沈阳国际外商公寓钢筋施工方.doc
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沈阳国际外商公寓地下室钢筋施工方案 一、工程概况 沈阳国际外商公寓工程主楼部分为地下一层,层高5.95m,为设备用房及库房,基础型式为1200mm厚筏板基础,底板顶面标高-6.000m;其中5#、6#、7#楼地下室分别由主楼及其裙房车库组成。地上1--30层为住宅用标准层,剪力墙结构。5#、6#、7#楼车库基础型式为筏板基础,厚度为400mm,层高均为4.6m, 外墙为剪力墙结构,内部为框架结构,柱基为独立基础,顶板顶面标高-2.200m,板厚250mm。 本工程主楼部分结构抗震等级为二级,车库抗震等级为三级,钢筋的堆放与加工都在现场。主楼地下室使用的钢筋重要型号有Ⅱ级螺纹钢筋,直径分别为Φ25、Φ22、Φ20、Φ18、Φ16、Φ12;主楼地上标准层使用的钢筋重要型号有Ⅱ级螺纹钢筋,直径分别为Φ18、Φ16、Φ12,重要用于墙、柱、梁等处;冷扎带肋钢筋,直径分别为φZ9、φZ7、φZ5,重要用于板及楼梯板;Ⅰ级盘圆钢筋重要直径为φ10、φ8、φ6,重要用于粮柱箍筋;此外,车库平台梁重要用32及少量28、25等Ⅲ级螺纹钢筋。 二、钢筋进场检查与验收规定 1、钢筋进场时检查钢筋出厂合格证(钢筋的重要力学性能及含碳量是否符合规定)。 2、钢筋的外观质量检查:表面不得有裂缝、结疤、折叠、颗粒状或片状铁锈、油渍及漆污等,表面凸块不得超过横肋的最大高度,外形尺寸应符合规范规定。 3、对进场钢筋按规范的规定抽样做延伸率、抗弯性能、抗拉强度实验等,检查合格方可使用。 4、热轧钢筋的抽样检查数量为每60t为一批,局限性60t时也为一批进行检查,纵向钢筋的强度实测值对于二级抗震等级的结构应满足:实测强屈比≥1.25;实测fy/fy,k≤1.3;如不合格应从同一批次中取双倍数量试件重做各项实验,当仍有一个试件不合格,则该批钢筋为不合格品,不得直接使用到工程上。 5、钢筋加工过程中如发现脆断、焊接性能不良或机械性能不正常时,应立即停止使用,按照贯标文献《物资控制程序》执行;并进行化学成份检查或其它专项检查,检查合格始准使用。 4、冷轧带肋钢筋的质量检查: 4.1、应按每不超过50吨为一检查批。 4.2、钢筋表面的三面肋沿钢筋横截面周边上均匀分布,其中有一面必须与另两面反向。肋中心线和钢筋线轴线夹角为40度~60度。肋两侧面和钢筋表面斜角不得小于45度。肋间隙的总和应不大于公称周长的20%。 4.3、钢筋的弯曲率不大于千分之四,如钢筋弯曲应调直后应用。 三 、 钢筋的储存 1、钢筋进场后及时进行状态标记。标牌上标明钢筋规格、生产厂家、进场日期、使用部位、炉牌号等。 2、钢筋的码放场地必须平整,并有良好的排水措施,在雨期时必须准备五彩布做好防雨准备。 3、进场钢筋和加工好的钢筋应根据钢筋的标牌分别堆放在枕木(5×10cm)上或混凝土梁台上,其间距为2m,以保证钢筋不被泥土污染,严禁随意堆放。 4、由于冷轧带肋钢筋易锈蚀,必须小批量的进场,做到少进常进。 5、假如钢筋产生锈蚀必须在绑轧前,用钢丝刷进行除锈后方可绑扎。 四、钢筋加工 3、 板上受力钢筋的制作规定:Ⅰ级钢筋末端应作180°弯钩,其弯弧内半径为钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度为钢筋直径的3倍。