道路白改黑施工组织设计.doc
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彭水县道路白改黑 施 工 组 织 设 计 2023年8月20日 施工组织设计 目 录 一、工程概况 二、施工方案 、施工工艺、技术措施和施工流程 三、工程质量、安全、文明生产措施 四、季节性施工措施 五、重要机具使用计划 六、劳动力需用计划 七、施工进度计划 八、建议与规定 一、工程概况 (一)工程概述 本次彭水县城市道路改造工程设计的主线1.立交桥至两江桥段,2.外河坝段3.浅水湾至汉关路段4.豆芽湾至鱼塘段,5.沙陀至三桥段,6.沙陀养路段至乌江三桥,7.南通道段。原路面为混凝土路面。为提高行车舒适性,减少县城噪音及扬尘污染。受业主委托,重庆鸿霆建筑工程有限公司担任了县城道路改造工程的设计任务。改建技术原则为:在现有县城道路基础上进行路面白改黑,平面线形、纵面线形不做调整。 (二)交通组织方案 本次维修整治施工部分重要为路面部分,针对道路施工制定如下交通组织方案: 1)由于全线路段为对向双车道,施工时采用半封闭式施工,交通采用半幅双通。 2)在封闭路段设立醒目、清楚的临时指向牌和标记牌。 3)施工路段养护期满,能正常通行后,应及时解除封闭,开放交通。 4)封闭车道时,一般应先封闭病害严重的一侧,以保证另一侧车道交通畅通。 (三)工期规定 工期为 2023年8月20日至2023年12月 20日,工期120天(雨天顺延)。 (五)采用的规范规程 《沥青混凝土路面质量控制要点及验收标准》 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》 (公路工程部分); 《公路沥青路面施工技术规范》 JTJ F40-2023 《公路工程技术标准》 JTG B01-2023; 《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-2023; 《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-2023; 二、施工方案 (一)施工部署 1、管理目的: (1)质量目的:满足设计与工程质量验收标准,保证市政优良工程。 (2)安全目的:严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99)进行管理,组织施工,杜绝一切大小安全事故。 (3)工期目的:采用流水作业,网络优化组合,保证在4月1日前竣工。 (4)文明施工及环境保护目的:按《施工现场综合考评试行办法》管理,争创文明施工现场。 2、施工总体思绪及工作面安排: (1)整体施工安排 施工顺序安排:测量放线→坏板的解决→顺接段施工→接缝解决→错台解决→检查井的起垫与加固→路缘石的铺设→卫生清扫及其他→乳化沥青喷洒→沥青摊铺→路边石及人行道的修筑→零星工程 3、施工准备: 本工程为道路白改黑工程,位于居民区,针对这一工程的重要性,一旦实行我公司将从施工人员、机械设施、物资资源及施工技术等多方面组织筹划,在各方面做好充足的准备工作,保证工程的顺利进行。 (1)施工管理人员及施工队伍的准备 项目管理班子:我公司将组建一套精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子; 项目经理:拥有国家一级相关专业项目经理资质; 其他成员:其他重要的项目管理人员如项目工程师、项目经济师等均具有大专以上学历及具有丰富的施工项目管理经验; 持证情况:保证班子的所有人员均拥有岗位证书。 劳务队伍选择:挑选施工经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工队伍,特别是选定参与过大型类似工程建设的施工队伍参与本工程施工; (2)施工机械准备 根据本工程总体施工部署并结合各分布分项工程施工顺序,拟定施工机械进出场计划,按计划规定安排精良的机械设备进场,进行保养和调试。 对于小型施工机械设备,则根据工程实际需要进行经济、合理地配置,有计划地组织进场。 所有机械设备进场后均事先规划适当的位置停放,小型设备则规划房间集中储存备用。 (3)施工物资准备 物资准备工作要做得格外充足,要符合施工进度的规定,做到及时充足,施工用建筑材料,保证提前进场。 (4)施工技术准备 我公司将充足发挥在施工技术上的优势,本着技术先行的原则,在施工前就技术上的一切问题做好充足的准备。一旦实行,则立即进行施工准备工作。 在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由建设单位提供的所有现场情况及各有关技术资料,以作为本次施工质量控制的重要依据之一。 