总体施工进度计划编制说明.docx

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云南安宁至禄脿一级公路（草铺至水井湾）
尾工工程总体进度计划
一、 工程总体概述
本项目为安宁工业园区运输通道（安宁至禄脿一级公路）K11+206~K15+800段，全长4.594km的剩余尾工工程。本段道路停工之前已将防护、排水设施基本修建完毕，大部分路基填筑已到位，除路面结构面层外，基层、底基层大部分已施工完毕。但由于停工时间较长，且道路并未完全封闭，停工期间有社会车辆在未完成的路面上通行，造成已施工完毕的路面结构层部分损毁，防护、路缘石、排水设施也有部分损毁。需对已损毁的设施进行拆除、修补；对于损毁、开裂的路面结构层进行修补；未填筑到位的路堤按照原设计标高进行填筑。本工程起点位于草铺镇至王家滩平交路口处，沿线经白土村、小石桥村、青龙哨村。主要工程项目有路基、防护工程、路面、平面交叉等工程。
主要技术指标采用计算时速80公里/小时;平曲线最小半径：420m;最大合成纵坡：3%；路基宽度28.5米，路面结构采用15cm级配、45cm水泥稳定碎石层、7cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土、5cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土和4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土。
二、工程特点及主要工程数量
1、本合同段工程特点：桥梁结构形式为预制16m空心板梁，路基工程有高边坡挖方及全部属于石方爆破等。
2、本标段重点及难点：k36+900-k36+980为高边坡75%石方，挖土石数量为：40336m3，离村民房屋近，施工难度很大。
3、主要工程数量:
①路基土石方工程：开挖土石方154496m3、填筑土石方160970m3、软土路基处理填碎石2560m3、排水沟559.44m3、边沟2776.5m3、护肩及挡墙防护M7.5浆砌片石7954.5m3、干砌护脚3715.8m3。
　　三、合同工期
本合同段总工期为6个月,从2015年7月25日至2016年1月25日。
四、总体施工进度计划工期安排表（详见附后施工进度横道图）
序号
工作名称
开始时间
结束时间
备 注
1
前期准备工作
2011-6-1
2011-7-5

2
路基-开挖土石方
2011-6-25
2012-6-28

3
路基-填筑土石方
2011-7-10
2012-7-20

4
涵洞工程
2011-7-15
2012-5-30

5
防护及排水工程
2011-7-12
2012-10-20

6
路面底基层
2011-9-30
2012-9-30

7
路面基层
2011-10-2
2012-10-10

8
路面面层
2011-10-8
2012-10-21

9
桥梁基础
2011-11-12
2012-5-11

10
桥梁墩台帽
2011-12-1
2012-7-16

11
桥梁梁体预制
2012-4-30
2012-8-15

12
梁体安装
2012-8-1
2012-9-10

13
桥面铺装及防撞栏
2012-9-10
2012-10-30

14
路面标线标志
2012-10-10
2012-11-5

14
其它（收尾）
2012-10-30
2012-11-30

五、每季度计划完成产值情况汇总表
年 度
季 度
计划完成产值（万元）
占总量的百分比 （%）
2011年
二季度
1.700
0.074
2011年
三季度
204.1627
8.89
四季度
475.1674
20.71
2012年
一季度
558.3717
24.33
二季度
555.4063
24.20
三季度
435.4506
18.97
四季度
122.0011
5.32

总产值
22948181

六、劳动力、材料、机械设备配备计划
1、劳动力调配计划
根据总工期要求、总进度安排，根据各作业工种的技术要求不同，按照既能保证工程质量又有流水施工的原则，计划安排五支施工队。具体安排分配如下：
⑴、一支路基施工队，负责整个标段路基处理、土石方的挖填、路床和边坡修整施工；
⑵、一支路面施工队，负责整个标段路面的施工；
⑶、一支桥梁施工队，负责整个标段桥梁的施工；
⑷、一支涵洞施工队，负责整个标段涵洞的施工；
⑸、一支防护排水施工队，负责整个标段的边沟、排水沟和挡土墙的施工；
⑹、一支安全设施工程施工队，负责整个标段的安全设施的施工；各施工队各负其责，相互协作，交叉流水作业。
六个工施工队，开工前期每个队伍计划进场不少于56人，后四个施工队不少于100人。随着施工进度的推进，根据工程所需，随时增加人员，施工高峰期计划劳动力200人，以满足工程需要。
2、主要材料需用量计划
本合同所用的材料将严格按照业主要求供应，未经过业主同意的材料供应商将被拒绝签定相关合同。见主要材料需求数量及供应方法表.
主要材料需求数量及供应方法表
材料名称
单位
数量
运到现场的方法
炸药
T
15.6
专用汽车
钢筋
T
338.651
汽车
钢绞线
T
16.206
汽车
水泥
m3
13500
汽车
机制砂
m3
40000
汽车
碎石
m3
60431
汽车
片石、块石
m3
13000
汽车
3、主要施工机械设备配备计划
根据本标段工程数量和我单位综合施工能力配备机械设备，保证机械设备性能良好。机械设备配备见下表。
序号
设备名称
型号
国别产地
制造年份
额定功率（kw）
生产
数量
预计进
规格
能力
场时间
1
挖掘机
200
卡特
2010

