综采工作面回收作业规程.doc

第一章 工作面基本情况
1、 该工作面目前已停采，从距离停采线12m位置处已铺设金属网，前3m铺设单层网，后9m铺设双层网，网的连接与搭接严格按照《31025综采工作面末采施工措施》中的规定执行。
2、工作面距停采线6.4m处，铺设8根钢丝绳。
3、支架顶梁头到煤壁的距离不小于2.14米。
4、现切巷净高不低于2.2m，顶、底板平整稳定。
5、回采工作面基本三直、一平、两畅通，支架直线度符合规定。
6、绞车硐室与机尾绕道已施工完毕。
7、切巷需安装3部回柱绞车（另备用1部）、钉道120m即具有回撤条件。
巷道特性表
巷道名称
巷道荒宽/净宽（m）
巷道荒高/净高（m）
巷道荒断面/净断面（m2）
31025运巷
3.6/3.4
2.6/2.35
9.36/7.99
31025材巷
3.8（3.14）/4.5（3.86）上口荒宽（上口净宽）/下口荒宽（下口净宽）
2.6/2.4
10.79/8.40
31025切巷
6/5.8
2.5/2.4
15/13.92
支护形式
锚杆支护
U型棚梯形支护
联合支护

第二章 回收重要设备

一、液压支架重要参数及技术特性表
序号
项目
支架
单位
ZY3000/11/28

1
最小高度
1100
㎜
2
最大高度
2800
㎜
3
回收数量
104
架
4
支架重量
12
吨

二、 回收设备重要参数及技术特性表
地点
序号
名称
型号
数量
配套开关
备注
材巷
1
回柱绞车
18.5KW
2部
2台QBZ—80/1140（660）N
3.574吨
2
调度绞车
JD—1.6
1部
1台QBZ—120/1140（660）
1.637吨
设备列车
3
移动变
电站
KBSGZY—1250/1140
2台

重量17吨
4
组合开关
QJZ—2023/1140（660）—6
1台

重量2.4吨
5
软启动器
QJR3—400/1140（660）
3台

1.11吨
6
乳化液泵站
BRW-400/31.5
1套

2泵1箱（无锡矿业）重4吨
7
喷雾泵
BPW-31.5/6.3k
1套

2泵1箱（中煤矿业）重2.1吨
8
工作面
通讯

1套

13件语音信号、13根线
总重9.979吨
9
照明综保
ZBZ—4.0/1140（660）M
1台

0.13吨
切巷
10
刮板
输送机
SGZ—630/400
1部

中部槽97节、电缆槽97节、内外夹板99付、销排195件、销排销390件、销排档销195件、锥销97件、哑铃195件、哑块195件。总重100吨

99付
11
液压支架
ZY3000/11/28
104架

推移头104件、横销104件、竖销104件；重量12吨。单重12吨
12
采煤机
MG160/375
1台

重量27吨
运巷
13
皮带输送机
SSJ1200/2×160
1部
2台QJR3—400/1140（660）
侧架10架、H架31架、缓冲架6件、护网20片、上托辊112件（闲置50件）、下托辊31件、皮带管62根。总重45吨。
14
涨紧车
7.5KW
1台
1台QBZ—80/1140（660）
0.95吨
15
照明综保
ZBZ—4.0/1140（660）M
1台

0.13吨
16
回柱绞车
18.5KW
1部
1台QBZ—120/1140（660）
1.787吨
17
回柱绞车
18.5KW
1部
QBZ—80/1140（660）N
1.787吨
8
刮板转载机
SZQ—764/160
1部

