龙门吊安装拆除安全专项方案.doc

思南至剑河高速公路第13协议段

龙门吊安装及拆除
安全专题方案

编制：
复核：
审核：

中铁十一局集团第一工程有限企业
思南至剑河高速公路第13协议段项目经理部
九月十二日
目 录
一、编制根据 1
1.1编制根据 1
1.2采用原则规范 1
二、编制原则 1
三、安全管理方针、原则及目 1
四、工程概况 2
4.1 工程简介 2
4.2 龙门吊安装方案概述 2
五、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施 6
5.2 危险源辨识 6
5.2 龙门吊安装、拆除安全技术保证措施 9
六、安全管理体系 14
6.1 安全管理体系 14
6.2 安全管理机构 15
七、应急救援预案 18
7.1 应急预案任务和目 18
7.2 项目部成立应急救援指挥小组 18
7.3 机构职责 18
7.4 高空坠落应急处理 19
7.5 应急预案实行终止后恢复工作 20
7.6 事故调查处理 20

龙门吊安装及拆除安全专题方案
一、编制根据
1.1编制根据
为保证思剑高速公路第13协议段梁场制梁安全，切实履行企业安全生产责任主体，根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专题施工方案编制及专家论证审查措施》规定，结合本工程特点，制定13协议段龙门吊安装及拆除安全专题施工方案。
上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。
1.2采用原则规范
1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号
2、《公路工程安全施工技术规程》 JTJ 076-95
3、《起重机械安全规程》
4、《工程建设安装工程起重施工规范》
5、《电气装置安装工程施工及验收规范》
6、《起重机械试验规范和程序》
7、《梁场施工组织设计》
8、《龙门吊设计图》
9、《龙门吊安全技术操作规程》

二、编制原则
1、认真、全面、系统做好梁场龙门吊机安装及拆除过程中安全措施。
2、贯彻执行各项技术原则、安全技术规程。保证龙门吊安装质量，为实现T梁预制顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排规定。
3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控，防止一般及重大安全事故发生。

三、安全管理方针、原则及目
安全生产方针：坚持“安全第一、防止为主、综合治理”方针，建立健全安全生产保证体系，制定完善安全生产管理制度和切实可行安全生产保证措施，依法对本单位安全生产负全面责任。
安全生产原则：“管生产必须管安全”、“安全生产、人人有责”
安全生产目：防止各类安全事故发生，有效保障起重机拆装施工有关人员职业安全健康，有关设备完好，一般工伤率保证不不小于0人。

四、工程概况
4.1 工程简介
思南至剑河高速公路公路13标制梁场位于镇远县羊场镇，中心里程K95+170，位于线路右侧，占用羊场互通区部分场地，承担本标段黑石庙大桥、杨家岩大桥、龙塘坪大桥、马槽窝大桥、石门坎大桥T梁预制、安装，其中30m T梁265片，40m T梁465片。
梁场占地约18000m2，内设生产区、辅助生产区，生产区包括钢筋加工区、制梁区、存梁区。共布置30m/40m复合制梁台座9个、40m制梁台座11个，存梁台座7组、钢模板7套，计划日生产能力为2.5片梁/日。
混凝土由1#拌合站提供，由于受地理环境原因限制，1#拌和站和生活区建造位于线路里程桩号K95+100右侧100m处，紧挨梁场，在1#拌和站与梁场之间修筑便道，为梁体混凝土运送提供通道。
梁场重要施工措施为梁体钢筋直接在制梁台座上绑扎成型，10t龙门吊垂直吊运混凝土浇筑制梁，2台75t龙门吊轨道法移梁至存梁区，双层存梁，并负责装车出梁，架设方向为先从杨家岩大桥0#台往大里程方向架设，然后调头进行小里程方向黑石庙大桥T梁架设。
4.2 龙门吊安装方案概述
4.2.1 龙门吊安装工艺流程

支腿整体吊装及树立
施工准备工作
走形轨道安装
走形轨道安装、固定
支腿地面组装
缆风绳及地锚固定
主梁、大车整体吊装
主梁地面组装
起重小车整体吊装
小车地面组装
安装机电系统
拆除多种临时设施
龙门吊试吊
龙门吊安装完毕
安装夹轨器
安装多种安全装置

