管廊施工方案.docx

第5节综合管廊施工方案
一、管廊工程概况及整体施工顺序
拟建综合管廊分布在主干一路、主干二路、主干三路三条道路下，呈“一纵四横”布置，在航站楼附近与空侧拟建综合管廊相接。总长度10124m，其中干线综合管廊长9492m，支线管廊及支沟632m。管廊位置详见下图：

其中位于主干三路部分属于六标段。
1、尺寸设计
主干一路综合管廊采用三舱布置，长2860m；主干二路西侧综合管廊采用三舱布置，西侧局部穿越排水明渠，采用单舱布置，长1992m；主干三路东侧综合管廊采用三舱布置（次干二路以北段为两舱布置），西侧局部穿越排水明渠，采用单舱布置，长1978m。
舱内尺寸及入廊管线如下表所示：
名称
断面尺寸
分舱及入管廊管线
主干三路西侧
2.8m*2.6m
单舱：给水、再生水
电力、电信
主干三路东侧
4.85m*2.8m
7.5m*2.8m
8m*2.8m
两舱：给水、再生水
电力、电信
三舱：给水、再生水
热力、电力、电信
2、入管廊管线设计
根据新机场市政管线项目综合情况，本工程范围内的市政管线重要有：雨污水管、给水管、再生水管、热力管、燃气管、电力电缆、通信电缆、输油管道、空管通信等。
综合以上分析并根据新机场市政规划，在主干一路选择给水管、电信、电力、热力、再生水管纳入综合管廊；在主干二路和主干三路选择水管、电信、电力、热力、再生水管纳入综合管廊。
1）水+电信舱
给水管道、再生水管道在出线处设立阀门进行控制；
管道在管廊敷设时，应保证管道的排气阀、排水阀、伸缩补偿器、阀门等配件安装、维护所需要的空间；
三通、弯头等管道应力比较集中的部位，设立供管道固定用的支墩或预埋件；
采用成品电信支架；
在综合管廊顶板处，设立供管道及附件安装用的吊环或拉环，间距4m。
2）电力舱
约每500m设立一组接地装置，规定接地电阻不大于0.5欧；
电缆支架采用成品电缆支架，长度为500m；
支架荷载：活哉900N/10KV，电缆每延m重15kg，110KV电缆3根每延米重42.5kg。
3）热力舱
热力管道采用闭式双管制；
滑动支架直管段10m设1个，拐弯处5m设1个，固定支架先预埋直立部分，其他部分待管道安装时再做。
热力舱配置照明和通风设备。
在顶板处，设立热力管道及附件安装用的吊环或拉环，间距4m。
3、工程设计
1）综合说明
主体结构形式：整体现浇一至三跨闭合框架结构
主体结构设计使用年限：12023
安全等级：一级
抗震设防分类：乙类
抗震设防烈度：8度，第一组
抗震等级：二级
防水等级：二级
结构混凝土抗渗等级：P6
钢筋混凝土结构裂缝控制等级：三级，最大裂缝宽度限制：0.20mm
下图为典型三舱综合管廊剖面示意：

典型三跨综合管廊剖面示意图
2）重要材料
钢筋：HPB300，HRB400
钢型材、板材：Q235B
焊条：E43xx，E50xx
混凝土：主体结构C30、P6~8；
混凝土保护层：土壤一侧，50mm；其他部位：40mm
砖：MU20混凝土实心砖；B05级加气混凝土砌块
砌筑砂浆：M10；加气混凝土砌块采用专用砂浆或M7.5水泥砂浆
防水材料：
防水卷材：底板、侧墙外侧、顶板采用一层2.0厚橡化沥青非固化防水涂料+3厚聚酯胎聚合物改性沥青单面自粘防水卷材。
止水带：橡胶止水带
4）结构选型
主管廊及支管廊标准断面：采用整体现浇一至三跨闭合框架结构
投料口：设立在管廊上方，管廊顶板设立投料口，该处管廊结构与投料口结构共构，为整体现浇钢筋混凝土结构
电力检查井：电力检查井夹层仅设立在管廊电力舱的正上方，该处管廊顶板设立投料口，该处管廊结构与电力检查井结构共构，为整体现浇钢筋混凝土结构。
人员出入口：受管线位置所限，通往监控中心及地面的人员通道设立在管廊正下方，管廊底板每舱在人员通道的两侧各设立一个人员出入楼梯，该处管廊结构与人员通道结构共构，为整体现浇钢筋混凝土结构。
排风井、进风井：风井夹层设立在管廊的正上方，管廊顶板设立通风孔，该处管廊结构与风井结构共构，为整体现浇钢筋混凝土结构。
出线节点根据各类管线的工艺规定，采用上翻或下沉等出线方式，结构外观上形成了上凸或下凹的结构形式，结构整体采用现浇钢筋混凝土结构。
5）地基解决及基坑支护
当持力层落在软弱土层时，拟采用级配砂石换填，压实系数不低于0.97，具体情况根据现场实际情况拟定。
大部分基坑深度小于10m，拟采用土钉墙支护方式，局部埋深段采用护坡桩+内支撑支护。