总重30吨
19
破碎机
PLM—1000
1台

重量3吨

20
单体柱
2.8米
460根

单重73kg/总重33580kg

3.15米
25根

单重82kg/总重2050kg

柱鞋
128块

单重9kg/总重1152kg

硬链接
123

单重4kg/总重492kg

21
π梁
3.2米
201根

单重35.2kg/总重7075kg

3.4米
55

单重37.4kg/总重2057kg

22
皮带保护

7套

23
电缆
70mm2
1000m

24
管路
风管
70m

25
水管
70m

26
排水管
70m

27
乳化液管
60m

28
轨道
22kg
120m
平均运送距离150m
抬、运、钉轨道

29
120m

拆轨道

30
120m

回收轨道
材巷闲置设备
31
截割电机
160KW
1台新

0.99吨
32
油泵电机
55KW
1台坏

0.45吨
33
行星头

1件坏

0.35吨
34
摇臂

1件

0.7吨
35
外牵引
矿用隔爆型
1套

1.5吨
36
调度绞车
25KW
1台

1.637吨

三、 安装、运送及回收（从地面下料）
序号
设备或材料
型号
数量
备注
1
单体柱
2.5m/
2.2m
25根/25根
运搬队从地面下料，工程公司从三盘区二马背下部车场接手运至工作面，待使用完毕回收至三盘区二马背下部车场。
2
回柱绞车
22kW
4台
运搬队从地面下料，工程公司从三盘区二马背下部车场接手运至工作面并安装好，待使用完毕拆除并回收至三盘区二马背下部车场。
3
回柱绞车开关
80型
4台
运搬队从地面下料，工程公司从三盘区二马背下部车场接手运至工作面并安装好，待使用完毕拆除并回收至三盘区二马背下部车场。
4
半圆木
φ25/1.4m
200块打木垛用
运搬队从地面下料，工程公司从三盘区二马背下部车场接手运至工作面，在运巷端头、材巷端头支设木垛。
共需半圆木4.90m3，共计3.925吨。
5
专用装车平台

1付
运搬队从地面下，工程公司从三盘区二马背下部车场接手运至工作面并安装好，待使用完毕拆除并回收至三盘区二马背下部车场。
6
顶溜器
900mm
1台

7
钢丝绳
Φ21.5mm
500m
运搬队从地面下，工程公司从三盘区二马背下部车场接手运至工作面并安装回柱绞车使用，待使用完毕拆除并回收至三盘区二马背下部车场。
8
支架螺丝
Φ30mm×120mm
300条
若支架平板车上带有配套螺丝能满足使用，无需从地面下。

上述设备、材料均按照2023年4月26日的《综采工作面设备移交明细表》和2023年4月26日的柳调会议纪要和实际需要编制。

第三章 回收准备工作
一、工作面准备：
1、工作面支架要升紧，保证足够的初撑力，有漏液、窜液的支架应在支架下支设单体液压支柱，同时对漏液、窜液支架及时进行解决，保证支架初撑力符合规定，有失效支柱要及时更换，底软时，支柱下垫木柱帽。
2、回收前调度室牵头组织相关部门对工作面支护、设备、设施等进行全面验收，做好回收准备工作，相关单位做好清点、移交、签字手续。
3、全面检查工作面、两巷及沿途路线的绞车、钢丝绳完好情况、巷道高度、轨道线路铺设质量及运送安全距离等，使其符合综采大型设备回收规定，保证运送安全畅通。

第四章 回收工序、方法及顶板管理
一、回收工期及说明：
31025回采工作面回收计划明细表
回收日期
回收设备
回收、进料路线
4.28—5.1
运巷皮带机
从运巷回撤至三盘区二马背下部车场
5.2—5.5
转载机
从运巷回撤至三盘区二马背下部车场
5.6
单体柱、π型梁
从运巷回撤至三盘区二马背下部车场
5.7
设备列车
从材巷回撤至三盘区二马背下部车场
5.8
安绞车、拆装采煤机
安装一部绞车，从材巷回撤至
三盘区二马背下部车场
5.9
装工作面电缆
从材巷回撤至三盘区二马背下部车场
5.10
工作面铺设轨道、拆（装）工作面煤溜

