水湘路施工组织设计智能交通部分.doc

江干区新河路、水湘路、横河路（暂定名）道路交通设施工程

施

工

组

织

方

案

建德市路安交通设施有限公司
2023年9月

目录

第一章、工程概况及编制依据..................................................................1
1.1 工程概况...................................................................................................1
1.2 编制依据...................................................................................................1
1.3 编制原则...................................................................................................1
第二章、施工组织管理网络......................................................................1
2.1 项目管理机构配备情况说明...........................................................................2
第三章、施工部署及进度安排..................................................................3
3.1 设备材料组织供应计划及保证措施..................................................................3
3.2 工程投入劳动力安排计划..............................................................................4
3.3 项目工期安排.............................................................................................4
3.4 施工进度计划表..........................................................................................4
第四章、工程管理目的..............................................................................4
4.1 工程质量目的.............................................................................................4
4.2 工程工期目的.............................................................................................5
4.3 施工安全目的.............................................................................................5
第五章、工程施工方案..............................................................................5
5.1 工程实行施工工艺.......................................................................................5
5.2 交通监视系统安装.........................................................................................9
5.3 系统调试及试运营.....................................................................................11
第六章、工程质量技术组织措施...........................................................15
6.1 质量保证体系...........................................................................................15
6.2 施工过程质量控制.......................................................................................15
6.3 施工过程中的五大因素控制.........................................................................15
第七章、安全文明管理措施...................................................................17
7.1 安全防护措施...........................................................................................18
7.2 安全管理措施...........................................................................................19
7.3 基础开挖及引安全措施电............................................................................19
7.4 人员安全.................................................................................................20
7.5 文明施工及成品保护措施............................................................................20
7.6 减少成本的措施........................................................................................22
第八章、工程技术资料管理....................................................................23
8.1 资料管理的基本规定..................................................................................23
8.2 资料提供的负责人员和内容规定...................................................................24

附表一 投入的重要施工机械设备表
附表二 劳动力计划表
附表三 施工进度计划表
附表四 质量保证体系图
附表五 工程质量控制流程图

施工组织设计方案
智能交通部分
第一章、工程概况及编制依据
1.1 工程概况
本工程名称：江干区新河路、水湘路、横河路（暂定名）道路交通设施工程。智能交通部分重要为：交通监视控制系统。
1.2 编制依据
1.2.1 本工程的招标文献、工程量清单及图纸和参考资料。
1.2.2 国家、交通部及有关部门现行技术标准、施工规范及工程质量检查评估标准。
1.2.3 国家、交通部、地方政府有关安全、文明施工、环境保护、水土保持的法律、规则、条例。
1.2.4 现场实地考察的自然因素、交通运送、料源等资料。
1.2.5 本公司拥有的技术装备及数年积累的施工技术和管理经验。
1.3 编制原则
依据本协议段工程特点及工期规定，组织专业施工队伍，配备优良机械设备；严格材料采购，保障材料供应；抓住关键工序，集中突击重点，科学组织，统筹安排；优化施工方案，组织平行、交叉流水作业，保证工程工期；建立严密组织机构，实行项目依法管理、资金专用、劳力动态管理；标准作业，控制质量，廉政、文明、环保、安全，实现工程全面优良。
第二章 、施工组织管理网络
2.1 项目管理机构配备情况说明
由于智能交通工程是一个系统性强、牵涉面广的系统性工程，对于安装工艺有非常严格的规定，监视控制系统是一项综合性的系统工程，系统建设全过程必须在良好的计划、管理、控制和协调下，才干保证工程建设有序地展开。因此建立一套科学严密的管理体系，有效地调配人员、时间和资金等项目资源，对工程建设非常重要。以下的部分内容就是根据市心路交通工程项目的特点，明确项目管理目的，制定合理的管理方式、组织结构和实行计划，为整个工程建设提供指导。
针对本项目的具体实行，公司成立了以项目经理为重要负责人的项目经理部，经理部下设技术组、安全组、施工组、质检组和材料组，由项目经理对整个工程实行统一管理，并领导全体施工人员共同完毕整个项目的施工。
具体的组织结构如下图：