护坡桩+内支撑支护示意图

土钉墙支护示意图

自然放坡断面示意图
7）防火分区
电力舱防火分区不大于200m，防火分区以防火墙及甲级防火门做为防火分隔，其他舱不设防火分隔。电力舱设立自动灭火系统，且规定电缆采用阻燃或不燃电缆。
整个管廊共设37个防火分区，每个防火分区均设有进风井、排风井，相邻防火分区进、排风亭合建。
4、综合管廊附属系统设计
综合管廊附属构筑物重要有进风井、排风井、吊装口、人员出入口、出现节点等。整个综合管廊系统共设22座进风井、20座排风井、24座吊装口（兼电力检查井）、8座人员出入口、61个潜水泵、14座端头出线节点、27座路口出线节点、1座监控中心。
如下表所示：
道路
综合管廊断面
通风井
排风井
吊装口
人员出入口
出线节点
潜水泵井
主干三路
4.85m*2.8m
1

1
1
2
2
8.0m*2.8m
3
3
3
1
5
7
7.5m*2.8m
2
2
2

3
4
2.8m*2.6m
1
1
1

2
1

合计
7
6
7
2
12
14
（1）通风井
每个防火分区一端为自然进风井和进风亭，另一端为机械排风井。相邻防火分区的进风井、风亭合建，并在管廊顶板上设立夹层，预留通风口。相邻防火分区的排风井、风亭合建。进风井、排风亭均考虑防水设计，并与景观结合。
（2）吊装口
吊装口间距不大于400m，多舱形式管廊采用在地面每个吊装口设立总吊装口，相应顶板上设夹层的方式满足各舱进料规定。单舱断面的管廊不设夹层。
三舱管廊吊装口地面总吊装口尺寸为1.5*14m，相应夹层内水+电信舱吊装口尺寸为1.2*13m，热力舱吊装口尺寸为1.4*13m。
单舱管廊吊装口尺寸为1.5*8m。
电力舱单独设立部分电力检查井做为电力电缆的防线口。电力检查井地面井盖均采用监控井盖。
（3）人员出入口
全线设立2座人员出入口与地面相通。
（4）出线节点
出线节点为综合管廊的重要节点，总体布置上根据规划路口的管线种类拟定。出线节点内部综合考虑各管线引出时的互相影响和管线自身引出的技术规定。节点出现采用支沟与直埋相结合的形式，出线穿墙处的压力流管道采用刚性防水套管，电力、电信电缆采用防水套管和防水堵头，以满足预留和二次穿电缆的防水规定。
出线节点类型分为端头节点、地块出线节点、路口出线节点。
5、工程水文地质
（1）工程地质
根据参考的地勘资料，拟建场地地表以下70m深度范围内的地层，表层为人工填土层，其下为新进沉积层和第四纪沉积层，岩性以粉土、粘性土及砂土为主。
（2）水文地质：
拟建场区水系属于永定河水系，从场区内穿过的有天堂河、新天堂河及其中堡二干渠、永北干渠，永定河从场地南侧流经。勘察期间新天堂河已经断流，仅在拦河坝附近及低洼地段有蓄水，一般水深约1m左右，部分干涸地段河床及河底种植有农作物。
拟建场地历年最高水位接近地表，近3-5年最高地下水位绝对标高在5m左右。
6、整体施工顺序
因综合管廊施工长度较长，故施工时每60m为一个施工段，依次施工。施工顺序为：
施工前准备→平整场地→测量放样→基坑支护及土方开挖→支设垫层模板→浇筑垫层混凝土→管廊底面防水解决→支设底板模板及绑扎底板钢筋→浇筑底板混凝土→支设墙体及顶板模板和绑扎钢筋→浇筑墙身及顶板混凝土→墙身及顶板防水解决→基坑回填。
附属系统待回填工作结束后进行。
二、难点重点分析
本工程按照“先结构后安装”的总体思绪组织施工，一方面对施工场地进行清理准备，然后组织管廊结构施工，最后进行暖通、电气和自控的安装施工，所有图纸内容施工完毕后按照规定完毕施工场地恢复。
1、管廊结构防水防渗
防水施工是一个复杂的系统工程，防水的效果，是管廊工程施工质量的综合体现，直接影响着工程的耐久性和运营安全，保证嘉顺道管廊结构的防水质量，做到不渗不漏是工程重点。
重要应对措施如下：
1）做好防水材料、施工技术、质量规定、注意事项的交底，使施工人员人人心中有数，避免盲目施工。
2）对每道工序按照工艺细则进行精心操作，严格检查，凡检查验收不合格者，坚决纠正，绝对不迁就。上道工序纠正不合格不准进入下道工序，防水质量对施工进度一票否决。
3）保证防水层的施工质量。加强防水层施工的质量控制和保护工作，在钢筋运送和连接的工程中，钢筋端头套塑料帽，防止刺穿防水层；钢筋连接优选机械连接方式，在必须使用焊接时，钢筋与防水层间采用隔离保护措施，防止烧坏防水层；合模前彻底检查防水层，对损坏的部位进行有效修补。
4）结构混凝土采用高性能补偿收缩防水商品混凝土，保证混凝土质量稳定合格；优化施工配合比，采用“双掺”技术，严格控制水泥用量、限制水胶比、水泥用量，减少水化热，从而减少裂缝的产生。
5）加强对混凝土运送、入模、振捣、养生的过程控制，保证混凝土的内实外光，减少混凝土收缩裂缝，增强衬砌结构的刚性自防水。
6)伸缩缝处是综合管廊防水的薄弱环节，必须保证施工质量。浇筑混凝土时应边浇筑和振捣边用手将止水带扶正，避免止水带出线过大的倒伏。贯穿钢筋混凝土墙体的管件和螺栓必须使用止水环。
2、监控量测
监控量测工作贯穿于主体结构施工过程中，是保证主体结构施工，特别是基坑围护施工的重要保证措施之一。因此，加强监控量测工作管理，保证措施保证施工安全。
1）管廊监测项目与规定
a围护结构的监测
在基坑开挖施工过程中，应对围护结构的变形、受力等进行施工监测，监测的频率在施工过程中天天至少两次，测点布置一般在10～20m范围。
