2023年城市轨道交通信息化行业分析报告及未来五至十年行业发展报告.docx
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1、城市轨道交通信息化行业分析报告及未来五至十年行业发展报告目录绪论3一、城市轨道交通信息化企业战略选择3(一)、城市轨道交通信息化行业SWOT分析3(二)、城市轨道交通信息化企业战略确定4(三)、城市轨道交通信息化行业PEST分析51、政策因素52、经济因素53、社会因素64、技术因素6二、城市轨道交通信息化产业未来发展前景7(一)、我国城市轨道交通信息化行业市场规模前景预测7(二)、城市轨道交通信息化进入大规模推广应用阶7(三)、中国城市轨道交通信息化行业的市场增长点8(四)、细分城市轨道交通信息化产品将具有最大优势8(五)、城市轨道交通信息化行业与互联网等行业融合发展机遇9(六)、城市轨道交
2、通信息化人才培养市场广阔,国际合作前景广阔10(七)、城市轨道交通信息化行业发展需要突破创新瓶颈11三、城市轨道交通信息化行业发展状况及市场分析12(一)、中国城市轨道交通信息化市场行业驱动因素分析12(二)、城市轨道交通信息化行业结构分析12(三)、城市轨道交通信息化行业各因素(PEST)分析131、政策因素132、经济因素143、社会因素154、技术因素15(四)、城市轨道交通信息化行业市场规模分析15(五)、城市轨道交通信息化行业特征分析16(六)、 城市轨道交通信息化行业相关政策体系不健全17四、城市轨道交通信息化业发展模式分析17(一)、城市轨道交通信息化地域有明显差异17五、城市轨
3、道交通信息化行业政策背景18(一)、政策将会持续利好城市轨道交通信息化行业发展18(二)、 城市轨道交通信息化行业政策体系日趋完善19(三)、城市轨道交通信息化行业一级市场火热,国内专利不断攀升19(四)、宏观经济背景下城市轨道交通信息化行业的定位20六、关于“十四五”城市轨道交通信息化业发展战略规划的建议20(一)、城市轨道交通信息化业“十四五”战略规划简介201、城市轨道交通信息化业的社会化212、大规模的城市轨道交通信息化业21(二)、“十四五”期间城市轨道交通信息化业的市场应用方向22(三)、十四五”期间城市轨道交通信息化业的发展重点23七、城市轨道交通信息化产业发展前景23(一)、中
4、国城市轨道交通信息化行业市场规模前景预估23(二)、 城市轨道交通信息化进入大面积推广应用阶段24(三)、中国城市轨道交通信息化行业市场增长点24(四)、 城市轨道交通信息化行业细分化产品将会最具优势25(五)、城市轨道交通信息化产业与互联网相关产业融合发展机遇25(六)、城市轨道交通信息化国际合作前景广阔、人才培养市场大26(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著27(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力28(九)、城市轨道交通信息化行业发展需突破创新瓶颈28八、城市轨道交通信息化业突破瓶颈的挑战分析29(一)、城市轨道交通信息化业发展特点分析29(二)、城市轨道交通信息化业的市场渠道
5、挑战29(三)、城市轨道交通信息化业5-10年创新发展的挑战点301、城市轨道交通信息化业纵向延伸分析302、城市轨道交通信息化业运营周期的挑战分析31九、城市轨道交通信息化行业企业差异化突破战略31(一)、城市轨道交通信息化行业产品差异化获取“商机”31(二)、城市轨道交通信息化行业市场分化赢得“商机”32(三)、以城市轨道交通信息化行业服务差异化“抓住”商机32(四)、用城市轨道交通信息化行业客户差异化“抓住”商机33(五)、以城市轨道交通信息化行业渠道差异化“争取”商机33十、城市轨道交通信息化行业未来发展机会34(一)、在城市轨道交通信息化行业中通过产品差异化获得商机34(二)、借助城
6、市轨道交通信息化行业市场差异赢得商机35(三)、借助城市轨道交通信息化行业服务差异化抓住商机35(四)、借助城市轨道交通信息化行业客户差异化把握商机35(五)、借助城市轨道交通信息化行业渠道差异来寻求商机36十一、关于未来5-10年城市轨道交通信息化业发展机遇与挑战的建议36(一)、2023-2028年城市轨道交通信息化业发展趋势展望36(二)、2023-2028年城市轨道交通信息化业宏观政策指导的机遇37(三)、2023-2028年城市轨道交通信息化业产业结构调整的机遇37(四)、2023-2028年城市轨道交通信息化业面临的挑战与对策38绪论本文主要分析了城市轨道交通信息化行业公司在未来五
7、年(2023-2028)中的市场突破份额,并提供了指导意见。公司战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样化的。每个特定的选择都会有很大的差异或很小的差异。当然,每个选择都有充分的理由和特定的不同条件。本文之所以尝试探索企业的丰富多样的战略选择,是为了在很短的时间内告诉城市轨道交通信息化行业业务经理,为实现市场突破性发展,有多少种基本的选择策略,每种选择策略的根本原因是什么。本文只可当做学习参考行业报告模板,不提供其他参考。根据编制者的调查,分析和预测,本报告将从以下九个方面开始对城市轨道交通信息化行业的过去发展进行详细的研究和分析,并专业地预测城市轨道交通信息化行业的未来发展趋势,并对发展前景
8、提出合理的建议。一、城市轨道交通信息化企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施,仅供内外部环境分析参考。(一)、城市轨道交通信息化行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论,通过内部资源与外部环境的有机结合,明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处,了解对象面临的机遇和挑战,从战略和战术两个层面调整方法和资源,以确保分析对象的实施,实现所要达到的目标。 SWOT分析法,又称形势分析法,是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。 SWOT 代表:trengths(优势)、weaknesses(劣势)、opportu
9、nities(机遇)、threats(威胁)。(二)、城市轨道交通信息化企业战略确定根据SWOT分析结果,公司应采取so战略,即成长战略。(三)、城市轨道交通信息化行业PEST分析1、政策因素(1)中央印发的城市轨道交通信息化产业发展“十三五”规划明确要求,到2020年,城市轨道交通信息化产业增长30%,各地出台政策,提高行业渗透率。(2)2020年,城市轨道交通信息化行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出,城市轨道交通信息化产业将有助于提高人民生活质量。2020年是城市轨道交通信息化行业发展非常关键的一年。首先,从外部宏观环境来看,影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转
