2023年道路运输服务行业分析报告及未来五至十年行业发展报告.docx

道路运输服务行业分析报告及未来五至十年行业发展报告
目录
前言 3
一、道路运输服务企业战略目标 3
二、道路运输服务行业政策背景 3
(一)、政策将会持续利好道路运输服务行业发展 3
(二)、 道路运输服务行业政策体系日趋完善 4
(三)、道路运输服务行业一级市场火热,国内专利不断攀升 4
(四)、宏观经济背景下道路运输服务行业的定位 5
三、道路运输服务产业未来发展前景 5
(一)、我国道路运输服务行业市场规模前景预测 6
(二)、道路运输服务进入大规模推广应用阶 6
(三)、中国道路运输服务行业的市场增长点 6
(四)、细分道路运输服务产品将具有最大优势 7
(五)、道路运输服务行业与互联网等行业融合发展机遇 7
(六)、道路运输服务人才培养市场广阔，国际合作前景广阔 8
(七)、道路运输服务行业发展需要突破创新瓶颈 9
四、2023-2028年道路运输服务产业发展战略分析 10
(一)、树立道路运输服务行业“战略突围”理念 10
(二)、确定道路运输服务行业市场定位，产品定位和品牌定位 10
1、市场定位 11
2、产品定位 11
3、品牌定位 13
(三)、创新力求突破 14
1、基于消费升级的技术创新模型 14
2、创新促进道路运输服务行业更高品质的发展 15
3、尝试格式创新和品牌创新 15
4、自主创新+品牌 16
(四)、制定宣传方案 18
1、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器 18
2、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征 18
3、学会利用互联网营销 18
五、道路运输服务行业发展状况及市场分析 19
(一)、中国道路运输服务市场行业驱动因素分析 19
(二)、道路运输服务行业结构分析 19
(三)、道路运输服务行业各因素（PEST）分析 21
1、政策因素 21
2、经济因素 21
3、社会因素 22
4、技术因素 23
(四)、道路运输服务行业市场规模分析 23
(五)、道路运输服务行业特征分析 23
(六)、 道路运输服务行业相关政策体系不健全 24
六、道路运输服务企业战略实施要点 25
(一)、打造自主品牌 25
(二)、重塑企业价值链 25
1、规范研发设计流程 25
2、优化生产制造 26
(三)、重视市场营销 26
(四)、整合线上线下平台 28
(五)、宏观环境下道路运输服务行业的定位 28
(六)、道路运输服务行业发展趋势 29
七、道路运输服务业的外部环境及发展趋势分析 30
(一)、国际政治经济发展对道路运输服务业的影响 30
(二)、国内政治经济发展对道路运输服务业的影响 30
(三)、国内突出经济问题对道路运输服务业的影响 31
八、道路运输服务行业风险控制解析 31
(一)、道路运输服务行业系统风险分析 31
(二)、道路运输服务业第二产业的经营风险 31
九、道路运输服务行业未来发展机会 32
(一)、在道路运输服务行业中通过产品差异化获得商机 32
(二)、借助道路运输服务行业市场差异赢得商机 33
(三)、借助道路运输服务行业服务差异化抓住商机 33
(四)、借助道路运输服务行业客户差异化把握商机 33
(五)、借助道路运输服务行业渠道差异来寻求商机 34
十、关于未来5-10年道路运输服务业发展机遇与挑战的建议 34
(一)、2023-2028年道路运输服务业发展趋势展望 34
(二)、2023-2028年道路运输服务业宏观政策指导的机遇 35
(三)、2023-2028年道路运输服务业产业结构调整的机遇 35
(四)、2023-2028年道路运输服务业面临的挑战与对策 36
十一、未来道路运输服务企业发展的战略保障措施 36
(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构 37
(二)、加强人才培养和引进 38
1、制定总体人才引进计划 38
2、渠道人才引进 38
3、内部员工竞聘 39
(三)、加速信息化建设步伐 39

前言
道路运输服务行业的研究是该业务的基石。通过对道路运输服务行业的长期跟踪监测，分析行业的供需、特点、收购能力等方面，整合行业、市场、企业、用户等多层次数据和信息资源，为客户提供深入的行业市场洞察报告，以专业的研究方法，帮助您深入了解道路运输服务行业的相关信息，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和经营能力。同时，我们将深入探索道路运输服务业未来5-10年的发展重点，准确把握行业竞争环境，更好地把握市场变化和行业发展趋势。本报告只可作为参考模板用作学习参考，不能作为其他用途。
一、道路运输服务企业战略目标
道路运输服务公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有道路运输服务品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设道路运输服务直销店、店铺。
二、道路运输服务行业政策背景
(一)、政策将会持续利好道路运输服务行业发展
