拱座斜撑施工技术交底.doc

工程名称
XXXX高速公路土建
交接里程
K0+000~K23+800
分部工程
拱座斜撑施工
施工队伍

一、施工工艺及方法
1. 工程概述
澜沧江特大桥起讫里程K7+513～K8+036，全长523m。全桥跨径布置为3×40米组合梁+300米跨径上承式钢箱拱桥+2×40米组合梁，桥面为双向四车道。
拱座基础由拱座、竖桩、斜桩组成。拱座采用C40混凝土，竖桩及斜桩采用C35混凝土。斜撑截面为组合型截面，由3m×2.62m矩形+R1.5m半圆形组成。斜撑间距9m，正对着竖桩，与桥轴线平行，斜向下发展与水平呈14°夹角，两岸各4根，总计8根，斜撑长均为35m。围岩等级为Ⅴ级围岩，衬砌支护以网喷混凝土+锚杆+工14型钢骨架组成，拱部及侧壁锚杆均采用L=2m，Φ25中空注浆锚杆，间距80cm，呈梅花形布置。拱部及侧壁布置Φ6钢筋网片，网格尺寸20cm×20cm，工14型钢骨架间距0.8m/榀，喷射C25混凝土，混凝土喷射厚度20cm。重要工程量见表1.1-1。
表1.1-1 斜撑工程量表
部位
材料
规格
数量
位置
数量
全桥总数量
材料总量
单个斜撑
中空注浆锚杆
D25，L=2.0m
280套
景洪岸
4
8
2240套
喷射混凝土
C25混凝土
91m³
728m³
钢筋网
HPB300：A6
929kg
7432kg
型钢支架
Q235钢板
437.5kg
3500kg
工14
7654.9kg
61239.2kg
螺栓M24×80
344套
勐海岸
4
2752套
钢筋
C32
26607kg
212856kg
A12
5667kg
45336kg
总计
32274kg
258192kg
混凝土
C35
414.8m³
3319m³

2. 施工流程
斜撑重要施工工序涉及平整场地→边线放样→掘进开挖→衬砌施工→循环放样、掘进、衬砌施工→钢筋笼的制作及安装→混凝土浇筑施工几个部分。 斜撑施工工艺流程为：
平整场地

衬砌施工
掘进开挖
浇筑混凝土
钢筋加工及安装
成孔报验
边线放样画线

循环放样开挖

图2-1 斜撑施工工艺流程图

工程名称
XXXX高速公路土建
交接里程
K0+000~K23+800
分部工程
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施工队伍

3. 施工准备
3.1技术准备
1.开工前应具有场地工程的地质资料和必要的水文地质资料，施工图及图纸会审纪要。
2.在洞口上部设立排水天沟，防止降水直接流入洞口。洞口两侧及施工场地平台设立排水沟，及时排除大气降水。
3.重要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检查和配合比实验，对所需的材料必需做材料的实验，实验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比实验。
4.具有可操作性的桩基工程的施工组织设计或施工方案和有关施工工艺的实验参考资料。
5.工程地质资料，作好全面的施工准备，施工前对工程的地质情况特别是对粉沙土的特性进行必要的研究，对挖孔过程中也许会碰到的问题及突发事件采用针对性的措施及应急解决方案。
3.2材料机械设备准备
根据现场施工规定，安排性能好的机械设备进场，并对进场设备进行必要的维护与保养，以保证设备正常运转。具体机械设备如表1。

