钢结构施工组织设计方案库.doc

施工组织设计
一、编制依据
1）由********建设局签发的该工程建筑红线图。
2）建设方的设计委托书。
3）由建设方确认的方案设计图。
4）由********提供的工程勘察地质报告。
5）图纸、承包协议
6)《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2023 2023版)
7）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2023）
8）地基基础工程质量验收规范(GB50202-2023)
9）、《房屋建筑制图统一标准》（GB/T50001-2023）
10）、《民用建筑设计通则》（GB50352-2023）
11）、《建筑设计防火规范》（GB50016-2023）
12）、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2023）
13）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2023）
14）、《砌体结构设计规范》（GB50003-2023）
15）、《钢结构设计规范》（GB50017-2023）
16）、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2023）
17）、《建筑钢结构焊接技术规范》（JGJ81-2023）
18）、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）
19）、《建筑抗震设防分类标准》（GB50223-95）
20）、《冷弯薄壁型钢结构技术规程》（GB50018-2023）
21）、《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》（CEC102:2023）
22）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2023）
24）、《压型钢板，夹心板屋面及墙体建筑构造》01J925-1，06J925-2
25）、建筑各功能空间执行相应的现行设计规范。
二、质量目的
工程施工前，必须明确工程项目施工应达成的质量目的。其重要质量目的有：领导班子应坚持全员、全过程质量管理，保证并实现工程项目达成规定的规定。开展一系列有系统、有组织的活动，提供真实可靠的文献、资料，使建设单位、政府质量监督部门和工程监理单位确信所施工项目能达成预期的目的。
　 质量环节：根据工程项目质量形成的全过程，要认真做好任务承接、施工准备、材料采购、施工生产、实验与检查、回访与保修等各质量环节的衔接工作，做到环环相扣，使工程项目施工合理有序进行。 建立健全质量管理控制过程并保证其正常进行：质量管理控制过程是为实现质量管理的组织机构、职责、程序、过程。包含一套专门的组织机构，具体保证质量、工期、人力和物力，明确有关部门的职责和权力，以及完毕任务的程序和活动。质量管理控制过程是一个组织贯彻、职责明确有具体工作内容的有机整体。工程项目为了实现质量管理，实现质量目的，必须建立健全质量管理控制过程。建立质量管理控制过程的基本工作有：拟定质量环节，明确和完善质量管理控制过程，并拟定质量管理控制过程在施工中不断完善，更加便于操作。质量管理控制过程进行实现质量目的、保持质量管理控制过程连续有效和不断优化的过程，其有效的运营是依靠体系的组织机构进行组织协调、实现质量监督、开展信息反馈实现的。

　　质量控制：质量控制是为了保证协议、规范所规定的质量标准，而采用的一系列检测监控的措施、手段和方法。施工项目质量控制过程，应遵循以下原则：（1）坚持“质量第一，用户至上”。（2）以人为核心，以工作质量来保证工序质量、促进工程质量。（3）坚持以防止为主的原则，加强对质量的事前、事中控制，以及对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查。（4）坚持质量标准，严格检查，一切用数据说话。（5）施工项目的质量控制是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的系统控制过程，也是一个由对投入原材料的质量控制开始，直到完毕工程质量检查为止的全过程的系统。事前对人、材料、机械、方法和环境等因素严加控制，是保证施工项目质量的关键。质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以防止为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。
质量的具体措施有：（1）推行全面质量管理，重点部位和关键工序均设质量管理点。（2）实行逐级技术交底制度。（3）做好生产班组的自检、互检和交接检查以及专项检查工作。施工前对工程所采用的原材料进行严格检查，并报请监理工程师审批后方可使用；施工中实行工序交接制度，上道工序完毕，经检查合格后方可交接，进行下道工序的施工。（4）加强质量教育，提高全体员工的质量意识。（5）完善经济责任制，工程质量的优劣与奖金挂钩，严格奖惩制度。
　 质量保证：质量保证是指为了提供足够的信任表白工程可以满足质量规定，在质量管理控制过程中实行并根据需要进行证实的所有有计划、有系统的活动。涉及内部质量保证和外部质量保证两个方面。内部质量保证一方面必须做好项目质量管理的基础工作，在此基础上建立一个完善的质量管理控制过程。内部质量保证侧重于控制的措施、方法和活动，而外部质量保证则侧重于控制结果的证明。
　　（一）工程管理
　　工程项目施工过程中，质检科全面监督、管理工程实行，对工程质量、工程进度全面监督。从组织、技术等角度采用措施，通过测量、实验、工序控制及一些指令性文献，对工程的质量、进度、实行全面监督，以使工程建设的目的最合理的实现，为保证工程施工质量，实现工程建设的费用、进度和质量三大目的，必须认真抓好质量管理和质量控制措施，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，进而促进关完毕好工程质量。充足发挥质量管理和质量控制措施的作用，使之更加有效的服务于工程施工建设。
三、工程概况
本工程为兵团国际物流园仓储物流6库，建设单位为****司，钢结构工程由*****施工，图纸由新****，******，结构形式为门式钢架结构，跨度为85m，建筑高度为8.7m，檐口高度7.4m，建设地点位于***8，建筑面积为：6790.82㎡，建筑层数及层高：主车间地上一层，办公室层高3.6m工期计划开工，竣工,建筑类别为三级，耐火等级为二级，屋面防水等级为二级，设计使用年限50年。

