潮惠高速标段东仓大桥系梁施工方案.doc

广东省潮州至惠州高速公路工程
第TJ2标段（K25+321～K39+800）

东仓大桥系梁
施工方案

施工单位：广东省长大公路工程有限公司
编制时间：九月

广东省潮州至惠州高速公路工程
第TJ2标段

东仓大桥系梁
施工方案

编 制：
复 核：
审 核：

施工单位：广东省长大公路工程有限公司
编制时间：九月
目录
一、 编制依据 1
二、 工程概述 2
2.1、工程简介 2
三、施工工艺 2
3.1、施工工艺流程图 2
3.2、施工工艺介绍 3
1、施工准备及测量放样 3
3.3、工程关键点、技术难点施工技术保证措施 5
四、施工进度计划及工序 6
4.1、本项目的施工顺序 6
五、 施工机械设备 6
六、 劳动力资源配置 7
七、 质量保证措施 7
7.1、本项目质量控制点 10
7.2、针对质量控制点的保证措施 10
质量保证组织机构 11
质量保证体系 12
八、施工安全保证措施 12
8.1、本项目的重要危险源 13
8.2、针对重要危险源的安全保证措施 13
九、 环保措施及文明施工 14

一、 编制依据
1、广东省潮州至惠州高速公路工程施工图设计第四册、桥涵标准图第七册
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2023）
3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
4、《公路工程技术标准》（JTGB01-2023）
5、有关的法律、法规及地方规定
6、《公路工程质量检查评估标准》（JTGF80/1-2023）
7、招投标文献、协议
8、其他规范、规程、评估标准及验收办法
9、现场实际情况。

二、 工程概述
东仓大桥位于汕头市潮阳区金灶镇，桥位区位于冲积平原，地面标高约2.09m，跨越一条小河涌，涌底标高约为0.6m。地势平缓。范围内分布重要分布有农田、香蕉林和桔子林等经济作物等，植被较为茂密。东仓大桥起点桩号为K32+550，终点桩号为K32+675，中心桩号为K32+612.5，桥梁全长131.6m。
2.1、工程简介
全桥共有系梁8个（桩顶系梁），系梁高1.5m，宽1.2m。混凝土共计107m3(C30)。
三、施工工艺
3.1、施工工艺流程图
系梁施工流程框图见下图。

3.2、施工工艺介绍
1、施工准备及测量放样
涉及测量控制网的布设、各种原材料的选定、砼配合比试配完毕并经监理工程师验证及批准、工料机资源配置、施工技术交底等等。系梁基坑开挖前，先精确放出系梁中心桩位、基础轴线，并将其引至基坑范围以外。放出基坑边线，经监理工程师验收合格后进行开挖。
2、基坑开挖
系梁基坑开挖采用原状土放坡,根据土的类别进行稳定计算拟定安全系数，放坡时必须保证边坡的稳定。基坑采用人工配合挖掘机开挖，在机械开挖土质基底预留20cm，石质预留5cm，以待人工进行修整。机械开挖时，派专人负责标高控制工作，严禁开挖深度超过设计标高而扰动地基。较深基坑如有地下水出露采用集水坑汇水、潜水泵排水措施。雨季进行基坑施工时，应做好地表及基坑内排水沟，备足排水设备，以防止基坑被雨水浸泡。基坑基底宽度比设计平面尺寸各边增宽100cm，开挖过程中用水准仪控制基坑深度。挖掘到位后及时浇注 10cm 厚垫层混凝土。基坑施工深度超过 2 米时，按照高处作业和临边作业的规定，搭设临边防护设施。
3、钢筋施工
进场的原材料按不同的型号、钢种分类堆放，并做好标记牌，并标明检查状态，到场的钢筋必须进行检查并报监理工程师抽检，抽检合格后方可使用。地系梁钢筋制作时，根据设计图规定，并按钢筋制作时的伸长值，计算钢筋下料长度。弯制钢筋之前，按钢筋设计图，制作出胎架，控制弯制角度和钢筋成形尺寸。制作好的钢筋分门别类进行堆放，便于运送和绑扎，在地系梁钢筋绑扎前用拖车运送至施工现场。
钢筋绑扎施工之前，根据设计图规定，先在基坑垫层上测设出地系梁中心线及边线，用墨线弹出标示线，按设计图纸的钢筋保护层厚度和钢筋间距，弹出钢筋笼外轮廓线，作为钢筋笼绑扎的控制边线并拟定出钢筋横、纵向间距。
钢筋绑扎施工时，通常情况采用从下往上，从内向外，由一端向另一端依次进行。在最底层钢筋铺排时，先在底部垫上由混凝土块按保护层厚度预制的垫块，按间距约为30～50cm左右，梅花形布置，并在施工时，视钢筋笼的自重，适当加密垫块。
受力钢筋采用搭接焊，接头位置互相错开，同一搭接断面内的数量不能大于搭接焊接头总量的50％；其搭接长度应满足设计及规范的规定。进行地系梁上部的墩柱钢筋的预埋时，拟定钢筋伸入地系梁的长度及位置以后，先用点焊的方式把墩柱钢筋与桩基钢筋临时焊接、定位，然后进行精拟定位，并较核垂直度，保证墩柱钢筋中心位置与设计相符后再进行施工焊接，焊接时可视钢筋搭接长度采用双面或单面焊，焊接长度必须满足焊接施工规定，以保证钢筋施工质量。墩柱箍筋在绑扎预埋时，按墩柱箍筋的尺寸制作好几道加强箍筋，对墩柱预埋筋进行定位和成形，预埋筋上部也采用几圈箍筋进行定形，并视现场情况用施工脚手架架管进行临时定位加固。以保证其墩柱的预埋钢筋在浇筑混凝土过程中不变形，不跑位。
钢筋在绑扎过程中，实时对钢筋笼的平整度和外轮廓进行检查，防止钢筋侵入模板施工限界，占用的模板的拼装空间。在完毕钢筋检查以后，在地系梁钢筋笼的外侧按30～50cm左右的间距绑扎上混凝土保护层垫块，在钢筋笼转角位置及面积较大的地方可以适当加密垫块的布置，防止混凝土振捣施工引起钢筋偏位，防止露筋或保护层不够。
钢筋绑扎完毕，由现场技术人员验收，并做好验收记录。自检合格后经现场质检工程师和监理工程师验收后方可进行下一道工序。