4.2.2 施工准备
1）根据地质资料，原土层测量地基承载力，对龙门吊轨道地基进行处理，龙门吊轨道基础尺寸必须经设计计算确定。
2）布设龙门吊拼装、拆除安全施工警戒范围、设置各类施工警示标志。
3）龙门吊轨道基础做好防、排水设施，轨道基础不得有雨水浸泡。
4）龙门吊拼装、拆除起重机械用吊装钢丝绳等经检查合格，各类辅助钢丝绳使用前严格检查，起重机械操作人员持证上岗。
5）吊装指挥人员具有数年吊装经验，且持证上岗。吊装现场设专人安全监护。
6）选择龙门吊缆风设置位置，计算地锚配重。
7）配置足够安全防护用品安全带、安全绳等，防护用品验收合格。
8）对参与拼装及拆除施工人员进行安全技术交底。
4.2.3 走形轨道安装
1）轨道基础施工
根据作业区域实际地址状况，梁场龙门吊基础采用60×50cm条形基础,每隔5m设置一道100×100cm扩大基础。测量放样后即可用挖掘机进行基础开挖。对于场内扩大基础，开挖至设计标高后，用20t压路机压实，使地基承载力满足设计规定。
基础钢筋安装时，需注意埋设轨道预埋件，不得遗漏，与预埋件冲突钢筋可合适调整位置，预埋件及基础顶面需注意严格控制其标高在规范容许范围之内。因走道梁较长，施工时合理地进行分段施工。轨道基础完毕后，需做好基础两侧排水工作。
2）走形轨道安装
龙门吊立柱走行轨道采用P43钢轨。走行轨道安装，应注意做好走道基础竣工测量，保证其走行轨道间距、轴线等无误。
轨道安装应控制轨道平顺、轨道接头处顺接，并运用基础预埋件牢固固定轨道，同步在轨道两端尽头设置限位装置。
轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷。详细安装原则以有关规范规定为准。
4.2.4 构件地面组装
1）主梁组装
主梁一般采用销轴连接，现场施工只需将销轴打入主梁上下弦阴阳接头中，在打销子时应调整好主梁直线度，各主梁高下不能相差太大，绝对不能将销轴用蛮力打入。最终组装好主梁直线度、上拱度、旁弯值、悬臂端上翘度、对角线相对差等均应符合设计及验收规定（详细数据见《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278—98）。
主梁上平台构件也宜在地面就组装好，并应留出位置进行吊装时绑扎钢丝绳用，在绑扎钢丝绳处应设好保护钢丝绳包角措施。
2）大车组装
在厂内安装好大车现场稍经调整即可安装上大车轨道上，由于超长而分开运送大车，则需要重新安装，组装完毕后应做如下检查：
a.检查基准
b.检查车轮端面水平偏斜
c.车轮找平（包括直线度、垂直度及同位差）
3）小车组装
在厂内安装好小车到现场稍经调整即可安装上小车轨道上，由于超宽而分开运送大吨位或特殊起重机小车，则需要重新安装，应检查小车轨道、小车车轮平行度、垂直度及同位度，与否符合有关技术规定，详细规定见如下：
a. 踏面间隙:小车车轮踏面与轨道面之间最大间隙不应不小于小车基距或小车轨距0.00167倍。
b. 小车轨道规定:轨道在接头处高下差不不小于1mm，间隙不不小于2mm，横向错位差不不小于1mm。
c. 小车车轮跨距:小车跨距不不小于或等于2500mm时，两侧跨距相对差不不小于或等于2mm；小车跨距不小于2500mm时，两侧跨距相对差不不小于或等于3mm。
4.2.5整体吊装
吊装天气也很重要，最佳是无大风、无雨、能见度好天气，根据安装方案进行设备吊装，一般次序为先吊装支腿与大车（两者已连接好），用2个刚性拉杆（侧向）拉设好固定，并调整好其垂直度，后吊装主梁，后将支腿与主梁连接，整台设备连接成一种整体后将刚性拉杆解除，把夹轨器夹上，再进行其他安装工作。
选用吊机应符合吊装规定，要留安全余量，尽量减少高空作业，能在地面安装尽量在地面完毕，力争一天内完毕，不要将支腿吊起过夜。在整个吊装过程中应做到指挥得当、信号明了、高空作业要有防护措施，所有安装人员应注意力高度集中，防止事故发生。
4.2.6 电气安装及调试
在整台设备连成一种整体后并将夹轨器夹上，方可进行电气系统安装工作,在电气安装过程中尚有钢丝绳穿绕，钢丝绳穿绕时应对钢丝绳放劲，以免穿好后来吊钩旋转。
电气系统安装按该设备电气设计图施工，电气施工完毕后应进行调试，保证各行走及起升机构能正常工作、保护装置能及时投入工作，详细规定见设计图纸及《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》，并对规定检测数据一一记录。
4.2.7试运转前检查规定
在设备空负荷试运转前，应对设备每个重要个部件及系统进行检查，检查内容为：电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明、和信号系统等安装应符合规定，其动作应敏捷和精确；钢丝绳端得固定和其在吊钩、取物装置、润滑组和卷筒上缠绕应对、可靠；各润滑点和减速器所加油、脂性能、规格和数量应符合设备技术文献规定；盘动各运动机构制动轮，均应使转动系统中最终一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。