从材巷回撤至三盘区二马背下部车场
5.11—5.14
拆、装、运工作面煤溜
从材巷撤出至三盘区二马背下部车场
5.15
工作面铺道120m、安装绞车、乳化液泵站
材巷
5.16—6.2
回撤支架
从材巷回撤至三盘区二马背下部车场
6.3—6.8
回撤材巷点柱、拆轨道、π型梁、管路、绞车等
从材巷回撤至三盘区二马背下部车场
1、正常回收时，天天按三班组织。
2、工作面重要设备所有由材巷运出，其他设备和车辆可根据具体情况由两巷运出。
3、各回收工序应尽也许采用平行作业方式，以提高回收效率。
4、所有设备的小件必须分类装袋随车运出。
5、所有小件必须达成规定规定的回收率。单体柱、π型梁、轨道及小配件、材料的丢失率不得超过5%。
二、回收工艺流程：
1、在材、运两切巷口及绞车硐室口架设双抬棚，同时维护机头、机尾的端头及落山侧，替换材、运两巷超前维护段的支柱。
2、抖工作面溜子链子和转载机链子。
3、工作面各电器设备甩负荷，出设备列车，拖装出工作面机组电缆。
4、材巷进一泵一箱以及回收所需的液管并铺设，泵型号为80泵。
5、解体工作面溜子机尾、机头大件，并将溜子机尾装车运出。
6、工作面拆、装、运采煤机。
7、拆装出工作面溜子机尾抬高槽、中部槽、机头抬高槽并装车运出。
8、拆除工作面溜子机头大件并装车运出。
9、对工作面进行钉道，同时进、安回收用的绞车和回柱绞车。
10、解体运巷转载机、破碎机和皮带简易机尾并依次装车运出。
11、工作面移稳绞车同时进、安平台。
12、拆装出运巷的一部2*160型皮带。
13、回收运巷超前维护支护及运巷端头侧支护并所有装车出井。
14、从2号支架开始由机头向机尾逐架回收工作面支架并所有装车运出。
15、回收材巷超前维护支护并所有装车出井。
16、回收材巷管路、绞车、一泵一箱等所有设施、设备。
备注：回收工艺流程在保证安全、快速回收的条件下，可根据现场具体施工情况合理组织。
三、回收方法
㈠回收皮带输送机
1、拆开皮带接口，使用回柱绞车拖拽的方式拖装皮带并直接装车出井；严禁任意截断皮带。
2、拆除皮带输送机机头电机、减速器装车并运至三盘区二马背下部车场。拆除时，必须使用专用工具拆卸，起吊时要挂好吊葫芦，检查好连接装置，保证安全作业。
3、拆除皮带中间架及机头架子并所有装车运至三盘区二马背下部车场。
4、拆除皮带机尾架并装车运出。
㈡拆出设备列车
队按照设备列车顺序由外向里逐个拆除而后拉运出井，组队将拆除下的卡轨器、连接板销子背出井保管。待设备列车出完以后，拖工作面机组电缆。
㈢回收采煤机
1、回收工艺流程：回收采煤机前，事先将工作面溜子机尾进行拆除并装车运至三盘区二马背下部车场，同时在溜子机尾绞车硐安装一部22kw回柱绞车，材巷超前支护段合适位置安装1部22kw回柱绞车，并架设好起吊棚梁，对工作面采煤机进行拆除解体、装车。
2、将采煤机闭锁开关放电后拆除采煤机电缆，拖缆装置及供水管路。
3、将采煤机解体为左右滚筒、左右摇臂、左右行走部、中间控制箱等部分。
4、将上述各部件拉运到位，用吊葫芦分别装车，捆绑牢固后装车出井。
㈣回收刮板输送机：
1、拆开刮板链，点动刮板输送机将刮板链所有抽出。点动时，人员必须在距机尾或机头3m以外的地方，点动一下，停一下，人员抽一下余链，再点动，停下再抽，不得边点动边抽链，或者是使用溜子机尾绞车硐的22kw回柱绞车点动抽出，而后使用材巷的22kw回柱绞车拖至材巷起吊点装车捆绑运至三盘区二马背下部车场。
2、拆除输送机的机尾大件及电机和减速器装车运至三盘区二马背下部车场。
3、拆除输送机的电缆槽、销排等附属装置装车运至三盘区二马背下部车场。
4、拆除输送机的机头大件及电机和减速器装车运至三盘区二马背下部车场。
5、拆除输送机中部槽装车运至三盘区二马背下部车场。
㈤回收转载机、破碎机和皮带机尾
回收工艺流程：回装转载机之前事先在工作面前半部支架前梁底下合适位置安装1部18.5kw回柱绞车并架设起吊棚梁，而后使用回柱绞车拖装的方式将机尾段槽子装车运至三盘区二马背下部车场，并在机头1号端头支架落山侧安装1部22kw回柱绞车用于拖拽转载机槽子。
2、加强运巷转载机段顶板的支护力度并对转载机机头进行加强支护，保证每根支柱都支撑有效。
3、拆开刮板链，点动转载机将刮板链所有抽出，然后切断电源，点动时，人员必须站在机头3m以外的地方，点动一下，停一下，人员抽一下余链，再点动，停下再抽，不得边点动边抽链。
4、拆除转载机电缆及机头电机和减速器。
5、拆除转载机机头、中部槽、破碎机及机尾并所有装车运至三盘区二马背下部车场。。
6、拆除过程中要使用专用工具，起吊时，要检查好起吊棚，并要有专人现场指挥，观测顶板，保证安全作业。
7、拆除转载机的过程中，要事先在转载机架桥槽底下架设木剁，且木剁不少于2个。
㈥回收液压支架：
液压支架的回收顺序为：加强1号支架落山侧的支护→工作面运用运巷端头1、3号架做掩护支架→回收2号、4～103号中间支架→回收1号、3号、104号支架。
为防止顶板来压，保证支架回撤顺利进行，用2个端头架迈步前移做掩护架。
1、回收支架：
（1）用锚链将2#支架固定连接装置和掩护架固定连接装置配合滑轮联接好，然后降架，将2#支架拉出并调向装车。
（2）在2#支架原位置处的落山侧支设带帽的单体液压戗柱和点柱，间距750mm，数量6～9根，或者是打设单体液压支柱π梁棚，π梁使用2.6m或3.2m长的，一梁三柱，架设三排，落山侧压力大时，视工作面情况缩小间、排距，以保证顶板支护安全可靠。
（3）在掩护架所挑π梁落山侧梁端补加点柱，然后降下掩护架，用调向绞车将掩护架前移1.5m，挑住待回收支架前梁上方π梁，升架接顶。
（4）从机头落山侧起逐步回收戗柱和单体支柱和π梁进行放顶，直至与掩护架切顶线齐。
（5）按上述方法回收其它支架。
（6）回收地点距装车平台局限性10m时移一次平台，平台移动后距回收点距离不超过30m为宜，根据底板情况及工作面坡度可适当增大拖架距离。调向绞车距调向支架保持15～30m的距离，用6根单体液压支柱做压、戗柱固定在支架前梁下，严格做到四压两戗。
2、支架上方π梁的回收
（1）正常回收支架后，加强落山侧的支护，即用单体液压支柱在落山侧相邻的两根钢丝绳下各打3～4根带帽点柱，在掩护架靠落山侧各π梁下维护点柱，使回收地点至少有三排点柱支护，或者是打设单体液压支柱π梁棚，π梁使用2.6m或3.2m长的，一梁三柱，架设三排，支柱的间距0.8m，排距1m，顶板压力大时，补加点柱或棚子进行加强支护，，支架回出后顶板的维护要由有经验的老工人及跟班领导现场指挥作业。
（2）将掩护支架靠落山侧待回收的π梁下的支柱进行放液，然后用回柱绞车的钢丝绳通过40型链子绑住掩护支架后方的π梁，另一方面再将掩护支架靠煤帮侧待回收的π梁下的支柱进行放液，然后用回柱绞车拉出，如拉π梁时碰到落山侧的支柱时，及时停止回柱绞车，然后替换将要碰倒的支柱，直至将π梁回出，回收支柱时要从里向外逐根回收。
3、用同样的方法回收2号、4—103号支架。
4、回收完1号、104号支架后，把掩护支架降下，用回柱绞车或导链拉上装车平台而后装车固定出井，并把掩护支架后的三架棚子架好，一梁四柱。
