥开屏蔽层纵缝，将内衬管套入芯线，将其放置在芯线与屏蔽层间；将屏蔽压接管放置在屏蔽层外端，小屏蔽网穿入屏蔽线组的一端。将芯线绝缘层剥除6-8mm露出裸铜线，先将一个方向的所有电缆芯线用接线端子压接，方法是：将裸铜线穿入压接端子筒中，通过检查孔观测裸铜线端头穿至压接端子筒的根部，然后用芯线压线钳压接，如“芯线压接示意图”所示。绝缘套管芯线可见压线筒芯线可见芯线可见检查孔压痕0-2mm芯线压接示意图芯线一端压接完毕后，再用同样方法将相应的另一侧电缆芯线压接。所有芯线压接完毕后，检查核对压接的线组线对，保证芯线接续对的。芯线压接的注意事项：在芯线压接过程中始终保证电缆芯线在压接端子筒内的位置对的；压线钳与压接端子筒及芯线呈垂直状，压接时压接钳不得晃动；压线应一次压紧，压线钳压紧后，能自动松开，表白压接成功，严禁对压接后的端子进行再次压接。在接续部位安装接头防护槽，先填埋200mm的松土，然后将接头坑所有填满、埋上接续标、作好接续纪录。电缆接续完毕后对整根电缆进行一次绝缘测试，以检查接续质量，杜绝不合格电缆接头。箱盒安装随着部分电缆工程结束，开始进行箱盒安装。为保证工程质量，我方将严格按照信号施工规范、验收标准对本标段统一安装方法，统一工艺标准。箱盒安装工艺见箱盒安装施工工艺流程框图如下。箱盒安装施工工艺流程框图施工准备制作电缆头挖基础坑电缆引入箱盒箱盒安装箱盒配线测试灌注冷封胶电缆屏蔽连接自检整理挖基础坑挖箱盒基础坑的工作应分组进行，每组l2人。基础坑要挖的稍宽敞一些，坑底经夯实后，再将箱盒基础、电缆备用量舒展地放入坑中。备用电缆盘圈半径应大于电缆外径的15倍。制作电缆头准确测定箱盒的配线电缆开剥长度，剥切护套前，在剥切处先用1.6mm铁线绑扎58圈。开剥电缆时，不得损伤芯线及绝缘。两条钢带各留50mm，擦净油污，劈开弯成直角分两边压于保护管法兰盘和盒底之间，钢带上下加绝缘垫。铝护套电缆的铝护套要穿入箱盒内部，护套的高度适当，固定牢固。箱盒安装箱盒安装前严格检查其完整性，对破损或有裂纹、脱焊、锈蚀、盘根不紧、盖不严的经更换或修整合格后方可安装。箱盒、电缆保护管安装前均需清扫干净，然后涂防锈红丹油和油漆，箱盒内部涂白漆，箱盒及保护管外部涂灰漆。方向电缆盒安装方向盒设于电缆径路附近比较宽阔且排水良好的地方，距所属线路中心为2900mm。安装方向为两基础中心连线与轨道平行。安装高度为基础顶面高出地面200mm50mm，基础埋深400mm。变压器箱安装变压器箱用于轨道电路时，均顺线路安装，箱盖向所属线路外侧开。箱子中心距线路中心距离2100mm，基础顶面与钢轨顶面平，培土至基础面以下150mm夯实。变压器箱用于高柱信号机时，安装在显示方向一侧，引线孔中心对准机柱中心，最近基础螺栓中心距机柱边沿为470mm，电线引入管要保持水平，基础面高出地面150250mm。电缆引入箱盒从控制方向来的电缆穿主管，向被控制方向去的电缆穿副管。副管电缆引入哪个孔，要考虑到电缆配线时方便。线把分派均匀，配线美观。电缆保护管下口用麻布条塞严，并涂以防腐油。干线电缆引入箱盒时，其金属护套与箱盒金属构件不得接触。灌注冷封胶撕开冷封胶，取出内袋。两手分别捏住内袋卡条两侧边沿，向两侧用力拉，至胶条由槽中滑出，一手抓住塑料槽，一手用力向外拉胶条。两手分别抓住胶袋两端，反复上下倒折胶袋，使A、B两种胶液粗混合。两种胶液粗混合后将其置于手心，双手揉搓（勿留死角），受挫至胶液充足混合。