煤矿皮带改造项目施工组织设计.docx
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1、施工方案 编制部门:山西五台山建筑工程公司工程部 编 制 人: 编制日期:2023年3月7日目 录1. 编制说明及工程概况 第2页第3页 2. 项目管理机构 第3页3.拆除工程 第4页第7页 4.网架栈桥制作 第8页第20页5.吊装方案 第20页第28页6.满堂脚手架搭设 第29页第30页7.岩棉复合彩钢板安装 第31页第32页8.竣工验收 第33页9.审核审批 第34页第36页一、编制说明及工程概况 根据山西东江煤业集团有限公司对大沟煤矿2023年矿技改709皮带栈桥项目计划,对原4#筒仓至精煤库皮带走廊需进行技术改造,按先拆除再重新制作安装原则,为了保证此项矿技改项目顺利按期竣工,又保证施
2、工期间的施工安全,特编制本施工方案以指导现场生产,合理安排各项工作便于施工。 1.编制原则1)本着“百年大计、质量第一”的原则,严格按ISO9001质量标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,坚持过程精品,以高标准的工序质量来保证工程施工质量目的的实现,树立良好的公司形象。2)坚持以设备保工艺、以工艺保质量的原则,以先进的施工设备保先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,保证质量目的的实现。3)保证施工按期完毕的原则,优化资源配置,满足施工工期规定,管理安排施工进度,应用网络技术管理安排各项工程的重点,兼顾一般,保证工期,均衡生产。4)搞好环境保护,实行安全生产,文明施工。5)优化施工方
3、案,采用先进科学技术措施和管理措施,减少工程造价。2.编制依据1)设计施工图纸。2)现行国家相关施工的各类规范、规程、标准及有关技术规定。3)有关建筑工程管理、环境保护等地方性法规及规定。4)我公司数年以来积累的多方面施工经验。 3.工期1)计划开工日期:2023年3月10日2)计划竣工日期:2023年4月28日3)总有效工期50天,本次计划工期为实际施工时间,不包含停水、停电、设计变更及外界影响导致的工期延期。二、项目部组织机构 项目经理:杜秀章 总工程师:徐先文项目技术负责人:张全志 预 算 员 安 东 红 材 料 员 吕 福 全 资 料 员 罗 慧 敏 测 量 员 常 江 安 全 员 刘
4、 东 生 统 计 员 田 玉 军 施 工 员 田 建 业 技 术 员 田 二 华 质 量 员 张 世 平 钢 结 构 安 装 组 吊 装 组 油 漆 组 保 温 组 水 暖 组 电 气 组通 风 组 智 能 系 统通 风 组 脚 手 架 组 设 备 拆 除 组 焊 工 组 三 组 焊 工 组 二 组 焊 工 组 一组 三、拆除工程 总则:先拆栈桥内设备及配套设施,后拆斜栈桥 3.1皮带机拆除 3.1.1施工所需材料及工具 5T手拉葫芦2台、18.5钢丝绳头4根、大锤1把、40T链条及8#铁丝若干。 3.1.2皮带机拆除顺序: 一方面拆除皮带机上皮带,然后拆除上托辊、下皮带、卸载部滚筒及机架、张
5、紧绞车部滚筒支架、驱动部主滚筒及支架、纵梁、H架,驱动部电器开关、张紧部电器开关、电缆。 3.1.3施工工艺及技术规定 3.1.3.1皮带机的拆除 (1)一方面将驱动部起动器开关停电、闭锁、挂停电牌; (2)抽掉皮带机上的所有串条,将上皮带人力移到轨道并以“S”形折叠,再拆除上托辊,将下皮带人力移到轨道侧并以“S”形折叠; (3)用3吨或5吨手拉葫芦,吊起皮带机减速箱,将其与驱动部机头的连接螺栓卸掉,用手拉葫芦交替索引,用同样方法把皮带机机头滚筒拆下; (4)用手拉葫芦吊起储存部的架子,拆除连接螺丝,然后拆除; (5)卸掉所有托辊; (6)卸掉所有托辊架和纵梁。3.2.刮板运送机的拆除3.2.
