高铁站场技术标施工组织设计.doc

新建济南至青岛高速铁路 11 标段红岛站施工专业分包工程
投标文献施工组织设计
（技术标）

投标人：北京五运实业股份有限公司
三月十三日

目　　录
1.编制依据……………………………………………………………………4
1.1.编制依据 …………………………………………………………………4
1.2.编制原则…………………………………………………………………4
2.编制范围 …………………………………………………………………5
3.工程概况及重要工程数量 ………………………………………………5
3.1.工程概况 …………………………………………………………………5
3.2.重要工程数量……………………………………………………………5
4.施工总体方案……………………………………………………… ………5
4.1.施工组织机构及施工队伍的分布…………………………………………6
4.2.大临工程的分布及总体设计 ……………………………………………7
4.2.2.施工便道 ………………………………………………………………7
4.3施工用电 ……………………………………………………………………7
4.4.施工用水 ……………………………………………………………………7
4.5.施工测试………………………………………………………………… 7
4.6.内业资料……………………………………………………………………7
4.7.施工程序 ……………………………………………………………………7
5.重要工程施工方法、关键技术、工艺要点、工艺规定 …………………9
5.1.请表施工方案………………………………………………………………9
5.2.清淤……… ………………………………………………………………10
5.3.渗水土填筑施工方案 ……………………………………………………10
6.施工进度计划及保证措施 …………………………………………………11
6.1.总体进度目的 …………………………………………………………11
6.2.总体进度安排 …………………………………………………………11
6.3.保证进度目的的措施 ……………………………………………………12
6.4.特殊季节的进度保证措施 …………………………………………………14
7.劳动力计划、重要材料工程设备的使用计划和供应方案、保供措施 …15
7.1.劳动力计划及保证措施 …………………………………………………15
7.2.重要材料的使用计划和供应方案、保证措施 …………………………17
7.3.工程设备的使用计划和供应方案、保证措施 …………………………19
8.质量管理体系及措施 ……………………………………………………21
8.1.质量目的 ……………………………………………………………………21
8.2.质量保证体系 …………………………………………………………21
8.3.质量保证措施 …………………………………………………………22
8.4.质量通病及采用的措施 …………………………………………………24
9.安全管理体系及措施 ……………………………………………………24
9.1.安全目的……………………………………………………………… 24
9.2.安全生产保证体系 …………………………………………………24
9.3.安全保证措施 ………………………………………………………24
10.环境保护、文明施工管理体系及措施措施 ……………………………30
10.1.环境保护、文明施工目的 …………………………………………30
10.2.环境保护、文明施工管理保证体系 …………………………………30