四．施工方案
一、土建部分施工方案
（一）建筑物施工方案
1、测量定位放线及轴线标高控制方案
（1）原地面轴线定位放线方案
　　根据建设单位提供的建筑用地红线图、水准点及座标控制点拟定本工程各建筑物的位置，测定矩形平面测量控制网，运用已知点引设测量控制线，再用经纬仪引测建筑物的控制轴线，定设各主轴线的控制点，设立永久性±0.00标高标志。根据基础图和开挖深度，拟定基坑开挖线并撒好灰线，轴线控制点埋设在基坑开挖线以外的位置。所有轴线控制桩均设立在建筑物四周易于保存的位置，并加以固定保护，同时经常校核，防止意外破坏。
　　（2）基础定位放线
　　基坑施工完后，浇筑基础砼垫层，然后在垫层上测定基础边线。
　　根据基坑外的轴线控制桩，用经纬仪向基础垫层上投测主轴线，经闭合校核后，再具体放出细部轴线。作为基础施工控制的依据。
　　根据基础图以各主轴线为准，用墨线弹出基础施工中所需要的中线、边界线、墙宽线、柱位线等。
　　（3）标高引测和竖向传递
根据建设单位或设计给定的水准点，在整个场地内统一测设控制水准点或±0.00水平线，以保证整个场区内各项工程标高的统一性。基坑和基础施工过程中将标高线引测在基础上，并做统一标记。
±0.00以上的标高传递时，用水准仪将统一的±0.00标高引测并标于首层结构边柱上，施工中竖向传递时用钢尺沿竖直方向向上量至施工处，并画出50cm水平控制线。
2、基坑开挖
（1）基坑采用机械开挖，施工机械进入现场后，将场地清理平整，设临时排水设施。
　　（2）土方开挖
　　①施工工艺：
　　拟定开挖顺序→放线（沿灰线开挖土方）→开挖土方→修整边坡→清理基底
　　②基坑开挖时采用挖掘机一次开挖至基底，基底留100mm厚土方由人工清挖。为加快施工进度，根据土质、现场出土等条件合理安排挖掘机开挖顺序和自卸汽车配合运送的线路，独个基础下挖，按顺序展开工作面。
　　③土方开挖过程中由专业技术员现场值班，经常测量和校核其平面位置、标高和边坡坡度、平面控制桩和水准点，控制好基底标高、轴线位置及车辆运送事务解决。
　　④基坑必须牢固、可靠，并经常检查，如有松动、变形现象，及时加固，保证安全施工。
　　④人工清挖基底土方时，合理组织劳力，清挖的土方堆集在基坑外边上，保证基础座在未经扰动的地基土层上。
3、基础施工
（1）砼垫层施工
②操作工艺
工艺流程：基层解决→找标高、弹水平控制线→混凝土运送→铺设混凝土 →振捣→找平→养护 。
基层解决：将基底土层表面用扫帚扫净。
找标高弹水平控制线：根据基坑上的+50cm水平标高线，往下量测出垫层标高。
混凝土施工：本工程采用商品砼施工。
铺设混凝土：为了控制垫层的平整度，可在基底土中打入小木桩（30mm ×30mm×200mm），拉水平标高线在木桩上做垫层上平的标记（间距2m左右）。
铺设混凝土前洒水湿润，然后从一端开始铺设，退着操作。
振捣：用铁锹铺混凝土，厚度略高于找平堆，随即用平板振捣器振捣。做到不漏振，保证混凝土密实。
找平：混凝土振捣密实后，以水平标高线及找平堆为准检查平整度，高的铲掉，凹处补平。用水平木刮杠刮平，表面再用木抹子搓平。 　　　
养护：已浇筑完的混土垫层，应在12h左右覆盖和浇水，一般养护不得少于7d。
③质量标准
保证项目
混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关的规定。
混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝解决等必须符合施工规范的规定。
评估混凝土强度的试块，必须按《混凝土强度检查评估标准》的规定取样、制作、养护和实验，其强度必须符合施工规范的规定。
④成品保护
在已浇筑的垫层混凝土强度达成12MPa以后，才可允许人员在其上走动和进行其它工序。
⑤应注意的质量问题
混凝土不密实：重要由于漏振和振捣不密实，或配合比不准及操作不妥而导致。基底末洒水太干燥和垫层过薄，也会导致不密实。