b地面沉降监测
在施工期间应对管廊周边的道路、环境、地面等进行监测，监测频率在施工过程中每两天至少一次，测点布置一般在20m左右，遇特殊规定期，可适当提高监测频率和加密测点布置。
c支撑的监测
在施工过程中应对基坑的支撑系统进行全方位的监测，监测内容涉及支撑轴力、变形及稳定等，监测频率天天至少两次。
d水土压力的监测
在管廊施工的全过程中应对地下水位进行全方位的监测，监测频率至少两天一次。每座管廊施工时应选择1～2个点进行土压力的监测，监测频率一般两天一次，也可根据实验需要作适当调整。
三、地基解决
根据地勘报告，②3层为有机质含量高的土层，地基承载力较差，基底持力层局部分布着该软弱土层，应进行换填解决，当厚度小于1m时所有清除，当厚度大于1m时，换填1m。拟采用级配砂石换填解决，分布夯实至基底，压实系数不低于0.97。根据地勘报告，持力层未落在②3层的地段，地基承载力均能满足承载力规定，不需要进行换填解决。施工过程中应加强验槽，对局部出现承载力不能满足设计规定的地段进行解决，解决方法应结合现场实际情况拟定。
1、施工准备
(1)材料及重要机具：
1)天然级配砂石或人工级配砂石：宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、石屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾石的地区，可采用细砂，但宜同时掺入一定数量的碎石或卵石，其掺量应符合设计规定。颗粒级配应良好。
2)级配砂石材料，不得具有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时，含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50mm。
3)重要机具：一般应备有立式打夯机、装载机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。
(2)作业条件：
1)设立控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在固定槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。
2)在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工时，应采用排水或减少地下水位的措施，使基坑（槽）保持无水状态。
3)铺填前，应组织有关单位共同验槽，涉及轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前解决完毕并办理隐检手续。
4)检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。
2、操作工艺
(1)工艺流程：
检查砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收
(2)对级配砂石进行技术鉴定，如是人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，其质量均应达成设计规定或规范的规定。
(3)分层铺筑砂石
1)铺筑砂石的每层厚度，一般为15～20cm，不宜超过30cm，分层厚度可用样桩控制。视不同条件，可选用夯实或压实的方法。本工程采用立式打夯机、平板振动器配合夯实。
2)砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。
3)分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充足压（夯）实。
4)铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。
(4)洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿限度和气候条件，适本地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%～l2%。
(5)夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场实验拟定。用水夯或机械夯时，应保持落距为400～500mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50cm。
(6)找平和验收：
1)施工时应分层找平，夯压密实，并应设立纯砂检查点，用200cm3的环刀取样；测定干砂的质量密度。下层密实度合格后，方可进行上层施工。用贯入法测定质量时，用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查，小于实验所拟定的贯入度为合格。
2)最后一层压（夯）完毕后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。
四、支护工程
大部分基坑深度小于10m，拟采用土钉墙支护方式，局部埋深段采用护坡桩+内支撑支护，有条件的部位采用放坡解决。
1、土钉墙施工
土钉墙支护设计如下图所示：