附表
安全管理框图
质量保证体系框图
质量保证体系管理框图
文明施工保证体系框图

施工组织设计
1.编制依据
1.1.编制依据
⑴《铁路路堤工程施工技术指南》TZ 202-2023；
⑵《铁路工程地基解决技术规程》TB 10106-2023；
⑶《铁路路堤填筑填筑工程连续压实控制技术规程》TB 10108-2023；
⑷《铁路路堤土工合成材料应用设计规范》TB 10118-2023；
⑸《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2023）；
⑹《铁路路堤工程施工安全技术规程》（TB10302-2023）；
⑺《铁路路堤工程施工质量验收标准》（TB10414-2023）；
⑻《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10423-2023）；
(9) 我单位对现场踏勘、调查、征询所取得的相关资料。
(10)我单位数年来从事类似工程的施工经验，以及我单位技术、设备状况，公司定额等。
（11）新建济南至青岛高速铁路11标段红岛站站场土石方工程施工专业分包招标文献
1.2.编制原则
⑴ 严格执行国家、铁道部关于铁路堤本建设的政策、法令、法规和有关规定。
⑵ 严格执行国家、铁道部现行铁路工程施工技术规范，操作规程和质量检查评估标准。
⑶ 严格执行中建股份有限公司关于既有线施工方面的各种管理办法和相关文献。
⑷ 满足招标文献对施工组织设计的具体规定：
施工方案科学合理，方法切实可行，措施具体可靠，满足总工期和阶段性工期的规定。
施工机械设备配套齐全，搭配合理，并有富余，满足施工方案及工艺规定。
机构设立合理，专业技术人员满足需要。
劳动力安排和重要材料供应计划满足施工方法和进度规定。
施工总平面布置做到统筹安排、合理布置、节约用地、减少干扰、满足环境保护及水土保持规定。
保证安全、质量、工期、文明施工、环境保护和水土保持的技术措施切实可行、具体可靠。
2.编制范围
编制范围为：新建济南至青岛高速铁路 11 标段项目站场土石方工程。
3.工程概况及重要工程数量
3.1.工程概况
正 线 里 程 DK290+250～ 改 DK17+515， 改 DK24+050～4DK25+703.79，正线线路长度 28.7 公里。重要工作内容：隧道 3.3 公里，桥梁7 座 12.5 公里，路基 12.9 公里。济青青连联络线 5.84 公里，其中桥梁 4km；红岛发车线 5.03km，其中桥梁 2.1km；站场 1 个红岛站 3.6 公里，存车场一处，红岛梁场 447 孔，青岛市境内本段范围内三电及管线迁改。
4.施工总体方案
4.1.施工组织机构及施工队伍的分布
我公司中标后，为了加强建设项目管理、全面履行协议、控制施工成本，保证工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目的全面实现，针对本工程项目特点，按照项目法施工组建项目经理部，配备精干力量，全面完毕本段建设任务。组织机构见图4-1。
中心实验室
综合办公室
物资设备部
计 财 部
安全质量部
工程技术部
项目副经理
项目总工程师
项目副经理
项目副经理
项目经理
第一项目分队
第三项目分队
第四项目分队

