钢结构和土建施工组织设计.doc

目 录
第一部分：工程概况
第二部分：编制说明和编制依据
一、编制说明
二、编制依据：
第三部分：施工组织机构
一、项目施工组织机构
二、项目重要管理人员及职责：
三、施工部署
第四部分：钢结构部分施工技术方案
一、工程特点及制作、安装过程中应注意的几个问题：
二、针对本工程特点的几点特殊工艺
三、钢构件制作方案
四、运送方案
五、钢结构安装技术方案
六、需和土建交叉穿插的施工措施：
第五部分：彩色压型钢板施工
一、屋面彩色压型钢板板型及其特点：
二、彩色压型钢板配件说明：
三、彩色压型钢板的生产制作方案：
第六部分：质量保证体系
一、质量目的
二、关键质量控制点
三、技术保证措施
四、钢结构制作检查控制一览表
五、 钢结构制造过程的质量检查
六、安装过程中质量检查及检查控制一览表
七、 执行的设计制作检查规范
八、公司质量保证体系介绍
第七部分：工期目的和保证措施
一、工期目的：
二、 工期保证措施：
第八部分：安全生产、文明施工
一、安全目的
二、安全措施
三、雨季施工措施
四、冬季施工措施
五、对地下、地上的管道或建筑物采用的防护措施
六、文明施工现场管理目的
七、文明施工、减少扰民的措施
第九部分：材料、施工机械进场计划和劳动力需求计划
一、材料进场计划
二、施工机械进场计划
三、劳动力需求计划
第十部分、附表、附图
一、施工进度横道图
二、施工进度计划网络图
三、施工平面布置图

第一部分：工程概况
该工程位于焦作市民主南路2886号武警支队院内东北角。工程为一栋钢结构车库，主体长64米，宽30米，高7.4米，内部设施满足一般车库需要。
房屋装修：钢结构主体；细石混凝土地面解决，铺设绿色环氧地坪，上喷涂停车位等各类识线；墙体为实心砖墙，抹灰面油漆，装彩铝窗，金属卷闸门，围墙底部为1.3m高块料墙面，贴4-5mm厚仿石外墙砖。
第二部分：编制依据
本工程施工组织设计编制依据如下：
1）工程施工组织设计是根据下列文献、图纸、工程法规、质量检查评估标准等依据编制而成。
(1) 招标文献；
(2) 国家有关建筑工程法规、规范与文献；
(3) 建筑施工安全检查标准JGJ59—99；
(4) 本公司ISO9002国际质量体系、《质量手册》、《程序文献》、《技术标准》及拥有的技术力量；
2）本施工组织设计遵守的有关规范、标准：
（1）《地基与基础工程施工及验收规范》
（2）《混凝土结构工程施工及验收规范》
（3）《建筑装饰工程施工及验收规范》
（4）《钢结构工程施工及验收规范》
（5）《建筑钢结构焊接规程》
（6）《屋面工程技术规范》
（7）《建筑工程质量检查评估标准》
（8）《钢结构工程质量评估标准》
（9）《建筑施工高处作业安全技术规范》
（10）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
（11）《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》
（12）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》

第三部分：施工组织机构
一、项目施工组织机构
本项目生产、施工均由昆明三合金属结构制造有限公司（以下简称BSB三合钢构）所有承担，涉及施工图设计和构件的生产、制作、运送及安装。
项目总监
具体组织机构设立如下：

