单元六、道路运输防御性驾驶和不安全驾驶习惯纠正(312-185-65-62).doc
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1、单元六、道路运输防御性驾驶和不安全驾驶习惯纠正单元六、道路运输防御性驾驶和不安全驾驶习惯纠正(312 185 65 62)模块一、防御性驾驶通则(22 4 10 8)一、判断题(4题)1.防御性驾驶是指在特定情况下,保证生命健康安全、节省时间,避免损失的驾驶方法。 错误2.防御性驾驶核心理念包括安全第一、预见风险、提前应对、文明行车。 正确3.驾驶员进行的每一个操作都可以概括为四个阶段:观察与感知、分析判断、决策、采取行动。 正确4.观察足够远就是让眼睛一直注视远方。 错误二、单选题(10题)1.防御性驾驶提倡一切行动以 为核心目标。A.生命健康安全B.企业经济效益C.快速到达D.攻击性驾驶
2、答案:A2.防御性驾驶主张采取 策略,提前采取措施,进行适当的预防和准备。A.积极进攻B.相对保守C.冒险D.消极等待 答案:B3.驾驶员进行的每一个操作都可以概括为 个阶段。A.1 B.2 C.3 D.4 答案:D4.驾驶员的 是整个驾驶行为的基础,对驾驶员后期活动起着不同程度的指导作用。A.观察与感知活动B.分析和判断C.决策D.采取正确操作 答案:A5.驾驶员在驾驶过程中要获得信息,一般可通过 方式。A.观察 B.预测 C.听 D.以上都对 答案:D6.驾驶员分析判断的内容包括 。A.获得的瞬时信息是否有即时风险,需要立即采取措施B.瞬时信息的发展趋势和动向是否会带来风险C.获得的信息是
3、否与实际情况相符D.以上都对 答案:D7.驾驶员的 过程直接决定着驾驶操作的正确与否。A.观察与感知B.分析判断C.决策D.以上都不对 答案:C8.驾驶员在运输过程中要做很多决策,具有普遍指导意义的是 。A.速度决策B.安全间距决策C.避让决策D.以上都对 答案:D9.驾驶员在行车过程中应格外注意 的交通情况,通常可以观察其他车辆的行驶情况进行预测。A.后方B.前方C.视觉盲区D.右侧 答案:C10.出车前的防御性驾驶重点规则是 。A.提前规划行车路线B.做好出车前安全检查C.提前出发,为行车预留一定时间D.以上都对 答案:D三、多选题(8题)1.防御性驾驶核心理念是 。A.安全第一B.预见风
4、险C.提前应对D.文明行车 答案:ABCD2.驾驶员进行的每一个操作都可以概括为四个阶段,包括 。A.观察与感知B.分析判断C.决策D.采取行动 答案:ABCD3.观察与感知活动要求驾驶员要 。A.观察足够远B.观察两侧及车后C.预测盲区情况D.通过听获取信息 答案:ABCD4.驾驶员通过“听”能得到的信息包括 。A.听其他车辆喇叭声获得警示信息B.听声音大小估计车辆靠近的距离C.听车辆发出的声响判断车辆是否出现了故障等D.以上都不对 答案:ABC5.驾驶员超速给行车带来的负面影响是 。A.降低车辆性能B.使驾驶员反应速度变慢、视野变窄C.造成交通拥堵D.出现紧急情况无法及时停车 答案:ABD
5、6.驾驶员车速慢给行车带来的负面影响是 。A.阻碍后车通行B.造成交通拥堵或追尾事故C.长时间占用对向车道或左侧车道,很容易引发交通事故D.驾驶员反应速度变慢 答案:ABC7.驾驶操作的准确与否主要取决于 。A.驾驶技术的娴熟程度B.驾驶员生理因素C.驾驶员心理因素D.以上都不对 答案:ABC8.安全行车的要点包括 。A.按限速要求行驶B.集中注意力C.系好安全带D.视线受阻,提前减速 答案:ABCD模块二、不同行驶状态下的防御性驾驶(84 49 17 18)一、判断题(49题)1.客车起步时,会出现以下危险情形:车门未关闭,将乘客甩出车外;行李舱门未关严锁紧,行李舱门伤及周围人员,或者行李掉