第二项目分队
新建济南至青岛高速铁路11标段红岛站站场土石方工程组织机构框图

组织机构框图4-1

我项目部将认真贯彻执行《建设工程项目法施工管理规范》(GB/T50326-2023)，组织本工程的实行管理，履行协议条款，兑现投标文献中的各项承诺，优质高效地完毕工程范围内各项任务。
4.2.大临工程的分布及总体设计
4.2.1.施工总平面图
施工总平面图见（附表一 施工总平面图）
4.2.2.施工便道
由通村道路－－新建施工便道组成施工道路系统。结合工程实际情况，对既有便道进行改扩建拓宽加铺砂砾石路面，并增长新修施工便道。
4.3.施工用电
本工程施工供电采用以地方电源供电为主、自发电为辅的方案。
4.4.施工用水
现场施工用水采用本地筑坝拦水的方式进行解决。
4.5.施工测试
项目部设立工地实验室，在项目经理部中心实验室的统一领导下，负责现场实验检测工作，实验室配备满足工程需要的工程实验、检测、量测仪器设备。
实验室负责取得本段的实验参数和检测结果、设备仪器的管理。工程部负责对地质状况进行勘察核算，对各种埋设装置进行保护，按设计文献进行量测记录，收集整理分析数据，对实验监测结果进行跟踪分析，拟定出指导施工的各项参数，对重大项目和工艺进行攻关，解决施工过程中的难点和重点问题。
健全实验检测设备管理制度，建立台账并设专人管理。定期对设备进行检定，到期未检定的不准投入使用。
加强文献和资料的管理，设专人负责。坚持对检测实验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。
4.6.内业资料
内业资料由项目分负责整理，项目部统一管理。
4.7.施工程序
4.7.1.场地清理
按照大临设施布置进行规划，对本段内场地进行平整、清理，做好“三通一平”，为正式工程施工发明条件。
4.7.2.测量放线
项目经理部待设计院对导线桩交底以后，我项目部根据公司《施工技术管理条例》的规定，对该段进行线路复测和征地放线工作。
4.7.3.现场核对
为最大限度地纠正和避免因施工图与现场实际不一致及工点设立不合理而导致的损失乃至导致工程隐患，对本段路堤工程在工点开工前进行施工图现场核对，完善施工图设计，保证工点设立合理，强化使用功能，合理使用投资。未经现场核对、完善的工点不予开工。
4.7.4.开工报告
中标后，项目部组织有关人员做好以下工作：
尽快会审设计文献、施工图纸，澄清有关问题；
完毕复测工作、工点放样，并经监理工程师确认；
完毕地质复核工作；
单位工程施工图（资料）核对优化设计工作；
机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工需要；
单位工程施工组织设计已经编制完毕并经审批；
工程开工申请报告附件应齐全，重要测量资料、实验资料、施工组织设计等均应作为开工申请报告的附件。
4.7.5.工程实行
接到中标告知书，立即组织人员按照设计文献规程和验标及组织设计施工进行实行。
4.7.6.施工自检
项目部设立安全质量部，全面负责本段的质量检查和管理工作，质检工程师负责所有工序的质量检查。各项目部技术人员负责本管段的工序检查。各施工队负责本施工队施工工序的自检。建立三级质量检查体系，即施工队自检合格后，报现场技术员检查，检查合格后报质检工程师，质检工程师检查合格方可报驻地监理工程师，合格后方可进行下一道工序。加强工序质量检查，如有一方检查不合格不得进行下一道工序，在施工当中必须不定期的抽检，如发现不合格工程必须制定补救措施或进行返工解决，保证工程质量达成施工规范及验标的规定。
4.7.7.报检签证
所有分项工程由质检人员进行100%的自检，并办理规定手续后，报驻地监理工程师现场检查，确认合格签署批准后方可进行下道工序施工。对施工中使用的原材料、成品或半成品严格按相关规定进行检查，经质检人员检查合格，报驻地监理工程师批准后方能使用。
4.7.8.实验检测
为了保证实验检测机构的独立性和检测工作的公正性，实行总工程师技术负责制。工程实验检测的基本任务是：检测工程所使用原材料的质量是否符合国家及行业标准有关规定及协议的技术规定；检测工程结构和构件的成品、半成品的质量是否满足设计规定；通过现场测试和监督，严格控制施工质量；研究推广新材料、新技术、新工艺，推动本公司的技术进步，为科研、设计、施工提供可靠数据和资料。
4.7.9.质量评估
严格按照质量评估标准进行质量评估。
4.7.10.工程验收
本工程内各项工程施工完后，整理出以下资料：
(1)工程竣工报告；
(2)工程质量检查评估资料；
(3)竣工图表及其它文献（隐蔽工程检查证）；
(4)变更设计文献;
(5)路堤表；
(6)工程日记、施工测量记录及各种控制标点的位置与贯通测量资料；
(7)工程地质及水文地质的实际情况资料；
(8)工程材料实验及工程试件的质量鉴定报告单；
(9)重大质量事故解决记录；
(10)施工小结。
报监理站进行工程竣工验收，办理工程验罢手续。
4.7.11.土地复耕
按照设计院指定的场地弃碴。弃碴前先将地表0.5m厚熟土集中存放，然后砌筑片石挡碴墙，墙身设泄水孔，碴底预埋透水管道，必须先挡后弃，工程结束后对弃碴场进行平整，地面做必要的防护，将存放的熟土回填弃碴场顶部，植草复垦。