5、回收104号支架时，先用两根π型梁维护支架上两根π梁，一梁四柱，支柱支在实底上，同时检查狗窝支护，保证每根支柱支撑有效。架设好双抬棚后，减少支架，并使用22kw回柱绞车拖拽的方式将支架牵出并装车出井，必要时需在狗窝处架设木剁，木剁数量视现场情况而定。
6、其他工作：
（1）小绞车及回柱绞车压柱严格执行汾西矿业集团矿井运送设备、设施安装技术规定中第五条的规定，即使用期限在半年以内的临时小绞车，可采用四压两戗木质压柱固定。四根压柱打在绞车前后各两根，且垂直于顶板，戗柱打在绞车前部两侧，并前倾底板75°～80°，各柱下部均要支在绞车底座上，柱顶要有不小于100mm的柱窝（假顶除外）。压柱及戗柱的规格应采用直径不小于180mm以上的优质木材，同时要打紧背牢。绞车的压柱、戗柱距轨道外沿距离不得小于0.5米（其余严格执行汾西矿业集团矿井运送设备、设施安装技术规定中的其他规定）。所打压、戗柱，要迎山有力，角度方向对的。操作按钮线不小于5m，钢丝绳的固定及电气设备的安装要符合机电设备安装规定。固定绞车前，必须把浮煤清干净，底板整平。
（2）在工作面装车绞车前5米处安设装车平台，用四根支柱压紧。装车时，要用40型链子把平板车与平台连好，以防装车时支架移动。拉运支架过程中，带到平台附近的煤要及时清理干净以免影响装车。
（3）将所有一通三防设施、标准化设施及供、排水管路矿压监测设施、单体液压支柱、π型梁及监测监控设施所有回收，不得随意丢弃。
（4）工作面回完后由里向外依次回收材巷的梁棚，放顶至材巷密闭位置，运巷超前维护段待运巷转载机大件回收完后即可进行回收，回收至离运切巷口3m时安设掩护架，掩护架安设好后回收运巷剩余支护材料。
（5）回收支柱放顶时，要先打好替柱，然后将棚梁、棚腿及单体液压支柱拉出。
（6）回收期间，严格按照通风区下发的“柳湾煤矿井下传感器拆除和布置告知单”对工作面各类传感器进行布置和拆除，保证各类传感器灵敏、可靠。施工队组负责回收期间传感器的对的吊挂，传感器及线缆的回撤、盘留。其他事宜严格执行《柳湾煤矿安全监测监控系统管理制度》
第五章 运送系统
一、运送路线及运送设备：
1、设备出（入）井路线：
工作面切巷（152m）→31025工作面材巷端头（87m）→31025材（运）巷→（390m）三盘区后期进风配巷→（250m）三盘区后期进风巷→（70m）三盘区后期二马背平台→（25m）三盘区后期第二联络斜巷→（170）三盘区二马背→880大巷→井底车场→西沟材料斜井→地面。
工作面物料出井路线与入井路线相同，方向相反。
工程公司搬迁工区将物料拉运至三盘区二马背下部车场，之后盘点完毕移交给运搬队。
从切巷到三盘区二马背下部车场运送设备、物料共用15部绞车（无极绳绞车、回柱绞车、调度绞车）。
二、行人系统
在回收支架时工作面行人要走液压支架顶梁底下。
行人路线：地面→2#副斜井→井底车场→880大巷→三盘区后期石门→三盘区后期第二联络斜巷→三盘区后期二马背平台→三盘区后期进风巷→三盘区后期进风配巷→31025材（运）巷→31025工作面。行人严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。
三、各地点绞车选型、计算及挂车数量规定
㈠绞车技术特性
31025工作面至三盘区第二联络斜巷沿路所用无极绳绞车和调度绞车的重要技术特性如下：
绞车型号
牵引力
电机功率
绳速
绳经
JWB-8/1.27
40/80kN
55kW
0.5-1.27m/s
24.5mm
JD-11.4型
10kN
11.4kW
0.43-1.03m/s
18.5mm
JD-25型
18kN
25kW
0.6-1.2m/s
18.5mm
JD-2.5型
25kN
40kW
1.115-1.632m/s
21.5mm
SDJ-20型
200/29.1kN
22kW
7.756-11.56m/min（慢速）
53.31-80.1m/min（快速）
28mm
㈡绞车牵引力计算及各地点挂车数量的规定
1、绞车牵引力计算：
⑴JD-25调度绞车牵引计算
①基本数据
31025切巷使用JD—25绞车拉运地点最大坡度为5°，长度L=156m；
拉运的最大物件为：液压支架重+平板车重=13000kg
绞车牵引力：18kN
矿车与轨道之间的摩擦阻力系数：f1=0.015
钢丝绳与地面、枕木的摩擦阻力系数：f2=0.2
绳重（φ18.5mm）：P=1.2184 kg/m
钢丝绳破断拉力：F1=183600N
②牵引力计算
F2=［Q（sin5°+f1cos5°)+P L(sin5°+f2cos5°)］g
=［13000×0.102103+156×1.2184×0.2864］×9.8N
=13542N
25kW绞车额定牵引力为18 kN，大于所需的13542N，可以满足运送需要。
③钢丝绳安全系数验算
M=F1/F2=183600/13542=13.55＞6.5
故在运送线路的JD-25型调度绞车满足运送规定。
⑵无极绳绞车牵引力计算
31025材巷无极绳绞车（JWB-8/1.27型）牵引计算
①基本数据
使用JWB-8/1.27型无极绳绞车拉运地点：31025材巷，最大坡度为4°，运送距离L=140m：
拉运的最大物件为：（M+M0）液压支架重+平板车重=13000kg
绞车牵引力：40/80 kN
绳重（φ24.5mm）：qR=2.11 kg/m
μ—钢丝绳摩擦阻力系数
钢丝绳破断拉力：F1=320500N
②牵引力计算
F1=（M+M0）（0.02 cosβ+sinβ）g+2μqQgL
=［13000×0.0897］×9.8+2×0.2×2.11×9.8×140
=12585.748N
通过计算所需实际牵引力为12585.748N，小于无极绳绞车额定最大牵引力80kN。
③钢丝绳安全系数验算
M= F1/ （F2+ /Sc）=320500/（12585.748+1000）=23.5＞4.2
故运送路线的JWB-8/1.27型无极绳绞车满足拉运规定。
⑶JD-25调度绞车牵引计算
①基本数据
从31025材巷至三盘区第二联络斜巷使用JD—25绞车拉运地点最大坡度为6°，长度L=100m；
拉运的最大物件为：液压支架重+平板车重=13000kg
绞车牵引力：18kN
矿车与轨道之间的摩擦阻力系数：f1=0.015
钢丝绳与地面、枕木的摩擦阻力系数：f2=0.2
绳重（φ18.5mm）：P=1.2184 kg/m
钢丝绳破断拉力：F1=183600N
②牵引力计算
F2=［Q（sin6°+f1cos6°)+P L(sin6°+f2cos6°)］g
=［13000×0.119445+100×1.2184×0.3034］×9.8N
=15579.562N
25kW绞车额定牵引力为18 kN，大于所需的15579.562N，可以满足运送需要。
③钢丝绳安全系数验算
M=F1/F2=183600/15579.562=11.79＞6.5
故在运送线路的JD-25型调度绞车满足运送规定。