项目经理部

质检组

施工
组

安全组

材料组

技术
组

管道铺设队
基础施工队
安装工程队

项目管理班子配备情况表如下：
职务
姓名
职称
上岗资格证明
已承担在建工程情况
证书
名称
级别
证号
专业
原服务单位
项目数
重要项目名称
项目负责人
周云祥
工程师
工程师证
贰级
00400619
市政
建德市路安交通设施有限公司
/
/
技术负责人
刘晖
工程师
工程师证
中级
09013-012-2023-14347
市政
建德市路安交通设施有限公司
/
/
施工员
储纪龙
助工
岗位证
/
990
市政
建德市路安交通设施有限公司
/
/
安全员
潘建红
助工
岗位证
/
160
市政
建德市路安交通设施有限公司
/
/
材料员
王仲玉
助工
岗位证
/
044
市政
建德市路安交通设施有限公司
/
/
质检员
邵琰
助工
岗位证
/
116
市政
建德市路安交通设施有限公司
/
/
资料员
陈庆鹏
助工
岗位证
/
463
市政
建德市路安交通设施有限公司
/
/

第三章、施工部署及进度安排
3.1 设备材料组织供应计划及保证措施
3.1.1 设备、人员动员周期
在接到开工令当天内第一批人员即可到达现场，所有施工机械可陆续进场，检修调试达成先期开工条件，并通过实验设备验收。接到开工令3天内，正式开工作业。
3.1.2 设备、人员、材料运到现场的方法
设备：所有设备重要采用汽车运到现场。
人员：所有人员乘专车到达现场。
材料：本工程施工材料自行采购，并严格按照规范和图纸规定，经公司本部加工成型后，由货车运至现场安装。
3.1.3 重要施工机械设备表
见附表一。
3.2 工程投入劳动力安排计划
本工程拟投入的劳动力安排见附表二。
3.3 项目工期安排
供货、施工及竣工期：在60个日历天内完毕（具体开工时间以业主开工令为准），并承诺施工期间我方将保证道路畅通，做好安全防护，保持路面清洁工作。具体情况按照现场实际情况及业重规定而定。
3.4 施工进度计划表
见附表三。
第四章、工程管理目的
4.1 工程质量目的
本协议段工程质量目的为合格。建立强有力的质量保证体系和质检系统，认真执行国家和交通有关加强质量管理的法规文献，开展全面质量管理，保证工程质量达成优良。
4.2 工程工期目的
在协议工期内完毕。
4.3 施工安全目的
本协议段施工安全目的是：以“安全第一，防止为主”为方针，以“安全为了生产，生产必须安全”为宗旨，达成无人身重伤及其以上事故。
第五章 、工程施工方案
5.1 工程实行施工工艺
5.1.1 管道及线路的施工
现场勘察之后，对管道施工进行深化设计，绘制管道施工图纸。管道埋设于地下，会受到各种压力而受损，因此我们在管线过机动车道、非机动车道时，重要采用G89钢管铺设；在管线过绿化带、人行道时，重要采用Φ75PE管铺设。管道施工时符合以下规定：
开挖管道沟，保证管道顶面与路面的净高不小于0.4米；
开挖管道沟后要对管道基础进行压实解决，以防管道埋设后，受路面车辆碾压路基下沉使管道变形；
管道上的回填土每15CM分层夯实，最后路面恢复；
管道通入窨井的管口伸处井壁3～5CM，同时管口除去各种毛刺；
敷设管道线之前清刷管孔；
机动车道、非机动车到采用铺设镀锌钢管，人行道、绿化带等采用PE管；
所有的管线铺设都有施工许可证和掘路执照，做到文明施工，安全施工，符合规定，保证质量。
5.1.2 预埋钢管施工
预埋钢管施工时符合以下规定：
在机动车道上的管道采用镀锌钢管（内套PE管），管的公称口径75mm,管与管的接头处使用套管固定，在进、出窨井端应使用防鼠护套。
钢管进、出窨井端应烧制喇叭口并应去作毛刺，以便于线缆敷设。
管道穿过机动车道石方类，埋深应不小于800MM。
5.1.3 窨井的施工
按杭州建设规定，采用市政五防统一井盖。