政策是重要的驱动因素。随着统一进程的加速和对精细管理的需求，预计需求将迎来快速释放。同时，互联网+道路运输服务，大数据和智能应用程序都已进入实质性着陆阶段，创新业务也变得越来越创新。模式的优化和系统复杂性的大幅提高使领先优势更加明显，行业集中度有望加速增长，实力更强的优质公司也将变得更强。随着行业利润率的大幅提高和集中度的不断提高，我们相信道路运输服务行业的前景广阔。
(二)、 道路运输服务行业政策体系日趋完善
近年来，国内道路运输服务产业发展，产业促进，市场监管等重要环节的宏观政策环境日趋完善。
2019年，国务院相继发布了与道路运输服务密切相关的三项政策文件，为道路运输服务的发展奠定了重要的政策基础;中国中央网络空间管理局发布了有关道路运输服务管理的文件，这些文件在道路运输服务行业中发挥了积极作用，产生了重要影响；针对道路运输服务业务形式，明确了互联网资源协同服务业务的概念，并相继颁布了相关的市场管理政策；工业和信息化部于2019年发布了《道路运输服务发展三年行动计划（2019-2022）》，提出了发展道路运输服务的指导思想，基本原则，发展目标，重点任务和保障措施。
(三)、道路运输服务行业一级市场火热,国内专利不断攀升
在市场规模快速增长和政策支持明显增加的背景下，道路运输服务主要市场的知名度也在不断增加。
同时，随着一批明星企业的迅速崛起以及国内在道路运输服务领域的投资，国内道路运输服务技术专利的数量也在持续增长。从每年新增的数量来看，2007年的新专利仍然少于100个。它在2015年迎来了爆炸式增长，2015年的新专利数量已达到1,398个，居世界领先地位。从目前累计的专利数量来看，我国的道路运输服务公共专利已达到4,000多个案例，大大超过了其他国家和地区。技术实力的显着提高也为国内道路运输服务市场的开放和商业产品的迅速普及奠定了坚实的基础。
(四)、宏观经济背景下道路运输服务行业的定位
在产业链的下游，用户需求和服务存在很大差异

三、道路运输服务产业未来发展前景
随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。道路运输服务技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，道路运输服务的应用将成为未来的新趋势。
(一)、我国道路运输服务行业市场规模前景预测
道路运输服务技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对道路运输服务的应用需求也会增加。
(二)、道路运输服务进入大规模推广应用阶
中国道路运输服务技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进－专业市场引进－技术完善－技术在各个行业中的应用。。
目前，国内的道路运输服务已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用道路运输服务的时代已经到来。
(三)、中国道路运输服务行业的市场增长点
据不完全统计，道路运输服务行业中有超过50％的公司提供系统集成服务，而新三板中有25％的公司也提供系统集成服务。在整个道路运输服务市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。
渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的道路运输服务行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。
(四)、细分道路运输服务产品将具有最大优势
随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括道路运输服务管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与道路运输服务相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。
(五)、道路运输服务行业与互联网等行业融合发展机遇
互联网对道路运输服务的影响在将来会更加深刻。企业使用“ Internet +”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。 道路运输服务电子商务将迅速发展。业界建立了道路运输服务质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测道路运输服务质量和重要安全指标，实现道路运输服务监管前后，密切之间的紧密事件联系。
繁荣的供应形式。继续支持道路运输服务产业与互联网等产业的融合与发展，丰富道路运输服务产业的新模式和新业务形式。。
这是当前社会资本更加关注的，道路运输服务产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet +，实时广播+，移动+，电子商务+，5G +等都是道路运输服务行业与相关产业整合发展的案例，是道路运输服务产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生道路运输服务行业的无数新模式和新格式。