表1 拱座斜撑施工重要机械设备表
序号
机械或设备名称
型号或规格
数量(台)
备注
1
空压机

4

5
凿岩机
YT-28
4

6
砼喷射机
TK-961
4

7
潜孔钻
100型
4

8
锚杆灌浆泵
NZ130A
4

9
压浆机
3kW
4

10
砂浆搅拌机

4

13
挖掘机
CP90型
4

14
装载机
ZL-50
2

15
自卸汽车
20T
4

16
电焊机
400型
8

17
钢筋切断机

1

18
钢筋调直机

1

19
冷弯机
自制
1

20
搅拌机
JW-350
2

21
通风机
JBT62-2
4

22
水泵
12KW
6

23
全站仪
徕卡
1

24
水准仪

1

26
有毒气体检测仪

4

27
备用柴油发电机
250KW
1

工程名称
XXXX高速公路土建
交接里程
K0+000~K23+800
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3.3施工便道
临时便道采用挖掘机开挖，上铺30cm厚碎石土，满足材料运送规定。
4.1技术条件
1．开孔前，对孔位边线进行准确放样，并做好标记，严格按照边线进行挖掘。每一个施工循环都要进行放样测量，控制开挖断面。
2．应尽量采用短进尺的无爆破或弱爆破施工，减少对围岩的扰动。
3．初期支护必须紧跟，并及时封闭，特别需注意临时拱脚的稳定，必要时应采用锁脚锚杆来保证临时拱脚的承载力。衬砌施工必须及时跟进，尽快形成闭合环。
4．锚杆按梅花形布置，间距80cm，沿径向设立。
5．衬砌采用型钢骨架，型钢骨架各单元采用法兰通过螺栓连接。
6.衬砌喷射C25混凝土满足设计规定，不能小于20cm厚。
7.斜撑钢筋笼采用现场绑扎加工制作，为保证钢筋笼刚度，在绑扎安装过程中采用剪刀撑以及十字撑。
8.在斜撑底部位置将钢筋笼与型钢骨架焊接固定，防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。
4.2技术参数
4.2.1挖孔成孔质量规定
表4.2-1 挖孔成孔质量标准
项 目
允许偏差
孔位中心
50mm
孔径
不小于设计桩径
孔深
不小于设计孔深
孔径或边长mm
不小于设计值
倾斜度
小于0.5%

表4.2-2 钢筋笼质量规定
序号
检查项目
允许偏差（mm）
1
受力钢筋
间距（mm）
两排以上排距
±5
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋间距（mm）
±10
3
钢筋骨架尺寸
（mm）
长
±10
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
5
保护层厚度（mm）
基础
±10

混凝土衬砌实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
混凝度强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
2
衬砌厚度（mm）
90%的检查点的厚度≥设计厚度，且最小厚度≥0.5设计厚度
尺量：每20m检查1个断面，每个断面测5点 按附录R检查：沿隧道纵向分别在拱顶、两侧拱腰、两侧边墙连续测试共5条测线，每20m检查1个断面，每个断面测5点
3
墙面平整度（mm）
施工缝、变形缝处≤20
2m直尺：每20m每侧连续检查5尺，每尺测最大间隙
其他部位≤5
4△
衬砌背部密实状况
无空洞、无杂物
按附录R检查：沿隧道纵向分别在拱顶、两侧拱腰、两侧边墙连续测试共5条测线

钢架实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
榀数（榀）
不少于设计值
目测或按附录R检查：逐榀检查
2△
间距（mm）
±50
目测或按附录R检查：逐榀检查
3
喷射混凝土保护层厚度（mm）
外侧保护层≥40 内测保护层≥20
凿孔法：每20m测5点
4
倾斜度（°）
±2
铅锤法：逐榀检查
5
拼装偏差（mm）
±3
尺量：逐榀检查
6
安装偏差（mm）
横向
±50
尺和水准仪：逐榀检查
竖向
不等于设计高程
7
连接钢筋
数量（根）
不少于设计值
目测：逐榀检查
间距（mm）
±50
尺量 ：逐榀检查3处