现场项目经理
项目技术负责人

经营组
财务组
安全组
质量组
施工组
技术组

彩板瓦
安装班组
钢结构 安装班组
彩板瓦
制作车间
钢结构 制作车间

二、项目重要管理人员及职责：
三、施工部署
1. 指导思想：
对于本工程的指导思想是：采用积极可行的技术组织措施，在保证符合设计规定、验收规范、生产方便的前提下，以“成都奥晶的质量、三合钢构的速度”，高标准、高质量、严规定如期完毕生产、安装任务。保证工程创优良，保证业主满意。
2. 技术准备：
2.1. 根据工程需要，公司拟定安排工程管理人员、工程技术人员，组织图纸会审及技术交底，熟悉施工图纸及设计、制造、安装等方面的各种技术文献、规范标准等。
2.2. 施工管理人员由公司委派，施工人员中技术力量由公司安排调配，部分临时用工在本地解决。工程技术人员、施工队长在施工前，对参与作业要员进行详尽的技术、质量及安全交底。施工人员熟悉设计图纸规定、工艺规程和质量标准。
2.3. 本工程计划安排施工管理人员工15名，施工人员工193名，其中电焊工20名，气割工9名，钳工14名，铆工47名，电工2名，起重工20名，油漆工18名，其他辅助工63名。
2.4. 根据施工进度需要，施工人员可随时调配。
3. 本工程所需的材料准备：
3.1. 本工程所有材料均由公司生产计划组统一计划进购，保证不出现少购、漏购、错购。
3.2. 材料损耗根据实际情况设定。
4. 施工任务部署：
本项目分为施工图设计、工厂制作、现场安装三大部分，总体实行顺序为：施工图设计---钢结构制作生产---彩色压型钢板生产---运送 ---现场安装。
4.1. 施工图设计由BSB三合钢构技术设计中心完毕。
4.2. 钢柱、钢梁、联系梁、拉条、檩条等钢结构构件所有在BSB三合钢构生产工厂内生产制作。
4.3. 彩色压型钢板由工厂生产和现场生产两者结合完毕。其中屋面外层彩板部分按屋面坡度方向为通长整板，需在现场压制生产；内层板及墙面板在工厂生产成型后运送到现场安装。
4.4. 构件运送采用汽车运送方式，由BSB三合钢构组织专业的运送队伍运送，安全可靠。
4.5. 现场安装由三个安装队安装，其中安装一队安装钢梁、钢柱等主构件，安装二队安装檩条、拉条等次构件，安装三队安装彩板、保温系统、泛水、天沟。
5. 安装现场准备：
5.1. 测量定位。
5.2. 施工用水接上干管，布置施工用水管线。
5.3. 施工用电在场内架立电杆架空线引至用电处。
5.4. 施工道路在永久道路位置下，压碾沙夹石，路旁设明沟排水。
5.5. 搭设施工临建。
6. 现场安装机具准备：
6.1. 小件机具自备。
6.2. 大型机具在本地租赁。
7. 现场施工平面布置：
7.1. 工人宿舍、生活设施及办公室建在进大门的右侧。
7.2. 严格避免非施工人流与工地人流、货流的交叉，在场地外设专用通道，加防护栏，保证人员安全、顺畅通行。
7.3. 彩色压型钢板成型压制机械布置到15轴线的外侧。
7.4. 现场道路布置尽也许的运用了永久性道路，并保证了行驶畅通，运送工具可以回转。

第四部分：钢结构部分施工技术方案
一、工程特点及制作、安装过程中应注意的几个问题：
1. 该工程钢柱、钢屋面梁均为变截面实腹焊接H型钢制作而成。 H 型钢的重量约占整个工程结构用量的70%。H型钢的制作好坏，决定了成品构件的质量好坏，所以必须用专业的H型钢生产线生产。
2. 柱与屋面梁、梁与梁均是运用高强度螺栓连接，其制作孔的精度高低，决定了制作、安装质量的好坏。
3. 本工程为工业生产车间，规定绝对不能有漏水现象，为了更好的防水，其屋面彩钢瓦不能有搭接，为了避免运送过程中彩板损坏及受运送长度的限制，应当把机器搬至现场压制。
4. 整个工程建筑面积较大，工程量较大，工期较紧，必须要采用多个班组同时安装，交叉流水作业。
5. 本工程钢构件具有单件重量轻、构件长、刚度差的特点，必须采用相应的工艺措施保证质量。
6. 本工程具有安装现场离构件制作工厂空间跨度大、运送时间较长的特点，必须采用切实可行的运送方法保证构件完好。
二、针对本工程特点的几点特殊工艺
1. 控制H型钢变形，保证构件精度的措施:
该工程屋面梁等构件具有单件重量轻、长度长、钢板簿的特点。为保证结构整体精度，我公司对板条下料采用德国进口全自动多头火焰切割机，多条钢板同时切割，保证板条在下料过程中，其尺寸和宽度平行度等精度达成规范规定，同时由于钢板两边切割时等量受热，切割后的钢板无变形。对H型钢主焊缝焊接采用日本进口H型钢电脑控制自动焊机，两条焊缝同时焊接，对称受热，可将H型钢变形控制到最小。
下 料 主 要 控 制 项 目 表
项目
板 条
国家
标准
本厂
标准
提高
率
尺寸
t
±3.0
±1.0
67%
f
变形
L
0.10