工程竣工的同时，严格按照环保及生态环境保护的规定，对临时设施、施工工点、取弃土场及其他施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。
4.7.12.工程保修
工程项目竣工移交时，应按有关规定向业主提供有关资料，并按协议及业重规定实行工程保修服务。
由施工技术部门及安全质量监察部门负责工程保修期间的工程回访和保修工作；在工程保修期内，属原材料、结构件和施工等因素导致的不能满足使用规定的不合格品我公司将无偿组织返修。
5.重要工程施工方法、关键技术、工艺要点、工艺规定
5.1清表施工方案
本协议段地形复杂，树木，农田数量众多。伐树、除根和清除草丛作业重要采用机械方法及人工方法辅助作业的方式。清除基底的表层土的方法是用挖掘机或推土机将其表层土清除，厚度视具体情况而定，一般控制在30cm以内，并予以翻松压实，使压实度达成规范规定。如发现草炭层、鼠洞裂缝、溶洞等，则需进行填前解决。有些清除物（如腐质土），路堤修筑后，可取回作为护坡保护层使用，也可作为中央分隔带及绿化带的回填土，这种土则选择一个合适位置进行集中堆放。
5.2清淤施工方案
在每个清淤断面运用挖机挖1~2个目测坑，由监理工程师检测，并指示清淤深度，然后按监理工程师指示深度进行清淤工作，清淤工作采用湿地推土机，挖机和自卸汽车配合，由边部向中间进行逐段清淤，湿地推土机将淤泥推成堆，由挖机装车，汽车弃运至废土场，留少部分堆集在坡脚线与红线范围之间作为将来边坡和中央分隔带绿化用土。在清淤过程中当淤泥开挖深度较大时，将淤泥开挖面挖成高0.5m宽1m的台阶状，保证开挖面的稳定，清淤工作完毕后，对清淤底面平整压实，基底承载力不够时采用掺5％石灰改良解决合格后，然后由监理工程师和业主代表进行清淤底面的标高检测、验收，再进行下一道工序施工。
回填
回填按本协议段实验路施工总结后，拟定的施工工艺和回填材料进行施工。
5.3渗水土填筑施工方案
5.3.1施工开始条件
施工准备工作所有完毕
5.3.2测量放样
现场交桩以后，必须完毕中线、水准的施工复测，并与相邻地段贯通闭合。测量工作必须贯彻双检制。
5.3.3下承层解决、验收
认真按施工图及质量标准进行基床底层下承层验收。在路基基床以下路堤填筑施工前，需要对下承层进行地基承载力静载实验检测，对不合格地段进行解决，保证下承层无质量隐患。
5.3.4分层填筑
填筑压实按照“区段流程法”横向全宽、纵向水平分层填筑施工。从最低一层开始分层填筑，分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和规定的压实密度。
填筑时，分层的最大压实厚度不应大于35cm；分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。
为保证填层边部的压实质量，每一填层都应进行施工放线，放出填层中线和填筑边线。为保证填层边部的压实效果，填筑时应将两侧路基各加宽。
5.3.5摊铺、整平
摊铺完毕后，需检查虚铺厚度，视其是否符合规定，必要时应进行减料或补料工作，摊铺过程中，随摊铺随整平，及时消除粗集料窝和粗集料带，补充填料并拌合均匀。使用推土机进行初平，再用平地机进行终平，使得填层表面目视平顺，在整平过程中，有效控制虚铺厚度，初平时用水准仪检测虚铺厚度，进而控制用料。
5.3.6碾压
整平后，当填料处在（最佳含水率的-3%~+2%范围内）最佳含水率时，立即用20T及以上振动压路机进行碾压，压实填层应顺线路纵向行驶，直线段先两侧后中间的顺序压实，曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行。碾压时光轮因重叠1/2的轮宽且必须超过两段的接缝处，先静压1遍，再进行振动碾压，再进行静压碾压收面，一般规定碾压遍数3-4遍。压路机碾压速度，头两遍采用1.5-1.7km/h，以后采用2.0-2.5km/h。碾压过程中，回填土的表面应当始终保持湿润。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻挖换土或调整土的含水量后重新压实，使其达成设计及规范规定质量标准。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适。终平要仔细进行，必须将局部高出部分刮出并扫出路外，对局部低洼之处，不再进行找平，留待下层填筑时解决。
压路机纵向行驶时，碾轮外缘距填层边沿应不小于0.5m， 未压到的边沿部分，采用斜向进退碾压法进行压实（斜向进退碾压法是将压路机的走向与边线成约45°的交角，走行至前轮外端1/4轮宽悬空后即行后退，如此反复进退碾压至与已压实的填层等高为止），路基边沿碾压时，要设专人指挥进退，路基边沿应多压2～3遍。
6.施工工期计划及保证措施
6.1.总体进度目的
计划开工日期为2023年3月20日，竣工日期为2023年12月30日。
6.2总体进度安排
根据总进度规定及项目经理部统一部署，为了保证工程按期竣工，充足合理运用资源，节约成本，减少造价，运用现代化信息网络提高 “以质量保安全，以安全保进度，以进度保工期”的管理思绪，全面实现工期目的。