Ⅱ级及冷轧带肋钢筋作负弯矩筋时末端作900弯钩,弯曲内半径为钢筋直径的2倍。 2、箍筋的末端作135°弯钩;对于抗震结构箍筋弯钩平直部分长度≥10倍箍筋直径。 3、梁、柱、墙钢筋制作时应完全按照图纸放样制作,保证受力钢筋的长度。 4、钢筋加工的允许偏差 项 目 允许偏差(㎜) 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 ±10 弯起钢筋的弯折位置 ±20 箍筋内净尺寸 ±5 五、钢筋的机械连接 根据设计规定,当柱、墙、梁筋直径≥18㎜时采用等强度直螺纹钢筋连接。 1、直螺纹接头标准套筒的规格尺寸如下表: 钢筋直径(㎜) 套筒外径(㎜) 套筒长度(㎜) 螺纹规格(㎜) 22 34 44 M25×2.5 25 39 50 M29×3.0 28 43 56 M32×3.0 2、接头类型 序号 型式 使用场合 1 标准型 正常情况下 2 异径型 用于连接不同直径的钢筋 3 正反丝扣型 用于两端钢筋都不能转动而规定调节轴向长度的场合 3、施工的强度保证措施及注意事项: 3.1、连接套筒的设计强度应不小于钢筋抗拉强度标准值1.2倍,连接套筒进场时应验收其出厂合格证,并做进场复试合格后方可进行钢筋连接操作。 施工现场对接头试件进行单向拉伸强度实验,现场取样试件尺寸如下图: 3.2、丝头长度应为1/2套筒长度,以保证两边钢筋端头在套筒居中位置; 3.3、钢筋切断时为切口端面应与钢筋轴线垂直,不得采用钢筋切断机进行切断,必须采用切割机进行钢筋切割,并且钢筋不得有挠曲; 3.4、操作时仔细观测滚压头不得有与钢筋轴线相垂直的裂纹;如在钢筋滚压头处出现裂纹应作废,不得应用;螺纹加工完后要对端部进行保护,防止将螺纹碰伤,影响强度。 3.5、对于不符合质量规定的滚压头必须切去滚压头重新进行滚压,不允许对滚压头进行第二次滚压; 3.6、滚压接头的现场检查应按每500个为一个验收批,不超过500个也作为一个验收批;如检查不符合规定,应立即停止使用,相应执行《不合格品控制程序》。 3.7、现场进行直螺纹套筒连接时,对底板钢筋必须准备三把扳手进行操作,分别固定套筒和两边钢筋后,再进行连接以保证以前连接的部位不产生转动,减少连接强度。 3.8、当套筒连接完毕时,检查钢筋在套筒外是否露出一到两圈丝扣,如露出丝扣过多,则必须检查套筒是否拧到位,如没拧到位必须重新进行操作。 3.9、在底板钢筋进行套筒连接时,为保证钢筋弯锚部分的朝向,在最后一个连接接头处,必须用正反丝扣型套筒进行连接。 六、钢筋焊接 本工程梁筋φ≥20mm时采用单面搭接电弧焊连接接头及闪光对接焊接头。 1、材料规定 1.1、钢筋规定同上述。 1.2、焊条的采用必须符合规范规定,其中,E43焊条用于一级钢;E50焊条用于二级及三级钢。 2、施工操作工艺 2.1、焊接前要检查钢筋有无老锈和油污,如有锈迹和污物要进行清除,当钢筋锈蚀过于严重时,可减少强度使用,严禁按同强度钢筋使用,钢筋的级别、直径符合设计规定。 2.2、焊接前应查看焊条牌号是否符合规定;焊条药皮应无裂缝、气孔凹凸不平等缺陷,如药皮受潮严禁进行焊接操作,必须将其烘干后再进行焊接工作。焊接过程中,电弧应燃烧稳定,药皮熔化均匀,无成块脱落现象。 