~0.5%L
0.05 ~0.10%L
50%
2. 保证H型钢制作高质量、高速度的措施
本工程焊接H型钢约占总制作量的70%。H型钢制作质量关系到整个工程制作质量和安装质量的好坏，也是整个工程成功的关键环节。
为了保证型钢制作质量，采用日本进口H型可倾组立校正机，H型钢自动双极门式埋弧焊机。避免了人工组立误差大、一致性差的缺陷。保证H型钢的翼缘与腹板垂直度、上下翼缘平行度、翼缘板平面度达成或超过《钢结构施工及验收规范》GB50205—98标准。自动双极焊机保证焊缝质量、熔深。并且焊接变形降到最小。

H 型 钢 质 量 控 制 表
项 目
宽度B
高度H
腹板偏心度S
翼缘斜度P

H≤400
H＞400
B≤200
B＞200
B≤200
B＞200
国家
标准
±3.0
±2.0
±2.0
±B/100
±2.0
±B/100
±2.0
本厂
标准
±1.0
±1.5
±1.5
±0.6B/100
±1.0
±0.6B/100
±1.0
提高
率
67%
25%
25%
40%
50%
40%
50%

3. 钢结构表面的解决措施
钢结构工程防腐不仅应当将锈除去，并且应当将氧化皮及焊渣除去，由于钢厂在轧制过程中产生的氧化皮会牢固的附着在钢板表面，但通过一段时间后，氧化皮会自然舒松、脱落，以至钢结构不久又重新生锈。为保证该工程具有良好的防腐性能，将采用八抛头抛丸设备对焊接好的构件进行表面整体抛丸解决。该设备总机容量120KWA，其高速运转所形成的强大离心力将1.2-2MM的钢丸打在构件上,从而可获得：
3.1. 所有清除构件上的浮锈、焊接飞溅物。
3.2. 清除钢厂轧制过程中牢固附着在钢板上的氧化皮。
3.3. 消除焊接应力。
3.4. 使构件表面有一定的粗糙度，使油漆能牢固的附着在构件表面。
3.5. 表面除锈等级达成Sa2 ½级。防腐寿命可提高3倍以上。

抛丸与普通手工机械除锈表面等级比较
项 目
抛丸解决
手工和机械
除锈
提高等级

Sa2 ½
St2/St3
三级

4. 表面防锈的特殊工艺——无气喷涂
本工程为全钢结构，除锈、防腐油漆的好坏，直接关系到建筑的使用年限、维修年限及整个结构的外观质量。为保证本工程钢结构油漆的质量，将对本工程钢结构抛丸后，及时对构件进行无气喷涂底漆。无气喷涂是用高压下活塞泵挤压油漆，油漆在高压下雾化。油漆雾化后纯清、有力地喷涂表面，使钢结构防腐油漆附着力强、油漆膜厚、表面平滑、光泽好、防腐年限长。

几种工艺防腐性能比较

名称
原理
性能
手工
用毛刷
外表不平滑，易起皱、流挂
喷漆
气和油漆
混合雾化
气和油漆混合雾化喷出，导致油柒中含气，含气体带的油、水杂质使油漆与钢铁表面附着力差。油漆稀释大，漆膜薄
无气喷涂
气、油漆分离，气压活塞将油漆大压力压出
油漆纯净，喷涂压力大，使油漆与钢铁表面附着力强，表面平滑光泽。油漆浓度高，漆膜厚
5. 接板及零部件焊接：
本工程接板及零部件焊接所有采用混合气体保护焊焊接。混合气体中氩气85%，二氧化碳15%。该气体与二氧化碳气体相比，可消除焊缝内部气孔，减少飞溅，焊缝外观平滑，大大提高了焊缝内在质量和外观质量。
6. 连接板打孔工艺措施
本工程梁与梁、柱与梁的连接均是运用高强螺栓连接，其连接孔的精度拟定了安装质量及安装工效。
为了保证其制作质量，特采用目前国内最先进的电脑控制钻孔中心对其连接板进行钻孔。用AUTOCAD绘制好连接板图，输入加工中心对连接板上所有的孔进行高精度的自动找位、自动钻孔。其加工精度远远高于普通钻床。保证在安装过程中使每一个孔都能准拟定位。
7. 加筋板下料工艺措施
本工程中所有加筋板均采用目前国内最先进的数控剪板机下料，其断面光滑，尺寸误差小，速度快。
三、钢构件制作方案

1. 制作工艺流程图
钢材进货
过程检查
终检

进货检查

喷涂
光电跟踪，切痕平整，热影响区窄，八把割枪同时工作
光电跟踪
多头切割
出厂
PC控制，响应灵敏。可写入、编程，除锈质量保证Sa2.5以上

过程检查
双极反馈，参数稳定，自适应控制。熔深焊道大，均匀
油压H型钢专用组合机组合
过程检查
双极龙门闭环
自动跟踪埋弧
焊机施焊
过程检查
压力可调，定位精确。垂直度、平面度全面达标
过程检查
PC控制构件整根抛丸除锈
过程检查