将胶袋的一角撕开，将胶液沿芯线侧方灌注到辅助保护管或变压器箱底胶室里，随即将芯线松动几下使冷封胶更充足进入线间，胶面应高于金属内屏蔽层20mm。冷封胶灌注完毕后，灌封头在8小时内严禁挤压、震动等外力破坏。箱盒配线配线前，对己敷设的电缆再次进行绝缘测试，芯线导通和芯线绝缘层是否良好等项目检查，并将测试、检查情况及时填入隐蔽工程记录。按电缆配线图分派电缆芯组，严禁乱用，并通过测试确认电缆两端的芯线分组编号一致。电缆配线规定分线均匀，绑扎整齐，留头长短一致，配线准确无误。电缆芯线应留有做23次线环的余量，芯线线环按照顺时针方向绕制，两芯线连接端子时，两线环间应垫垫圈。4.4.6信号机施工方法信号机的安装必须保证其建筑限界，并安排有足够的劳动力来进行信号机的安装施工，以保证信号机安装的施工安全。信号机施工工艺见下页信号机安装施工工艺流程框图。信号机安装位置测量基础搬运基础、机构、梯子安装配线、导通、灯光调整安全连接及地线安装封顶、油漆印字、培土透镜组激光调整信号机安装施工工艺流程框图信号机穿、配线机构及箱盒内部配线采用阻燃型70.52mm多股铜芯塑线绝缘软线；铜芯塑线绝缘软线中间无接头现象；配线端子采用线环压接和绕制线环方法。机柱下部引入口和上部引线口需用20mm胶管对70.52mm多股铜芯塑料线绝缘软线进行防护；用一根0.8mm2的铜芯塑料线10m，在铜芯塑料线一端栓上一个16mm的螺丝，将此头从机柱上部引线孔穿入，在机柱下部拉出，用此线将信号机配线所有从机柱上部引至箱盒内。机构内部灯位配线用4mm冷压铜线环或用70.52mm铜线绕制线环方法连接到端子上并用力矩扳手（或套筒）紧固。信号机箱、盒配线：规定配线线把粗细均匀，横平竖直，美观大方，中间线条无交叉现象，配线端子用6mm冷压线环压接（连接变压器箱端子侧）和4mm冷压线环压接（连接点灯装置端子侧）。4.4.7 97型25Hz相敏轨道电路安装施工方法97型25Hz相敏轨道电路安装涉及室内和室外两部分。室内部分施工重要涉及25Hz电源屏、25Hz轨道架及组合安装调试；室外部分施工重要涉及扼流变压器、轨道变压器、变压器箱、钢轨绝缘、钢轨接续线、道岔跳线等设备安装及轨道电路调试。25Hz相敏轨道电路施工工艺见下页25Hz相敏轨道电路施工工艺流程图。25Hz相敏轨道电路施工工艺流程图施工准备接续线、跳线安装箱盒引接线安装箱内设备安装与配线轨道电路调整轨道电路开通钢轨绝缘安装单送电实验施工准备：安装前测试轨道电路设备电气特性；车站轨道电路所用的线把采用集中预配，在预配线把时，将套有塑料套管的直径3mm铁线加在线把中，使线把走线平直、整齐、美观，箱盒内部线把线头采用绕制线环，多股软线做到颜色一致；车站轨道电路设备采用木螺钉固定在底板上，设备和线把在室内进行装配，装配时，需按照轨道电路不同类型进行分类标记。箱盒安装：安装限界符合施工规范规定。电缆配线及导通：按照电缆配线进行箱盒配线，配线应符合施工规范规定，整齐美观；配线完毕，运用万用表进行电缆芯线导通。钢轨绝缘安装：按照不同的规格组装钢轨绝缘，将所有部件配齐，并对有关部件进行质量检查。安装钢轨绝缘时，请工务有关部门配合。施工现场和运转室专人进行防护，运转室的人负责与临管部门联系。轨端接续线、箱体引接线、道岔跳线安装：轨端接续线采用一塞一焊方式，其安装应符合焊接式和塞钉式接续线施工工艺规定；箱体引接线采用我公司制作的引接线固定卡，固定在水泥枕上，该引接线固定卡有数种型号，并具有安装方便、牢固、不影响工务大型养护机械养护线路的特点。