2.3、单面焊时,焊缝长度h应不小于10d(d为主筋的直径)要扣除起焊的长度,焊缝宽度b不小于0.7d。 2.4、搭接焊时钢筋必须预弯,以保证两钢筋的轴线在一条直线上为标准。搭接焊时,用两点固定,定位焊缝离搭接端部20mm以上。 2.5、焊接时,引弧在搭接钢筋的一端开始,收弧亦在搭接钢筋端头上,弧坑添满。第一层焊缝要有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,必须熔合良好。 2.6、 焊接完毕后,需派专人敲掉焊口的焊渣。仔细检查焊接质量,如发现焊缝长度不够,必须进行补焊。 2.7、当发现焊缝或钢筋焊接完后,其上产生裂纹现象,则严禁使用,查找因素后再进行焊接操作。 3、注意事项 3.1、根据钢筋级别、直径和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,保证焊缝与钢筋熔合良好。焊条直径和焊接电流规定如下表: 焊接位置 钢筋直径(mm) 焊条直径(mm) 焊接电流(A) 平焊 10~12 14~20 3.2 4 90~130 130~180 立焊 10~12 14~20 3.2 4 80~110 110~150 3.2、焊接过程中若发现接头有弧坑、未填满、气孔及咬边、焊瘤等质量缺陷时,立即修整补焊。 3.3、焊工必须持证上岗。 3.4、每批钢筋正式焊接前,焊接3个模拟试件作拉力实验,经实验合格后方可按拟定的焊接参数成批生产。 七、钢筋绑扎施工工艺 钢筋绑扎时必须根据设计规定,拟定钢筋的直径、长度、根数等,且本地下室钢筋直径≥18时,采用直螺纹套筒连接,其他部位的钢筋采用搭接。 钢筋绑扎的工序为:底板钢筋⇨插筋(涉及墙筋、柱筋)柱筋⇨墙竖向钢筋⇨墙水平钢筋⇨梁筋⇨板筋。 在其他细部钢筋的绑扎顺序是先绑扎重要钢筋,然后绑扎次要钢筋,另一方面再做钢筋的细部解决。 下面介绍一下各部分钢筋的施工工序: 1、底板钢筋绑扎 工艺流程:清理底板防水保护层⇨弹钢筋位置线⇨绑扎底板下层筋⇨绑扎下层横向筋⇨焊接支撑筋⇨绑扎上层横向筋⇨绑扎上层筋⇨钢筋验收 1.1、 清理干净底板防水保护层,不得有杂物。然后弹好底板钢筋的分档标记线,同时弹好柱墙钢筋位置线,并摆放下层钢筋; 1.2、 绑扎钢筋时,纵横两个方向所有相交点必须所有绑扎(成八字型),不得漏扣; 1.3、底板钢筋连接采用直螺纹套筒连接,在连接区域内受拉区连接率不大于百分之50,在受压区连接率不大于25。 1.4 、绑好底层钢筋后,按照间隔2m×2m,放置支撑筋(直径同底板较粗的钢筋);为加强支撑与底板钢筋的整体性,在支撑与底板筋之间加设斜向辅助支撑,辅助支撑分别与支撑和底板钢筋焊接。支撑筋高度为:底板厚度—上下保护层厚度—上下排钢筋直径,其他尺寸如图所示。 支撑的横向示意图如图示: H—底板厚度—上下保护层厚度—上下排钢筋直径; b—1.5倍底层钢筋间距 支撑的横向示意图 1.5、绑好底排钢筋后,按照间隔1M呈梅花状布置5CM厚的保护层垫块。 1.6、拉通线拟定上层横向钢筋的位置,并在支撑筋及周边砖模上用粉笔划出上层横向筋位置线并绑扎。 1.7、在绑扎好的上层横向钢筋上面拉通线,拟定上层竖向钢筋的位置并作好标记,绑扎上层竖向钢筋。 1.8、 根据放好的墙柱位置线,绑扎牢固插筋,插好筋后要进行核对检查,柱筋要将其带上柱帽,将柱与底板筋相交接的地方进行点焊,以便柱筋固定。 