连接板电脑控制钻孔、拼装
自动找位、自动钻孔。速度快，效率高。
过程检查
平稳加力，受力面积大。整体校直效果好。
H型钢专用
校直机校直
2. 主构件制作工艺
各工序的施工要领如下：
2.1. 进料：该工程所需钢板进车间后，应逐块检查钢板上的标记，是否与材料相吻合，并检查钢材表面是否有裂纹，端面是否有夹渣，如有疑问应作理化实验。钢材应按规格堆放并挂牌以防混料。
2.2. 批料：根据进料实际情况排料以保证H型钢腹板翼板的焊缝互相错开200mm以上，同时减少损耗。
2.3. 接板：采用半自动埋弧焊机施焊.接板人员都持有接板作业指导书[SH /C( 7.5.1)-4.01]及拼接工艺规程:0012-S-1(δ=5+5拼接)、0012-S-2(δ=6+6拼接)、0012-S-3(δ=8+8拼接)、0012-S-4(δ=10+10拼接)；
对于4<δ<12,的钢板,焊接时不开坡口,采用悬空焊,每面焊一层,反面清根;
施焊后要及时清根，清根中如发现缺陷要继续清根,直到缺陷消失.
所有的拼接都必须加引弧板和引出板,引弧板和引出板的材质、坡口、厚度与母材完全一致(Q345),引出焊缝长度L>80mm,钢板两面逆向施焊,以最大限度消除焊接缺陷;焊接结束24小时以后,100%进行超声波探伤.
2.4. 下料：采用德国进口、光电跟踪全自动多头切割，下成的板条宽度一致，误差控制在1mm内且没有变形，割缝光滑。
2.5. 坡口：采用半自动切割开坡口，并且用角磨光机将表面氧化层清理干净。
2.6. H型钢组合：运用日本进口全自动H型钢门式组合机组对，定位要准确，垂直度、平整度均要按规定控制。
2.7. H型钢焊接：运用日本进口全自动H型钢双极龙门式埋弧焊机焊接。双极反馈，参数稳定、自适应控制、熔深大、焊缝均匀、构件变形小，并且速度快。
2.8. H型钢矫正：采用日本进口全自动H型钢专用矫直机及专用H型钢翼缘矫正机矫正，矫直精度高、速度快。
2.9. 制作拼装胎模：按1：1的比例在操作平台上放样，并设立专用胎具和工装，进行构件组装，拟定组装基准，制作一榀并在厂里试拼装。