从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进道路运输服务产业的发展。以前，道路运输服务利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持道路运输服务行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进道路运输服务行业的发展中发挥巨大作用，并使道路运输服务行业得以找到新的利润点。建立新的道路运输服务产业发展盈利模式和发展模式。
(六)、道路运输服务人才培养市场广阔，国际合作前景广阔
加强人才支持，推进道路运输服务相关专业道路运输服务体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大道路运输服务专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区道路运输服务从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的道路运输服务团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。
人才，尤其是专业人员，是道路运输服务行业发展的基础。目前，人才已成为制约道路运输服务行业发展的重要因素。如何解决道路运输服务专业人士的问题，不仅需要改进高校的道路运输服务。建立专业人才的道路运输服务体系，建立满足市场需求的道路运输服务专业，正确定位道路运输服务专业人才，还需要建立道路运输服务专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的道路运输服务专业人才的道路运输服务体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际道路运输服务产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的道路运输服务技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的道路运输服务人才培训体系合作，并初步打算引进国外道路运输服务技术人才培训是快速建立中国道路运输服务人才培训体系的重要途径。
(七)、道路运输服务行业发展需要突破创新瓶颈
道路运输服务的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对道路运输服务的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，道路运输服务需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。
四、2023-2028年道路运输服务产业发展战略分析
(一)、树立道路运输服务行业“战略突围”理念
随着技术的飞速发展，市场在不断变化，许多公司采用新产品的速度也在加快，新的包围圈正在形成。道路运输服务行业中的公司必须具有“突破再突破”的概念。
1、技术部门和市场营销部门对国内外道路运输服务行业的技术和消费市场进行了详细调查，以确定该行业的发展方向。
2、在论证的基础上，做出突破道路运输服务产业战略的决定：研发符合市场方向的产品，并形成自身产品的优势（进一步明确了技术创新的发展思路:高端/中端/低端市场）。
(二)、确定道路运输服务行业市场定位，产品定位和品牌定位
道路运输服务行业市场定位，产品定位和品牌定位是三个主要的营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个准确的定位，以适应这一阶段，例如王老吉的“怕上火”，农夫山泉的天然水，舒肤佳杀菌剂，阿里巴巴的中小企业交易平台等，定位是成功营销的第一步。
1、市场定位
道路运输服务行业的市场定位是指竞争对手现有道路运输服务产品在市场中的位置，在某种程度上，消费者或用户重视产品的某些特性，灵活性和核心利益。创造公司产品独特，令人印象深刻和独特的个性或形象，并通过一系列特定的营销组合将这种形象快速，准确，生动地传递给客户，并影响客户对产品的整体感觉。。
比如道路运输服务市场可定位：城市中等收入及以上的家庭,有一定经济基础,对新事物有较强的接受力,追求高品质的生活的客户群体。
2、产品定位
道路运输服务行业目标市场定位（简称市场定位）是指公司对目标消费者或目标消费者市场的选择；产品定位是指公司对应于满足目标消费者或目标消费者市场的哪种产品。从理论上讲，应该首先进行市场定位，然后再进行产品定位。 道路运输服务行业产品定位是选择目标市场并集成公司产品的过程，即将市场定位公司化和产品化的工作。。
可以使用：道路运输服务行业产品差异定位方法，主要灵活性定位方法，兴趣定位方法，用户定位方法，使用定位方法，分类定位方法，特定竞争对手的定位方法，关系定位方法，问题定位方法等。方法用于定位。但是无论哪种定位，定位的基本方法都是比较，即性价比。它不仅是产品性能和产品价格的比较，也是客户收入和付款的比例。客户的利益可能是心理上的或服务上的。
道路运输服务行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。。
适应性原则包括两个方面。首先，道路运输服务行业的产品定位应适应消费者的需求，投资他们喜欢的东西，然后将其提供给他们，以建立产品形象并促进购买行为；第二个是道路运输服务行业的产品。定位应适应人力，财力，物力等企业自身资源配置的条件，以保质保量及时平稳地达到市场地位。。