表面不平、标高不准：操作时未认真找平。铺混凝土时必须根据所拉水平线掌握混凝土的铺设厚度，振捣后再次拉水平线检查平整度，去高填平后，用木刮杠以水平堆（或小木桩）为标准进行刮平。
不规则裂缝：垫层面积过大、未分段分仓进行浇筑等因素，都能导致裂缝产生。
（2）基础施工
基底垫层砼施工完后，待砼达成一定强度后，在其上划线、支模、铺放钢筋网片。上下部垂直钢筋应绑扎牢，并注意将钢筋弯钩朝上，连接暗柱的插筋下端要用90°弯钩与基础钢筋绑扎牢固。
　　柱钢筋插筋至基底，与基底钢筋绑扎，钢筋绑扎进行校正后，采用钢架杆将柱插筋固定牢固，底部钢筋网片应用与砼保护层同厚度的水泥砂浆垫塞，以保证在砼浇筑时插筋位置的对的。
　　基础钢筋经质量工程师检查、报监理工程师复验签证后，进行基础砼的浇筑。基础砼采用商品砼，运用砼输送泵运送到各施工作业面，保证基础砼依顺序连续浇筑。必须留设施工缝时，应按施工规范中有关规定留设、解决。
　　在浇筑砼前，模板和钢筋上的垃圾、泥土和钢筋上的油污等杂物，应清除干净。模板应浇水加以润湿。
　　基础砼宜连续浇筑完毕，表面应随打随用木抹子收原浆抹平。
　　基础上有插筋时，要加以固定，保证插筋位置的对的，防止浇捣砼时发生移位。
浇灌好的基础表面进行覆盖和洒水养护，进行洒水养护时要注意少水多遍，防止因水多浸泡地基。
4、砖砌体工程施工方案
砌砖工程先在基面上弹线，然后铺底摆砖，在房屋的长度方向摆跑砖，山墙处摆丁砖。
　　（1）砌筑前，应将砌筑部位清理干净，放出墙身中心线及边线，浇水湿润。在砖墙的转角处及交接处立起皮数杆，在皮数杆之间拉准线，依准线逐皮砌筑，其中第一皮砖按墙身边线砌筑。
　　（2）砌砖操作采用“三一”砌砖法即一铲灰、一块砖、一挤揉的操作方法。砖墙天天砌筑高度以不超过1.8m为宜。
　　（3）砖墙水平灰缝和竖向灰缝宽度为10mm，但不小于8mm，也不应大于12mm。水平灰缝的砂浆饱满度不能小于80%,竖缝不小于70%；竖缝宜采用挤浆或加浆方法，不得出现透明缝，严禁用水冲浆灌缝。
　　（4）砖墙的转角处，每皮砖的外角应加砌七分头砖。砖墙的丁字交接处，横墙的端头隔皮加砌七分头砖，纵墙隔皮砌能。砖墙的十字交接处，应隔皮纵横墙砌通，交接处内角的竖缝应上下互相错开1／4砖长。
（5）宽度小于1m的窗间墙，应选用整砖砌筑，半砖和破损的砖应分散使用在受力较小的砖墙，小于1／4砖块体积的碎砖不能使用。砖墙的转角处和交接处应同时砌起，对不能同时砌起而必须留 槎时，应砌成斜槎，斜槎长度不应小于斜槎高度的2／3。如留斜槎的确有困难，除转角处外，可留直槎，但直槎必须做成凸槎，并加设拉结钢筋，拉结筋的数量为每120mm厚墙1根Φ6的钢筋，间距不得超过500mm，进入长度从墙的留槎处算起，每边均不小于500mm；钢筋末端应有90。弯钩。
④、 技术交底流程
1、 每道施工工序开始前，专业技术负责人根据现场施工特点、图纸设
计规定、施工工艺和验收质量规范进行针对性的施工技术汇总。
2、 技术负责人对现场的施工班组进行分项、分部施工作业的技术交底。
3、 技术负责人必须召开专业技术交底会，向各班组长解说技术交底中
的现场施工特点、图纸设计规定、施工工艺、和质量验收规范规定。
4、 施工班主必须严格按照并执行技术交底中的各项施工流程、施工工
艺、技术质量规范。
5、 施工班组长在接受技术交底后，认真按照技术交底中的技术操作规
程、验收规范和质量标准，对现场的施工工人进行二次技术交底。
6、 班组长要贯彻贯彻技术交底的施工实行，让技术交底在整个施工作
业中作为重要的施工质量技术指导。
7、 项目部在检查现场施工质量时，均按技术交底中的细则进行质量检
查和验收，一旦发现现场施工标准不按技术交底规范进行，而导致或将会产生的施工质量问题，项目部会规定其施工作业立即停顿整改，其中所产生的人工、材料甚至是工期延误费用，全由其施工班组承担。