固定螺栓 固定螺栓
定位销 定位夹 钢构件 定位夹 定位销

固定模板 钢平台 活动模板
胎具简图

2.10. 拼装连接端板：在制作调试好的平台胎具上拼装柱、梁的连接板端板。连接端板与固定模板及活动模板必须有3个以上的定位销及夹紧螺栓。
2.11. 零部件焊接：采用混合气体保护焊焊接。
2.12. 整根构件焊完后，如有局部弯曲的，应运用火焰矫正，达成规范规定。
2.13. 抛丸除锈：采用专业钢结构八抛头抛丸除锈机除锈，达成sa2 ½级。除锈后，不能残留氧化皮、油污，其表面露出金属光泽。
2.14. 抛丸除锈后，在4个小时之内采用无气喷涂防锈漆，质检员须运用测厚仪对构件油漆进行抽测，须达成设计规定和涂装规范后，才干验收。
2.15. 产品出厂，对构件进行编号，并由专职质检员对产品进行出厂前的最终检查。
2.16. 钢檩条在此工程中的比重很大，其加工质量特别是檩条孔位的准确度及规整度直接影响到整个工程的质量。我公司有生产钢檩条的专用设备，所有的檩条孔均据设计图纸通过数控檩条打孔机在工厂内预先加工而成，定位十分精确，所有檩条孔的形状为椭圆形，以便现场安装时有调节余量。檩条的壁厚较薄，为防止运送过程中的变形，涂好底漆后，应以4根为一层，分三层叠放，把12根檩条规则的扎成一捆，扳扎处应放纸板，以防绳子损坏油漆。
四、 运送方案
1. 运送方式
1.1. 钢构件在昆明三合公司厂内加工好后，运用汽车运送。
1.2. 由于本项目施工现场窄小，构件发运将根据现场安装进度、分批进行。
2. 保证运送质量措施
2.1. 在装车时，每隔一层应用枋木垫平，每车最多不超过三层，防止路途中晃动损坏构件，装满车时，必须进行加固。用楔形枋木将车厢板和钢构之间分多点分隔，进行封车绑扎。每车封车绳不少于三根。车厢用帆布覆盖。
2.2. 在卸构件时，构件应用枋木垫平架空，防止构件因摆放不平而发生变形，同时可防止油漆不致于受泥土弄脏。
五、钢结构安装技术方案
（一）基础准备
1. 安装钢柱之前，要有土建施工工序交接（涉及书面资料和实物），然后要对各定位尺寸，轴位置、螺栓中心线、标高等进行复测。复测内容：
1.1. 基础顶面标高实测数据是否符合设计规定。
1.2. 各跨度、柱距是否符合设计规定及验收规范。
1.3. 资料是否齐全，与现场实际所测数据是否相符。
2. 安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以保证与钢柱轴线吻合。
3. 标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，一方面垫一个角，运用水平仪进行测量，然后另三个角运用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。
（二） 吊车准备
1. 钢柱标高10.1m，屋脊标高为11.9m，每根钢柱重约0.7吨，每榀梁重约2.3吨，所以选择16吨汽车吊即可，最大提高高度21.6 m，最大起重量 3.4吨，最小回转半径10m。
2. 此外选择一台8吨汽车吊，配合倒料、卸车、安装支撑工作。选择一台12吨吊车吊装平台梁。
（三） 钢结构安装方法及顺序:
1. 该工程空间立体交叉作业比较复杂，各工种配合较多，所以在安装中，应制定完善的技术措施，对施工全过程进行控制，同时建立完整的质量保证体系和安全保证体系，使工程在安全、有序的情况下顺利实行。
2. 该工程钢柱、钢梁、平台梁及檩条的安装均采用分件吊装法：一是对钢柱依次进行吊装；二是对柱间支撑进行吊装；三是对屋面梁、水平支撑、联系梁依次进行吊装；四是对平台吊装。
3. 安装顺序为：钢柱——柱间支撑、屋面梁、联系梁、水平支梁——二层平台梁、檩条、拉条、角隅撑。
4. 构件的堆放及检查
4.1. 钢构件应当根据其安装顺序，成套供应。
4.2. 钢构件堆放场地应平整坚实且无积水，钢构件的堆放应在下面垫上木方，并且按照安装顺序分区存放。
4.3. 钢柱吊装前，应对钢构件的质量进行检查，钢构件变形，缺陷超过允许偏差时，应进行解决。
5. 钢柱吊装及固定:
钢柱拼装就位后，在钢柱四边弹出中心线，然后进行捆绑、起吊。待柱吊升到位后，一方面将钢柱脚四边中心线与基础十字轴线对齐吻合，然后用螺母对钢柱进行初步固定，接着对钢柱运用钢绳及倒链进行临时固定，然后在测量人员的监控下，进行水平和垂直校正，两方向均确认无误后，及时坚固螺母，再进入下一道工序。
6. 屋面梁吊装（其余跨类似）：
6.1. 吊装方法选择：
屋面梁共提成8节制作及运送。在现场组拼成三大段吊装。第一大段是F—G跨段共36m；第二大段是E—F跨段共18m；第三大段是G—H跨段共18m。
6.2. 吊装顺序：
F—G跨段（36m）—同时吊装E—F跨段和G—H跨段（18m）
6.3. 吊装及固定：
6.3.1. 在地面上搭设拼装支架，运用80吨汽车吊装F—G跨的四节梁。在支架上拼装好，并位于吊车半径之内。拼装好后，要测量其几何尺寸是否与图纸相吻合。
6.3.2. 运用专用扁担，对已拼好的梁进行绑扎，并在梁两端栓上拉绳，控制起吊摆动及校正。
6.3.3. 待绑扎工作完毕后，运用16吨汽车起吊。当起吊到高处柱顶约200mm时，慢慢回转就位，上紧螺栓，然后拉上风绳，并进行校正。用同样的方法吊装第二榀梁。待此榀梁吊装就位后，及时把这两榀钢架内的联系梁、水平支撑、檩条装上，并进行调整、固定，使之成为一个稳定的空间体系。
然后以这两榀钢架为起点，用同样的方法和环节再进行①轴线和④~⒃轴线的梁的吊装。
6.3.4. 运用一台16吨吊车和一台12吨吊车分别进行边跨段（E—F跨和G—H跨）的梁的吊装。此段梁长度只有18m，翻身容易，所以直接在地面横起拼装，然后再翻身直立、起吊。其吊装方法采用四点支撑吊装法。其环节与F—G跨类似。
7. 钢平台安装
7.1. 钢平台标高为12.4m，平台梁都不太重，最重的约0.8吨，所以选用16吨汽车吊进行吊装。
7.2. 安装方向从(1)轴线至(16)轴线。
7.3. 吊装方法与吊车梁类似，采用二点支撑吊装法。
8. 檩条及拉条安装
由于檩条较轻，所以运用滑轮配合，人工拉至屋面。一方面按照图纸及构件编号，依次把檩条抬至相应的地面位置，然后运用两个滑轮，一边站一人人，拉至屋面。待装完一跨檩条后，及时把此跨的拉条装上。注旨在调整檩条时，要拉钢线，保证其弯曲小于5mm。
9. 高强度螺栓安装：
9.1. 高强螺栓及附件的存放
高强螺栓及附件均应按批号分别存放，并应在同批间配套使用，在储存、运送和施工过程中不得混放、混用，并应轻装、轻卸、防止受潮、生锈、沾污和碰伤。
9.2. 连接板的检测及解决
9.2.1. 连接板不能有挠曲变形，否则必须矫正后方可使用。
9.2.2. 当连接板间间隙小于1.0mm时，可不解决；间隙1.0~3.0mm时，应将高出的一侧磨成1：10的斜面，其打磨方向应与受力方向垂直；间隙大于3.0mm时，应加垫板，垫板两面的解决方法应与两连接板的解决方法相同。
9.2.3. 连接板表面不能有油污、铁屑、浮锈，必须保持干净。
9.3. 高强螺栓的安装
9.3.1. 安装前准备
a. 安装前，要对高强螺栓的规格、数量、质量进行核查，对不符合规定的规定调换。
b. 检查螺栓孔的位置，孔位质量是否符合设计规定及有关规定。
9.3.2. 高强螺栓的安装
a. 螺栓要自由穿入孔内,不得强行打，穿入方向应一致。
b. 安装时，若安装困难，可以运用冲钉引出，然后再穿入螺栓，其
他螺栓均穿上拧紧后，取出冲钉，再穿入螺栓。
c. 安装时，使冲钉，均不能穿入时，要运用铣刀铣孔，而绝不能所割扩孔。
d. 高强螺栓配有两个垫圈，一端一个，一端不得垫两个及以上垫圈，不得采用大螺母代替垫圈，螺栓拧紧后，外露螺栓不应少于两个螺距。
e. 高强螺栓应按一定顺序施拧，宜由螺群中内开始向升发展顺序，并应在当天终拧完毕。
f. 高强螺栓不得作临时安装螺栓用。
g. 高强螺栓分两次拧紧，初拧和终拧，初拧扭矩值不得小于终拧扭矩值的30%。扭矩的计算公式：
M=K×P×D
M：预定扭矩值；K：系数；P；栓预拉力；D：螺栓直径。
h. 高强度大六角头螺栓施拧采用扭矩搬手，其检查方法是：在终拧1小时后，24小时内检查，检查时在原位打上记号，然后将螺母退回30°~50°，再用扭矩搬手拧至厚位，测定出扭矩值，该扭矩值与检矩的偏差，应在检查矩的±10%以内。
i. 抽查扭矩值时，抽查数量为10%，每个节点不少于1枚，如发现质量问题，应加大比例，并及时作返工解决。