1.0m3
2
2011.7.25
4
装载机
ZL50
厦工
2011
162kw

3
2011.6.15
5
洒水车
BJZ5360GSS
唐山
2009

8000L
1
2011.8.23
6
自卸汽车
T815
邢台
2010

10T
6
2011.6.15
7
压路机
CA30S
徐工
2010

3000KN
2
2011.7.25
8
混凝土拌和设备
750
维坊
2011

30 m3/h
1
2011.8.10
9
混凝土运输车

3m3
8
2011.9.10
10
吊车
QY12
上海
2009

12T
1
2011.10.30
11
架桥机
EBG100
沈阳
2008

100T
1
2012.3.10
12
柴油发电机组

2009
100kw

2
2011.9.15
13
全站仪
Tcr802
莱卡

1
2010.3.25
七、施工总体方案及施工组织安排
施工准备完成后，即可安排路基、桥涵混凝土拌和站正式开工，各队分段、分批独立作业，按照相关工序进行流水作业。首先开工的项目有路基清表、路基石方、桥梁基础及下部构造、排水、涵洞等，其它分项工程按照上道工序及前一批开工项目的完成情况，跟进施工。本合同段路基石方挖方较大，是控制工期的重要工程项目。桥梁在曲线且斜交是本工程控制工期的关键工程项目。
根据本地的气候条件，综合考虑降雨、交通等因素，除桥梁桩基施工有效施工天数按每月30天计算外，路基填筑按每月23天计算，其它工程每月施工25天。
路基土石方工程及排水、防护工程：
1、本合同段路基划分为一个路基土石方、一个防护和排水、一个涵洞施工队，每个施工队区配备的机械设备以挖掘机和自卸汽车为主，包括挖掘机、装载机、自卸汽车、洒水车、压路机、风动凿岩机等。
处于低处的排水工程及早安排施工，分段配套实施，保证该段落水系畅通，防护工程紧随路基成型段落施工，其它小型预制构件均提前在预制场预制，人工配合汽车起重机进行安装。排水及防护工程随路基土方施工进度分段施工。
2、桥梁工程：
本合同段桥梁为一个施工队，混凝土方量不大，将2座桥梁合为一个施工队。
3、路面工程
本合同段路面为一个施工队，混凝土方量大，在路面施工要抓紧时间，合理安排。
八、总体计划的保障措施
（一）、工期保证措施
1、建立以项目经理为首的进度计划管理和调控系统。经理部施工计划人员负责年度、季度和月、周计划的编制；各项目队根据计划安排将项目分解细化，明确每日的形象进度指标，并予以落实，确保计划目标按日兑现。
2、建立工期责任制。项目经理对总工期负责；分管生产的项目副经理对单位工程工期负责；各项目队长具体负责分部、分项工程工期的按期实现。狠抓关键线路上各工序的落实，以确保阶段工期和单位工程工期；以单位工程工期确保标段总工期。自上而下逐级控制，自下而上逐级保证。
3、建立工期协调工作制度。坚持每周大交班会、每日小交班会的生产例会制度，分析生产情况，解决存在问题，提出下一步安排。针对重点、难点的工作项目，优化资源组合。
4、建立工期预测分析系统。根据每日调度反馈的情况，组织各部门负责人员进行分析安排，从施工环境、施工技术、物资供应、机械设备等方面提出改进、保证措施，使所有项目的施工进度在“事前有计划、事中有落实、事后有检查”。
5、对控制工期的关键工程，选调公司业务素质高、经验丰富、能打硬仗的精干队伍施工，保证工程按计划完成。
（二）、质量保证措施
⑴、建立健全质量保障制度，树立“百年大计，质量第一”的质量意识，做好职工的教育工作，同时定期进行技术教育及技术比武，不断提高职工素质。
⑵、在工程驻地实行标示牌管理，标明承包人名称、合同段起讫桩号、质量要求、施工及质量负责人姓名等。
⑶、强化现场管理和检查工作，对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行不定期检查。施工及质量负责人配戴证件上岗。
⑷、成立QC小组，推行全面质量管理活动，重视质量通病的研究和治理，对高填土下沉、软土地基超限沉陷、桥梁伸缩缝和桥头跳车、防护工程和小型构筑物表面粗糙等质量通病制定预防措施，预防措施落实到每道工序前和实施过程中，对施工中存在的质量问题进行攻关。
⑸、设立工地试验室及测量组，搞好工程测量、检验工作，技术部门仔细审查文件，详细进行技术交底。
⑹、各项工程严格按设计文件、招标文件、施工规范及操作规程的要求去做。