⑷JD-2.5调度绞车牵引计算
①基本数据
使用JD—2.5绞车拉运地点：三盘区后期进风配巷斜坡段，平均坡度为7°；长度L=90m；
拉运的最大物件为：液压支架重+平板车重=13000kg
绞车牵引力：25kN
矿车与轨道之间的摩擦阻力系数：f1=0.015
钢丝绳与地面、枕木的摩擦阻力系数：f2=0.2
绳重（φ21.5mm）：P=1.74 kg/m
钢丝绳破断拉力：F1=233000N
②牵引力计算
F2=［Q（sin7°+f1cos7°)+P L(sin7°+f2cos7°)］g
=［13000×0.13676+90×1.74×0.3204］×9.8N
=17914.94N
JD-2.5绞车额定牵引力为25kN，大于所需的17914.94N，可以满足运送需要。
③钢丝绳安全系数验算
M=F1/F2=233000/17914.94=13.006＞6.5
故在运送线路的JD-2.5型调度绞车满足运送规定。
⑸三盘区第二联络斜巷上SDJ-20绞车牵引计算
①基本数据
绞车拉运地点的最大坡度为18°，长度L=50m；
拉运的最大物件为：液压支架重+平板车重=13000kg
绞车牵引力：200kN（慢速）、29.1kN（快速）
矿车与轨道之间的摩擦阻力系数：f1=0.015
钢丝绳与地面、枕木的摩擦阻力系数：f2=0.2
绳重（φ28mm）：P=3.23kg/m
钢丝绳破断拉力：F1=525000N
②牵引力计算
F2=［Q（sin18°+f1cos18°)+P L(sin18°+f2cos18°)］g
=［13000×0.323+50×3.23×0.499］×9.8N
=41940N
绞车额定牵引力为200kN，大于所需的41940N。
③钢丝绳安全系数验算
M=F1/F2=525000/41940=12.5＞6.5
故SDJ-20绞车满足拉运规定。
2、各地点挂车数规定：
⑴三盘区第二联络斜巷拉运车数规定：22kW（慢速绞车）
①拉运煤机大件：每次拉运2辆
②拉运前后溜槽：每次拉运3辆
③煤机、转载机机头、机尾及支架等特殊大件只允许拉运1辆
④拉运混合车辆（杂车）时拉运车辆数为3辆
⑤1吨空车4个，空平板车4个。
⑵后期进风（配）巷拉运车数规定：（25 kW和40 kW调度绞车）
①拉运煤机大件：每次拉运1辆
②拉运前后溜槽：每次拉运3辆
③煤机、转载机机头、机尾及支架等特殊大件只允许拉运1辆
④拉运混合车辆（杂车）时拉运车辆数为3辆
⑤1吨空车4个，空平板车4个。
⑶31025材巷无极绳绞车拉运数量严格按照如下规定执行：
①拉运煤机大件：每次拉运3辆
②拉运前后溜槽：每次拉运3辆
③煤机、转载机机头、机尾及支架等特殊大件只允许拉运1辆
④拉运混合车辆（杂车）时拉运车辆数为4辆
⑤其他具体牵引数量按照《31025材巷无极绳绞车作业规程》中的有关条例执行。

