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透平机氧化氮检修规程.doc
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1、G2-C104蒸汽透平机检修规程1.1工艺流程概述NK32/36/32凝汽式汽轮机T7219用于河南神马尼龙化工有限责任公司硝酸四合一机组用汽轮机。凝汽式蒸汽透平机是一台原动机。在此原动机内,由于压力和温度而决定的蒸汽的能量,被传递到透平机的主轴上而转变为机械功。1.2设备结构简介汽轮机静体部分重要涉及前、后支座,外缸,两半内缸,高、低压导叶持环,前、后轴承座及汽封环等。外缸有水平及垂直中分面,上、下缸及前缸、排缸之间用螺栓连接,外缸借助猫爪支承在支座上。速关阀在外缸上半进汽室两侧,高压调节汽阀组装在外缸前端,低压调节汽阀通过外管道与汽缸相连。平衡管、封汽、漏气管接在汽缸下部。汽轮机配置有冲击
2、式盘车装置,它装在后轴承座上,在汽轮机起动或停机后运用盘车机构防止转子弯曲。1.3设备技术参数汽轮机型号 NK32/36/32被驱动机械 压缩机蒸汽参数和性能表一参数条件 进 汽抽 汽补 汽排 汽压力MPa(a)温度压力MPa(a)压力MPa(a)温度压力MPa(a)正常4.04200.01最高允许4.1430最低允许3.9410 表二参数工况功率 KW转速r/min进 汽抽 汽压力MPa(a)温度流量t/h压力MPa(a)温度额 定3718 11060 4.1 430 25.93正 常3380 11060 4.0 420 15.15最 小 3.9 410 0.77表2续抽汽 补 汽 排 汽汽
3、耗率kg/kWh流量t/h压力MPa(a)温度流量t/h压力MPa(a)温度流量t/h4.23 4.20汽轮机转速 r/min最大连续:11060调速范围:774211613危急保安器动作:12774电超速脱扣:被驱动机最大连续转速 11060 r/min转向 汽轮机(顺气流方向看) 逆时针方向旋转 被驱动机(从汽轮机端看) 逆时针方向旋转转子 型式:整锻 轴承跨距 1580mm轴承 前轴承 后轴承 推力轴承型式 二油叶二油叶 米切尔轴径(面积/瓦块数) 125mm 160mm10930m2/82联轴器 汽轮机-被驱动机汽轮机-齿轮箱齿轮箱-被驱动机型式 膜片式型号制造厂 陕鼓与轴的配合形式配
4、合直径装入方式主调节器 受控参数:转速 新汽压力 抽汽压力 补汽压力 调节器型号:WoodWard505 安装位置:机上 就地盘 控制室 调节器性能(NEMA SN23) 级盘车机构 型式:手动 液压 电动 油涡轮 盘车转速 r/min, /次汽轮机油牌号 46用油量 立方米/小时 润滑油:L-TSA46#汽轮机油 其中: 汽轮机 8.5 被驱动机 调节油:7.0 涡轮盘车液压蓄能器 位号 公称容积 10L重要件材料 见合格证明书重要件质量 汽轮机本体(带底盘整体起吊) 13.75t 汽轮机歪缸上半(涉及组装件) 2.5t 汽轮机转子 0.82t2、设备完好标准 蒸汽入口压力:3.9MPa 蒸
5、汽出口压力:0.012MPa 蒸汽入口温度:440 蒸汽出口温度:49 油温:3040 油压:0.20.25MPa3、设备维护1)对重要设备进行点检。2)透平油油位、外状、水分、机械杂质检查。序号常见故障因素分析 解决方法1油箱油位下降1、 油系统有漏油2、 事故放油门漏检查、消漏、加油2油系统着火1、 油系统漏油、油滴到蒸汽管道上2、 轴承油档漏油3、 润滑油压太高,油从油档出喷出消除漏油用灭火器扑灭火焰,火大停机,启动事故放油门3机组振动1、 转子不平衡2、 转子热弯曲、动静部分摩擦3、 汽封局部摩擦4、 对中不良5、 轴承失油后干摩擦6、 推力瓦严重磨损导致动静部分摩擦7、 轴承油膜失稳