1.9、同样,对墙插筋采用相同的方法进行固定,在个别的地方如钢筋不好固定可采用斜向支撑方法,插筋具体固定形式如图示:斜向固定筋与底板钢筋采用点焊连接。 1.10、为防止墙根部漏水,采用底板与墙一起浇注混凝土,墙浇注高度为250mm高,在施工缝处放一止水钢板,在止水钢板与柱相交处将柱箍筋割断,止水钢板连续通过。止水钢板断开出的箍筋须此外加工成L型钢筋,将断开的箍筋与止水钢板焊接在一起,焊缝长度不准小于10d,焊接时两边的箍筋中心必须对齐。其形式如下图所示: 柱箍筋与止水钢板焊接图 1.11、 在浇注混凝土时,必须派专人看管钢筋。发现钢筋移位立即整改、加固。在砼浇筑时必须派专人用钢丝刷把残留在钢筋上的混凝土刷干净,以防混凝土粘结在钢筋上影响混凝土与钢筋的锚固。 1.12、为保证橡胶止水带在浇注混凝土时能保持良好的位置,将其两边部分的墙、板、基础钢筋制作成“回针”形,对橡胶止水带进行固定。 1.13、电梯井处的净空较大,在承受重力荷载时容易向下塌陷,对此位置的支撑筋特殊设计,形式如下图所示,支撑的长度为电梯井坑的内边长,一边布置两道。H为底板厚度-保护层及上下钢筋直径。此支撑与底板焊接。 2、框架柱柱筋绑扎 工艺流程:在底板按图纸尺寸放线⇨检查柱钢筋是否偏位⇨拆除定位钢筋⇨套柱箍筋⇨划箍筋间距线⇨绑箍筋 2.1、车库框架柱的尺寸为650×650mm,柱高为4.6m,柱纵向配筋为16Φ20。箍筋型式为5×5支箍。 2.2、施工时根据放线检查纵向钢筋是否偏位。假如偏位,要采用相应的纠正措施。一般解决方法是移位小于或等于40mm时,可采用按1:6的比例弯折进行搭接,错位大于40mm时,应加垫筋或垫板焊接或凿去下部部分砼进行加筋焊接解决,或钻孔浆锚主筋,焊缝及锚固长度按规范的规定。 2.3为保证柱截面尺寸、柱纵向钢筋位置、钢筋砼保护层厚度,在浇注底板混凝土时在柱上离底板顶标高100㎜的位置上设立定位筋。定位筋结构如下图所示:(H为柱截面尺寸)。 B-50 在底板混凝土上强度后,绑扎柱筋以前将其拆除。 2.4、套柱箍筋时先将箍筋套在下层伸出的竖向钢筋上,然后立竖向钢筋。由于车库部分为Ⅲ级抗震结构,框架柱在基础顶面650mm、梁下650mm、梁高范围内进行钢筋加密,加密处箍筋的间距为100mm。在不加密的范围内箍筋按200mm间距布置。柱箍筋的具体布置如图所表达: 框架柱箍筋配筋图 2.5、竖向钢筋钢筋接长:柱子竖向钢筋为F20采用绑扎搭接;在底板插筋时柱钢筋在柱高范围内不采用搭接,插筋时一次将柱筋升高到柱顶标高。 2.6、绑扎柱箍筋时在立好的柱子竖向钢筋上,按箍筋布置图用粉笔划箍筋间距线,箍筋按线绑扎。箍筋的接头交错排列、水平放置;箍筋转角与竖向钢筋交叉点均应扎牢,即:绑扎箍筋时,采用扎丝扣要互相成八字形绑扎的形式。绑扎完后,必须把扎丝端头往柱内侧抹。随着高度的增长,需要搭设脚手架,严禁踩在下面的箍筋上绑扎上面的箍筋。 竖筋上,间距1000㎜,呈梅花状布置。塑料卡根据不同钢筋直径与厂家直接定做,可以保证尺寸完全统一且控制在保护层允许的偏差范围之内。 2.8、由于车库部分的框架梁梁高为1.0M,因此在梁高范围内的箍筋施工时,应在梁筋布置完毕后,再进行绑扎,这样既可简化施工,又可提高施工质量。 2.9、在砼浇筑后但未终凝时派专人用钢丝刷将残留在钢筋上的混凝土刷干净,以免影响混凝土与钢筋的锚固。 