马家河桥承台施工专项方案.doc

马 家 河 桥
承
台
（基坑）
专
项
施
工
方
案

编制
审核
审批
五矿二十三冶望城基础设施建设项目经理部
二○一四年九月二十五日

马家河桥
承台（基坑）专项施工方案
第一章 工程概况
马家河桥桥梁工程西起望府东路道路桩号K0+67.362，东至道路桩号K0+127.162，为连接马家河两岸东西向的三跨桥梁，马家河桥中心桩号K0+97.262，为三跨（13.9+30+13.9)m钢筋混凝土拱桥，桥梁全长59.8m，桥梁宽度：21.48m。其中1、2号桥墩承台为300cm厚的C30混凝土，平面尺寸为1200cm×2050cm；0、3号桥台承台也为300cm厚的C30混凝土，平面尺寸为725cm×2148cm。
第二章 施工计划
1.进度计划
本分项工程计划于2015年3月15日开工，2015年5月1日完成。工期：45天
2.材料计划
开工前制定详细的材料供应计划，加强与材料供应商和厂家的沟通联系，掌握一手资料，确保工程所需材料供应充足、及时。正式开工后，由工程技术部和物资设备部制定下月施工材料计划，并及时报给供货单位。

种
类
型
号
规
格

钢筋(kg)
混凝土(m3)
横撑(根)
钢板桩（t）
围令（T）
备注
· 12
14392

按进度进场
· 16
6712.6

按进度进场
· 20
75199

按进度进场
· 28
193782

按进度进场
φ300钢管（δ10mm

32

按进度进场
C25砼

226.3

按进度进场
C30砼

2410.4

按进度进场
拉森Ⅳ钢板(9m)

516

按进度进场
I20a工字钢

310×27.9=8.4
按进度进场

3.设备计划
机械名称
规格型号
额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）
厂牌及出厂时间
数量（台）
新旧程度(%)
进场时间
小计
其 中
拥有
新购
租赁
装载机
ZL40D
125KW
厦工
1
1

85

挖掘机
D350
1.2m3
卡特
1
1

90

自卸汽车

20吨
二汽东风
10
10

85

钢筋切断机
GW40-1
32KW
太原
1
1

85

钢筋弯曲机
GW6-40
5.5KW
太原
2
2

85

钢筋调直机

北京
1
1

85

电焊机
BX3-50
5.5KW
北京
3
3

85

发电机

450KW
扬州
1

1
85

变压器
S7-300/10
400KW

1
1

95

抽水机
40DL
15KW
重庆
6
6

85

第三章 施工方案
一、施工准备
1、技术准备
①由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。
②作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。
③作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。
2、人员组织
首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对墩柱结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。
二、施工流程