4.3施工方法
4.3.1掘进施工
（一）测量定位
平整场地，对斜撑桩位进行准确放样，严格按照放样点位画线。
（一） 斜撑开挖
斜撑结构尺寸较小，根据地质报告显示斜撑部位处在风化泥灰岩，本桥斜撑开挖采用小型挖掘机配合人工全断面法开挖，遇岩层强度较大，机械挖掘进展缓慢时采用控制爆破，出渣采用小型装载机出渣，转运至施工平台外部，再由自卸汽车外运至弃土场。若现场出渣困难时，也可采用铺设轨道，运用卷扬机牵引料斗进行出渣。
开挖严格按照测量放样的边线进行开挖，不得超挖，不得欠挖。每一个循环都需要重新进行放样。
4.3.2爆破开挖的原则
（1）斜撑钻爆作业必须严格执行钻爆设计方案。
（2）根据不同地质情况、不同的施工方法，分别采用不同的爆破设计方案，施工中根据爆破效果不断优化爆破方案，达成最佳的爆破效果。
（3）采用光面爆破方案，各炮眼的布置（深度、角度、间距、装药量等）符合规定。
（4）爆破震动速度控制在5cm/s范围内。
（5）爆破方案符合《爆破安全规程》（GB 6722-2023）的安全操作规定。
（3）掏槽：采用斜眼掏槽。
（4）装药结构：各断面爆破除周边眼采用空气柱间隔装药外，其余各炮眼均采用孔底大药卷连续装药，并将雷管置于孔底倒数第二节药卷上，进行反向起爆。
（5)爆破起爆网络：各段毫秒微差雷管脚线集束于掌子面中央悬挂，用电磁雷管专用启爆器启爆。孔内微差低段雷管跳段使用，使各相邻段间隔时间大于50ms，以改善爆破效果和防止地震波叠加而产生较大的地震动;为了保证周边眼同时起爆，保证光爆效果，还将各孔内的导爆索延长至孔外，用一长主干导爆索顺拱部周边眼进行串联，保证同时起爆。
4.3.3爆破设计
1）、各级围岩循环开挖进尺
根据地质条件、设计方案及施工资源配置情况，各级围岩循环进尺指标见下表：
表4.3-1不同级别围岩设计循环进尺指标
围岩级别
Ⅴ级围岩
Ⅳ级围岩
Ⅲ级围岩
开挖方法
全断面
全断面
全断面法
循环进尺
0.8～1.2m
1.2m
1.2m

2）、爆破参数选定
表4.3-2光面爆破参数
岩石种类
周边眼间距
E（cm）
周边眼最小抵抗线
W（cm）
相对距离
E/W
装药集中度q
（kg/m）
较硬岩
40～50
50～60
0.8～0.85
0.15～0.25
（1）炸药及雷管
根据隧道锚所穿越围岩的坚固性系数f以及岩石纵波波速等，选用威力适中、匹配性好、易于切割分装成小卷的2#岩石硝铵炸药，引爆器材则选用国产Ⅱ系列15段非电毫秒微差雷管。
（2）掏槽：采用斜眼掏槽。
（3）装药结构：各断面爆破除周边眼采用空气柱间隔装药外，其余各炮眼均采用孔底大药卷连续装药，并将雷管置于孔底倒数第二节药卷上，进行反向起爆。
（4)爆破起爆网络：各段毫秒微差雷管脚线集束于掌子面中央悬挂，用电磁雷管专用启爆器启爆。孔内微差低段雷管跳段使用，使各相邻段间隔时间大于50ms，以改善爆破效果和防止地震波叠加而产生较大的地震动;为了保证周边眼同时起爆，保证光爆效果，还将各孔内的导爆索延长至孔外，用一长主干导爆索顺拱部周边眼进行串联，保证同时起爆。
图4.3-1 炮孔布置示意图