3、暗柱、剪力墙钢筋施工 3.1、暗柱钢筋的施工程序与框架柱的施工程序相同,外墙处的暗柱在底板插筋时,同样一次性升到顶标高,这样简化了施工工序同时也提高施工质量、节约了工程成本,此时暗柱箍筋间距为暗柱列表中所示的间距。 3.2、对于内墙处的暗柱钢筋,由于无法一次性升到顶,故采用直螺纹套筒连接方式连接,因此其施工工序为:在底板按图纸尺寸放线⇨检查柱钢筋是否偏位⇨拆除定位钢筋⇨套柱箍筋⇨升暗柱钢筋⇨标记箍筋间距线⇨绑箍筋。由于采用直螺纹套筒连接,内墙暗柱插筋在基础顶面的高度分别为:500mm、500mm+35d,相邻两根暗柱钢筋高低交错布置。 3.3、随内墙暗柱的升高,绑扎暗柱箍筋时严禁攀爬以绑好的结构,随升暗柱随搭架子,以保证工程质量及施工时的安全。此处暗柱箍筋的间距同样按暗柱列表中箍筋间距布置。 3.4、在地下室与一层相交接处由于剪力墙截面改变,地下室暗柱在顶标高处封顶,必须保证暗柱在此位置处的锚固长度为:laE。此时,要对一层暗柱进行插筋。 3.5、在暗柱绑扎完毕后要对剪力墙进行绑扎,工艺流程: 按图纸进行放线⇨检查钢筋是否偏位⇨布竖向钢筋定位架⇨架立竖筋⇨标记水平筋间距⇨绑扎竖向及横向钢筋⇨绑扎拉结筋⇨加设保护层垫块。 3.6、对墙体位置进行放线后检察墙筋位置是否对的,假如偏位必须采用与柱相同的纠正措施,进行解决、改正。 3.7、为保证墙平面位置、截面尺寸、钢筋间距及钢筋的混凝土保护层厚度,在绑扎墙筋时必须加设墙竖向定位筋,定位筋的构造形式如下图:h为墙厚-2倍保护层厚; b为水平钢筋间距;h1为墙厚-2倍( 保护层厚度+墙水平筋直径);H为墙厚;lle为钢筋搭接长度。 剪力墙竖向定位筋 3.8、随着墙钢筋高度的增长,必须搭设脚手架,严禁踩在下面的钢筋成品上绑扎上面钢筋; 3.9、在绑扎墙筋的同时必须注意所绑墙筋的垂直度,防止钢筋成品歪斜,必要时必须加设斜向拉结钢筋进行固定。 3.10、在砼浇筑后但未终凝时派专人用钢丝刷将残留在钢筋上的混凝土,以防止钢筋与混凝土的锚固力受到损失。 3.11、在±0.000处部分内墙由250mm变为200mm,由于剪力墙两侧钢筋只需做25mm的位移解决,此处剪力墙竖向钢筋不封锚,在楼层范围内做缩径解决,具体如下图示. 3.12、在外墙变截面处由于钢筋位移太大,并且钢筋直径发生了改变,故不按上述规定施工,变截面处下部钢筋所有封锚,上部重新插筋。插筋解决如下图示: 3.13、剪力墙水平筋端部及转角构造 剪力墙水平结构在端部弯钩的弯折长度为15d(d为端部暗柱主筋直径),若墙厚小于15d时,端部应加设“U”型卡钢筋,严格保证剪力墙水平筋在端部的交圈连续。 剪力墙水平筋在转角处应按1.3倍锚固长度进行搭接解决,不能做成墙水平筋锚入暗柱。具体如下图: 4、梁筋 工艺流程:支梁底模及侧模⇨在底模划箍筋间距线⇨主筋穿好箍筋,按已划好的间距逐个分开⇨固定弯起筋及主筋⇨穿次梁弯起筋及主筋并绑好箍筋⇨放主筋架立筋、次梁架立筋⇨隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑住⇨绑架立筋⇨再绑主筋⇨放置保护层垫快⇨合另1/2侧模。主次梁同时配合进行。 4.1、由于车库梁为多跨框架梁,因此贯通梁筋采用直螺纹套筒连接,在梁筋的受拉区 避免进行直螺纹套筒连接操作、在支座处,梁筋接头可不进行套筒连接,但一定要达成锚固长度,在受力钢筋连接区段内,受力钢筋接头面积百分率,在受拉区不得超过25%,受压区不得超过50%。 