路口一般只规定使用小规格窨井，为了设备安装方便，窨井宜设立在设备附近；
本地下水位不高时，窨井井底只铺沙垫层，以便雨天在窨井中的积水渗入地下，但井壁下则须有混凝土基础垫层，井壁粉刷防水沙浆；
本地下水位很高时，窨井井底须加一层10CM的混凝土垫层，井壁和井底要粉刷防水沙浆。
5.1.4 立杆基础施工
路口立杆基础遵守《钢筋混凝土施工规范》；
基础定位需综合考虑地形、地貌，以避免对管道线缆的破坏；
根据基础尺寸拟定开挖的土方大小、深度；
基础螺杆一般不高于地面或与地面保持水平；
基础螺杆用胶布包裹实，避免螺纹破坏；
基础的钢筋笼现场固定，同时保证钢筋笼的基础顶板平面保持水平，方法是用水平尺在基础顶板垂直的两个方向测量，保证气泡居中；
立杆基础混凝土浇捣密实，保证混凝土无空鼓；
施工时要在预埋管口先用塑料纸或其他材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，导致预埋管堵塞；
混凝土先养护一段时间，以保证混凝土能达成一定的安装强度。
在基础施工完毕后，对施工现场进行保护，立警示标志，保证立杆、机箱安装的实行。
5.1.5 布线施工
线槽管内配线规定和注意事项如下：
1、线槽配线前应消除槽内的污物和积水。
2、缆线布放前应核对型号规格、程式、路由及位置与设计规定相符。
3、穿放电缆时宜涂抹黄油或滑石粉。
4、进入管孔的电缆应保持平直，并采用防潮、防腐蚀、防鼠解决措施。
5、缆线的布放应平直、不得产生扭绞打圈等现象，不应受到外力的挤压和损伤。
6、缆线在布放前两端应贴有标签，以标明起始和终端位置，标签书写应清楚，端正和对的。
7、电源线、信号电缆、对绞电缆等缆线应分离布放。各缆线间的最小净距应符合设计规定。
8、根据设计图上各段线路的长度来选配电缆。
9、避免电缆接续，当必须半途接续时应采用专用接插件。
10、室外设备连接电缆时，宜从设备的下部进线。
11、缆线布放时应有冗余。按设计规定预留长度。
5.1.6 立杆安装
立杆的安装需充足考虑室外气候因素，室外也许有强风等较恶劣的气候环境，为了保证系统的全天候长时间稳定运营，规定慎重进行基础施工和选择杆件及固定方案。
立杆的吊装应符合《钢结构施工规范》的规定。
在吊装完后在垂直的两个方向用线垂检查立杆与地面的垂直度。
在结构件吊装完后对在吊装过程中防腐层被损坏的部分进行修补，修补后无色差。
5.1.7 供电与接地
系统的供电电源应采用220V、50Hz的单相交流电源，并应配置专门的配电回路。当电压波动超过5%～10%范围时，应设稳压电源装置。稳压装置的标称功率不得小于系统使用功率的1.5倍。摄像机就近供电，但须设立专用电源开关、熔断器和稳压等保护装置。｡
系统的接地，宜采用一点接地方式。接地母线应采用铜质线，接地线不得不与强电的零线相接。系统采用接地装置时，其接地电阻不得大于4Ω；采用综合接地网时，其接地电阻不得大于1Ω，防雷接地电阻不得大于10Ω。｡
防雷与接地规定符合设计规定和规范规定，施工时要与土建施工密切配合，根据地理环境和土质条件合理选择接地体的埋设位置和数量，保证接地系统的可靠性。假如接地电阻超标应补接地极或采用降阻技术措施。｡
防雷采用在电路上串接过电压保护器。
5.2 交通监视控制系统安装
5.2.1 摄像机安装
监控摄像机立杆钢管采用f219mm，壁厚8mm，基本高度为8m。摄像机防护罩和云台将牢固安装在支撑杆上，使之能在摄像机防护罩处在最大额定风速之下，从监视器看不出摄像机有明显抖动现象。支撑杆采用钢管，为防止立杆的抖动，钢管中可采用灌注混凝土的方法，钢管出线孔应光滑，无毛刺。外场摄像机能抵抗50m/s风速,在36m/s风速下能正常工作。