工程名称
XXXX高速公路土建
交接里程
K0+000~K23+800
分部工程
拱座斜撑施工
施工队伍

4.3.4爆破施工规定
（1）放样布眼。斜撑开挖每一个循环都要进行施工测量，控制开挖断面，在掌子面上用红油漆画出斜撑开挖轮廓线，标出炮眼位置，误差不超过5cm。
（2）定位钻孔。钻眼按设计指定的位置进行。钻眼时保持与斜撑轴线平行，除底眼外，其它炮眼口比眼底低5cm，以便钻孔时的岩粉自然流出，周边眼外插角控制在2°到3°以内。掏槽眼严禁互相打穿相交，眼底比其他炮眼深20cm。
（3）清孔装药。装药前炮眼用高压风吹干净，检查炮眼数量。装药时派专人分好雷管段别，按爆破设计顺序装药，装药作业分组分片进行，定人定位，保证装药作业有序进行，防止雷管段别混乱，影响爆破效果。每眼装好药后用炮泥堵塞。
（4）网络连接。起爆网采用复式网络，联接时每组控制在12根以内；联接雷管使用相同的段别，且使用低段别的雷管。雷管联接好后有专人负责检查，检查雷管的连接质量及是否有漏联的雷管，检查无误后起爆。
（5）调整控制。开挖过程中经常观测石质的变化情况及爆破效果，及时调整钻爆设计。严格控制周边眼的装药量，减少对围岩的扰动，控制超欠挖。
（6）每个循环爆破后，立即进行危石及松动围岩的清理，辅助风镐对个别未达成开挖尺寸的位置进行修整，以保证开挖尺寸。危石及松动围岩清理完毕后方可允许机械设备及作业人员进洞施工。
4.3.5爆破施工规定
（1）放样布眼。斜撑开挖每一个循环都要进行施工测量，控制开挖断面，在掌子面上用红油漆画出斜撑开挖轮廓线，标出炮眼位置，误差不超过5cm。
（2）定位钻孔。钻眼按设计指定的位置进行。钻眼时保持与斜撑轴线平行，除底眼外，其它炮眼口比眼底低5cm，以便钻孔时的岩粉自然流出，周边眼外插角控制在2°到3°以内。掏槽眼严禁互相打穿相交，眼底比其他炮眼深20cm。
（3）清孔装药。装药前炮眼用高压风吹干净，检查炮眼数量。装药时派专人分好雷管段别，按爆破设计顺序装药，装药作业分组分片进行，定人定位，保证装药作业有序进行，防止雷管段别混乱，影响爆破效果。每眼装好药后用炮泥堵塞。
（4）网络连接。起爆网采用复式网络，联接时每组控制在12根以内；联接雷管使用相同的段别，且使用低段别的雷管。雷管联接好后有专人负责检查，检查雷管的连接质量及是否有漏联的雷管，检查无误后起爆。
（5）调整控制。开挖过程中经常观测石质的变化情况及爆破效果，及时调整钻爆设计。严格控制周边眼的装药量，减少对围岩的扰动，控制超欠挖。
（6）每个循环爆破后，立即进行危石及松动围岩的清理，辅助风镐对个别未达成开挖尺寸的位置进行修整，以保证开挖尺寸。危石及松动围岩清理完毕后方可允许机械设备及作业人员进洞施工。
4.3.6衬砌施工
衬砌支护厚度20cm，由Φ25中空注浆锚杆、C25喷射混凝土、φ6钢筋网、I14型钢骨架等与围岩共同组成衬砌支护体系。
衬砌支护施工顺序：初喷混凝土（2cm厚）→锚杆施工→钢筋网施工→复喷混凝土（累计4cm厚）→钢架安装→终喷混凝土。初喷混凝土后，施工φ25中空注浆锚杆，挂设φ6钢筋网，复喷混凝土（累计4cm厚），连接钢筋，钢架快速安装就位，使钢架连成整体受力均匀，最后进行第三次复喷混凝土，使喷射混凝土达成设计厚度20cm。
（一）锚杆施工
本工程设计为D=25mm、L=2m中空注浆锚杆，系统锚杆环向间距0.8m，沿斜撑轴线方向间距0.8m，沿洞壁呈梅花形布置，间距具体布置见4.3.2-1锚杆布置图。

