标圆管涵工程施工方案.doc
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1、申 报 批 复 表施工单位:中国铁建港航局集团有限公司 协议段:TJ3标监理单位:重庆中宇工程征询监理有限责任公司潮漳高速公路第J1协议段总监办 编 号:申报单位中国铁建港航局集团有限公司潮漳高速公路第TJ3协议段项目经理部文献标题TJ3标圆管涵工程施工方案批复单位重庆中宇工程征询监理有限责任公司潮漳高速公路第J1协议段总监办批复编号申报内容摘要:现上报TJ3标圆管涵工程施工方案 ,请予以审查和批准。附件:圆管涵工程施工方案 项目经理(签章): 年 月 日 监理组意见: (署名): 年 月 日 总监办意见: (签章): 年 月 日 广东省东山(闽粤界)至潮州古巷公路TJ3标(K17+600K3
2、5+290)圆管涵工程施工方案 编制: 复核: 审批: 中国铁建港航局集团有限公司潮漳高速公路第TJ3协议段项目经理部七月二十三日目 录第一章 编制说明1一、编制依据1第二章 工程概况1一、工程概况1二、施工进度安排2第三章 施工准备2一、测量放样2二、现场调查3三、材料准备3四、人员和机具3五、施工场地布置4第四章 圆管涵施工方案5一、施工准备5二、基坑开挖及基底检测5三、圆管涵基础7四、管节预制运送7五、管节安装8六、防水层、沉降缝的施工8七、洞口及附属工程施工9八、涵背回填9九、质量标准9第五章 质量保证措施11第六章 安全保证措施17第七章 雨季施工措施24第八章 文明施工措施25第九
3、章 工期保证措施26第十章 环境保护措施26第一章 编制说明一、编制依据1、广东省东山(闽粤界)至潮州古巷公路两阶段施工图设计;2、设计单位对本项目的施工技术交底报告;3、广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)4、广东省高速公路建设标准化管理规定(试行);5、广东省东山(闽粤界)至潮州古巷公路工程建设标准化管理规定;6、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20237、公路工程施工安全技术规程JTG F9-20238、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20239、公路工程质量检查评估标准,第一册 土建工程JTG F80/1-202310、钢筋焊接及验收规程JGJ18-202311、建
4、筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-202312、其它有关标准、规范、规程第二章 工程概况一、工程概况潮漳3标起迄桩号范围为K17+600K35+290,路线全长17.69km。本项目起点位于饶平县浮滨镇新廖村,路线沿宫边村、石槽村、山斗村、蔡东村、军寮村、青岚村、木堂村布置,终点位于樟溪镇双溪村。线内均为粤东丘陵、低山、盆地与平原相间地貌,区域内雨量丰富,气候温和潮湿,每年49月为雨季,降雨量占全年雨量的84%,10月次年3月为旱季,降雨量只占全年雨量的16%。本协议段共有涵洞58道,其中盖板涵44道,共2380.8m,圆管涵14道(圆管涵直径均为1.8m),共701.8m。本标段圆管涵重
5、要工程数量见下表。圆管涵登记表序号中心桩号交角孔数-直径涵长填土高度进出口型式地基承载力规定(度)(mm)(m)(m)进口出口KPa1K17+965901-D1.8291.35跌水井八字墙1702K18+4461201-D1.877.512.01八字墙八字墙1803K19+098901-D1.8559.6八字墙八字墙1204K23+590901-D1.8291.58跌水井八字墙1705K28+5501201-D1.844.54.44八字墙八字墙1006K28+780901-D1.8435.86八字墙八字墙1007K29+229901-D1.869.513.14八字墙八字墙1808K30+020
