2023年SUV行业洞察报告及未来五至十年预测分析报告.docx

SUV行业洞察报告及未来五至十年预测分析报告
目录
序言 3
一、SUV业发展模式分析 3
(一)、SUV地域有明显差异 3
二、2023-2028年SUV行业企业市场突围战略分析 4
(一)、在SUV行业树立“战略突破”理念 4
(二)、确定SUV行业市场定位、产品定位和品牌定位 5
1、市场定位 5
2、产品定位 5
3、品牌定位 7
(三)、创新寻求突破 7
1、基于消费升级的科技创新模式 8
2、创新推动SUV行业更高质量发展 8
3、尝试业态创新和品牌创新 9
4、自主创新+品牌 10
(四)、制定宣传计划 11
1、策略一：学会做新闻、事件营销——低成本的传播工具 11
2、策略二：学会以优秀的品牌视觉设计突出品牌特色 12
3、策略三：学会使用网络营销 12
三、SUV业数据预测与分析 13
(一)、SUV业时间序列预测与分析 13
(二)、 SUV业时间曲线预测模型分析 14
(三)、SUV行业差分方程预测模型分析 14
(四)、未来5-10年SUV业预测结论 15
四、SUV行业（2023-2028）发展趋势预测 15
(一)、SUV行业当下面临的机会和挑战 15
(二)、SUV行业经营理念快速转变的意义 16
(三)、整合SUV行业的技术服务 17
(四)、迅速转变SUV企业的增长动力 17
五、SUV行业发展状况及市场分析 18
(一)、中国SUV市场行业驱动因素分析 18
(二)、SUV行业结构分析 18
(三)、SUV行业各因素（PEST）分析 19
1、政策因素 19
2、经济因素 20
3、社会因素 21
4、技术因素 21
(四)、SUV行业市场规模分析 21
(五)、SUV行业特征分析 22
(六)、 SUV行业相关政策体系不健全 22
六、SUV行业“专业化能力”对盈利模式的影响分析 23
(一)、SUV企业盈利模式运作的关键 23
1、”专业化能力“对SUV行业的重要性 23
(二)、怎样培养SUV行业的业务能力 24
七、SUV产业发展前景 25
(一)、中国SUV行业市场规模前景预估 25
(二)、 SUV进入大面积推广应用阶段 25
(三)、中国SUV行业市场增长点 26
(四)、 SUV行业细分化产品将会最具优势 26
(五)、SUV产业与互联网相关产业融合发展机遇 27
(六)、SUV国际合作前景广阔、人才培养市场大 27
(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 28
(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力 29
(九)、SUV行业发展需突破创新瓶颈 29
八、关于未来5-10年SUV业发展机遇与挑战的建议 30
(一)、2023-2028年SUV业发展趋势展望 30
(二)、2023-2028年SUV业宏观政策指导的机遇 30
(三)、2023-2028年SUV业产业结构调整的机遇 31
(四)、2023-2028年SUV业面临的挑战与对策 31
九、SUV成功突围策略 32
(一)、寻找SUV行业准差异化消费者兴趣诉求点 32
(二)、SUV行业精准定位与无声消费教育 32
(三)、从SUV行业硬文广告传播到深度合作 33
(四)、公益营销竞争激烈 33
(五)、电子商务提升SUV行业广告效果 33
(六)、 SUV行业渠道以多种形式传播 34
(七)、强调市场细分，深耕SUV产业 34
十、SUV行业未来发展机会 34
(一)、在SUV行业中通过产品差异化获得商机 34
(二)、借助SUV行业市场差异赢得商机 35
(三)、借助SUV行业服务差异化抓住商机 35
(四)、借助SUV行业客户差异化把握商机 36
(五)、借助SUV行业渠道差异来寻求商机 36
十一、SUV行业风险控制解析 37
(一)、SUV行业系统风险分析 37
(二)、SUV业第二产业的经营风险 37

序言
依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对SUV行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对SUV行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对SUV行业前景进行展望及提出合理化的建议。依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对SUV行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对SUV行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对SUV行业前景进行展望及提出合理化的建议。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途。