图4.3.2-1 锚杆布置图

1锚杆施工准备
（1）锚杆进场以后需进行抗拔力实验来确认锚杆的锚固力，符合规定方可使用。
（2）在作业前，对洞壁进行检查，观测有无不稳定的岩石，若发现不稳定岩石，待清除后开始标记锚杆位置。
（3）锚杆材料：锚杆材料采用D=25mm、δ=5mm、L=2m中空注浆锚杆，按设计规定规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证锚杆的施工质量和施工的顺利进行。
（4）水泥；普通水泥砂浆选用P42.5普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。
（5）砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径不宜大于2.5㎜，使用前应过筛。
（6）配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1（重量比），水灰比宜为0.45～0.50； 水泥砂浆需加膨胀剂。
（7）砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，重要为了保证砂浆自身的质量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。
2中空注浆锚杆施工
（1）钻孔：锚杆孔径应大于设计杆体直径15mm。锚杆钻孔采用YT-28型风动凿岩机。锚杆方向尽量与岩面倾向垂直，锚杆孔距的允许偏差为150mm，孔深的允许偏差为50mm，锚杆孔径为42mm，孔内的积水和岩粉应吹洗干净，经检查合格后再进行下一道工序施工。
（2）锚杆安装：锚杆打入实际深度与设计深度误差不应超过50mm，管口固定。
（3）中空注浆锚杆注浆：中空注浆锚杆注浆采用强度等级M20砂浆，中空注浆锚杆注浆时浆液通过中空锚杆从钻头喷出，填充锚杆周边的钻孔和地层裂隙，使锚杆与周边土质凝固成一体，形成钢管水泥柱。
（4）钻孔前根据设计规定并结合围岩性状定出孔位，作出标记；将钻头对准标定的位置，尽也许使钻进方向垂直岩层结构面，以便起到更好的加固作用。钻孔结束时，保持锚杆外露段10～15cm。
（5）用孔帽装配套将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口30cm左右。检查注浆设备，按配合比配制水泥浆，开动注浆泵注浆，直至浆液从孔口周边挤出或压力表已达设计压力值时终止。对于中空注浆锚杆，注浆时孔口压力为0.7~1.0MPa,达成压力时连续3～5min即可终止注浆。注浆完毕后，及时用水清洗注浆机及管路。
（6）安装垫板、 螺母。 在所注浆液强度达成预定强度之后，安装垫板，使其紧贴岩面，上紧杆端螺母，使其产生一定的预应力，起到更好的加固围岩的作用。 锚杆与垫板应保持垂直，并与喷射砼充足接触，螺母务必拧紧。
（二）挂钢筋网施工
斜撑衬砌钢筋网规格为φ6@200mm×200mm，采用洞外分块预制加工钢筋网片，洞内铺挂，随开挖面起伏铺设，钢筋网搭接长度不小于20cm，同定位锚杆焊接固定牢固。钢筋网与受喷面的间距2cm。
（三）型钢骨架
支撑钢架采用工字钢拱架型式，工字钢支架为I14。工字钢根据斜撑轮廓和开挖形式在洞外分段加工，分3段，各段构件在洞内安装时用法兰螺栓连接，每榀间距为80cm。
1型钢骨架加工规定：
（1）沿钢架周边轮廓拼装偏差不大于±20mm，翘曲小于±20mm。
（2）钢架由拱部、边墙各单元钢构件拼装而成，各单元间用螺栓连接，孔眼中心间距公差不超过±0.5mm。
（3）钢架加工时，除设计图中表达用螺栓连接外，其余采用双面搭接电弧焊连接，焊缝高度不小于8mm。
2型钢骨架安装
（1）安装前清除底脚下的虚渣及杂物，钢架应垂直斜撑轴线，钢拱架定位用钢筋锚杆锁定并焊接，拱架安装上下、左右允许偏差±2cm，倾斜度不得大于±2°。
（2）钢架各部分拼装连接通过螺栓连接，连接板密贴。架立时，当钢架与围岩之间有较大的间隙时，应设垫块垫紧。钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块，不得用土、石回填。