4.4.8电动转辙机及安装装置安装施工方法电动转辙机及安装装置施工工艺见电动转辙机及安装装置施工工艺流程框图。电动转辙机及安装装置施工工艺流程框图施工准备道岔整治道岔钢轨打眼电动转辙机配线安装电转机安装装置转辙机空载实验杆件连接电转机安装单操道岔调整实验手摇道岔密贴调整道岔开通工艺操作道岔铺轨后，满足信号安装条件时，可进行转辙装置安装；待道岔定位后调试。道岔整治进行道岔方正调整，达成转辙装置安装规定。按规范规定，控制不方正量小于20mm，并检查道岔尖端开口、密贴良好和各部位绝缘配件齐全。画线、打眼角钢打号、钢轨打眼，角钢在施工驻地使用台钻集中打眼，保证加工尺寸的精度。道岔安装装置安装安装装置长角钢与单开道岔直股基本轨或对称道岔中心线垂直，其偏差量不大于20mm；短角钢与长角钢垂直，固定长角钢的角型铁与钢轨密贴；密贴调整杆、尖端杆与长角钢平行其偏差量前后不大于10mm。各部绝缘及铁配件安装对的，不漏掉，不破损。各种连接杆的调整丝扣的余量不得小于12mm。外锁闭安装装置安装时要零部件齐全，基础托板安装与钢轨垂直、平顺，道岔各部杆件安装偏移量不大于10mm。电动转辙机安装按照相应的设计安装图安装转辙机。安装时动作杆和密贴调整杆应在一直线上，并平行于道岔第一连接杆；移位接触器在道岔正常转换时接点处在常闭状态，道岔被挤或挤切销折损时切断道岔表达；表达接点接触深度不得小于4mm，挤岔时定反位接点均应断开。摩擦电流不得大于额定电流的1.3倍。转辙机内部配线应采用截面积不小于1.5mm2的多股铜芯塑料软线，配线采用集中预配方式进行。道岔转辙装置调整实验先进行转辙机空载通电实验，定反位动作正常、表达对的、室内外一致之后；再将杆件与电转机连接，手摇道岔进行道岔密贴调整；最后室内电操道岔，室外进行道岔密贴和道岔锁闭调整，道岔开向位置与室内控制台显示位置及继电器状态三者一致。室外设备单项实验室外单独实验涉及信号机单独实验、电动转辙机单独实验和轨道电路单独实验。室外设备单独实验时由室内分线盘对室外电缆送模拟电源对室外设备进行操作，保证电缆配线的对的性。利旧设备则只在电缆终端进行测试，不能接入设备。4.4.9微机监测系统施工工艺和方法机柜在固定前，先用笔在电源和采集线引入口处画上记号，然后移开机柜钻孔，最后再固定机柜。按照图纸安机柜和相关设备。在电气集中组合柜中各个组合安装相应的开关量采集模块和光电隔离器等设备，并对开关量采集模块、光电隔离器和各种需要采集信息的位置进行配线。机柜电源配线应单独绑扎一把，并整齐地分布于柜内；各柜间的采集线应单独绑扎一把。使用的配线规格符合设计规定，屏蔽地线单独设立不得与微机柜的保护地线接在一起。微机监测系统施工完之后要进行整个系统的调试，一方面检查各种电源的对的性，拟定无误后再给设备送电。微机监测系统特别注意：必须使用正式电源送电，不得通过发电机送电，按照图纸逐个导通系统的采集电路。微机操作可按照微机供货商提供的操作手册进行，此项工作由施工人员和微机供货厂家一起进行，双方配合对系统需要监测的各种数据相相应的设备逐个进行实验。若有系统采集错误和没有采集信息的开关量、光电隔离器等模块的配线按照相关设计图纸进行核对、更改。当微机中的联锁关系错误时，直接由厂商修改微机中软件程序，直至系统正常工作。 二、信号倒接方案1.编制依据1中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司公司关于成都枢纽城厢站新建H9线及货品仓库工程设计；2. 