6、落;乘客在车内未坐稳摔倒等。 正确2.货车起步时,会因为货物捆绑不牢靠、货箱门未关严锁紧等导致货物撒落,严重时出现伤及周围人员等危险情况。 正确3.驾驶员直线行驶时,应注意道路出入口标志、弯道标志;注意观察左右两边是否有车辆驶入道路,提前减速;随时观察视镜,做好防范危险的准备。 正确4.长时间直线行驶很容易造成视觉及身体疲劳。感到疲劳时,驾驶员应尽快将车辆停靠在安全地段或服务区,放松、活动一下身体或眺望远方舒缓疲劳。 正确5.长时间直行时,双手应轻松地握稳转向盘,不能同时离开转向盘,不可将一只手伸出窗外或将胳膊支撑在窗边,更不能接打电话、看手机短信、吸烟等。 正确6.跟车时,应根据限速规定、周
7、边的交通情况及道路条件等,合理控制车速,保持安全跟车距离。 正确7.跟车时,根据前车的行驶速度控制好车速,尽量与前车车速保持一致。 正确8.跟车时,选择合适的跟车距离。长度为12m的车辆时速低于64km时,需要3s的跟车距离。车辆长度每增加5m,跟车距离至少增加1s。车速更高时,跟车距离应该在此基础上额外增加1s。 错误9.跟车时,远离小车。小车的停车距离要小于客货车辆,如果其突然制动或停车,而客货车辆又跟车太近,不能及时停车,很容易发生追尾事故。 正确10.跟车时,注意观察前车状态,前车如出现左右摇摆、忽快忽慢等现象时,应意识到前车可能出现故障或驾驶员状态不佳,跟车驾驶员应放慢车速,加大跟车
8、距离,并警示后车。 正确11.跟车时,避免紧急制动。客车紧急制动容易导致乘客晕车、乘客甩出座位、撞到前座等危险;货车紧急制动容易使货物发生移动,甚至车辆倾翻。 正确12.超车前,注意观察前方的交通情况、道路条件和交通标志标线,通过内、外后视镜观察后方、左侧及超车道上的交通情况;无分隔的道路上借道超越前方大型车辆时,要注意观察对向车道的交通状况。 正确13.客货车辆质量较大,加速时间较长、速度提高慢,超车时与其他车辆并行时间长,因此要选择视野开阔、路面状况好的路段超车。 正确14.超车过程中,要注意与被超越车辆保持足够的横向安全距离,注意盲区内安全状况。 正确15.超越停靠车辆时,要提前减速,注
9、意观察车辆,谨防停靠车辆突然打开车门、突然起步,或者车前有行人穿行。 正确16.夜间超车时不要一直用远光灯,在距离被超车辆200m左右时切换成近光灯, 便于前车驾驶员更清楚地看清您的车辆,更好地判断两车之间的距离。 正确17.客车超车前变更车道或超车后返回原来车道时,要转向平稳,防止乘客晕车。 正确18.客车超越货车时,与被超车辆的横向间距要适当加大,避免货物伤及车体和车内乘客。 正确19.货车满载时,速度提高慢,超车时要谨慎,避免长时间占用超车道。 正确20.如果前方车辆是一个运输车队,要停止超车,避免超越一辆车后无法返回原车道。 正确21.货车超车时要平稳变更车道,防止变更车道时货物甩落和
10、车辆倾翻。 正确22.会车时,根据双方车辆及道路情况,提前把右脚从加速踏板移到制动踏板,保证随时制动减速。若条件允许,路面较宽时,可不降速直接交会。 答案:正确23.会车时,保证车辆与对面来车,同车道的其他车辆、行人和非机动车保持足够的横向安全间距。 正确24.会车时,尽量选择车少、人稀或者交通流量小,以及路面宽阔的地点会车。 正确25.弯道会车时,以道路中心线为界,没有划中心线的,以目标的几何中心线为界,保持一定的横向间距,紧靠道路右侧低速行驶。 正确26.窄桥、坡道、隧道、涵洞、急转弯处会车,要低速慢行,必要时停车等待,有条件的一方让对方先行。 正确27.夜间会车时,要在距对向来车150m
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