4、模板施工
为了保证系梁质量，系梁模板采用定型钢模。面板采用 5mm 厚钢板，横竖背肋采用80*6mm厚钢板，间距30 cm。模板法兰板采用宽8.5cm、厚1cm的Q235钢板。模板由专业厂家加工制作，运至现场后进行整体预拼装，保证模板接缝顺畅，并用油漆编号。预拼完毕进行表面打磨除锈，涂刷光油防锈蚀。模板正式投入使用前，用钢丝轮清除表面光油，在表面涂刷脱模剂，脱模剂采用新机油。系梁侧模按垫层上的控制线进行，为防止侧模与垫层间的接缝漏浆，采用海绵条对接缝进行封堵。系梁的侧模采用钢管支撑与加固在基坑四壁，支撑点必须经解决牢固可靠。模板安装后应通过测量对模板顶面的平面位置和高程进行复测，出现偏位时应对模板进行调整，直到满足设计和规范规定为止，为保证砼浇筑过程中模板不发生涨模、变形等情况，必须内拉外撑。模板安装完毕后经现场质检工程师和现场监理工程师检查合格后方可进行砼的浇注。检查重要内容涉及平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性检查。
5、砼浇筑
系梁砼强度等级C30，入模坍落度9cm― 12cm控制，初凝时间控制在5h左右（气温高低有异），混凝土采用砼运送车运送，采用吊斗吊送或通过溜槽入摸。浇注砼时先在系梁底浇一层30cm左右厚混凝土，然后水平分层浇筑，用插入式振捣器振捣。砼的振捣使用插入式振动器，每层浇注厚度为30cm，其移动间距不宜超过振动器作业半径的1.5倍与侧模最少保持5～10cm的距离，插入下层的深度为5～10cm。对每一振捣部位的振捣时间不能过长或过短，振到该部位的砼停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，拔出振动器不留孔洞。对模板的边角要适当加振，以保证砼的振捣质量。浇注砼注意事项：
（1）浇注砼期间应设专人检查模板、钢管脚手架的稳固情况，发现有松动、变形和位移时，要及时解决。
（2）在浇注过程中，还应随时注意防止振动棒与模板、钢筋碰撞所引起的松动、变形和位移。
（3）浇筑砼的间断时间超过规定的时间或前段砼浇筑已凝结，除按施工缝解决外，一般待前层砼达2.5Mpa强度后方可浇筑次层砼。
6、系梁拆模、养生
在砼浇注完毕后12小时，砼强度达成2.5MPa以上时可以拆除模板。注意砼的养生，砼所有浇筑完毕后，待其表面初凝后，在砼顶面盖土工布，养生时间为不少于7天。
3.3、工程关键点、技术难点施工技术保证措施
1、本桥系梁施工的关键点、技术难点是地系梁上部预埋钢筋定位支撑项目。
2、关键点、技术难点技术保证证措施
在地系梁钢筋施工时，需要进行墩柱钢筋预埋，在进行钢筋预埋时，必须对上部结构预埋筋进行定位和加固，防止浇筑混凝土时钢筋偏位，因此需要搭设临时支架或采用缆风绳进行加固。施工过程中，一方面通过中心点对桩顶钢筋进行位置和顺直度的校正，合格后才干预埋连接墩柱钢筋。采用钢管脚手架对钢筋进行定位，支架采用顶托放于方木上，置于基坑边坡旁的地面，并事先对地面进行夯实或硬化，防止施工过程中地面深陷，引起钢筋偏位。墩柱钢筋预埋时，考虑到钢筋高度较大，但钢筋自身的竖向刚度较大，因此在预埋时采用汽车吊提吊钢筋笼，在桩基钢筋与墩柱钢筋焊接完毕后，用缆风绳对预埋段钢筋进行临时拉绳定位加固，防止在施工过程中，刮风或意外碰撞引起钢筋笼倒塌。现场施工时，采用的预埋钢筋定位方式可据上部结构预埋钢筋的高度、数量和施工场地的情况进行定位和加固方式的选择，保证施工安全和质量。

