隧道风险管理及防范措施.doc
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1、目 录一、编制依据3二、编制原则3三、工程概况43.1设计概况43.2工程地质水文情况43.2.1地形地貌43.2.2水文地质条件43.2.3地层岩性53.2.4地质特性63.2.5 地震基本裂度103.2.6 隧道围岩类别记录103.2.7不良地质16四、 隧道风险类型及防范措施204.1洞口工程204.1.1洞口工程204.1.2明洞施工214.1.3洞门施工224.2超前地质预报224.3洞身开挖234.4装渣与运送254.5支护与加固274.5.1一般规定274.5.2管棚和超前小导管284.5.3预注浆284.5.4喷射混凝土294.5.5锚杆294.5.6钢架294.6衬砌304.
2、6.1一般规定304.6.2衬砌台车314.6.3防水板314.6.4钢筋314.6.5混凝土浇筑314.7监控量测324.7.1一般规定324.7.2施工安全性评价334.8施工排水344.8.1一般规定344.8.1斜井排水354.9通风、防尘与风水电供应354.9.1通风与防尘354.9.2供风364.9.3供水374.9.4供电374.10不良地质和特殊岩土地段隧道384.10.1一般规定384.10.2岩溶394.10.3软弱破碎围岩404.10.4风积沙和含水砂层404.10.5瓦斯414.10.6岩爆段进入瓦斯工区;44五、 逃生及救援455.1一般规定455.2应急救援47一、
3、编制依据1、郑万9标隧道相关设计文献及图纸资料;2、铁路隧道工程风险管理技术规范Q/CR9247-2023;3、郑万9标隧道施工组织设计;4、高速铁路隧道工程施工技术规程Q/CR9604-2023; 5、铁路建设安全风险管理暂行办法(铁建设2023)。二、编制原则1、符合国家环水保规定。2、在施工中可以保证施工人员安全。3、对本工程职业健康与安全危害的重要影响因素进行辨认以及采用的安全及防止措施。5、规划指导郑万高铁湖北段ZWZQ-9标隧道的施工建设。三、工程概况3.1设计概况新建郑州至万州高铁位于豫、鄂、渝三省市境内,线路自郑州东站引出,先后经长葛、禹州等地,过邓州后进入湖北省境内,经襄阳东
4、津、兴山、巴东等地后进入重庆市境内,经巫山、奉节、云阳至万州接上在建的渝万客专。本标段为新建郑州至万州高铁湖北段ZWZQ-9标,起点位于湖北省宜昌市兴山县古夫镇、经南阳镇、昭君镇、止于高桥乡境内;线路于兴山县古夫镇北斗坪设兴山站。起点里程D1K567+745.000,终点里程D1K600+308.003,正线长度33791.5599m(含断链长度)。3.2工程地质水文情况3.2.1地形地貌本标段属秦岭大巴山体系,岩溶剥蚀中山地貌区,区内地势北高南低,山顶浑圆,河谷纵横,溪沟由北向南深切。主体山势呈西-东-北东延展,连绵起伏,地形切割深。段内奇峰异岭、层峦叠嶂、山高谷深、峡谷众多,形成溶蚀洼地、
5、溶洞、落水坑、伏流、石林等各种类型的岩溶地貌。3.2.2水文地质条件(1)地表水隧址区地表水重要为地表迳流、沟水,分布于线路附近的冲沟内;重要由大气降水和上游支流补给,向地下渗流和向河流排泄。(2)地下水根据区内岩性和地下水的分布形式、水理性质和水动力特性,可将测区地下水分为松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水、构造裂隙水四类。松散堆积层孔隙水重要赋存于由碎石土、粉质粘土等残坡积、坡崩积松散层和冲洪积、坡洪积的漂卵石层含水岩类中,接受大气降水补给,在松散岩类的孔隙中形成孔隙潜水。重要分布于隧址区进出口河床、较大冲沟沟底处、坡面下部、坡角处及部分丘顶。基岩裂隙水兴山隧道重要赋存于志留系下统罗惹坪