4.2、 在完毕梁底模板及1/2侧模通过质检员验收后,即施工梁钢筋,按图纸规定先放置纵筋再套外箍,梁中箍筋应与主筋垂直,箍筋的接头应交错布置,箍筋转角与纵向钢筋的交叉点均应扎牢。箍筋弯钩的叠合处,在梁中应交错绑扎。梁筋绑扎同时,木工可跟进封梁侧模。 4.3、由于梁筋多为直径32mm的钢筋,如箍筋弯钩内半径按照2d进行操作,梁主筋多不能靠箍,因此适当的加大箍筋弯曲半径,使箍筋弯曲半径与纵筋直径相同。 4.4、纵向受力钢筋出现双层或多层排列时,两排钢筋之间应垫以直径25㎜的同梁宽同长钢筋(端头应作防锈解决)间距以保证受力钢筋的排距规定为准。如纵向钢筋直径大于25㎜时,短钢筋直径规格宜与纵向钢筋规格相同,以保证设计规定。 4.5、主梁的纵向受力钢筋在同一高度遇有连梁时,必须支撑在连梁受力钢筋之上,主筋两端的搁置长度应保持均匀一致;次梁的纵向受力钢筋应支承在主梁的纵向受力钢筋上。主梁与次梁的上部钢筋相遇处如设计没设吊筋则必须在次梁两侧各加设间距为8d(d为箍筋直径)的箍筋三道。 4.6、框架梁在梁端≥1.5hb或≥500长度内进行箍筋加密,梁上负弯矩筋除贯通筋外,第一排负弯矩筋长度必须大于相邻两跨中最大跨的1/3跨长,第二排负弯矩筋长度必须大于相邻两跨中最大跨的1/4跨长。 4.7、 框架梁接点处钢筋穿插十分稠密时,梁顶面主筋的净间距要留有30㎜,以利灌注砼之用。 4.8、 采用大理石垫块作为保护层,当梁筋绑好后,立即放置垫块于梁纵向受力筋下,每根钢筋间距1000 mm,分别间隔布置。 5、板筋 工艺流程:清理模板杂物⇨在模板上划主筋、分布筋间距线⇨先摆放主筋后分布筋⇨下层筋绑扎⇨放置马凳筋⇨拟定上层筋的位置⇨上层筋的摆放及绑扎⇨放置垫块。 5.1、绑扎钢筋前应清理模板,将模板上垃圾杂物清扫干净,在平台底板上标记出控制线,并用红油漆或粉笔在模板上标出每根钢筋的位置。 5.2、按划好的钢筋间距,先排放受力主筋,后放分布筋,预埋件、电线管、预留孔等同时配合安装并固定。待底排钢筋、预埋管件及预埋件就位后交质检员复查,再清理现场后,方可摆放马凳、绑扎上排钢筋。 5.3、钢筋采用绑扎搭接,下层筋不得在跨中1/3长度内搭接,上层筋不得在支座1/3长度内搭接,搭接处应在中心和两端绑牢,Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做1800弯钩,Ⅱ级及冷轧带肋钢筋做下皮筋时不做弯钩解决,当做负弯矩筋时做900弯钩。 5.4、板钢筋网的绑扎施工时,四周两行交叉点应每点扎牢,中间部分每隔一根互相成梅花式扎牢,单向板的钢筋必须将所有交叉扎牢,邻绑扎点的铅丝扣要成八字形绑扎(右左扣绑扎)。下层1800弯钩的钢筋弯钩向上;上层钢筋900弯钩朝下布置。为保证上下层钢筋位置的对的和两层间距离,上下层筋之间用马凳筋架立,马凳筋根据板厚及保护层厚度预制专用,马凳筋形式如下图,。所有马凳筋必须使用现场废料加工。 Ф16 L h 板马凳筋形式 板马凳筋的高度随其放置位置的不同而不同。具体位置及高度如下图示: 马凳筋高度h=板厚-2倍钢筋保护层-3倍钢筋直径时,马凳筋放置形式如1—1剖面图示: 马凳筋高度h=板厚-2倍钢筋保护层-2倍钢筋直径时,马凳筋放置形式如2—2剖面图示: 5.5、在负弯矩筋端部、中部、墙根部架设三道通长的马凳筋,当负弯矩筋与梁相交时,只在负弯矩筋端部、中部架设两道马凳筋。