针对本工程的特点,借鉴我公司以往施工的类似工程的施工技术、质量标准管理经验等,充足发挥我公司在施工技术、管理上的优势,制定具体进一步且有针对性的各阶段施工组织设计,并且在施工前报请建设单位和监理工程师批准,随后及时向施工队伍做好书面交底工作。 在进入施工现场前应尽早做好如下几方面技术工作: 在施工前由我公司技术负责人组织召开技术例会,召集所有施工项目部技术管理人员悉心研究相关的设计图纸及技术资料,发现问题及时做好书面记录,并及时向建设单位报告,需更正处,要经各方签字认可。 加强施工组织设计的交底工作。 拟定关键、特殊工序及质量控制点,制定相应的技术保证措施及质量保证计划,并及时做好对于施工班组的逐级交底以保证在施工中得以的确贯彻实行。 (二)施工总平面布置方案 1、 生活办公区临设搭设 由于工程情况特殊,现场临时搭建设施,供施工人员及工具设备等用。 2、工地及现场施工道路 (1)、本次施工在居民生活区内,不能设立围墙,可拉设警戒线。 (2)根据现场条件,本工程根据现场实际情况设立材料堆积区。 3、施工用电、用水布置 施工用电:现场甲方应提供三相电源以供施工使用及供照明之用。现场施工用电线路采用三相五线制,并在施工用电部位设立移动分派电箱。 我公司将配备水管,从现场甲方提供水源接入工地,供施工之用。 (4)垃圾解决 按照文明施工规定,施工现场的垃圾按分类集中归堆,及时清运,以保持施工场地的整洁。 三、重要分部分项工程施工方法 (一)整体施工安排 1、施工测量 (1)技术标准 测量技术标准严格按设计图纸和规范规定,保证排水及路面坡度。 (2)技术措施 ①根据设计单位提供的导线制点和高程控制点,在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网,并得到监理和设计单位复核认可,作为施工时依据。 ②对通过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复。 ③对使用的导线点和高程控制点定期检核一次,防止由于其发生变化而引起的施工误差。 ④施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。 ⑤测量建立复核制度,避免错误。 ⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量具体资料及结果报业主及监理。 2、原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点 1.坏板的解决 水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成(板的大小在3.5m×5m 左右)。旧水泥混凝土路面通过长时间使用,就会出现一些混凝土板被车轮压烂、压碎、断裂、掉角等现象,在“白改黑”施工时,这些问题都必须解决。分别阐述如下: 假如个别混凝土板已被压烂、压碎,不能继续使用,则必须将旧板彻底砸除,将混凝土石渣挖出外运,然后重新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土。将旧板破碎时,一要注意不要使用大油锤,可采用人工或小型号油锤破碎的方法,破碎后更不要采用装载机下去铲装,可采用人工将碎石搬出的方法,以严格避免施工挠动更深的底基础;二要注意破碎时不要损坏相邻混凝土板,同时石渣土清除后还要清除坑底浮土,注意相邻板的下面是否有空洞等,如有,也必须同样解决。重新浇注混凝土后,要严格照规范规定进行振捣、赶光、拉毛、养护等施工,最后尽早切割好与相邻板的伸缩缝,以防天气炎热导致混凝土板胀裂。 假如原水泥混凝土板破损不严重并且只有裂缝时,可以不破碎,采用割缝机沿裂缝割缝,清理干净,并在所割缝隙中灌沥青玛蹄脂(同伸缩缝解决方法,后面将详述)。 假如原水泥混凝土板破损不严重并且只有边角处轻微损坏的水泥混凝土板可以不破碎,施工时先用割缝机沿损坏范围割成正方形区域,再用人工将损坏处凿出12~15cm 深并清走,再向其中重新浇筑水泥混凝土。 2.顺接段施工 在原水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的纵向顺接段,由于混凝土路面路面上要铺沥青混凝土从而导致新旧沥青混凝土路面高程不一致,因此要进行两者顺接段施工解决。解决方法是将接头处约长10~15 米的混凝土板按解决坏板的方法砸除,重新按顺接高程规定浇注混凝土路面,为保证顺接处的施工质量,往往还要在新浇注混凝土路面布设钢筋网及传力杆,形成钢筋混凝土底基层。 横向顺接段因面积小、交通流量较小,可以采用在旧沥青混凝土路面上衬补中粒式沥青混凝土的方法使高程一致。 3.接缝解决 伸缩缝解决是基层解决施工中的重要内容。