钢结构部分施工方案
由于现场施工场地有限，钢柱等构件在预制厂进行施工，其具体施工程序如下：

施工准备 材料验收 合格 立柱预制焊接

基础验收 合格 立柱安装 垂直度检查合格 柱间支撑安装

灌浆 梁安装

檩条、拉杆等安装 防腐 彩板等安装
2．施工准备
2.1 技术准备
施工前组织相关技术人员及时进行图纸会审，所有施工人员必须认真熟悉图纸，使图纸存在的问题在施工之前解决。根据图纸及施工规范的规定编制科学合理的施工方案，施工技术人员必须具体地向作业人员进行技术交底，使所有施工作业人员熟悉组对、焊接偏差控制规定，了解设计的意图；保证为施工发明一个良好的开端。
2.2 材料验收
2.2.1 材料到货后应进行检查：钢结构工程所采用的钢材，应具有质量证明书合格证，材料检测报告及相关资料详见钢结构厂家资料并应符合设计的规定。
2.2.2 当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的 1/2; 钢材端边或断口不应有分层，夹渣等缺陷。
2.2.3 焊接材料的强度、性能应符合设计规定；焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷。
2.2.4 高强度螺栓连接件，应按包装箱配套供货，包装箱上应标明批号、规格、
数量及生产日期。螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护，不应出现生锈和沾染杂物，螺纹不应损伤。
2.3 基础验收
钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查,并应进行基础检查和办理交接验收。并应符合下列规定:
a． 基础混凝土强度达成设计规定;
b． 基础周边回填夯实完毕;
c． 基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。
基础面直接作为柱的支承面,其支承面、地脚螺栓(锚栓)的允许偏差应符合表 1的规定。
表 1
项 目
允 许 偏 差（单位：mm）
标高
± 3.0
支承面 水平度
1/1000
螺栓中心偏移
5.0
螺栓露出长度
+30.0
地脚螺栓(锚栓) 螺纹长度
+30.0
预留孔中心偏移
10.0
3．钢结构的预制
3.1．下料
所有钢板及型材使用前应进行检查，如变形超标，应进行矫正，矫正后的允许偏差应符合下表：
表2
项 目
允 许 偏 差（mm）
钢板的局部平面度
t≤14
1.5（mm）
t>14
1.0
型钢弯曲矢高
L/1000且不应大于5.0
槽钢翼缘对腹板的垂直度
B/80
工字钢、H型钢翼缘对腹板的垂直度
B/100 且不大于2.0
所有部件的预制均应放样下料，当采用气割切割时，误差应遵循表3规定：
表3
项 目
允 许 偏 差(mm)
零件宽度、长度
±3.0
切割面平面度
0.05t,且不应大于2.0
割纹深度
0.3
局部缺口深度
1.0
注： t为切割面厚度
采用机械切割法，应符合表4的规定：
表4
项 目
允 许 偏 差(mm)
零件宽度、长度
±3.0
边沿缺棱
1.0
型钢端部垂直度
2.0
钢结构安装中所有的螺栓孔应采用钻孔，螺栓孔的大小应符合图纸规定；高强螺栓连接面应保持干燥、清洁，不应有飞边毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮等，并不应涂漆。