由通信电缆手孔到摄像机将提供保护钢管，安装配置要保证电缆有足够松驰，并且在摇摄和拍摄机构正常移动摄像机防护罩时，电缆端子不被拉紧，所有外露线缆均需穿保护套管，进出线缆端子为密封型。除了摄像机和安装摄像机控制电缆的灵活线段以外，电缆的剩余部分封存在适当管槽内。
5.2.1 摄像机安装施工方法
（1）、施工前的准备
将摄像机逐个通电进行检测和粗调，在摄像机处在正常工作状态后方可安装；检查云台的水平、垂直转动角度，并根据设计规定定准云台转动起点方向；检查摄像机防护套的雨刷动作；检查摄像机在防护套内紧固情况；检查摄像机座与支架或云台的安装尺寸，准备施工设备和工具：吊车、水平仪以及常用工具；检查设备基础的质量(地脚螺栓的位置、长度、基础平台的平整度、接地装置的质量等)，符合条件才干进行施工。｡
（2）、摄像机安装
摄像机支架要安装平稳、牢固，转接箱内设备按施工图规定安装，转接箱固定螺丝在安装完毕后，要用玻璃胶密封。摄像机接线板安装在遥控摄像机支架内电源端子接头要压实，BNC头固定后要用自粘带包实。遥控摄像机安装完毕后，必须用玻璃胶密封支架上所有接缝，以防进水。｡
（3）、施工操作要点
在搬动、架设摄像机过程中，不得打开镜头盖；摄像机的电缆和电源线均应固定，并不得用插头承受电缆的自重；先对摄像机进行初步安装，经通电试看､细调，检查各项功能，观测监视区域的覆盖范围和图像质量，符合规定后方可固定。
5.2.3 线缆铺设
线缆铺设用穿线棒先铺设主电缆、再铺设辅线缆；
电源线、信号电缆、对绞电缆等缆线分离布放。各缆线间的最小净距符合设计规定；
根据设计图上各段线路的长度来选配电缆；
避免电缆接续，当半途必须接续时采用专用接插件；
室外设备连接电缆时，宜接从设备的下部进线；
缆线布放时有冗余，按设计规定预留长度；
线缆敷设时，两端应做好标记，线缆标记要表达清楚，在一根线缆的两端必须有一致的标记，线标应清楚可读。标线号时规定以左手拿线头，线尾向右，以便于以后线号的确认。
5.2.4 路口交通监视机箱地基位置的选择
1、适宜选择地势较高处,以免暴雨的积水影响。
2、适宜选择阴凉处,以免夏日阳光的影响。
3、机箱外表必须距离机动车道有1.5米远,以免过往车辆的碰撞。
4、周边要保存足够的空间,以保证箱门的启动和方便接线。
5、路口线路所有调试完毕后，用聚氨酯泡沫填缝剂（泡沫胶），将机箱底部涉及线缆密封，以免地下的潮气进入机箱。
5.2.5 监视机箱安装规定
1、要保证机箱的直立状态,最佳用水平尺校对。
2、机箱的外壳要保证可靠接大地。
3、机箱安装后,要把吊环换成相应的镀锌螺栓,以堵住安装孔。
5.3 系统调试及试运营
5.3.1 系统调试
调试阶段的现场管理组织和与调试有关的业务由我方技术总监和项目经理负责主持，工程监理负责调试进度与质量的监控，业主负责有关施工单位的协调，为调试方提供方便。调试工作是整个系统完毕的最后技术阶段，也是技术性强、环节复杂、易出现各种问题的阶段。比较好的调试顺序是：分设备调试（或自检）、分系统调试、系统联调。
1）调试前准备工作
(1) 调试基本规定
调试前具有系统设备平面布置图、走线图以及其它必要的技术文献。
调试有项目负责人或具有相称于工程师资格的专业技术人员主持，并编制调试大纲。
(2) 调试准备
按设计方案规定查验设备的规格、型号、数量、备品备件等。
按规定检查工程的施工质量，对施工中出现的问题，如错线、虚焊、开路或短路等予以解决，并有文字记录。
系统在通电前检查供电器的电压、极性、相位等。
对各种有源设备逐个进行通电检查，工作正常后方可进行系统调试。
(3) 调试工具
序号
名称
用途
1
万用表
用于测量交直流电压、电阻、直流电流等　
2
示波器
用于各种信号波形及其参数的测量
3
小型监视器
携带方便，用于室外分系统或摄像机的测试
4
黑白信号发生器
能产生某些特定的周期性时间函数波形信号　