国家及铁路总公司颁布的有关建设项目的法律法规、国家及铁道总公司现行有关工程施工规范、标准、规程、规则。3. 中铁七局集团成都枢纽城厢站新建H9线及货场仓库工程项目经理部关于成都枢纽城厢站新建H9线及货品仓库工程施工图（鉴修）进行施工现场调查的情况和资料。3. 成都铁路局工管所关于成都枢纽城厢站新建H9线及货品仓库工程施工组织的批复。4.铁路总公司颁布的现行的铁路信号工程施工规范、铁路工务安全规则、铁路工程施工安全技术规程、及成都铁路局成都铁路局营业线施工及安全管理实行细则等有关规定，保证行车、人身安全。2.工程概况成都枢纽城厢站新建H9线及货品仓库工程，相应实行房屋、机械、电力、消防、通信、信息等配套工程。其中新建贯通式货品线H9线，有效长1607m，分别于中铁联集货品装卸线咽喉区两端（既有44#、53#道岔岔前）直线段插入9号道岔，与既有H8线一并办理货品装卸作业。城厢站位于达成线K322+653.8处，本站既有到发线9条，货品线8条。新建贯通式货品线H9线，有效长1607m，分别于中铁联集货品装卸线咽喉区两端（既有44#、53#道岔岔前）直线段插入两组1/9道岔，与既有H8线一并办理货品装卸作业。信号工程：新增2组道岔（60#、83#）；新增3个轨道区段（83DG、H9G1、H9G2）；新增3架调信号机和一架复示信号机（D69、D71、D46、FD71）。室外敷设信号电缆7.56条公里，室内修改联锁电路。更换计算机联锁系统软件、STP无线调机监控系统修改、TDCS及信号微机监测系统软件，成都北编组站TDCS接口修改、成都北编组站CIPS系统修改。联锁制式：铁道科学研究院TYJL-ADX型计算机联锁系统；闭塞制式：达成线维持既有半自动闭塞制式不变。按上级规定，城厢站于2023年8月18日进行计算机联锁软件换装开通，在开通前，8月16日、17日计算机联锁软件导入实验、19日插铺。具体安排如下3.倒接方案：第1步：新联锁软件、TDCS系统软件导入实验。计划8月16、17日，电务分别要点120分钟，点内停止城厢站办理接发车及调车作业，停用城厢站信号联锁及TDCS进行新联锁软件及TDCS软件导入实验、信号设备调试。点毕恢复城厢站信号联锁及TDCS系统（调度命令传输功能20分钟恢复）使用及接、发列车及调车作业。配合实验：姜汉高、邹军工具：对讲机2部，万用表1块，小工具2套。第2步：插铺60#道岔及信号设备倒接8月19日，工务：要点250分钟，封锁城厢站D8-D49间线路，插铺60#道岔，点毕开通封锁线路。电务：工务点毕，电务要点300分钟，进行信号设备倒接施工点起停止城厢站接发车及调车作业，停用城厢站信联闭、微机监测、电码化、TDCS设备（点内信号显示无效），同时停用城厢站至成都北站、城厢站至大弯镇站、城厢站至金堂站间半自动闭塞设备，点内电务进行城厢站修改联锁电路、计算机联锁、TDCS及信号微机监测系统软件修改、STP无线调机监控系统修修改、成都北编组站TDCS接口修改、半自动闭塞实验，成都北站、大弯镇站、金堂站站配合。进行D10信号机、8-60WG送端、44-60DG轨道电路送端设备、移设及安装调试、83DG、49/83WG轨道区段、 60#道岔安装调试。点毕前60分钟,TDCS中心、成都北站、大弯镇站、金堂站、TDCS车务终端、电务终端及局中心TDCS设备程序修改并重启。成都电务段负责TDCS车次追踪、应用服务器及达成台行调和调监程序修改并重启。点毕前90分钟，成都北编组