一方面采用割缝机对缝隙进行割缝清理,然后用灌缝机向清理后的缝中灌注沥青玛蹄脂,割缝机清缝重要是将缝中的杂物彻底清除,清缝时要保证一定的锯深,即清出的缝要有足够的深度,一般最少也要8~10 厘米,清除后要及时打扫附近卫生并尽快进行灌缝,以免杂物再次进入缝隙。 灌缝指向清出的伸缩缝中灌注沥青玛蹄脂,一般由专用的灌缝机来完毕。灌缝前要调整好灌缝机,使之流出的沥青玛蹄脂油底细腻、均匀。灌缝要有专门的操作人员来完毕,灌缝时速度要慢,要保证缝中的沥青玛蹄脂均匀密实,使之慢慢静化凝固。灌缝施工还要尽量选择在气温适宜的时段施工,天气炎热时,可采用夜间施工,以防止过高的气温使浇灌的沥青玛蹄脂表面出现小气泡,影响质量。 4.错台解决 常年的车流也许导致相邻旧混凝土板高低不平,形成错台现象。错台现象不仅会对新铺的沥青混凝土路面平整度产生影响,并且竣工后新铺的沥青混凝土路面也会在此处形成裂缝,严重影响工程质量,因此必须进行解决。解决方法视相邻板的错台严重限度而定: 当错台较小(不高于5 毫米时),可用人工将稍高板的高出部位按倒三角断面凿一部分,使两者处在同一水平面上。 当错台较大(大于5 毫米小于3 厘米)时,不仅要将稍高板凿一部分,还要在稍低板上洒1.2kg/m2 的乳化沥青透层油,并铺上一层细细的沥青砂混合料,用衬平的方式使两者处在同一水平面上。 当错台大于3 厘米时,就要像解决坏板的方法那样将下沉板破除,重新浇注新混凝土板补强。 5.检查井的起垫与加固 因路面抬高导致需要对原路面上的检查井进行起垫并加固。起垫加固的方法可采用钢筋混凝土加固法。为不影响沥青面层施工,检查井起垫加固宜在最后一层沥青混凝土摊铺前进行。一方面将原混凝凝土路面检查井盖四周30~40 厘米的区域人工破除30 厘米深左右,清除渣土,按设计部门提供的加固方案及图纸支好模板、放入钢筋笼,按设计高度垫好井盖座,并向四周拉长线使之能与周边高程顺接一致,随后向井盖四周浇注标号不低于原路面的水泥混凝土,按规范振捣、养护等,保证稳固质量。 6.卫生清扫及其他 洒热沥青、铺土工布之前尚有一项重要的工作就是搞好混凝土基层表面的解决与卫生清扫工作。原旧混凝土路面上的点点滴滴的突出棱角都要清除。为保证平整度,原路面上的路面标线也都必须进行人工清除。“白改黑”施工很怕有柴油、汽油等油料污染底基层。施工中一定注意严格避免各种机械设备的油料对混凝土路基的污染。万一出现时,要及时采用必要的措施进行彻底清理干净。为了保证旧混凝土路面与新铺沥青路面很好地结合,对混凝土路面上光滑的部分区域要采用专用的混凝土铣刨设备进行拉毛施工。 上述施工都不可避免地产生大量的渣土,都要及时进行清理,必要时采用鼓风机吹净浮土。一定做到喷透层油前表面干干净净,无任何浮尘与污染,同时要通过建设单位、监理单位、设计单位、质监站等多家联合验收才可进行下一步施工。 三、沥青混凝土路面的施工 ⑴重要施工方法 沥青路面采用沥青砼自动拌和站拌和,摊铺机摊铺的方法施工,一台摊铺机实行作业,全幅路面一次摊铺成型。 ①粘层施工 在基层竣工并经验收合格后,可以进行粘层施工。 a在洒布乳化沥青前,必须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫干净,对粘在表面的土块,应用水清洗干净,此项工作必须达成监理工程师满意为止。 b按设计规定喷洒乳化沥青透层后,宜立即喷洒均匀集料。 ②透层施工工艺 a乳化沥青的施工,尽量在基层施工后两三天、基层保持干净的情况下浇洒较为适宜,可减少清扫、养生的工作量,缩短工期,但要避免因7天强度不够而导致不必要的返工。 b在清扫后的基层上根据干燥限度适当洒水,使基层保持湿润,以便乳液能渗入、吸附在基层上,并严禁车辆通行。 c有雾或下雨时不得施工,且洒布时的气温不得低于10℃。 d乳化沥青在常温下洒布,一次洒布均匀,洒布后不流淌,漏洒部位应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。局部多余部分应根据监理工程师的批准进行清理。洒布时不得污染结构物、护栏、路缘石和其它附属建筑物的表面,如有溅污,必须清除和整修,必须在乳液破乳之前(洒布后2小时内)完毕,撒料后应及时扫匀,达成全面覆盖一层,厚度一致,集料不重叠,也不漏出乳化沥青。局部有缺料时,要人工适当找补,局部集料过多时,及时将多余的集料清扫掉。 f碾压时间应在乳化沥青突破,充足渗透,水份蒸发后碾压。施工完毕,严禁车辆通行。 ⑵、沥青混凝土路面 在验收合格已喷洒乳化沥青的基层上,可以进行沥青混凝土面层的施工。 沥青混凝土路面施工程序 1、施工前准备工作 根据技术规范,沥青砼路面施工前,提出具体实行方案、施工程序和工艺操作具体说明文献,并提交路段开工申请,在监理工程师批准的地点铺筑实验路段,以检查施工工艺和各种施工机械设备的性能及匹配,获得沥青砼生产施工的技术指针。 2、沥青混合料的拌和 a.