3.2 预制
钢柱的预制在预制厂的预制平台上进行，为了控制吊车梁的标高在一条直线上，在施工中，在标高一米位置作测量标高点标记。由于钢柱柱脚的安装形式为插入式，在施工中，必须对其几何尺寸按图纸规定进行严格控制。
对于支撑系统及杆系放样后下料，山墙及轴线上的垂直斜撑在预制厂成片预制后进行，运送到现场进行吊装；对于支撑系统及抗风桁架，可12米长进行预制后运到进行安装，在吊装中采用[36a进行加固后吊装。
4．钢结构的安装
基础解决合格后，可进行钢结构的安装，钢柱安装时，采用一台25吨吊车进行吊装。
钢结构安装时的各项几何尺寸具体见表5
表5.立柱安装允许偏差
项 目
允 许 偏 差(mm)
柱脚底座中心线对定位轴线的偏移
5.0
柱基准点标高
有吊车梁的柱
+3.0,-5.0
无吊车梁的柱
+5.0,-8.0
弯曲矢高

H/1200,且不大于15.0
柱轴线垂直度
H≤10m
H/1000，且不大于25.0
由于插入式钢柱，在施工中在钢柱上焊接6个支撑点，采用封绳和钢楔对钢结构的垂直度进行调整，使用经纬仪进行找正,找正时,应避免在大风天气或一侧受阳光直射的情况下进行。使用经纬仪找正应在柱子的两个互成90度方向进行，两个方向均不超标为合格。柱子安装调正后用C35微膨胀细石混凝土灌注密实。为了保证施工中汽车吊标高的规定，在施工前对基础底面的标高及钢结

构的几何尺寸进行严格控制，但在施工若柱基准点标高偏差超标，在基础表面用钢楔对柱标高进行找正。
对于有地脚螺栓的山墙柱和抗风柱，采用150×75的垫铁进行标高和水平度的找正。
钢柱找正完毕后进行柱间支撑的安装，以保证找正后的柱的质量，在支撑安装过程中，应采用对称焊接以减小焊接变形。
5．钢结构的焊接
5.1 本工程钢材重要为Q235B，Q235B之间的焊接采用E43型焊条.此焊接我公司有成熟的焊接工艺评估，在焊接前我们根据实际情况将编制焊接工艺指导书指导焊接施工。
5.2 焊工应通过考试并取得合格证后方可从事焊接工作。合格证应注明施焊条件、有效期限。持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊，焊工停焊时间超过 6 个月,应重新考核。
5.3 焊接时,不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。
5.4 焊条使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙。经烘焙后应放入保温筒内，随用随取。焊条烘干温度见下表：
表6.焊条烘焙参数
焊材
烘干温度（℃）
恒温时间（h）
待用温度（℃）
J422
150
1
100~150
J507
350
1
100~150
5.5 钢结构焊接应按照下表规定进行检查
项目（缺陷类型）
允许偏差(二级焊缝)
允许偏差(三级焊缝)
未焊满（指局限性设计规定）
≤0.2+0.02t且≤1mm 每100焊缝内缺陷总长≤25mm
≤0.2+0.04t且≤2mm 每100焊缝内缺陷总长≤25mm
根部收缩
≤0.2+0.02t且≤1mm 长度不限
≤0.2+0.02t且≤2mm 长度不限
咬边
≤0.05t，且≤0.5mm；连续长度≤100mm，且焊缝两侧咬边总长≤10%焊缝全长
≤0.1t，且≤1mm；长度不限
弧坑裂纹
——