5
对讲机
工作人员之间的互相联系　
6
网线测试仪
测试线缆的连通性外
7
噪声发生器
用于系统信噪比的测量
8
波形监视器
用于系统中心的测试、图像等级评估等
9
扫频仪
用于频带宽度的测量
2）调试项目
(1) 硬件设备的调试
按GA/T367《视频安防监控系统技术规定》等相关标准的规定，调试摄像机的监控范围、聚焦、环境照度与抗逆光效果等，使图像清楚度、灰度等级达成系统相关技术指标。
调整系统主机、光端机等设备，保证工作正常，满足设计规定。
检查与调试监视图像与回放图像清楚、有效。
(2) 供电、接地和防雷的检查
检查系统的主电源和备用电源，其容量大于设计额定值的1.5倍。
分别用主电源和备用电源供电，检查电源自动转换和备用电源的自动充电功能。
检查各子系统在电源电压规定范围内运营状况，保证工作正常。
当系统采用稳压电源时，检查其稳压特性、电压纹波系数符合产品技术条件；当采用UPS作备用电源时，检查其自动切换的可靠性、切换时间、切换电压值及容量并符合设计规定。
检查系统的接地与防雷。复核土建施工单位提供的接地电阻测试数据，其接地电阻符合规定。如达不到规定，必须整改。
按设计方案规定检查各子系统的室外部分是否有防雷措施。
3）设备调试
单项设备的调试在设备安装之前进行。有些单项设备自身也许不便于进行调试或测试(例如总控制台上的系统控制器)，这类设备可与配套的设备共同进行单项调试或测试。单项设备在安装之前先行调试或测试完毕，在完毕整个系统的安装之后进行分系统调试或整个系统联调。可以进行单项调试的设备及调试内容有：摄像机某些电气性能的调试（如电子快门、逆光解决、y校正、增益控制、ABL调整等等）、配合镜头的调整（涉及后截距的调整）以及其它一些能独立进行调试的设备、部件的调试或测试。
4）调试报告
系统调试结束后，按规范标准的规定填写调试报告。调试报告经监理单位、建设单位认可后，系统才干进入试运营。
5.3.2 系统试运营
1）系统初验合格后进入试运营
当所有的中心设备、户外设备、通讯以及其它的软、硬件设备安装调试和测试完毕后，根据测试结果，需方与监理方认为达成规定和目的，系统将按规定完毕试运营，并做好试运营记录。目的是证明所有系统硬件、软件、材料、结构安装适当，履行技术规范；并且所有系统具有稳定，可靠的水平。
设备试运营期间由业主指定专检机构进行阶段检查验收，阶段检查验收按有关规定进行，阶段检查验收费用由我方承担，我方提供所需的使用规程、操作方法、实用经验、注意事项等一切运营和使用过程中所涉及的要素。在试运营中碰到的软、硬件故障修复后，有必要的延长试运营时间。直至需方与监理方认同。
2）试运营报告
建设单位依据试运营期间的记录提出试运营报告，内容涉及：
系统运营是否正常；
系统功能是否符合设计规定；
误报警、漏报警的次数及产生因素的分析；
故障产生的次数，排除故障的时间；
维修服务是否符合协议规定。
第六章 、工程质量技术组织措施
6.1工程质量目的
本工程确立的质量目的为：符合施工图设计规定，保证达成优良质量标准。
6.2质量保证体系
全面质量管理及其基础工作是建立质量保证体系的前提和手段,而建立和健全质量保证体系,是质量管理进一步发展的重要标志,是保证全面质量管理取得长期稳定成果,巩固和扩大管理成果的关键。
6.2.1形成有效的保证体系
公司平常运营管理和工程实行过程中严格贯彻贯彻我公司《ISO9001质量手册》的规定｡
1、建立质量责任制
2、培养技术工人
3、建立质量记录档案
6.2.2 质量保证体系图
见附表。｡
6.3施工过程质量控制
6.3.1设备、材料供应及运送
(1)、用于本工程的设备：材料必须采用择优采购原则,选择有悠久生产历史、管理严格、产品优良、市场信誉好及取得ISO9000认证的公司产品。