一、SUV业发展模式分析
(一)、SUV地域有明显差异
中国幅员辽阔，形成了复杂的自然地理环境。同时，由于城市化进程的不同，SUV企业的区域分布也不同。传统SUV企业大多具有较强的区域属性，跨区域发展存在一定的隐性障碍。

二、2023-2028年SUV行业企业市场突围战略分析
(一)、在SUV行业树立“战略突破”理念
市场瞬息万变，科技飞速发展，不少企业跟进新产品的速度也在加快，新的包围圈正在形成。 SUV行业的公司必须有“突破，然后突破”的理念。
1、技术部和市场部分别对SUV行业的国内外技术市场和消费市场进行了详细调研，确定了行业发展方向。
2、在论证的基础上，决定突破SUV产业战略：开发符合市场方向的产品，形成自身产品优势（进一步明确技术创新聚焦高端/中/低​​端市场）。
(二)、确定SUV行业市场定位、产品定位和品牌定位
SUV行业市场定位、产品定位、品牌定位是三大营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个适应这个阶段的准确定位，比如王老吉的“怕上火”和农夫山泉的天然水定位是成功营销的第一步，比如书福家的杀菌和阿里巴巴的中小企业交易平台。
1、市场定位
SUV行业市场定位是指竞争对手现有SUV产品在市场上的位置，以及消费者或用户对产品的某些特性、灵活性和核心利益的重视程度。为公司的产品打造与众不同、令人印象深刻、与众不同的个性或形象，并通过一套具体的营销组合将这种形象快速、准确、生动地传递给客户，影响客户对产品的整体感受。
比如可以定位为：城市中等收入以上家庭，有一定经济基础，对新事物接受能力强，追求高品质生活的人群。
2、产品定位
SUV行业目标市场定位（简称市场定位）是指企业对目标消费者或目标消费市场的选择；而产品定位是指公司对应什么样的产品来满足目标消费者或目标消费市场的雅求。理论上应该先进行市场定位，再进行产品定位。 SUV行业产品定位是将目标市场的选择与公司产品相结合的过程，即市场定位的企业化、产品化工作。
可以使用：SUV行业产品差异定位法、主要柔性定位法、兴趣定位法、用户定位法、使用定位法、分类定位法、针对特定竞争对手的定位法、关系定位法、问题定位法等用于定位。但无论是哪一种定位，定位的基本方法都是比较，也就是性价比。不仅是产品性能和产品价格的比较，还有客户收入和支付的比例。客户的利益可能是心理上的，也可能是服务上的。
SUV行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。
适应性原则包括两个方面。一是SUV行业的产品定位要适应消费者的需求，给他们喜欢的东西，从而树立产品形象，促进购买行为；第二个是SUV行业的产品。定位要适应企业自身的人力、财力、物力等资源配置条件，以保质保量、及时、顺畅地到达市场地位。
竞争原则也可以称为差异原则。 SUV行业产品定位不能一厢情愿。还必须根据市场上SUV行业竞争者的情况（如竞争者的数量、各自的优势和产品的不同市场地位等）来确定，避免出现类似的定位。降低竞争风险，促进产品销售。例如，B公司的产品服务于高收入消费者，而A公司的产品定位于服务低收入者； B公司的其中一款产品表现突出，而A公司的产品定位于其他一些灵活性方面，形成了产品差异化的特点。 “人无我有，人有我优，人优我廉，人廉我转”是这一竞争原则应用的具体体现。
可以看出，SUV行业的产品定位基本上取决于产品、公司、消费者和竞争对手四个方面，即产品的特性、公司的创新意识、消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。通过适当的协调，可以正确确定产品状态。
3、品牌定位
SUV行业品牌定位是基于市场定位和产品定位，对特定品牌的文化定位和个性差异做出的商业决策。它是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。
SUV行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选定了目标市场，就必须设计和塑造自己相应的产品、品牌和企业形象，才能赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，品牌是企业传播产品相关信息的基础，品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位成为产品与消费者之间的桥梁。市场定位的核心和集中表现。