6、1链条的拆除3.2.1.1点动刮板输送机将快速接头开至机头、机尾附近,将刮板运送机闭锁、停电、挂停电牌。在快速接头两侧合适位置刮板上相向各倾斜打一根单体使用10#铁丝将单体与生根点固定牢固再用棕绳加强固定,两根单体远距离供液将链条打松,去除快速接头,卸掉单体支柱。3.2.2链条拆除、装车注意事项3.2.2.1链条工作面上口合适位置后,使用40t锚链或钢丝绳锁牢。3.2.2.2因刮板与链条一同吊装,在链条装车过程中安专人观测,发现刮卡现象,及时停车松绳进行解决。3.2.2.3拆除机头、机尾冷却水管、电缆夹、电缆,并人工进行搬运;去除待拆溜槽与支架推移之间的连接销。3.2.3机头、电机齿箱的拆除3
7、.2.3.1使用至少3台5T葫芦配合将机头、电机齿箱解体后,再使用葫芦分别拖移至工作面;3.2.3.2使用至少21.5mm钢丝绳配合2颗同规格绳卡将机头(电机齿箱)捆绑牢固后等待吊装。3.2.4过渡槽、变线槽、中间部的拆除 3.2.4.1提前将哑铃销、电缆槽夹板及溜槽与支架推移的连接销去除并集中堆放。3.2.4.2使用至少2台5t葫芦将成组溜槽与未拆溜槽拉开,调整葫芦位置将溜槽拖吊装点。3.2.4.3进行哑铃销和电缆槽夹板的拆除、回收。3.2.5机尾、电机齿箱、机尾过渡槽的拆除、采用同机头拆除的方法进行。3.2.6刮板机拆除注意事项3.2.6.1刮板机拆除必须有班队长现场指挥,安专人警戒。3.
8、2.6.2拖挂链条时,钩头正对方向、绳与滑轮三角区、钢丝绳绳道及链条运营路线内严禁有人,施工时要有专人观测指挥、专人警戒。3.2.6.2施工人员将吊起的链条放在工作面时,严禁将手放在沿上、链条与堆放点之间及链条与滑轮之间,防止将手挤伤。3.2.6.3吊车司机应时刻注意吊车负荷变化,如负荷忽然变大,应立即停车检查解决,严禁强拉硬拽。3.2.6.4起吊电机齿箱拆除缝合螺栓时,手拉葫芦与电机齿箱之间要固定牢固,防止电机齿箱忽然下落伤到解螺栓人员。3.2.6.5起吊刮板运送机机头、机尾、电机齿箱等大件时要使用至少3台5t葫芦并保证有拉有留。3.2.6.6刮板运送机拆除时,作业地点相应范围内上下十架支架
9、截止阀关闭,未经现场指挥人员批准严禁操作支架,如确需操作的,所有人员必须撤到安全地点。3.2.6.7拆除过程中各种小件要注意回收,集中吊运。3.2.6.8溜槽起吊时人员要选好站位,溜槽也许甩出及车辆也许下滑的方向严禁站人。3.3.安全措施3.3.1作业高度超过2米以上均属高空作业必须佩戴质量合格的安全带,生根要牢固。3.3.2使用手锤,大锤时,不准戴手套,手上锤头,锤柄不得有油迹,甩锤方向不得站人。3.3.3使用梯子时,必须支撑牢固,并有防滑措施。3.3.4严防物体坠落,严禁上下抛掷工具和器材。3.3.5每班应做到工作完,现场清,物体堆放整齐。3.3.6起吊及搬运作业时,必须设专人统一指挥,精
10、神集中,严禁说笑打闹和做与工作无关的事情.3.3.7起吊点必须用起吊锚杆作起吊点时,锚杆锚固力不小于5T.3.3.8起吊时重物下方及运动方向严禁站人,防止重物摆动或滑动伤人.3.3.9起吊前将起吊绳逐渐张紧,使物体微离地面进行试吊,如有异常应立即停止吊运,进行解决.3.3.10起吊过程中,专人负责观测起吊锚杆的情况,锚杆滑出等现象立即停止作业进行解决.3.3.11使用手拉葫芦起吊重物时,应双手均匀用力,不得过猛过快,起吊重物须在空中停留时要将小链挂在大链上。3.3.12起吊索具选用18.5mm钢丝绳头(验算18.5mm钢丝绳破断拉力21T,最大重物为3T安全系数21/3=7,大于6符合规程规定