10、变和严格的节能减排对城市轨道交通信息化产业的发展产生了深远的影响。此外,还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看,产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题,都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)城市轨道交通信息化行业需求持续火热,城市轨道交通信息化领域资金利好,行业长期发展。(2)“十三五”规划纲要提出,经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是:经济保持中高速增长,到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番,主要经济体各项指标均衡协调,发展质量和效益显着提高;创新驱动发展成效显着;发展协调能
11、力明显增强;人民生活水平和质量普遍提高;国民素质和社会文明显着提高;生态环境总体质量有所改善;各种系统都变得更加成熟,更加千篇一律。那么,在“十三五”背景下,我国城市轨道交通信息化产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长,为城市轨道交通信息化行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元,同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为城市轨道交通信息化行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统城市轨道交通信息化行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题,影响行
12、业发展。互联网与城市轨道交通信息化相结合,减少中间环节,为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为城市轨道交通信息化行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、城市轨道交通信息化、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡,实现城市轨道交通信息化的普及 行业技术经验。(2)城市轨道交通信息化行业引入ERP、OA、EAP等系统,优化信息化管理和建设环节,提高行业效率。二、城市轨道交通信息化产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快,社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。城市轨道交通信息化技术是实现基础设施建设的关键技术。因此,随着社会经济和信息技术的进一步发展,
13、城市轨道交通信息化的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国城市轨道交通信息化行业市场规模前景预测城市轨道交通信息化技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展,对城市轨道交通信息化的应用需求也会增加。(二)、城市轨道交通信息化进入大规模推广应用阶中国城市轨道交通信息化技术的发展始于1990年代后期,经历了五个阶段:技术引进专业市场引进技术完善技术在各个行业中的应用。目前,国内的城市轨道交通信息化已经比较成熟,并且越来越多地推广到各个领域,扩展了终端设备,独特服务,增值服务等多种产品和服务,二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融,交通,民生服务,社会福利,电子商务和安全
14、领域,全面使用城市轨道交通信息化的时代已经到来。(三)、中国城市轨道交通信息化行业的市场增长点据不完全统计,城市轨道交通信息化行业中有超过50的公司提供系统集成服务,而新三板中有25的公司也提供系统集成服务。在整个城市轨道交通信息化市场中,参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用,市场扁平化程度有望提高。渠道,客户资源,口碑,管理,服务,技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的城市轨道交通信息化行业,许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源,发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围,不仅可以丰富既有的客户资源,而且可以丰富/构建产品体系,增强抗
15、风险能力和竞争力。当然,在提供集成服务时,请尝试使服务系统更轻便,更易于操作和管理。(四)、细分城市轨道交通信息化产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入,用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括城市轨道交通信息化管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破,专业化细分将成为与城市轨道交通信息化相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接,可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统,政府信息系统,电子商务系统,社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、城市轨道交通信
16、息化行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对城市轨道交通信息化的影响在将来会更加深刻。企业使用“ Internet +”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。 城市轨道交通信息化电子商务将迅速发展。业界建立了城市轨道交通信息化质量安全大数据和互联网监管技术平台,可以有效地实时监测城市轨道交通信息化质量和重要安全指标,实现城市轨道交通信息化监管前后,密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持城市轨道交通信息化产业与互联网等产业的融合与发展,丰富城市轨道交通信息化产业的新模式和新业务形式。这是当前社会资本更加关注的,城市轨道交通信息化产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Interne