拌和应将集料涉及矿粉充足烘干,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按规定的配合比进行配料。 b石料的加热温度、混合料的出厂温度,运到施工现场的温度均高于JTJ032-94的规定。 3、热拌沥青混合料运送 A、汽车从拌和楼向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置,以减少粗细集料的离析现象。 B、混合料运送车的运量较拌和或摊铺速度有所富余,施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车,不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档,靠摊铺机的推动前进。 C、沥青混合料的运送必须快捷、安全,使沥青混合料到达摊铺现场的温度在160℃-165℃之间,并对沥青混合料的拌和质量进行检查,当来料温度不符合规定或料仓结团,遭雨淋湿不得铺筑在道路上。 4、沥青混合料的摊铺 ①.本项目工程采用一台摊铺机进行摊铺,摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度,上面层摊铺采用平衡梁装置,以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设立速度均衡行驶,并不得随意变换速度及停机,松铺系数根据实验段拟定。正常摊铺温度应在160-165℃之间。另在摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条,保证接缝口顺直。 ②.摊铺过程中对于道路上的窨井,在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖,以避免在摊铺过程中碰到窨井而抬升摊铺机,保证平整度。在摊铺细料前,把窨井抬至实际摊铺高程。窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升,以保证窨井与路面的平整度,不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除,清扫干净。 ③.对于路头的摊铺尽量避免人工作业,而采用摊铺机摊铺,以保证平整度及混合料的均匀限度。 ④.摊铺时对于平石边应略离于平石3mm,至少保平,对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除,推耙推齐,保持一条直线。 ⑤.摊铺过程中注意事项: a)汽车司机应与摊铺机手密切配合,避免车辆撞击摊铺机,使之偏位,或把料卸出机外,最佳是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右,当摊铺机行进接触时,汽车起升倒料。 b)连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完,保证料斗中有足够的存料,防止送料板外露。因故障,斗内料已结块,重铺时应铲除。 c)操作手应对的控制摊铺边线和准确调整熨平板。 d)检测员要经常检查松铺厚度,每5米查一断面,每断面不少于3点,并作好记录,及时反馈信息给操作手;每50米检查横坡一次,经常检查平整度。 e)摊铺中路面工应密切注意摊铺动向,对横断面不符合规定、构造物接头部位缺料、摊铺带边沿局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等,均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指导下进行,人工修补时,工人不应站着热的沥青层面上操作。 f)天天结束收工时,严禁在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。 g)在施工中应加强前后台在联系,避免信息传递不及时导致生产损失。 h)为保证道路绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响,将在侧石边沿留采用平板夯碾压。 i)摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油,并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。 5、沥青混合料的碾压 ①.压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的规定 ②.选择合理的压路机组合方式及碾压环节,以达成最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量根据生产现场决定。 ③.沥青混合料的压实按初压、复压、终压(涉及成型)三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。 ④.沥青混合料的初压符合下列规定 a.初压采用英格索莱DD-110压路机在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂,压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压拟定。 b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边沿有挡板、路缘石、路肩等支档时,应紧靠支档碾压。当边沿无支档时,可用耙子将边沿的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边沿10cm以上碾压。 c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能忽然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 ⑤复压紧接在初压后进行,并符合下列规定: 复压采用双轮钢筒式压路机。碾压遍数应经试压拟定,不少于4-6遍,以达成规定的压实度,并无显著轮迹。 ⑥终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压,不宜少于两遍,并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合J032-94表7.2.4的规定。 采用钢筒式压路机时,相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。 ⑦压路机碾压注意事项: a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推动,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不随意停顿。 b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水,严禁洒柴油。 c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。 d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边沿等局部地区,采用振动夯板压实。 e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上,不断放任何机械备或车辆,严禁散落矿料、油料等杂物。 6、接缝、修边 ①纵向接缝部位的施工符合下列规定: a.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。 b.半幅施工不能采用热接缝时,设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边沿清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走,碾压新铺层10—15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10—15cm,充足将接缝压实紧密。上下层的纵缝错开0.5m,表层的纵缝应顺直,且留在车道的画线位置上。 c.相邻两幅的横向接缝均错位5m以上。横向接缝可采用斜接缝。铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。 d.平接缝做到紧密粘结,充足压实,连接平顺。施工可采用下列方法:在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1 m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3 m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合规定的部分,使下次施工时成直角连接。 e.从接缝处继续摊铺混合料前应用3 m立尺检查端部平整度,当不符合规定期,予以清除。摊铺时应控制好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3 m直尺检查平整度,当有不符合规定者,应趁混合料尚未冷却时立即解决。 f.