(1)土钉墙设计概况
土钉设计概况一览表：
序号
类别
设计数值
1
土钉开挖深度
主干三路5.3m-6.8m
2
墙面坡度
放坡750
3
面层钢筋
Ф8@150×150钢筋网
4
土钉成孔直径
130mm
5
土钉钢筋直径
Φ25
6
倾角
10 0
7
土钉间距
纵向间距1500mm，横向间距1500mm；
(2)土钉墙施工机械
序号
机械设备名称
型号/规格
单位
数量
1
洛阳铲
-
把
20
2
空气压缩机
VF-6/9,12m3
台
2
3
混凝土喷射机
PZ-5C
台
3
（3）工艺流程
开挖工作面，修整边坡→土钉施工（涉及钻孔、插钢筋、注浆）→绑扎钢筋网，加强筋、土钉同加强筋焊接、加垫块→喷射第一层砼，厚度为30mm～50mm→喷射第二层砼，厚度为40mm～50mm→养护。
（4）施工要点

序号
施工工艺
施工要点
1
测量放线
根据基坑支护方案测量放出开挖线，用白石灰撒在现场。
2
开挖工作面，修整边坡
基坑边坡应分段分层开挖，采用反铲挖土机，预留20cm～30cm人工修坡，开挖深度在土钉孔位下50cm，边开挖，边人工修整边坡。人工修整坡时，坡面不平整度≤20mm。
3
土钉成孔
土钉成孔机具采用洛阳铲，成孔直径120mm,倾角为100左右。成孔前，在设计孔位处作显著标志，以免钻孔时错位。用量角器测量钻杆倾角直至设计角度后再行钻进。成孔采用干法钻进。孔深允许偏差±50mm。
4
钢筋安设
钻孔完毕后，应立即将钢筋体和灌浆管（1根Φ20塑料管）同时插入孔底。土钉钢筋使用前应调直、除锈，钢筋长度不够时，可采用搭接焊工艺加长；为保证钢筋杆体位于成孔的中心，在钢筋杆体上焊接4根对称的“U”型φ6.5的钢筋作为支架，沿钢筋方向均匀布置，间距3m。水泥采用PO.32.5普通硅酸盐水泥，注浆材料宜用1:0.5的水泥净浆。注浆前，注浆管应插至距孔底25cm～50cm。将搅拌好的水泥浆注入钻孔底部，自孔底向外灌注。必要时可以二次灌注，以保证灌浆质量，增长抗拔力。
5
土钉墙钢筋网施工
钢筋网与坡面间隙宜大于20mm（采用已预制好的垫块控制），钢筋网应与土钉和加强筋连接牢固，保证喷射砼时钢筋不晃动。钢筋为φ6.5@200×200，网片之间采用焊接搭接，搭接长度不小于20cm。
6
喷射混凝土
喷射砼应分段分片依次进行，同一分段内喷射顺序应自下而上，一次喷射厚度为30mm～50mm，喷射时，喷头与受喷面应垂直，宜保持0.6m～1.0m的距离，喷射人员应控制好水灰比，保持砼表面平整、湿润光泽，无干斑或流淌现象。喷射砼终凝2h后，应喷水养护，养护时间依气温环境条件，一般为3d～7d。喷射混凝土强度等级不低于C20。
7
排水措施
为防止土钉墙内有局部渗水，将坡顶四周地表修整并构筑明沟排水，严防地表水再向下渗水。在坡底，设立临时集水坑，等水沉淀后二次运用或用泵抽出基坑外。对于潜水层或含水量大的土层，可在含水层埋设花管（Φ25塑料管），便于土钉墙有积水顺利排出。
8
土钉养护
土钉支护施工规范规定上部土钉达成强度之后，方可以开挖下部土层。根据混凝土强度增长的规律，在气温较高的时候，一般情况下2～3天之后可以进行下部土方开挖；在气温较低，则应保证土钉水泥砂浆及面层混凝土强度达成设计强度的70％，才干进行下部土方开挖。假如工期紧张，可以添加早强剂。
9
施工中注意事项及措施
（1）基坑边5m内，均布荷载不得大于设计荷载值。
（2）土钉施工前，必须明确现场内原有管线、临水、临电埋深、位置，
以便施工时避开。
（3）施工中严格观测土质变化，当土质与提供的地质报告有较大不符时应及时变更设计，并注意地下障碍物对土钉施工的影响。
（4）因地下障碍物或不明物而导致无法成孔或达不到设计长度时，应调整土钉成孔角度、间距和位置，以避开障碍物。但调整幅度超过500mm或成孔深度比原设计减少时，应及时与现场技术人员及监理工程师协商解决。
（5）若现场出现含水率较大土层与地堪报告有较大出入，导致无法用洛阳铲成孔，应及时作出调整，可采用钢管花管做土钉打入土体，并压力注浆，或采用锚杆机成孔。
（6）施工过程中若发生局部土体不稳而塌落，视土体大小用编织带或草袋装土后砌实，插入土钉并在深处注浆，挂钢筋网片面层喷射混凝土。
（7）土钉实验应在有代表性的土层上选不少于3根张拉，根据实验结果对土钉进行适当调整。