允许存在长度≤5mm的弧坑裂纹
电弧檫伤
——
允许存在个别电弧擦伤
接头不良
缺口深度≤0.05t，且≤0.5mm 每1000mm长度焊缝内不得超过1处
缺口深度≤0.1t，且≤1mm 每1000mm长度焊缝内不得超过1处
表面夹渣
——
每50mm长度焊缝内允许存在直径≤0.4t且≤3mm的气孔2个；孔距应≥6倍孔径
表面气孔
——
深≤0.2t，长≤0.5t且20mm
注：表内为连接处较薄的板厚

表7.焊缝外观质量标准
二级焊缝不得存在表面气孔、夹渣、裂纹和电弧擦伤等缺陷；二、三级焊缝的外观质量应符合表7规定：
5.6 本工程柱的翼缘、腹板，梁的上、下翼缘及腹板，桁架杆件的拼接焊缝均为坡口等强对接焊接，焊缝质量等级为二级，按GB50205-2023的规定100%进行超声探伤，Ⅱ级合格；Ⅲ级合格；斜对接焊缝及角焊缝均为三级焊缝。
6. 螺栓连接
本工程结构高强螺栓连接重要用于钢架构件现场连接，其余螺栓连接为普通螺栓连接。高强螺栓采用10.9级扭剪型高强度螺栓，采用喷砂解决法解决后摩察系数μ=0.50，解决范围不小于4倍孔径。高强螺栓连接副的型式、尺寸及技术条件应符合现行有关标准的规定，高强螺栓的螺孔应为钻孔，孔径大小按设计规定，螺栓应自由穿入螺栓孔，不应采用气割扩孔，扩孔数量应征得设计批准。
高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等，除设计规定外摩擦面不应涂漆。螺纹不应有损伤。安装前进行摩擦面抗滑移系数实验，检查合格后方可安装。
高强度大六角头螺栓连接副终拧完毕1h后、48h内应进行终拧扭矩检查。检查结果符合规定。
普通螺栓为C级螺栓，螺栓、螺母和垫圈采用《GB700-88》规定的Q235刚制作，其热解决、制作和技术规定应分别符合《GB5780-86》、《GB41-86》、《GB95-85》的规定。
7．檩条及压型板安装
7.1檩条安装前对变形大的部分作调直，安装后保证其水平度，平直度不超差，并随檩条安装拉杆、窗侧框檩条，否则不准进入轻板安装。
7.2檩条安装后，轻板安装前要特别注意检查结合面的平面度，可吊线检查，檩条安装质量关系轻板安装质量和厂房美观，必须重视。
7.3檩条安装质量规定
表8 檩条等次要构件安装的允许偏差（mm）
序号
项 目
允许偏差（mm）
备 注
1
抗风桁架的垂直度
h/250，且不应大于15.0
用吊线和钢尺检查
2
檩条、墙梁的间距
±5
用钢尺检查
3
檩条的弯曲矢高
L/750，且不应大于12.0
用拉线和钢尺检查