6、901-D1.8322.07八字墙八字墙1009K31+578901-D1.854.64.94八字墙跌水井10010K31+7651001-D1.8446.63八字墙八字墙12011K32+495601-D1.89315.65八字墙八字墙18012K32+8611201-D1.833.51.39跌水井八字墙17013K33+9511051-D1.866.311.32八字墙八字墙12014K34+307851-D1.830.91.74八字墙八字墙170合计701.8二、施工进度安排 根据本项目特点,拟先开工改渠影响到的区间路基涵洞以及高填路段的涵洞,其它路段的涵洞紧跟施工,保证路基填筑成型不受涵
7、洞工程制约,具体工期安排根据现场实际交地情况拟定。涵洞工程计划于2023年9月1日开始动工,于2023年5月31日前完毕所有工程。第三章 施工准备一、测量放样1、在水准基点复测合格的前提下,运用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近稳固处,经复核符合精度规定后,作为涵洞施工标记控制点。2、施工依据设计规定先核对进出口泄水面标高,依据涵洞的结构尺寸定出涵洞的中轴线。二、现场调查依据设计资料及定出的涵洞中线,结合现场实际地形、地质情况,认真核对施工范围是否对施工有影响的构造物、树木等,如有则及时联系相关单位解决。三、材料准备依据设计和有关施工规范规定选定涵洞施工所需的水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料
8、的品种和规格,并按设计和有关规范取样进行原材料检查,经检查合格后的原材料由项目材料管理人员根据工程进度需要,分期送往施工现场。 混凝土集中在蔡东搅拌站及青岚搅拌站供应,每座拌和站配有10方砼搅拌运送车8台,搅拌站生产能力满足涵洞连续施工规定。 钢筋集中在蔡东钢筋加工场及青岚钢筋加工场加工,半成品用汽车运送到现场安装,钢筋加工场的规模满足涵洞连续施工规定。四、人员和机具所需的管理及施工人员已经到场,各类机具和设备已配备齐全,性能良好。涵洞施工所需劳动力和机械设备见表3和表4。表3 重要管理及施工人员一览表序号姓名职务职责1刘忠平项目经理主持全面指挥协调工作2杨海青项目副经理负责现场生产组织与安全
9、3彭东升项目总工主持全面施工技术质量工作4童峭峰项目副总工负责技术及质量工作5唐 浩工程管理副部长负责现场人机材的协调4肖寿清物质设备部部长负责机材调配供应5张 勇安全主任负责安全管理工作6刘学声技术质量部部长负责质量检测验收工作7胡德胜测量主管负责测量放样管理工作8骆建忠实验室主任负责现场实验检测工作9黄水金实验员负责现场实验检测工作10陈辉发段长负责现场施工管理11张百贾测量员负责现场测量放样工作12施工工人60人 备注:施工管理人员及施工工人将根据现场施工实际情况进行调配,以保证满足施工质量、安全和进度。表4 重要机械设备一览表序号机械名称型号与规格功率(KW)单位数量1挖掘机PC200
10、台52蔡东搅拌站JS1500台23青岚搅拌站JS2023台24搅拌运送车10m3辆185汽车吊25t台86汽车吊16t台6 7蔡东钢筋加工场座1 8青岚钢筋加工场座19焊机B20台1510发电机组50150KW台611插入式振捣棒3 KW台4812潜水泵台15备注:1、施工机械设备根据现场施工实际情况进行调配;2、相应配套设备同样根据实际情况进行调配。五、施工场地布置 涵洞的施工场地须能满足材料堆放、机械停放的规定。施工前,涵洞基坑两侧填土整平压实,每侧宽约36m,雨季施工,两侧平台填筑石渣、石粉整平碾压,做为施工平台。施工便道与涵洞施工平台连通顺接,所需的钢筋、混凝土、模板等材料可以直达施工