竞争原则也可以称为差异原则。在道路运输服务行业中的产品定位不能是一厢情愿的，必须根据市场上同一行业中竞争对手的情况（例如竞争对手的数量，他们各自的优势以及产品的不同市场地位等）来确定。降低竞争风险并促进产品销售。例如，公司B的产品服务于较高收入的消费者，而公司A的产品则定位于服务于低收入者； B公司的产品之一是杰出的，而A公司的产品又被定位为其他产品。在灵活性方面，形成了产品差异化的特征。 “人无我有，人有我优”是这种竞争原则的应用的具体体现。
可以看出，道路运输服务行业的产品定位基本上取决于四个方面：产品，公司，消费者和竞争者，即产品的特征，公司的创新意识，消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。如果协调正确，则可以正确确定产品状态。
3、品牌定位
道路运输服务行业品牌定位是根据市场定位和产品定位，根据特定品牌的文化定位和个性差异做出的业务决策。这是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。。
道路运输服务行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选择了目标市场，就必须设计和塑造自己的相应产品，品牌和企业形象，以赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，而品牌是公司传播产品相关信息的基础，因此品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位也成为市场定位的核心和集中表现。
消费者具有不同的类型，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。公司的道路运输服务行业品牌定位必须从主观和客观条件和因素出发，以找到满足竞争目标要求的目标消费者。根据细分市场中的特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，并完善品牌定位。消费者的需求在不断变化，公司还可以根据时代的进步和新产品的发展，引导目标消费者产生新的需求并形成新的品牌定位。道路运输服务品牌定位必须打动客户的心，并唤起他们的内在需求。这是道路运输服务品牌定位的重点。
(三)、创新力求突破
只有创新者才能进步，只有创新者才能强大，只有创新者才能赢。 “科技是第一生产力”，一个好的公司只能规模化，高质量，一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用，道路运输服务行业公司也是如此。
1、基于消费升级的技术创新模型
90年代以后甚至00年代以后已经成为社会消费的主要人群。一方面，这群人完全崇拜技术，对技术没有抵抗力。技术因素已被整合到消费者的骨头中，可以被视为技术蔓延。另一方面，道路运输服务创新需求只有依靠科技创新才能解决个性化政府与规模化工业生产之间的矛盾，才能实现衣食富足，有求必应的顺应时代潮流的智能化景象。
中国经济正在从投资主导型向消费主导型转变，道路运输服务技术创新必将导致消费升级。借助技术创新，出现了许多新类别，新服务和新模式。不断变化的消费习惯，变革的消费模式以及重塑消费过程，催生了各种消费形式的兴起，例如跨地区跨境，在线和离线以及经验分享。
基于消费升级的道路运输服务技术创新模型仍然是创新烈士的方向。无论技术如何发展，它仍然是一种工具。品牌的生存和发展需要品牌力，产品力和消费力的整合，而不能仅依靠某种技术迭。
2、创新促进道路运输服务行业更高品质的发展
道路运输服务行业创新的关键是大数据，云计算，物联网，人工智能和其他信息技术的创新，业务格式和模型的创新以及商品和服务的创新。通过信息技术的创新，我们可以降低物流成本，运营成本，管理成本，提高效率并提高竞争力；通过技术创新，可以有效地促进业务形式和模式的创新。通过创新业务格式和模式，我们可以更好地满足消费者多样化，多层次，多方面和个性化的需求；商品和服务的创新可以刺激潜在的消费，提高边际消费率，并扩大消费。
过去，在我国模仿型消费的环境下，商业格式的“标准化”和“模型格式”的发展是我国零售业发展的明显而安静的特征。在当前和未来的新环境中，消费变得更加个性化和多样化的消费正成为主流，传统道路运输服务的发展将不再适应新的形式并满足新的消费需求。有必要加快新技术，新格式和新模型的创新。首先，有必要解决消费者追求差异化商品和服务与零售商提供标准化，基于模型的经营之间的矛盾。其次，零售商必须控制商品的定价能力，并拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在道路运输服务新业务形式和新模式创新方面，中小型零售公司是创新的支柱和新力量。国家还应重视占市场参与者90％以上的中小型零售公司的创新，并通过在整个行业中积极创新来促进我国的零售业带来更高品质的发展。
3、尝试格式创新和品牌创新
对于道路运输服务行业，公司向消费者提供的产品和服务始终是消费者关注的核心问题。面对迅速变化的消费者需求，更适合消费者需求的业务格式和品牌有望帮助公司覆盖更多的客户群并实现持续增长。xxx以现有品牌为基础，xxx将扩展为“小巧精致”，尝试新模型，例如商业商店，旅游商店，社区商店，购物中心等，并希望利用品牌影响力和多年的经营经验来缩短获利时间。