有不同类型的消费者，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。企业的SUV行业品牌定位必须从主客观条件和因素出发，寻找符合竞争目标要求的目标消费者。在细分市场中根据特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，细化品牌定位。消费者的需求在不断变化。企业还可以根据时代的进步和新产品的开发，引导目标消费者产生新的需求，形成新的品牌定位。SUV品牌定位必须打动顾客的心，唤起顾客的内心需求。这是品牌定位的重点。
(三)、创新寻求突破
只有创新者前进，只有创新者强大，只有创新者才能获胜。 “科学技术是第一生产力”。一个好的公司只能是规模大、质量高，而一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用。 SUV行业的公司也是如此。
1、基于消费升级的科技创新模式
90后甚至00后已经成为社会消费的主要消费者。一方面，这群人对科技有着十足的崇拜，对科技毫无抵抗力。科技因素已经融入消费者的骨子里。另一方面，宗教只有技术创新才能解决个体化政府与大规模工业化生产的矛盾，才能实现以食张口、以衣伸手的智能场景，顺应新人们的消费趋势。
中国经济由投资主导型向消费主导型转变，科技创新必将带动消费升级。借助技术创新，涌现出一大批新品类、新服务、新模式。消费习惯的改变、消费方式的变革、消费流程的重塑，催生了跨区域、跨境、线上线下、体验分享等多种消费业态的兴起。
基于消费升级的技术创新模式仍是创新先烈的方向。无论技术如何发展，它仍然是一个工具。SUV品牌的生存和发展需要品牌力、产品力和消费力的融合。它是单独某项技术的迭代、不可逆。
2、创新推动SUV行业更高质量发展
SUV产业创新的关键是大数据、云计算、物联网、人工智能等信息技术的创新，业态和模式的创新，商品和服务的创新。通过信息技术的创新，可以降低物流成本、运营成本、管理成本，提高效率，提高竞争力；通过技术创新，可以有效推动业态和模式的创新；通过业态和模式的创新，更好地满足消费者多元化、多层次、多方位、个性化的需求；商品和服务创新可以激发潜在消费，提高边际消费率，扩大消费。
过去，在我国模仿驱动消费的环境下，业态“标准化”、“模式化”的发展是我国SUV行业发展的一个突出特点。在当前和未来消费日益高级化、个性化、多元化消费成为主流的新环境下，“模式”的发展已不能适应新业态、满足新消费。要加快新技术、新业态、新模式创新。首先，要解决消费者对差异化商品和服务的追求与SUV行业销售商提供标准化、模块化运营的矛盾；其次，SUV商家必须控制商品的定价权，拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在新业态和新模式创新方面，中小SUV企业是创新的中流砥柱和生力军。国家还应重视占市场90%以上的中小SUV企业的创新，通过全行业的主动创新，促进我国SUV行业的高质量发展。
3、尝试业态创新和品牌创新
对于SUV行业而言，企业为消费者提供的产品和服务始终是消费者最关心的核心问题。面对瞬息万变的消费者需求，更适应消费者需求的业态和品牌有望帮助企业覆盖更多的客户群体，实现持续增长。全聚德以现有品牌为基础，全聚德将向“小而精”拓展，尝试商业店、旅游店、社区店、商场等新模式，希望利用品牌影响力和多年的经营经验，缩短获利时间。
中高端品牌XX拟在餐饮、服务、就餐环境等方面打造卓越的用户体验，将客户群拓展至中高端用户；海底捞支持的专门从事假冒蔬菜的优鼎优公司于2017年成功上市 新三板进一步强化了海底捞的产业布局；呷哺呷哺有选择地将门店升级至2.0版本，通过现代餐饮装修设计提供更高端的用餐氛围，同时继续拓展呷哺呷呷外卖送餐服务，充分利用非高峰时间的营业时间提升经营业绩。
4、自主创新+品牌
没有创新的企业是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。
众多中国SUV企业在国际分工“微笑曲线”底部的“制造”环节，默默地为他人制作“婚纱”，而研发、品牌、销售等高端环节发达国家的跨国公司使用渠道控制。中国企业要想保持企业发展，只能靠扩大规模和降低成本，这就造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。
《中国制造2025》确定的战略任务之一是加强质量品牌建设，鼓励SUV企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提升SUV企业品牌价值和整体形象。这对于加快中国产品向中国品牌的转变，无疑具有重大的现实意义和深远的历史意义。
SUV行业品牌是品质的象征，是信誉的凝聚，是经济的名片。据统计，全球80%的市场被20%的优势品牌占据。另一方面，虽然我国SUV规模已成为世界第一，但品牌的弱点仍然是制约我国SUV发展的隐忧和短板。