五、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施
5.2 危险源辨识
龙门吊安装拆除危险辨识表
序号
作业
内容
伤害类别
生产原因
1
技术交底
触电
技术人员对施工现场，配电方式等未作详细交底或操作人员失误。
物体打击
未按设计图纸、阐明书施工。
起重伤害
未按施工程序和措施进行施工。
车辆伤害
设备存在不良状况，施工人员未作检查、带“病”运行。
机械伤害
使用角磨机、电焊机、空压机等机械设备，施工人员未按对措施操作。
2
施工准备
触电
未对使用防护用品，现场积水、潮湿、接线方式或电器灯具使用不妥。
高处坠落
高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作人员未系安全带，通道损坏或通道不畅，照明局限性等。
物体打击
工器具未按对措施使用，构件放置不符规范规定。
起重伤害
吊具、捆绑方式不符合规定，绳索、吊具缺陷或选择错误。
车辆伤害
设备状况不良，运送现场不畅及人员操作失误或违章。
机械伤害
使用角磨机、电焊机、空压机等机械设备存在故障或操作措施不对等。
3
构造矫正拼装
触电
使用电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生危害。
火灾
氧气、乙炔未按规定放置，采用火焰矫正未清理周围环境等。
灼烫
劳保着装不妥而引起电弧灼伤、气割烫伤或使用切割设备工具安全防护性能不良等。
起重伤害
构件转运过程中操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合规定，绳具存在缺陷或选择错误等。
物体打击
构件放置不符合规范规定，工具使用措施不对等。
机械伤害
使用矫正机等设备老化，操作人员失误及自身安全防护意识差等原因。
4
中间验收
触电
照明灯具，线路漏电等产生危害。
物体打击
杂物清理不彻底，构件放置不符合规范规定，工具使用措施不对等。
高处坠落
通道损坏或通道不畅，照明局限性，高处作业部位未按规范规定搭设作业平台，操作人员未系安全带等。
5
吊装
起重伤害
吊具、捆绑方式不符合规定，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作，指挥人员失误。
物体打击
吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落，附件绑扎不牢固，工具使用不对等。
高空坠落
穿硬底鞋、照明局限性、高空作业面未满铺竹跳板，操作人员未系安全带。
机械伤害
使用空压机、角磨机等机械设备存在缺陷，操作方式不对等。
触电
电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误。
6