中高端品牌XX的目标是在食品，服务，就餐环境等方面创造出色的用户体验，从而将客户群扩展到中高端用户；由xxx支持的主要从事烹饪的公司尤定于2017年成功上市。新三板进一步加强了xxx的产业布局；xxx有选择地将商店升级到2.0版，通过现代餐饮装饰设计提供更高端的用餐氛围，同时继续扩大xxxx外卖送餐服务，充分利用高峰时间以外的营业时间以提高业务绩效。
4、自主创新+品牌
没有创新的企业就是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。
大量中国公司在“制造业”链接中处于国际分工的“微笑曲线”的底部，默默地为其他人制作“婚纱”，而在诸如研发，品牌塑造等高端链接中，销售渠道已被发达国家的跨国公司使用、控制。为了维持企业的发展，中国企业只能依靠扩大规模和降低成本，这造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。
“中国制造2027”的战略任务之一是加强优质品牌建设，鼓励企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提高企业品牌价值和整体形象。中国制造。这无疑对加快中国产品向中国品牌的转化具有重大的现实意义和深远的历史意义。
道路运输服务行业品牌是质量的象征，信誉的凝结和经济的名片。据统计，全球市场的80％被主导品牌的20％占据。另一方面，尽管我国制造业规模已成为世界最大，但道路运输服务品牌的弱势仍然是困扰中国制造业发展的隐忧和弊端。
从企业的角度来看，同一类道路运输服务，xxx和无品牌仿制版本之间的差异是一百倍以上；相同原材料的道路运输服务的国际知名品牌与中国品牌之间的价格差异巨大。不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的巨大财富。在贸易领域，商家选择某种品牌的产品，只要产品具有优良的品质，只要质量在消费者心中产生信誉，即使价格远高于其他同类产品，品牌也有价值。产品，消费作者仍然相信品牌的价值，并认为其高价是崇高地位的象征。
当前，随着国外技术贸易措施的增加和国内竞争的加剧，目前道路运输服务市场供应量很大。随着国外技术贸易手段的增多和国内竞争的加剧，道路运输服务市场供过于求的矛盾日益突出。但是，在如此严峻的市场环境下，一些世界道路运输服务知名品牌的市场份额并没有减少，反而越来越大，没有品牌的公司的生存空间越来越窄。因此，创立自己的道路运输服务品牌和树立良好的道路运输服务品牌形象已变得空前重要和紧迫。
(四)、制定宣传方案
1、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器
现在企业营销中，品牌传播是核心。因此，如何快速启动道路运输服务行业品牌是品牌成长的关键要素。新闻效果是最有效的交流手段。例如，农夫山泉挑战纯净的水来举件，砸奔驰的举件，微信红包，保定油条兄弟举迹等等，这些都是新闻热点形成的新闻效果，使道路运输服务品牌迅速传播从而形成了口碑效应是品牌快速成长的捷径。
2、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征
什么是道路运输服务行业品牌？最后，它是一个视觉图腾。当您提到麦当劳时，您会怎么想？黄色的弓箭手在提及佛教时会怎么想？金色的背景和寺庙；当您提到肯德基时，您会怎么想？美国上校团长；您对真正的功夫快餐有什么看法？李小龙的肌肉和双节棍；当您提到网站时，您会怎么想？那只可爱的小驴子...诸如此类的经典案例都是实现道路运输服务品牌突破的重要工具，而从未忘记的品牌则具有永恒的生命力。
3、学会利用互联网营销
道路运输服务在线营销的方法很多，其中大多数是低成本的营销工具，例如SEO，关键字搜索，竞价排名，电子邮件，社区，论坛，即时消息等，它们是PC Internet中常见的在线营销工具。近年来流行的微营销系统是一种现代的，低成本，高性价比的营销方法。与传统的营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实之间的互动，建立涉及研发，产品，渠道，市场，品牌传播，促销和客户关系的“更轻便”和更有效的营销。整个链条整合了各种营销资源，已经达到了小博客和轻博客的营销效果。目前，微营销通常是指微信营销和微博营销，这是公司快速传播道路运输服务品牌并建立口碑效应的最佳途径。
五、道路运输服务行业发展状况及市场分析
(一)、中国道路运输服务市场行业驱动因素分析
道路运输服务行业市场热度持续高涨, 技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。道路运输服务行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为： 道路运输服务产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为： 道路运输服务技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利道路运输服务产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得道路运输服务行业产品应用得到更加强劲的发展。