(2)、用于本工程材料的采购将由项目经理部编制统一的设备、材料采购计划和规定。
(3)、在设备、材料采购时，应按设备的技术含量高低和复杂难易限度进行工厂监造,工厂监造将邀请业主代表和监理工程师共同进行。
(4)、在设备采购时,要严格规定供货商采用切实可靠的安全运送方案,分批及时将设备运抵施工现场,并对进场设备按开箱验收规范进行开箱检查。｡
6.3.2设备材料开箱验收
设备材料到货后，工作小组根据工作计划,立即组织开箱检查工作。｡
设备开箱检查时应有业主、监理工程师等有关代表到场。开箱检查重要检查实物､技术资料与装箱单是否相符，设备配套是否齐全(涉及附件、软件、专用工具､辅料、备品配件等)，设备外观有否残损、锈蚀、变形，并请在场有关各方在设备､材料开箱检查单会签。｡
6.3.3工程质量控制流程
见附表七。
6.4施工过程中的五大因素控制
影响施工质量有五大因素：即4M1E，指人(man)、材料(material)、机械(machine)、方法(method)、环境(environment),施工过程中控制好这五大因素是保证施工质量的关键。
6.4.1人的控制
对人的控制一方面要加强对施工队伍的质量意识教育，强化质量意识，树立“质量是公司的生命，质量是公司的信誉”及“质量第一 ，用户至上”的思想。另一方面是对人的资质的控制，严格持证上岗和一般操作人员经操作培训后上岗的制度。
6.4.2材料的控制
材料的控制涉及进场设备、材料、构配件的控制,要严格检查验收,严把进场关，对的合理地使用，建立管理台帐，进行收、发、储、运等各个环节的技术管理,避免错用或将不合格的设备材料用于工程。
6.4.3机械的控制
机械的控制是指施工机械、机具的使用控制。施工机械在进场使用前应全面检修,检修合格后,应标志设备完好；施工机械应实行定人定机,专人操作保养,明确负责人；施工机械的使用应根据施工内容选择合适的型号和性能参数,满足施工质量规定。
6.4.4方法的控制
方法的控制是指施工过程中所采用的技术要素、工艺流程、组织措施、检测手段、施工组织设计等的控制。制定合用的施工方法是保证工程质量的重要手段,施工方法的制定必须要以保证质量为目的,严加控制,杜绝偷工减料,随便随意。｡
6.4.5环境的控制
环境的控制是指对影响工程质量的工程技术环境、工程管理环境、劳动环境,根据工程特点采用有效的措施严加控制。
第七章、安全文明管理措施
7.1 安全防护措施
组织好施工期间现场的交通人流通行组织，不仅可以减少施工期间对交通和居民的影响，也是反映市政工程不扰民，为民办事宗旨的一个窗口，更是创建文明施工的必要条件。
1、安全员必须24小时在岗，随时报告及解决各类安全隐患。同时加强对施工安全员进行交通法律法规的宣传和教育，增强其工作责任提高解决安全隐患的能力。
2、根据路面施工在局部施工地点50米处摆放交通导流标志，摆放反光锥桶，发光提醒牌，并规定施工人员一律穿着反光背心。
3、做到施工车辆必须证照齐全，做到一车一证，方可上路施工；严禁无行驶证、无施工通行证，甚至报废的施工车辆上路施工；对施工车辆违反《道路交通安全法》的，严格依法从重处罚。
4、不定期对路面施工安全情况进行检查、督导，对检查中发现的问题及时向各施工单位发出通报，督促整改，消除隐患。
7.2 安全管理措施
1、建立健全安全组织结构，配备合格的安全员，严格遵守国务院、部委、本市（地方）以及总公司各级领导所颁发的安全生产各项法规和文献。
2、各级领导、施工员、操作工人严格贯彻执行《安全生产责任制》，遵守各项安全规章制度。
3、施工人员进入现场时必须进行三级安全教育，教育率达成100%。进入本工程进行安装施工的所有人员以及管理人员，在进入现场前必须通过专业培训，并组织书面考试，取得合格的证件后方可进行工作，持证上岗率达成100%。