6、组(S1lr)页岩夹砂岩、新滩组(S1x)页岩夹砂岩、志留系与奥陶系并层龙马溪组(O3S1l)炭质页岩、硅质页岩、寒武系下统石牌组、牛蹄塘组(1s+n)页岩夹泥质白云岩、灰岩等非可溶岩地层中。岩层中的裂隙、孔隙是地下水的重要赋存、运移空间,由于页岩透水性差,构成区域相对隔水层。香炉坪隧道基岩裂隙水重要赋存于侏罗系中统下砂溪庙组(J2xs)泥岩、砂岩互层,中下统聂家山组(J1-2n)粉砂岩夹泥岩,侏罗系下统珍珠冲组(J1z)粉砂岩夹泥岩、页岩,三叠系上统须家河组(T3xj)砂岩夹页岩及页岩夹煤层中。重要由大气降水及地表水补给,沿层面和裂隙向低处径流,重要以下降泉的形式排泄于地表,流量随季节而变化
7、,流量不一。岩溶水重要赋存于奥陶系中上统宝塔组(O2+3b)灰岩页岩互层,奥陶系下统南津关组-牯牛潭组(O1n-g)灰岩夹页岩,寒武系上统娄山关组(2O1l)白云岩,中统覃家庙组(2q)白云岩,下统天河板组、石龙洞组(1t+s1)灰岩夹页岩,石牌组、牛蹄塘组(1s+n)页岩夹灰岩、砂岩,震旦系中统灯影组(Z2dn)白云岩等可溶岩地层中。岩溶裂隙是地下水赋存、运移空间,富水性视补给条件而定。以接受大气降水入渗补给为主,邻近含水层径流补给为辅。沿垂直循环带、季节交替带和水平循环带运移,向区内侵蚀基准面进行排泄,多以泉水排泄地表或沟谷,流量随季节而变化。构造裂隙水兴山隧道重要赋存于由于构造作用形成的
8、断层破碎带和节理密集带,本隧通过新华断裂,钻探揭示新华断裂的断层破碎带重要有断层泥、断层角砾岩、断层压碎岩和断层内的破碎岩体,加之断层上盘为志留系页岩,为隔水岩层,因此本隧通过的新华断裂具有较好的富水性,且节理裂隙发育,是地下水赋存、运移的空间。香炉坪隧道构造裂隙水重要位于香炉坪断层和姜家坡断层带,赋存于断层破碎带和节理密集带,含水岩组重要为断层泥、断层角砾岩、断层压碎岩以及各类构造作用形成的破碎岩体。以接受大气降水入渗补给为主,流量随季节变化。3.2.3地层岩性兴山隧道出口段上覆第四系全新统洞穴堆积岩层(Q4ca)粉质黏土、角砾土,人工填土(Q4m1)角砾土,坡洪积(Q4d1+p1)粉质黏土
9、、角砾土,冲洪积(Q4a1+p1)粉质黏土、卵石土,崩坡积(Q4d1+co1)粉质黏土、碎石土、坡残积(Q4a1+c1)粉质黏土、块石土等;下伏基岩为志留系下统罗惹坪组(S1lr)页岩夹砂岩、新滩组(S1x)页岩夹砂岩,志留系与奥陶系并层龙马溪组(O3S1l)炭质页岩、硅质页岩,奥陶系中上统宝塔组(O2+3b)灰岩页岩互层,奥陶系下统南津关组-牯牛潭组(O1n-g)灰岩夹页岩,寒武系上统娄山关组(2O2l)白云岩,下统石牌组、牛蹄塘组(1s+n)页岩夹灰岩、砂质白云岩,震旦系中统灯影组(Z2dn)白云岩,断层角砾岩(Fbr)。兴山车站多线特大桥重要为桥址区上覆第四系全新统人工填土 (Q4ml)
10、 碎石土, 冲洪积(Q4al+pl)粗圆砾土,滑坡堆积体(Q4del)粉质黏土、粗角砾土、碎石土,坡崩积(Q4dl+col)粉质黏土、粗角砾土、碎石土,坡残积(Q4dl+el)粗角砾土、碎石土,下伏基岩为志留系下统新滩组(S1x)页岩夹砂岩。古夫隧道隧址区上覆第四系全新统坡崩积(Q4dl+col)粗角砾土、碎石土,坡残积(Q4dl+el)粉质黏土等;下伏基岩为志留系下统罗惹坪组(S1lr)页岩夹砂岩、新滩组(S1x)页岩夹砂岩。南阳河双线特大桥桥址区上覆第四系全新统冲洪积(Q4al+pl)卵石土,坡崩积 (Q4dl+col)碎石土,坡残积(Q4dl+el)粉质黏土、碎石土等;下伏基岩为志留系下