6、或破坏导致油膜振荡8、 轴承座不稳固 1、 找平衡2、 停机,盘车2小时后再启动3、 停机,盘车2小时后再启动4、 重新找中心5、 查明因素,解决6、 停机解决推力瓦7、 调整轴承比压8、 紧固底座火二次灌浆3)检查轴承的温度振动情况。4)检查凝汽器、抽气器的工作情况。5)检查设备是否漏汽、漏油。常见的故障及解决方法。序号常见故障因素分析 解决方法4推力瓦块温度高1、 瓦块接触不均匀2、 装配质量不符合标准3、 前轴承瓦销钉不到位,上下瓦前后错位4、 进油量少5、 仪表误差1、 解体研修2、 解体重装3、 重装销钉4、检查进油孔5、检查调整5轴向推力增大1、进入汽轮机主蒸汽带水2、高压加热器漏
7、水倒入汽缸内3、通汽部分的机械损坏4、蒸汽温度急剧下降5、动叶流道积有盐垢1、调整蒸汽参数2、检修推力瓦,修刮、换瓦3、检查4、调整蒸汽参数5、清理汽道积垢6支承轴承钨金磨损及脱落1、 轴承钨金间隙处落入杂质2、 轴颈与钨金表面质量不合格,油间隙不对的3、 轴瓦浇铸有杂质、脱胎、强度低4、 瞬间断油或油管法兰裂开5、 油质劣化、杂渣、水分超标1、 清理轴瓦,研修轴和轴瓦2、 研修轴瓦、调整油间隙3、 严格控制工艺各环节4、 启动直流油泵,检查油系统,检修轴瓦5、加强虑油及油质解决、刮研轴瓦4、检查、检修周期和检修内容4.1检修周期: 表1 月大修间隔小修间隔 36 481)经常起停(每周不少于
8、两次)或调峰幅度大于40%的机组;累计运营15万小时及以上的机组,经主管部门审查批准后,其大修间隔可低于表1的。这类机组视具体情况,每年还可以增长一次小修或一次小修停用的日期。2)年运营在5000小时以下的机组,检修间隔不受表1限制,可根据机组技术状况来拟定检修时间。3)新机组自投产之日起三年内,大小修间隔由主管部门根据机组具体情况决定。但第一次大修时间为正式投产后一年左右。4)在事故检修中,若已解决了设备和系统的其它缺陷,经鉴定确认能继续安全运营较长时间,允许将其后的计划大、小修日期顺延,但需报主管部门批准。5)有大修年为一次小修、无大修年为两次小修的总停用日数,全年小修次数不得超过下列规定
9、:有大修年不多于两次,无大修年不得多于三次。4.2检修项目4.2.1小修项目1.联轴器的检查机对中检测,仪表校验。2.拆开轴承检查轴瓦、转子轴颈及推力盘,测量轴承间隙,检查推力轴承支座及轴承调整圈。3.检查主、辅油泵.4.检查调节、监视和保安设备中易摩擦部位,更换已磨损的零件。5. 清洗、检查油箱、滤网、油位计,必要时修补或更换滤网。4.3.1大修项目1.大修项目涉及小修的项目。2.检查汽缸接合面漏汽情况,并记录其间隙。3.检查、清理上、下汽缸接合面及汽缸内部。4.检查、清理喷嘴。5.清理轴承箱。6.检查水室腐蚀情况,必要时修复防腐层。7.清洗并检查热互换器的传热面。8.检查轴承座油封环,有必
10、要时修理或更换。9.检查速关阀和调节气阀。10.检查缸内部件是否生锈积垢和磨损。11.检查角形环,测量间隙和尺寸,必要时更换。12.检查内外汽封及级间汽封的磨损腐蚀情况。13.检查动静叶片结垢和受腐蚀情况.14.检查滤油器更换滤芯,清洗油冷器.5.1检修的准备工作1、检修必要工具、设备的准备和检查。2、带频谱分析的振动测试(轴振动、轴承座、基础)。3、最后的运营数据记录,涉及不同工况以及停机、惰走时间,盘车机构投入工作直至汽轮机冷却的记录。4、查核备件。5、油动机等部套的功能实验。6、通过目视或触摸检查泄露。7、检测轴系接地。5.2汽轮机的拆卸1、拆除罩壳。2、拆除保温层。3、拆开进汽及抽汽管
11、,开口端用罩盖封闭。4、拆卸调节、润滑油管。5、脱开汽轮机与被驱动机及主油泵之间的联轴器。6、打开轴承座,检查差胀指示器,拆出轴承上半。7、测量转子相对汽缸及轴承的定位尺寸,检测找中值。8、检查转子联轴器端的径向、端面跳动。9、拆卸汽缸中分面螺栓,拆出猫爪螺栓。10、装好导柱,用顶开螺钉顶起上缸后将外缸上半吊开。11、拆卸内缸(两半内缸)、导叶持环、汽封的连接螺栓,将上半吊出。12、在转子全长范围检测径向跳动,测量各级动、静间隙。13吊出转子。14、拆出内缸、导叶持环、汽封下半。15、拆卸速关阀、调节汽阀、主油泵。16查看所有零部件,拟定所需检修措施,要使用的备件、清洗方法及需进一步检查的项目