马凳筋的布置如图示: 5.6、板、次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁的钢筋在中层,主梁的钢筋在下。 5.7、板采用大理石或花岗岩做为垫块,按1m的间距呈梅花状布置垫,梁底及两侧每1m均在各面垫上两块垫块。 5.8、在板角处,由于有负弯矩筋可代替分布筋,因此在负弯矩筋长度内的分布筋在下料时可取消。 6、楼梯筋 工艺流程:预埋梯段板钢筋⇨楼梯梁筋绑扎⇨焊接绑扎平台板筋⇨绑扎踏步筋⇨放置垫块 6.1、在墙体中预埋平台板钢筋,预留筋长度为钢筋直径10d。预留筋必须紧贴墙模,待墙模拆除后立即凿出钢筋,焊接前必须彻底清理干净钢筋表面的砼。 6.2、在楼梯支好的底模上,弹好主筋和分布筋的位置线。先绑扎楼梯梁筋,后绑扎板筋,板筋要锚固到梁内。绑扎板筋时,先绑扎主筋,后绑扎分布筋,每个交点均应绑扎,不得甩扣。 6.3、平台板筋绑完,待踏步模板支好后,再绑扎踏步钢筋,并垫好垫块,垫块同样间隔1m呈梅花状布置。 6.4、为保证梯板预埋筋位置的对的,在预埋时应在预埋位置处加设一斜向定位筋。 7、后浇带钢的解决 由于车库底板长度很大,为防止出现混凝土开裂等问题,加设了后浇带,后浇带钢筋的施工按以下几条施工。 7.1、在后浇带处加设附加钢筋,直径为12mm,间距同底板筋间距,绑轧时附加钢筋要同底板筋上下一齐。后浇带附加钢筋的形式如图示: 7.2、在后浇带处筏板及顶板钢筋甩茬必须避免钢筋在同一截面搭接,要保证在同一搭接区域内搭接面积小于百分之二十五。 八、施工规定 1、钢筋的绑扎应符合下列规定: 1.1、受力钢筋砼保护层厚度,应符合设计规定。当无设计规定期,不应小于受力钢筋直径并符合表1-1规定,钢筋砼保护层厚度(mm) 表1—1 构件名称 保护层厚度(㎜) 底板 板顶35mm ,板底50mm 基础侧壁 35 柱梁 25 墙(>250㎜) 15(25) 楼板 15 1.2、受拉钢筋在混凝土中的允许最小锚固长度如表1—2所示: 表1-2 钢筋种类 混凝土强度等级 备 注 (1) (2) 当砼在凝固过程中受力钢筋易受扰动时,其锚固长度应适当增长。 在任何情况下,锚固长度不得小于250mm. (3) C25 C30 C 35 ≥C40 Ⅰ级钢筋 30d 25d 25d 月牙筋 Ⅱ级钢筋 40d 35d 30d Ⅲ级钢筋 45d 40d 35d 1.3、纵向受拉钢筋的最小搭结长度,如表1—3所示: 表1—3 一二级抗震等级 l1e=1.2 la+5d 当不同直径的钢筋搭接时,其l1e和l1值按较小直径计算. 三四级抗震等级 l1e=1.2 la 非抗震 l1=1.2 la 九、施工注意事项 为避免工程质量通病,必须注意以下几个方面: 9.1、钢筋骨架外形尺寸不准,绑扎时宜将多根钢筋端部对齐,防止绑扎时,某号钢筋偏离规定位置及骨架扭曲变形。 9.2、保护层垫块厚度应准确,垫块间距应适宜,否则导致平板悬臂板面出现裂缝,梁底柱侧露筋。 9.3、钢筋骨架吊装入模时,应力求平稳,钢筋骨架用“扁担”起吊,吊点应根据骨架外形预先拟定,骨架各钢筋交点绑扎牢固,必要时焊接牢固。 9.4、钢筋骨架绑扎完毕后,会出现斜向一方,绑扎时铁丝应绑成八字形。