从企业的角度看，同款包包LV与无品牌山寨版的相差一百多倍；同质地的衬衫，世界名牌与中国名牌的差价。由此不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的一笔巨大财富。在贸易领域，商家选择某个品牌的产品。只要产品质量好，只要质量在消费者心中创造信誉，品牌就有价值，即使价格远高于其他同类产品。笔者仍然相信品牌的价值，将其高昂的价格视为高贵身份的象征。
目前，随着国外技术贸易措施的增多和国内竞争的加剧，市场供过于求的矛盾越来越突出。然而，在如此严峻的市场环境下，一些世界知名品牌的市场份额并没有减少，反而越来越大，无品牌企业的“裂缝”也越来越窄。因此，创立自己的品牌，树立良好的品牌形象，变得空前重要和紧迫。
(四)、制定宣传计划
1、策略一：学会做新闻、事件营销——低成本的传播工具
现在企业营销，品牌传播是核心。因此，如何快速启动SUV行业品牌，是品牌成长的关键要素。新闻效应是最有效的传播手段。比如农夫山泉挑战纯净水提升、砸奔驰、微信红包活动、保定油条等，都是热点新闻形成的新闻效果，让品牌快速传播，形成口碑效果是品牌快速成长的捷径。
2、策略二：学会以优秀的品牌视觉设计突出品牌特色
什么是SUV行业品牌？归根结底是一个视觉图腾。提到麦当劳，你会想到什么？提到佛教，黄拱门会想到什么？金色的背景和寺庙；提到肯德基，你会想到什么？美国上校的负责人；说到真正的功夫快餐，你怎么看？李小龙的肌肉和双节棍；提到58同城网站，你会想到什么？那只可爱的小驴子……像这样的经典案例是品牌突围的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。
3、策略三：学会使用网络营销
网络营销的方法有很多种，其中大部分是低成本的营销工具，如SEO、关键词搜索、竞价排名、邮件、社区、论坛、即时通讯等，这些都是PC互联网中常见的网络营销工具时代。近年来流行的微营销系统是一种现代低成本、高性价比的营销方式。与传统营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实的互动，建立一个涉及研发、产品、渠道、市场、品牌传播、推广、客户关系的“更轻”、更高效的营销方式。全链条整合各种营销资源，实现了主打小博、轻博的营销效果。目前，微营销一般是指微信营销和微博营销，是企业快速传播品牌、建立口碑效应的最佳方式。
三、SUV业数据预测与分析
(一)、SUV业时间序列预测与分析
根据SUV业总产值与时间的内在关系，通过之前获得的数据建立了SUV业的时间序列方程，并通过建立的时间序列方程预测了未来几年的产量。
建立时间序列方程的原则如下：
时间序列方程的表达式为：y = a + b x t
其中y为输出，a和B为模型参数，t为年份。
根据近年来从SUV行业获得的数据，对参数a和B进行相应的估计，以获得参数a和B的估计。获得参数的估计后，可以得到我们想要预测的时间序列方程。然后，通过输入自变量（时间），可以得到未来三到十年内SUV业的预测值。如果要使预测值和上次观测值之间的差值更小，换句话说，要使预测值与实际值进行比较，需要控制两个因素，首先，应尽可能多地获取SUV行业的原始数据。原始数据越多，就越容易找到统计规则。最终得出的SUV行业模式与实际情况相符；第二个是预测时间跨度。预测时间跨度越大，预测结果与实际值之间的偏差越大。因此，预测时间跨度不应太大。
根据SUV业2016至2021的数据，预测未来3年、5年和10年该行业的产量。
根据以上分析，时间序列方程为
y=5009.69（预估值）+1747.35*t
模型的决策系数r等于0.86615，小于1。
该模型得到的预测值一般低于实际值。这也从另一个方面反映出，在未来5至10年内，中国SUV业某一产品的产量将继续保持较高的增长趋势。
(二)、 SUV业时间曲线预测模型分析
在SUV业的曲线预测模型中，我们使用了二次曲线模型。模型的基本表达式如下：
y=a+b1*t+b2*t2
式中，y为当年SUV业的产值，a、B1和B2为参数，在模型中估算，t为年份。
输入相应年份的数据，得到如下曲线预测模型
y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2
模型的决策系数为0.9979
(三)、SUV行业差分方程预测模型分析
差分方程的基本模型如下：
yt=a+b*yt-1
其中，YT为当年SUV业产值，YT-1为上年产值，a、B为参数，在模型中确定。通过输入几年的产值和前一年的产值，估计参数a和B，得到产出的差分方程模型，然后根据得到的差分模型，预测5-10年的产出。
因此，我们得到的SUV业的差异模型是
yt=-3230.20+1.41*yt-1