4、各专业人员进行安装施工时，严格遵守安全操作规程，对违反安全操作规程者，任何人有权予以制止。各专业人员发现有不安全因素应立即停止工作，向施工员、安全员报告，在采用相应措施并经施工员、安全员确认隐患已消除后，方可继续安装施工。
5、严格执行《建设工程施工现场供用电安全规范》及现场合制定的各有关规定；严格严禁非暂设电工对现场用电进行操作。
6、技术人员负责安全技术交底，安全员负责检查并监督其实行。施工员应根据工程部施工条件、施工特点进行针对性的安全交底，提出规定和措施，并严格执行，经常督促检查。机械、物资、临电等管理人员负责其工作范围内的安全管理工作。
7、坚持班前发言制度，认真开展各项安全活动，提高安全知识与安全意识，按规定做好安全日记。
8、严禁酒后作业、穿高跟鞋或拖鞋进入施工现场。严禁施工过程中嬉笑打闹。
9、进入现场戴好安全帽，高空作业搭设脚手架，操作前系好安全带。
10、专职安全员常驻现场，有权制止任何违章作业和有权进行奖罚。
11、在施工范围内的孔洞必须加盖（按需要孔径切剖开洞），防止人员踩空跌落和物体坠落伤人事故。
12、安装、维修或拆除临电工程，必须由临时电工解决，严禁其他电气施工人员随意动用临时用电设备。
7.3 基础开挖及引电安全措施
1、基础开挖距施工点50米处摆放安全施工标志，并沿线摆放反光锥桶至施工点。
2、基础开挖和杆件吊装时封闭车道和辅路车道。设立警示标志，施工现场用反光锥桶围起来。
3、基础开挖完毕来不及浇注的，要在基础周边设立围栏，提醒过往车辆和行人注意安全。
4、设专人负责现场施工安全，指挥过往车辆及行人注意安全。
5、渣土当天开挖，当天清运，做好现场环境卫生工作，杜绝施工垃圾存在。
6、引电安全：在进行与强电（220VAC 以上）时，必须二人以上操作，且操作人员需有国家相关部门颁发的相关资质证书。
7、严格执行《建设工程施工现场供用电安全规范》及现场合制定的各有关规定。严格严禁非专业电工对现场用电进行操作。
7.4 人员安全
1、施工人员安全重要包含在施工过程中的用电安全和作业安全。
2、在项目建设的全过程，要遵守国家的相关法律法规、劳动保护规定和安全生产规范进行。
3、用电安全：在进行与强电（220VAC 以上）时，必须二人以上操作，且操作人员需有国家相关部门颁发的相关资质证书。
4、作业安全：在外场施工时，要身着反光标志，现场采用必要的隔离措施；高空作业时，要保证登高工具的安全可靠，施工人员要使用安全带。
7.5 文明施工及成品保护措施
文明施工、成品保护是施工管理一项重要工作，是项目管理的重要内容，是生产进度和生产成品的双重保证。贯彻安排人员定期进行检查，并制定奖罚制度，切实贯彻执行文明施工制度。
7.5.1 现场绿化保护及路面保护
1、及时清理现场施工垃圾，做到工完场洁，余料统一堆放，以保证现场整洁。
2、对于需要开挖路面埋设管道的，做到即开即复，不影响路面交通。
3、对于需要开挖的绿化带，必须做到绿化移植保护，在开挖基础的过程当中挖掉的绿化一定要做好保护措施，或交由园林指定移植地点。
4、施工现场设专人负责卫生保洁，保持现场整洁卫生，路面开挖土方保证做到当天开挖，当天清运，车辆不带泥、沙出现场。
7.5.2 文明施工保证措施
1、施工队要有一名队长主抓现场的文明施工和场容施工员分工负责，各施工小组有一人专管文明施工。加强外埠施工队管理，坚持入场教育，规定外埠施工队及时办理注册手续，并签订协议与各种生产责任状。施工现场实行持证上岗制度，保证文明安全施工。
2、施工队对现场的文明施工管理要统一布置，统一安排，每个班组要有岗位责任制和值日表。
3、加强环境保护，减少粉尘、噪声等污染，及时清理现场废弃物，保持现场整洁卫生。
4、操作现场和周边要做到整洁，剔凿、灌浆、堵洞，保证做完后要随时清理干净，并将渣土倒在指定地点。