6.3.保证进度目的的措施
6.3.1.保证工期的组织措施
本工程实行项目法施工，为保证工期目的，施工单位将按联合体协议书规定，组织精干的施工管理人员和技术人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。
建立以项目经理为核心的高效率的工期保证体系,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配,随时掌握形象进度。对控制工期的重点工程建立工期领导负责制，制定分阶段工期目的，认真贯彻，分解到人，对其它工程项目亦明确目的，定岗、定人、授权，各负其责。工期保证体系见图6-3。
图6-3 工期保证体系框图

在工程开工前，严格按照总工期规定，提出科学、合理的施工总进度计划和月、季进度计划并严格执行。
对生产要素认真进行优化组合、实行动态管理。对人员、设备、物资进行统筹安排，及时组织施工人员、物质进场，保证连续施工作业。
经理部每周召开一次由各项目部负责人参与的生产会议，传达业主、监理等有关各方的规定、协调地方及内部各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题。
建立形象进度考核制度和工期奖励制度，发挥经济杠杆的作用，在每月验工计价中提留奖励基金，由项目经理部根据考核的结果进行奖罚。 6.3.2.保证工期的经济措施
将本工程列为公司的重点工程，本工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。选用会管理、懂技术和年富力强的同志担任各级重要负责人。
按照施工组织设计的规定配备机械设备，充足运用并做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽也许组织机械化流水作业，运用施工机械的高效生产力。加强机械维修力量，组织抢修小组保证各类施工机械运转正常。
制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现。
为保证进度目的的的实现，应编制与进度计划相适应的资源需求计划，涉及资金需求计划和其他资源需求计划，应考虑为加快工程进度所需要增长的资金和采用经济激励措施所需费用。
6.3.3 保证工期的技术措施
施工前，项目部总工程师组织有关技术人员编制合理、科学、可行的实行性施工组织设计，对涉及施工进度的施工方案应多加比选，在选择技术方案时，不仅应分析技术的先进性和经济合理性，还应考虑其对进度的影响。
施工中采用网络技术进行工期控制，重点抓好关键工序的施工管理，保证关键工序的施工进度，对影响总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充足保证，保证总进度计划目的。
优先采用新技术、新工艺、新材料、新方法，成立QC攻关小组，并按施工组织、工期规定组织施工，出现问题及时采用有效措施进行调整，保证工程进度在可控状态下进行。
根据施工的实际情况，适时调整施工组织设计，不断优化路堤、专业工程的施工方案，使其不断趋于更加合理和切实可行，真正发挥指导施工的作用。
实行图纸会审制度。在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，避免以图纸错误导致施工错误，继而影响工期目的。
实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，并加强施工过程控制，杜绝技术责任事故。
坚持测量复核制，避免因施工测量错误，导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现，影响实现工期目的的实现。
6.4.特殊季节的工期保证措施
6.4.1.雨季施工工期保证措施
本标段所在山东地区雨季为7-8月份。路堤施工受雨季影响较大，拟采用以下措施保证工期目的不受雨季影响。
⑴ 工地生产调度加强对气象、气候信息的收集，提出现场措施和准备，减少雨、汛停工损失，雨后及时恢复施工。
⑵ 疏通既有排水系统，保证排水畅通。
⑶ 备齐备足防洪物资、排水设备，减少损失，提前储备施工材料，保证汛期施工连续性。做好施工现场排水，防止生产材料、设备和临时设施被淹。