11、)。3.3.13手拉葫芦的选用,其额定起吊重量一定要大于实际起吊重量,并且事先检查,防止出现卡链,断链现象。葫芦不许单链起吊。3.3.14起吊前忍真检查退路是否畅通。3.3.15起吊时严禁闲杂人员通行。四、 网架栈桥制作总则:拆除设备时,新栈桥制作同时进行4.1网架栈桥工程概况: 4.1.1结构形式:焊接球节点 4.1.2支承方式:下弦柱点支承 4.1.3施工内容:网架栈桥制作安装 4.1.4执行标准: 空间网格结构技术规程JGJ7-2023 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2023 钢结构焊接规范GB50661-2023 网壳结构技术规程JGJ61-2023 网架结构工程质量检查评
12、估标准JGJ78-91 设计图纸 4.15质量标准:保证优良工程。4.2施工前期准备工作 4.2.1由东江煤业大沟项目部牵头,并组织强有力的领导班子和专业安装队伍,分工协作,把开工前的所有工作责任贯彻到人。 4.2.2按照工地实际情况,会同现场有关部门安排好施工队伍的食宿、工作位置、材料堆放场等现场临建规划。 4.2.3组织工程技术人员,认真会审图纸,按照工序分解施工图纸,对各工序进行具体技术交底,并作好交底记录。 4.2.4严格遵守设计与钢结构规范规定,按工程用量计划,作好原辅材料选购、进货、以及构件加工的资源配备工作。 4.2.5构件加工前,应勘察现场。根据现场实际情况,结合安装方案,运送
13、条件,考虑构件加工,分片的顺序。 4.2.6用于现场安装的机具、设备,必须按安装方案所需的品种、规格、数量配置齐全,并准时运抵现场,防止设备局限性,滞留、窝工影响工期,减少工效。4.3施工方案 4.3.1根据该工程桁架就位标高较高,支承点数量较少的特点,决定所有构件在厂内加工,现场采用搭设满堂脚手架操作平台,进行就位。即所有构件直接位于设计院规定的永久工作位置的施工方法。 4.3.2其施工工序流程图为: 熟悉图纸 原材料购进复检 构件加工及检查 构件除锈、涂装 构件包装发运 现场构件验收分类 满堂脚手架搭设 支承点的放线定位 桁架拼装与检查 焊接与检查 桁架吊装就位固定 竣工验收4.3.3各工
14、序具体工艺和技术措施4.3.3.1图纸会审: 由项目经理杜秀章主持,公司总工程师徐先文组织技术部、工程部有关人员,根据设计图纸,选定施工方案,提出技术保证措施,将工程所用材料记录交于供应部迅速定购。4.3.3.2原材料购进与复检: 公司供应部选定材料厂家与相应规格材料后,由矿基建处派专职采样员到钢厂采样。采样员将所采试样与钢厂提供的产品合格证及检查报告送至实验室,实验室负责审查钢厂提供的资料,对试样进行力学性能测试和化学成份分析,并填写检测报告,与钢厂原始资料一并归档。对于检查后不符合规定的材料,迅速告知公司供应部另行组织定购。符合规定的材料,告知供应部提货,及时发运至现场或工厂。4.3.3.
15、3构件加工及检查: (1)、焊接空心球的制作、加工 工艺流程 将钢板割成圆板加热后放到模具上用压力机冲压成半壳对半壳进行机加工由专业焊工将两半球和加肋板组合焊接成形对成型球焊缝进行无损检查和几何尺寸检查包装发运至现场 质量规定 钢球加工严格按照其工艺规定,产品质量应符合行业标准钢结构焊接规范GB50661-2023的规定,并附有出厂合格证明及机械性能实验报告以及检查记录。 (2)、杆件的加工 采用专用管件下料车床下料,在车床上安装能形成“V”形坡口的刀具,使下料与开坡口同时完毕,严格控制下料尺寸,长度允许误差为1mm,坡口角度按设计规定,杆件端面垂直度允许误差为1mm。 (3)、附件加工制作
16、将支座、支托及其它节点附件依照设计图纸在厂内放大样加工制作。 (4)、对所有构件经检查合格后方可安装。4.3.4除锈涂装施工方案 该网架构件表面必须做除锈解决,彻底清除构件表面的氧化皮、毛刺、铁锈、油污和其它附着物,出厂前和安装后分别涂一道环氧富锌防腐。4.3.5满堂脚手架搭设 脚手架搭设前头须对施工现场进行勘察,结合施工方案(详见六、脚手架搭设施工方案),布置脚手架的范围与具体规定。脚手架搭设完毕后,应经安全员检查合格后方可投入使用。4.3.6支承点的放线定位 网架支承点及予埋位置,应按设计规定进行认真测量复核,确认无误后以书面形式报现场监理工程师批准。作为工序交接验收记录,网架拼装所用的临