2、护坡桩施工
（1）护坡桩设计概况
局部基坑深度超过10m，采用护坡桩进行基坑支护。
护坡桩设计概况见下表。
护坡桩设计表
桩径（mm）
Φ800
桩间距（mm）
1200
桩长
16.8m
混凝土强度等级
C30
冠梁
800*800
围檩
HW400*400*13*21
根据场地情况和土质情况，我司拟采用旋挖钻机施工。重要机械如下：
序号
机械设备名称
型号/规格
单位
数量
1
旋挖钻机
SR285RC8
1.2
4
2
泥浆泵
3NWL
台
4
3
泥浆泵
3PNL
台
4
4
汽车吊
QY50
台
2
5
钢筋弯曲机
WJ40－1
台　
4
6
电弧焊机
BX－300
台
8
7
氧气乙炔焊机
GC12
台
4
8
直螺纹套丝机
AH-40
台
4
9
钢筋切割机
GJ51－32
台
4
（2）旋挖钻机施工工艺
1）旋挖钻机工艺流程：
施工准备→放线、定桩位→埋设护筒→制备泥浆→钻机就位→钻孔至设计深度→清空→下放钢筋笼→下混凝土浇注导管→水下灌注混凝土→测量桩顶标高→拔护筒→回填养护→剔凿浮浆，清至帽梁底→帽梁施工
2）施工要点
序号
施工工艺
施工要点
1
埋设护筒
钻机就位

根据设计桩位放线，埋设好护筒，护筒周边填粘土；开钻前应纵横调平钻机，安装导向套。

2
制备泥浆
为保证护壁质量，采用现场配置泥浆并用泥浆储罐储备，储备的泥浆量可以保证天天成孔施工的需求量。
3
钻孔施工
⑴钻机就位，将钻头对准桩位，复核无误后调整钻机垂直度。
⑵开钻前，用水平仪测量孔口护筒顶标高，以便控制钻进深度。钻进开始时，注意钻进速度，调整不同地层的钻速。
⑶钻进过程中，采用工程检测尺随时观测检查，调整和控制钻杆垂直度；边钻进边补充泥浆护壁。
4
清孔
钻进孔深达成图纸规定深度，成孔质量检查后进行清孔，清孔运用旋挖钻机进行捞渣，清孔后沉渣厚度不得大于200mm，泥浆指标达成规定。清孔时，孔内水位应保持在护筒下0.5m左右，防止塌孔。
5
下钢筋笼
根据现场实际情况，钢筋笼一次成型，根据规范规定进行自检、隐检和交接检，内容涉及钢筋外观、品种、型号、规格，焊缝的长度、宽度、厚度、咬口、表面平整等，钢筋笼的主筋间距（±10mm）、加劲筋间距（±20mm）、钢筋笼直径（±10mm）和长度（±10mm）等，并作好记录。结合钢筋焊接取样实验和钢筋原材复试结果，有关内容报请监理建筑工程师检查，合格后方可吊装。
6
下混凝土导管
⑴选择合适的导管，导管直径为20厘米。
⑵导管组装时接头必须密合不漏水（规定加密封圈，黄油封口）。
⑶在第一次使用前应进行闭水打压实验，试水压力0.6-1.0MPa,不漏水为合格。
⑷导管底端下至孔底标高上50cm左右。漏斗安装在导管顶端。
7
水下灌注混凝土
（1）砼浇注前必须检查砼塌落度、和易性并记录。混凝土运到灌注点不能产生离析现象。
（2）导管内使用的隔水塞球胆大小要合适,安装要正,一般位于水面以上。灌注混凝土前孔口要盖严，防止混凝土落入孔中污染泥浆。
（3）砼首灌量应灌至导管下口2m以上，导管下口埋入砼的深度不小于1.5m，不大于６m，设专人及时测定，以便掌握导管提高高度。每次拆卸导管，必须通过测量计算导管埋深,然后拟定卸管长度,使混凝土处在流动状态，并作好浇注施工记录。混凝土灌注必须连续进行，中间不得间断。拆除后的导管放入架子中并及时清洗干净。
(4)混凝土灌注过程中,应始终保持导管位置居中,提高导管时应有专人指挥掌握,不使钢筋骨架倾斜、位移,如发现钢筋笼上升时,应立即停止提高导管,使导管降落,并轻轻摇动使之与钢筋笼脱开。
8
拔护筒
混凝土灌注完毕后及时拔出护筒，灌注完桩顶混凝土面低于施工地面高度时，应立即回填土加以覆盖，防止塌孔及保护人员和设备的安全。
9
施工注意事项与施工措施
（1）熟悉地质报告、施工方案、护坡桩平面布置图及相关施工、检查规程。
（2）常见桩身质量问题有扩径、缩径、段桩、蜂窝、离析、露筋和桩长度不够等，针对不同的情况应具体采用不同的措施。
（3）较轻的缩径、蜂窝、离析、露筋等缺陷部位应剔除表面混凝土，并用高一标号的混凝土抹平，必要时支模板。截面受损严重时，可用锚杆腰梁加固。
（4）发生断桩时，应在外侧补打护坡桩。
3、内支撑施工
（1）钢材材质规定
为保证钢材质量，制作前对现场钢材的种类、钢号及规格进行严格检查验收，每种钢材必须附有质量证明书。钢材表面的锈蚀、麻点或划痕的深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半，断口处不得有分层缺陷。钢材焊接材料应附有质量证明书，并符合设计规定和国家标准规定。
（2）施工流程
放样、原材矫正 → 号料 → 下料 →组装 → 焊接 → 矫正 → 拼装 → 安装
（3）钢材的制作及焊接规定
1）放样、号料和下料
放样、号料严格按照设计施工图纸的钢材规格和尺寸，并应符合施工规范的规定。
钢材号料、下料应有助于切割和保证质量，并尽也许节约材料。
钢材切割前，清除钢材表面切割区域内的铁锈、油污，切割后，断口上不得有裂纹和大于5mm的缺棱，并清除边沿上的焊瘤和飞溅物等。
（4）钢管支撑施工
1）采用50t吊车直接将支撑钢管及钢连杆吊至拼装位置后直接安装。
2）钢管支撑应逐根进行安装，每一道支撑安装完毕后必须立即用钢连杆与相邻的支撑进行固定。
3）为保证钢管支撑的施工安全、方便，现场须搭设脚手架操作平台。
五、土方开挖及土方回填
1、土方开挖顺序及方法
土方开挖分层分段进行，根据管廊结构设计形式及现场交通条件，管廊土方开挖从一端向此外一端进行开挖。马道每20m设一个，马道宽度6m。收土时采用挖土机接力倒土，最后剩余土方采用人工配合吊车出土并装车外运。
开挖过程中基坑内如有地下水，明排至集水井，集中排出坑外。基坑底部设排水明沟。排水措施详见本章13节季节施工方案。
2、土方开挖机械
序号
机械名称
规格型号
额定功率(kW)/容量(m3)/吨位(t)
数量(台)
备注
1
挖掘机
volvoEC
290BLC
1.46m3
2