⑷ 为防止雨水对路堤边坡导致冲刷，下雨前，路堤边坡用塑料薄膜覆盖，将路堤面汇水引至路堤坡面的临时排水沟，排出路堤外。边坡临时排水沟深40cm，宽60cm，全沟均顺铺塑料膜，以防止雨水渗至路堤体内。路堑地段及时施作边坡防护、排水系统工程，使其尽早发挥功能。
6.4.2.冬期施工工期保证措施
本标段受冬季影响的工程重要是指圬土的施工，因此，在进行圬工程施工时，应注意以下问题：
⑴ 具体制定工程防寒保温、防滑保稳、防冻害施工方案，从设施、环境上按安全度冬的规定配置、改良修建，切实做好保温、防冻等安全措施。
⑵ 为防止气温的忽然下降，免使工程遭受冻害，须在冬期施工前后时间，随时注意天气变化，及时采用防冻措施，预先做好各项准备工作。
6.4.3.夜间施工工期保证措施
尽量缩短夜间施工时间，保证夜间施工人员有足够的睡眠，避免作业人员出现疲劳状态和发生不必要的质量、安全事故。
加强夜间施工照明设施，保证现场有足够的照明。
加强施工现场指挥力量，派专人统一指挥。
运送车辆及其它行驶的施工机械，需谨慎行车，保证安全。
夜间填筑路堤时，在路堤两侧设立明显标志。
通道口加强防护，并设明显警示标志。
7.劳动力计划、重要材料工程设备计划以及供应方案、保供措施
7.1.劳动力计划及保证措施
7.1.1劳动力来源
根据本工程的施工总体部署和工期计划的规定，在我公司范围内，选派与公司有数年合作经历的，具有同类建筑装修丰富经验的成建制的来自江浙两省的劳务队伍。他们专业过硬，善于打硬仗、打苦仗，可以顾全大局，把业主的利益永远放在第一位。
所有进场工人均进行进场安全教育，经安全考试合格后方可上岗，施工现场定期对场内施工人员进行安全在教育。所有进场工人必须具有身份证、外来人员务工证、健康证等相关证件。
7.1.2人员调配计划
根据本工程的特点及施工部署，我公司在本项目劳动力动态管理及计划上，有针对性的做出如下安排。
在我公司范围内，选派具有同类建筑装修经验丰富的施工队伍。他们专业过硬，善于打硬仗打苦仗，可以顾全大局，把业主的利益永远放在第一位。
根据施工方案实行规定及施工进度计划和劳动力配置计划的规定，提前贯彻组织劳动力进场的准备工作，并建立相应的组织领导体系和管理保证制度。
在做好上述计划贯彻工作后，应此外做好施工劳动力安排预备计划，以备在必要时可以随时召集调用，作为保证协议工期的一项必要措施。
根据班组所承担的施工项目规定及其劳动力技术、质量、施工管理协作能力等，以公司内部施工管理目的为依据，与其签订本工程具体的施工协议、施工安全协议书及其它有关承诺和保证文献，明确其工作项目和范围、工作目的施工规定、奖罚措施等事项，以满足本工程项目整体的规定。
充足发挥我公司在施工组织管理方面的优势，将有关施工队、班组由项目经理部及其管理人员按工序、分区域、交叉施工做出具体安排，并将其它专业劳务分包单位一并纳入项目经理部的管理体系，保证工期、质量目的实现。
对施工人员所需的生活后勤条件做出充足的考虑安排，涉及通信、饮食、清洁卫生、季节变化适应等方面，以保证他们无后顾之忧，全力投入施工工作，保证施工进度和管理的需要。
在本工程施工期间，根据工程进度需要，本工程项目经理部及所属施工人员取消节假日、休息日，在必要时采用双班制施工方法，以保证施工工期。
对现场的施工队伍进行严格的资格审查，对审查合格的也必须做好技术安全交底、职业道德教育等方面的工作。
对已进场的队伍实行动态管理，不允许其擅自扩充和随意抽调，以保证施工队伍的素质和人员相对稳定。
未经项目经理部质量、安全培训的操作工人不允许上岗。
加强对施工班组的管理，凡进场的施工班组必须配备一定数量的专职质量、安全的管理人员。
7.1.3劳动力管理
劳动力的管理是公司管理的重要组成部分，也是工程管理的重要组成部分。劳动管理的任务是在工程施工过程中，对有关劳动力进行计划、决策、组织、智慧、监督、和调度，从而协调职工的工作，充足发挥职工的积极性，不断提高其工作效率。
充足挖掘劳动资源，合理安排和节约使用劳动力。
对的执行定额，对的解决国家、集体和劳动者个人的利益关系，充足调动广大职工的积极性。
编制劳动力使用计划，合理、节约、控制使用劳动力，改善劳动组织，完善劳动的分工和协作，制定劳动力调配管理办法，挖掘劳动潜力。
建立健全劳动定额管理制度，拟定合理定额水平，监督劳动定额的使用。
合理执行工资制度，控制工资限额，搞好工资分派，对的掌握奖惩制度。
编制劳动计划，拟定计划期内劳动力的需要量，随着施工过程进展合理调整劳动力，保证劳动的协调和合理使用，并保证在春节过后，劳动力的及时补充，避免劳动力局限性，影响工程施工的现象。

