人货电梯j加固方案.doc

施工升降机安装位置地下室顶板加固方案

目 录
一、工程概况 3
二、加固概况 3
三、加固计算 3
四、顶板加固方案设计及施工 4

一、工程概况
建设单位：黄山市城市建设投资（集团）有限公司
工程名称：黄山市仙人洞南路棚户区改造项目二标段工程
建设地点：屯溪区仙人洞南路
建筑结构：框剪结构
建筑层数：由地下室及5#、6#、7#、8#楼组成，地下室1层、8#楼30层、其它建筑33层。
建筑面积：总建筑面积86919.72m2（地下室建筑面积16563.7平方米，5#楼地上建筑面积,19480.7平方米，6#楼地上建筑面积16367.35平方米，7#楼地上建筑面积19480.7平方米，8#楼地上建筑面积15027.28平方米.

二、加固概况
由于5＃、6＃、7＃、8#楼位置均位于地下室顶板之内，导致这四幢楼的施工人货电梯必须安装在地下室顶板之上，考虑保护地下室顶板结构安全，应对安装人货电梯部位的顶板进行加强。每幢楼各安装一台施工人货电梯，人货电梯安装位置具体详见人货电梯安装拆卸方案。
人货电梯的基础面积为5.0×5.0m，利用地下室顶板钢筋作为电梯基础钢筋。人货电梯导架规格为0.8×0.8×1.5m，其地面为0.8×0.8m，在人货电梯导架位置的下部浇筑一根800×800砼柱（砼标号为C30，配筋为：柱筋16￠16的钢筋，箍筋为￠8@200），砼柱地下室底板至地下室顶板
三、加固计算
1、施工人货电梯荷载计算：
导架按照最高约112m高度，按照75个标准节计算
吊笼重量：
1275×2＝2550kg
吊笼载重量：
2000×2＝4000kg
导架总重量：
200×75＝15000kg
合计：
21550kg
附墙件、动力电缆、导向装置、紧固件等重量约占导架重量的30％，为4500kg；用过道竖杆和过桥连杆的附墙结构重量增加约为导架总重量的45％，为6750kg。
人货电梯总重为P＝（21550+4500+6750）×10＝328000N
人货电梯单个吊笼的额定载重量为2000公斤，两个吊笼为4000公斤，即40000N；
另考虑吊笼缆绳断开后到吊笼安全装置起作用期间吊笼产生的冲击力，保守考虑荷载为40000×2.5＝100000N；
则人货电梯产生荷载为328000+100000＝428000N；
基础承载力：根据施工现场稳定性系数考虑人货电梯的总荷载为1.2*428=513.6KN
2、人货梯荷载传递
人货两用电梯载重通过吊笼传递给导轨架，再由导轨架将其荷载传递给导轨架基础，由于人货两用电梯处在地下室顶板上，因此，其荷载从导轨架基础传递到地下室顶板，通过地下室顶板来承重并通过加固支撑将其荷载传递到地下室基础底板。

四、顶板加固方案设计及施工
由以上计算分析可知，按人货两用电梯额定载重量，当考虑电梯满荷载时作用在基础上的总荷载（基础承载）约513.6KN，对于300mm厚的地下室顶板而言，不采取任何措施的情况下，地下室顶板无法承受如此大的荷载。因此，对于地下室顶板必须采取加固方案，通过电梯基础位置结构加强，将人货两用电梯荷载有效地传递到地下室基础底板。
在地下室顶板下基础底板上用C30砼浇筑800×800mm的钢筋砼柱，（在地下室顶板上开孔200*200，砼由该孔灌入并振捣密实）。使上部受力均匀传于砼柱上，并保证施工电梯的重量受力不影响地下室顶板，电梯施工结束后，凿去砼柱做法。
N≤φfA
N----轴向力设计值；
   φ----高厚比β和轴向力的偏心距e对受压构件承载力的影响系数；
   f----抗压强度设计值，取1.43MPa；
   A----截面面积；
其中按式β=计算
γβ----高厚比修正系数，取1.2；
   H0----受压构件的计算高度，按规范表5.1.3确定；
   h----矩形截面轴向力偏心方向的边长，当轴心受压时为截面较小边长；
得β==4.87，查表得φ=0.97
故φfA=0.97×1.43×8002=887.7KN＞513.6KN
满足要求。

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