定位及连接
物体打击
构件放置不规范，工具使用不对，高空坠物等。
起重伤害
吊具、捆绑方式不符合规定，绳索、吊具存在缺陷或选择错误操作，指挥人员失误。
高处坠落
穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板，照明局限性，操作人员未系安全带等。
灼烫
劳保着装不妥而引起电弧灼伤，气割烫伤或使用切割设备工具安全防护性能不良等。
触电
使用电焊机，电动工器具，照明灯具及线路漏电等产生危害。
机械伤害
使用机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不对等。
7
构造总装
（构造拆除）
起重伤害
吊具、捆绑方式不符合规定，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误。
高处坠落
穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板，照明局限性，操作人员未系安全带等。
物体打击
吊具、捆绑方式不符合规定，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误等。构件放置不规范，高空坠物等
机械伤害
使用机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不对等。
车辆伤害
设备状况不良，运送现场不畅及人员操作失误或违章等。
触电
使用电焊机、电动工器具，照明灯具及线路漏电等产生危害。
火灾
焊接、切割时产生火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不妥，漏气，回火等。
灼烫
劳保着装不妥而引起电弧灼伤，气割烫伤或使用切割设备，工具安全防护性能不良等。
8
机电设备拆装
触电
使用电气设备及线路漏电保护失效等产生危害，操作人员未对使用安全用品等。
高处坠落
穿硬底鞋、照明局限性，操作人员未系安全带等。
物体打击
吊具、捆绑方式不符合规定，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误等。工具使用不妥、高空坠物等
起重伤害
操作、指挥人员失误，吊具捆绑方式不符合规定，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。
车辆伤害
运送电气设备车辆状况不良，运送现场不畅及人员操作失误或违章等。
火灾
线路断路等引起火花引燃易燃物等。
灼烫
电弧光灼伤等。
9
转运
车辆伤害
车辆未定期检修或保养，构件捆绑固定不牢，施工现场狭小，操作失误，施工人员自身防护意识局限性等。
起重伤害
操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合规定，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。
高处坠落
穿硬底鞋，施工人员自身防护意识局限性等。
10
试运行
高处坠落
穿硬底鞋，施工人员自身防护意识局限性等。
物体打击
高空坠物，工具使用不妥等。
触电
电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误。
机械伤害
使用机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不对等。
11
清点入库
物体打击
构件放置不规范、工具使用不妥、操作人员失误等。
高处坠落
穿硬底鞋，施工人员自身防护意识局限性等。
机械伤害
使用机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不对等。
起重伤害
操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合规定，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。
触电
照明灯具及线路漏电产生危害。
12
竣工验收
触电
电气设备，照明灯具及线路漏电产生危害。
高处坠落
穿硬底鞋，高空作业面未满铺竹跳板，照明局限性，操作人员未系安全带。
物体打击
高空坠物，工具使用不对，操作人员失误等。
机械伤害
使用机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不对等。
火灾
施工过程中产生火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不妥，漏气，回火等。
5.2 龙门吊安装、拆除安全技术保证措施
5.2.1 一般保证措施
1）参与施工有关技术人员，管理人员，操作人员，包括民技工必须接受入场前安全教育，经考试合格后方可上岗。
2）进入现场施工人员必须按规定劳保着装，并佩戴好必要安全防护用品。
3）特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得从事特种作业。
4）动工前项目负责人应组织施工、技术安全人员对现场状况进行检查，符合规定后方可动工。
5）施工作业前应做好安全技术交底工作，并按规定做好记录。
6）施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动，并按规定做好记录。
7）现场施工人员应严格遵守安全操作规程和有关安全管理规定，对使用工器具，服从安全人员管理。
8）高处作业时施工人员必须系好安全带，安全带固定位置应安全可靠，并尽量高挂低用。
9）爬梯、平台、通道等必须牢固可靠，临空面、悬空作业必须挂好安全网。
10）施工设备、工器具等应常常检查、维护和保养。
11）起重、运送设备操作人员作业前应对设备安全性能进行检查，保证设备安全运行。
12）转运及起重作业前应对起重或捆绑用品及设施进行检查，对选择和使用，并严格执行“十不吊”规定，保证其安全性符合规定。
13）大件吊装必须严格执行吊装方案，统一指挥，协同配合。
14）构件对接时严禁用手探孔找正。
15）电气系统通电调试时，必须有两人同步作业，其中一人监护。
16）起重作业应设专人指挥并佩带袖标，并且指挥明确，信号清晰统一，参与施工人员必须服从管理，统一行动。
17）安装（拆除）部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，严禁无关人员进入。
18）施工现场应悬挂必要安全标识牌。
19）安全人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。
20）安装（拆除）作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。
5.2.2 详细保证措施
1）技术交底
①由工程部长组织进行技术交底，使参与安装（拆除）有关技术人员，管理人员，操作人员理解本起重设备特点、构造、施工质量、施工安全和工期进度计划规定，并对起吊手段，施工措施，施工程序和措施等做到心中有数，防止因施工人员不熟悉施工工艺而导致各类伤害。
②在安装（拆除）过程中可以组织多次技术活动，但无论何种形式技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查贯彻，防止施工人员技术上工艺上失误导致人为伤害。