⑺、建立健全质量责任制，严禁一切违章作业现象，杜绝质量事故的发生。
⑻、砼拌制严格按照配合比，投料搅拌均匀，在运输灌注中执行规范规定，保证砼质量。
⑼、工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品)，将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。
⑽、材料采购制度：按业主及监理办的有关要求和规定实行招标采购。
⑾、材料检验制度：建立材料进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。水泥、钢材等外购材料进场必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全；地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后方可进料；所有材料使用前必须进行分批量检验合格后方可使用。
⑿、材料保管制度：设专业仓贮保管员，仓库和贮料场、砼拌和场排水系统完善、地面硬化、围砌并保持整洁：①砂石料按规格分开堆放，设置隔墙；钢材、水泥、防水板等主材，特种材料集中库存；所有材料必须挂牌标示，防止有害物质污染和物资混杂。②严格仓库管理制度，作好材料进出库记录。
⒀、不合格材料拒收和清场制度：设专人收料，不合格的材料拒收；对经检验不合格、或己变质、被污染的不合格材料必须限时清理出现场。
（三）、安全保证措施
1、建立以项目经理为首的安全生产保证体系。项目经理为安全生产第一责任人，对该项目的施工安全全面负责；分管生产的项目副经理具体组织实施各项安全措施和安全制度，对安全施工负直接领导责任；施工技术负责人(总工程师)负责组织安全技术措施的编制和审核，组织安全技术交底和安全教育。项目经理部设专职安全检查工程师，负责本项目各项安全措施的制订、监督和检查落实：各项目队配备专职安全员，负责施工过程中各项安全措施的实施和落实；各施工班组设兼职安全员并成立安全岗位监督岗，加强施工过程中的安全控制。
2、施工中，项目经理部和各项目队分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，采取定期检查、专人检查、班组自查、职工互查相结合，深入开展创建安全标准工地活动，确保本标段工程施工。
3、工程开工前，加强安全生产教育制度，对所有参加本段工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习交通部有关桥涵、路基等的施工安全操作规程和确保行车安全的规定，并结合本段工程的实际情况制定安全保障措施，每月定期或不定期的进行宣传教育。
4、各级安全检查人员必须持证上岗，加大现场检查管理力度，及时纠正不符合安全规定 的行为，杜绝安全隐患：全体施工人员，尤其对于特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等均需经培训考试合格后，持证上岗。
5、各级单位必须建立安全检查制度，项目经理部每半月一次，项目队每周一次，工班一日一次安全检查。检查时领导带队、组织有关人员参加，发现问题及时处理并将处理意见填入检查记录中。对重大问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，专人复查。
6、执行安全生产奖罚制度，强化激励和约束机制：通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，各单位制定安全生产奖惩办法，定期考核兑现，使干部全面加压、职工全员负载，达到施工现场安全生产有章可循、有序可控。
（四）组织机构保证措施
根据项目工程实际情况的需要，项目经理部下设“五部、一室、一个测量队”、路基1个施工队、路面一个施工队，其组织机构图具体安排及划分如下：
云南安宁至禄脿一级公路（草铺至水井湾）尾工工程
项目经理部施工组织管理机构图项目经理
张华松

项目副经理
阮元兴
项目总工程师
兰锦昭

翁长风
劳财部
谢华棋
物资设备部

林孝义
安全环保部
邹新生
质检部
邓立正
试验室
贺永红
测量队
涂震
工程技术部

路基施工队三个
桥梁施工队一个

路
面
施
工
队
一
个