四、轨道质量检查和维护：
待回收竣工作面刮板输送机以后，及时对工作面进行平整底板并钉道，用于运送转载机及支架。拉运支架前，必须对31025工作面到三盘区二马背下部车场运送路线及设备进行全面检查，检查运送设施、轨道质量、巷道高度、弯度、道岔等是否符合规定规定，保证支架运送过程中的安全畅通。
五、运送安全注意事项：
1、所有绞车司机穿戴整齐，持证上岗，并在安全地点操作。开车前先检查周边的顶板支护情况、绞车固定和运营情况、开关、按钮、操作手把、钢丝绳、信号等均正常完好后方可开车。听见绞车声音异常及时停车，待查明因素解决后方可启动绞车。使用绞车时绞车钢丝绳在滚筒上排列有序，拉运过程中，不得急开急刹车，绳未张紧，不得加速。
2、运送综采设备的平板车必须保证完好符合装车规定，支架、大件车辆严禁偏载，捆绑牢固，大件严禁使用铁丝捆绑必须使用双道钢丝绳并且用绞棒绞紧牢固。
3、运送安装所需辅助设备必须保证性能良好，安全可靠，通讯、信号系统清楚、灵敏、可靠。
4、捆绑设备时，绳索要捆绑在不被物件磨损或不损坏设备的部位，必要时应加保护垫块。
5、设备外露孔、腔必须严密封闭，各种液压部件管路连接部分必须用专用堵头封堵，以防进入脏物或堵塞。
6、精密设备或设备裸露结合面、齿轮、轴头、管接头、电器插头、操作手把、按钮等在运送过程中要加以保护，防止碰撞损伤。
7、设备活动部件要加以固定牢固后方可运送。
8、运送过程中严格执行小绞车五项管理规定。
9、运送过程中车辆掉道时，不得强拉硬拽，而应使用千斤、手拉葫芦（导链）等配合上道。解决掉道时，要用起重吨位与实际负荷相称的吊葫芦和千斤顶上道，上道时,车辆前后要打好“十”字堰或上好卡轨器，人员不准在车辆也许下滑或侧翻的方向上道，并要有专人现场指挥,保证安全,其余严格执行《矿井运送管理技术规程》及《煤矿安全规程》中的有关规定。
10、运送过程中，绞车司机要随时注意观测绞车、车辆及钢丝绳情况，发现异常立即停车检查解决。
11、车辆运送前，须挂护绳的必须挂好护绳。
12、运营线路上，必须按规定设立可靠的阻车装置，阻车装置除车辆通行外要处在常闭状态。
13、车辆在轨道上临时停车时，必须设立可靠的防跑车装置。
14、每钩只允许提放一个支架车，支架车螺丝规格型号为φ30mm×120mm，螺丝必须从上向下穿，并用专用扳手紧牢固；溜槽用平板车装运，一车不超过两节。
15、固定在绞车滚筒上的钢丝绳头必须压紧，且放绳后余绳不少于6～7圈。
16、每次提运车辆前，必须对轨道线路及设施、绞车稳固及完好情况、钢丝绳完好情况、车辆捆绑情况等进行具体检查，确认无误后方可提运。
17、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时，不得提高或下放车辆，解决后方可使用。
18、下放车辆时，绞车必须带电作业，且车速要与绞车速度同步，不得有余绳。
19、每次运送前应检查好“一坡三挡”设施，及运送线路中的轨道质量，发现问题及时解决，待隐患解决完以后，方可进行运送。
20、斜坡上道时，绞车司机不得离开绞车，两手紧握闸把，密切注视前方，并采用可靠的防跑车措施，同时警戒人员要在所有出口的安全地点设好警戒，严禁行人，同时警戒人员做到自主保安。
21、运送支架的绞车钢丝绳绳头要做好绳皮，钢丝绳规定无断丝、断股、不打结，无变形等现象，并结合《煤矿安全规程》第404、405、406、407、408等有关规定，严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置，联接装置规定不得自行脱落。
22、拉运支架时，不得把联接装置固定在支架的油缸上，必须固定在支架的专用联接孔内，或支架大架上。
23、运送前各交岔口安全地点设好警戒，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，同时警戒人员要做到自主保安，严禁超拉超挂，拉运车辆数目严格按照小绞车管理牌版所规定的车辆数目进行拉运。运送支架时马背使用630型号的链子连接，蛤蟆口必须上螺丝且螺丝拧满扣，如遇630型号链子无法联接时，需使用双40T型号链子进行替换联接。
24、摘挂钩工要用合格的联接装置，仔细检查挡车设施是否完善，联接处是否挂好锁牢，一切就绪后，躲入安全地点发信号，并做到先设挡后摘钩，先挂车后取挡。
25、拉运其他物料执行回柱绞车规定数量。
26、拉运时严格执行设立警戒和“行人不行车，行车不行人”制度。
后附《31025综采回收工作面运送路线示意图》
第六章 通风管理
1、局扇由综采二队搁专人管理，保证其正常运转，严禁随意停开局扇，确需停风时必须制定措施，然后切断工作面所有机电设备电源，撤出工作面的所有作业人员，并要在巷口设立专人警戒，悬挂停风标志牌，严禁人员进入停风区。恢复供风时，必须一方面对停风区和局扇及其开关附近10m范围内进行瓦斯检查，只有在停风区瓦斯浓度不超过0.8%，CO2浓度不超过1.2%,局扇及其开关附近10m范围内瓦斯浓度不超过0.5%的情况下,方可人工开动局扇,恢复供风。
2、因局扇故障或突发性停电导致无计划停风时，除按上述规定切断电源，撤出人员，设立警戒外，还必须立即报告矿调度或通风调度。
3、局扇和工作面的电气设备必须实行风电、瓦斯电闭锁。
4、风筒吊挂必须做到逢环必挂，缺环必补，吊挂平直，拉紧吊稳，缓慢拐弯。风筒必须做到无破口，不漏风，严禁随意拆开或用重物挤压正在供风的风筒。安装期间，通风瓦斯队每班指定专人维护工作面沿线风筒和风机。
5、局扇必须保证风量供应，且通风系统稳定可靠，并有专人检查管理风筒，如有破口时应及时缝补，保证工作面风量符合规定。
6、对通风设施（备）要妥善管理，予以保护。风筒跨过轨道时，要保持风筒高于车沿200㎜以上，防止车辆碰撞风筒。
7、严禁同时打开两道隔绝风门，以免风流短路，风门在人、物料通过后必须及时关闭。
8、安装期间局部通风机必须实现双风机双电源自动切换和“三专供电”，主副风机电源的高压侧必须取自同时带电的不同母线段的互相独立的电源。主局部通风机与所通风工作面供电实现风电闭锁。由使用单位的电钳工，负责天天对双风机双电源自动切换装置进行一次切换实验，每次切换保证备用风机不少于10分钟的连续运营时间，每周不少于4小时的运营时间。使用单位的电钳工对双风机双电源自动切换装置进行切换实验时，班组长、安全员、瓦检员必须在场。实验结束后，向生产调度、信息中心监控值班人员及通风区调度室报告切换实验及风电闭锁动作情况，同时做好记录，备案待查。实验记录必须由实验人亲自填写，任何人不得代签。主风机有故障或停电时，自动切换到备用风机，同时工作面断电，当故障解决后或复电时，再由人工从备用风机切换到主风机，工作面可以送电。
9、若出现风机停电、停风现象时，队组应立即停止工作面作业，撤出人员，并及时报告矿调度及通风调度。一旦恢复供电，经瓦检员检查气体正常后，方可启动风机，其别人员方可进入工作面作业。
10、通风区安排工程技术人员进行风量、气体等相关参数测定，根据参数结果对风门进行相应的调整，保证工作面风量满足安全生产的情况下，进、回风量保持平衡，最终达成进风风量不超过回风量的1.05倍。
11、其余未提及事项严格执行《柳湾煤矿井下局部通风机管理规定》。
第七章 机电管理