③梁场专工应制定出可靠安全技术措施，并在施工中督促贯彻，保证措施到位。
④工程技术人员应当履行本岗位安全职责，深入现场检查，对直接威胁人身安全和健康重大安全技术问题及时组织处理，防止恶性事故发生。
2）施工准备
①疏通现场施工通道，防止因道路狭窄不平引起碰撞，倾翻，意外伤人等事故。
②工作场地清理时，多种钢构造件应摆放整洁、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。
③转运构件车辆驾驶员必须理解地形状况，严格执行驾驶员操作规程，在倒车时应有专人指挥。
④准备搭设作业平台材料，安全网、安全带等防护器材。
⑤构件在装车运送时应摆放整洁，运送前应仔细检查构件与否绑扎牢固，并对运送线路进行认真勘查，超长、超宽、超高件运送进还需作好明显标识，必要时还需要专车引导。
2）构造矫正、拼装
①参与此项作业施工人员必须熟悉本工种安全技术操作规程，防止因操作不妥导致人为伤害。
②人工转运小构件时须选用合理抬放方式，防止人为伤害。
③使用机械矫正须由专人操作，统一指挥，其设备防护装置必须齐全。
④采用火焰矫正，必须清理周围环境，并采用可靠措施防止火花引燃引爆其他物品。
⑤热矫正后构件应妥善放置，做出标识或指派专人看守，待温度降至室温后，方可撤离，防止其他热引起火灾或烫伤有关人员。
⑥使用氧气和乙炔气必须按规定分开放置，气瓶附近10米内不得有明火。
⑦拼装前应检查多种机具、电动工具及照明线路，确认其绝缘等其他性能与否满足规定。
⑧拼装使用工器具必须放置牢固，高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其他安全防护措施，防止其坠落伤人。
⑨使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜，打磨方向不得对准其他人员。
⑩已拼装好部件必须摆放整洁且支垫牢固可靠，防止滑落伤人，高处作业场地清理杂物不得随意抛投，防止意外伤人。
4）中间验收
①验收拼装件，其工作平台和通道须满足验收工作规定。
②所验收拼装件必须满足验收条件，且做好中间验收记录。
③验收场所照明度应满足规定，电气绝缘良好。
5）吊装
①参与吊装施工人员必须熟悉本工种安全技术操作规程，防止因操作不妥导致人为伤害。
②作业前必须检查起重工器具技术性能，保证完好可靠并对选用吊具。
③合理捆绑被吊件，棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫，不规则构件必须找出重心再起吊。
④被吊物下方严禁人员作业、停留，其起吊速度应严格控制，防止坠物伤人，严禁施工人员随吊物起落。
⑤构件吊装前应将杂物清理洁净。
⑥高处作业，应搭设好必备人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施，作业人员佩戴必备安全防护用品。
⑦吊装过程中应专人指挥，信号统一。
6）定位及连接
①作业过程中严禁用手触模连接孔和结合面。
②使用焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配置漏电保护器，且绝缘良好，电源线路需随时检查。
③构件定位连接前应将杂物清理洁净，与施工无关工器具和构件远离吊装区。
④定位连接时严格控制起吊设备操作，其操作必须按照指定组装人员规定进行动作。
⑤作业过程中还需防止电弧灼伤，气割烫伤和火灾。
7）构造总装（构造拆除）
①构件总装（拆除）作业前应将杂物清理洁净，防止坠物伤人伤设备。
②大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、防止意外发生。
③拆装长件、重件须系好缆风绳，并由专人指挥缆风绳控制。
④拆装过程中应专人指挥，信号统一，且应捆绑牢固。
⑤当高空多层次上下作业时，应尽量避开垂直上下作业，同步注意拆装时工机具下落伤人。
⑥作业过程中应严格控制起吊设备操作（吊车、卷扬机、葫芦），其操作必须按照指定拆装人员规定进行动作。
⑦起吊设备（吊车、卷扬机、葫芦），其操作人员应常常对设备安全性能进行检查，保证设备安全运行。
⑧在总装（拆除）过程中作转运构件运送车辆进入施工区域后应注意观测周围环境，狭小地方须指派专人指挥。
⑨工作场地必须设安全警戒人员，严禁无关人员进入作业区域。
⑩作业区域严禁烟火，并设置安全防护线和安全醒目识，防止引起火灾或爆炸，总装（拆除）中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护，防止烫伤；作业产生火花应注意隔离。
8）机电设备拆、装
①机电设备拆装必须按设计图纸，阐明书施工，未经有关设计制造部门同意，不得任意修改。
②起重、变幅、回转、行走机电设备安装，机座必须稳固，安全装置（如制动机构，限位器、安全阀、负荷指示器等）必须齐全，敏捷、可靠。
③施工用电线路及电气设备绝缘必须良好，布线应整洁。
④露天使用电气设备均应采用防水措施、防止设备受潮，漏电、损坏等。
⑤在有易燃易爆气体场所，电气设备及线路均应满足防火、防爆规定。
⑥热元件和熔断器容量应满足被保护设备规定，熔丝应有保护罩，熔丝不得削小使用，严禁用金属线替代熔丝。
⑦一切电气装置设备拆除后均不得留有也许带电导线，如必须保留，应将裸露端部包好绝缘，并做出标识妥善放置。
⑧所有拆除电气设备外壳上，电气设备引线电缆均应按图纸进行编号，编号标识应清晰，固定牢固，以防遗失。
⑨电气设备拆除后要及时装箱，并附有装箱清册，以防备被水淋湿、丢失等，电气设备吊装和转运要小心轻放，以避碰伤，碰坏、砸坏。
⑩凡不符合技术原则规定绝缘安全用品，登高作业安全工具、携带式电压和电流指示器、以及检修中心临时接地线等均不得使用，防止触电、坠落、灼伤等工伤事故。操作人员根据工作条件，选用合适安全用品，每次使用前必须认真检查，安全用品不准任意移作它用，也不得用其他工具替代安全用品，以保证使用安全。非电气工作人员不得从事电气拆装工作，防止人为伤害。
9）转运
①运送车辆进入施工区域后应注意观测周围环境，狭窄路段须指派专人指挥。
②运送前应仔细检查构件与否摆放好，与否绑扎牢固，并对运送线路作好现场勘查；“三超”件运送还需要作好明显标识，必要时应指派专人、专车引导。
③运送车辆使用必须执行交通规则，不准带病或超载运行，司机严禁无证驾驶或酒后开车。
10）试运行
①试运行规定风速在规定范围内。
②完毕一般技术检查如检查调试好各部位限位器，检查调正各机构同心度，检查四个行走电机方向一致性，检查调试变幅指示器，检查各部照明等。
③完毕空负荷试验，静负荷试验，动负荷试验，做出试验成果评估。
11）清点入库。
①所拆除构件，机电设备，必须按图纸编号进行清点验收入库，以防遗漏、丢失。
②电气设备均应小心轻放，切勿碰伤，砸坏，并做好防潮、防晒，保证设备使用性能，延长设备使用寿命。
③构件应摆放整洁，平稳、支垫牢固，其叠放高度不适宜超过二层，以防滑倒伤人。
12）竣工验收
①所设置人行爬梯和通道，作业平台，安全防护设施等必须满足验收工作规定。
②若验收需照明，则照明照明度应满足规定，电源线路绝缘良好。
③完毕各类技术检查，做出检查评估成果。
④根据空负荷试验，静负荷试验，动负荷试验评估成果，做出与否可以投入生产施工指令，保证整机安全性。
⑤搜集整顿竣工资料，并归档，保证各项安全技术数据资料有备可查。