2
挖掘机
PC220
1.0m3
2

3
挖掘机
CAT320C
1.0m3
2

4
推土机
TY220
162KW
2

5
推土机
T140
103 KW
2

6
挖土机（加长臂）
SH210LC-5R

1

7
运土车辆
红岩

20

35
运土车辆
太拖拉

10

3、土方开挖
重要开挖原则为：竖向分层，纵向分段，中部拉槽开挖；纵向马道，纵向退挖。
（1）竖向分层
竖向分层高度按主体结构尺寸、钢支撑排距以及挖掘机最大开挖能力拟定。11m类型的基坑先进行护坡桩施工，土方开挖与钢支撑交替进行。8.6m类型的基坑需与土钉施工穿插进行。
（2）中部拉槽
11m类型的基坑土方开挖时,先开挖中间部分土方，在中心挖槽处布置挖掘机进行开挖；沿围护桩两侧各留2.0m左右宽平台，充足运用其土体抗力保证围护结构的稳定，又可运用此平台进行钢支撑安装，可以保证在钢支撑施工时土方开挖照常进行，以加快施工进度。在进行下面一层土方开挖前再挖除预留平台部位的土方。
8.6m类型的基坑土方开挖时,先开挖两边部分土方，为土钉墙施工发明条件。在两边挖槽处布置挖掘机。待上一道土钉完毕并喷射混凝土达成养护强度后方可开挖下一步土方。土方开挖与土钉施工穿插进行。
（3）土方垂直、水平运送
基坑内的土方水平运送采用自卸汽车运送。局部在钢管支撑下机械开挖不到的地方，由人工开挖，用手推车运土至机械开挖处，再由机械开挖外运。马道收尾采用两台挖掘机接力挖土，最后剩余土方由长臂挖机开挖，自卸运送车外运。马道沿基槽纵向设立，坡度为1:7。
纵向放坡示意如下：

4、土方回填
（1）管廊防水完毕后且经监理工程师验收合格，方可进行回填。
（2）回填之前将沟槽内的砖、木块等杂物清理干净，并不得有水。
（3）回填要分层夯实、因坑底尺寸较小，采用人工回填夯实，回填厚度为100mm，顶部回填宽度满足压实时，采用机械夯实，分层厚度200mm。
（4）综合管廊在回填时须两侧对称同时回填，其标高基本相等且处在同一个水平面上，高差不得大于50cm，回填顺序应按基底排水方向由低至高进行。
（5）为了保证施工质量，派专人负责施工及跟踪实验，必须按规定做验收资料，与施工日记一同存档。
六、主体结构施工
1、结构施工区段划分及施工安排
根据总体施工安排，综合管廊每60m为一个流水段，依次施工。混凝土分两次浇筑，底板一次，墙体和顶板一次。如下图所示：