1．承台围堰施工
本项目承台施工采用钢板桩围堰施工方法。
钢板桩采用拉森Ⅳ钢板，根据填土标高和钢板桩围堰入土深度等分析，按实际情况设计长度、宽度。考虑浸水较浅，钢板桩围堰设置一道内支撑。内支撑由围令和8道横撑组成，围令用I20a（R235）工字钢制作焊接拼装，横撑用φ300(R235)、δ为10mm的钢管制作。按照实际施工顺序，对承台围堰施工分为2个施工循环，先对0#、1#承台进行围堰施工，待0#、1#承台施工完成后再进行2#、3#承台围堰施工。
钢板桩围堰的施工工序和施工要求：
①河床清基：河床清基采用1台长臂挖掘机为主，人工为辅。清基所挖出的泥砂运走。清基范围在顺桥向比承台平面尺寸两个方向各宽3m，横桥向各宽1m，以保证施工空间。清基后的河床底应大致平整，要设多点进行测量，特别是钢板桩围堰范围上，要进行多点测量，保证标高基本相同，以使钢板桩下插时，不发生倾斜。
②开挖围堰，承台开挖：分三步进行，第一步开挖至地面下0.5m处，用I20a工字钢做围檩及角撑，与钢板桩四周紧密焊接。围檩焊接完成后，进行第二步按设计标高安装内支撑，以内支撑作导向架，插入钢板桩；第三步继续开挖，挖至距承台底设计标高0.3m时停止机械作业，改由人工清底。抽水，清理底部，凿除多余桩头，浇筑混凝土垫层；钢板桩入土深度根据填土标高进行确定，以不浸水为准。
③围令与钢板桩之间、与横（斜）支撑之间均为焊接，确保焊接质量；且钢板与围令之间的凹口用木楔塞紧；凸板如有变形与围令工字钢间有间隙则应补焊钢板（或型钢）；特别应重视围堰四角的加固焊接不得有松动；钢板桩合拢后应迅速安装内支撑系统。
④封底：封底混凝土厚度为20cm，标号为C25，堰内满铺，并用油毛毡或于钢板桩上涂刷沥青与钢板桩隔离便于拆拔；在围堰内四周设汇水沟和集水坑（四角处），以便及时集中抽排围堰内积水，确保承台施工时无水作业。
⑤围堰完成后进行承台施工过程中应加强测量观测。
2.承台施工
①封底混凝土或垫层表面清理、凿除桩头
围堰内抽水后，人工配合机械凿除桩头。桩头处理完成后，对桩头钢筋进行清理、调整。
承台钢筋绑扎前，清理封底或垫层砼表面，对局部高点进行凿除，对低处进行回填，使钢筋绑扎场地平整。
②钢筋制作安装
钢筋制作和运输，在陆地钢筋加工场下料制作，分类存放。运输方式采用车辆运输，吊车将钢筋分类吊入堰内，人工摆放和安装。
承台钢筋按规范进行焊接或搭接，由于钢筋用量较大，钢筋网格、层次较多，为保证钢筋绑扎质量和混凝土浇筑质量，采用架立钢筋固定各层钢筋网片，做到上下层网格对齐，间距正确，并确保钢筋的保护层厚度。
钢筋绑扎时，首先放线，并作好钢筋绑扎的标志线，按设计图纸要求进行绑扎，钢筋绑扎按底层钢筋、架立钢筋、侧面钢筋、顶层钢筋的施工顺序进行施工。
钢筋的制作与安装符合下列规定：
1）、不同等级规格的钢筋分别堆放，对检验合格的钢筋挂牌标识。
2）、加工钢筋时，清除表面油渍、污锈等，钢筋调整平直，无局部弯折。加工后的钢筋分批堆放，并注明部位及数量。
3）、钢筋连接接头不设置在承受应力最大处，同一截面受力钢筋其接头的截面积占受力钢筋总面积，不超过50%。接头相距不小于35倍钢筋直径。
4）、为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置混凝土或塑料垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。
5）、绑扎完毕后质检员对钢筋规格、型号、数量进行检查，由项目部质检人员报请监理工程师检查，合格后方可浇筑混凝土。承台钢筋绑扎完成并经施工员、质检员检查合格后报请监理验收合格后进行模板安装。
③模板安装
1.模板制作：承台模板采用厂家定型钢模板，用对拉螺栓拉紧。
2．清扫基层，放好轴线、模板边线、水平控制标高，把预先制作好的模板按顺序就位后并固定牢固。模板安装完成后，应具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。
3．将模内清理干净，封闭清理口，承台模板底部外侧与垫层接口处用水泥砂浆封口。
4、模板的几何尺寸、轴线位置、以及顶部标高，在模板安装完成后，测量队放样自检，并报测量监理工程师检查，合格后，质检工程师自检，自检合格后报现场监理工程师抽检，抽检合格后，办理模板验收手续，进行下道工序施工；
④承台混凝土浇筑
混凝土采混凝土罐车输送。承台高度300cm，水平分两层施工，第一层高度150cm，第二层高度150cm；每施工一层间隔7~12天，同时下层混凝土强度应达到80%强度才能施工上层混凝土。混凝土采用分层浇筑、分层振捣，分层厚度不大于30cm。混凝土浇筑完毕后，顶层表面予以整平、收浆，防止表层干缩裂纹。混凝土应及时进行覆盖洒水养护；低温天气时，应按冬季施工要求进行覆盖蓄温养护。
3． 老桥台背部位防护
马家河桥为已建桥梁加宽，老桥桥面高程39.2m，新建桥梁承台底高程29.153高差达到10.047米，为保证承台开挖的边坡稳定，因此开挖新桥桥台承台需对老桥两端桥台台背回填部位进行边坡防护。见图：