（四）喷射混凝土施工
喷射混凝土采用C25喷射混凝土。洞外现场拌合，混凝土喷射采用干喷工艺施工。
1原材料
（1）水泥应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于42.5MPa。
（2）砂应采用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数宜大于2.5，含水率控制在5～7%。
（3）碎石应采用坚硬耐久的卵石或碎石，粒径不宜大于15mm。当使用碱性速凝剂时不得使用品有活性二氧化硅的石材。
（4）外加剂应满足设计规定，初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于10min。
2混凝土喷射
（1）埋设好喷厚控制标志，作业区有足够的通风照明，喷前要检查所有机械设备和管线，保证施工正常。对渗水面做好解决措施，备好解决材料。
（2）拌和配料严格按实验拟定的配合比精确配制搅拌，搅拌时间要足够，拌合料运送、存放要防雨、防污染，入机前严格过筛，其运送、存放时间应符合有关技术指标，搅拌要均匀。
（3）清除开挖面的浮石、墙脚的石渣和堆积物；解决好光滑开挖面；安设工作平台；用高压水枪冲洗喷面，对遇水易潮解的泥化岩层，采用高压风清扫岩面；埋设控制喷射混凝土厚度的标志；在受喷面滴水部位埋设导管排水，导水效果不好的含水层可设盲沟排水，对淋水处可设截水圈排水。喷面验收以后，开喷以前对有微渗水岩面要进行风吹干燥。土质边坡除需将边坡和坡脚的松动块石、浮渣清理干净，还应对坡面进行整平压实，然后自坡底开始自下而上分段分片依次进行喷射。严禁在松散土面上喷射混凝土。
（4）喷射混凝土作业分段、分片依次进行，喷射顺序自下而上，避免回弹料覆盖未喷面。分层喷射时，后一层在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h以后再行喷射，应先用高压风水冲洗喷层面。喷射作业紧跟开挖工作面，混凝土终凝至下一循环放炮时间不得少于3h。
（5）喷射作业严格执行喷射机的操作规程：应连续向喷射机供料；保持喷射机工作风压稳定；完毕或因故中断喷射作业时，应将喷射机和输料管内的积料清除干净，防止管道堵塞。
(6)为了减少回弹量，提高喷射质量，喷头应保持良好的工作状态。调整好风压，保持喷头与受喷面垂直，喷距控制在0.6m～1.2m范围，采用对的的螺旋形轨迹喷射施工工艺。刚喷射完的部分要进行喷厚检查（通过埋设点、针探、高精度断面仪检测）不满足厚度规定的，及时进行复喷解决。挂网处要喷至无明显网条为止。
4.3.7钢筋制作和安装
根据钢筋工程量及现场条件，斜撑钢筋在钢筋加工厂内集中下料、加工，运至现场安装成型施工方法。为保证钢筋笼刚度，在绑扎安装过程中可采用剪刀撑、十字撑以及定位钢筋。钢筋安装施工顺序为：底板→腹板→拱顶。
所有钢材必须有出厂合格证，通过现场取样复试合格后才干使用。具体的外观质量及力学性能、标准应符合规范规定。钢筋采用在钢筋车间下料，运送至现场绑扎，在钢筋车间下料必须严格按照图纸尺寸规定，计算好弯头及接头长度，精确下料，以控制钢筋现场绑扎误差及材料损耗，运送短距离可采用人工，长距离采用自卸车运送，自卸车运送时规定在车上固定好钢筋，运送过程中保持慢速匀速，避免钢筋变形。
钢筋安装前必须把底板清扫干净，绑扎及焊接时注意不要把绑扎丝、电焊头、焊渣等杂物落到洞内。钢筋安装前，先根据设计图纸的钢筋间距划好线，然后再进行绑扎。绑扎的钢筋规定表面洁净，钢筋平直，无局部弯曲，规格、位置、数量、间距对的。钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。