17、t +,实时广播+,移动+,电子商务+,5G +等都是城市轨道交通信息化行业与相关产业整合发展的案例,是城市轨道交通信息化产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生城市轨道交通信息化行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到,中国已经开始真正实施和促进城市轨道交通信息化产业的发展。以前,城市轨道交通信息化利润模型是单一的,行业感到非常困惑,无法找到发展方向。虽然很辛苦,但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持城市轨道交通信息化行业和相关行业的综合发展,以及制定具体有效的支持政策,将在促进城市轨道交通信息化行业的发展中发挥巨大作用,并使城市轨道交通信息化行业得
18、以找到新的利润点。建立新的城市轨道交通信息化产业发展盈利模式和发展模式。(六)、城市轨道交通信息化人才培养市场广阔,国际合作前景广阔加强人才支持,推进城市轨道交通信息化相关专业城市轨道交通信息化体系建设,建立以品格,能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系,扩大城市轨道交通信息化专业人才的职业发展空间,增强他们的职业荣誉感和社会认可感,促进了保证,并逐渐增加了各个地区城市轨道交通信息化从业人员的薪水。专业人员,技术人员和服务人员的城市轨道交通信息化团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才,尤其是专业人员,是城市轨道交通信息化行业发展的基础。目前,人才已成为制约城市轨道交通信息化行业发
19、展的重要因素。如何解决城市轨道交通信息化专业人士的问题,不仅需要改进高校的城市轨道交通信息化。建立专业人才的城市轨道交通信息化体系,建立满足市场需求的城市轨道交通信息化专业,正确定位城市轨道交通信息化专业人才,还需要建立城市轨道交通信息化专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的城市轨道交通信息化专业人才的城市轨道交通信息化体系,进行深入研究,结合国情,建立一套适合国情的国际城市轨道交通信息化产业人才培训课程和练习系统。目前,中国的城市轨道交通信息化技术联盟正在与美国,日本,澳大利亚,加拿大,意大利等国家进行谈判,交流专业的城市轨道交通信息化
20、人才培训体系合作,并初步打算引进国外城市轨道交通信息化技术人才培训是快速建立中国城市轨道交通信息化人才培训体系的重要途径。(七)、城市轨道交通信息化行业发展需要突破创新瓶颈城市轨道交通信息化的发展趋势是,智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对城市轨道交通信息化的要求越来越高,对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标,最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了,但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商,我们还需要在行业规范,行业前景,行业趋势等方面有明确的方向指导,并且管理要求也在不断提高;第三是投资者的期望。现在很难提高低端技
21、术的产品价值,因此许多公司都在改变笼子,以通过产业升级来提高质量和价值。因此,城市轨道交通信息化需要不断提高自身的创新能力,突破行业瓶颈,实现高质量的发展。三、城市轨道交通信息化行业发展状况及市场分析(一)、中国城市轨道交通信息化市场行业驱动因素分析城市轨道交通信息化行业市场热度持续高涨, 技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。城市轨道交通信息化行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为: 城市轨道交通信息化产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利;其二表现为: 城市轨道交通信息化技术、品质、品种的快速迭代
22、更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利城市轨道交通信息化产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得城市轨道交通信息化行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、城市轨道交通信息化行业结构分析城市轨道交通信息化行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整城市轨道交通信息化产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及
23、服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者,该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。(三)、城市轨道交通信息化行业各因素(PEST)分析1、政策因素一、由中央国务院印发的城市轨道交通信息化行业发展”十三五”规划,明确要求到2022年城市轨道交通信息化行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台, 整体提高了行业的渗透率。二、2022年城市
24、轨道交通信息化行业将成为享受政策红利的市场,国务院政府报告指出城市轨道交通信息化行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是城市轨道交通信息化行业发展过程中至关重要的一年,首先,从外部宏观环境的角度,陆续介绍影响行业发展的新政策,新法规。经济增长方式的转变,严格的节能减排政策对城市轨道交通信息化行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响;就企业内部来探讨, 各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。2、经济因素一、城市轨道交通信息化行业需求持续火
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