四、施工进度计划及工序
4.1、本项目的施工顺序
施工准备－－测量放样 －－基坑开挖－－凿破桩头－－施做垫层－－绑扎钢筋－－支撑模板－－砼浇筑－－养护－－拆模－－立柱施工。
五、 施工机械设备
施工机械数量表

序号
名称
单位
数量
工作内容
1
挖掘机PC2023
台
1
基坑开挖、清淤等
2
自卸车（20m³）
台
2
转运挖方土、垃圾等
3
吊车25t
台
1
钢筋吊装、砼吊装、模板吊装等
4
钢筋加工数控设备
套
1
钢筋加工、制作
5
平板车
台
1
转运材料
6
砼运送罐车
台
2
砼运送
7
发电机（100KV)
台
2
砼施工、钢筋加工等

六、 劳动力资源配置
重要作业工班劳动力投入计划
序号
工种
人数
进场时间
1
钢筋班
8
已进场
2
木工班
8
已进场
3
砼班
8
已进场
4
电工
1
已进场
5
机修工
2
已进场
6
机械工(拌合站、输送泵)
5
已进场
7
测量人员
2
已进场
8
实验人员
2
已进场

七、 质量保证措施
为保证工程质量，项目部设立有质量管理组织机构，健全的自检体系，全方位的技术保证措施，施工经验丰富的专业化队伍，从而进一步保证施工工程质量的优良性，具体措施如下：
1、调集了具有丰富高速公路施工经验的队伍，进行精细化施工。
2、严格按照ISO9000质量体系文献，建立质量台帐，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣。
3、积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查，提高工程质量。
4、严格按照施工规范、施工操作规程、施工工艺进行施工，对重点、难点工程定出切实可行的施工方案，坚决杜绝违章、违规、蛮干现象发生。
5、坚决实行质量一票否决权。工程质量达不到创优计划的，坚决返工。
6、技术保证措施
①、坚决贯彻分项技术交底制度。本工程由总工程师、主管工程师审核并填写审核意见。在严格会审的基础上由总工程师牵头对施工工序进行交底：施工方案交底，质量标准交底，并有记录。
②、健全完善各类工艺、工序技术质量标准，制定作业指导书，作业指导书要注明部位、工序名称、操作顺序、操作方法、技术规定和质量规定、工艺参数和工艺规定。使用的设备要注明设备型号、规格，使用的材料要注明材料的种类、规格、数量等规定，作到图文并茂、清楚准确。严格执行。
③、技术资料和施工控制资料详实，可以对的反映施工全过程，并和施工同步、同时满足竣工验收的规定。
④、认真贯彻ISO9000标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处在受控状态，每个过程都有《质量记录》，施工全过程都有可追溯性，每晚召开质量专题会，发现问题及时纠正，贯彻到位。以连续改善和改善质量管理工作，保证施工质量。
⑤、加强专业技术人员岗前培训，提高实际操作水平。
7、施工保证措施
①、加强施工过程控制和质量管理
五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术规定不清楚不施工；测量放线未经复核不施工；材料无合格证或实验不合格者不施工；上道工序不经检查不施工。
“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专职质检人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。
②、对生产进行全过程质量监控
施工过程中，对工程质量起着决定性影响作用的有七个方面：
a.纯熟的操作人员；
b.先进的机具设备；
c.良好的工程材料；
d.合理的工艺参数；
e.对的的加工工艺；
f.有效的监控手段；
g.严格的检测验收标准。
我项目部选派具有丰富施工经验的队伍，配备先进的机械设备投入施工，以保证工程质量。
③、保证工程材料性能良好，这个环节要从两个方面进行控制。
A、保证各项材料的技术性能符合技术规定
a.各种外购材料都要有合格证、产品材质单等。
b.对各种材料进行复核实验，如技术指标不符合规定，立即清除出场。