六、需和土建交叉穿插的施工措施：
鉴于该工程为工业厂房，土建基础、钢结构安装和设备安装分别由不同施工单位承担，有多个专业施工单位同时施工的特点，故制定本施工措施，以协调各专业的施工:
1. 接受建设方、工程监理对工程施工组织的统一指挥安排，并协助做好各项配合工作。
2. 土建专业在进行基础锚栓埋设前，由我公司设计工程师对锚栓埋设进行设计交底。
3. 基础锚栓施工时，我公司将委派专业人员前往施工现场，提供必要的技术指导。
4. 我公司进场后，将与监理公司、土建专业联合对基础顶面标高、基础轴线偏移和锚栓偏差进行检查，并与土建方交接±0.00点的绝对高程和基础混凝土养护日期。
5. 按照工程进度，分批发运材料到现场，减少施工现场的构件堆放占用场地。
6. 按施工平面总体部署，整齐有序地堆放构件和材料，及时清理建筑垃圾和废料，保证施工现场道路畅通。
7. 结构调试完毕后，及时告知土建专业施工室内地坪面层。
8. 先行完毕屋面围护彩板的安装，尽早为土建地面和设备安装提供室内工作面。

第五部分：彩色压型钢板施工
一、屋面彩色压型钢板板型及其特点：
随着建筑屋面对防水规定的提高，许多重要结构重要采用绞接式扣板板型。因此我公司在本次工程的屋面彩板选型中采用此种板型，因其具有以下优点：
1．板型的优势：
绞接式扣板与固定件的连接是通过专用锁缝机使钢彩板与固定连接件
紧密连接，此种连接方式牢固可靠，具有极强的抗风性能。本次工程位于强风区，更适于应用这种板型。
2. 防水优势：
绞接式扣板的波峰高度为71mm，当用此板型作屋面板时，屋面排
水坡度可达成2%。且屋面无螺钉孔，彻底杜绝漏水隐患。
3. 刚度优势：
绞接式扣板的有效成形宽度较小（展开宽度为1000mm，成形有效
宽度为760mm），肋高71mm，加之特殊的波形设计，故成形后彩板的刚
度很高。为此，锁缝式彩板常用在有较高刚度规定和防水规定的场合。

二、彩色压型钢板配件说明：
我公司的彩板围护系统还配有如下配件，以保证建筑的完美性能：
1. 密封堵头及密封压条：它们采用耐腐蚀的高密度泡沫精制而成，重要用于屋脊处及屋檐处的密封，从而增长防水和防风性能。
2. 密封胶：彩板的两端、包边泛水板接缝处以中性硅硐密封胶密封。
3. 配套的屋脊盖板、泛水、包边板的用料均用与屋墙面彩板相同的用料。该工程我公司精心设计了大量的装饰性包边，以增长建筑的美感。
4. 彩板专用螺钉:自攻螺钉采用与本公司钢构系统相配套的高效防腐性能的刻力封Climaseal涂层美国ITW集团提供的‘标迪’牌专用螺钉，具有自钻力强，防腐性能好及美观大方的特点，具有与彩色镀铝锌压型钢板同等的使用寿命。其简便的自钻安装方式有助于缩短安装时间。

三、彩色压型钢板的生产制作方案：
1. 由于施工现场地窄小，本项目压型钢板的生产制作分为二部分进行：
1.1. 屋面外层压型钢板在施工现场压制成型，保证屋面钢板为通长整板不，作搭接，满足防水规定。
1.2. 其它彩板因板长均在14m以下，在工厂压制成型，按实际尺寸下料，运送到现场安装。
1.3. 制作工艺流程
进料 复检 成型 检查 存放
1.4. 制作中须注意的要点
2.1. 进料：严格检查材料的材质证明书是否与材料相吻合；检查每卷彩卷的包装是否完好无损；检查开卷后的面漆是否与设计相符；检查钢板的厚度是否在规定范围之内。
2.2. 成型：采用全电脑控制数控压型板机，一次加工成型（随图纸尺寸任意定尺）。当第一块压型板成型后，严格检查其尺寸和表面质量，加强制造过程中的质量控制。
2.3. 搬运：为了保护好彩板表面，在搬运时必须戴上干净的手套，绝不可在粗糙的表面拖拉。
2.4. 存放：彩板成型后，运用防护雨布遮盖并堆放，堆放时每捆彩板下应以木条及纸板垫平。