六、安全管理体系
6.1 安全管理体系
6.1.1项目成立安全生产领导小组，安全生产管理实行行政领导负责制。项目经理为第一负责人，项目副经理为第二负责人，项目安质环境保护部、物资部、机运部、办公室、工程部、制梁队负责人及专职安全员为第三负责人；从事详细生产工作工人为直接负责人。
6.1.2 项目经理全面负责本单位安全管理工作，贯彻“安全第一，防止为主，综合治理”和“管生产必须管安全”原则，组织制定安全措施，健全劳动方案，组织安全生产资金和设备投入，坚强安全生产教育，布署安全监督检查制度，对安全生产负全面领导责任。
6.1.3 项目副经理是第一负责人助手，全面负责安全生产工作，贯彻各项安全措施，组织安全会议，开展安全自检、自查工作，切实消除安全隐患。同步详细负责安全事故调查、处理，对梁场安全工作负重要责任。
6.1.4 项目各部室负责监督检查本部门或区域内安全措施贯彻，加强本部门安全法规学习和安全教育，搞好现场施工作业安全监督检查和指导，协助和参与调查处理安全事故，对现场管理负直接责任。
6.1.5 从事详细工作人员要严格执行国家法律、法规和各项安全规程、规范，时刻树立安全第一思想，坚守岗位履行职责，认真贯彻安全防备措施，严格遵守安全操作规程，静止违章作业，发现安全隐患要及时汇报并迅速整改，任何人不得违反规定规章指挥或强迫作业人员违章操作和冒险施工，对违章指挥作业人员有权拒绝作业。
6.2 安全管理机构
6.2.1 安全领导小组组织机构
组 长：丁永全
副组长：强俊涛 王天亮
组 员：刘伟 陈清标 丛涛 安春宝 刘玉芹 游峥嵘 杜亮亮 滕阳光 王中建
6.2.2 安全管理组织机构图，详细见安全管理组织机构图。