11、地点。原有排水沟,根据现场实际情况,通过开挖明沟,埋设临时圆管排水。第四章 圆管涵施工方案圆管涵施工工艺流程见下图:测量放样基坑开挖及基底解决理基础垫层混凝土基础管节安装接头防水解决浇筑管座混凝土端墙施工出入口施工两侧对称回填与地方排水沟渠顺接承载力检测制取试块制取试块申请交验管节运送吊装管节进场检查一、施工准备1.1测量放样:在复测导线点闭合后,进行圆管涵基础测量定位。一方面准拟定出涵洞中心位置及进出口方位,核对进出口高程及角度,若发现与实际沟渠底高程、角度差异过大或涵洞有也许悬空时,应及时予以调整;再拟定出开挖轮廓线,基坑四周设立控制桩控制基坑方位、尺寸,标高控制桩设在比较稳固的位置,防止
12、毁坏,便于施工过程进行复位,同时测量出开挖深度。二、基坑开挖及基底检测2.1基坑开挖前先放样出涵洞中心线(轴线),再根据开挖深度,涵洞长度、宽度及基坑开挖边坡的坡率,定出开挖线,基础采用机械开挖人工配合,涵洞基坑开挖采用放坡开挖,边坡坡率1:0.75。基坑准确放样后报监理工程师检查验收合格后开始按开挖线开挖施工。2.2涵洞基坑采用人工配合机械开挖。挖至管节底部标高以上1020cm时,改用人工开挖至基底位置,以利于涵洞基础断面的修整。基坑排水采用集水坑抽排,保证在开挖的整个期间都不致遭受水害。2.3在开挖过程中派专人指挥挖掘机,机械操作手要听从现场施工员的指挥,作业区域内设立好安全围栏,并悬挂醒
13、目的安全警示标志标牌,以杜绝安全隐患。2.4开挖过程中,通过控制桩保证基坑轴线位置、平面尺寸应大于设计的3050cm,以便于模板的安装与加固,并通过测定标高控制好开挖深度。2.5开挖后泥土不得堆放在基坑顶面,防止塌方,并且及时运至指定地点。在基坑顶面应设立防止地面水流入基坑的设施。基坑顶面有动荷载时,其边沿与动荷载之间应留有不少于1m宽的护道,动荷载较大时宜适当加宽护道。2.6挖到基底设计标高后,对基底承载力进行检测,地基检测采用轻便动力触探进行检测,检测频率为510m布置一个断面,每个涵洞不少于3个断面,每个断面不少于3个检测点,地质条件复杂时适当加密;如基底承载力检测不满足设计规定,应根据
14、检测结果请项目业主、总监办和设计单位拟定涵底换填方案。圆管涵基底承载力必须满足下表规定:D1.8m圆管涵地基承载力基本允许值fao数值表填土高Th(m)0.5Th2.02.0Th6.06.0Th12.012.0Th16.012.0Th20.0修正后地基承载力基本允许值fao(kPa)1701001201802502.7基底开挖满足设计标高后,对基底平面位置、标高、几何尺寸及地基承载力进行检测,检测合格后并经监理工程师检查验收批准后方可进行下道工序施工。2.8为了防止基坑被水浸泡,基坑验收合格后及时采用砂浆进行封底,然后尽快进行基础施工,不得长期暴露、扰动或浸泡基坑,并且为了防止雨水浸泡开挖临时
15、的排水沟及集水坑,采用水泵及时排水。三、圆管涵基础3.1圆管涵基底经验收合格后,按设计规定铺设基底垫层。3.2基底垫层铺设完开始基础模板安装施工。模板采用定型大块钢模板,制作模板时,要充足考虑结构物涵台的长度、高度及沉降缝,以便合理、充足地运用模板。模板安装应按施工放样的几何尺寸严格控制。支撑采用钢管支撑,水平肋及竖向肋采用钢管,水平肋间距3050cm,竖向肋间距100cm,水平肋和竖向肋的结点处以钢管斜撑支撑,同时采用对穿拉杆锚固,拉杆的间距按100cm布设,以保证模板的整体刚度。3.3圆管涵基础采用C20混凝土,混凝土基础的浇筑可分为两次完毕:第一次浇筑管底以下部分,浇筑混凝土时注意预留节