c.在使用过程中,及时进行抽检，如技术指标不符合规定，立即更换。
B、保证各种材料能按最佳配合比进行使用
④、严格按工艺规定和技术规范的规定进行操作。
a. 各工序的施工工艺都要严格按照技术规范的规定进行操作。
b. 各道工序严格按照最佳工艺参数施工。
c.加强工人岗位培训和考核工作，关键工序实行持证上岗。
d.严格执行岗位责任制，坚持标准化作业，挂牌施工。
8、建立健全自检体系
①、成立以总工程师为组长的质量检测小组，配齐专职质检工程师、质检员、实验员，制定相应对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目的责任管理，真正使创优计划落到实处。
②、检测工作将按“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式进行，严格奖罚制度。
③、对工序实行严格的“三检”制，即：自检、互检、专检。上道工序不合格，不准进入下道工序，保证各道工序的工程质量。
④、建立严格的原材料、成品半成品进场验收制度，对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检、实验工程师组织进行验收。
验收的内容涉及：
a.进场材料的品种、规格、数量是否符合采购计划规定；
b.供应厂家的产品合格证或检查报告是否齐全；
c.产品现场质量检查，检查填写报告是否齐全；
d.取样实验，并填写实验报告。
⑤、拌和站派驻工地实验室人员，随时检测各种原材料的质量、规格。随时监控混凝土的配合比、搅拌时间等技术参数。
坚持执行作业指导书制度，所有施工工序必须根据规范和设计院规定制定具体、可靠、可行、具有可操作性的作业指导书（或技术交底单）。
施工队组必须严格按照设计图纸、规程、规范、施工组织设计和作业指导书给定的规定操作、拟定的工艺参数、施工过程中不得随意改动。要严格遵守工艺规程，施工工艺和操作规程是进行施工操作的依据和法规，是保证工序质量的前提，任何人都必须执行。
⑥、本次施工全过程所有工程信息的交流、工作指令的转达、工程质量的评价都必须以书面文字的形式出现。产品质量控制，必须通过严格检查，一切用数据说话。
⑦、严格过程控制，规范操作行为。
为保证重点工序的施工质量，把重点部位的每道工序按照操作流水程序分解成若干个工序质量控制点，步步进行质量控制。规定施工班组实行保证本工序，监督前道工序，服务后工序的自检、互检、交接检和专职检的质量控制，保证不合格工序不转入下道工序。
7.1、本项目质量控制点
该系梁质量控制点有四个方面，一、砼原材料控制，二、砼的配合比控制，三、墩柱预埋筋定位控制，四、砼浇筑后的养护控制。
7.2、针对质量控制点的保证措施
针对上述系梁施工质量的四个控制点，采用的控制措施如下：
1、砼原材料控制措施，严格控制原材料，涉及钢材、水泥、砂、石料等，所用材料必须具有出厂证明单，砂、石料必须进场自检合格，并且工地分批送样抽检合格后方可使用。抽检不合格的，要拒绝使用，并清退出场。
2、砼配合比控制措施,混凝土的配比必须在工地实验室试配，并经监理中心实验室批准后方可使用，混凝土的现场拌制要严格按设计配比进行。严格控制坍落度，现场试件要有代表性，杜绝弄虚作假。
3、墩柱预埋筋定位控制措施，一方面根据破桩放样后的的中心点逐个校正桩顶预留钢筋，使其桩基顶钢筋顺直、无弯曲并满足接墩柱钢筋对的中心位置，桩基顶预留的钢筋校正采用钢管和钢筋扳手配合。校正合格后进行墩柱预埋筋和桩顶预留筋的连接，桩基钢筋和墩柱钢筋连接采用搭接焊接，焊接质量必须满足规范规定。焊接连接后的钢筋预埋筋必须采用缆风绳进行位置控制，并使缆风绳充足受力，从而保证在系梁砼浇筑过程中墩柱预埋筋不受扰动导致偏位。
4、砼浇筑后的养护控制措施，砼浇筑后的养护至关重要，假如养护不到位，将导致砼强度低于设计强度、砼表面收缩开裂等病害，因此砼施工完毕后的养护至关重要。对于砼养护方面，根据气温情况，一般采用覆盖或洒水覆盖两种养护方式，派专人负责，特殊气温条件下，需测试外界气温从而采用有效的养护方式，保证砼的质量。