安全管理组织机构图
安全管理领导小组

组长：丁永全

副组长：强俊涛
副组长：王天亮

一级管理

设备、物资部：滕阳光 王中建
工程、安质部：杜亮亮 刘伟
现场负责人：丛涛

安质环境保护部负责详细工作

二级管理
专职安全员：杨七伍

制梁队长：田小青
队安全员
三级管理

6.3 安全保证体系
安全保证体系详见安全保证体系图
安全生产保证体系图

安 全 生 产 保 证 体 系

制 度 保 证
组 织 保 证
工 作 保 证

收尾工作检查
施工过程检查
动工前检查

国家安全法律、法规、规程、原则

安全生产领导小组

省、市、铁道部有关安全生产规定

1.总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功控制措施总结推广；
2.找出施工过程中安全管理微弱环节，提出改善措施；
3.做好总结，评比工作。
1.施工过程与否按安全技术措施执行；
2.施工机械操作与否符合技术和安全规定；
3.安全防护措施与否贯彻；
4.施工人员与否按章操作；
5.班组每日安全检查与否执行，作业队定期安全检查与否执行，对事故处理与否及时按四不放过原则处理。
1.施工组织设计与否有安全技术措施；
2.施工机械、设备配置与否符合技术和安全规定；
3.安全防护措施与否符合规定；
4.施工人员与否通过培训；
5.施工方案与否通过交底；
6.各级各类人员施工安全责任制与否贯彻；
7.与否制定安全防止措施；
8.对不安全原因与否有控制措施。

现场安全管理制度

贯彻责任制

1.安全生产责任制；2.安全生产教育培训制度；3.安全技术交底制度；4.安全技术交底制；5.特种作业人员持证上岗制度；6.安全生产检查制度；7.危险岗位操作规程和书面告知制度；8.班前安全活动制度；9.意外伤害保险制度；10.“三同步”制度；11.重大危险源辨识及评价制度；12.安全生产资金保障制度；13.劳动防护用品采购管理制度.14.伤亡事故汇报与调查处理制度；15.危及施工安全工艺、设备淘汰制度；16..高空作业安全制度；17.安全标识管理制度 ；18.消防安全制度；19.临时用电制度；20.安全应急预案制度；21..车辆运送运行安全作业制度； 22.危险化工品管理制度；23.大临设施安全管理制度； 24.安全生产纪律制度；25.劳动保护及职业病防治制度；26.安全生产奖罚制度。

1.经理及各职能部门各类人员安全生产责任制；
2.认真贯彻“安全第一，防止为主”方针和“管生产必须管安全”原则；
3.对职工进行常常性安全教育；
4.坚持安全检查制度，奖罚制度；
5.对施工过程中出现安全问题按“四不放过”原则处理；
6.执行安全生产“五同步”

安全生产目：
消灭施工安全较大及以上事故，从业人员千人死亡率控制在0人、重伤率控制在0人。
无机械设备责任重大事故；无责任重大火灾事故；无火工品、重要器材设备被盗和爆炸事故；无重大责任交通事故。
防止、控制职业病，防止急性中毒事故发生。