16、壁厚度及安放管节坐浆混凝土23cm;待安装好管节后再第二次浇筑管底以上部分的混凝土,并保证新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合;3.4在浇筑基础砼的过程中要注意沉降缝的位置,每46m设立一道沉降缝,沉降缝位置以设在路基中部和行车道外侧为宜。在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基允许承载力发生较大变化以及路基填挖交界处均应设立沉降缝,沉降缝处两端要上下垂直贯通,应对齐、平整,上下不得交错。 3.5混凝土浇筑一定要按规定制作28d标养试块外,还需制作同条件养护试块。同条件试块置于现场带加销锁铁笼中做好标记同条件养护。3.6混凝土浇筑后立即进行土工布覆盖和洒水养护,养护时间不少于7d。3.7
17、基础混凝土竣工自检合格后报监理工程师检查验收。四、管节预制运送4.1本标段管节采用C40砼制作,管节标准长度为1.0m,调节管节的长度为0.5m,管节由预制标负责预制,我部负责运送、安装施工。管节成品须经检查满足设计及规范规定后才干使用。 4.2管节存放、运送时,应注意轻放,堆放的底面应平整,必要时铺设510cm的砂垫层,使管节受力均匀,以防开裂。4.3管节施工时,必须根据管涵的全长准确配置管节,根据中涵洞设计施工图中的设计涵长Lo,斜交管涵一方面配置两端各一斜管节(两节合计长度为Lj+0.5m)和若干个1.0 m正管节,余下局限性1.Om部分以0.5m正管节调整,故圆管涵的实际涵长为:L(L
18、j+0.5)+1.0N+0.5M+E式中:N、M分别为1.Om和0.5m正管节节数,E为沉降缝宽度和考虑误差的预加长度35 cm,Lj为斜交圆管涵斜管节的长的一边L和Lo之差上下游两端平均分派。为避免放样误差,可将洞口端墙在管节安装完毕后再进行浇筑。五、管节安装5.1管节吊装前应进行吊装验算,管节的安装采用汽车吊吊装就位,人工配合修整。5.2起吊时应两端起吊,下管时小心轻放,防止管节撞击损坏,下管时一律从下游向上游安装,下管后用砼垫块临时稳固,并及时浇筑第二次的基础混凝土。5.3管节采用对头拼接,安装采用人工或机械安装,管节接缝宽度为1020mm,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土杂物。管节
19、下面的砼管座,其顶面弧形面应与管身紧密贴合,使管节受力均匀。5.4管节拼接时,填塞缝隙的沥青麻絮,上半圈应从外往里填塞,下半圈应从里往外填塞。5.5管节接头须紧密连接,具体构造为在接缝处15cm(填土高小于等于10m)或20cm(填土高大于10m)范围内采用1:3水泥砂浆涂带,呈弓状,最厚处为3cm,并在外侧涂两层热沥青。5.6管涵施工质量应符合以下规定:管涵施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位(mm)50用经纬仪检查,纵、横向各2处2涵底流水面高程(mm)20用水准仪检查洞口2处,拉线检查中间2处3涵管长度(mm)100,50用尺量4管座宽、厚度(mm)大于设计值
20、用尺量3处5相邻管节底面错口(mm)5用水平尺检查接头处六、防水层、沉降缝的施工6.1防水层 涵洞管节外侧与填砂接触面均涂热沥青两道,每度厚11.5mm,两度间铺油毡纸一层。沥青必须满铺满涂,平顺均匀,厚薄一致,不得有皱折、破损、鼓泡、翘边、脱层,滑动或封口不严等缺陷。6.2沉降缝涵洞每46m设立一道沉降缝,在地基土质变化较大、基础埋置深度不一、地基承载力基本允许值发生较大变化、以及填挖交界处均应设立沉降缝。沉降缝的施工,要做到使缝两边的构造物能自由沉降,又能严密防止水分渗漏,故沉降缝必须贯穿整个断面 (涉及基础),管节沉降缝宽度为1.0cm1.5cm,管节间缝隙采用热沥青浸制麻絮填塞,并用麻
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