左右绑扎发现箍筋漏掉、间距不对要及时调整好。 9.5、柱子箍筋接头无错开放置,绑扎前要先检查;绑扎完毕后再检查,若有错误应即纠正。 9.6、浇筑砼时,受到侧压钢筋位置出现位移时,应及时调整。 9.7、同截面钢筋接头数量超过规范规定:骨架未绑扎前要检查钢筋接头数量,如超过规范规定,要作调整才可绑扎成型。 9.8、板筋绑好后,应严禁人在钢筋上行走或在负弯矩筋上铺跳板作运送马道,以免将负筋踩到下面,而影响承载力; 十、.重要安全技术措施 1、钢筋加工机械的操作人员,应通过一定的机械操作技术培训,掌握机械性能和操作规程后,才干上岗; 2、钢筋加工机械的电气设备,应有良好的绝缘性能;每台机械必须一机一闸,并设漏电保护开关。机械转动的外露部分必须设有安全防护罩,在停止工作时应断开电源; 3、使用钢筋弯曲机时,操作人员应站在钢筋活动端的反方向,弯曲小于400㎜的短钢筋时,应有防止钢筋弹出的保护措施; 4、必须在钢筋切断机的两侧机座上安装两个角钢挡板,防止钢筋摆动; 5、搬运钢筋时,要注意前后方向有无碰撞危险或被钩挂料物,特别是避免碰挂周边和上下方向的电线。人工抬运钢筋,上肩卸料要注意安全。 6、起吊或安装钢筋时,应和附近高压线路或电源保持一定距离,在钢筋林立的场合,雷雨时不准操作和站人。 7、现场施工的照明电线及砼振捣器线路不准直接挂在钢筋上,如的确需要,应在钢筋上架设横担木,把电线挂在横担木上,如采用行灯时,电压不得超过36V。 8、在焊机操作棚周边,不得放易燃物品,在室内进行焊接时,应保持良好环境。 9、在高空安装钢筋应选好位置站稳,系好安全带。 10、现场操作人员必须戴好安全帽。 11、焊接场合要有安全防护设施,防火和必要的通风措施,防止发生烧伤、触电、中毒及火灾等事故。 12、焊接地线必须与钢筋接触良好,防止因起弧而烧伤钢筋。 十一、成品保护 1、成型钢筋按指定地点堆放,用枕木垫放整齐,保持钢筋表面清洁,防止被油渍、泥土污染或压弯变形。 2、在板筋绑扎施工时,搭设桥板,成型钢筋不准踩踏,特别注意负筋位置。 3、运送过程注意轻装轻卸,不得随意抛掷。 4、钢筋绑扎中,不得在已经绑扎好的钢筋上行人;不得碰动预埋铁件及洞口模板; 5、浇注混凝土时,必须派专人负责调整钢筋; 6、安装电线管、暖卫线管或其他管线埋设时,不得任意切断和碰动钢筋; 7、模板内表面涂刷隔离剂时,应避免污染钢筋,每次浇注混凝土时,必须设专人对墙柱筋进行及时清理。 十二、成本节约措施 1、地下室外墙墙筋及暗柱筋和框架柱筋一次性升到顶标高,简化了施工工序,提高了质量,同时明显的节约了成本。 2、在墙筋及柱筋下料时采用12m长的钢筋而不采用9M长的钢筋,此项一根钢筋就可节省钢筋1m。 3、板马凳筋筋及墙梯子筋横撑采用钢筋头加工,明显大大节约了钢筋的损耗。 4、板拐角处用板负弯矩筋代替分布筋,一块板就可节约分布筋5~10m。 5、对于直径为φ16的钢筋剩料进行闪光对接焊,节约了大量的钢筋。 十三、环境保护措施 1、施焊场地搭设焊工棚,现场施焊做好遮拦措施。 2、钢筋加工现场规划整齐,各种机械底做好覆盖、防止漏油污染。 3、将钢筋调直产生的氧化膜清理干净,防止污染环境。 4、在夜间不进行钢筋调直工作,以免产生噪声污染。展开阅读全文
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