11、统罗惹坪组(S1lr)页岩夹砂岩。向家湾隧道上覆第四系全新统人工填土(Q4ml)填筑土,崩坡积(Q4dl+col)碎石土,坡残积(Q4dl+e1)粉质粘土等;下伏基岩为三叠系上统九里岗组(T3j)砂岩夹页岩,中统巴东组四段(T2b4)泥岩泥灰岩,巴东组三段(T2b3)泥质灰岩,巴东组二段(T2b2)泥岩夹砂岩,巴东组一段(T2b1)泥灰岩。下统嘉陵江组三段(T1j3)灰岩夹泥灰岩,嘉陵江组二段(T1j2)白云岩、岩溶角砾岩,嘉陵江组一段(T1j1)灰岩、岩溶角砾岩,大冶组(T1d)灰岩。二叠系上统(P2)灰岩、炭质页岩夹煤线,下统茅口组(P1m)灰岩,栖霞组(P1q)灰岩、炭质页岩夹煤。泥盆系
12、中上统云台观组(D2+3y)砂岩夹页岩,志留系中下统纱帽组(S1-2S)砂岩夹页岩,下统罗惹坪组(S11r)页岩加砂岩。香炉坪隧道上覆以冲洪积(Q4al+pl)及坡洪积(Q4dl+pl)卵石土、坡崩积(Q4dl+col)碎石土、滑坡堆积层(Q4del)碎石土和坡残积(Q4dl+e1)粉质粘土为主。下伏基岩为侏罗系中统下砂溪庙组(J2xs)砂岩、泥岩互层夹页岩;中下统聂家山组(J1-2n)粉砂岩夹泥岩,下统珍珠冲组(J1z)粉砂岩夹泥岩夹页岩、页岩夹薄煤层。三叠系上统须家河组(T3xj)砂岩夹页岩、炭质页岩夹煤。3.2.4地质特性地质特性具体详见表3-2-1所示。表3-2-1 地质特性表序号地层
13、岩性地层岩性分述1粉质黏土(Q4ca)褐黄色,硬塑状,约含15%的砾土,母岩为白云岩,黏性一般。重要分布于隧道进口下方溶洞,厚1518m。属级普通土。2角砾土(Q4ca)黄褐色,稍密、稍湿。母岩以白云岩为主,呈尖棱状,质硬,粒径12cm,最大粒径3cm,含量约70%,分选性较差。间隙充填黏性土。属级普通土。3人工填土(Q4ml)棕黄色、灰黄色、压实、稍湿。母岩以白云岩为主,呈尖棱状,质硬,粒径68cm,最大粒径12cm,含量约80%,分选性较差。间隙充填砂砾石及黏性土。重要分布于公路填方和房屋填方。厚15m,属级硬土。4粉质黏土(Q4al+pl)褐黄色,硬塑状,土质较纯,黏性一般。含5%10%
14、的圆砾,粒径为0.22cm。重要分布于红岩河河床,厚12m。属级普通土。5细圆砾土(Q4al+pl)灰色,潮湿,稍密,母岩以灰岩、白云岩为主,呈圆棱状,粒径为12cm,最大粒径约为5cm,含量约60%,质硬,弱风化,分选性差。重要分布于红岩河河床,厚12m。属级硬土。6卵石土(Q4al+pl)灰色,潮湿,稍密,母岩以灰岩、白云岩为主,呈圆棱状,粒径为610cm,最大粒径约为12cm,含量约65%,质硬,弱风化,分选性差,填充以圆砾及黏性土为主。重要分布于红岩河河床,厚414m。属级硬土。7粉质黏土(Q4dl+pl)黄褐色,硬塑,夹少量角砾,角砾含量约占10%,角砾成分重要为页岩,厚08m。分布
15、于隧道出口处,属级普通土。8细角砾土(Q4dl+pl)黄褐色,潮湿,稍密,角砾成分以强风化页岩为主,粒径为220cm,最大粒径约为4cm,角砾含量约占总量65%,呈棱角状及次棱角状,无磨圆,余为黏性土充填,厚04m,分布于隧道出口处,属级硬土。9卵石土(Q4al+pl)黄褐色,稍密中密,饱和浑圆状,分选性较差,卵石占5070%,粒径315cm,卵石成分混杂,岩质成分以砂岩、泥岩和灰岩为主,其间被粉质黏土及砂充填。分布于隧道洞身段的沟谷内,一般厚28m,局部更厚,属级硬土。10块石土(Q4dcl)杂色,潮湿饱和,稍密中密,块石含量约85%,块石多呈柱状,节长626cm,部分2090mm块径,重要