该模型的判断系数为0.99395，非常接近1，表明该模型可以用来预测未来中国SUV业产品产量的变化趋势。同时，从模型中我们可以清楚地看到，我国SUV行业的产品产量受上年影响较大，年产值高于上年，这也反映出SUV行业的产品产量在未来几年将有较高的发展势头。
(四)、未来5-10年SUV业预测结论
在以上三种预测SUV业的经济模型中，时间序列法预测的产值将低于实际值。低值的主要原因是中国SUV业将继续保持快速增长，但该方法假设增长速度较慢，因此预测结果与其他两种方法有很大不同。但仍有一定的参考价值。首先，其他两种方法可以更好地预测未来SUV行业某一产品的产量变化趋势。然而，由于现实中复杂的经济条件以及政策法规对SUV业发展的影响，即使是一个好的计量方程也总会与现实存在一定的差距。以上对SUV业未来走势的预测仅供参考。
四、SUV行业（2023-2028）发展趋势预测
(一)、SUV行业当下面临的机会和挑战
在当今激烈的市场竞争环境下，包括分销商在内的国内SUV企业面临着前所未有的挑战和机遇。
一方面，在SUV行业的竞争下，企业和企业之间展开了肉搏战，价格战已经到了极限，使得SUV行业的许多企业难以继续，而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面，国内SUV市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下，能够抓住机遇的企业发展迅速，SUV行业的一些企业经不起市场的考验，必然会出现整合或发展困难，经营难以持续。
SUV行业的一些龙头企业的优势在于，他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面，通过门店之间的连锁关系，扩大企业规模，统一企业形象。通过集中采购，共享技术、管理、客户等各种资源，可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高，趋势越来越明确，也带来更多的发展空间。然而，目前，国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由SUV行业的供应商建立的松散产品销售联盟，以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。
(二)、SUV行业经营理念快速转变的意义
一个成功的SUV业商业模式，首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确，我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前，我们应该先发制人，迅速改变经营思路，抓住第一个机会。
在SUV行业业务流程的思维转变方面，我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路，即差异化经营战略。为了保持持续创新，我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异，而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求，同时满足网络单元用户的需求。
(三)、整合SUV行业的技术服务
转变经营理念是走SUV业经营之路的前提。然而，只有将概念转化为行动，它才能最具说服力。在这方面，我们需要在技术和服务方面做出更多努力，以迎接SUV行业新时代的到来。在技术和服务方面，首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等，并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。
(四)、迅速转变SUV企业的增长动力
SUV企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性，严格执行完整的内部管理制度，是SUV企业发展的基础；健全科学的工作流程是企业正常运营的前提；严格的现场管理是企业工作标准的体现。
有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。SUV企业的差异化经营，只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到，产品可以创造价值和利润，服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而，随着SUV行业的进一步成熟和发展，行业竞争将日趋激烈。经营管理不善，行业利润下降，将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型SUV企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。