17、时支撑要以支承点为基准,按设计图纸下弦节点的坐标位置进行精确放线,在交会点砌设砖垛,作为桁架拼装下弦节点的临时支撑。4.3.7桁架拼装与检查(1)、按照桁架下弦节点的位置,在脚手架平台内进行测量,准确放线,在交会点设立拼装砖墩支撑,并保证支承有一定高度h500mm,以保证焊工焊接时的操作空间,砖墩间距偏差不得超过5cm,保证网架重量由支承中部承受。(2)、按施工图核对球、杆件规格和杆件尺寸并进行测量、调整,保证基准网格的轴线尺寸准确。(3)、将上弦球杆和腹杆散装,保证单个网格的稳定。在拼装点焊连接时,保证结合处严密,点焊工作由取得资格的焊工担任。 (4)、以第一单元网格为基准顺序拼装,拼装顺序
18、为下弦、腹杆、上弦。从中间向两边扩散拼装,将误差积累释放到两边。(5)、在拼装过程中经常检查轴线偏移及纵横长度偏差。随时调整下弦节点标高和轴线、对角线尺寸偏差。用水准仪、钢皮尺和拉线测量。用水准仪测节点高度并调整(预先备楔形垫块),使相邻误差小于3mm。(6)、拼装尺寸控制规定在拼装过程中经常检查轴线偏移及纵横长度偏差,偏差控制在总长的12023且不大于30mm,中心偏移允许值为跨度为13000且不大于30mm。网格对角尺寸误差为3mm,网格轴线、锥体允许偏差为2mm。( 7)、桁架拼装验收l)、检查球、杆等构件规格与型号。依施工图对球杆规格进行检查。2)、检查拼装、焊接完后几何尺寸。3)、进
19、行焊缝外观检查和焊缝超波探伤检测,并做好记录。4)、对各道工序填写记录依据有关规定及图纸规定进行质量评估。5)、纵横向边长允许偏差为30mm,相邻支座间高度偏差允许值为1400支座间距,且不大于15mm,最高与最低间为30mm,网架自重挠度值不应超过设计值的15。4.3.8网架焊接及其工艺 (1)、焊接特点: 网架结构的连接是环行固定的焊接,在焊接过程中需通过仰焊、立焊、平焊等几种位置。因此焊条变化角度很大,操作比较困难。熔化金属在仰焊位置时有竖向坠落的趋势,易产生焊瘤,而在立焊位置及过渡到平焊位置时则有向钢管内部滴落的倾向,因而有熔深不均及外观不整齐的现象。焊接根部时,仰焊及平焊部位的两个焊
20、缝接头比较难以操作,通常仰焊接头处容易产生内凹,这是仰焊特有的一种缺陷,平焊接头处的根部易产生未焊透和焊瘤。 (2)、焊接方法 根据以上特点制定焊接方法: 、定位焊: 根据钢管直径大小,定位焊一般为24处,定位焊前应检查管端是否与球面完全吻合,坡口两侧是否有油污杂质,应清理干净后方可点焊,定位焊缝必须焊透,长度一般为300mm左右,根据管径大小而定,定位焊缝不宜过厚。 、正式施焊环形固定的焊缝是以管子的垂直中心将环形焊口提成对称的两个半园形焊口,按照仰一立一平的焊接顺序,各进行仰一立一平焊,在仰焊及平焊处形成两个接头,此方法能保证铁水与熔渣很好地分离,熔深也比较容易控制。为了防止仰焊与平焊部位
21、出现焊接缺陷,焊接前一半时,仰焊位置起点及平焊位置的焊点必须超过管子的半周,超越中心线515mm,当焊条至定位焊焊缝接头处时,应减慢焊条前移速度,使接头部分能充足熔透,当运条至平焊部位时(即超过中心线),必须填满弧坑后才干熄弧。在焊后一半时,运条方法基本与前一半相同,但运条至仰焊及平焊接头处时必须多加注意,仰焊接头处由于起焊时容易产气愤孔、末焊透等缺陷,故接头时应把起焊处的原焊缝用电弧割去一部分(约10mm长),这样既割除了也许有缺陷的焊缝,并且形成的缓坡形割槽也便于接头。从割槽的后端开始焊接,运条至接头中心时,不允许立即灭弧,必须将焊条向上顶一下,以打穿末熔化的根部,使接头完全熔合。平焊接头
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