《市场营销》2套期末考试卷-AB卷-期末测试卷带答案.doc
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1、7.市场细分的一般原则包括:( )。A. 差异性原则 B. 可衡量性原则 C. 可进入性原则 D. 可盈利性原则 E. 相对稳定性原则8目标市场应具备基本条件包括:( )。A. 可识别性 B. 可进入性 C. 可盈利性 D. 稳定性9. 选择目标市场的模式有( )等几种。A. 市场集中战略 B. 选择专业化战略 C. 产品专业化战略 D. 市场专业化战略 E. 市场全面化战略10.市场定位的基本战略有( )等几种。A. 避强定位战略 B. 对抗性定位战略 C. 重新定位战略 D. 创新定位战略 11.影响定价的主要因素有:( )。A. 成本因素 B. 市场需求及变化 C. 市场竞争状况 D.
2、政府的干预程度 E. 产品特点 F. 产品所处生命周期阶段 G. 企业状况12.成本导向定价法可具体的分为以下几种具体形式:( )。A. 成本加成定价法 B. 售价加成定价法 C. 边际贡献定价法 D. 收支平衡定价法 E. 理解价值定价法 F. 投资回收定价法13.竞争导向定价法是以同类产品的市场供应竞争状态为依据,根据竞争状况确定本企业产品价格水平的方法,具体包括( )几种形式。A. 反向定价法通 B. 通行价格定价法 C. 边际贡献定价法 D. 拍卖定价法14.心理定价策略的基本形式有:( )。A. 尾数定价策略 B. 整数定价策略 C. 声望定价策略 D. 习惯定价策略 E. 招徕定价
3、策略 F. 吉祥数字定价策略15由于市场上存在着不同的顾客群体、不同的消费需求和偏好,为了适应在顾客、产品、地理等方面的差异,企业常常采用差别定价策略。差别定价有以下几种形式:( )。A. 顾客差别定价 B. 产品差别定价 C. 地点差别定价 D. 时间差别定价16. 零售业态总体上分为( )。密封线内不准答题 大连理工大学出版社新世纪高职高专市场营销类系列规划教材配套试卷教材名称:市场营销(第五版) 出版时间:2018年7月主 编:易正伟、张首杰、张洪满期末考试试卷( A卷120分钟) 题 号一二三四五总 分成 绩阅卷人一、不定项选择题(每小题有一个以上正确答案;多选、少选、错选均不得分;请
4、将正确的答案填写在括号中;每小题1分,共20分)1.市场营销的最终目标是( )。A. 盈利 B.顾客满意 C. 满足需求和欲望 D.获得市场认可2.( )是市场营销活动的起点。A. 市场调研 B. 产品和服务 C. 顾客价值 D. 需要和欲望3.从卖方角度研究买方市场,市场的形成要有( )等几个要素。A. 人口 B. 购买力 C. 购买欲望 D.消费偏好4.市场营销环境中的宏观环境因素包括( )。A. 人口因素 B. 经济因素 C. 政治法律因素 D. 科学技术因素 E. 社会文化因素 F. 自然地理因素5在通常情况下,一个企业所面临的公众主要有以下几种:( )。A. 融资公众 B. 媒介公众
5、 C. 政府公众 D. 社团公众E. 当地公众 F. 一般公众6.目标市场的营销包括三个方面主要内容:( )。A. 市场调研 B. 市场细分 C. 目标市场选择 D. 市场定位、1、 邓小平理论被确定为中国共产党的指导思想并写进党章,是在党的A、 十二大 B、十三大 C、十四大 D、十五大 第 1 页 共 10 页 第 2 页A. 消费者合作制 B. 有店铺零售 C. 零售商合作制 D. 无店铺零售17.促销组合,又称为营销传播组合,主要包括( )等几种方式。A. 人员推销 B. 广告 C. 销售促进 D. 公共关系18.一般来讲,促销目标有以下几种:( )。A. 以告知为目标 B. 以说服和
6、提示为目标 C. 以树立品牌和企业形象为目标 D. 以实现产品销售为目标19关系营销是在人与人之间的交往过程中实现的,而人与人之间的关系绚丽多彩,关系复杂。归纳起来大体有以下几种形态:( )。A. 亲缘关系营销形态 B. 地缘关系营销形态 C. 业缘关系营销形态 D. 文化习俗关系营销形态 E. 偶发性关系营销形态20.营销方法创新主要体现在以下几个方面( )。A. 网络营销 B. 事件营销 C. 零库存营销 D. 柔性营销 E. 无缺陷营销二、名词解释(每小题4分,共20分)1市场营销:2.市场挑战者:3.市场定位:4.促销:5.关系营销:三、简答题(每小题5分,共20分)1.简要说明市场营