五、SUV行业发展状况及市场分析
(一)、中国SUV市场行业驱动因素分析
SUV行业市场热度持续高涨, 技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。SUV行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为： SUV产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为： SUV技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利SUV产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得SUV行业产品应用得到更加强劲的发展。
(二)、SUV行业结构分析
SUV行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整SUV产业结构。
1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。
2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。
3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。
4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。
行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。

(三)、SUV行业各因素（PEST）分析
1、政策因素
一、由中央国务院印发的SUV行业发展”十三五”规划》,明确要求到2022年SUV行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台, 整体提高了行业的渗透率。
二、2022年SUV行业将成为享受政策红利的市场,国务院政府报告指出SUV行业将会有助于提高人民群众的生活质量。
三、2022年是SUV行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对SUV行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨, 各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。
2、经济因素
一、SUV行业需求持续火热,资本利好SUV领域,长期来看行业发展持续向好。
二、“十三五”规划提出,经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五规划”的大政策背景下,我国SUV行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。
三、规模不断增长的下游交易行业,为SUV行业提供源源不断的发展动力。
四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为SUV行业市场需求提供坚实的经济基础。
3、社会因素
一、传统SUV行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。
二、互联网与SUV行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。
三、90后、00后等新生代人群,逐步成为SUV行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。
4、技术因素
一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将SUV行业与高新技术对接，普及了SUV行业科技体验。
二、SUV行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。
(四)、SUV行业市场规模分析
2019年,中国SUV市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年, SUV市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国SUV市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。
(五)、SUV行业特征分析