管廊第一次混凝土浇筑

管廊第二次混凝土浇筑
2、钢筋工程
（1）钢筋加工
先由钢筋专职放样员按设计施工图和规范规定编制钢筋下料表，经项目总工程师审核，按复核料单制作。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计规定。钢筋表面必须做到洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等，若有在使用前要清除干净。带有粒状和片状锈的钢筋不得使用。
钢筋切断和弯曲时要注意长度的准确，弯曲后平面上没有翘曲不平现象，钢筋弯曲点处不得有裂缝。对于Ⅱ级钢筋不能反复弯。钢筋加工成半成品后，要按类别、直径、使用部位挂好标志牌，并分类堆放整齐，使用时才运送至使用部位。
（2）钢筋绑扎
1）准备工作
核对半成品钢筋的规格、尺寸和数量等是否与料单相符，准备好绑扎用的20～22号镀锌铁丝、工具等，并按各部位保护层的厚度准备好水泥砂浆垫块。当保护层厚度小于或等于20mm时，垫块平面尺寸为30×30mm；当保护层厚度大于等于25mm时，采用细石混凝土垫块，垫块平面尺寸为50×50mm，墙柱、梁的垫块中埋入20号铁丝。
2）底板钢筋绑扎
底板钢筋绑扎时需垫Φ20钢筋撑脚，梅花型设立，间距1m，以固定钢筋网的位置。底板钢筋采用对焊连接与机械连接并用，在同一位置的钢筋焊接面积不得超过该位置钢筋总面积的50％，底板上层钢筋在轴线处焊接，底板下层钢筋在跨中处焊接。底板钢筋纵横交叉点用20号铁丝间隔绑扎。
3）竖向插筋
先由放线员按图纸放出墙、柱位置线。墙水平筋先绑扎至外墙施工缝以上1000～2023mm处，并且钢筋接头位置互相错开35d以上。施工缝以上墙体竖向筋用水平筋按间距1000mm临时绑扎固定好。
4）竖向钢筋绑扎
墙竖向钢筋放在内侧，水平钢筋放在外侧，上下及两端二排钢筋交叉点每点扎牢，中间部分每隔一根互相成梅花式扎牢。两层钢筋网之间设立S型拉筋。
6）梁板钢筋绑扎
梁筋绑扎在梁底模安装好后进行，梁纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间垫直径25mm的短钢筋，箍筋的弯钩叠合处交错设立。梁板钢筋交叉点采用22号铁丝扎牢，梁板钢筋绑扎时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距要符合设计规定，绑扎的钢筋网不得有变形，松脱现象。上层钢筋网片必须垫以足够的撑脚，间距1m，梅花形布置，以保证钢筋网标高的准确，钢筋网片绑扎前必须先弹线，以保证钢筋顺直，间距均匀。
（3）钢筋连接
本工程Ф16以上钢筋用直螺纹连接，Ф16以下采用搭接施工。直螺纹连接套，材质为Ⅱ级钢筋用30～45号，Ⅲ级钢筋用45号钢。直螺纹套丝机采用SZ-50A型。先用直螺纹套丝机将钢筋的连接端头加工成直螺纹，然后通过直螺纹连接套，用力矩扳手按规定的力矩值把钢筋和连接套拧紧在一起。
直螺纹连接钢筋接头强度必须达成钢材强度值，钢筋套丝质量必须符合规定，规定逐个用月牙形规和卡规检查。规定牙形与牙形规吻合，小端直径不得超过允许值，钢筋螺纹的完整牙数不小于规定牙数，接完的钢筋接头必须用油漆作标记，其外露丝扣不得超过一个完整丝扣。直螺纹接头均按规范规定分批进行质量检查和验收，所有接头要分批抽取试件进行力学实验，经验收合格后，方可进行下一道工序施工。
3、模板工程
（1）墙体模板
墙体模板采用中钢模板和小钢模板，重量较轻，便于人工操作。。
1）墙体模板采用600mm×1200mm、100mm×1200mm定型中钢模板拼制，阴角模板100mm×100mm×1200mm、用U形螺栓连接，φ48mm×3.5mm钢管做背楞及支撑。
2）组拼钢模施工时，模板在墙体的两侧对称布设，每侧均用宽度为100mm的模板与宽度为600mm的模板相间拼装，相邻两块板的边肋孔都要用回形卡卡紧，并在100mm宽的模板上打穿墙孔，使用对拉螺栓进行对拉。对拉螺栓的水平间距最大为700mm，竖直间距最大为600mm。中钢模板后面背双向双根钢管（横向在内侧），形成700mm×600mm的钢管网格，其中双根竖向钢管要用钩头螺栓外垫3字扣件与平板边肋孔卡紧。附墙柱、阴阳角等节点部位采用阴阳角模、连接模板等进行拼接。
模板支设详见下图：