安 全 生 产 目 标

七、应急救援预案
7.1 应急预案任务和目
本着“安全第一、防止为主、自救为主、统一指挥、分工负责”原则与方针。为了更好地适应法律和经济活动规定，给项目员工工作提供更好更安全地环境，保证多种应急反应资源处在良好地备战状态，指挥应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作无序和混乱而延误事故应急救援，有效地防止或减少人员伤亡和财产损失，协助实现应急反应行动迅速、有序、高效，充足体现应急救援“应急精神”。
7.2 项目部成立应急救援指挥小组
7.2.1 应急领导小组构成如下：
组 长：丁永全
副 组 长：陈清标 王天亮
组 员：强俊涛 丛涛 游峥嵘 杜亮亮 刘伟 滕阳光 王中建 刘玉芹 张宝军 杨超 安春宝 王太明
7.2.2 应急救援组：由项目副经理丛涛为组长，组员由项目通过专门培训、训练精干人员构成，其能肩负起现场应急救援抢险任务。
7.2.3 医疗救治组：由协调主任安春宝为组长，组员由制梁队现场负责人及安全员构成。因本梁场距离城镇较近，可以保证在较短时间内能将伤员送到当地卫生所急救，且应与当地医院签订了“定点医疗协议书”，当出现紧急事故时，为我方提供最为快捷医疗服务。
7.2.4 后勤服务组：项目书记陈清标为组长，后勤部门全体人员为后勤服务组组员。
7.2.5 治安保卫组：项目协调副主任王太明为组长，现场工班长为组员。
7.2.6 此外，应急组织分工及人数应根据事故现场需要灵活调配。
7.3 机构职责
7.3.1 应急救援领导小组组长职责：及时做出应急方案，指挥副组长开展工作，保证现场人员和公众应急行动执行， 控制紧急状况；出现重大险情和人员伤亡时，及时向企业汇报；积极妥善处理好生产安全事故善后工作和恢复生产工作，消除社会影响。
7.3.2 应急救援领导小组副组长职责：由项目书记陈清标和项目副经理王天亮担任，详细负责所管辖范围内应急救援工作。发生应急状况时，及时向组长汇报，并指挥现场救援抢险工作，执行领导小组组长下达指令。
7.3.3 应急救援组职责：发生紧急状况时，立即进行汇报和组织救援，采用紧急措施，尽一切也许急救伤员及被困人员，防止事故深入扩大。
7.3.4 医疗救治组职责：发生安全事故时，要立即告知协议医院急救人员到位，对急救出伤员，视状况采用急救处置措施，尽快送医院急救。
后勤服务组职责：负责交通车辆调配，紧急救援物资征集及人员餐饮供应。
治安保卫组职责：负责在事故现场周围建立警戒区，维护现场治安秩序，保护事故现场，以及支援其他急救组工作。
7.4 高空坠落应急处理
7.4.1 对于一般性作业人员高空坠落
① 现场发生人员高处坠落（含物体打击事故），现场发现第一人要大声呼喊，以便现场人员集中参与急救，并迅速向项目负责人汇报。
② 项目负责人组织下设各工作组赶赴现场，立即组织急救伤员。假如伤者脊柱骨折，不要弯曲、扭动其颈部和身体，要使其身体放松，尽量将其放到担架或平板上进行搬动。现场视状况可实行包扎止血、胸外心脏挤压等急救措施，并应尽快将伤员就近送医院进行急救，努力将伤亡和损失状况控制到最小程序。
③ 发生重伤、死亡事故，现场负责人立即向项目部负责人汇报。
7.4.2 支架或构造坍塌引起高空坠落
① 当发生支架构造坍塌事故，现场施工人员立即汇报项目负责人，并切断倒塌构造电源，把营救危险性小、轻易实行救援人员救出，立即送往医院进行急救。
② 项目负责人接到汇报后，立即指示现场负责人清点人数，确定有人或有多少人被埋压，并拨打“110”、“120”、祈求支援。
③ 项目负责人、项目技术负责人、下设各应急救援工作组等立即赶赴现场，查明事故状况，立即决策出应急救援方案，应急方案要考虑事故与否还存在扩大危险，以确定急救对程序，要注意防止发生新坍塌和伤害事故。
7.5 应急预案实行终止后恢复工作
1）应急预案实行终止后，应采用有效措施防止事故扩大，保护事故现场，需要移动现场物品时，应当做出标识和书面记录，妥善保管有关物证，并按照国家有关规定及时向有关部门进行事故汇报。
2）对事故过程中导致人员伤亡和财物损失做搜集记录、归纳、形成文献，为深入处理事故工作提供资料。
3）对应急预案在事故发生实行全过程，认真科学地作出总结，完善预案中局限性和缺陷，为此后预案建立、制定提供经验和完善根据。
4）对事故发生原因进行总结，举一反三，消除安全隐患，完善安全措施。
7.6 事故调查处理
事故发生后，保护好事故发生现场。 对一般事故由安质环境保护部组织有关部门进行调查、分析，写出《事故调查汇报》，并执行《纠正措施控制程序》。 对重大伤亡事故，由安质部协助公安、劳动部门进行事故调查，并执行公安、劳动部门整改措施。