(二)、道路运输服务行业结构分析
道路运输服务行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整道路运输服务产业结构。
1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。
2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。
3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。
4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。
行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。

(三)、道路运输服务行业各因素（PEST）分析
1、政策因素
一、由中央国务院印发的道路运输服务行业发展”十三五”规划》,明确要求到2022年道路运输服务行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台, 整体提高了行业的渗透率。
二、2022年道路运输服务行业将成为享受政策红利的市场,国务院政府报告指出道路运输服务行业将会有助于提高人民群众的生活质量。
三、2022年是道路运输服务行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对道路运输服务行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨, 各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。
2、经济因素
一、道路运输服务行业需求持续火热,资本利好道路运输服务领域,长期来看行业发展持续向好。
二、“十三五”规划提出,经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五规划”的大政策背景下,我国道路运输服务行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。
三、规模不断增长的下游交易行业,为道路运输服务行业提供源源不断的发展动力。
四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为道路运输服务行业市场需求提供坚实的经济基础。
3、社会因素
一、传统道路运输服务行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。
二、互联网与道路运输服务行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。
三、90后、00后等新生代人群,逐步成为道路运输服务行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。
4、技术因素
一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将道路运输服务行业与高新技术对接，普及了道路运输服务行业科技体验。
二、道路运输服务行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。
(四)、道路运输服务行业市场规模分析
2019年,中国道路运输服务市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年, 道路运输服务市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国道路运输服务市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。
(五)、道路运输服务行业特征分析
通过对比道路运输服务行业属性和核心服务模式,可将中国道路运输服务行业分为四类。分别为创新型道路运输服务、创投型道路运输服务、媒体型道路运输服务、产业型道路运输服务和服务型道路运输服务。此外,由于道路运输服务行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台, 道路运输服务服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类道路运输服务行业中,因产业型道路运输服务多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为道路运输服务行业探索的核心方向之一。

(六)、 道路运输服务行业相关政策体系不健全
国内道路运输服务的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以道路运输服务行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。道路运输服务行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。道路运输服务行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于道路运输服务的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏道路运输服务相应行业发展的内生动力。