3）模板支撑及地锚：在基础底板混凝土浇筑时沿内墙两侧设立二至三道地锚，地锚的支撑所有采用Φ25mm的钢筋，与附加钢筋焊接牢固，其中附加钢筋点焊在底板或楼板钢筋上。
4）对拉螺栓及撑铁：
外墙采用T18三节头止水螺栓。螺杆在模板拆除后，将可拆卸螺杆拆出，取出锥型螺母，用水泥砂浆填补。埋在墙体内部带止水片的部分，由现场用钢筋加工，详见下图：

其余内墙采用带塑料套管（长度为墙厚-2mm）的对拉螺栓和普通的撑铁，以保证墙体宽度的准确性。
（2）顶板模板
顶板模板：采用15mm厚多层板，次龙骨采用木方，主龙骨采用几字梁，支撑采用碗口支撑。次龙骨间距采用150-200mm，主龙骨间距为900mm。
模板支设详见下图：

3）板模板拆模
底模拆除时混凝土的强度规定:
构件类型
构件跨度(m)
达成设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（%）
板
≤2
≥50
＞2,≤8
≥75
＞8
≥100
板拆除时，预埋件或外露钢筋插铁不因拆模碰扰而松动。
遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位以及由上而下的原则，严禁用大锤和撬棍硬砸硬碰。
梁、板模板为15mm厚双面覆膜多层板，现场装拆时人工传递，严禁对面板进行抛掷，规定现场责任师加强监督，避免不必要的浪费。
梁侧模、板底模等模板，使用后有变形等损伤的要及时进行修补。
拆下的模板和配件均应分类堆放整齐，现场责任师加强监督，严禁配件随意丢弃的现象出现。
（3）楼梯模板
钢筋混凝土楼梯模板采用现场散支散拆木模。楼梯模板施工前应根据实际层高放样，先支设平台模板，再支设楼梯底模板，然后支设楼梯外帮侧板，外帮侧板应先在其内侧弹出楼梯底板厚度线和侧板位置线，再安装踏步模板。为保证踏步线条尺寸的准确，钉好固定踏步侧板的档板，在现场装钉木质侧板踏步板的高度必须与楼梯踏步的高度一致。支设支撑时立杆要排列整齐，保证支模后道路畅通。见下图：

（4）洞口模板
采用木模板，面板为15mm厚多层板，背楞及内撑为50mm×100mm木方及钢管，角部连接件由L100mm×10mm、L140mm×10mm角钢及M16螺栓组成。
4、混凝土工程
本工程混凝土均采用商品混凝土，运用混凝土输送泵和汽车泵通过泵管将混凝土输送至工作面。
（1）混凝土供应商选择
混凝土供应商的好坏关系到本工程混凝土质量及施工进度是否有保障，必须慎重选择、多家比较。选择混凝土供应商时需考虑运距、生产能力、运送能力、生产资质（特别是生产特种混凝土的资质）等多方面的因素，同时结合建设单位和监理单位的统一规定。协议签定后，技术部门应根据设计及施工规定写出具体的技术交底，混凝土供应商务必遵照执行。为保证混凝土的泵送效果，拌合出和易性良好的混凝土，同时达成节约水泥的目的，在混凝土中掺入适量粉煤灰与高效减水剂；为使混凝土从搅拌站出机运至现场仍具有可泵送条件，在混凝土中掺入适量缓凝剂（缓凝时间4～6小时）；为保证混凝土达成收缩自防水目的，在有抗渗规定的混凝土中按设计规定加入适量的UEA膨胀剂。
商品混凝土所采用的水泥、砂、石、外加剂、等材料必须实验合格，并符合有关规范、标准规定且资料齐全。为保证混凝土供应质量，在商品混凝土协议中应注明混凝土使用部位、强度等级、数量、塌落度，是否需要掺外加剂、缓凝时间等指标，并在附加条款中写明供应速度和间隔时间等。
（2）混凝土的浇筑
1）混凝土浇筑前准备工作
混凝土浇筑前，模板、钢筋及预埋管线都己安装完毕，隐、预检合格并办完隐、预检手续；浇筑混凝土用架子、走道支撑经检查合格后方能进行混凝土浇筑。振捣机具均已备齐，并配备足够的振捣手。
2）底板混凝土浇筑
底板混凝土浇筑采用泵管进行混凝土输送，先在钢筋上用脚手板铺设浇筑马道，以防钢筋被踩变形。根据分段分仓由一端开始浇筑混凝土，混凝土分层浇筑。振捣采用振捣棒和平板振捣器相