墙梁的弯曲矢高
L/750，且不应大于12.0
用拉线和钢尺检查
注：1. h为抗风桁架的高度。
2. L为檩条或墙梁的长度。
7.4 压型钢板的铺设和固定按下列原则进行:
A、屋面压型钢
板均应逆主导风向铺设。
B、彩色压型钢板复合保温系统屋面（不上人屋面）做法：自上而下。
C、屋面压型钢板安装时，在铺设压型钢板的同时，还应根据设计图纸的规定，敷设防水密封材料。
D、在屋面开洞，可先安装压型钢板，然后再切割洞口；也可先在压型钢板上切割洞口，然后再安装。切割时，必须核算洞口的尺寸和位置。
8．防腐、除锈及涂漆
8.1 除锈 在制作前刚才表面应进行除锈解决，除锈质量等级：在高强度螺栓连接处构件接触面应采用喷砂抛丸除锈，除锈等级不低于Sa2 2/1级，手工除锈不低于St2.表面解决后到涂底漆的时间隔不应超过6h,在此期间表面应保持洁净，严禁沾水、油污等。
8.2 涂漆 钢材经除锈制作完后底漆一遍，红丹醇酸防锈漆，涂层厚度25-30微米，中间漆两遍，云铁醇酸防锈漆，涂层厚度50-60微米，面漆两遍，灰色C04-42醇酸调和漆，涂层厚度40-50微米，修补漆共五遍，各层如上，涂层厚度115-140微米，在工地安装时，按建筑规定涂刷防火材料。
9 .吊装施工方案
依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。做好现场的三通一平工作。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以保证与钢柱轴线吻合，吊装前需复核的项目：①．基础砼标号；②．基础周边回填土夯实情况；③．基础轴线标志，标高基准点；④．每个基础轴线偏移量；⑤．每个基础标高偏差；⑥．地脚螺栓螺纹保护情况。标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，一方面垫一个角，运用水平仪进行测量，然后另三个角运用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块，构件进场依据安装顺序提成套供应，构件运送时根据长度、重量选用车辆，构件在运送车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运送不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护，依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装，机械设备准备对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，保证完好无损提前进入现场。按照施工总平面布置图规定，将各种施工机械设备就位、固定。

序号
机械名称
规格型号
性能
数量（台）
备注
1
汽车吊
QY25
25T
2台

9.1.1、劳动力配备与安全教育
（１）、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。
序号
工 种
人 数
备 注
1
起重工
2
持证
2
吊车司机
2
持证
3
电 工
2
持证
4
电焊工
2
持证
（２)、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。
(３)、吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。
(４)、电工负责施工现场的电力供应、电气设备的正常运营和安全使用。
(５)、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及规定。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。
(６)、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参与吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。
(7)、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。
9.1.2、吊装工序的安排
本工程钢结构吊装工程量较大,构件较多。为保证优质、安全、高效完毕吊装任务,严格按如下钢结构吊装流程图施工。
钢结构吊装流程图如下：