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动15—20cm,直至所有在新铺层上为止,再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15—20cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。 g.做完的摊铺层外露边沿应准确到规定的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。 7、气候条件 a.沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行,当路面滞水或潮湿时,暂停施工。 b.施工气温低于10℃时,停止摊铺。 c.未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料所有清除,更换新料。 8、取样和实验 a.沥青混合料按《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》(JTJ052-93)的方法取样,以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样,每台拌和机在天天1—2次取样,并按《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》(JTJ052-93)标准方法对规定基础上进行检查。 b.压实的沥青路面应按《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-95)规定的方法钻孔取样,或用核子密度仪测定其压实度。 c.所有实验结果均应报监理工程师审批。 9、施工机械选择 本次摊铺选用德国ABG423沥青砼摊铺机、英格索莱DD—110压路机、15T压路机1台、平板夯一台,这些设备均自备。 三、工程质量、安全、文明生产措施 (一)质量保证措施 1、质量目的:保证优良工程,争创市政样板工程。 2、质量保证体系:贯彻实行现行ISO9002质量体系认证,建立完善的质量保证体系。由本项目经理牵头,建立以项目副经理、总技术负责人、质检工程师、施工员、材料员等组成质量管理领导小组,管理施工质量,形成检查督促机构,善全面质量管理,实行质量一票否决权。 3、该工程质量控制的特点 只有全面熟悉了解该工程的特点,才干更好地加强对该工程的质量控制,提高全面质量管理的思想。 (1)工程专业性强。下水、道路工程属市政行业工程,规定工程技术人员纯熟地掌握该工程的技术操作规程,并熟悉该工程的质量标准的控制措施。 (2)路基、人行道、侧平石等工程,内在质量和外观质量规定高,更规定施工技术人员工作过硬,技术过硬,并做到精雕细琢。 (3)工期紧,行业配合多,管线复杂,加上雨季,施工中甚至有出现超常规的情况发生,因此规定积极争取多方面的配合、协助,以保证工期。 4、质量控制原则 (1)原则 ①工程质量控制应遵循“防止为主”的原则,坚持对工程质量进行事前控制,将工程质量隐患消灭在萌芽阶段。 ②质量评估坚持优良标准,严格内部检查一切,都用数据控制,严禁凭想象办事。 ③质量控制过程 (2)制度 ①施工前技术交底制度。即交图纸、交待施工方法和操作规程及验收标准、安全知识以及其它注意事项。 ②施工工序自检制度,施工严格按图纸规定的技术规定组织施工,做好隐蔽工程原始施工记录,每道工序竣工后,要及时自检,报监理或相关单位复测,达不到合格规定的部位等,坚决返工,保证优良。 ③建立好交接班制度,交接班双方在交接记录上签字,接方班组对达不到优良的上道工序不予接受,并规定交方班组返工并达成优良标准后,方可进行下道工序施工。 ④提请施工质监部门检查的制度,各工序自检合格后,及时提请监理、质监、业主等有关人员进行检查验收签证。通过层层把关,保证工程达成优良。 ⑤加强质量意识教育,平常工作中定期对工程技术人员和操作人员进行质量意识教育和工作技能培训,建立良好的质量意识和较高的业务水平,有效地保证工程质量。 ⑥建立相应的质量奖惩制度,项目经理部与施工和作业人员层层签订质量目的责任状,质量直接与经济挂钩,奖优罚劣,严格兑现。 5、质量要素的控制 (1)认真学习:参与施工的工作人员,加强技能培训和质量理论教育,使大家结识到“质量就是公司的生命”紧迫感,并以此来指导自己的工作。完善质量管理制度,组织学习该工程的施工图纸遵循的技术标准,明确工程的要点、难点、重点。着重抓关键部位的施工。 (2)材料:选定质量好、信誉好的材料供货商,建立材料的送检制度,材料质量必须满足设计和规范规定,在得到监理、质监及甲方有关人员认可后,才干使用。 (3)机械设备:经常检测保养,保证其良好的工作状态投入生产。 (4)施工方法、检查方法:尊重科学,联系实际,充足论证,保证采用最合理的施工方法和检查方法。 (5)环境的影响:环境因素是不可忽视的,如春雨季节、场地拆迁、周边居民等都应充足考虑,如发生事端,争取有相应的措施控制,仍以防止为主。 6、质量保证措施 为保证质量目的的实现,必须以《市政工程技术规程》为施工工艺操作依据,强化操作规范化,杜绝违章作业现象,各工序严格按(CJJ1-90)《市政道路工程检查评估标准》、(CJJ3)《市政排水管渠工程质量等级评估规定》及补充规定、《市政工程施工技术数据管理规定》检查评估,保证优良质量。 7、管网配套: 在施工路线上,有自来水、电力、电信、煤气等许多关系到人们生产、生活重要管线,在施工过程中,不仅要保护好些现有管线,同时要做好新管线施工的协调工作,涉及地道施工的协调,这对全面、按期、按质、安全完毕本工程,的确必要和重要,对此,我们认为应做到如下几点: ①、成立由指挥部、管线单位、地道施工、路面施工单位等代表组成的协调小组,在施工期间实行昼夜值班制,及时解决施工中碰到的各种困难和问题。 ②、派出专职人员,负责各管线的图纸和现场交底工作。 ③、各施工单位的施工方案必须充足听取其它各方的建议,尽量减少对其他施工方的干扰和影响。 ④、在施工过程中,特别是排水施工过程中,各管线应派技术人员进行跟班作业,以解决施工过程中也许出现的紧急情况。 ⑤、各管线单位应同步施工,管线施工应遵循先深后浅,交叉部位同步施工的原则。各专业管线施工时协调一致,保证管线质量和施工进度, 作好对已预留的管道、管线的保护工作。 8、工程资料的管理 工程资料是该工程的质量保证依据,是存盘、备查的重要资料,必须按照《市政工程施工技术数据管理规定》规定,进行装定和分类。 (1)施工前期指招标文献、开工报告、施工组织设计审批等资料应在开工前完毕并归档至资料员处。 (2)施工中,工程技术人员及时做好工程的预检、隐检记录、测量记录和工序评估,材料厂家规格、型号、批量及合格证及材料的送检记录,并履行完有关人员的检查合签工作,做到工序完、资料完,及时由资料员收集整理。 (3)竣工后,竣工资料的编制由施工技术负责人牵头实行,做到客观、真实、完整,按规定在竣工后及时编制完毕。 (二)安全保证措施 1、安全施工目的 (1)杜绝死亡,避免重伤,减少轻伤。 (2)现场安全管理监督体系 2、安全管理措施 (1)根据本工程特点,按照公司安全体系文献的规定和规定,建立健全可靠的安全监督体系,安全生产岗位责任制,贯彻“安全第一,防止为主”的安全生产方针,对施工全过程全方位进行安全监控。 (2)项目经理、安全员、施工班长、设备员、技术员组成现场安全管理小组,负责安全管理,安全生产工作。工地设立专职安全员,负责全现场平常检查和隐患整改工作。 (3)认真贯彻安全生产岗位责任制,明确各级施工、管理人员的安全职责,做到分工、责任双贯彻。 (4)实行项目定期安全例会制度,由项目经理 组织项目安全小组定期进行安全小结,每次例会应作好记录,并有整改方案与记录。 (5)建立安全自检、互检、交接检(“三检”)制度。工作中、工作前、工作后有检查规定及文字记录。 3、安全保证措施 贯彻实行国家有关安全规范、标准,依据公司有关的安全体系文献,在“人员、机具、材料、现场、检查”五个方面把好安全管理关。具体措施如下: (1)施工现场入口处、油粮库、电工房等有关地点设立安全警示标志。进入施工现场道路处设立机动车辆限速标志。 (2)现场临进用电走廊按规定架设和维护,设立触电保护器,各种电器开关需加箱上锁,由专职电工负责管理。 (3)电工、焊工司机等特种工作人员凭证上岗。 (4)下水道沟槽严格按规定放坡,必要时采用支撑施工,防止塌方,沟槽边沿设立架管围挡,夜间安装红灯标志,以防止安全事故。 (5)雨天施工注意排水和采用防滑措施。 (6)工程开始前,对施工区域内的周边环境、地下管线、地质情况进行全面考虑和具体了解,在施工中采用相应措施进行解决,防止事故发生。 (7)成立工地安全生产小组,负责工地安全生产的教育,宣传及平常工地安全检查,做好防火、防盗、防事故工作的布置和检查工作。(8)现场管理 ①施工现场内的机动车辆指派专人管理,所有车辆在施工区域内必须减速行驶。设立减速标志。 ②工地设立专门的消防管理器材,由专人负责管理,并加强对用火制度的管理,以防止火灾的发生。凡明火作业,须经有关部门批准后方可实行,对易燃易爆品(如汽油、柴油)应加强管理,使其远离火源。对油罐等防火重点区域应配备足够的消防器材。并指定专人负责。 ③加强现场安全宣传工作。现场设有工程施工管理责任区,悬挂各种安全标志牌,有规范的安全生产标语、标语和安全生产专用报栏,现场张贴管理人员的安全生产职责,建立安全生产临控一览表。现场有也许发生安全事故的地点,要设立安全警告牌,标志和安全防护设施。(三)文明施工及环境保护措施 1、文明施工目的 按《施工现场综合考评试行办法》组织施工,争创文明施工工地。 2、文明施工管理措施 项目设立专职文明施工监察员负责平常的文明施工管理工作。