江苏沿海沿江码头结构加固改造的实施意见.doc
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1、江苏省交通运输厅文件 苏交港2010 77 号 关于江苏省沿海沿江港口码头结构 加固改造工程的实施意见 沿海沿江各市港口(交通运输)局:为集约使用我省港口岸线资源,提升码头靠泊能力,保证港口运营安全,按照交通运输部 2009 年第 4 号通告(以下简称通告)精神,我省启动开展了码头结构加固改造工作。为积极稳妥地推进这项工作,确保在规定时间内完成加固改造任务,结合当前港口实际,提出如下实施意见:一、改造原则(一)加固改造的码头工程不得增加使用新的港口岸线,如需增加港口岸线需办理相关审批手续。(二)加固改造的码头工程必须符合港口规划。(三)加固改造的码头工程经检测具备改造的技术条件。(四)加固改造
2、的码头工程具备依法应当履行的审批手续。二、改造标准(一)码头结构加固改造后,拟靠泊的设计最大代表船型以不超过原设计最大代表船型 2 级为准(如 1 万吨级最大可改造成 5 万吨级,5 万吨级最大可改造成 10 万吨级)。如超过此标准,应按基建程序向原立项审批部门申报。(二)码头结构加固改造方案中,应以拟靠泊的最大设计代表船型满载靠泊作为码头结构计算标准。三、工作程序 码头结构加固改造工作应按照通告精神,认真执行设计方案审查、施工图设计审查、工程招投标、质量监督、开工备案、竣工验收等建设程序。(一)设计方案审查 1、建设单位向所在地港口局报送码头结构加固改造工程设计方案(附检测结果报告),所在地
3、港口局组织召开征询意见会,征得当地海事、航道、水利、环保、安全、消防等部门同意后,形成会议纪要,连同通航安全论证意见,一并上报设区的市港口局。设区的市港口局按审批权限直接转报交通运输部或省交通运输厅,其中转报交通运输部审批的,同时抄送省交通运输厅。由设区的市港口局直接受理设计方案的,由其召开征询意见会,征得当地海事、航道、水利、环保、安全、消防等部门同意后,形成会议纪要,连同通航安全论证意见,按审批权限直接报送交通运输部或省交通运输厅。已由所在地县级港口局组织召开当地海事等部门征询意见会的,设区的市港口局转报前不再召开征询意见会。2、对符合要求的设计方案,省交通运输厅按照规定委托有资质的咨询单
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