主筋32mm的带肋钢筋采用机械直螺纹连接方式接长连接，箍筋N2、N3、N4、N5之间采用焊接，其余钢筋采用绑扎连接。钢筋笼制作过程中须严格控制钢筋笼接头安装质量，且钢筋接头必须错开布置，接头数不超过该断面钢筋总根数的50％。
加工钢筋丝头时，应采用水溶性切削润滑液。钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的螺纹相匹配。经加工后的丝头应牙形饱满，牙顶宽度大于0.3P的不完整螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长；标准型接头的丝头有效螺纹长度不大于1/2连接套筒长度，且允许误差为0～2.0P。
焊接接头采用单面焊，焊缝长度不小于10d，焊缝饱满。直径12mm带肋钢筋绑扎接头做成彼此相对的90°弯钩。
钢筋绑扎顺序, 先绑扎底板钢筋，然后绑扎侧壁钢筋，最后绑扎拱顶钢筋。操作时按图纸规定划线、铺钢筋、穿拉钩、绑扎、成型。在双排钢筋之间，必要时可垫入短钢筋头或其他适当的钢垫。
保护层采用与斜撑桩基同等标号的混凝土垫块，采用C35垫块。垫块应与钢筋绑牢，位置和数量符合规范和设计规定，且尽量分布均匀。钢筋保护层垫块侧面的垫块数量不应少于4个/㎡。
钢筋笼加工时将拟作为接地钢筋用的主筋用油漆做好标记,在接地钢筋的最顶端帮焊一根钢筋，以便拱座施工时易于确认。钢筋笼分节段下放安装时，套筒连接完毕后，再焊接接地钢筋（A16圆钢），接地钢筋之间的连接均采用焊接，焊缝长度不小于100mm，焊缝高度8mm。
4.3.4斜撑桩基混凝土浇筑
斜撑采用C35混凝土。混凝土施工采用泵送混凝土方法，水平分层布料，分层厚度控制在30cm，浇筑前对斜撑基坑进行清理，不得有残留杂物。在进行泵送混凝土配合比设计时，对使用的各种材料应优化选择。正式使用前，还应再次进行试拌，并报监理工程师认可，以保证泵送混凝土的施工质量。浇筑时保证混凝土振捣密实，亦不能过振，保证混凝土强度。
（一）浇筑前的准备工作
（1）对钢筋施工工序质量自检、互检，及时解决发现的问题。
（2）测量员和工长复核轴线、标高，确认无误。
（3）实验员和取样设备到位、现场调度工长到位。
（4）浇注机具安装就位，混凝土工到位，巡守工到位，并已接受工长的交底。
（5）混凝土浇筑平台搭设完毕，稳定牢固。
（6）经监理工程师检查签证，方可浇筑混凝土。
（二）混凝土的输送浇筑
（1）混凝土采用混凝土输送泵输送，振捣采用插入式振动棒进行振捣，泵管走向根据实际情况拟定。
（2）浇筑时，应注意防止混凝土的分层离析，浇筑时的自由倾落高度一般不宜超过2m，否则应采用串筒、斜槽等下料。
（3）混凝土运至浇筑地点，应立即投入运转，如发现混凝土拌合物的均匀性和稠度发生较大变化，应及时解决。
（4）开始泵送时，混凝土泵应处在慢速、匀速并随时也许反泵的状态，泵送的速度应先慢后快，逐步加速，同时应观测混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后，再按正常速度进行泵送。
（5）混凝土泵送应连续进行，如必须中断时，其中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间。
（6）混凝土振捣要做到不漏振，不欠振，但是振，当混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆时，即可停止振捣。
（7）振动棒使用时，振捣器插点均匀排列，间距一般为50㎝，振捣过程中应将振捣器上下抽动，并应插入下层混凝土5～10cm，以使混凝土上下层结合密实，尽量避免碰撞钢筋。
混凝土浇捣过程中，不可随意挪动钢筋，要经常检查钢筋保护层厚度
（8）混凝土施工时每次下料厚度控制在30㎝以内，振捣时应特别注意对预埋件的定位保护。混凝土的振捣要做到“快插慢拔”防止混凝土发生分层、离析及孔洞现象。