质量保证组织机构

质量保证体系
八、施工安全保证措施
1、安全保证体系
建立完善的安全保证组织机构，项目部各级部门监督和管理（后附安全保证组织机构图）。
2、具体措施
（1）、树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的组织机构，配备项目安全副经理、专职安全工程师及班组兼职安全员，负责全面的安全管理工作；队建立健全安全领导小组，配备专职安全员，负责各项安全工作的贯彻。
（2）、建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。
（3）、加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，防止为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、焊工等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。
（4）、坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；重要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患，结合季节特点，重点查防触电、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的贯彻。
（5）施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产。
（6）、施工用电必须符合用电安全规程。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。
（7）、加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，保证设备的正常安全运转。
（8）、对新进场工人必须进行三级安全教育并考核，合格后方可上岗。
（9）、建立伤亡事故及时报告制度，做到“三不放过”，即：事故因素分析不清不放过；事故责任者和当事人未受到教育不放过；没有防范措施不放过。
8.1、本项目的重要危险源
本系梁施工的重要危险源就一个，即施工临时用电导致的触电事故。比如线路老化漏电、接头不规范漏电、违反“一机一闸一漏一箱”等。
8.2、针对重要危险源的安全保证措施
针对重要危险源的安全保证措施如下：对施工人员加大临时用电方面的知识教育和技术交底，用电设备、闸箱设立警告标志标记；临时用电必须按照《临时用电规范》施工、设计；制定检查制度，定期巡查施工现场临时用电的规范性、安全性，发现隐患及时解决整改。

安全保证组织机构
九、 环保措施及文明施工
9.1、环保措施
1、 、建立完善的环保施工证组织机构，项目部各级部门监督和管理，保证环保施工工作落到实处（后附文明施工组织机构图）。
2、 在施工过程中，我们严格按各级文献规定及招标文献规定，努力做好环境保护和水土保持工作。重要具体措施如下：
（1）、项目部按照国家有关法律、法规的有关规定，建立环境保护、水土保持规章制度。
（2）、由项目领导小组各个领导分段负责环保工作，贯彻到人到各个施工作业处。
（3）、生活区、生产区必须做好垃圾、废油、废水的收集，定点存放，不得随意排放。
（4）、材料运送均采用车辆覆盖运送，防止渗、漏撒落，污染环境。
（5）、临时占用地方道路、施工便道经常洒水控制扬尘，防止污染。
（6）、施工现场、拌和站，使用机械设备要尽量减少噪音，废气排放。夜间施工采用措施，减少噪音，遵守本地有关部门对夜间施工的规定。
（7）、施工废水、泥浆不得排入农田、河渠，集料冲洗用水通过滤、沉淀解决后排放指定地点，保证水源不受污染。
环境保护组织机构

9.2、文明施工措施
1、建立完善的文明施工证组织机构，项目部各级部门监督和管理，保证文明施工工作落到实处（后附文明施工组织机构图）。
2、施工过程中，积极开展文明施工活动，实行规范化、标准化施工，重要具体措施如下：
（1）、施工中的各种建筑垃圾不得随意丢弃，必须进行解决或回收，有毒有害物要分开收集、统一存放；
（2）、施工场合、钢筋加工场、木工加工场、构件制作场等作业场合得材料应分类、整齐堆放，并应实行“整理、整顿、清理、清洁、素养”管理，每道工序完毕后或在工后要做到“工完、料净、场地清”，不乱丢钢筋头、砼渣、泥巴、木头等，保持施工现场的清洁、整齐，为下阶段施工发明条件。
（3）、施工、加工作业场地用电应按规定采用“一机、一漏、一闸、一保护”的接线方法进行安装；严禁乱拉乱接。
（4）、砂浆、砼在搅拌、运送、使用过程中要做到不洒、不漏、不剩、不倒；洒落的要及时清理。
（5）、施工作业过程中，应根据施工需要配备符合国家标准或行业标准的劳动保护用品，并监督、教育作业人员按照使用规定对的使用。
（6）、在施工现场挂牌施工，各级施工人员佩带上岗证，必须戴安全帽，统一着装，不准赤脚或穿拖鞋，并接受业主和监理的检查和社会监督。
（7）、生活及生产垃圾专人负责清理，项目经理部要定期组织卫生检查，生活区做到整洁、卫生，生产区做到整洁、有序。

文明施工组织机构