涵洞施工专项方案.doc
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1、涵洞施工专项方案一、 工程概况本标段共12道涵洞,全部为钢筋混凝土结构,其中,明板涵3道,暗板涵9道。其特性表见表1-1和1-2表1-1 钢筋混凝土明板涵特性表序号中心桩号交角()孔数及孔径(孔-m)涵长(m)最小地基承载力进出口形式进口出口1K2+063901-2.07.50.3MPa八字墙八字墙2K2+731901-2.07.50.3MPa跌水井八字墙3K4+133901-2.09.00.3MPa跌水井急流槽表1-2 钢筋混凝土暗板涵特性表序号中心桩号交角()孔数及孔径(孔-m)涵长(m)填土高度(m)最小地基承载力进出口形式进口出口1K0+203.0901-3.022.04.60.3MP
2、a八字墙八字墙2K0+940.0901-2.09.00.990.25MPa边沟跌井接挡墙3K1+272.0901-2.011.01.250.25MPa八字墙八字墙4K1+865.5901-2.010.00.840.25MPa八字墙接挡墙5K2+404.0901-3.010.00.750.25MPa八字墙八字墙6K2+571.0901-3.011.01.710.25MPa八字墙接挡墙7K3+022.0901-2.010.341.270.25MPa八字墙接挡墙8K3+730.0901-2.09.00.810.25MPa边沟跌井接挡墙9K4+238.0901-2.09.00.790.25MPa八字墙
3、接挡墙 明板涵洞身基础为C20混凝土结构,暗板涵洞身基础为M7.5浆砌片石结构,台身均为C25素混凝土结构,支撑梁均为C25钢筋混凝土结构。除明板涵进洞口跌水井为C20素混凝土结构外,其余进出、洞口均为M7.5浆砌片石结构。 二、 施工方法及技术措施1、 涵洞基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖,两边坡按1:0.5取值,基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加0.5m施工作业空间。上口开挖线宽可根据现场地形进行计算。基础开挖到离基底约有510cm时,则采用人工修整。确保不扰动基底地质层。涵洞基底开挖完成后,作地基承载力检测,如果地基承载力不满足表1-1和表1-2中最小地基承载力要求,则按要求进行挖除
4、地基土并换填,换填材料为水泥稳定砂砾。施工时分层填筑洞渣,分层铺筑厚度不超过300mm,逐层夯实,压实度不小于95%。2、 测量放样基底验槽合格后,测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线,并安装基础模板。3、 模板的制作与安装模板采用钢模板,为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形,保证混凝土线形与美观,在模板纵向每50cm加一根竖向支撑,横向在上中下各加一条横向支撑,混凝土厚度不足1米的部位,加两根横向支撑。两侧模板采用对拉螺栓对拉,并用顶托支撑。模板接缝采用泡沫条塞填密实,并用腻子刮平。调整好模板后,重新进行中线和尺寸复核。自检和报验通过后方可浇筑砼。在模板安装前要把模板表面的附着物清理
5、干净,并涂刷脱模剂。 4、沉降缝的设置按照规范和设计要求,涵洞沿涵长方向每4-6m设置1道沉降缝,沉降缝两端竖直、平整,上下贯通(包括基础),不得交错,缝宽2cm,沉降缝的设置应于板方向平行。缝内填以沥青麻絮或其他不透水且具有一定弹性的材料,并应填塞紧密。 5、钢筋的加工与绑扎盖板和支撑梁以及明板涵台帽、盖板上部的辅装层为钢筋混凝土结构。钢筋在桥梁预制场钢筋加工厂加工制作,钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:a、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。b、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。c、采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB3
6、35牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。 钢筋接头采用搭接焊时,两根钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。焊缝须达到饱满,焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。钢筋绑扎时,现场需有控制设备,保证钢筋绑扎间距符合规范要求。焊接和绑扎时应先按纵向钢筋,然后绑扎水平筋,最后绑扎箍筋和内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度,钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置,箍筋与主筋相垂直,主筋间距偏差不大于5mm,箍筋间距偏差
7、不大于10mm。6、洞身混凝土浇筑除暗板涵洞身基础和涵底铺砌为M7.5浆砌片石结构外,其余洞身部分均为(钢筋)混凝土结构。明板涵基础为C20混凝土配合比采用桥台C20配合比,台身、缘石、支撑梁和暗板涵台帽C25混凝土配合比采用大坪隧道二衬C25混凝土配合比,盖板和明板涵台帽C30配合比采用桥梁台帽C30配合比。混凝土施工前,认真检查拌和设备工作是否正常,并清除仓内的积水和杂物。砼采用强制式搅拌机,当混凝土到现场时,检查其坍落度、均匀性等指标,合格后方可使用。砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆现象为止。混凝土的浇筑宜连续进行