工程名称
XXXX高速公路土建
交接里程
K0+000~K23+800
分部工程
拱座斜撑施工
施工队伍

4.3.8现场拱座施工图
图4.3.8-1景洪岸拱座斜撑立面图

图4.3.8-2勐海岸拱座斜撑立面图

工程名称
XXXX高速公路土建
交接里程
K0+000~K23+800
分部工程
拱座斜撑施工
施工队伍

图4.3.8-3拱座斜撑钢筋图

五、安全、环水保及文明施工措施
1. 安全施工措施
1.1施工现场安全
（1）施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入，工作人员必须戴好安全帽、若有高空作业必须系好安全带，严禁下河游泳。
（2）保证施工安全，现场应有专人统一指挥，负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。合理安排机械车辆走行路线，现场专人指挥、调度，并设立明显标志，防止互相干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，安全施工。
（3）平台走道要畅通，平台上要随时清除杂物，器材堆码整齐、稳固。施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
（4）夜间施工应有足够的照明，所有电器应符合施工现场安全用电规定。现场照明不得使用碘钨灯，必须使用防爆灯或安全矿灯。施工现场临时用电严格按照规定执行，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘。外涂安全色并统一编号。电气设备及金属外壳或构架均按规定设立可靠的接零及接地保护；用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电气值班人员，不得操作电气设备。
（5）施工中的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗作业，其别人员也规定进行安全技术培训和考核。
（6）作业处孔口应设立围挡并做好警示标志，暂停作业时应将孔口临时封闭。
（7）钢筋笼运送过程，在运送车辆上悬挂好交通警示，专人看守路口，做好交通疏导。钢筋笼吊装前要对吊绳、吊点、加接部件进行检查，发现问题及时解决，以保证安全。钢筋笼吊装中，由专职安全员维持好现场吊装作业环境秩序，吊装作业半径下严禁站人，遇大风、雷雨等异常天气，应停止吊装。
（8）焊接场必须设挡火板，操作人员佩戴防护用品，防止烫伤和失火。
（9）定期进行以防火、防盗、防爆为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时进行整改。挖孔施工中严格执行“安全第一，防止为主”的安全生产方针。
1.2水环境保护措施
（1）废水、油污不排澜沧江，垃圾不倒入河道，保证河水质量。
（2）施工现场泥浆及施工废水统一集中在现场泥浆池解决，废渣安排运渣车外运，严禁现场随意排放。
（3）清洗骨料的水和其他施工废水，采用过滤、沉淀解决后方可排放，以免污染周边环境。
（4）施工机械的废油废水，不得随便排放。
（5）严格执行《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实行细则》等相关法律、法规，防止水污染。
2. 环水保施工措施
（1）对有害物质(如生活垃圾、废料、废水及油污等)不得随意排放或向江中排放，需要集中收集，运送指定地方集中解决。
（2）生产用油料必须严格保管，防止泄漏，污染湖水。
（3）临时用地范围内的地表植草或种树进行绿化。
（4）在施工现场和生活区设立足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理。
（5）工程竣工后，及时对现场进行彻底清理，并按设计规定采用植被覆盖或其他解决措施。

工程名称
XXXX高速公路土建
交接里程
K0+000~K23+800
分部工程
拱座斜撑施工
施工队伍

交底人：

复核人：

接底人：

日期：