劳动力计划表7-1
单位：人

工种、级别
按工程施工阶段投入劳动力情况
10天
40天
100天
160天
240天
250天
管理人员
20
20
20
25
25
25
技术人员
7
7
7
7
7
6
实验人员
5
5
5
5
5
5
机械操作工
90
90
90
90
90
90
杂 工
25
25
25
25
25
25
其他工种
20
20
20
20
20
20
合 计
207
207
207
212
212
212

7.1.4提高劳动生产率的措施
⑴ 开展科学研究，促进技术进步。全面开展科学研究工作，促及建筑技术的发展。
⑵ 提高管理水平，科学的组织生产。
⑶ 改善劳动组织，建立相应的劳动组织，形成有助于个人技术的发挥，以及工种之间的分派和协调的机制，建立岗位责任制，促进劳动生产率的提高。
⑷ 提高职工的科学技术水平和技术纯熟限度。加强职工的文化、技术教育，使所有参与生产的职工都能掌握一定的现代化管理知识和有关的新工艺、新技术、新方法。
7.2.重要材料的使用计划和供应方案、保供措施
7.2.1供应组织保证措施
⑴ 制定高峰期和特殊情况下应急供应预案：成立涉及项目经理部物资设备部、物资供应站、我项目部物资设备部、供应单位和运送单位重要负责人等在内的应急小组，在高峰期和特殊情况下，根据情况适时启动保障应急预案。
⑵ 加强与供应厂家的沟通：保持与生产厂家的联系，及时掌握生产情况，根据施工计划，加强与厂家沟通，保证物资的生产与供应。
⑶ 扩大料源：一方面规定供应厂家扩大生产能力，另一方面贯彻备选厂商，在供应厂家供应局限性时，及时从备选厂家组织料源。
⑷ 加大运送力度：根据用料计划，及时组织专人进行催运，根据厂商生产和运送情况，必要时安排专职材料人员驻厂进行催运。制定科学的运送组织方案，选择多种运送方式。
⑸ 扩大库存：根据施工计划、物资市场及供应情况，适当提前进料，在供应站和施工现场增长库存，做好供应衔接。
⑹ 加强质量控制：认真执行质量管理制度，严把质量关，坚决杜绝不合格物资流入，做好各种质量记录。
7.2.2.材料组织供应
⑴ 根据施工组织设计及施工进度制定详尽的季度、月度用料计划，对片石、水泥等需求量大及新材料、紧缺材料提前备料。
⑵ 材料的运送采用社会车辆组织运送，与社会运送单位签订长期稳定的合作协议，实行优势互补，统一调配，保证物资准时、保量运送至施工工地。
⑶ 针对甲控材料以外的乙方自购材料，特别是用量较大的石灰、碎石、河砂等，在项目经理部物资供应站的配合下，选择有较强供应能力且所供物资质量符合施工设计规定的供应商进行物资供应。
7.2.3.物资管理
7.2.3.1.材料采购的质量保证措施
⑴ 准规定制定材料采购计划。材料采购计划要有必要的编制说明，并明确物资名称、型号（或规格等级）、数量、验收标准、质量标准、交货期等事项，经主管领导审批后执行。采购部门依据批准的材料采购计划从合格供应商中择优订购所需物资，保证材料质量从选购、运送、装卸、贮存、保管、测试使用监控及信息反馈等各个方面得到有效控制，形成严密、周全、多层次、多方位的质控循环，严把材料进场关。对使用于施工现场的工程材料所有实行材质验收“三检制”，即发货前查验、入库前查验和进场前查验，做到材料出厂合格证、技术证件、检查实验合格证“三证”齐全，并经监理工程师批准后才干进入现场。
7.2.3.2.材料、设备的检查和交货验收
用于本工程的材料和设备进场前，项目部的质检员一方面应对到场材料和设备按照国家相关标准进行检查验收、取样送实验室检查，填写材料和设备报验单，具体说明材料和设备来源、产地、规格、用途及检查、实验情况等。报验单填好后，连同生产商的材料出厂质量合格证书和我方提交的检查合格证明报监理工程师，以证明材料、设备质量符合本协议设计和规范的规定。会同监理工程师商定对用于本工程的任何材料和设备进行检查和检查的时间和地点，除监理工程师另有指示外，并向监理工程师提交有正式证明的检查结果和原始数据。
交货验收中坚持“三不”原则。凡质量无保证、证件不齐全、未经检查实验的重要物资、设备，一律不准采购、进场和使用。
坚持先实验后使用原则。物资部门负责对进场物资的数量、质量验收和物资取样实验，按照国家相关标准实验合格且技术证件与实物相符，方可使用。
我项目部在项目经理部的统一领导下，随时按业主或监理工程师的指令，在制造、加工或施工现场和材料存储地对材料和设备进行现场检查，检查其型号、品种、数量、性能等指标，若对某种材料的质量有疑虑时，委托有资格的检测单位进行复检。
对于我项目部检查和验收过程中所发现的各类不合格材料、设备，我方负责对其进行处置，并做好不合格材料、设备的隔离及标记，注明不合格的因素，防止非预期的使用或交付。
7.3.重要工程设备的使用计划和供应方案、保供措施
7.3.1.重要施工机械设备配备计划
见表7-2

