水下砼事故处理及预防.doc
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1、灌注桩混凝土水下浇注的工程事故预防及处理马永琪(中航勘察设计研究院,北京100086)【摘要】 结合工程实例,阐述了灌注桩水下浇注混凝土的技术要点,针对施工中常见的工程事故,提出了预防及处理的技术措施。方法切实可行,效果显著。【关键词】 水下浇注坍落度缺陷处理0前言桩基础日益成为软弱地基上工业建筑、高层楼宇、码头桥梁、重型仓储等工程经常采用的一种深基础型式。钻孔灌注桩受到了建筑设计、施工单位的重视,使其成为目前桩基础中最受欢迎的一种型式。钻孔灌注桩受工程地质条件及水文地质条件的影响,大多数钻孔灌注桩必须采用水下浇注混凝土的方法施工。1水下浇注混凝土施工方法水下浇注混凝土施工是灌注桩质量控制中最
2、重要的一个环节。水下浇注混凝土是用混凝土从孔底开始灌注,将孔内泥浆置换出来,成为混凝土桩;一般使用密封的刚性导管浇注混凝土,也可使用混凝土输送泵连接的柔性胶管直接插到孔底浇注混凝土,因设备投入较大,没有被普遍采用。导管浇注混凝土施工必不可少的设备还有料斗、隔水阀、导管提升机械等,为便于施工,导管分节制作,最底一节长度不超过6.0m,导管直径常用200300mm。料斗容积为1.0m3比较合适。隔水阀主要有底盖式、滑阀式两种见图1。图 1隔水阀示意图(a)滑阀球塞1.6钢筋2.胶皮3.预埋木块4.C20混凝土D导管内径-20HD50(b)底盖1.导管2.钢制底盖底盖式是在导管底部安设一底盖,将导管
3、慢慢沉到孔底再在导管及料斗中注满混凝土,逐步提起导管,底盖随即脱落。滑阀式是将导管先放入孔内,导管底端距孔底0.50.7m(视导管直径而定),用铁丝将隔水阀吊放在导管内水面上(不留孔隙),料斗内注满混凝土后,剪断铁丝,隔水阀将导管内水排出后留在孔内*,初次浇注的混凝土保证导管插入深度不小于1.0m。浇注过程中,理想的混凝土流动方式是:最先浇注的混凝土在最上部,一直与泥浆面稳定接触,但是,在导管插入深度较小时,导管内新注入的混凝土是从导管四周向上流动的,只有导管插入较深时,混凝土才会整体上升*。导管最大埋深不得大于6.0m。浇注过程中,应及时掌握孔内混凝土面上升的高度及导管插入深度,测定每个混凝
4、土面位置应取两个以上的测点,测绳受拉伸、湿度等因素影响,所标长度变化较大,须经常校正。浇注混凝土必须连续进行,否则先浇灌进去的混凝土达到初凝,将阻止后浇灌的混凝土从导管中流出。施工中,混凝土浇注速度应尽可能地快一些,较好的方法,是将混凝土从运输搅拌车中直接投到导管的料斗中去。终止浇注混凝土前,须确定混凝土面真实高度,以见混凝土中粗骨料为准。在进行灌注桩施工之前,为确保水下浇注混凝土作业,在调查确认混凝土搅拌站的设备性能、拌制能力、运输能力等条件的同时,还必须充分考虑施工场地内外运输车运行路线、交通状况,卸料设备、排除孔内泥浆措施等。2经常遇到的工程事故水下浇注混凝土质量问题有如下几种:(1)导
5、管堵塞(2)导管漏水(3)导管拔出混凝土面(4)混凝土上返不流畅(5)导管被混凝土埋住、卡死(6)钢筋笼上浮(7)混凝土拌制不符合要求这些问题带来的后果是:(1)断桩(2)桩顶空心(3)桩身有夹渣、蜂窝(4)桩身配筋减少以上事故可以通过施工记录分析、无破损检测等方法来确定,由于灌注桩施工的不可逆性,其事故处理就非常困难。3事故的预防水下浇注混凝土质量事故的预防应从两方面来解决,其一是加强管理,严把质量关,其次是提高施工人员的素质和操作水平,减少人为的差错。常见事故预防的技术措施一般有如下几个方面:(1)混凝土配合比中水灰比控制在0.50.6,砂率应在40%50%,粗骨料最大粒径应小于40mm,
6、混凝土坍落度控制在1820cm,要有良好的流动性、和易性,用料上优先采用中粗沙,级配较好的卵石,矿渣硅酸盐水泥,避免使用普通硅酸盐水泥。混凝土和易性与水泥品种、砂率有极大的关系,砂率小、粗骨料级配不好,搅拌出的混凝土极易离析,影响水下浇注混凝土质量。水泥品种对混凝土的流动性影响极大,如采用普通硅酸盐水泥搅拌出的混凝土,在和易性、坍落度都满足要求的情况下,由于混凝土的“粘滞力”较大,浇注过程中,混凝土上返不顺利,需经常提管、拆管,不仅影响浇注速度,还极易造成事故。例如济青公路惠民段某立交桥采用钻孔灌注桩基础,桩径1200,桩长27.00m,在灌注2-7桩时,使用525普通硅酸盐水泥,混凝土和易性
7、很好、坍落度为1719cm,采用300导管灌注,由于混凝土上返不顺利,频繁拆卸导管,导管插入混凝土中的深度很小,共浇注混凝土35m3,浇注时间竟达7h。后经无破损测试检验,在桩顶下8m处,混凝土呈蜂窝状。后改用425矿渣硅酸盐水泥,浇注同样一根桩的时间仅为1h20min。在不得已使用525普通硅酸盐水泥时,建议在正常的混凝土配合比中添加减水剂,并在尽可能短的时间内浇注完毕。混凝土配合比还应考虑运输距离、气温影响,在夏季或运输过程中时间较长时,应加混凝土缓凝剂,浇注前混凝土坍落度降低可以加水灰比为0.50.6的素水泥浆。(2)导管使用前须做密封试验,使用后及时冲洗,预制隔水阀要准备充足,为了加快
8、灌注速度,混凝土最好从运输搅拌车中直接投到导管的漏斗中去,我院自1985年开始使用,效果很好,浇注40m3混凝土的一根桩,一般不超过90min。(3)导管底端距孔底高度依据桩径、隔水阀种类、大小而定,最高不超过0.5m,浇注过程中,应匀速向导管料斗内灌注,如突然灌注大量的混凝土导管内空气不能马上排出,可能导致堵管,若管内空气从导管底端排出,可能带动导管拔出混凝土面。(4)浇注过程中,须不断测定混凝土面上升高度,并根据混凝土供应情况来确定拆卸导管的时间、长度,以免发生桩身夹渣、断桩或“埋管”事故。如济青公路某大桥桩基础(桩径1200)施工中,灌注混凝土12m3时,按照理论或经验计算,混凝土面上升
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