采取的防护措施：3mΦ28锚杆+钢筋网+喷射C25混凝土
⑴布置锚杆
对该段边坡进行坡面处理，使该边坡坡面平整，密实，然后植入锚杆。锚杆采用长3.1米Φ28钢筋加工制作。锚杆间距：1.5×1.5米。
⑵挂钢筋网
防护钢筋网采用Φ10钢筋，钢筋间距15cm×15cm。钢筋网片需与坡面贴合良好，并与锚杆连接在一起。
⑶喷射混凝土
钢筋网悬挂好之后，采用C25混凝土均匀喷射15cm。混凝土喷射完成后，注意加强养护，确保喷射混凝土质量。
4．大体积混凝土温控措施
承台为大体积混凝土，施工时，必须强化混凝土温控措施，控制混凝土内外温差，防止产生大体积混凝土裂缝：
①优选材料、优化配合比。采用水化热较低的大坝水泥、高炉矿渣水泥等；选用级配良好的骨料；承台水泥用量不大于350kg/m3，最大水灰比不大于0.4；采用“双掺”技术，即掺加粉煤灰矿物外掺材料和高效缓凝减水剂，切实降低水灰比，延迟凝结时间，实现降低水化温度峰值和温度削峰。
②控制混凝土入模温度。采取遮阳措施，防止砂、石等骨料暴晒，必要时予以洒水降温；提高砼浇筑早期强度，尽量缩短已浇砼的暴露时间。
三、横撑抗压、护筒抗弯验算
1． 横撑抗压验算
本计算取1米宽单位宽度钢板桩作为计算对象，根据施工图可得，图示土层绝大多数为粉质粘土，故而：
γ=19KN/m,φ=16°,C=29.9kpa
为简化计算和偏安全考虑考虑，不考虑土的粘聚力，即如上图令C=0Kpa
当φ=16°时，朗金主动土压力系数为：
Ka=tan2(45°- 16°/2)= 0.568
朗金被动土压力系数为Kp=tan2(45°+ 16°/2)=1.761
Ea=1/2*γ(h+t)2Ka =389.86KN/m
Ep/K=(1/2* Kpγt2) *1/2=137.41 KN/m
根据板桩下端在土中嵌固可得：
由平衡条件∑M底=0，得横撑压力T为：
T单位=（Ea*(h+t)/3-Ep/K*t/3）/(h+t-1)=122.53KN/m
T=T单位*a=313.98其中，横撑间距a=20.5/8=2.5625m,钢管弹性模量Ec=2.1*105MPa
面积S=π(R2-r2)=2.9*10-3m2
则T/S=1.08*103MPa＜2.1*105MPa，故而满足要求。

2．钢板围堰抗弯验算
设钢板围堰的最大弯矩截面在基坑底深t0处，则最大弯矩值图中剪应力为零处或是横撑点O处，即

第四章 质量、进度控制措施
1．质量控制措施
①项目部要健全质量保证体系，进行全方位的质量检查控制。质检人员及时提醒和纠正施工过程中出现的质量问题。施工中与驻地监理工程师及时联系，报告施工过程中的质量运行动态，发现重大质量问题及时上报，执行监理工程师的有关通知和指令。
②项目部要组织对施工组织设计、施工方案、图纸、规范及验收标准的学习，做好技术交底工作。
③各专业工种经培训合格后择优录用，持证上岗。
④项目部所组建的架子队配有质检员，负责控制本工程质量。同时项目部技质部设专职质检员，对工程质量进行检查和监督。质量控制系统内部执行三检制，即自检、专检、交接检制度。三检合格后由质检员报请驻地监理工程师验收，确认本道工序合格后，方可进行下道工序的施工。
⑤质检员及时填写、整理技术资料。作到工序完资料齐，分部和分项工程评定资料齐全，为单位工程的竣工评定及验收打下良好基础。
2．进度控制措施
①坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。
②在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。
③在施工计划上，首先要确定项目总进度计划和分进度计划，即建立单位工程施工进度计划，并细化到分项工程施工作业计划，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。
④在劳力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场，劳力配置充分合理，有节有度。
⑤采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。
⑥工程用周转资金及时到位，有计划地使用，有计划地计量。
⑦采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。