1、电气设备的检查、维护和调整，必须由电气维修工进行。高压电气设备和线路的修理和调整工作，应当有工作票和施工措施。高压停送电的操作，可以根据书面申请或者其他联系方式，得到批准后，由专职电工执行。采区电工在特殊情况下，可对采区变电所内高压电设备进行停、送电的操作，但不得打开电气设备进行修理。
2、井下防爆电气设备的运营、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术规定。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即解决或者更换，严禁继续使用。
3、所有停电检修工作，严格执行停送电管理制度，由检修负责人到采用变电所办理停送电手续，领取变电所发的“停送电联系牌”，进行停送电联系，严禁约时停送电，下机电队岗位工要认真做好停送电联系牌的发放、登记，接牌停送电。
4、严禁约时停送电，非停送电人员严禁停送电操作，凡不是本单位申请的停送电线路，严禁趁停电之时在线路或所停电的设备上工作。
5、严禁带电搬迁（检修）电气设备，涉及电缆。
6、检修电气设备必须严格执行测瓦斯、停电、验电、放电、连地线的安全作业程序，普通型携带式电气测量仪表，只准在瓦斯浓度1%以下的地点使用，并实时检测使用环境的瓦斯浓度。
7、电气开关的闭锁装置必须完好可靠，切断电源时必须闭锁开关手把，杜绝开盖操作。
8、井下电工必须配带便携式瓦检仪，开盖检修搬迁电气设备，必须认真执行断电源，测瓦斯、验电、放电程序，检修时瓦检仪要放在设备上方。