7、销组合的内容。2.影响消费者购买行为的因素有哪些? 3.市场调研有哪些功能? 4. 市场竞争基本战略的有哪几种? 密封线内不准答题 第 3 页 共 10 页 第 4 页五、案例分析题(每小题15分,共30分)1.耐人寻味的中国车型“生命周期” 由于技术日臻成熟和激烈的市场竞争,中国车市上的车型生命周期正变得越来越短 ,甚至超过了国际市场的车型更替频率。通常,跨国汽车公司每隔 56 年才会在全球各地推出一款基于全新平台上设计开发的新车型,经常会有外观内饰方面的小改动,但一般是一年一次。但在观察国内车市之后可以发现,两年引进一款新车已不是什么新鲜事,每家公司每年推出 2 款集 20 多种改进于一身
8、的改良款新车,更是司空见惯的事情。新出的“威驰”还成色十足,“花冠”却已按捺不住上市的冲动 ;“赛欧”在车市才驰骋两年多,却已堪称老将,一款同档次的新车型正准备“上场换人”; 而“风神蓝鸟”上市才两年多,今年却已将推出第 4 代车型对于中国车市如此快的新陈代谢速度,跨国公司也感到压力很大,以至 丰田在中国一位已经离职的总经理在离开北京时提出的惟一建议便是:丰田应该调整在中国市场的产品生命周期战略,国际上按 68 年市场周期设计、制造汽车的通行规则,在中国市场已行不通,这个数据应被缩短为不超过 4 年。当今的中国车业已融入全球一体化,世界汽车研发水平提升及新车研发周期的缩短 ,是“中国车市周期”
9、 出现的前提。另外一个重要原因是近年来,国际车业孜孜以求的一个目标是加快车型平台的通用化进程。过去, 美国通用汽车为零配件供应商制定详尽的质量指标,根据型号不同,其麾下 5 大品牌汽车产品选用的刮水器一度竞出现过 230 多种不同的规格和生产要求。由此,实现产品通用化就成了当务之急。同时,为“中国车市周期” 提供平台支持的还有 “供应链物流管理”体制的导入。经过几年的探索,今天国内各汽车制造商也已普遍提升了物流管理水平。一些厂家还引进美国通用提出的“产品全生产周期管理系统”, 实现了对整个供应链的有效监控,缩短了生产、销售和订货周期。在中国,车型生命周期缩短, 除了有上述诞生条件外,更缘于国内
10、有别于海外的独特市场环境和市场特点。在来华 45 年之后,各跨国汽车公司渐渐摸清了中国消费者的脾气和喜好,其商务政策也开始显现出明显的本土化特征。其中一个最特别的现象就是善于“制造”新品。由于国内消费者对新车型的极端渴望,不仅大量新款被引进国内,许多改良车型也被不断推出。上海通用别克系列中的“新世纪”车型经过改进后被冠以 四、论述题(每小题10分,共10分) 1.试述传统营销观念与现代营销观念的区别。密封线内不准答题 第 5 页 共 10 页 第 6 页 2.不能只凭老经验 不能跟着对手跑外国公司怎么定价?上个世纪八、九十年代,美国的9家航空公司进行了惨烈的价格战。每一家航空公司都称降价公司为
11、“疯子”,每一家又不得不随之降价。这是旅行者的幸福年代,却是航空公司最黑暗的时代。结果是全行业亏损,公司股票大跌。航空公司降价为的是能够占领市场,获得利润,结果却是事与愿违。涨价比降价更能提高利润罗伯特多兰与赫尔曼西蒙,两人都是闻名世界的工商管理大师,他们在定价圣经一书中,向人们揭示了企业定价制胜的法则。其实,对很多公司来说,涨价比降价更能提高利润。研究结果会令你大吃一惊:提高1%的价格,可口可乐公司的净收入增加6.4%,富士胶卷公司增加16.7%,雀巢公司增加17.5%,福特公司增加26%,飞利浦公司增加28.7%。对一些大型国际公司来说,提高1%的价格可以让净收入平均增加12%。两位专家告
12、诉人们,降价只是企业定价策略的一部分。而事实上,只有12%的企业认认真真研究过定价。很多企业要么让市场定价,要么与竞争者价格保持一致,另一些企业则轻率地只凭经验来定价。美国那些航空公司就是如此。选择正确的定价策略选择正确的定价策略,有时甚至比推出新产品本身更为重要。微软(Microsoft)公司在销售Office95套装软件时,将标准价格定为499美元,但是如果是升级用户将能得到200美元的折扣;如果在年底前购买,能得到50美元的折扣;当前的微软客户能另外得到40美元的折扣。这样对有些顾客来说,这套软件的价格就会降到209美元。微软的这套软件不仅因为功能好,也因为它的差别定价策略,取得了巨大成