六、道路运输服务企业战略实施要点
(一)、打造自主品牌
公司应选择在xx市、xx区开设第一家线下直营店，并计划未来五年在天津、北京、上海开设多家直营店，使公司自有品牌产品覆盖各大城市以及国内直辖市。
开直营店不仅仅是卖产品，更重要的是提供服务，为更多的潜在客户提供产品体验，传递产品信息，介绍公司未来的产品；更有效地打造公司自有品牌；尤其要注意盜是 公司的战略实施是建立在所有环节都以市场需求为基础的基础上的。
(二)、重塑企业价值链
1、规范研发设计流程
一、确定项目的可行性：以道路运输服务市场为导向，根据线下直营店橱窗收集到的相关消费者需求和市场消费习惯信息，合理预估新品的预期销售价格，然后根据以公司可接受的最低投资回报率计算新产品的成本，从而得到产品的估计可接受成本。当产品的预计研发成本不超过预计可接受成本时，确认道路运输服务产品研发设计可行。
二、研发人员要时刻关注行业趋势和道路运输服务的发展，以便能够充分利用技术进步降低公司成本，比如基础材料的更换等。最后，研发人员应该时刻关注道路运输服务产品流行趋势的变化，在设计产品时有能力将时尚元素融入其中。
2、优化生产制造
（1）从公司道路运输服务上游供应商中选择一家公司，开始与其深度合作。公司可以利用道路运输服务所需的设备、技术和部分资金，与上游供应商合资成立一家专门从事道路运输服务具体实施的企业。两个部门员工的劳动关系全部转移到新成立的公司（需征得员工同意）。。
（2）取消原道路运输服务生产部下设的冗余科室，并增设高新技术部门，购进自动生产线，以增加生产部机械化程度，从而提高劳动生
（3）对原仓库部人员岗位进行适当调整，取消道路运输服务半成品库。
(三)、重视市场营销
（1）继续与主要海外客户公司保持长期合作关系
道路运输服务公司将原业务部改组为进出口业务部，负责所有与海外大客户公司相关的业务，并在该部门指定专人与来外各大客户公司联系沟通。及时解决合作中出现的问题及时。这个将使公司之间的沟通更加顺畅。并单独设立国内市场部，负责国内道路运输服务市场的开拓，以及线下门店的日常运营。
（2）通过开设线下门店，打造自有品牌，逐步开拓国内道路运输服务市场
随着国内人民生活消费水平的逐步提高，道路运输服务相关需求呈现个性化发展趋势。这将为公司发展自有品牌带来机遇。通过直营店平台，可以开展以下营销活动：
①通过直营门店建立会员制，扩大公司品牌的特别是道路运输服务的影响力
以直营店为中心，建立公司微信公众号，在公众号中建立会员中心、产品品类、联系我们等子项目，通过公众号分享产品材质知识、新品推荐、会员互动活动等。官方账号是公司产品及自主品牌的宣传推广的有力工具。
在直营店注册公众号会员，定期开展会员积分回馈活动，进一步提升客户粘性。使公司会员能够通过公众号对公司产品的质量监督和性能进行评估并申请售后服务，从而向市场消费者传达公司的经营理念，区别于其他竞争对手的品牌，并进一步提升自主品牌力量的道路运输服务市场影响力。
②在直营门店内组织会员活动，增强品牌凝聚力
公司定期在直营店举办产品体验活动，邀请会员参与体验活动，并允许会员携带亲友参加体验活动。
直营店还可开展节假日扫公司公众号送礼、会员生日送礼等一系列活动，增加品牌关注度，增强品牌凝聚力。品牌。
（3）利用互联网技术整合线上销售平台，打通销售渠道
①在天猫、京东等线上平台开设企业门店
在企业开设线下直营店初期，企业应考虑从天猫、京东等线上销售平台中选择1-2家，与其合作开设企业线上直营店。这样，公司就可以以较低的成本实现跨区域、24小时在线销售。此外，由于天猫、京东等线上销售平台消费者数量众多，在行业内享有良好的口碑，公司可以在扩大影响力的同时提高品牌知名度。
③建立自己的网上商城
当公司线下门店具备一定规模后，公司应考虑直接自建线上门店，将线下会员和线上会员统一起来，让消费者线上线下均可购买。并且可以享受同样的售后服务。同时，公司可以不定期在网上开展促销活动，以及会员优惠活动，增强客户粘性。
(四)、整合线上线下平台
公司要充分利用线下和线上资源，结合上下游企业资源，打造新的销售平台，使自身和道路运输服务行业上下游企业都能降低成本，实现相关利益最大化。例如，①在公司网上商城添加相关公司链接。 ②在公司网上商城登录界面设置用户类型，根据用户类型优化站点搜索银农，更有针对性地满足用户需求，让用户更高效便捷地搜索相关业务信息。
(五)、宏观环境下道路运输服务行业的定位
产业链下游端用户需求和服务差异较大

(六)、道路运输服务行业发展趋势
未来，道路运输服务建设的效果是高效有序运行，蓬勃发展的工业经济，绿色环保节能，高效生产质量，社区生活可控。以道路运输服务建设为基础，构建完整可靠的信息基础设施和安全体系，为丰富的信息应用奠定全网基础，使信息资源得到有效利用，信息应用覆盖社会各阶层，经济、环境、生活，使道路运输服务的生产和生活方式得到充分普及，人人都享受到信息化带来的成果和利益。
2019年，中央高度重视营商环境建设，围绕产业升级和企业发展的政策不断加大。这些与道路运输服务发展密切相关的政策文件，蕴含着中国未来3