第八章 避灾系统
所有作业人员，在下井前必须对工作面的避灾路线熟记在心，如工作面出现突水、有毒有害气体涌出或接到调度的撤离命令时，可以在第一时间撤离到安全地点或者升井。
避灾原则：
1、一方面营救受灾人员，控制事故蔓延扩大；
2、尽也许采用果断措施及时解决，减少受灾面积；
3、立即向矿生产调度室报告，报告内容涉及：灾害性质、时间、范围、受灾人员等情况。
工作面一旦发生了水灾、火灾、瓦斯煤尘爆炸事故时，要迅速沿避灾路线撤离危险区。避灾的原则是安全、迅速远离灾区，若灾害堵住退路时，应在远离灾区的安全地方等待救援。发生火灾往进风巷撤离，并使用好自救器，发生水灾时往高处撤离。
发生火灾、瓦斯、煤尘爆炸时：
迅速戴起自救器或用湿毛巾捂住口鼻，尽快进入新鲜风流巷道撤退到安全地点。
31025工作面→31025材（运）巷→31025材（运）联巷→三盘区后期进风配巷→三盘区后期进风巷→三盘区后期二马背平台→三盘区后期第二联络斜巷→三盘区后期石门→880大巷→3#副斜井→地面
发生水灾时：
现场人员必须镇