以项目经理为首,组成文明施工领导小组。对工地文明施工情况,实行每日巡视,每周小检,每月大检,及时发现问题,解决问题。定期对职工进行文明施工教育,各工种进场工作前的入场教育中应强调文明施工的内容,在各种安全技术交底中都应有文明施工的具体规定。 3、文明保证措施 (1)项目部大门处安顿施工标牌,注明工程名称、建筑规模、建设、设计、监理、施工单位名称以及各单位负责人姓名、开、竣工日期等。(2)现场各种宣传标牌设立齐全,标牌设计规定周正美观,内容清楚,增强参战职工的荣誉和责任感,另一方面形成巨大的社会影响,为创---市文明样板工地提供保障。 (3)合理规划生产、生活区和场内道路,严格按施工组织设计规划指定的地点和方法堆码材料、停放设备,并做好标记,搭设临建,防止乱堆、乱占、乱搭,保证整个场地布置规范整齐。 (4)设专人负责现场清洁卫生,同时对场外紧靠现场的地段,也应组织人员清扫,对工程建设发明一个清洁、文明的环境。 (5)现场施工时,应注意尽量减少对环境的影响,严格控制噪音及灰尘,做到施工不扰民,减少对环境的损毁。 (6)为保证作业人员及周边居民具有良好的工作与生活环境,施工现场必须设立洒水设备。 (7)施工期间的施工垃圾及时清理干净,运至指定地点或焚毁,避免导致河道和周边环境污染。 (8)施工期间,场内施工污水和雨水有组织排入,防止施工污水直接排入河道,污染河流、破坏生态环境。 (9)工地食堂内外整洁,炊事用品必须干净,无腐烂变质食物,保证饮食卫生。 (10)在各交叉路口和有行人通过的地方进行围挡,以防止非施工人员误入施工现场。 (11)坚决执行政府三个令,规定民工自觉办理暂住证等有关证件,清退“三无人员”。 (12)全体人员佩戴工作牌,统一着装上岗,做好经常性文明施工教育工作,并成立工地文明生产小组,负责检查、督促各项文明施工工作的实行情况。 四、季节性施工措施 雨季施工措施 1、由于大部分工程施工均处在春雨季节,且现场地势低洼,故现场必须设有组织排水措施,在路幅外围修建外排水盲沟,现场内部雨水、积水有组织排出施工现场,保证施工现场无积水,以免积水渗入地下又进入基坑,影响基坑内施工和导致垮方。 2、雨季期间安排施工计划应根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段优先施工的同时,还应集中人力、机具,采用分段突击的方法完毕一段再开一段,切忌全线大挖大填。施工坚持“两及时”,即遇雨及时检查,发现路积水尽快排除,雨后及时检查。 3、基坑内准备足够的排水排污泵,保证降大雨时不致于将基坑淹没。4、现场内设备和材料做好覆盖和防雨水工作,以保机械设备正常运转和工程的顺利进行。特别注意水泥的防潮解决。 5、如雨水较多,本工程工期紧,项目部准备足量的防雨用品,如彩条布、薄膜、雨衣、雨鞋,排水施工日期坚持小雨、短时中雨不断工,以保证工程如期竣工。 6、砼施工时,注意随时根据砂石含水率,调整用水量。小雨坚持施工时,要用彩条布和薄膜将砼覆盖;如遇大雨,必须在适当位置按规范设立施工缝,并做好彩条布覆盖。 7、基坑施工时两侧挖临时排水沟,并引自低水位的水泵中。基坑坡口两侧据地形情况设截水沟,防止表面水冲刷边坡而导致塌方。高温季节施工时,砼浇捣后,及时进行施水、覆盖养护,防止砼曝晒烧坏或开裂。 五、重要机具使用计划 重要进场施工机械设备表 序号 机械名称 型号 数量 备注 1 综合养路车 ZY-25 100/200KW 1辆 2 沥青摊铺机 1600 79KW 1辆 3 振动压路机 YZC10 15t 1台 4 静作用压路机 3Y12/15 12t 1台 5 振动平板夯实机 HZR400 4KW 1台 6 发电机 30KW 2台 7 空压机 1台 8 劳动车 5辆 六、劳动力需用计划 序号 工种名称 数量 备注 1 摊铺机驾驶员 2人 2 沥青混凝土工 20人 3 测量工 2人 4 泥工普工 20人 5 电 工 1人 6 清扫工 15人 七、施工进度计划 1、总工期设想 为保证业主项目工期的顺利实现, 我公司将采用成熟的施工工艺, 通过度阶段、分专业有序同步组织施工作业及劳动力资源的合理配置, 以保证各施工节点进度。我们将编制项目进度计划, 对总进度事前进行工期预控, 实行中进行进度检查、动态控制和调整。除了对自已施工的工程按计划进度执行, 还对“分部分项工程”、“指定供货协议”进行严格的管理 , 为他们提供各方面的配合与各种协调, 并将其纳入总进度计划控制范围, 通过用优化的施工组织设计方案, 将总工期控制在 天内完毕。 2、保证进度实行的措施 (1)合理进行资源配制:根据本工程的特点, 以及现场的实际条件, 同时结合各分部分项工程- 配套讲稿:
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