通过对比SUV行业属性和核心服务模式,可将中国SUV行业分为四类。分别为创新型SUV、创投型SUV、媒体型SUV、产业型SUV和服务型SUV。此外,由于SUV行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台, SUV服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类SUV行业中,因产业型SUV多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为SUV行业探索的核心方向之一。

(六)、 SUV行业相关政策体系不健全
国内SUV的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以SUV行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。SUV行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。SUV行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于SUV的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏SUV相应行业发展的内生动力。
六、SUV行业“专业化能力”对盈利模式的影响分析
(一)、SUV企业盈利模式运作的关键
管理学家吉姆·柯林斯（Jim Collins）曾说过：愚蠢的刺猬之所以能打败狐狸理论，是因为刺猬注重能力的培养，而狐狸之所以不能取胜，是因为它太聪明了，总是想通过“策略”取胜。
1、”专业化能力“对SUV行业的重要性
IBM全球CEO调查显示，SUV企业的成功因素包括三点：差异化、快速反应和高效率。
强大的差异化价值主张是实现增长和盈利的关键；SUV企业和组织必须能够感知客户和市场的变化，并迅速做出反应；灵活调整成本结构和业务流程，保持高效率和低风险。
然而，许多SUV企业不能同时考虑这三点，只能围绕其中一点构建盈利模式。
新经济环境的变化和企业的发展要求企业设计出差异化、快速反应和高效率的商业模式。解决方案是重组企业的最佳能力，从而重新定位新时代SUV行业企业的商业模式。
(二)、怎样培养SUV行业的业务能力
突出SUV行业的核心业务是培养专业能力的主要途径。SUV行业一些龙头企业的做法是，以能够为公司赢得最大竞争力和利润最大化的业务为核心业务，围绕这些业务职能培养SUV行业的专业能力。对于那些无法提供竞争优势或在利润中发挥关键作用的业务功能，它们是通过SUV行业的支持合作伙伴实现的。例如，调整传统的采购、销售、运输和储存环节，将采购、运输和储存移交给供应商。负责供应商的准入环节、SUV产品的销售管理环节和现场管理。提供产品交易场所、控制现金流和现场管理被视为SUV业发展的核心业务，以降低风险。
SUV企业内部专业化大致可以分为三个阶段：
SUV业务优化、流程优化和企业优化。当企业围绕业务单元进行优化时，业务活动最终将由不同的部门拥有和执行。这将导致每个业务部门运营自己的业务。在现阶段，SUV企业努力将那些“最佳”的商业惯例合并，但忽视了优化商业活动水平的机会，增加了跨部门合作的难度。
当发现业务单元级优化的不足时，企业通常会启动流程优化。目前，SUV行业的许多企业都处于这一阶段，如业务流程重组（ERP）、供应链管理（SCM）、客户关系管理（CRM）等。
当然，流程优化可以使公司将一些业务活动集中在一个流程中心，但它仍然无法改变为特定客户群提供特定产品的传统业务单元孤岛现象。SUV行业流程优化带来的收益增加，逐渐被全球业务平台形成带来的紧缩效应所抵消，因为外部成本的降低必然会增加整合成本。
七、SUV产业发展前景
随着我国城市化进程不断加快，社会稳定、城市安全等问题随之显现， SUV产业是实现基础行业建设的关键。因此，伴随社会经济及信息技术的进一步发展,，SUV产业的应用将是未来的一个新趋势。
(一)、中国SUV行业市场规模前景预估
SUV产业在人们日常生活、工作中的渗透越来越广泛。随着我国社会经济步伐的不断加快，对于SUV的应用需求也将越来越大。
(二)、 SUV进入大面积推广应用阶段
SUV技术在中国的发展开始于上世纪九十年代末,经历了技术引进－专业市场导入－技术完善－技术应用－各行业领域使用等五个阶段。
目前，国内的SUV产业技术发展已经相对成熟，也与多个领域进行相互融合，延伸出终端设备、特色服务、增值服务等多种新产品及服务，产品系列达20多种类型，可以全面覆盖金融、交通、民生服务、社会福利保障、电子商务及安全等领域,，SUV产业技术的全面应用时代嫣然已经到来。
(三)、中国SUV行业市场增长点