彩色压型钢板安装技术方案：
一、 彩色压型钢板安装方案
1. 彩色压型钢板安装工艺流程
天沟—— 屋面底层板——固定座——屋面保温棉——屋面外板——墙面内板——墙面保温棉——墙面外板——收边泛水板。
2. 安装方法
2.1. 运用钢管搭设两个4m×3m的脚手架，每个架子装上4个轮子，便于推动。
2.2. 先安屋面内层板，按技术规定，每个波峰用30mm长的专用自攻螺钉固定，螺钉帽颜色与彩板颜色一致。
2.3. 铺置上保温棉，保温棉接头处用专用胶带封。
2.4. 安装固定件，把固定件用自攻螺钉固定在檩条上，每根檩条上均有。
2.5. 将第一块钢板安放在已固定的固定件上，然后使其与每块固定件的中心肋和内肋的底槽压实，并使它们完全啮合。
2.6. 运用专用锁边锁紧彩瓦的中部肋。
2.7. 定位下列固定件，每一个支撑面一个，并且使固定件的连锁肋边，啮合于安装好的钢板的外肋之上。
2.8. 沿钢板底部拉一条线，校核钢板的两端是否在一条直线上。将第二块板方在第二列固定件上，内肋在第一块钢板的外肋上，中心肋位于固定件的中心肋直立地上，反复第一块板操作方法，依次结下安装。
2.9. 墙板，内外均打螺钉，其施工方法与屋面内层彩板安装类似。
2.10. 天沟安装，在地面上把天沟接成9m，运用麻绳拉至屋面安装。安装天沟时，要拉线调直。
2.11. 防水端解决:
屋面板安装完后：(1)运用上撬工具，将位于钢板屋脊处终端肋条之间的部分向上折，保证在泛水板下方由内吹的水不会流入建筑物之中。(2)运用下折工具将钢板下端的肋条之间的平板部分稍向下弯曲(呈唇状)以保证雨水顺着钢板终端被排出,并不会因风力作用回流至平底盘的下边。
2.12. 重要泛水板安装:
2.13. 纵向泛水板和盖板，应在与屋面板的接合处向下弯折，下弯的深度同钢板外形相适应。
2.14. 横向泛水板和盖板，在彩板固定完毕，且底板被上折后，才干安装，安装时，要用开槽口工具进行开口，然后将两槽口间的舌头向下折弯。
2.15. 墙面所有泛水板，均运用防水拉铆钉连接，接口处有中性硅硐胶。

二、彩板安装注意事项
1. 彩板在工地压制后，必须分类堆放，并加盖雨布，假如雨水较大受潮时，必须将其中的板立即分开，用干布擦去表面湿汽，然后将板叠起，保持空气流通，使表面干燥。
2. 为了缩短施工工期，使用扁担杆加吊绳方法，把彩板成捆的一次性吊至屋面，再用人工分工，要特别注意，在搬运彩板时，必须用干燥和清洁的手套，不要在彩板表面上拖拉钢板和其它东西，在屋面上的工作人员，要穿软底胶鞋，上屋面前应清理泥沙和污物，当沿着屋面板纵向行走时，要在其槽中行走，当沿着槽向行走时，尽量使荷载均衡分布在脚度，而不要集在脚跟或脚尖。
3. 在安装中，自攻螺钉钻孔，手据、电锯切割或其它操作均会在屋面上或邻近地区留金属屑，这些东西必须及时地从屋顶、泛水板，天沟等处清除干净，以被免固碎屑氧化面导致彩板表面形成污点，导致钢板腐蚀。

三 、彩色压型钢板安装施工要点：
1. 在搬运彩板时，必须用干净的手套来触摸钢板，不要在粗糙的表面或钢板上拉其它东西。
四 、 安装彩板时，必须拉线，保证所安装彩板边沿要同在一线上，
特别是安装第一块时，必须两方向进行检测，并进行调整后，才干锁紧。每安装六块板左右，必须进行一次检测，时常调整，以避免产生累计偏差。
五 、运用的工具必须是专用工具。

第六部分：质量保证体系

一、质量目的
保证优良工程，达成品质卓越，建筑完美。
二、关键质量控制点
1. 钢结构的设计，多层钢结构。
2. 楼面梁的安装，楼面梁固接，其焊缝应与结构等强。
3. 高强螺栓连接。
4. 彩色压型钢板的安装。
三、技术保证措施
1. 建立以项目技术负责人为首的各级技术管理班子，着重解决工种间，工序间的交接、检查、验收。
2. 组织学习“分项工程工艺标准”，必须按工艺标准去组织施工各操作。做到施工有规范，验收有标准。
3. 认真细致的搞好施工图纸的自审和会审工作，将设计错误消除于工程开工前。
4. 建立健全各类技术档案，并由专人管理，资料应完善，各级签字手续须完全，做到竣工资料与工程同步。
5. 公司的质量管理部负责质量检查工作,实行全过程、全工序的质量检查。质量管理部对每一个工序每一个作业班组都配备作业指导书,其内容涉及:质量(工艺)规定、操作规定、管理规定。
6. 本公司质量检查员都必须做到全天候质量检查,做到资料与实际生产同步,使资料达成准确、真实。每一个工程完毕后,质量部长都要按规定组织一次质量检查总结,以对工程质量检查的全面性、完整性进行全面的评估,发现问题及时进行解决及纠正并采用纠正措施。

四、钢结构制作检查控制一览表
根据该工程的实际情况,质量管理部在质量控制中必须控制如下

钢结构制作检查控制表
工序名称
检查项
质量规定
检查员
备注

接
板
焊缝余高
0.