施工准备 材料验收 合格立柱预制焊接

基础验收 合格 立柱安装 垂直度检查合格 柱间支撑安装

灌浆 梁安装

檩条、拉杆等安装 防腐 彩板等安装

9.1.3.柱、梁的吊装
（一）吊装方法
A、钢柱的吊装吊点的选择
吊点位置及吊点的数量，根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊车的起
重性能等具体情况拟定，一般钢柱弹性较好，吊点采用一点起吊，吊钩放置在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正，对线校正。由于通过柱的重心位置，受到起重臂的长度限制，吊点也可设立在柱的1/3处，吊点斜吊，由于钢柱倾斜，但对线校正比较困难，对于长细钢柱，为防止钢柱变形，可采用二点或三点起吊。
B、起吊方法：
根据起重设备和现场条件拟定，可用单机吊装。
1、旋转法：钢柱运送到现场，起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(注：起吊时应在柱脚下面放置垫木，以防止与地面发生摩擦,
同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上)
（二）、钢梁的吊装
屋面梁安装过程为：地面拼装 → 检查 → 空中吊装。
地面拼装前对构件进行检查，构件变形、缺陷超过允许偏差时，须进行解决。并检查高强度螺栓连接磨擦面，不得有泥砂等杂物，磨擦面必须平整、干燥，不得在雨中作业。地面拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，增强稳定性。拼装前组成一个拼装平台，平台至少有4个支承点，把实腹梁均放置平台上，按图纸编号进行拼接，先用高强螺栓连接初拧，待检查准确后用测力扳手终拧拧紧。以此类推，把本排全数装配好，然后检查吊点，对位基准及中心线。
连接用高强度螺栓须检查其合格证，并按出厂批号复验扭矩系数。长度和直径须满足设计规定。高强度螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得气割扩孔。穿入方向要一致。高强度螺栓由带有公斤数电动扳手从中央向外拧紧，拧紧时分初拧和终拧。初拧宜为终拧的50%。高强度螺栓接触面有间隙时，小于1.0mm间隙可不解决；1.0—3.0mm间隙,将高出的一侧磨成1:10斜面，打磨方向与受力方向垂直；大于3.0mm间隙加垫板，垫板解决方法与接触面同。
吊装采用单榀吊装，吊点采用二点绑扎，绑扎点，用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将钢梁吊离地面50cm左右，使钢梁中心对准安装位置中心，然后渐渐升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶或牛腿处，以使落钩就位，落钩时缓慢进行，并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定，钢梁垂直度用挂线锤检查，第一榀钢梁连接后用二根溜绳从两边把钢梁拉牢，以后每吊一榀钢梁即用次梁作连接固定。待钢梁经校正后，即可安装各类支撑等，并终拧螺栓作最后固定。
（三）、测量校正
1、柱基标高调整：根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部的距离，有吊车的工程重点是保证牛腿顶部标高值，来决定基础标高的调整数值，具体做法如下：在钢柱安装前，在柱底板下的地脚螺栓上加一个调整螺栓，用水准仪将螺母上表面的标高调整到柱底板标高齐平，安装上钢柱后，根据钢柱牛腿面的标高或柱顶部与设计标高的差值，运用柱底板下的螺母来调整钢柱的标高，柱子地板下面的空隙用无收缩沙浆浆法二次灌浆填实。
2、柱身垂直度的校正：在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪，进行垂直度测量，通过调整钢柱底板下面的调整螺母来校正钢柱的垂直度，校正完毕后，松开缆风绳不受力，再进行复校调整，调整后将螺母拧紧。（注：调整螺母时，要保
证其中一颗螺母不动）
3、汽车吊的校正：汽车吊的校正重要涉及标高调整，纵横轴线（直线度、轨锯）和垂直度
调整。
(四)、标高调整
当一跨即两排吊车梁所有吊装完毕后，用一台水准仪（精度在±3mm/Km）架在梁上或专门搭设的平台上，进行每梁两端高程的引测，将测量的数据加权平均，算出一个标准 （此标准值的标高符合允许偏差），根据这一标值计算出各点所需要加的垫板厚度。
吊车梁垂直度校正：从吊车梁上翼缘挂锤球下来，测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离，
9.2、安全应急措施
针对现场的具体情况，为快速、安全、优质完毕吊装任务，建立以项目经理为首的安全保证体系，切实贯彻安全生产责任制，成立安全生产领导小组，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。设立安全管理目的网络和安全过程控制，安全生产目的：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率1‰以下。

9.2.1、防止起重机倾翻措施
(1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行解决。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。
(2).严禁超载吊装。
(3).严禁斜吊。斜吊会导致超负荷及钢丝绳出槽，甚至导致拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，也许碰伤人或其他物体。
(4).绑扎构件的吊索须通过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应对的牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。
(5).不吊重量不明的重大构件设备。
(6).严禁在六级风的情况下进行吊装作业。
(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。
9.2.2.防止高空坠落措施
(1).操作人员在进行高空作业时，必须对的使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，假如撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
(3).工人如需在高空作业时，应尽也许搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m～1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.
(4).如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设立安全栏杆。
(5).登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。
(6).操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。
(7).安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。
(8).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
9.2.3.防止高空落物伤人措施
(1).地面操作人员必须戴安全帽。
(2).高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
(3).在高空用气割或电焊时，应采用措施，防止火花落下伤人。
(4).地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
(5).构件安装后，必须检查连接质量 ，只有连接的确安全可靠边，才干松钩或拆除时固定工具。
(6).