第五章 安全文明施工措施
1.认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立健全的安全保证体系，制定完善的管理制度，项目部设专职安全监督员。
2.各工种联合作业时，设专人负责指挥，相互配合。所有进入施工现场的作业人员按规定佩戴个人劳保防护用品。
3.项目部设用电管理安全员，加强临时用电安全防护管理。执行三相五线制，执行两级漏电保护的规定。临时用电系统的配电箱设置围挡，并设防雨措施，配以明显的安全警示标志。必须做到“一机一箱，一闸一漏”。
4.对已查明的地下管线，现场设置标志牌标明现况管线的种类、位置、高程和负责人电话等，警示有关施工人员。施工前对所有参加施工人员进行现况管线的安全交底，做好管线的保持措施。
5.基坑开挖严格按要求放坡，操作时随时注意土壁的变动情况，发现有裂纹或部分坍塌现象，及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土璧的变化。
6.施工人员上下基坑要走安全梯，进入现场要戴安全帽。
7.基坑槽回填时，下方不得有人，所使用的机械等要检查电器线路，防止漏电、触电，停机时要关闭电闸。
8.钢围堰加工场地外围做好围护工作，非施工人员不得入内。成型时要有专人操作。钢围堰加工时人员不得随意穿越。加工现场内搬运钢材注意周围人员安全，钢材分类码放整齐。
第六章 应急预案
一.高处坠落事故应急预案
桥梁施工过程中，高处作业比较多，经常在四处临空的高处进行作业，施工条件差，危险因素多，为避免发生高处坠落事故，必须加强监控管理。对职工进行预防高处坠落的技术知识教育，使他们熟悉操作必须使用的工具和防护用具。同时，在技术上采取有效的防护措施。
1、防止高处坠落事故的基本安全要求
①以预防坠落事故为事故为目标，对于恐怕发生坠落事故等事故的特定危险施工，在施工前，制定防范措施，并应在日常安全检查中加以确认。
②凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行体检和定期体检。
③严禁穿硬塑料等易滑鞋、高跟鞋。
④作业人员严禁互相打闹，以免失足发生坠落危险。
⑤进行悬空作业时，应有牢靠的立足点并正确系安全带。
⑥卸料平台外侧边，必须设置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的临时护栏，护栏围密目式安全网。
⑦所有操作层均张挂两道安全平网。
2、发生高处坠落事故应急预案
当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折、和出血处理上。
①发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质， 如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。
②出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉堵塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱杆或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。
③发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。
④发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与腱侧下肢缚在一起。
⑤遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施：
⑥一般伤口小的止血法：先用生理盐水冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增加压力而达到止血。止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮管或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂1/2处，下肢出血结扎在大腿上1/3处。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔25~40分钟放松一次，每次放松0.5~1分钟。
⑦动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。
二． 物体打击事故应急处理预案
物体打击伤害是建筑行业常见四大伤害之一，特别在施工周期短，劳动力、施工机具、物料投入较多，交叉作业时常有出现。这就要求在高处作业的人员对机械运行、物料传接、工具的存放过程中，都必须确保安全，防止物件坠落伤人的事故发生。
1、防止物体打击事故基本安全要求
①人员进入施工现场必须按规定佩带安全帽。应在规定的安全通道内出入和上下，不得在非规定通道位置行走。
②安全通道上方应搭设双层防护棚，防护期使用的材料要能防止高空坠落物穿透。
③临时设施的盖顶不得使用石棉瓦做盖顶。
④作业过程一般常用工具必须放在工具袋内，物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳，不得放在临边及洞口附近，并不可妨碍通行。
⑤高空安装起重设备或垂直运输机具，要注意零部件落下伤人。
⑥吊运一切物料都必须由持有司索工上岗证人员进行绑码，散料应用吊篮装置好后才能起吊。
⑦拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有人监护的条件下进行。
高处拆除作业时，对拆除下的物料要及时清理和运走，不得向下丢弃。
2、发生物件打击应急措施
当发生物件打击事故后，抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血进行处理。发生物件打击事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、受伤性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度，尽快送医院进行抢救治疗。

0万U豆体验卡
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