据不完全统计，SUV行业企业中有超过一半以上的企业提供系统集成基础服务，新三板中有四分之一的企业同时发展系统集成基础服务，整个市场玩家中系统集成商仍有较大空间可供攫取，市场扁平化程度有望增加。
系统集成商的核心要素是客户资源、口碑、渠道、服务、管理、技术和整合能力等，对于同样渠道依赖性强、产品同质化程度高的SUV行业而言,很多厂商都可以结合自身优势资源转为向系统集成商发展，通过拓展服务类别和服务范围，既可以夯实已经建立的客户资源,又可以丰富、构建产品体系,提高自身的抗风险能力和竞争力。当然提供集成服务时尽量做到服务体系轻量化、操作、管理简易化。
(四)、 SUV行业细分化产品将会最具优势
随着各行业各部门应用的不断深化，用户类别的个性化、多样化需求日益丰富，“大而全”或“小而全”，SUV各管理模块的行业管理系统一统江山的格局终将被打破,专业化细分将是SUV相关项目建设的大势所趋。在各个行业信息系统中将会有更多的环节可做成相对独立的系统并分食市场,交通信息系统、政务信息系统、电子商务系统、社交娱乐系统等也在不断发展、提升。SUV产品开发商将可以凭借对某一细分专业的深入研究与优势,在市场取胜。
(五)、SUV产业与互联网相关产业融合发展机遇
未来互联网对SUV行业的影响将会更加深远。企业利用“互联网+”平台技术提升网络化服务水平,提升自己的竞争力。SUV相关电商也会随之迅速发展。行业创建SUV质量安全大数据和互联网监管技术平台,对SUV质量及重要安全性指标实时有效监控,实现SUV监管事前、事中、事后的紧密衔接。
繁荣供给业态。继续支持SUV行业与互联网等产业融合发展,丰富SUV产业新模式、新业态。
这也是目前社会资本较为关注的, SUV相关产业与互联网产业融合发展带来的新机遇,目前的互联网＋、直播+、移动+、电商+、5G+等等,都是SUV相关产业与互联网产业融合发展的案例,这是使SUV产业真正推动消费转型升级的重要抓手。这几大产业融合发展,将产生无数的以SUV为基础的产业的新模式、新业态。
我们可以看到,国家开始真正落实和推动SUV产业的发展,而之前, SUV一直盈利模式单一,行业陷入低谷,找不到发展的方向,虽然努力尝试,但却得不到响应的回报,让很多人一度对SUV失去信心。而支持SUV产业与关联产业的融合发展,并提供实际、有效的政策支持,将对推动SUV产业的发展起到显著作用,将使SUV产业找到新的突破点、盈利点,建立新的SUV产业盈利模式和发展模式。
(六)、SUV国际合作前景广阔、人才培养市场大
强化人才支撑,推进SUV相关专业SUV人才培养体系建设,建立以品德、能力和业绩为导向的职称评价、技能等级评价制度,拓宽SUV相关专业人员职业发展空间,提升其职业荣誉感和社会认可度,推动各地保障并逐步提高SUV从业人员薪酬待遇。不断扩充以技术工作者、专业人才、服务工作者的SUV队伍,将会是未来行业发展的必然趋势。
人才,特别是专业人才,将是SUV产业发展的根本。目前,人才已经成为牵制SUV产业发展的重要原因,如何解决SUV专业人才的难题,不仅需要完善高校的SUV专业人才的SUV培养体系,建立适应市场需求的SUV专业科目,给SUV专业人才正确的培养导向,还需要建立SUV专业的职业类院校,培养专业的技术性人才,目前国内还没能完善培养人才的教学和实践体系,所以需要积极引进国外成熟的SUV专业人才的SUV培养体系,深入探讨,并结合自身国情,建立一套符合国情,具有国际化的SUV产业人才培养课程和实践体系,目前中国SUV技术协会正在与美国、日本、澳大利亚、加拿大、意大利等国洽谈商议,期望达成专业SUV人才的培养体系方面的合作,并达成初步意向,借鉴国外的SUV技术人才培养,是快速建立我国SUV人才培养体系的重要途径。
(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著
目前SUV行业被少数巨头所把持，巨头因其强大的市场地位,只要不犯错后来者基本上难以撼动其领先优势。
SUV行业各大服务商在不断进行技术创新的同时,还积极合纵连横寻找盟友,共享各自服务与客户资源,优势互补。巨头通过抱团取暖实现资源共享从而为客户提供更加全面优质的服务,实现共嬴,因此用户从影响力、服务能力和可靠性角度也更愿意选择巨头联盟的产品,强者恒强市场中心化加速提升。
(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力
目前,我国SUV产业发展水平仍有上升空间。据调查,我国总体SUV的产业发展与活力水平指标的平均得分为39.17%,其中企业创新政策和信息化政策支撑水平两个二级指标的得分分别为38.80%和32.40%;电商交易商贸总额占比达到了SUV整体业务的50%以上。SUV产业发展需要不断注入活力,企业创新和企业信息化正是活力的源泉。而在企业创新方面,一方面需要SUV企业自发形成创新氛围,推动SUV产业创,另一方面还需