5、服从统一管理，协调好与各方的关系，保证工程的顺利完毕。进入现场的设备、成品、半成品均应堆放在指定的地方，码放整齐，保证道路的畅通。
6、施工过程中产生的废料渣土要及时清理，做到工完场清。
7、施工现场设立警示标志，杜绝安全隐患发生。
8、施工车辆必须遵章停车，严禁乱停乱放，必需在路面停车时，车辆要打开双闪，设立警示标志。
9、施工现场必须设定安全锥，施工人员佩戴安装标志及安全帽。
10、加强环保意识的宣传。采用有力措施控制人为的施工噪声严格管理，最大限度地减少噪声扰民。
7.5.3 设备及安装成品保护措施
1、设备保护，设备在安装前一周内运送到现场，并作好开箱检查，安装后试车前设专人巡护。
2、配电柜、箱安装后专人交管。
3、对安装好的管道、电气线路采用必要的防表面污染的措施。灯具和器具应在调试或交工前安装，现场施工应有装饰队伍牵头成立成品保护小组，对安装成品、半成品设备采用保护，制定方案，监督执行。
4、材料运送和储存时，要注意避免破坏外表的光洁度。因管壁如有污染很难清理，故安装前要用一层塑料纸住，安装间隙敞口处要临时封口。
5、安装完毕的成品，如土建继续进行施工，应进行保护，以免污染，不准在安装好的设备、管道上攀爬、踩踏及作为支撑。
7.6 减少成本的措施
1、质比价采购工程的材料，减少材料采购成柱。
2、细核算施工用料，实行限额发料，搞好计划用料，减少材料损失，减少材料耗用成本。
3、做好机具设备管理、使用、维护，加强机具使用计划、减少现场停留时间，减少机具使用费。
4、加强劳动力管理，合理安排人员的进出场，加强劳动纪律，提高机械化作业水平，减少人工费用开支。
5、合理布置现场的临时设施及施工用水、用电，节约临时设施的开支。
6、精心施工，各分项分部工程尽量做到一次到位，减小返工，反复作业。
7、半成品保护及现场文明施工，减少工程竣工后的垃圾清理