13、功。斯沃琪(Swatch)表在过去20年的时间里风行全世界。这种成功与其定价策略密不可分。斯沃琪基本款式的手表都是40美元。这种价格简单明了,消费者购买任何一款手表并不需要做出艰难的决定。每款都是40美元,顾客也不会在价格上斤斤计较,多费心思。葛兰素(GlaxoSmithKline)在“泰胃美”成功推出并成为主流之后,又推出治疗胃疡“君威”的名称重新上市,市场立时火爆起来,在上市 14 个月后,仍然供不应求。有记者询问通用系统一位高层管理人员:如果是在欧美市场,“新世纪”会摇身一变成为“君威”吗 ? 回答是否定的,原因很简单, 因为中国消费者和欧美人不同。在国外,通过多年使用,客户通常会对某品
14、牌某车型产生较强的忠诚度,改换车型可能面临损失相当部分忠实消费群体的危险。而在我国,消费者似乎更容易喜新厌旧。汽车生产商为迎合国内消费者容易变换的口味,便加速推出新车型,使汽车生命周期越来越短。另一方面,中国市场车型的频繁换代也源于世界汽车工业百年的积累。可以这么认为,是世界车业的底蕴厚度和国内车市的竞争强度,共同造就了当今车型的淘汰速度。而残酷的淘汰 ,正使国内市场车型生命周期与传统经济理论日渐背离。在通常意义上 ,市场产品生命周期可以分为投入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。在投入期, 企业通常很难获利,而在眼下的国内车市中,由于购买力旺盛,新车上市当年即赢利的情况比比皆是,使国内市场新
15、车型普遍出现“早熟”。而到了成熟期,产品在市场中所占的份额已达到顶峰,降价也开始出现。许多车型一降再降,当利润空间荡然无存之时,就立刻为新产品所代替,因而几乎没有成长期和衰退期。对此专家指出,快速变幻的市场动态将挤压企业的反应时间,在产品生命周期较短的市场中,投入产出时间较短,资本回报率较高,但风险的集聚过程也会变短,而且一旦爆发,缺乏准备的企业必然将难以承受。问题:联系捷达案例,分析一下中国车市的生命周期为什么会出现两种截然不同的结果?中国车市产品生命周期缩短的主要原因是什么?“君威”的名称重新上市,市场立时火爆起来,在上市 14 个月后,仍然供不应求。有记者询问通用系统一位高层管理人员:如
16、果是在欧美市场,“新世纪”会摇身一变成为“君威”吗 ? 回答是否定的,原因很简单, 因为中国消费者和欧美人不同。在国外,通过多年使用,客户通常会对某品牌某车型产生较强的忠诚度,改换车型可能面临损失相当部分忠实消费群体的危险。而在我国,消费者似乎更容易喜新厌旧。汽车生产商为迎合国内消费者容易变换的口味,便加速推出新车型,使汽车生命周期越来越短。另一方面,中国市场车型的频繁换代也源于世界汽车工业百年的积累。可以这么认为,是世界车业的底蕴厚度和国内车市的竞争强度,共同造就了当今车型的淘汰速度。而残酷的淘汰 ,正使国内市场车型生命周期与传统经济理论日渐背离。在通常意义上 ,市场产品生命周期可以分为投入
17、期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。在投入期, 企业通常很难获利,而在眼下的国内车市中,由于购买力旺盛,新车上市当年即赢利的情况比比皆是,使国内市场新车型普遍出现“早熟”。而到了成熟期,产品在市场中所占的份额已达到顶峰,降价也开始出现。许多车型一降再降,当利润空间荡然无存之时,就立刻为新产品所代替,因而几乎没有成长期和衰退期。对此专家指出,快速变幻的市场动态将挤压企业的反应时间,在产品生命周期较短的市场中,投入产出时间较短,资本回报率较高,但风险的集聚过程也会变短,而且一旦爆发,缺乏准备的企业必然将难以承受。问题:联系捷达案例,分析一下中国车市的生命周期为什么会出现两种截然不同的结果?答:捷达
18、车主要为求实型消费者所购买和使用,消费者注重的实用、物美价廉,而对车型外观等要求不高,故其生命周期长。而目前中国车市消费主力为中青年,追求时尚、新颖是他们共同的消费心理,因而必然要求产品更快的更新换代。中国车市产品生命周期缩短的主要原因是什么?答:中国消费者喜新厌旧的消费特点。密封线内不准答题 第 7 页 共 10 页 第 8 页的“善胃得”。他们深知善胃得的疗效远远优于泰胃美。于是公司决定以远远高于泰胃美的价格推出善胃得。结果,这类新药却得以在更高价格的情况下在市场上独领风骚。因为质量出类拔萃,所以采取的定价也是高高在上。高明定价者有4个条件两位专家告诉我们,成为高明的定价者,必须具备4个条
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