12、。17、整理好拆卸情况记录。5.3检查和维修内容下述各部件(外缸、转子等)检查和维修之前,仔细查看初始情况并做好记录。5.3.1外缸1、清理中分面、测量面、配合面。按拟定的检查项目进行检查。2、检测上、下缸中分面间隙、张口,分别在松开螺栓和拧紧部分螺栓况态下检测,必要时修刮中分面,3、检测螺栓、螺母,特别是高温区域的螺栓要检测是否发生松弛,产生裂纹;检测汽缸中分面螺孔。4、检查汽缸内部导向件,需要时修理。5、检查内缸、导叶持环的支承面,必要时进行修整。6、检查、修整汽缸支承面。5.3.2内缸1、清理中分面、测量面、配合面。按拟定的检查项目进行检查。2、检测上、下缸中分面间隙、张口,分别在松开螺
13、栓和拧紧部分螺栓况态下检测,必要时修刮中分面。3、检测螺栓、螺母,特别是高温区域的的螺栓要检测是否发生松弛,产生裂纹;检测汽缸中分面螺孔。4、检查导叶、围带及汽封片。5、检查喷咀是否有外来杂质导致的损伤。6、检查角形环,测量间隙和尺寸,视情况修理或更换。7、检查支承面及导向面,必要时进行修理,使其平整光滑。5.3.3导向持环1、拆开调整组件进行清理并作检查,必要时更换球面垫圈。2、修磨导叶持环及导柱的导向面。3、清理、检查中分面、定位面,必要时整修。4、检查导叶、围带及汽封片。5、检查定位销及销孔,必要时重新配作。6、检查螺栓和螺母。5.3.4平衡活塞汽封1、清理检查、修整中分面、配合面。2、
14、检查汽封片,视情况修理或更换。3、测量内、外圆的圆度。5.3.5外汽封1、清理配合面、中分面,检查连接件。2、更换汽封片,5.3.6转子1、拆出危急保安器并检查。2、检查轴颈及推力面,必要时进行修磨。3、修光与油封环相应部位的轴段表面。4、修磨与接地电刷接触处轴表面。5、检查汽封片,视情况修理或更换。6、检查动叶片和围带、扭叶片和拉筋;检查叶片的积垢、受腐蚀情况,探测叶片裂纹。7、探测轴裂纹。8、清理、修整半联轴器。9、重装危急保安器,在重新试运营时作出超速跳闸实验。10、转子复校动平衡。5.3.7前支座1、清洗轴承座,检查密封面,必要时整修。2、拆下危机遮断油门,拆开清洗检查,之后重新装好。
15、3清理检查油封环,必要时更换油封齿,内圆按轴的尺寸配作加工。4、清洗检查径向轴承,轴瓦表面局部轻微拉毛处修光,如损伤严重或轴承间隙过大则更换备件轴承。5、清洗检查推力轴承,瓦块表面轻微拉毛处修光,若更换瓦块,则必须注意,备件瓦块的厚度留有余量,需一付瓦块同时进行补充加工。6、松开轴承座定距螺钉,检查轴承座调整件、导向件,视需要修整光洁或更换。7、重新调整好轴承座。8、检查座架、基础、地脚螺栓。9、检查汽缸猫爪球面垫圈,视情况修整或更换。10、检查汽缸导向件,必要时修整汽缸导向面。5.3.8后支座1、清洗轴承座,修整中分面。2、维修盘车机构。3清理检查油封环,必要时 油封齿,内圆按轴的尺寸配作加
16、工。4、清洗检查径向轴承,瓦块表面局部轻微拉毛处修光,如损伤严重或轴承间隙过大则更换备件轴承。5、检查轴承座调整件、导向件、定位件,视需要修整光洁或更换。6、重新调整好轴承座。7、检查座架、基础底板、地脚螺栓。8、检查汽缸定位件、导向件。5.3.9速关阀1、拆卸阀盖与汽缸进汽室的连接螺栓,拆出速关阀及蒸汽滤网、阀座。2、分解油缸,拆出油缸时一定要注意:只能借助靠阀盖侧的专用螺栓松开螺母,在弹簧完全放松后方可松开油缸盖端面的螺母。3、脱开活塞与阀杆的连接。4、清洗油缸,检查油缸、活塞、活塞盘,实验活塞,需要时进行修整。5、检查阀杆、油缸密封件,必要时更换密封件,修理阀杆。6、检查蝶阀、阀座,如接
17、触面有损伤,进行修刮研磨。7、检查导向套筒、汽封套筒,清除积垢,如发现有机械损伤,进行修复或更换。8、检查阀盖密封面。9、重新转配速关阀,汽轮机检修结束后作功能实验。5.3.10调节汽阀1、测量油动机、杠杆、调节阀的连接尺寸及关闭弹簧、阻尼器碟形弹簧的装配尺寸。2、放松关闭弹簧,吊住油动机,脱开油动机与杠杆、托架的连接,吊开油动机。3、脱开杠杆与阀杆的连接,拆出杠杆。4、拆出阀杆上部各零件,阀杆旋转90,使阀杆与阀梁脱开,拆出阀盖和阀杆。5、用阀梁安装工具将阀梁同蝶阀从汽缸进汽室中移出。6、检查阀碟和阀座进行清理整修,如损伤严重则需要更换;检测阀碟升程,如升程改变,一般是更换陈套。7、检查阀杆
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