8、,避免施工接缝,当涵身较长时,可沿长度方向分段进行,接缝应设在沉降缝处。混凝土浇筑过程中,跟踪随机取样作混凝土抗压试块,基础分段浇筑时,多做一组试块。 砼浇注完毕后,用抹子将顶面抹平拍平压光,防止顶面松散。 砼初凝后,定时洒水湿润,保持养生,养护时间不少于7天。盖板混凝土预制时要注意预留孔,预留孔直径为42mm,深为69cm。每块盖板预留两个孔位。孔位预留要准确。以确保与涵身的连接。预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱膜、移动和堆放,预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支,不得将顶底面倒置。7、M7.5浆砌片石砌筑涵洞的洞口部分(明板涵进口跌水井除外)、暗板涵基础和洞身
9、涵底铺砌都是M7.5浆砌片石结构。砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,分段位置设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致。各砌层先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块与里层砌块交错连成一体,互相咬接。砌筑时先辅一层适当厚度的砂浆再坐放片石和填塞砌缝,砌体外露面应采用M10砂浆勾缝,隐蔽面随砌随刮平,不另勾缝。砌石间辅填砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空产生空洞。砌筑时,底浆应辅满,竖缝砂浆应先在己砌石块侧面铺放一部分,片石放好后再填满捣实。8、盖板安装盖板混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行吊装。盖板用汽车吊配自卸汽车运至施工现场,采用汽车吊吊装,吊半装位置安装在距板端40cm处,采
10、用钢丝绳绑捆等办法起吊,禁止利用锚栓孔吊装。盖板吊装到位后,利用锚栓将盖板与台身锚接牢固。盖板安装后,将盖板清扫冲洗干净,充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞M10砂浆。9、防水施工涵洞涵体在盖板吊装完毕以后,开始施工防水层。1、在盖板吊装完成后,在盖板与盖板间缝隙、盖板与墙身间缝隙、锚栓与预留孔间缝隙,用M10水泥砂浆填塞紧密。2、涵洞沉降缝处防水处理:在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板或沥青砂,也可以用粘土填入捣实,并在流水面边缘用1:3水泥砂浆填塞,深度约15cm。在基础顶面以上,接缝外测用热沥青浸制麻筋填塞,深度约5cm,内侧用水泥砂浆填塞,深度约15cm,中间
11、空隙填以粘土。3、涵洞整体防水:在涵洞与填土接触部分均匀涂热沥青两道,每道厚约1.5mm。涂后不再另抹砂浆。10、涵台台背填土施工涵台台后填土施工在盖板安装完毕和涵洞防水施工完成后,且混凝土强度达到设计强度75%以上时方可进行。涵洞处路堤缺口填土应从洞身两侧不小于2倍孔径范围内同时按水平分层对称回填并碾压或夯实,填料粒径宜小于50mm。采用小型冲击式夯实机夯实时,松铺厚度为15cm,如采用压路机碾压时,松铺厚度20cm。每层压实度须达到设计要求,具体见表2-1。两侧及顶面填土时,应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。当涵台较高,不易达到碾压效果的涵洞,可采用在该范围内填筑碎石或砂性材料,并
12、注意两边对称进行。施工中当涵洞上填土高度不足0.5m厚时,严禁采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内的填土进行碾压,涵洞顶上填土厚度必须大于0.5m-1m时,才允许机械通过。表2-1 涵台台背回填压实度填挖类型路面底面以下深度(cm)压实度填 方0-809580-15094150以下92零填及挖方0-8095三、 施工质量控制1、涵洞总体质量控制1)基本要求a、涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。b、各接缝和沉降缝位置正确,填缝无空鼓、开裂、漏水现象;预制构件等接缝位与沉降缝吻合。c、涵洞内不得遗留垃圾、杂物等。2)具体实测项目见表3-1表3-1 涵洞总体实测项目项
13、次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位(mm)明涵20,暗涵50经纬仪:检查2处2流水面高程(mm)20水准仪、尺量:检查洞口2处,拉线检查中间1-2处3涵底辅砌厚度(mm)+40,-10尺量:检查3-5处4长度(mm)+100,-50尺量:检查中心线5孔径(mm)20尺量:检查3-5处6净高(mm)明涵20,暗涵50尺量:检查3-5处2、涵台质量控制1)基本要求 a、所用水泥、砂、石等混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。 b、地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。 c、混凝土不得出现漏筋和空洞现象。2)具体实测项目见表3-23、盖板制作质量控制1
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