16、成分为白云岩,填充约15%黏性土,厚1030m,属级硬土。11粉质黏土(Q4dl+col)黄褐色,硬塑,含约10%20%的角砾,石质为白云岩,灰岩,呈棱角状,粒径为560mm,局部角砾含量较高,厚03m。分布于隧道进口岩堆处,属级普通土。12细角砾土(Q4dl+col)黄褐色,稍湿,稍密,母岩以灰岩,白云岩为主,呈次棱角状,粒径为220mm,最大粒径约为70mm,含量约55%,充填以黏性土为主,分选性较差。分布于两侧斜坡,厚03m。属级硬土。13粗角砾土(Q4dl+col)灰白色,稍湿,中密,石质以灰岩,白云岩为主,呈次棱角状,粒径为2060mm,最大粒径约为110mm,含量约70%,充填以黏
17、性土为主,分选性较差,不均匀,局部黏性土含量较高。分布隧道出口岩堆处,厚03m。属级硬土。14碎石土(Q4dl+col)灰色,松散稍密,潮湿,母岩以灰岩、白云岩为主,呈尖棱状,粒径为615cm,最大粒径约为18cm,含量约60%,质硬,弱风化,分选性差,充填以角砾及黏性土为主。重要分布于隧道出口,厚535m。属级硬土。15块石土(Q4dl+col)杂色,潮湿,中密密实,块石含约85%,块石多呈柱状,节长626cm,部分块径为2090mm块状,重要成分为灰岩、白云岩、充填约15%黏性土及角砾、碎石,厚1030m,属级软石。16粉质黏土(Q4dl+el)土黄色,塑硬,夹少量角砾,石质为页岩,厚02
18、m,属级普通土。17块石土(Q4dl+el)灰白色、稍湿,稍密,块石含约53%,粒径为60300mm,呈尖棱状,重要成分为白云岩、充填约47%黏性土及碎石角砾,重要分布于隧道洞身浅埋处,厚06m,属级硬土。18砂岩、泥岩(J2xs)重要为紫红泥岩,粉砂质泥岩及灰色厚层长石砂岩,底部为一套较稳定的长石石英砂岩,厚13m,抗风能力较弱,遇水易软化,强风化带(W3)厚35m,属级软石;以下为弱风化带(W2),属级次软石。19粉砂岩夹泥岩(J1-2n)砂岩多呈深灰、灰黄色,粒结构,薄中层状,岩质较软,泥质胶结和钙质胶结为主。泥岩呈紫红色,含钙质,抗风化能力较弱,遇水易软化,强风化带(W3)厚310m,
19、属级软石;以下为弱风化带(W2),属级次坚石20粉砂岩叫泥岩、页岩(J1z)砂岩多呈灰色,泥质结构,泥质胶结为主,薄中厚层状,岩质较软,泥岩、页岩多呈灰黄色,遇水易软化崩解,强风化带(W3)厚48m,属级软石;以下为弱风化带(W2),属级次坚石。21页岩夹煤层(J1z)页岩,灰黑色、黑色,以炭质页岩为主,泥质结构,岩质极软;煤层,灰黑色,以煤线或薄煤层为主,地表出露的该层煤,煤质较差,颜色较暗,可燃性较差。强风化带(W3)厚58m,属级软石;以下为弱风化带(W2),属级次软石。22砂岩夹页岩(T3xj)砂岩,多呈灰白色,砂质结构,泥质胶结和钙质胶结为主,薄中厚层状,岩质较软,页岩多呈灰色、灰黄
20、色,泥岩结构,薄层状,岩质软,遇水易软化崩解。强风化带(W3)厚38m,属级软石;以下为弱风化带(W2),属级次坚石。23炭质页岩夹煤(T3xj)灰黑色,薄中厚层状,岩质较软,遇水易软化,地表风化层较厚。煤,黑色,质量较轻,可燃性较差,厚度较薄,约0.20.4m,地表出露以煤线为主。强风化带(W3)厚36m,属级软石;以下为弱风化带(W2),属级次软石。24泥质砂岩、泥岩夹泥灰岩(T2b4)紫红色、黄灰色,薄层至中厚层状,岩性以泥质砂岩、泥岩为主,局部夹薄层泥灰岩。地表节理裂隙发育,岩体完整性差。岩层强风化带(W3)厚210m。泥岩强风化带(W3)属级软石,D组填料;弱风化带(W2)属级软石,
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