表7-2 重要施工机械、设备表
序号
名称
规格型号
产地
数量（台/套）
现状
进场时间
小计
其中
自有
租赁
新购
特别制造
一、施工机械
1
挖掘机
PC360
日本
10
10

良好
20233月陆续进场
2
振动压路机
YZT25
长沙
7
7

良好
20233月陆续进场
3
静压压路机
YL25
徐州
2
2

良好
20233月陆续进场
4
推土机
T220A
洛阳
2
2

良好
20233月陆续进场
5
平地机
PY180B
徐州
1
1

良好
20233月陆续进场
6
装载机
ZLC50B
柳州
15
15

良好
20233月陆续进场
7
自卸汽车
20t
长春
55
55

良好
20233月陆续进场
8
小型振动夯
HD70
南京
3
3

良好
20233月陆续进场
9
冲击夯
ZH1.5
洛阳
3
3

良好
20233月陆续进场
10
洒水车
EQ1130F
长春
3
3

良好
20233月陆续进场

7.3.2重要实验、测量、检测仪器设备配置
见表7-3。
表8-3 实验室实验检测设备表
序号
设 备 名 称
量 程
精 度
数量
备 注
1
万能材料实验机
1000KN
一级
1

2
砂、石容重筒
1～50L

1

3
电动振筛机

1

4
砂筛
300mm
±0.01mm
1
0.16～10mm
5
石子筛
300mm
±0.01mm
1
5-63mm
6
灌砂筒

3

7
土工筛

1

8
坍落度筒
0～25cm
0.5cm
1

9
自动岩石切割机

1

10
分析天平
200g
0.1mg
1

11
架盘天平
1000g
3级
1

12
台秤
100kg
3级
1

13
电热干燥箱
300℃
±1℃
2

14
振动台

1

8.质量管理体系及措施
8.1.质量目的
所有工程质量达成国家施工质量验收标准，并满足设计速度开通规定。路堤、防护工程工程等按铁路施工质量验收标准的规定进行检测；工程一次验收合格率达成100%。主体工程零缺陷、材料设备无隐患。
争创县级优质工程，力争神东优质工程。
8.2.质量保证体系
坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织机构，针对本段工程特点和质量目的的规定，对各管理部门的工作进行分解，在分部分项工程施工工序上严格把关，从主线上保证工程质量目的的实现。
针对本段工程特点和质量目的，每单元建立工程质量保证体系，详见“图8-1 质量保证体系框图”。

图8-1 质量保证体系框图
8.3.质量保证措施
8.3.1.原材料质量控制措施
原材料按技术质量规定由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。
原材料进厂（场）后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检查合格的原材料方可进厂（场）。对于检查不合格的原材料，按有关规定清除出厂（场）。
原材料进厂（场）后,及时建立“原材料管理台账”,内容涉及材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检查报告”编号、检查结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写对的、真实、齐全。
粗骨料按技术条件规定分级采购、分级运送、分级堆放、分级计量。
对原材料建立符合工厂化生产的堆放地点和明确的标记，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂（场）日期。原材料堆放时应有堆
放分界标记,以免误用。对骨料堆场进行硬化解决，并设立必要的排水条件。
8.3.2.工程质量保证